Witam. Może nie konkretnie odnośnie filmu ale chciałem powiedzieć co ostatnio mi się przytrafiło. Pojechałem po reklamację do sklepu. klient przyniósł akumulator 100Ah skarżąc się, że mimo świecącego oczka na zielono, samochód nie chce palić. Otóż Sprzedawca podniósł Akumulator za rączkę i dosłownie 2 sekundy później nastąpił wybuch akumulatora . Rozerwało górę obudowy, dosłownie buchnął ogień. Dostaliśmy wszyscy odłamkami obudowy i elektrolitem. Na bazie wstępne napięcie wykazało 12,58 V natomiast po obciążeniu testerem Levanda A-600 wskazania wykazały ok. 2V na dokręconym jednym pokrętle. Dodam, że jak przez chwilę trzymałem przyrząd, to gęsty szary dym wydobywał się z połączenia między celami. Dodam, że słychać wyraźne syczenie. Zastanawia czy słyszał pan o podobnej sytuacji. Akumulator nie był do niczego podpięty i stał na podłodze obok biurka. Podejrzewam, że podczas podniesienia nastąpiło gwałtowne oberwanie celi. facebook.com/photo.php?fbid=2303645549659503&set=a.159584340732312&type=3&theater
Super panie Robercie pan tłumaczy filmy dotyczące rużnych akumulatoruw i testy tych akumulatoruw, proszę o dalsze filmy i testy po zdrawiam ANDRZEJ ZE SZCZECINA, dzięki za demostracje tych testuw i filmów
W tym meczu 4:0 dla Węgrów. Zawodnik BPower Supreme w pięknym stylu znokautował rywali aż w czterech kategoriach, wagą, mocą, wytrzymałością i pojemnością. Ale to były emocje, publiczność nadal szaleje, gratulacje dla Węgrów, mają co świętować. To spotkanie na długo pozostanie w pamięci :D
Zgadzam się i takie obiektywne testy najbardziej mi odpowiadają, szacunek za wykonaną pracę i zaangażowany cenny czas. Bardzo dobrze wypada AutoPart Galaxy Duplex, popierajmy POLSKIE wyroby, pozdrawiam Adam.
Witam serdecznie. Moze test akumulatorów BPower z fabryki w Turcji? Różnią się one wyglądem obudowy, natomiast co z parametrami, tego nie wiemy🙂 Pozdrawiam👍
Brawo! Świetny i rzeczowy test. Mam taki akumulator o dziwo nie w samochodzie na F i nie wiedziałem, że ta obudowa to LB4, myślałem, że to typ 110 co zresztą na jednym z akumulatorów widać na etykiecie. Unistart jak za taką kasę wcale nie jest taki kulawy, jak ktoś szybko wykańcza akumulatory to nie jest to zły wybór. Powiedzcie kiedy obiecana modyfikacja ładowarki MAR-POL bo zastanawiam się nad zakupem, choć nie ukrywam, że najbardziej podoba mi się Eltraf którego chwilowo nie ma w sprzedaży, a później RECO Arctic, ale on to kot w worku bo może mieć problemy z gęstością elektrolitu ze względu na maksymalne napięcie przy jakim kończy ładowanie (15.9V). Potrzebna mi nowa ładowarka bo w sobotę ubiłem niechcący Monfare. Podłączyłem kable do akumulatora na odwrót, a ścieżka na płytce drukowanej zadziałała jako bezpiecznik i się przepaliła. Mogę spróbować to naprawić albo kupić następną, ale troche się rozczarowałem tym co zobaczyłem, więc chciałbym jakąś alternatywę.
Ja zadałem Eltrafowi pytanie o możliwość zwiększenia napięcia w ich prostownikach automatycznych i na razie czekam na odpowiedź. Bardziej jednak skłaniam się co do kupna zwykłego z płynną regulacją prądu.
@@karolkuich Też myslalem o zwykłym prostowniku i wybudowaniu kontrolera ładowania, ale gdyby bylo coś co moge kupić i nie musze przy tym grzebać to wolałbym taką opcje.
