Все будет хорошо и оси нормальны и прицеп рабочий и машина огонь главное что б мотор не подводил удачи тебе про ост рор один сделал грамотно или скорре всего они сделаны усиленны это лучше дисковых для начало попробуй по месту с 20 точкой поработай пристреляйся
Удачи тебе! Случайно попал на канал. Ролики не смазывай, сделай дефектовку и поменяй на новые, в полозьях должна быть чистота и никакой смазки иначе разобьёт со временем
Лучший прицеп тот, на котором зарабатываются деньги в данное время и в данном месте. Снимай более подробно про проделанные работы, просто обзор хорошо, конечно, но… Удачи в начинаниях✊🏻
Прицеп лучше реф с шторой,тогда всё красота😂. Да на этот прицеп привлекатеьная цена потому,что он не ходовой. С этими гардинами и клапаном еще та морока. Да и ося роровские тоже не ходовые. Ну уже купил,по любому надо работать,удачи тебе!
Норм прицеп,надстройку снимешь и алга.За сколько взял если не секрет?Ролики и лыжи на крыше не мажутся,на смазку будет собираться пыль и это будет работать как абразив.Если ролики целые,разработаешь,а где нет их только замена.Посмотри на направляйке где остановились ролики,есть ли выработка?При езде от вибрации могут на направляйке такие канавы образоваться,что их устранять потребуется много сил и средств.Может ее не сдвигали,тогда ты примешь для себя решение ездить крытым,но погрузка зад или разберешь и будет отличный борт.
Ото всех слышу одно"ролики не мазут и т.д и т.п"мажется все, 7 лет назад смазал ролики на шторе, и ничего не случилось, кроме того что двигаю тень без усилий
На ютубе полно видео по ремонту осей, тормозов, полов и остального никого не слушай, я сам по ютубу многому научился и в Ралу вставки вваривал и ось сам в январе заварил, май месяц всё держится и работает. Сварные работы дорогие и не качественные лучше самому сделать то что сможешь
@@dalnoboybezopita я тоже забор делал в на пяти сантиметрах три прожега было, По ютубу потом научился варить и раму и ось и всё держится и работает Сэкономил порядочную сумму на сварочных работах
@@dalnoboybezopita у меня такие же оси,3года дорабатываю.регулярно колодки стачивает клином,разбивает яблоки.спустя время нашел идеальную схему для этих осей
, смазывать ролики не надо, она по сухому двигается, у меня такой же прицеп тоже старый, и тоже полы поломаны, там пролёты под фанеру широкие, я у себя поперечины добавлял, и и полосу из листа тройки вдоль приваривал а сверху рефленку положил и прикрутил, два года так уже работаю, потому как переваривать поперечные двутавры это - металл дорого и времени много займёт. Когда начинал работать переживал что зимой простоев много будет но получилось сработался у меня три или четыре заказчика постоянных с третьего января уже в рейсе это всё за два года накаталось. Мой тебе совет тент не снимай процентов семдесят потеряешь работы, Гордина легко двигается раза с третьего научиться только отлитать будет. Не отказывайся от растентовок это тоже много работы. Шаландой будешь работать только порожняки мотать. И работу ищи на коротком плече километров до трёхсот, в круг можно за сутки а то и за день уметь сделать. По деньгам получается получше чем на межгороде. Привет из Воронежа! Удачи.
Если на твоём крыша сдвигается, можно брать заявки, с верхней загрузкой. Пробуй её сдвигать. С такой резиной только лёгкие грузы возить. С 20т долго не проездиешь.
Рор оси не плохие, мне интересно что написано на шильде на оси. У меня были рор те, а у соседа рор лм, лм вынесли мозг с колодками, у меня таких бед не было
Нормальные оси: простые, ремонтнопригодные, не дорогие по запчастям. Проблема только во втулках пальцев колодок, где колодки упираются, там обычно разбивает отверстия.
