Magnifique. J'ai découvert le travail de Jean Cuynet dans Loco Revue 429 de 1981. Son réseau de la gare de Mouchard, était un modèle du genre à l'époque. Déjà, il avait non seulement son incroyable talent de modéliste, mais aussi cette capacité à compresser les distances sans altérer le rendu général de la gare. Le petit garçon que j'étais a bien rêvé en lisant et relisant ce numéro. Un mot sur les dossiers thématiques : les deux premiers étaient superbes, j'ai hâte que celui-ci arrive dans ma boîte aux lettres !
Je m'associe à votre bel éloge sur Jean Cuynet, ainsi que qu'à celui sur les Dossiers Thématiques, dont j'ai également dégusté les deux premiers numéros. J'ai moi aussi longuement rêvé, jeune garçon de 12 ans, sur le réseau en HO de la gare de Mouchard construit par Jean Cuynet, et j'ai même racheté, il y a deux ou trois ans, le Loco Revue dans lequel un certain Clive Lamming en faisait le reportage, avec beaucoup d'humour.
Merci beaucoup à vous deux pour ces gentils mots sur Jean Cuynet, et sur le plaisir que vous avez à découvrir les Dossiers Thématiques ! Nous y mettons tout notre cœur, alors cela nous fait très plaisir que cela plaise et trouve son lectorat. [JBB]
Alors ça c'est pas mal ! Je pensais à Mouchard, justement : il y a une vingtaine d'années, ayant en charge une classe de BTS "bois" ( SCBH : systèmes constructifs bois et habitat), j'avais dû me rendre à Mouchard, où il y a un internat et où sont centralisées les corrections de cette spécialité. Nous étions une petite équipe sympa de profs de St Maur et notre ministère nous donna un bon de transport 2eme classe ( seuls les inspecteurs circulent en 1ère) : donc TGV puis TER. Auparavant il existait un TGV direct à certains horaires pour les internes du lycée, que la SNCF avait supprimée, d'où changement de train. La gare de Mouchard avait été créée juste pour un président de la IIIeme Rép. qui y avait sa maison de villégiature. ( Notons que l'ex ligne Beaune Épinac, en Bourgogne, passait à proximité du très beau château de Sadi Carnot... mais achemina d'abord le verre puis le charbon des mines d'Epinac à la vallée de la Saône). Bref, dans ce chouette coin, mon collègue d'anglais prit des photos de la gare et des trains...je découvris alors notre commun intérêt. On passa une bonne soirée, le lendemain on corrigea les copies et puis, finies les vacances, il fallut rentrer...
Superbe réalisation , merci aux auteurs pour leurs commentaires passionnés qui viennent épauler le dossier. Bravo aussi pour les prises de vues , depuis la cabine !!
Je me suis procuré ce numéro, le premier LR que j'ai acheté ( je découvre). Le dossier me frappe par sa qualité exceptionnelle, la recherche historique sur archives, avec le travail des ouvriers (italiens) à l'époque, l'iconographie, l'évolution de son activité au fil de l'histoire, et puis l'explication détaillée de la reproduction de la gare, les techniques créatives utilisées oour chaque chose, la technique, le matériel et le matériau. C'est bluffant !
Merci beaucoup pour ce sympathique commentaire qui nous encourage beaucoup à continuer sur la même voie ! Je pense que le n°4, sur les Centres Autorails, devrait vous plaire également. [JBB]
@@LRPresseOfficiel Je vais me le procurer. J'ai parlé de LR (notamment le numéro sur la gare de St Claude ) à ma femme (historienne) et ça l'a passionné, elle va le lire et m'a demandé si je saurais reproduire la gare !! La solution économique avec le matériel Hornby lui semble très bonne, mais ce qu'elle voudrait, c'est l'Orient Express et ses paysages . Nous sommes des lecteurs très exigeants, donc LR est vraiment remarquable.