To bardzo dobra wiadomość. Ja co prawda spoglądałem na RECO 20A bo wydawało mi się, że 5A to troche mało. W przypadku RECO 20A byłem zniechęcony tymi tradycyjnymi bezpiecznikami, mało wydajnym transformatorem i maksymalnym napięciem 15,9V bo można to było rozwiązać znacznie lepiej. RECO 5A jest pozbawiony większości wad i skoro testował Pan to ładowarkę i radzi sobie dobrze to taka też sobie sprawie. Dziękuję
Ta ładowarka jest bardzo podobna do Bosch C7 gdzie C7 w specyfikacji i cenowo wydaje się być lepszy Bosch osiągał w fazie końcowej ponad 16V i to nie wystarczyło do uzyskania gęstości a 15.9V wystarczy?
A jakie tu było kryterium wybierania tych akumulatorów do testów, jedynie popularność i rozmiar LB4? Znam markę Jenox i nie mam co do ich produktow zastrzeżeń.
Witam obejrzałem większość waszych filmów i już sam nie wiem co wybrać.Bmw 320d 150km 2002r Szukam dobrego aku od 84-88ah Co polecicie?Autopart,Banner Powerbull,Jenox Gold,czy jeszcze jakis inny?Dziekuje za odpowiedz.Pozdrawiam
Dzięki wielkie za test! :) Właśnie jestem na etapie poszukiwań aku w tej obudowie, aczkolwiek poluję na jakiegoś 100Ah, których jak na lekarstwo ;) Szkoda, że zabrakło Kozaka i Topli. Ten BPower na "znanym portalu aukcyjnym" jest w okolicach 500zł, co jednak uważam za sporą kwotę :(
Czy ktoś z Was miał taki przypadek, że urwała mu się rączka od akumulatora? W tych większych aku (wliczając te na filmie) rączki są dość miękkie i odsunięte od siebie. Osobiście nie mam do nich najmniejszego zaufania. Zawsze drugą ręką przytrzymuję taki akumulator od spodu.
Jak dla mnie tylko Varta Mam w dwóch autach w jednym ma 9 lat a w drugim 5 i nawet przy -20°C nie ma większych problemów. Ale dwa razy w roku są przeze mnie doładowywane wiosna i późną jesienią Obie baterie są z serii blue I podkreślając wcale nie zapłaciłem dużo z powodu firmy Rozbieżność cen była w okolicy 150zl pomiędzy ofertami a chodziło o ten sam model aku Miałem przypadki że rozladowalen kilkukrotnie te baterie a potem naładowałem i nie ma problemów
A czemu nie wzięliście do testów akumulatora firmy AutoPart. Pod nazwą handlową Volt. Są produkowane w czerwonych opakowaniach. Na który producent daje 36 miesięcy gwarancji
Witam , mam pytanie kupilem nie dawno dwa akumulatory jeden 38Ah drugi 62Ah , pierwszy ze wzgledu na niskie napiecie spoczynkowe wynoszace okolo 12,40 volta wymagal podladowania co tez uczynilem , po paru dniach sprawdzilem oba aku testerami i wyszlo SOH w pierwszym 38Ah 80% , w drugim prosto z polki sklepowej SOH 70% prosze o odpowiedz czy wszystko jest w porzadku czy sa to jakies stare akumulatory ?? Z gory dziekuje za odpowiedz
Z ciekawości czym podładowywałeś te akumulatory ? Jeśli pomiar SOH był autoolem to zauważ, że nawet na filmach z tego kanału były pokazywane super naładowane i sprawne akumulatory i nie miały SOH 100%. Z kolei sam wiem, że akumulator z już sporym ubytkiem pojemności ale porządnie naładowany potrafi mieć SOH 95% ... także nie ma się co przejmować. Jedynie co ważne na start, żeby akumulatory posłużyły jak najdłużej - trzeba je idealnie naładować. Do gęstości 1,28 co przekłada się na napięcie spoczynkowe powyżej 12,72V. I praktycznie nie da się tego zrobić typową elektroniczną ładowarką do 14,4/14,7V
@@inspektorelektron podladowalem cteckiem nie pamietam modelu ale bogatsza wersja , mozliwe ze przy mrozie nazewnatrz spada az tak bardzo SOH ? Gdzies tam doczytalem ze moze zanizyc wynik nawet do 30% ?? Sprawdzalem fakt tanim testerem foxwella bt100 , akumulator ladnie kreci z tym nie ma problemu , nie wiem co o tym myslec ....
