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これが我らの金曜Roadショー
良いね
これで明日の部活もがんばれるぜ
アクマゲームよりナットオを観ろ
座布団1枚だわ!ナットオさんがいるからあたしはグランツーリスモ7をプレイして配信までしているわ!まだまだ及ばないところはあるけど頑張って配信するわ!
0:54 ほしのよしづくりで鼻水出た
その後はちゃんと名前読んでるのがさらに草
どちらかというとほしのわかづくりでしょ(適当)
登場時の777万という価格が今や2000万、そして17年フルモデルチェンジ無し、でもすぐ完売。やっぱりRの神話はレースの強さだけで成り立ってる訳じゃないんだよネ…改めて、17年もの間スーパースポーツ日本代表の名を維持してきた事は凄い事だと思うな
25:00抜かれても勝ちだ！は初めて見たw
28:49第二世代GT-R打倒を掲げていたGTOと最新型R35がほぼ共闘状態で神・ヴァルキリーを抑えるのはクライマックス感がエグイ
4:41 多分この雨宮の持病というか、GT7の仕様で車高攻めすぎると干渉するんでフェンダー干渉して散るマシンがAIでは度々いるんですよ()
アトランタ?に居る車高アホ高エボの逆でね...
いつかのニュル北借り物レースのFDも同じ症状あったしポリフォはFDアンチなのかもしれない(過激思想)
1:08 やめろ俺に刺さる24年型R35、原点回帰っぽいデザインで好きなんですけどね…というか今回の首都高バトル一番カオスだった…
…ドンマイ
16:57牙を生やしたGT-Rのフロントフェイスリバリーマジ狂ってて好きだわw
テスト終わりのナットオ最高
17:26〜のリバリーで俺の腹筋が壱撃離脱
21:24 いつも思うがピット 厚揚げやマリオ、豆腐ニキで賑やかだなぁw
ガヤが増えてニッコリ、そういえばRC Fの燃料の持ちの良さは1h耐久で頼りになったなぁGTOが神のヴァルキュリーを抑えててたまげた、あいつリアルGr.1参戦予定のマシンだぞ……？
「ぢ・ん・て・い」が個人的にツボ
35Rのデビュー当時は5歳でした、今は22歳です
86GTよりも更に先輩、アニメ版ならギリギリ頭文字D完結前に発売されたんだもんなぁ…そりゃ長いに決まってるわ…
小学生どころか幼児だった頃の人が来たぁ！？当時ぎりぎり二十歳前のおじさんが今や完全にアラフォーおじさんになるわけだわ………。
あたしは14歳だから…生まれていないことになるわ!※本当の年齢は違うわ!でも当時13歳だったからびっくりだわ…
15:37 AI補正ですプレイヤーが近づくとギア比を無視して速度を盛るようで敵車を全員ギア比を全部加速寄りにしたトマホークにしてデイトナあたりで走らせてみると先頭の奴らだけ120キロとか出すしもう このゲーム めちゃくちゃね！
1.50以前の安定してた頃は、カスタムレースで19台トマホークXのギア比を極端に遅くして、K24改エンジン換装済みアバルト500で走ると、こっちは250-300km/hで走れるからか直線で300km/h近く走るんですよね……コーナーに入ると正気に戻ってましたが……。ちなみに今だとトマホーク側がピョンピョン跳ねるので危なくて使えなくなりました(現在は代行案を使ってます)
16:28ウーッハイ！で腹筋壊れた
自分だけ4駆で周りみんな2駆・・・これってR32のグループAデビュー戦と同じですねあの時も全車周回遅れ・・・w
出オチの星のコーゾォ草
29:03 アフターファイヤ綺麗すぎだろ
7:29 ここすき
0:31 〜 GT1の日産ディーラーのBGMやっぱり良いなぁ
27:40 バカになりきって、思いっきりバカなことをする...グランツーリスモの本質かもしれない(絶対違う)。
このときをどれほど待ちわびたことか
11:52 ハチロクがバカみたいに安く買えた時代に免許取れる年齢でありたかったなァ…
タバコ1箱とハチロクが引き換えになっていた時代があったことを別の人の動画で知ったわ!びっくりだわ!