Bonjour Alexis Bonjour Jean-Baptiste Et bonne vacance à toi magnifique Petit reportage magnifique réseau Ce sera un grand plaisir de lire ce nouveau thématique
Merci ! Bonne lecture alors ! À noter que la vidéo de circulation atteignable via le lien dans la revue devrait être exempte des problèmes d'affichage de celle-ci. Je corrigerai sinon à mon retour de vacances. [JBB]
Merci JB et Alexis pour ce numéro passionnant. J'aime énormément ce réseau de plus c'est une région que je chérie particulièrement. La ligne des hirondelles est spectaculaire et ce n'est rien que de le souligner ! Les petits détails font que ce réseau est très réaliste. Merci aux interlocuteurs que j'ai écouté avec beaucoup d'attention.❤❤❤❤❤Mille bravos.
Merci beaucoup pour cette attention Valérie 😉 Et nous sommes ravis que le sujet de ce DT3 fasse la joie de nombreux modélistes (des premiers retours que l'on a en commentaire ici). [JBB]
Super réseau, bravo a Jean et André pour le travail remarquable ! Le LR Dossiers Thématiques est commandé, une belle lecture s’annonce. Hâte de voir ce réseau !
Merci pour ce superbe dossier en images ! Jean Cuynet, je l'ai découvert en 87 avec mes premiers numéros de LR et j'ai toujours beaucoup apprécié l'ensemble de ses articles. Je reste fasciné devant le savoir de ces gens et surtout merci à LR de nous en faire profiter... A défaut de commander, retraité en vacances que je suis, je recherche un endroit où me procurer ce n° passionnant. Je vais trouver !
j'ai eu la chance de voir ce réseau a Meursault, moi qui vit a 1/2 heures de St Claude le rendu est superbe et très réaliste. bravo a ce club toujours très dynamique et merci a vous deux, Jean Baptiste et Alexis pour vos reportage....finalement la fanfare n'était pas si forte😅😅
Merci pour le commentaire ! Ce que l'on aurait pu ajouter, c'est que de voir le réseau hors expo, avec plus de place et la possibilité de tourner autour lui donne une autre dimension. Et j'ai fait en effet ce que j'ai pu pour améliorer les choses. On a eu quelques difficultés pour cette vidéo... Jusqu'à la fin, puisqu'il y a des problèmes d'affichage sur cette version (problème à la mise en ligne peut-être ?) [JBB]
Du coup j'ai acheté la revue. Tout est détaillé très clairement et décrit avec précision par Jean Cuynet qui a un style d'écriture très agréable. C'est truffé d'astuces, par exemple le caniveau, les escaliers, la "maison du fond", le pont tournant...et la description des appareils de voie. En plus on peut faire circuler des trains (je trouve dommage de faire des dioramas alors que le modélisme ferroviaire est l'un des rares dioramas animé). Une gare en courbe c'est intéressant car cela permet des scènes en avant plan, voire même un gain de place en exploitant partiellement les inévitables boucles latérales gourmandes en surface.
Merci pour la lecture 😉 et le commentaire ! Oui, une gare en courbe, ça a souvent du charme. Pour l'avoir fait deux fois, la seule difficulté engendrée est au niveau des quais, un peu plus complexes à réaliser. [JBB]
@@LRPresseOfficiel très bien on va faire avec. Merci beaucoup pour votre réponse. Et aussi je voulais savoir si vous donniez de temps à autre les dates d’évènement en lien avec la miniature ferroviaire s’il vous plaît telles que les salons expo et autres rassemblements est-ce que vous le faites annoncer les évènements ou pas ☺️
Les ferrovipathes de Saint CLAUDE fument-ils la pipe ? Désolé, je n’ai pas résisté 😔. Merci pour ce Dossier Thématique. PS : connaissez-vous les dates des prochaines expo de ce réseau ? Merci.
@@LRPresseOfficiel je prends beaucoup de plaisir à le lire en tout cas ❤️ Le réseau était à Chambéry, je ne me suis pas rendu compte à quel point c'était du haut niveau et suis passé un peu trop rapidement. Je le regrette maintenant en lisant le dossier thématique. J'espère avoir l'occasion de le revoir dans une future exposition. 🤞
Je dois dire aussi qu'il n'est pas forcément mis en valeur en expo. A Pontarlier, le fait de pouvoir tourner autour, de prendre du recul, ça lui a fait prendre une autre dimension pour moi. [JBB]
San-Claudien de souche j'ai été très intéressé par cette vidéo, pour l anecdote le réalisateur du film Le voyage du père avec Fernandel a trouvé que la gare de Gex ou se déroule l'action du film était trop laide et toutes les scènes de la gare de Gex ont en réalité tournées à Saint-Claude .