@@ambero25 Rzecz podstawowa to pomiar napięcia spoczynkowego jakimś sprawnym woltomierzem, multimetrem (nie tym z testera), na samym akumulatorze, nie w instalacji samochodowej i nie zaraz po ładowaniu. Chociaż ideałem była by możliwość bezpośredniego pomiaru gęstości elektrolitu. www.uwm.edu.pl/studydays/zss/tps_3/3_akumulator/2_diagnozowanie_akumulatora.pdf ze wzoru na stronie 5 obliczysz średnią gęstość elektrolitu. Jeśli wyjdzie 1,28 to nic nie trzeba robić. Jeśli wyjdzie mniej to wg tabelki ze strony 4 obliczasz procentowy stopień naładowania. I potem tą brakującą część trzeba jakimś prostownikiem doładować, najlepiej z małym naddatkiem aby pokryć straty w czasie ładowania. Pewności nie mam ale SOH takie testerki mierzą na podstawie "zmierzonej" rezystancji wewnętrznej i po przeliczeniu na prąd rozruchowy porównują go z prądem znamionowym z tabliczki. A ta rezystancja zależy i od stopnia naładowania (gęstości elektrolitu) i od temperatury i od zasiarczenia itp. Obecnie produkowane akumulatory są tak robione, że nawet przy bardzo kiepskiej gęstości są w stanie wydawać z siebie bardzo duże prądy więc to że ładnie kręci jeszcze nie oznacza, że jest dobrze naładowany. A stopień naładowania w bardzo dużym stopniu przekłada się na żywotność akumulatora. Takie testery są pomocne w ocenie stanu akumulatora ale też nie należy ich bezkrytycznie "słuchać" i przejmować się tym co tam sobie wyliczą. A jaka wyszła rezystancja wewnętrzna dla tych akumulatorów ? Zdolność rozruchowa w niskich temperaturach spada więc to racja, że tak mierzony SOH spada w niskich temperaturach. A taki miernik raczej nie ma kompensacji temperaturowej.
Robercie gdybyś miał wybierać pomiędzy BPower Supreme a Banner Power Bull do własnego auta to jaki byłby werdykt ? PS. Gdzie BPower jest do dostania za 420zł?
na ten moment wybrałbym Bannera, ale BPower zaczyna mnie do siebie przekonywać. Cena dotyczy naszego sklepu Szczecin Santocka 42 ewentualnie Gryfińska 106 i jest ważna do 31 marca 2019. / robert
BPower zdecydowanym zwycięzcą porównania, pozytywne zaskoczenie. Szkoda, że Autopart Silver tak kiepsko wypadł, standardowa seria okazuje się tańsza i lepsza. Jenox mimo najsłabszych wyników, wypada nawet całkiem nieźle, jeśli się weźmie pod uwagę, że jest sporo tańszy od pozostałych akumulatorów.
To nie jest taka prosta matematyka. Pojemność podana na etykiecie dotyczy rozładowania prądem 20hr. Czyli dla 80Ah będą to 4A. Przy rozładowaniu innym prądem pojemność wylicza się ze specjalnego wzoru.
Jestem ciekawy czy kiedys miał pan doczynienia z akumulatorem bars ja trzy lata je kupuje do sprzętu rolniczego i jestem zadowolony nawet bardzo ciekawe czy sie mylę pozdrawiam
Żeby autofokus nie gonił tam i z powrotem zablokuj go. W tym celu. Naklej sobie kreskę z taśmy na podłodze. Stan na niej. Ustaw ostrość aparatu na twarz. Przełącz tryb autofokusu na manualny. I kręć ujęcie. Zmieniając odległość filmowanego obiektu od aparatu musisz każdorazowo ustawić ostrość na nowo.
Jestem zaskoczony słabym słabym wynikiem AutoPartu w wersji Silver. Duplex obronił się pojemnością. Farbowany Jenox zaprezentował się adekwatnie do ceny. BPower pozamiatał :O
Parametry, a czas "życia" akumulatora do dwie odrębne sprawy. W firmie wszystkie Varty po 2 latach i miesiącu do dwóch padły. Czy to przypadek? Chyba nie. Drogi użytkowniku pomyśl czy nie warto kupić 3 akumulatorów za cenę jednej Varty i mieć spokój na przynajmniej 6 lat? Czy ktoś miał taki przypadek? Nie tyczy się Varty produkowanej za granicą. Inna bajka.
W moim golfie 2 akumulator ma już 8 lat i nadal znakomicie samochód odpala (chociaż w zimę już czuć, że trochę słabiej kręci), a akumulator kosztował 160 albo 170zł przez ten czas był pod prostownikiem maksymalnie 5 razy, a czasami po 3miesięcznym pobycie za granicą z małym oporem, ale odpalał zawsze. firmy nie pamiętam, ale w każdej chwili mogę sprawdzić. Pozdrawiam.
