Кирилл, привет! А у меня все было вот так - после прохождения медкомиссии и оформления договоров, бумаг по ТБ и прочей канцелярии инженер по ТБ роздал нам экзаменационные билеты ГИБДД по категории Е. Я все сдал и мне колонный сказал что машины сейчас гонят в Тверь. Через два - три дня мы тебе перезвоним и вызовем на работу. Ну ладно. Через пару дней звонок - подъезжай в КАМАЗ-центр на объездной и получай машину. Там их целый парк - посмотришь. Что на душу ляжет то и возьми. Ну машину я выбрал, хотя стоят они все новые блестящие и на одометре менее 2 000 км пробега. Поди там угадай - нормальные люди ее собирали или рукожопая смена в понедельник с утра. Позвонил колонному, сказал номер и мне на приемке техцентра дали ключи. Проверил все что должно быть - все на месте. Приезжаю на базу. Там снял с прицепного новую запаску, сдал на склад. Механик показал мне где в загоне стоят прицепы - иди выбирай. А они тоже все новые 4-х осные ТОНАРы. Ну зацепился, подключил перекидки и поехали опять на техцентр проходить согласование тормозных усилий. Там ребята подключали к инфошине свой ноутбук и корректировали циферки. В итоге прицеп стал тормозить на доли секунд раньше тягача. Приехал опять на базу. Там получили и закрепили на прицепах запаски. На эти уж точно никто не позарился бы. Так до шинки доехать и все. Отрегулировал этот зеленый хохол над кабиной. Ну и все. Еще раз проверили пакет документов - паспорта, страховки и т.д. Получили путевки. Ну и получили напутствие от механиков - вот чтобы через 15 минут вас на базе не было. Пока заправились в Городне отзвонился логист и переслал первое задание. Стажировки у меня не было. Дали телефон старшего коллеги - звони если вопросы будут. Но больше мне звонил он сам. По документам ничего нового - все вроде понятно. Москву и Область я тоже более менее знал. В Питере по началу было сложновато. Не сразу зашла логика организации развязок на КАДе и ЗСД. По первости иногда промахивался. Ну и в портах поначалу нужный камень было найти сложновато. Ладно еще на ПКТ, ПЛП, Бронка или КТСП - там более менее все понятно. На крайний случай охрана всегда подскажет. А вот приедешь куда-нибудь в Янино на терминал а там номер камня написан краской на асфальте. Вот и поищи его зимой. Чего звонить наставнику? Он же не прибежит мне в Янино мой камень искать. Ну или сдаешь контейнер с дефектом. Никита Печеницын дает тебе точку и временной слот, а там тоже не принимают. Чем тебе тут наставник поможет? Приходилось помотаться по Питеру пока найдешь место где примут. Ну через пару недель все вроде вообще устаканилось и вошло в норму. Ни с машиной, ни с прицепом, ни с документами и портами проблем никаких. Контейнер поставил, закрепил, ПСО подписал и дуй на выгрузку. Иногда напрягали контейнерные площадки под Москвой. Маленькие, грязные, тесные. В Питере все четко - приехал, встал на камень. Тебе твой контейнер поставили, еще раз проверил номера тары и пломб и вперед. В Москве тебе дадут список и иди себе ищи свой ящик. А их там видимо невидимо и в пять ярусов вверх. Ну в общем это я к тому что в ИТЕКО как и везде - не будешь разевать варежку, будешь поначалу повнимательнее и посерьезнее, а дальше все пойдет и будет все гораздо проще. В общем работать можно. Ну и с логистами когда более менее познакомишься тоже будет взаимопонимание, а это здорово помогает в нашей работе. Короче по началу глаза боятся, а руки делают. Самые крутые раскрутые ветераны тоже когда-то начинали. Нужно работать и все получится. Вот как-то так. Здоровья и удачи на дорогах!
Короче, на стажеровку надо брать чуть ли не всю з/п! Человек устраивается на работу, чтобы заработать что-то! Далеко не у каждого найдётся лишние 40-50 тыс руб, чтобы просто взять их с собой! От семьи оторвать эти деньги! такая стажеровка дорогое удовольствие!
@@DiMan4iksis для начала, их надо где-то взять! Не у каждого, кто устраивается на работу есть такая сумма! На работу идут зарабатывать деньги! А отобьешь, это уже будет потом. А семья твоя хочет кушать каждый день...