今更だけどGTOのエンジン音が物騒すぎるw
28:59 ここの爆速アンダー王をワイは見逃さなかったゾ
休日出勤前のナットオチャンネルは凄く助かる
毎回R8の事を8歳未満禁止車両っていうのが面白過ぎる
R32は32歳未満禁止車両だわ!あたしは…永遠に14歳だから永遠に運転できないわ…
『ハイハイパワーターボ＋4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ』 byラーメン屋
ずばずばずんば
あたしもまさにラーメン屋そのものの発想だけどクラシックカーレースだと4WDの選択肢がなくて困るわ…FFすらあまりないからFRかRRに慣れるしかないわ…
ナットオさん操縦で覚醒のGTO編 見てみたいです
MY25と17、フロントは17の方が好きなんだけど、リアマスクは25がめちゃくちゃカッコイイのよね張り出し感が増してイカつい
多分國分選手のFD車高下げすぎてオールージュの上り坂に差し当たるタイミングでタイヤがフェンダーに干渉してハンドルが切れないんでしょうね…
R35ニスモとR35Tスペ、実はスペックで勝ってるのはTスペですがダウンフォースがそれぞれF320:R480、F260:R380が限界値なので総合的に速いのはR35ニスモなんですよね……
悪魔で化け物達と戦ってほしい
このために生きている
そういえばマルチファンクションメーターのデザインは最後までGT5のままだったけどマイチェンの時にGTS〜GT7デザインに変えればよかったのにと思った
18:30 燃料マップ3のときのこの減りヤバ…w
14:05 故意でアンダー出すとか中里成長してて草
35Rの初期型より年下なのにもう高校生という()
開幕の色、R34にあったミレニアムジェイドっぽくて好き
今回はバカっぱやのゴジラだの悪魔だの神だの金閣だの…モンスターオールスターかな？
今回は何回スピンするか当てて見てね☆
ここまでR35増やしたら７年モデルと24年のニスモもほしいな
最近この人の動画を見つけてちょうど今日全部の動画見終わったから動画投稿嬉しすぎる
この腐り切った世の中の一筋の光であるナットオニキの登場により日本の財政が回復しました(?)
16:56 だれか「ぢんてい」につっこんでくれwww腹割れるww
花火大会から帰ったあとに見るナットオ氏の動画は格別よ
0:09 初手から横転ミッドナイトやめてもろてw
素晴らしい完成度...流石です
闘いの神を押さえつける神話のケダモノとサマエル（堕天使ルシファーの生まれてすぐの名前…らしい）草
GT-RはGT-RでもGT-R LM NISMOは許されません、おかしいね
開幕新アイコンで草雨宮FDの事故率高すぎるなぁ･･･過去の動画でも色々やらかしてたしｗ
前に某チャンネルで出演者がバリバリのベイスターズリバリーを付けてきた日産の栃木製国産スーパーカー、GT-R
神のサウンドがもう戦闘機のそれなんよ😂
まさか、24年の現行型GT-Rがフルチューン状態でGr.3のレーシングカーを相手に圧倒的差を付けていたのは驚いたな。しかも、走ったコースがハイスピードリンクというWTC戦もとい耐久レースの中で最も周回数が多くおまけに雨がよく降る(運が良いと降らない事もあるが)舞台でピットも複数回入らないといけない厳しいレースにも関わらず1位になるだけでなく敵車19台を周回遅れにしてしまうのは最新のスポーツカーとはいえとんでもない性能であるなと思ったな。
初代の日産のディーラーBGMといいGT-R党のワイ、歓喜です。。。！😭
日産のディーラーのBGM好きだわぁ
この人のおかげでGT7買わなくてもやった気になるからありがたい😂
動画で見える世界と実際に自分でプレイすると見える世界は違うので1回自分で遊んでみるのもオススメします
1週間頑張ってよかった
たまーにベイブレードネタ入ってると懐かしさが爆発する
17:25 ＞見た目も中身もバケモンなので見た目がバケモンになったのは誰のせいですかね……
35Rはスポーツカーよりマッスルカーみたいだなっていう話聞いた気がする。ナットオさん、GT6のトミーカイラには動画で扱う予定ですか？
やっぱりRは最高ヨン！まだコレクターズレベルが50未満なので、フルチューンでニスモ超えとはびっくりしました
25:00余裕過ぎて草。(確かにもしもガス欠で抜かれても構わないし)
GT5Prologueからプロトタイプ、GT7は新型の24、GTRの見た目は大きい変化がないもののかなり進化してるねでも台湾の値段は高すぎるよ（この前までは大体日本3倍の値段、今は売れていない）
他の車と違って評価軸が存在しない、なぜならバケモノだからライオンとティラノサウルスみたいな感じなのよね、そもそも哺乳類って区分じゃないみたいな
でもこの新型Rカスタムしてくと海外の魔改造されたドラックレースに出てる様な改造できて好き
星野カービィ...！？
歴代GTR乗りが登場するなか、R35回なのに呼ばれないAIBAAAA先輩
おGT-Rのお上品なお排気音がお大好き
2017年式が出たときは革命だと思ったけど………もう7年前……？7年…………？
動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。
投稿止められたら死ぬので末永く3年位投稿してください貴様
待ってたぜ!!この時をヨォ!!