Jenox jest dobry ale jako Jenox. Ktoś coś zamawia w Jenoxie nakleja swój brand i dostaje to za co zapłacił. Nie dziw się temu. Mam Jenoxa Gold już 5 rok i nie ma z nim żadnych problemów.
@@despadon1 to faktycznie słabe sztuki trafiłeś. Ten co mam codziennie używam jazdą typu "w koło komina" nr na obudowie 7585210688 (produkcja 9.03.2017r.) Od września 2018r i do dziś wszystko w normie czyli już 5mc. Kupiony jako półtoraroczny, z napięciem 12.45V.
@@ukaszp6239 jakoś mi to umknęło. Mimo wszystko nic nie stoi na przeszkodzie żeby takie niezależne testy przeprowadzić :) jak mój silver padnie to mogę podesłać na sekcję ;p
BARDZO FAJNE FILMY ROBISZ . Super informację . Naprawdę można się wiele nauczyć o akumulatorach , ale błagam nie używaj słowa " ZAGLĄDNĄĆ " do akumulatora tylko " ZAJRZEĆ " Przepraszam ,że zwracam ci uwagę ale wiele osób na internecie używa słowa zaglądnąć o to przerażające ... Pozdrawiam serdecznie . nagrywaj dalej te fajne filmiki .
Niespodzianki nie było, wygrał Polski jenox unistar plus 😀😀😀 Ps jenox 80ah chodzi w internecie za 260, za 300 zł można mieć 100Ah czy tańszy i mocniejszy od Węgra 😀😀😀
Witam. Może nie konkretnie odnośnie filmu ale chciałem powiedzieć co ostatnio mi się przytrafiło. Pojechałem po reklamację do sklepu. klient przyniósł akumulator 100Ah skarżąc się, że mimo świecącego oczka na zielono, samochód nie chce palić. Otóż Sprzedawca podniósł Akumulator za rączkę i dosłownie 2 sekundy później nastąpił wybuch akumulatora
. Rozerwało górę obudowy, dosłownie buchnął ogień. Dostaliśmy wszyscy odłamkami obudowy i elektrolitem. Na bazie wstępne napięcie wykazało 12,58 V natomiast po obciążeniu testerem Levanda A-600 wskazania wykazały ok. 2V na dokręconym jednym pokrętle.
Dodam, że jak przez chwilę trzymałem przyrząd, to gęsty szary dym wydobywał się z połączenia między celami. Dodam, że słychać wyraźne syczenie. Zastanawia czy słyszał pan o podobnej sytuacji. Akumulator nie był do niczego podpięty i stał na podłodze obok biurka. Podejrzewam, że podczas podniesienia nastąpiło gwałtowne oberwanie celi. facebook.com/photo.php?fbid=2303645549659503&set=a.159584340732312&type=3&theater
Nie spodziewałem się takiej przewagi. Wielkie zaskoczenie. BPower wygrywa po całości!
Dzięki za test.
Pozdrawiam.
Jesteście, super PRo. Duzo się nauczyłem, i zainteresowałem tematem. Dziękuję.
Ciekawe jak by wyszła Topla top 85Ah 800A na tle konkurencji.
Super panie Robercie pan tłumaczy filmy dotyczące rużnych akumulatoruw i testy tych akumulatoruw, proszę o dalsze filmy i testy po zdrawiam ANDRZEJ ZE SZCZECINA, dzięki za demostracje tych testuw i filmów
Pasuje rozebrać jakiegos BPowera i zobaczyc jak jest skonstruowany.
W tym meczu 4:0 dla Węgrów. Zawodnik BPower Supreme w pięknym stylu znokautował rywali aż w czterech kategoriach, wagą, mocą, wytrzymałością i pojemnością.
Ale to były emocje, publiczność nadal szaleje, gratulacje dla Węgrów, mają co świętować. To spotkanie na długo pozostanie w pamięci :D
Jak wygrali, to niech chociaż coś postawią z tego tytułu.
@@kiwajakotako1898 Czy masz na myśli pół litra elektrolitu postawić na stole :D
@@xaartmax6331 może być i elektrolit ... Byleby tylko był pełnowartościowy i o gęstości nie mniejszej niż 1,16 g/cm³ :D
Kto się zajmuje dystrybucją tego BPowera?
