MILA Sejahtera & AKAS, langganan sekitar 80/90an untuk Surabaya - Solo-Semarang MILA (mlm) & Semarang-Tuban-Surabaya AKAS ATB (siang). Khususnya MILA..the best jam 22.00 Joyoboyo-...sebelum 03.00 sdh masuk Terboyo.
Mantapp Om Sani Silaturahmi ke Salah Satu PO Terbesar Di Jawa Timur Po AKAS/MILA SEJAHTERA Group 👍,,,, Temanggung Jateng Nyimak Om Sani, Obrolan seru 👍
Di tahun 1985 sp 1990...po mila sejahtera adalah idola saya utk jalur prob-solo-semarang pp...,mmg saat itu po.mila sjhtera betul2 raja jalanan di jalur itu..,saya dulu pelanggan setia po.mila sjhtera
Setiap terminal waktunya 10 - 15 menit, makanya dulu sy pernah dr ktpng k sby kl beli tiket ndak langsung beli sby, krn setiap terminal yg disinggahi mesti tem dulu, spy cepat sampai pindah bus yg lebih dpn.
Alhamdulillah smpai juga silaturahmi di Kota Probolinggo kota kelahiran sya Pak Sani dari PO SAN (PerpalZ TV) untuk silaturahmi dengan PO Legend di Probolinggo yaitu PO AKAS Mila Sejahtera. Gass 🤘 Pak Sani (PerpalZ TV) Salam dari sya yang jauh dari Kota Kelahiran 🙏😇
Po.Akaz Legend Jawa Timur dari Ujung Timur Jawa "Muncar" Banyuwangi sampai ke arah ujung P.Madura "Kalianget" Sumenep ; ke arah Barat AKAP sampai Jogya / Semarang ; bahkan saat ini antar Pulau Jawa - Bali ( Jakarta - Bali ) keren abisss . . . 😎
Sudah ATB. 80/90an.. zaman bus bumel Semarang - Surabaya masih non-AC, kalau pas jam-nya AKAS ini jd pilihan. Konyolnya...pernah bawa duren karung kecil... taruh di kabin dlm.😅
Kapan lagi ya trayek jabodetabek jalan lagi... terakhir itu setelah Covid Denpasar- Cibinong (bogor) masih jalan... tapi terakhir cari udh gak jalan lagi...😁😁😁🙏🙏🙏
Saran untuk Akas 4 dgn beberapa aet seperti hotel dan bus, menurut saya setiap aset harus terdafrar di apk hp, contoh Hotel (hotel btomo) via Traveloka dan Agoda, 2 untuk bus juga sama diawal bisa bermitra dgn redbus, kemudian ada pasar Bus yaitu JKT-Banyuwangi/madura bs bersaing di segmen premium tidk hrs double decker tetapi bus yg ada di rombak bisa kasi pelayanan sleper atau ruang kaki, harga selisihkan sedikit dibawah kereta+dpt makan. 1 lagi usahakan kerjasama agen yg punya properti ditengah kota, shg drop penumpang gk harus dr terminal (mengingat jarak terminal kota agak jauh dipinghiran)
mungkin kedepannya bisa ditambah pertanyaan mengenai kelas2 bus yang tersedia dalam sebuah po beserta penjelasannya. Seperti contohnya super luxury class, urban class Dll. Terimakasih.
Masukan mas Sany :saya mengikuti perjalanan konten anda..semua menarik...cuma yg diakas aja yg kurang menarik..sebab 1 keluar dr kontek sejarah Akas itu yg ditunggu....2 .suka suka perjalanan Akas..3 jumlah unit yg ada... Maaf masukan malah bahas tol...ini yg kurang menarik...masukannya adalah..ada sebagai broadcaster harusnya banyak tanya dr narasumber...bukan Jen yg menyimpulkan dan menerangkan. Itu akan menarik karena orang pingin tahu sejarah Akas secara langsung...itu mas..jadi kesan Jen yg banyak menerangkan bukan mengali informasi...lanjutkan salam perval...salam dr kota solo
PESAING PO AKAS GROUP DULU PO TJIPTO DI JALUR TAPAL KUDA. SEKARANG PESAING UTAMANYA PO LADJU ASAL PASURUAN. SEMOGA OM SANI BISA MAMPIR DI SISA SISA KENANGAN PO TJIPTO PASURUAN, YANG MANA ORANG TUA OM SANI PERNAH BELAJAR DENGAN H TJIPTO.