カービィにデデデ大王出るし、排気ガスは環境に悪いし、環境(意味深)破壊という概念上では星のコーゾォは理に適ってる
今回のリバリー一際ヤバくて草生えまくる
やはり力こそパワー、か……
2000年以降のフェラーリ車種を取り扱った動画が見てみたいです。
どうしてこんなにもいい車なのにどうしてナットオでは不遇なのだろう？
A:撮れ高を爆殺してくるやつだから…多分
ポルシェは最新が一番イイんだけどね
R8のこと8禁って言ってるの笑った
これ流しながらだとめちゃ寝れるんよね
4:42 ホンモンがやらかしがち説（絶対にない）
8:12 クロワッサンwww
先取られてたか…
15:30 GTRをリードしてあげるハイエースてなんやねん
癒しタイムやー
やはり改めて見るとR35がコスパ最強過ぎて動画の撮れ高をも捨てて勝とうとしてるの草 それでも僕はR33が好きだ
まるっこくてかわいいからすこ
R33と黒木の組み合わせ大好き
現実の話でいくと、旧型の方が純正マフラーうるさいから絶対良い
35RがNISMO以外は左ハンドルでなんかムカついてたから嬉しい
GT7でもモンストでも…ルシファー（GTO）は強い
残業ミッドナイト新作キターー！
正直足廻りの味付けやらなんやらは水野モデル、つまり2013年までのモデルの方が良いから速い...。早急に初期か2013年モデルの追加を要求します。それと、Gr.Aの32はいつ、、？
GT-R生産終了決定に合わせての収録かな
星野カービーはうま過ぎるw
これは好こ
アウディR8とAMG抜いたのがMFゴーストだわw
星のコーゾォでわろた新キャラ？
風のクロノア Wiiのガディウス役もしてましたからね･･･［星野好造の声を演じてた人は］
???「おっしゃぁぁぁぁあああ(出番)もらったぁぁぁぁああ」
唐突な【栃 木】リバリー草
楽しみです
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
これが我らの金曜Roadショー
良いね
これで明日の部活もがんばれるぜ
アクマゲームよりナットオを観ろ
座布団1枚だわ!
ナットオさんがいるからあたしはグランツーリスモ7をプレイして配信までしているわ!
まだまだ及ばないところはあるけど頑張って配信するわ!
0:54 ほしのよしづくりで鼻水出た
その後はちゃんと名前読んでるのがさらに草
どちらかというとほしのわかづくりでしょ(適当)
登場時の777万という価格が今や2000万、そして17年フルモデルチェンジ無し、でもすぐ完売。やっぱりRの神話はレースの強さだけで成り立ってる訳じゃないんだよネ…
改めて、17年もの間スーパースポーツ日本代表の名を維持してきた事は凄い事だと思うな
25:00抜かれても勝ちだ！は初めて見たw
28:49
第二世代GT-R打倒を掲げていたGTOと最新型R35がほぼ共闘状態で神・ヴァルキリーを抑えるのはクライマックス感がエグイ
4:41 多分この雨宮の持病というか、GT7の仕様で車高攻めすぎると干渉するんでフェンダー干渉して散るマシンがAIでは度々いるんですよ()
アトランタ?に居る車高アホ高エボの逆でね...
いつかのニュル北借り物レースのFDも同じ症状あったしポリフォはFDアンチなのかもしれない(過激思想)
1:08 やめろ俺に刺さる
24年型R35、原点回帰っぽいデザインで好きなんですけどね…
というか今回の首都高バトル一番カオスだった…
…ドンマイ
16:57牙を生やしたGT-Rのフロントフェイスリバリーマジ狂ってて好きだわw
テスト終わりのナットオ最高
17:26〜のリバリーで俺の腹筋が壱撃離脱
21:24 いつも思うがピット 厚揚げやマリオ、豆腐ニキで賑やかだなぁw
ガヤが増えてニッコリ、そういえばRC Fの燃料の持ちの良さは1h耐久で頼りになったなぁ
GTOが神のヴァルキュリーを抑えててたまげた、あいつリアルGr.1参戦予定のマシンだぞ……？
「ぢ・ん・て・い」が個人的にツボ
35Rのデビュー当時は5歳でした、今は22歳です
86GTよりも更に先輩、アニメ版ならギリギリ頭文字D完結前に発売されたんだもんなぁ…そりゃ長いに決まってるわ…
小学生どころか幼児だった頃の人が来たぁ！？
当時ぎりぎり二十歳前のおじさんが今や完全にアラフォーおじさんになるわけだわ………。
あたしは14歳だから…生まれていないことになるわ!