Dzięki za dzielenie się z nami twoją wiedzą.
A ja chcialbym zobaczyc jak Fiamm by wypadł w takim teście.
Bardzo rzetelny test, brawo dla was panowie, czyli waga w akumulatorze wygrywa!
Zgadzam się i takie obiektywne testy najbardziej mi odpowiadają, szacunek za wykonaną pracę i zaangażowany cenny czas. Bardzo dobrze wypada AutoPart Galaxy Duplex, popierajmy POLSKIE wyroby, pozdrawiam Adam.
@@fhuakula Polskie wyroby i usługi :)
Witam serdecznie. Moze test akumulatorów BPower z fabryki w Turcji? Różnią się one wyglądem obudowy, natomiast co z parametrami, tego nie wiemy🙂 Pozdrawiam👍
Piękny materiał :) dużo info "podane" jasno i podparte konkretnym pomiarem i opracowaniem. Szacunek za mega nakład pracy w przygotowaniu testu👏
To jest rzeczowa informacja. Świetny test . Pozdrawiam .
Dziękujemy za kolejny teścik. Będziemy oczekiwać następnego. Warto wiedzieć co w akumulatorze piszczy.. pozdrawiam
Jak zwykle miło się ogląda wasze testy. Pozdro
Jakie pan poleca akumulator do ciągnika c330,mam na myśli producenta
Brawo! Świetny i rzeczowy test. Mam taki akumulator o dziwo nie w samochodzie na F i nie wiedziałem, że ta obudowa to LB4, myślałem, że to typ 110 co zresztą na jednym z akumulatorów widać na etykiecie. Unistart jak za taką kasę wcale nie jest taki kulawy, jak ktoś szybko wykańcza akumulatory to nie jest to zły wybór. Powiedzcie kiedy obiecana modyfikacja ładowarki MAR-POL bo zastanawiam się nad zakupem, choć nie ukrywam, że najbardziej podoba mi się Eltraf którego chwilowo nie ma w sprzedaży, a później RECO Arctic, ale on to kot w worku bo może mieć problemy z gęstością elektrolitu ze względu na maksymalne napięcie przy jakim kończy ładowanie (15.9V). Potrzebna mi nowa ładowarka bo w sobotę ubiłem niechcący Monfare. Podłączyłem kable do akumulatora na odwrót, a ścieżka na płytce drukowanej zadziałała jako bezpiecznik i się przepaliła. Mogę spróbować to naprawić albo kupić następną, ale troche się rozczarowałem tym co zobaczyłem, więc chciałbym jakąś alternatywę.
Ja zadałem Eltrafowi pytanie o możliwość zwiększenia napięcia w ich prostownikach automatycznych i na razie czekam na odpowiedź. Bardziej jednak skłaniam się co do kupna zwykłego z płynną regulacją prądu.
@@karolkuich Też myslalem o zwykłym prostowniku i wybudowaniu kontrolera ładowania, ale gdyby bylo coś co moge kupić i nie musze przy tym grzebać to wolałbym taką opcje.
To bardzo dobra wiadomość. Ja co prawda spoglądałem na RECO 20A bo wydawało mi się, że 5A to troche mało. W przypadku RECO 20A byłem zniechęcony tymi tradycyjnymi bezpiecznikami, mało wydajnym transformatorem i maksymalnym napięciem 15,9V bo można to było rozwiązać znacznie lepiej. RECO 5A jest pozbawiony większości wad i skoro testował Pan to ładowarkę i radzi sobie dobrze to taka też sobie sprawie. Dziękuję
Ta ładowarka jest bardzo podobna do Bosch C7 gdzie C7 w specyfikacji i cenowo wydaje się być lepszy Bosch osiągał w fazie końcowej ponad 16V i to nie wystarczyło do uzyskania gęstości a 15.9V wystarczy?
Super test !
Jesteś w stanie przetestować lub cokolwiek powiedzieć na temat akumulatora Tab Magic 85Ah, 800A?
A jakie tu było kryterium wybierania tych akumulatorów do testów, jedynie popularność i rozmiar LB4? Znam markę Jenox i nie mam co do ich produktow zastrzeżeń.