Dulu artis skrg ganti sumber grup artisnya jawa timuran. Menurutku akas grup lbh cocok utk pariwisata krn lebih mengutamakan jalan santai, kalo utk bumel kurang cocok, apalagi full tol itu sangat menjenuhkan penumpang
🤣 Akas group hampir semua trayek AKDP di Jawa timur sudah pernah masuk dan trayek masih dipegang,ke Jateng Jabar sampai Purwokerto,Tasik,Cirebon,dan Kuningan wajar disebut rajanya bus Jawa timur
Agak kecewa sih, karena pmbahasannya ada bbrapa hal yg kurang, saya tggu kok trnyata tidak d obrolkan dlm porpalZ tv. Pastinya po sbesar Akas sangat d tggu tentang crita history nya, cikal bakal nya po akas gmn bisa trbentuk akas 1 sd 4, trus bbrapa trayeknya yg sudah tidak jalan. Masih penasaran dgn crita itu semua.
Sistem AKDP ujung timur pulau jawa rusak, banyaknya oknum maenin tarif tdk wajar, ngetem berjam - jam, oper bus, gendam, copet dan tindak kriminal lainnya. Sehingga membuat masyarakat menghindari naek bus. Hanya Akas, Mila, Harapan Baru yg sportif du jalur tsb.
Minimnya inovasi dan pelayanan bus tapal kuda jatim yang cuma gitu2 aja dan masalah tarif dan keamanan membuat trust penumpang menurun dan memilih moda transportasi lain utamanya jarak pendek
Tapi Akas 4 Akas mila sejahtera di jalur Muncar Kalianget via sibon masih sangat bagus mas,mesti full seat,cuma ya gitu saya kan tinggal dikota probolinggo kalo ke Situbondo memang kebanyakan naik motor,yang parah jalur Jember surabaya rawan copet rawan preman
PO Akas Mila dan Po Anugrah pusaka yg mengatakan di video kunjungan perpalz tv "terimakasih kami masih di perhatikan/masih di anggap"
Kalo Akas jelas kaloga diingat ga dimampiri ga enak,karena termasuk sesepuh PO bus dijawa timur,berdiri sejak 1950an
MILA Sejahtera & AKAS, langganan sekitar 80/90an untuk Surabaya - Solo-Semarang MILA (mlm) & Semarang-Tuban-Surabaya AKAS ATB (siang). Khususnya MILA..the best jam 22.00 Joyoboyo-...sebelum 03.00 sdh masuk Terboyo.
Mantapp Om Sani Silaturahmi ke Salah Satu PO Terbesar Di Jawa Timur Po AKAS/MILA SEJAHTERA Group 👍,,,, Temanggung Jateng Nyimak Om Sani, Obrolan seru 👍
memasng akas mila ini termasuk pelayanannya yang terbaik di jalur maduraan
Pak Edy, Mas Yoga, Mas Zendy. Terimakasih masih eksis membawa nama AKAS di dunia transportasi. Sehat selalu 🤲🏻
Selatan Mila Utara Harapan Kita
tak tungu2 ki
bus mila sejahtera langganan sy pada waktu thn '80an bila pulang dari smg ke solo yg berangkat dr smg sekitar jam 13.00-an
Di tahun 1985 sp 1990...po mila sejahtera adalah idola saya utk jalur prob-solo-semarang pp...,mmg saat itu po.mila sjhtera betul2 raja jalanan di jalur itu..,saya dulu pelanggan setia po.mila sjhtera
Apakah jurusan Semarang masih ada
Sangat meng"edukasi..