Je suis en congés (avec juste un téléphone et une mauvaise connexion), mais je pense que la version avec uniquement les circulations et l'interview accessible via le QR Code ne présente pas ce problème. [JBB]
![L'été sera MODULAIRE ! Ou PAS... [En voiture #4]](/img/n.gif)
Désolé, quelques problèmes d'affichage sur certains plans, mais je suis actuellement en congés et ne peux y faire grand chose !
[JBB]
Simplement magnifique ! Bravo !
Merci beaucoup !
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Magnifique. J'ai découvert le travail de Jean Cuynet dans Loco Revue 429 de 1981. Son réseau de la gare de Mouchard, était un modèle du genre à l'époque. Déjà, il avait non seulement son incroyable talent de modéliste, mais aussi cette capacité à compresser les distances sans altérer le rendu général de la gare. Le petit garçon que j'étais a bien rêvé en lisant et relisant ce numéro.
Un mot sur les dossiers thématiques : les deux premiers étaient superbes, j'ai hâte que celui-ci arrive dans ma boîte aux lettres !
Je m'associe à votre bel éloge sur Jean Cuynet, ainsi que qu'à celui sur les Dossiers Thématiques, dont j'ai également dégusté les deux premiers numéros.
J'ai moi aussi longuement rêvé, jeune garçon de 12 ans, sur le réseau en HO de la gare de Mouchard construit par Jean Cuynet, et j'ai même racheté, il y a deux ou trois ans, le Loco Revue dans lequel un certain Clive Lamming en faisait le reportage, avec beaucoup d'humour.
Merci beaucoup à vous deux pour ces gentils mots sur Jean Cuynet, et sur le plaisir que vous avez à découvrir les Dossiers Thématiques ! Nous y mettons tout notre cœur, alors cela nous fait très plaisir que cela plaise et trouve son lectorat.
[JBB]
Alors ça c'est pas mal ! Je pensais à Mouchard, justement : il y a une vingtaine d'années, ayant en charge une classe de BTS "bois" ( SCBH : systèmes constructifs bois et habitat), j'avais dû me rendre à Mouchard, où il y a un internat et où sont centralisées les corrections de cette spécialité. Nous étions une petite équipe sympa de profs de St Maur et notre ministère nous donna un bon de transport 2eme classe ( seuls les inspecteurs circulent en 1ère) : donc TGV puis TER. Auparavant il existait un TGV direct à certains horaires pour les internes du lycée, que la SNCF avait supprimée, d'où changement de train. La gare de Mouchard avait été créée juste pour un président de la IIIeme Rép. qui y avait sa maison de villégiature. ( Notons que l'ex ligne Beaune Épinac, en Bourgogne, passait à proximité du très beau château de Sadi Carnot... mais achemina d'abord le verre puis le charbon des mines d'Epinac à la vallée de la Saône). Bref, dans ce chouette coin, mon collègue d'anglais prit des photos de la gare et des trains...je découvris alors notre commun intérêt. On passa une bonne soirée, le lendemain on corrigea les copies et puis, finies les vacances, il fallut rentrer...
Superbe réalisation , merci aux auteurs pour leurs commentaires passionnés qui viennent épauler le dossier. Bravo aussi pour les prises de vues , depuis la cabine !!
Merci beaucoup. Ravi que cela vous plaise.
[JBB]
Je me suis procuré ce numéro, le premier LR que j'ai acheté ( je découvre). Le dossier me frappe par sa qualité exceptionnelle, la recherche historique sur archives, avec le travail des ouvriers (italiens) à l'époque, l'iconographie, l'évolution de son activité au fil de l'histoire, et puis l'explication détaillée de la reproduction de la gare, les techniques créatives utilisées oour chaque chose, la technique, le matériel et le matériau. C'est bluffant !