@@dalnoboybezopita проф трубу во внутрь колодки ввариваешь как направляющая получается я на бпв так сделал и колодку не выворачивает, ровно к барабану прилегаетя себе так сделал два года проездил тысяч сто вадцать прошли это при том что только две оси на приёме работают третья так до кучи вот только запчасти начинаю покупать потихоньку кран прицепа тормозной от камазовского прицепа поставил,, Рославль,, тормоза круче чем дисковые получились, трубки на уровень пола соединяешь мимо колдуна и всё. Единственное что когда опускаешь прицеп весь воздух стравливает и когда поднимаешь он до полного подушки накачивает но у меня такие погрузки редко бывает
Удачи тебе и крепкого здоровья 🤝
Спасибо большое🤝
Все будет хорошо и оси нормальны и прицеп рабочий и машина огонь главное что б мотор не подводил удачи тебе про ост рор один сделал грамотно или скорре всего они сделаны усиленны это лучше дисковых для начало попробуй по месту с 20 точкой поработай пристреляйся
Удачи тебе! Случайно попал на канал.
Ролики не смазывай, сделай дефектовку и поменяй на новые, в полозьях должна быть чистота и никакой смазки иначе разобьёт со временем
Спасибо, понял!
Лучший прицеп тот, на котором зарабатываются деньги в данное время и в данном месте. Снимай более подробно про проделанные работы, просто обзор хорошо, конечно, но… Удачи в начинаниях✊🏻
Спасибо!
@@dalnoboybezopita Какого года прицеп?
Прицеп лучше реф с шторой,тогда всё красота😂. Да на этот прицеп привлекатеьная цена потому,что он не ходовой. С этими гардинами и клапаном еще та морока. Да и ося роровские тоже не ходовые. Ну уже купил,по любому надо работать,удачи тебе!
Спасибо!
Приветствую. Ворота можно самим сделать. Ничего сложного. Покупаешь фанеру и фурнитуру, штанги запорные. Я с другом за два дня сделал, в выходные.
Норм прицеп,надстройку снимешь и алга.За сколько взял если не секрет?Ролики и лыжи на крыше не мажутся,на смазку будет собираться пыль и это будет работать как абразив.Если ролики целые,разработаешь,а где нет их только замена.Посмотри на направляйке где остановились ролики,есть ли выработка?При езде от вибрации могут на направляйке такие канавы образоваться,что их устранять потребуется много сил и средств.Может ее не сдвигали,тогда ты примешь для себя решение ездить крытым,но погрузка зад или разберешь и будет отличный борт.
Ото всех слышу одно"ролики не мазут и т.д и т.п"мажется все, 7 лет назад смазал ролики на шторе, и ничего не случилось, кроме того что двигаю тень без усилий
Спасибо за совет!
@@maztrucks9369 Главное,что бы тебя все устраивало.Очень редко бывает так,что вся рота шагает не в ногу,один товарищ прапорщик в ногу.
Удачи в твоих начинаниях
Спасибо!
Привет, на котором работа есть тот и прицеп подходит
На ютубе полно видео по ремонту осей, тормозов, полов и остального никого не слушай, я сам по ютубу многому научился и в Ралу вставки вваривал и ось сам в январе заварил, май месяц всё держится и работает.
Сварные работы дорогие и не качественные лучше самому сделать то что сможешь
Согласен, хочешь сделать хорошо, сделай сам, вот сварку приобрел, по ютубу учусь варить😅
@@dalnoboybezopita я тоже забор делал в на пяти сантиметрах три прожега было,
По ютубу потом научился варить и раму и ось и всё держится и работает
Сэкономил порядочную сумму на сварочных работах
Красавица Вольво, ,,интердевочка,,!
Совтрансавто Елена Яковлева
Молодец дай бог тебе удачи ггпавное желание
Оси ROR супер! Скучать не будешь
А можно поподробнее, какие с ними проблемы?