PO. RAKSASA JATIM
alhamdulillah.. akhirnya.. sultan bengkulu.. hadir di kota kelahiran ku...🙏🙏
Na akhirnya muncul.... Akas gruop
Bus AKAS,,, salah satu perusahaan bus legend,, besar dari Jawa timur bagian timur
Akhirnya. Salah satu pengguna setia Akas grup dimanapun saya beraktivitas 😁
Selalu menunggu konten konten yang penuh dengan inspirasi untuk menjalani proses untuk lbh memotivasi diri sendiri.
Setiap terminal waktunya 10 - 15 menit, makanya dulu sy pernah dr ktpng k sby kl beli tiket ndak langsung beli sby, krn setiap terminal yg disinggahi mesti tem dulu, spy cepat sampai pindah bus yg lebih dpn.
Bus legend Jatim, suoss.
Sekalian Ke garasi majapahit (asri) & garasi triwung (NR) om..
Yang ditunggu tunggu tayang
NYIMAK...!. 👍🙏🏿
Dari dulu aku sering naik AKAS. MANTAB.
warga probolinggo hadir ..
Alhamdulillah smpai juga silaturahmi di Kota Probolinggo kota kelahiran sya Pak Sani dari PO SAN (PerpalZ TV) untuk silaturahmi dengan PO Legend di Probolinggo yaitu PO AKAS Mila Sejahtera.
Gass 🤘 Pak Sani (PerpalZ TV)
Salam dari sya yang jauh dari Kota Kelahiran 🙏😇
Po.Akaz Legend Jawa Timur
dari Ujung Timur Jawa "Muncar" Banyuwangi sampai ke arah ujung P.Madura "Kalianget" Sumenep ; ke arah Barat AKAP sampai Jogya / Semarang ; bahkan saat ini antar Pulau Jawa - Bali ( Jakarta - Bali ) keren abisss . . . 😎
Josss
Mntp min
Mantap om sani
Lanjut silaturrahmi ke po selamat sugeng rahayu
Alhamdulillah bang sani sampai juga ke po bus legend ini..saya bangga naik akas dan mila
Ini yg di tunggu - tunggu 😁👍🏼
Suramadu Hadir
Bus idola klau ke probolinggo sama ibuk 🔥
Po jaya
Ponorogo
Sehat selalu👍👍
Gas🤘ke PO Sumber grup dan
Pt Eka Mira om
Dulu AKAS 4 punya trayek banyuwangi situbondo surabaya tuban kudus semarang
Bukan sekedar dulu, emang masih ada trayeknya cuma off belum dihidupin lagi aja.
Sudah ATB. 80/90an.. zaman bus bumel Semarang - Surabaya masih non-AC, kalau pas jam-nya AKAS ini jd pilihan. Konyolnya...pernah bawa duren karung kecil... taruh di kabin dlm.😅
sampai sekarang masih ada cuma di off kan
@@indrajayalaksana1372 itu masih mending daripada bawa kucing di bis
papa saya dulu pernah ikut jadi supir AKAS yang liverinya masih putih polos
Om sani lues top mah
Ilmu thok isinya wawancara ini.... Salut Om Sani makin josss.. Bang Sani, makin sharing ilmunya makin banyak rejekinya juga bang....
Kapan lagi ya trayek jabodetabek jalan lagi... terakhir itu setelah Covid Denpasar- Cibinong (bogor) masih jalan... tapi terakhir cari udh gak jalan lagi...😁😁😁🙏🙏🙏
Saran untuk Akas 4 dgn beberapa aet seperti hotel dan bus, menurut saya setiap aset harus terdafrar di apk hp, contoh Hotel (hotel btomo) via Traveloka dan Agoda, 2 untuk bus juga sama diawal bisa bermitra dgn redbus, kemudian ada pasar Bus yaitu JKT-Banyuwangi/madura bs bersaing di segmen premium tidk hrs double decker tetapi bus yg ada di rombak bisa kasi pelayanan sleper atau ruang kaki, harga selisihkan sedikit dibawah kereta+dpt makan. 1 lagi usahakan kerjasama agen yg punya properti ditengah kota, shg drop penumpang gk harus dr terminal (mengingat jarak terminal kota agak jauh dipinghiran)
Dulu sering naik akas dari mataram ke surabaya tetapi sekarang cuma sampai denpasar
Om sani request dong ke poolnya po.berlian jaya dikudus
mungkin kedepannya bisa ditambah pertanyaan mengenai kelas2 bus yang tersedia dalam sebuah po beserta penjelasannya. Seperti contohnya super luxury class, urban class Dll. Terimakasih.