Merci beaucoup pour ce sympathique commentaire qui nous encourage beaucoup à continuer sur la même voie ! Je pense que le n°4, sur les Centres Autorails, devrait vous plaire également.
[JBB]
@@LRPresseOfficiel Je vais me le procurer. J'ai parlé de LR (notamment le numéro sur la gare de St Claude ) à ma femme (historienne) et ça l'a passionné, elle va le lire et m'a demandé si je saurais reproduire la gare !! La solution économique avec le matériel Hornby lui semble très bonne, mais ce qu'elle voudrait, c'est l'Orient Express et ses paysages . Nous sommes des lecteurs très exigeants, donc LR est vraiment remarquable.
Le bâtiment voyageur est au catalogue de Bois Modélisme, si je ne dis pas de bêtise.
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Bonjour Alexis Bonjour Jean-Baptiste Et bonne vacance à toi magnifique Petit reportage magnifique réseau Ce sera un grand plaisir de lire ce nouveau thématique
Merci ! Bonne lecture alors ! À noter que la vidéo de circulation atteignable via le lien dans la revue devrait être exempte des problèmes d'affichage de celle-ci. Je corrigerai sinon à mon retour de vacances.
[JBB]
Merci JB et Alexis pour ce numéro passionnant. J'aime énormément ce réseau de plus c'est une région que je chérie particulièrement. La ligne des hirondelles est spectaculaire et ce n'est rien que de le souligner ! Les petits détails font que ce réseau est très réaliste. Merci aux interlocuteurs que j'ai écouté avec beaucoup d'attention.❤❤❤❤❤Mille bravos.
Merci beaucoup pour cette attention Valérie 😉 Et nous sommes ravis que le sujet de ce DT3 fasse la joie de nombreux modélistes (des premiers retours que l'on a en commentaire ici).
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Super réseau, bravo a Jean et André pour le travail remarquable ! Le LR Dossiers Thématiques est commandé, une belle lecture s’annonce. Hâte de voir ce réseau !
Merci beaucoup pour votre enthousiasme et votre achat 😊
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Les bâtiments sont absolument magnifiques :)
Merci pour cette superbe vidéo. Dossier Thématique commandé !
Tu rigoles, c'est une catastrophe les bâtiments sur ce réseau. Ça doit être l'œuvre d'un bras cassé de la découpe laser 🤣🤣🤣
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Moi je dit chapeau bas les artistes et merci pour cette partie de plaisir qui motive encore plus dans notre passion
Merci !
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Merci pour ce superbe dossier en images ! Jean Cuynet, je l'ai découvert en 87 avec mes premiers numéros de LR et j'ai toujours beaucoup apprécié l'ensemble de ses articles. Je reste fasciné devant le savoir de ces gens et surtout merci à LR de nous en faire profiter... A défaut de commander, retraité en vacances que je suis, je recherche un endroit où me procurer ce n° passionnant. Je vais trouver !
J'espère qu'il a été trouvé 😉 Je suis en congés et je l'ai aperçu à plusieurs endroits sur mon lieu de vacances 😉
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@@LRPresseOfficiel Oui bien sûr mais j'ai fini par un abonnement ! J'étais en camping dans une zone un peu perdue...
Reportage très intéressant sur cette gare de St Claude , celle-ci est bien fidèle à la réalité.
Bonne journée
@ + Dom
Merci ! Oui, on est là dans du modélisme réaliste et fort bien exécuté.
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Superbe 😮❤!!
Merci pour eux !
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j'ai eu la chance de voir ce réseau a Meursault, moi qui vit a 1/2 heures de St Claude le rendu est superbe et très réaliste. bravo a ce club toujours très dynamique et merci a vous deux, Jean Baptiste et Alexis pour vos reportage....finalement la fanfare n'était pas si forte😅😅
Merci pour le commentaire ! Ce que l'on aurait pu ajouter, c'est que de voir le réseau hors expo, avec plus de place et la possibilité de tourner autour lui donne une autre dimension.