Пипец, рацию купи, мясорубку, отвёртку, набор ключей Пусть компания даёт 50к подъёмные на эти нужды, а то ноют что нет водителей и плотить не хотят, это возмутительно!!!
Уж лучше отстажироваться в том же Делко ,где тебе сразу платятся суточные ,я когда устраивался с собой имел тыс 5 .остальное выписал деньги пришли на след.день .и выдается абсолютно весь инструмент .чет совсем уж лажа какая-то .
не совсем понимаю почему люди возмущаются насчёт того что поехал на работу и тратишь деньги, по моему если уж решили увольнятся и устраиваться на новое место работы всегда нужно иметь запас денег так как даже если просто устроишься в своём городе сразу зп не дадут а придётся работать месяца 2 чтобы войти в колею и начать получать полную зп.
В ИТЕКО последнее время все больше стали зажымать водителей чуть добавят и тут же больше срежут больше стало штрафов. Отклонение было 70км теперь лишь 3 процента.
В Москве что бы на мкад не стоять в пробках есть улицы ; проспекты и шоссе до ТТК; и от цкад и от трассы 107 - до мкад по разным шоссе !!!! От владимира- до москвы по трассе М12 ; м7 и м5 !!!
Кирилл привет! Хабаровск с тобой! Машина смотрится огонь! Как новая! От водителя очень много зависит! Ты любишь технику! Здорово!! Удачи, здоровья, успехов тебе! Хороших, ровных дорог! Поехали!!!
Вам дадут акт приёма передачи и в нём всё укажите. Осмотрите внешне на повреждения, осмотрите состояние колёс на наличие порезов и остаток протектора. Комплектность автомобиля.
От новосибирска- через орск- оренбург- казань- уфу - волгоград- самару или пензу - через ростов на дону - до новороссийск( адлера ; Сочи; анапы; крыма)!!!!!
Если не сложно, то ответьте пожалуйста на мои вопросы: 1. А правда ли, что дальнобойщики снимают обувь в кабине? 2. Что для вас означает эта работа? Она приносит вам кайф???? (Просто мне кажется, что босиком ездить ваше кайфово)
@@bakaev_kirill спасибо за ответ. Ещё сразу вопрос по поводу зарплаты, она вся белая или частично? Просто вопрос принципиальный, так как необходимо будет брать ипотеку. В АТП говорят что вся, но что-то смущает в их словах
@@The_profile_is_being_deleted в разных компаниях по разному, но в iteco так сказать гос.зарплата 21к, соответственно в месяц от 120-150 тысяч, а то и больше.
Ещё раз здравствуйте! Скажите пожалуйста, а опытный дальнобойщик в дороге может смотреть фильмы, слушать музыку и есть? А ещё мне хотелось бы узнать про пассажиров. Скажите пожалуйста, а пассажиров с собой в рейс брать можно?
Подскажи пожалуйста, есть ли водятлы которые принципиально не дают за руль сесть на стажировке? Читал тут комменты, не дай бог с таким попасть на стажировку.. Бакланов полно работает смотрю тоже.
Кирилл, привет! А у меня все было вот так - после прохождения медкомиссии и оформления договоров, бумаг по ТБ и прочей канцелярии инженер по ТБ роздал нам экзаменационные билеты ГИБДД по категории Е. Я все сдал и мне колонный сказал что машины сейчас гонят в Тверь. Через два - три дня мы тебе перезвоним и вызовем на работу. Ну ладно. Через пару дней звонок - подъезжай в КАМАЗ-центр на объездной и получай машину. Там их целый парк - посмотришь. Что на душу ляжет то и возьми. Ну машину я выбрал, хотя стоят они все новые блестящие и на одометре менее 2 000 км пробега. Поди там угадай - нормальные люди ее собирали или рукожопая смена в понедельник с утра. Позвонил колонному, сказал номер и мне на приемке техцентра дали ключи. Проверил все что должно быть - все на месте. Приезжаю на базу. Там снял с прицепного новую запаску, сдал на склад. Механик показал мне где в загоне стоят прицепы - иди выбирай. А они тоже все новые 4-х осные ТОНАРы. Ну зацепился, подключил перекидки и поехали опять на техцентр проходить согласование тормозных усилий. Там ребята подключали к инфошине свой ноутбук и корректировали циферки. В итоге прицеп стал тормозить на доли секунд раньше тягача. Приехал опять на базу. Там получили и закрепили на прицепах запаски. На эти уж точно никто не позарился бы. Так до шинки доехать и все. Отрегулировал этот зеленый хохол над кабиной. Ну и все. Еще раз проверили пакет документов - паспорта, страховки и т.