Es ist das (erste) Video, auf das ich jetzt Jahre gewartet habe! Es ist so beruhigend das Ding (der erste Teil der Brücke) endlich so gut wie fertig zu sehen! Ich denke auch vielen Anderen, insbesondere den LKW-Fahrern, wird bei diesem Anblick ein schwerer Stein vom Herzen fallen^^
Die alte Brücke wird genau wie in neuenkamp Mithilfe zusätzlicher Seile gestützt und stück für stück zurück gebaut wie sie aufgebaut wurde. Alles andere wäre viel zu gefährlich und würde u.U. den Rhein als Wasserstraße zu stark/lang blockieren.
Die Fahrbahn wird ja wahnsinnig Breit werden wenn diese Brücke nur für eine Fahrtrichtung sein wird. Wie viele Spuren sind denn Angesetzt? Von der Breite her wären ja vermutlich sogar 10 Spuren möglich
@@Jetiexperte nein, man kann die Pläne auf der eigenen Website anschauen: Es werden pro Richtung 4 Fahrstreifen + 2 Verflechtungsstreifen zur Abfahrt/Einfahrt vom/zum Dreieck Leverkusen West
Erstaunlich, dass allein die „erste Hälfte“ der neuen Brückenanlage größer ist als die komplette alte Brücke. Am Ende ist es mehr als eine Verdopplung. Eine Nummer kleiner hätte wohl auch gereicht.
Es ist das (erste) Video, auf das ich jetzt Jahre gewartet habe! Es ist so beruhigend das Ding (der erste Teil der Brücke) endlich so gut wie fertig zu sehen! Ich denke auch vielen Anderen, insbesondere den LKW-Fahrern, wird bei diesem Anblick ein schwerer Stein vom Herzen fallen^^
Vielen Dank für das Bereitstellen der tollen Aufnahmen.
Bin mal gespannt, ob die Brücke eine LED Nachtbeleuchtung hat. 😊
Wieder mal schöne Aufnahmen 👍Mich würde es mal interessieren wie die alte Brücke denn jetzt abgerissen wird über dem Rhein ? Sprengen?
kann ja eigentlich nur von der mitte aus rausgetrennt werden, also rückbau wie die neue aufgebaut wurde.
ODER
mit einem Bananenhubschrauber :D
Die wird sicherlich nicht gesprengt, Ich vermute die wird in Elementen auseinander gebaut.
Die alte Brücke wird genau wie in neuenkamp Mithilfe zusätzlicher Seile gestützt und stück für stück zurück gebaut wie sie aufgebaut wurde. Alles andere wäre viel zu gefährlich und würde u.U. den Rhein als Wasserstraße zu stark/lang blockieren.
Wahrscheinlich in der Mitte durch und dann nach und nach alles abtragen.
Die Fahrbahn wird ja wahnsinnig Breit werden wenn diese Brücke nur für eine Fahrtrichtung sein wird. Wie viele Spuren sind denn Angesetzt? Von der Breite her wären ja vermutlich sogar 10 Spuren möglich
Man weiß nicht zufällig, wann denn nun endlich die Abfahrt nach Bürrig fertig wird oder?
Schade, eine verpasste chance direkt auch eine zugstrecke und einen radschnellweg mit einzuplanen...
Da muss man eben die zweite Brücke umbauen.
die alte Brücke hat nur wenige Tragseile in der Mitte.
die Neue sieht viel massiver und stärker aus.
Nachste woche ist es endlich soweit.
Kann man die neue Brücke auch als Fußgänger überqueren?
Ja das ist möglich, dafür gibt es nun auch einen größeren Fuß und Radweg auf der Nordseite der Brücke
Nicht zu glauben… das erste Teilstück ist fertig.
Beeindruckend zu sehen.
Aber auch pervers, wie überdimensioniert die Brücke sein wird, wenn der zweite Teil fertig ist.
12 Spuren!
Ich glaube es werden vier Spuren pro Richtung plus Standstreifen. Aktuell sind die Spuren verengt um drei pro Richtung unterzubringen.
@@Jetiexperte genau so wird es sein
@@Jetiexperte nein, man kann die Pläne auf der eigenen Website anschauen:
Es werden pro Richtung 4 Fahrstreifen + 2 Verflechtungsstreifen zur Abfahrt/Einfahrt vom/zum Dreieck Leverkusen West
@@Jetiexperte sie soll für 5 Spuren pro Richtung ausgelegt sein...
Erstaunlich, dass allein die „erste Hälfte“ der neuen Brückenanlage größer ist als die komplette alte Brücke. Am Ende ist es mehr als eine Verdopplung. Eine Nummer kleiner hätte wohl auch gereicht.