※本当の年齢は違うわ!でも当時13歳だったからびっくりだわ…
15:37
AI補正です
プレイヤーが近づくとギア比を無視して速度を盛るようで
敵車を全員ギア比を全部加速寄りにしたトマホークにしてデイトナあたりで走らせてみると先頭の奴らだけ120キロとか出すしもう このゲーム めちゃくちゃね！
1.50以前の安定してた頃は、カスタムレースで19台トマホークXのギア比を極端に遅くして、
K24改エンジン換装済みアバルト500で走ると、こっちは250-300km/hで走れるからか直線で300km/h近く走るんですよね……コーナーに入ると正気に戻ってましたが……。
ちなみに今だとトマホーク側がピョンピョン跳ねるので危なくて使えなくなりました(現在は代行案を使ってます)
16:28ウーッハイ！で腹筋壊れた
自分だけ4駆で周りみんな2駆・・・
これってR32のグループAデビュー戦と同じですね
あの時も全車周回遅れ・・・w
出オチの星のコーゾォ草
29:03 アフターファイヤ綺麗すぎだろ
7:29 ここすき
0:31 〜 GT1の日産ディーラーのBGMやっぱり良いなぁ
27:40 バカになりきって、思いっきりバカなことをする...グランツーリスモの本質かもしれない(絶対違う)。
このときをどれほど待ちわびたことか
11:52 ハチロクがバカみたいに安く買えた時代に免許取れる年齢でありたかったなァ…
タバコ1箱とハチロクが引き換えになっていた時代があったことを別の人の動画で知ったわ!
びっくりだわ!
今更だけどGTOのエンジン音が物騒すぎるw
28:59 ここの爆速アンダー王をワイは見逃さなかったゾ
休日出勤前のナットオチャンネルは凄く助かる
毎回R8の事を8歳未満禁止車両っていうのが面白過ぎる
R32は32歳未満禁止車両だわ!
あたしは…永遠に14歳だから永遠に運転できないわ…
『ハイハイパワーターボ＋4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ』 byラーメン屋
ずばずばずんば
あたしもまさにラーメン屋そのものの発想だけどクラシックカーレースだと4WDの選択肢がなくて困るわ…
FFすらあまりないからFRかRRに慣れるしかないわ…
ナットオさん操縦で覚醒のGTO編 見てみたいです
MY25と17、フロントは17の方が好きなんだけど、リアマスクは25がめちゃくちゃカッコイイのよね
張り出し感が増してイカつい
多分國分選手のFD
車高下げすぎてオールージュの上り坂に差し当たるタイミングでタイヤがフェンダーに干渉してハンドルが切れないんでしょうね…
R35ニスモとR35Tスペ、実はスペックで勝ってるのはTスペですがダウンフォースがそれぞれF320:R480、F260:R380が限界値なので総合的に速いのはR35ニスモなんですよね……
悪魔で化け物達と戦ってほしい
このために生きている
そういえばマルチファンクションメーターのデザインは最後までGT5のままだったけど
マイチェンの時にGTS〜GT7デザインに変えればよかったのにと思った
18:30 燃料マップ3のときのこの減りヤバ…w
14:05 故意でアンダー出すとか中里成長してて草
35Rの初期型より年下なのにもう高校生という()
開幕の色、R34にあったミレニアムジェイドっぽくて好き
今回はバカっぱやのゴジラだの悪魔だの神だの金閣だの…モンスターオールスターかな？
今回は何回スピンするか当てて見てね☆
ここまでR35増やしたら７年モデルと24年のニスモもほしいな
最近この人の動画を見つけてちょうど今日全部の動画見終わったから動画投稿嬉しすぎる
この腐り切った世の中の一筋の光であるナットオニキの登場により日本の財政が回復しました(?)