д. Получили путевки. Ну и получили напутствие от механиков - вот чтобы через 15 минут вас на базе не было. Пока заправились в Городне отзвонился логист и переслал первое задание. Стажировки у меня не было. Дали телефон старшего коллеги - звони если вопросы будут. Но больше мне звонил он сам. По документам ничего нового - все вроде понятно. Москву и Область я тоже более менее знал. В Питере по началу было сложновато. Не сразу зашла логика организации развязок на КАДе и ЗСД. По первости иногда промахивался. Ну и в портах поначалу нужный камень было найти сложновато. Ладно еще на ПКТ, ПЛП, Бронка или КТСП - там более менее все понятно. На крайний случай охрана всегда подскажет. А вот приедешь куда-нибудь в Янино на терминал а там номер камня написан краской на асфальте. Вот и поищи его зимой. Чего звонить наставнику? Он же не прибежит мне в Янино мой камень искать. Ну или сдаешь контейнер с дефектом. Никита Печеницын дает тебе точку и временной слот, а там тоже не принимают. Чем тебе тут наставник поможет? Приходилось помотаться по Питеру пока найдешь место где примут. Ну через пару недель все вроде вообще устаканилось и вошло в норму. Ни с машиной, ни с прицепом, ни с документами и портами проблем никаких. Контейнер поставил, закрепил, ПСО подписал и дуй на выгрузку. Иногда напрягали контейнерные площадки под Москвой. Маленькие, грязные, тесные. В Питере все четко - приехал, встал на камень. Тебе твой контейнер поставили, еще раз проверил номера тары и пломб и вперед. В Москве тебе дадут список и иди себе ищи свой ящик. А их там видимо невидимо и в пять ярусов вверх. Ну в общем это я к тому что в ИТЕКО как и везде - не будешь разевать варежку, будешь поначалу повнимательнее и посерьезнее, а дальше все пойдет и будет все гораздо проще. В общем работать можно. Ну и с логистами когда более менее познакомишься тоже будет взаимопонимание, а это здорово помогает в нашей работе. Короче по началу глаза боятся, а руки делают. Самые крутые раскрутые ветераны тоже когда-то начинали. Нужно работать и все получится. Вот как-то так. Здоровья и удачи на дорогах!
Тебе не Дальнобольшики ити, лучше иди в писатели.
Походит,
романтики нахватается,
роман напишет...
Нет билетов по категории Е.С и D билеты
Йьс сб
Понаписал столько, читать противно
С чего я должен покупать мясорубку,это бред по моему мнению..
Короче, на стажеровку надо брать чуть ли не всю з/п! Человек устраивается на работу, чтобы заработать что-то! Далеко не у каждого найдётся лишние 40-50 тыс руб, чтобы просто взять их с собой! От семьи оторвать эти деньги! такая стажеровка дорогое удовольствие!
Да сумма не малая для кого то. Но ты же отобьешь их и компания возместит
@@DiMan4iksis для начала, их надо где-то взять! Не у каждого, кто устраивается на работу есть такая сумма! На работу идут зарабатывать деньги! А отобьешь, это уже будет потом. А семья твоя хочет кушать каждый день...
@@stvrom1214 это да. Просто у меня работа другая есть на ней и заработал. Откладывал по 20-30к чтобы деньги были в запасе
Согласен .лажа полная .набор купи ,хостелы за свой счёт, еда за свой счёт. Магнитолу даже купи 😂😂😂.
Пипец, рацию купи, мясорубку, отвёртку, набор ключей
Пусть компания даёт 50к подъёмные на эти нужды, а то ноют что нет водителей и плотить не хотят, это возмутительно!!!
Мне 15 и я хочу стать дальнобойщиком, спасибо вам за свой труд и что выпоказываете)
поверь, не надо тебе это !!! учись лучше
Попробуй) Не слушай никого
@@DiMan4iksis спасибо
Попробуй перечеркнуть себе жизнь.
@@anester1111 жизнь и так дерьмо, кругом нищета, куча биомассы работает за 30к бл#ть. Не нужно решать за людей , как им бабки зарабатывать.
Привет Кирилл... Как всегда 🔥... Приятно смотреть и слушать... Удачи на дорогах...