Konten jos
Om sani public speakingnya bagus.. Beda daerah bahasa bisa menyesuaikan 👍
Kuliahnya di jawa soalnya...
Ditunggu di PO Eka Mira Sentosa
ladju habis ini
Masukan mas Sany :saya mengikuti perjalanan konten anda..semua menarik...cuma yg diakas aja yg kurang menarik..sebab 1 keluar dr kontek sejarah Akas itu yg ditunggu....2 .suka suka perjalanan Akas..3 jumlah unit yg ada...
Maaf masukan malah bahas tol...ini yg kurang menarik...masukannya adalah..ada sebagai broadcaster harusnya banyak tanya dr narasumber...bukan Jen yg menyimpulkan dan menerangkan. Itu akan menarik karena orang pingin tahu sejarah Akas secara langsung...itu mas..jadi kesan Jen yg banyak menerangkan bukan mengali informasi...lanjutkan salam perval...salam dr kota solo
karena di akas banyak sub'nya pak sani disini lebih netral kalau menurut saya
🤘GAS
Om Sani sekalian paket lengkap Akas asrinya dong. 🤭
Hadir rr
Garasi AKAS "mati" stel bospom e josss
Hadir...
Lanjut ke. Po. Sumber. Grup om
Bondowoso-Jogja blom ada ya kalo Mila
Saya pasti hadir dan wajib hadir dichannel ini
Bang mampir ke po gajah Mungkur Wonogiri
Kluu Po.akas rekrut crew.kasik kabar lewat youtube atau.pasang kbar d.terminal.
Coba po lutansa/latansa bang @perpalztv....
Lanjutkan lagi ke pulau Bali Om Sani 🤘 Gass
Ke PO MANSIONS dan SURYA BALI
Tahun 2005 an sering naik AKAS sby-ponorogo😅😅
PESAING PO AKAS GROUP DULU PO TJIPTO DI JALUR TAPAL KUDA. SEKARANG PESAING UTAMANYA PO LADJU ASAL PASURUAN.
SEMOGA OM SANI BISA MAMPIR DI SISA SISA KENANGAN PO TJIPTO PASURUAN, YANG MANA ORANG TUA OM SANI PERNAH BELAJAR DENGAN H TJIPTO.
PO Tjipto PO ladju PO Scala bus asal Pasuruan mas dan Pandawa bos nya orang Pasuruan juga dan punya hotel juga
Scala trayek situbondo trenggalek
Tjipto GM sekarang apakah masih keluarga pemiliknya yg dulu atau di akuisisi
@@adityajatisaputra3551 beda management mas
@@aripurnomo7040 wah gak menangi aku nek trayek itu yang aku tau malang Jember Surabaya Jember dan ambulu 😅
Semoga lanjut ke Eka sama sumber grup
Ke PO. Eka Mira pak
PO Budiman Tasikmalaya bang
Rekues bang Sani silahturahmi ke PO restu dong bang
Dulu artis skrg ganti sumber grup artisnya jawa timuran. Menurutku akas grup lbh cocok utk pariwisata krn lebih mengutamakan jalan santai, kalo utk bumel kurang cocok, apalagi full tol itu sangat menjenuhkan penumpang
Raja nya jatim Sugeng Rahayu
Raja apa dulu nih.....
🤣 Akas group hampir semua trayek AKDP di Jawa timur sudah pernah masuk dan trayek masih dipegang,ke Jateng Jabar sampai Purwokerto,Tasik,Cirebon,dan Kuningan wajar disebut rajanya bus Jawa timur
Iya ta? Coba bandingin jumlah trayek aktif sama jumlah armadanya.
Akas di Jateng kalah sama Efisiensi bang
Om Kapan ke Hiba Group nih hehehe
Gk jadi ngobrol bareng cak budi po.BAGONG kah...