Et j'ai fait en effet ce que j'ai pu pour améliorer les choses. On a eu quelques difficultés pour cette vidéo... Jusqu'à la fin, puisqu'il y a des problèmes d'affichage sur cette version (problème à la mise en ligne peut-être ?)
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Superbe réseau !
Merci beaucoup pour cette vidéo.
Merci pour le commentaire !
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❤ Magnifique 😂🚂🚃🚃🚃🚃
Merci !
[JBB]
Superbe!
Merci !
[JBB]
Du coup j'ai acheté la revue. Tout est détaillé très clairement et décrit avec précision par Jean Cuynet qui a un style d'écriture très agréable. C'est truffé d'astuces, par exemple le caniveau, les escaliers, la "maison du fond", le pont tournant...et la description des appareils de voie. En plus on peut faire circuler des trains (je trouve dommage de faire des dioramas alors que le modélisme ferroviaire est l'un des rares dioramas animé). Une gare en courbe c'est intéressant car cela permet des scènes en avant plan, voire même un gain de place en exploitant partiellement les inévitables boucles latérales gourmandes en surface.
Merci pour la lecture 😉 et le commentaire !
Oui, une gare en courbe, ça a souvent du charme. Pour l'avoir fait deux fois, la seule difficulté engendrée est au niveau des quais, un peu plus complexes à réaliser.
[JBB]
@@LRPresseOfficiel Oui, il ne faut pas un rayon trop faible sinon les bas de caisses touchent le quai !
Oui, et il faut vraiment bien respecter la norme du MOROP.
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Pontarlier, lac de St Point, ligne des hirondelles, Poligny,.....ça sent bon les vacances 2024 lol
Eh oui, les vacances... 🤣
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Est-ce que votre magazine n’existe en format numérique s’il vous plaît merci
Non, pas les Dossiers Thématiques.
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@@LRPresseOfficiel très bien on va faire avec. Merci beaucoup pour votre réponse. Et aussi je voulais savoir si vous donniez de temps à autre les dates d’évènement en lien avec la miniature ferroviaire s’il vous plaît telles que les salons expo et autres rassemblements est-ce que vous le faites annoncer les évènements ou pas ☺️
Les ferrovipathes de Saint CLAUDE fument-ils la pipe ? Désolé, je n’ai pas résisté 😔. Merci pour ce Dossier Thématique. PS : connaissez-vous les dates des prochaines expo de ce réseau ? Merci.
Il faut dire que c'était tentant et que la perche était tendue. Merci pour le commentaire ! Et non, je ne les connais pas.
[JBB]
Fument-il la pipe ? Pas sûr.
Une chose est sûre, à Saint Claude, ils font les meilleures pipes ! 😊
Et voilà ! À cause de cette vidéo, j'ai acheté le dossier thématique au Relay de la gare de Lyon 😂
Je dois avouer que c'est un peu fait exprès de notre part 😂 Merci !
[JBB]
@@LRPresseOfficiel je prends beaucoup de plaisir à le lire en tout cas ❤️ Le réseau était à Chambéry, je ne me suis pas rendu compte à quel point c'était du haut niveau et suis passé un peu trop rapidement.
Je le regrette maintenant en lisant le dossier thématique.
J'espère avoir l'occasion de le revoir dans une future exposition. 🤞
Je dois dire aussi qu'il n'est pas forcément mis en valeur en expo. A Pontarlier, le fait de pouvoir tourner autour, de prendre du recul, ça lui a fait prendre une autre dimension pour moi.
[JBB]
San-Claudien de souche j'ai été très intéressé par cette vidéo, pour l anecdote le réalisateur du film Le voyage du père avec Fernandel a trouvé que la gare de Gex ou se déroule l'action du film était trop laide et toutes les scènes de la gare de Gex ont en réalité tournées à Saint-Claude .
Merci beaucoup pour cette anecdote, et ravi que cette vidéo vous ait intéressé !
[JBB]
Beau réseau dommage pour la qualité de la vidéo 😌
Je suis en congés (avec juste un téléphone et une mauvaise connexion), mais je pense que la version avec uniquement les circulations et l'interview accessible via le QR Code ne présente pas ce problème.
[JBB]