Уж лучше отстажироваться в том же Делко ,где тебе сразу платятся суточные ,я когда устраивался с собой имел тыс 5 .остальное выписал деньги пришли на след.день .и выдается абсолютно весь инструмент .чет совсем уж лажа какая-то .
Про мясорубку для колес прям тему. Я вообще не знал про такой инструмент!!!😅
Думал а че с колесами делать если че , респект)
Сейчас на июнь 2024 также заработок 100+, уже вроде как 200+ при нормальной работе.
40-50 ох Кирилл сейчас тебе наприлетает 😂😂😂 А так все верно!
не совсем понимаю почему люди возмущаются насчёт того что поехал на работу и тратишь деньги, по моему если уж решили увольнятся и устраиваться на новое место работы всегда нужно иметь запас денег так как даже если просто устроишься в своём городе сразу зп не дадут а придётся работать месяца 2 чтобы войти в колею и начать получать полную зп.
приветствую, уважаемый, а видкорегистратор?
В ИТЕКО последнее время все больше стали зажымать водителей чуть добавят и тут же больше срежут больше стало штрафов. Отклонение было 70км теперь лишь 3 процента.
На стажировку надо брать памперсы и гондоны
В Москве что бы на мкад не стоять в пробках есть улицы ; проспекты и шоссе до ТТК; и от цкад и от трассы 107 - до мкад по разным шоссе !!!! От владимира- до москвы по трассе М12 ; м7 и м5 !!!
Кирилл привет! Хабаровск с тобой! Машина смотрится огонь! Как новая! От водителя очень много зависит! Ты любишь технику! Здорово!! Удачи, здоровья, успехов тебе! Хороших, ровных дорог! Поехали!!!
Класс,спасибо за информацию. Желаю удачи,я тоже устраиваюсь на работу в итеко,в Волгограде.
И как устроились? Устраивает вас?
1400 единиц техники. Да где же столько водил то на#@бать😂😂😂
Они уже в НН зп пишут 200k когда вчера было 120k нехватка жесткая видимо
Нахрен такая работа водителя Гурзавика😂
Кирилл, здравствуйте бывают приходиться блуждать?
Да
🤝💥👍
Херею я с такой компаний ....где ключи я должен покупать сам ..скоро и ремонт сами оплачивать будете...удачи
Как правильно принимать машину? На что надо обращать повышенное внимание?
Вам дадут акт приёма передачи и в нём всё укажите. Осмотрите внешне на повреждения, осмотрите состояние колёс на наличие порезов и остаток протектора. Комплектность автомобиля.
Хороший дороги тебе, Кирилл.
Если не дают инструменты пусть приезжают мнняют колесо.
Привет Кирюха! Ты же тургай проезжал, там есть порехмахерская, в сторону Москвы.
Я бы в итоко пошёл, но 26 на 4 как-то жостковато, 20 на 10 сделают, будет норм😊
+
Посадили меня на график 20-10,заработка нет на 6о тысяч семью не прокормить,вот дорабатываю и прощаюсь с этой компанией
@@СергейМуц-щ1г да это вообще днище. Я щас 60 зарабатываю в охране сижу )))/
Да дружище если как ты говоришь это не стажировка а экскурсия по России за свой счёт.
Да плохо что ли) все равно работать будешь
👍👍👍👍
А Ижевск с права объезд так и стоят 6 т на ось и на кольце весовой?
"Понять что это не мое" вряд ли получится 😂 Просто если человек хочет стать дальнобойщиком нужно же получить права, а права дорого стоят(
Не так уж и дорого...
По теме ролика смотреть с 7 минуты
🤝👍И кто не в курсе, там же и СПГ заправка.
Добрый день Кирилл подскажи пожалуйста график работы , в объявлении указано несколько видов графиков интересует основной график работы
Уточняйте у руководства атп в которое хотите устроиться.
@@bakaev_kirill спасибо🤝 хороших дорог и шершавенькой
Счастливого пути удачи
От новосибирска- через орск- оренбург- казань- уфу - волгоград- самару или пензу - через ростов на дону - до новороссийск( адлера ; Сочи; анапы; крыма)!!!!!
Что это за маршрут Сусанина ,вы абсолютно не знаете географию ,где находятся города ?
Привет Керил дают телефон для связи может что то на падения навигации или что.