Restu panda donk
❤
Agak kecewa sih, karena pmbahasannya ada bbrapa hal yg kurang, saya tggu kok trnyata tidak d obrolkan dlm porpalZ tv. Pastinya po sbesar Akas sangat d tggu tentang crita history nya, cikal bakal nya po akas gmn bisa trbentuk akas 1 sd 4, trus bbrapa trayeknya yg sudah tidak jalan. Masih penasaran dgn crita itu semua.
Up
Up
☕☕☕☕
The real penguasa bus Jatim ya itu Akas hampir seluru trayek di isi dan armada lebih dari 1000 unit dari Akas 1 sampai Akas 4
Keluarga AKAS aslinya trayek nya sampai seluruh Jawa Timur dijangkau kalau mau mereka mau mengaktifkan semua trayeknya
COBA MAIN KEGARANSI P.O NUSANTARA OM
*AKAS ASRI NNR*
Sistem AKDP ujung timur pulau jawa rusak, banyaknya oknum maenin tarif tdk wajar, ngetem berjam - jam, oper bus, gendam, copet dan tindak kriminal lainnya. Sehingga membuat masyarakat menghindari naek bus. Hanya Akas, Mila, Harapan Baru yg sportif du jalur tsb.
Betul, dan saya berharap sumber group dan eka mira masuk trayek tapal kuda
Yang rusak itu via Jember Surabaya,kalo Madura Banyuwangi via Situbondo ga berani main mas soalnya Akas 4 Akas Mila sangat kuat,yang kurang dijember
Sama ladju srikandi yang terjamin
Ladju juga mantafff. Rekomendded
@@ombramdigital hanya ladju ambulu
om request po agra mas
Karena rute situbondo-probolinggo paling males,kebanyakan semua bus jalannya seperti siput,jadi males mau naik bus !
Next: AKAS Green & AKAS ASRI.
Po gunung harta
Kadang saya bayangin kapan ya saya punya PO lalu om sani wawancara saya🤣
Mungkin besok kalau ga kesiangan...!!!
Aamiin . Semoga terkabul
@@rikyj1267 makasih bang doanya, doa baik kembali ke abang🙏
@@aripinhidayatulloh524 kalo gitu gw harus cepet2 tidur
Bus Restu panda bang plissssssssssse 🙏🙏
Minimnya inovasi dan pelayanan bus tapal kuda jatim yang cuma gitu2 aja dan masalah tarif dan keamanan membuat trust penumpang menurun dan memilih moda transportasi lain utamanya jarak pendek
Tapi Akas 4 Akas mila sejahtera di jalur Muncar Kalianget via sibon masih sangat bagus mas,mesti full seat,cuma ya gitu saya kan tinggal dikota probolinggo kalo ke Situbondo memang kebanyakan naik motor,yang parah jalur Jember surabaya rawan copet rawan preman
AKAS Gren gmana om satu grup kah?
Akas green satu grup sama Akas 2 seperti Akas NR N1 asri dan green
Bareng PO Bagong bang sanii 🙏🙏🙏
tumben g bAahas sejarah
Sudah banyak yang tahu sejarah Akas kemaren rombongan menara Kudus sudah dibahas
Klu engk salah dulu ada Bus Akas jurusan srby-ponorogo garasi ada di imer motor, unitnya pada kemana kebetulan saya mantan kerja di Akas 2
Next PO.mandala putra atau PO.cinta bella bisa juga almuna trans madura
Apa iya kapal niki mila sejahtera satu pemilik demgan akas?
Perpalz seperti nya kalo pembahasan nya ga menarik durasi nya sebentar ya 😅
Soalnya sejarah Akas banyak yang tahu,kemaren rombongan menara Kudus datang ke Probolinggo sudah dibahas lengkap
PO Budiman lah
Bhaaaa😁
Nek saiki ga serame dulu. Travel plat hitam merajai, gara-gara sistem AKDP ujung timur bosok.
Sudah melewati beberapa kota, sudah sampe jepara, semarang, lah kok kudus kok di lewati ki piye om?..🙏🙏
haryanto ?? kan udah