Witam obejrzałem większość waszych filmów i już sam nie wiem co wybrać.Bmw 320d 150km 2002r
Szukam dobrego aku od 84-88ah
Co polecicie?Autopart,Banner Powerbull,Jenox Gold,czy jeszcze jakis inny?Dziekuje za odpowiedz.Pozdrawiam
fajny test, dzięki.
Bardzo dobry test 👍
Dobry materiał! Wszystko jasno wytłumaczone, bez tajemnic.
Poprosze o test porównawczy Jenoxa Gold 95Ah z innymi akumulatorami :D
Czy warto kupić Bpowera ?
Dzięki wielkie za test! :)
Właśnie jestem na etapie poszukiwań aku w tej obudowie, aczkolwiek poluję na jakiegoś 100Ah, których jak na lekarstwo ;) Szkoda, że zabrakło Kozaka i Topli. Ten BPower na "znanym portalu aukcyjnym" jest w okolicach 500zł, co jednak uważam za sporą kwotę :(
Kozaków wszędzie brakuje. .zima jest....też szukałem
Czy ktoś z Was miał taki przypadek, że urwała mu się rączka od akumulatora? W tych większych aku (wliczając te na filmie) rączki są dość miękkie i odsunięte od siebie. Osobiście nie mam do nich najmniejszego zaufania. Zawsze drugą ręką przytrzymuję taki akumulator od spodu.
Tylko w 6V rolniczych dla tego zawsze trzymam za obie. Co do samocodowych jeszcze się nie zdarzyło
Panowie to jaki Aku do focus MK2 1.8 TDCi rok 2005?
Jak dla mnie tylko Varta
Mam w dwóch autach w jednym ma 9 lat a w drugim 5 i nawet przy -20°C nie ma większych problemów.
Ale dwa razy w roku są przeze mnie doładowywane wiosna i późną jesienią
Obie baterie są z serii blue
I podkreślając wcale nie zapłaciłem dużo z powodu firmy
Rozbieżność cen była w okolicy 150zl pomiędzy ofertami a chodziło o ten sam model aku
Miałem przypadki że rozladowalen kilkukrotnie te baterie a potem naładowałem i nie ma problemów
super kanał zawsze profesjonalnie
A czemu nie wzięliście do testów akumulatora firmy AutoPart. Pod nazwą handlową Volt. Są produkowane w czerwonych opakowaniach. Na który producent daje 36 miesięcy gwarancji
Mała firma i może nie mieli na magazynie. Więc wzięli co mieli.
Witam , mam pytanie kupilem nie dawno dwa akumulatory jeden 38Ah drugi 62Ah , pierwszy ze wzgledu na niskie napiecie spoczynkowe wynoszace okolo 12,40 volta wymagal podladowania co tez uczynilem , po paru dniach sprawdzilem oba aku testerami i wyszlo SOH w pierwszym 38Ah 80% , w drugim prosto z polki sklepowej SOH 70% prosze o odpowiedz czy wszystko jest w porzadku czy sa to jakies stare akumulatory ?? Z gory dziekuje za odpowiedz
Z ciekawości czym podładowywałeś te akumulatory ? Jeśli pomiar SOH był autoolem to zauważ, że nawet na filmach z tego kanału były pokazywane super naładowane i sprawne akumulatory i nie miały SOH 100%.
Z kolei sam wiem, że akumulator z już sporym ubytkiem pojemności ale porządnie naładowany potrafi mieć SOH 95% ... także nie ma się co przejmować.
Jedynie co ważne na start, żeby akumulatory posłużyły jak najdłużej - trzeba je idealnie naładować. Do gęstości 1,28 co przekłada się na napięcie spoczynkowe powyżej 12,72V. I praktycznie nie da się tego zrobić typową elektroniczną ładowarką do 14,4/14,7V
@@inspektorelektron podladowalem cteckiem nie pamietam modelu ale bogatsza wersja , mozliwe ze przy mrozie nazewnatrz spada az tak bardzo SOH ? Gdzies tam doczytalem ze moze zanizyc wynik nawet do 30% ?? Sprawdzalem fakt tanim testerem foxwella bt100 , akumulator ladnie kreci z tym nie ma problemu , nie wiem co o tym myslec ....