16:56 だれか「ぢんてい」につっこんでくれwww腹割れるww
花火大会から帰ったあとに見るナットオ氏の動画は格別よ
0:09 初手から横転ミッドナイトやめてもろてw
素晴らしい完成度...流石です
闘いの神を押さえつける神話のケダモノとサマエル（堕天使ルシファーの生まれてすぐの名前…らしい）草
GT-RはGT-RでもGT-R LM NISMOは許されません、おかしいね
開幕新アイコンで草
雨宮FDの事故率高すぎるなぁ･･･過去の動画でも色々やらかしてたしｗ
前に某チャンネルで出演者がバリバリのベイスターズリバリーを付けてきた日産の栃木製国産スーパーカー、GT-R
神のサウンドがもう戦闘機のそれなんよ😂
まさか、24年の現行型GT-Rがフルチューン状態でGr.3のレーシングカーを相手に圧倒的差を付けていたのは驚いたな。しかも、走ったコースがハイスピードリンクというWTC戦もとい耐久レースの中で最も周回数が多くおまけに雨がよく降る(運が良いと降らない事もあるが)舞台でピットも複数回入らないといけない厳しいレースにも関わらず1位になるだけでなく敵車19台を周回遅れにしてしまうのは最新のスポーツカーとはいえとんでもない性能であるなと思ったな。
初代の日産のディーラーBGMといいGT-R党のワイ、歓喜です。。。！😭
日産のディーラーのBGM好きだわぁ
この人のおかげでGT7買わなくてもやった気になるからありがたい😂
動画で見える世界と実際に自分でプレイすると見える世界は違うので
1回自分で遊んでみるのもオススメします
1週間頑張ってよかった
たまーにベイブレードネタ入ってると懐かしさが爆発する
17:25 ＞見た目も中身もバケモンなので
見た目がバケモンになったのは誰のせいですかね……
35Rはスポーツカーよりマッスルカーみたいだなっていう話聞いた気がする。
ナットオさん、GT6のトミーカイラには動画で扱う予定ですか？
やっぱりRは最高ヨン！
まだコレクターズレベルが50未満なので、フルチューンでニスモ超えとはびっくりしました
25:00
余裕過ぎて草。(確かにもしもガス欠で抜かれても構わないし)
GT5Prologueからプロトタイプ、GT7は新型の24、GTRの見た目は大きい変化がないもののかなり進化してるね
でも台湾の値段は高すぎるよ（この前までは大体日本3倍の値段、今は売れていない）
他の車と違って評価軸が存在しない、なぜならバケモノだから
ライオンとティラノサウルスみたいな感じなのよね、そもそも哺乳類って区分じゃないみたいな
でもこの新型Rカスタムしてくと海外の魔改造されたドラックレースに出てる様な改造できて好き
星野カービィ...！？
歴代GTR乗りが登場するなか、R35回なのに呼ばれないAIBAAAA先輩
おGT-Rのお上品なお排気音がお大好き
2017年式が出たときは革命だと思ったけど………もう7年前……？7年…………？
動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。
投稿止められたら死ぬので末永く3年位投稿してください貴様
待ってたぜ!!
この時をヨォ!!
カービィにデデデ大王出るし、排気ガスは環境に悪いし、環境(意味深)破壊という概念上では星のコーゾォは理に適ってる
今回のリバリー一際ヤバくて草生えまくる
やはり力こそパワー、か……
2000年以降のフェラーリ車種を取り扱った動画が見てみたいです。
どうしてこんなにもいい車なのにどうしてナットオでは不遇なのだろう？
A:撮れ高を爆殺してくるやつだから…多分
ポルシェは最新が一番イイんだけどね
R8のこと8禁って言ってるの笑った
これ流しながらだとめちゃ寝れるんよね
4:42 ホンモンがやらかしがち説（絶対にない）
8:12 クロワッサンwww
先取られてたか…
15:30 GTRをリードしてあげるハイエースてなんやねん
癒しタイムやー
やはり改めて見るとR35がコスパ最強過ぎて動画の撮れ高をも捨てて勝とうとしてるの草
それでも僕はR33が好きだ
まるっこくてかわいいからすこ
R33と黒木の組み合わせ大好き
現実の話でいくと、旧型の方が
純正マフラーうるさいから絶対良い
35RがNISMO以外は左ハンドルでなんかムカついてたから嬉しい
GT7でもモンストでも…ルシファー（GTO）は強い
残業ミッドナイト新作キターー！
正直足廻りの味付けやらなんやらは水野モデル、つまり2013年までのモデルの方が良いから速い...。早急に初期か2013年モデルの追加を要求します。それと、Gr.Aの32はいつ、、？
GT-R生産終了決定に合わせての収録かな
星野カービーはうま過ぎるw
これは好こ
アウディR8とAMG抜いたのがMFゴーストだわw
星のコーゾォでわろた
新キャラ？
風のクロノア Wiiのガディウス役もしてましたからね･･･［星野好造の声を演じてた人は］
???「おっしゃぁぁぁぁあああ(出番)もらったぁぁぁぁああ」
唐突な【栃 木】リバリー草
楽しみです