@@dalnoboybezopita одни проблемы и всегда
@@user-jq3fj5wy2i а какие именно, просто если говорите, что с ними проблемы, значит знаете какие, и к чему мне готовиться?
@@dalnoboybezopita у меня такие же оси,3года дорабатываю.регулярно колодки стачивает клином,разбивает яблоки.спустя время нашел идеальную схему для этих осей
@@Luser-iz666 что за схема, можете поделиться опытом?
Под открытую самое то!
Привет. Почём всё обошлось я тоже прицениваюсь
не засиживайся, сейчас много работы на мариупольском направлении. и запомни всё приходит с опытом.
Выехал уже здесь по месту пока работаю
👍👍👍
, смазывать ролики не надо, она по сухому двигается, у меня такой же прицеп тоже старый, и тоже полы поломаны, там пролёты под фанеру широкие, я у себя поперечины добавлял, и и полосу из листа тройки вдоль приваривал а сверху рефленку положил и прикрутил, два года так уже работаю, потому как переваривать поперечные двутавры это - металл дорого и времени много займёт.
Когда начинал работать переживал что зимой простоев много будет но получилось сработался у меня три или четыре заказчика постоянных с третьего января уже в рейсе это всё за два года накаталось.
Мой тебе совет тент не снимай процентов семдесят потеряешь работы, Гордина легко двигается раза с третьего научиться только отлитать будет. Не отказывайся от растентовок это тоже много работы. Шаландой будешь работать только порожняки мотать.
И работу ищи на коротком плече километров до трёхсот, в круг можно за сутки а то и за день уметь сделать. По деньгам получается получше чем на межгороде.
Привет из Воронежа!
Удачи.
Большое спасибо за советы🤝
Если на твоём крыша сдвигается, можно брать заявки, с верхней загрузкой. Пробуй её сдвигать. С такой резиной только лёгкие грузы возить. С 20т долго не проездиешь.
Удачи тебе
Спасибо!
Рор оси не плохие, мне интересно что написано на шильде на оси. У меня были рор те, а у соседа рор лм, лм вынесли мозг с колодками, у меня таких бед не было
Звук погромче не слышно что говоришь а в кабинете вообще наверно
Хорошо! Будем совершенствоваться👌
Зато никогда тебя за абс не утащат😂на эвакуаторе
Скок примерно борта высотой не подскажете?
80 см
Блин все донашиваем
Иностранное
Что правда, то правда!
Мосты ужасные... подписался ради интереса)
Что с ними не так, и в чем их ужас расскажите пожалуйста, чтобы знать, что ожидать?
Нормальные оси: простые, ремонтнопригодные, не дорогие по запчастям. Проблема только во втулках пальцев колодок, где колодки упираются, там обычно разбивает отверстия.
@@dalnoboybezopita проф трубу во внутрь колодки ввариваешь как направляющая получается я на бпв так сделал и колодку не выворачивает, ровно к барабану прилегаетя себе так сделал два года проездил тысяч сто вадцать прошли это при том что только две оси на приёме работают третья так до кучи вот только запчасти начинаю покупать потихоньку кран прицепа тормозной от камазовского прицепа поставил,, Рославль,, тормоза круче чем дисковые получились, трубки на уровень пола соединяешь мимо колдуна и всё. Единственное что когда опускаешь прицеп весь воздух стравливает и когда поднимаешь он до полного подушки накачивает но у меня такие погрузки редко бывает
@@user-oz4vq2yh6l Накуя, есть колодки с ушами, не надо ничего вваривать
@@user-me8gx1bk6q на РОР может и есть я про бпв написал, то что сам делал вполне норм работает, а колодки с ушами денег стоят
Ролики не мажутся!
Понял спасибо!
Так вы вообще даже на такой машине не ездили?
Ездил маленько!
Говори нормально, а то как будто мямлиш
Вольво серии F лучше и проще современного говна.
В целом F - ки хороши, ну, а так не бывает плохих машин, бывают плохие водители 😂
Полный шродт