@@ambero25 Rzecz podstawowa to pomiar napięcia spoczynkowego jakimś sprawnym woltomierzem, multimetrem (nie tym z testera), na samym akumulatorze, nie w instalacji samochodowej i nie zaraz po ładowaniu. Chociaż ideałem była by możliwość bezpośredniego pomiaru gęstości elektrolitu.
www.uwm.edu.pl/studydays/zss/tps_3/3_akumulator/2_diagnozowanie_akumulatora.pdf ze wzoru na stronie 5 obliczysz średnią gęstość elektrolitu. Jeśli wyjdzie 1,28 to nic nie trzeba robić. Jeśli wyjdzie mniej to wg tabelki ze strony 4 obliczasz procentowy stopień naładowania. I potem tą brakującą część trzeba jakimś prostownikiem doładować, najlepiej z małym naddatkiem aby pokryć straty w czasie ładowania.
Pewności nie mam ale SOH takie testerki mierzą na podstawie "zmierzonej" rezystancji wewnętrznej i po przeliczeniu na prąd rozruchowy porównują go z prądem znamionowym z tabliczki. A ta rezystancja zależy i od stopnia naładowania (gęstości elektrolitu) i od temperatury i od zasiarczenia itp.
Obecnie produkowane akumulatory są tak robione, że nawet przy bardzo kiepskiej gęstości są w stanie wydawać z siebie bardzo duże prądy więc to że ładnie kręci jeszcze nie oznacza, że jest dobrze naładowany. A stopień naładowania w bardzo dużym stopniu przekłada się na żywotność akumulatora.
Takie testery są pomocne w ocenie stanu akumulatora ale też nie należy ich bezkrytycznie "słuchać" i przejmować się tym co tam sobie wyliczą.
A jaka wyszła rezystancja wewnętrzna dla tych akumulatorów ?
Zdolność rozruchowa w niskich temperaturach spada więc to racja, że tak mierzony SOH spada w niskich temperaturach. A taki miernik raczej nie ma kompensacji temperaturowej.
Kiedy można się spodziewać wyników z konkursu na akumulator Banner?
A mogę prosić o test prostownika Schumacher SCI 12
Późno ale obejrzę😅 ciekawość wygrała.👍
Kupilem BPower nieco ponad 2 lata temu i dzisiaj chooj go strzelił. 😀
Robercie gdybyś miał wybierać pomiędzy BPower Supreme a Banner Power Bull do własnego auta to jaki byłby werdykt ?
PS. Gdzie BPower jest do dostania za 420zł?
na ten moment wybrałbym Bannera, ale BPower zaczyna mnie do siebie przekonywać. Cena dotyczy naszego sklepu Szczecin Santocka 42 ewentualnie Gryfińska 106 i jest ważna do 31 marca 2019. / robert
I u mnie po niespełna 4 latach BPower padł, okazało się że jedna cela plusowa padła i nadaje się na śmietnik
profesjonalny materiał
BPower zdecydowanym zwycięzcą porównania, pozytywne zaskoczenie. Szkoda, że Autopart Silver tak kiepsko wypadł, standardowa seria okazuje się tańsza i lepsza. Jenox mimo najsłabszych wyników, wypada nawet całkiem nieźle, jeśli się weźmie pod uwagę, że jest sporo tańszy od pozostałych akumulatorów.
Dziękuję
przy rozładowaniu przez 2h prądem 30A nie powinna wyjść pojemność 60Ah?
To nie jest taka prosta matematyka. Pojemność podana na etykiecie dotyczy rozładowania prądem 20hr.
Czyli dla 80Ah będą to 4A. Przy rozładowaniu innym prądem pojemność wylicza się ze specjalnego wzoru.
Cool dzieki
Jestem ciekawy czy kiedys miał pan doczynienia z akumulatorem bars ja trzy lata je kupuje do sprzętu rolniczego i jestem zadowolony nawet bardzo ciekawe czy sie mylę pozdrawiam
Jeżeli od trzech lat używasz baterii tylko tych firm i jesteś zadowolony, to odpowiedź jest jasna
I tak lepsze od bosha s3 ktore nieraz padaja po roku
Chciałbym żebyś sprawdził Tuborga Silver i Tuborga Gold
Żeby autofokus nie gonił tam i z powrotem zablokuj go. W tym celu. Naklej sobie kreskę z taśmy na podłodze. Stan na niej. Ustaw ostrość aparatu na twarz. Przełącz tryb autofokusu na manualny. I kręć ujęcie. Zmieniając odległość filmowanego obiektu od aparatu musisz każdorazowo ustawić ostrość na nowo.
Jestem zaskoczony słabym słabym wynikiem AutoPartu w wersji Silver. Duplex obronił się pojemnością. Farbowany Jenox zaprezentował się adekwatnie do ceny.