Сим-карту дают
Если не сложно, то ответьте пожалуйста на мои вопросы: 1. А правда ли, что дальнобойщики снимают обувь в кабине? 2. Что для вас означает эта работа? Она приносит вам кайф???? (Просто мне кажется, что босиком ездить ваше кайфово)
Да езжу я да и многие без обуви,ногам легче. Для меня эта работа уже обыденность,но иногда всё же приносит кайф.
Да многие босиком ездят или в Сланцах. Потому что кабина как второй дом.
В обуви ноги быстро завоняются
привет как можно придти на работу в итеко
Пешком либо на машине.
вывод чтобы начать работать надо около 40-60 тыс. перебор. люди идут от нехватки денег на другой работе откуда свободные такие средства?
Я же сказал взять с запасом, учитесь слушать. Вас никто не заставляет все деньги тратить. Это был примерный расчёт на месяц.
Кому то 15-20 хватает.
Добрый день! Подскажи пожалуйста, с какой скоростью обычно передвигаетесь?
Добрый день ✌️ Не выше 85км/ч
@@bakaev_kirill спасибо за ответ. Ещё сразу вопрос по поводу зарплаты, она вся белая или частично? Просто вопрос принципиальный, так как необходимо будет брать ипотеку. В АТП говорят что вся, но что-то смущает в их словах
@@АлександрКлубков-р8ь Вся зарплата официальная.
@@bakaev_kirill спасибо, удачи на дорогах!
Как не заснуть за рулём?
Лечь спать 🧐🤣 семечки, кофе.
Лечь спать ,все остальное не работает ,мозг не обмануть семечками и прочим ,он все ровно отключится и привет .
Надо ли брать пассажиров?
Пассажиров брать запрещено.
Понятно. Спасибо за информацию.
Кирилл привет! Если предложат на К-5, будешь пересаживаться?
Возможно 🧐
@@bakaev_kirill когда в апреле был на собеседовании на московском шоссе сказали ,что вроде с новыми К-5 шторы будут только 16 метровые
Сколько у вас зарплата, по России?
Везде по разному
@@RYZZKIY так примерно, хотя бы минимум.
@@The_profile_is_being_deleted хорошо
@@The_profile_is_being_deleted в разных компаниях по разному, но в iteco так сказать гос.зарплата 21к, соответственно в месяц от 120-150 тысяч, а то и больше.
@@ArtemkaplayTOPа пишут что вся зп. Белая. А тут выясняется что белой только 20к
Ещё раз здравствуйте! Скажите пожалуйста, а опытный дальнобойщик в дороге может смотреть фильмы, слушать музыку и есть? А ещё мне хотелось бы узнать про пассажиров. Скажите пожалуйста, а пассажиров с собой в рейс брать можно?
Людей в рейс, кого ты хотел взять попутчиков что ли, хочешь чтоб выкинули с фуры или обокрали?
@@chernovil9423 не, жену или девушку например
@@ArtemkaplayTOP да она офигеет первое время, тебе надо устроится и понять суть работы
@@ArtemkaplayTOP это не отпуск
@@chernovil9423 я понимаю, что это не отпуск, а также понимаю суть работы))) Просто мне кажется, что она мне по душе)
О на Уренгой катаешься 🤟
Тебя устраевает в этеко работа
Подскажи пожалуйста, есть ли водятлы которые принципиально не дают за руль сесть на стажировке? Читал тут комменты, не дай бог с таким попасть на стажировку.. Бакланов полно работает смотрю тоже.
Да хватает 🤣
@@bakaev_kirill это вы про Бакланов или тех кто руль не дает?
@@DiMan4iksis про тех и этих 🤣
@@bakaev_kirill я так и понял. Если руль не дают то смысл стажировки? Прое#ть 40к и прокатиться !?)
Ну хоть вы, можете объяснить, что за медкомиссия?! Это та, которую проходишь при замене прав??
Сдаётся анализ крови + моча,лор,окулист, психолог и экг
@@bakaev_kirill понял, спасибо
Мед книжку ещё делаешь, санминимум.
@@АлександрДалазецкий понятно 👌
Привет, такой вопросик, а при собеседовании есть какое то тестирование на знание ПДД или вождение?
Сейчас честно не знаю.
ПДД сдаешь на листочке, в Самарском АТП точно знаю была сдача вождения после стажировки
Видос огонь, информационный, позновательный💯%!!!👍👍👍👍👍👍👍Удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла✊️✊️✊️😎😎😎