BPower pozamiatał :O
Szkoda, że nie było w porównaniu Jenoxa Golda. :-)
Gdzie za 420 zeta można kupić BPower Supreme? Wszędzie jest sporo droższy (w okolicach 470-520 zeta).
Na ich stronie
@@smilex2254 Na ich stronie jest za 490 zł. Podobnie jak w większości innych sklepów.
W Świat Akumulatorów Szczecin. / Robert
@@mrAkumulator Szukam na stronie .e-moto.pl i go tam nie widzę. Możecie zapodać linka?
Szczecin Gryfińska 106 lub Santocka 42 -> Świat Akumulatorów
Parametry, a czas "życia" akumulatora do dwie odrębne sprawy. W firmie wszystkie Varty po 2 latach i miesiącu do dwóch padły. Czy to przypadek? Chyba nie. Drogi użytkowniku pomyśl czy nie warto kupić 3 akumulatorów za cenę jednej Varty i mieć spokój na przynajmniej 6 lat? Czy ktoś miał taki przypadek? Nie tyczy się Varty produkowanej za granicą. Inna bajka.
W moim golfie 2 akumulator ma już 8 lat i nadal znakomicie samochód odpala (chociaż w zimę już czuć, że trochę słabiej kręci), a akumulator kosztował 160 albo 170zł przez ten czas był pod prostownikiem maksymalnie 5 razy, a czasami po 3miesięcznym pobycie za granicą z małym oporem, ale odpalał zawsze. firmy nie pamiętam, ale w każdej chwili mogę sprawdzić. Pozdrawiam.
kwestia tego czy varta to oryginał był
Taki sam przypadek miałem niedawno z centrą 72Ah 2 lata i 2 miesiące i akumulator do wymiany.
@@kiwajakotako1898 jesli mozesz to sprawdz jaki to dokladnie aku :)
@@piotrpiotr1775 Jest to akumulator firmy Akbat 55Ah 450A (en) i wg tego kodu o ile dobrze go czytam akumulator ma jednak 7 lat :)
Czyli nie warto dopłacać do Varty Silver i można brać Varte Blue. Wniosek drugi nie kupować Jenoxa. Zamiast Varty można Bpower jak cena będzie dobra.
Jenox jest dobry ale jako Jenox. Ktoś coś zamawia w Jenoxie nakleja swój brand i dostaje to za co zapłacił. Nie dziw się temu. Mam Jenoxa Gold już 5 rok i nie ma z nim żadnych problemów.
W opisie lekki błąd 1705mm. Ponad metr?? :)
Dzięki za czujność. Już poprawiłem. /Robert
Jaś Plastik robi najlepsze bakterie 😉
Może zbadacie akumulatory firmy ZAP SZNAJDER batteries???
Jestem za :D
Sznajder Silver Premium w tej samej obudowie (315x175x175mm) na mojej wadze waży 18,1kg
(nr.kat. 58545)
@@xaartmax6331w ciągu 2 miesięcy oddałem na gwarancję 2 sztuki silvera później wziąłem zwykły i śmiga lux
Przecież rzeczona firma nie życzy sobie brać udziału w jakimkolwiek teście na tym kanale. Było kilka razy.
@@despadon1 to faktycznie słabe sztuki trafiłeś. Ten co mam codziennie używam jazdą typu "w koło komina" nr na obudowie 7585210688 (produkcja 9.03.2017r.)
Od września 2018r i do dziś wszystko w normie czyli już 5mc. Kupiony jako półtoraroczny, z napięciem 12.45V.
@@ukaszp6239 jakoś mi to umknęło. Mimo wszystko nic nie stoi na przeszkodzie żeby takie niezależne testy przeprowadzić :) jak mój silver padnie to mogę podesłać na sekcję ;p
Przetestuj prosze akumulator HART podobno produkowany przez BOSCHA .. w porownaniu z dowolnym innym podobnej pojemnosci.
Jak kupisz i dostarczasz to na pewno przetestuje. To nie fundacja, a i fundacje najpierw zarabiają potem pomagają.
Czy te Aku można stosować w autach z Start-Stop ???
BARDZO FAJNE FILMY ROBISZ . Super informację . Naprawdę można się wiele nauczyć o akumulatorach , ale błagam nie używaj słowa " ZAGLĄDNĄĆ " do akumulatora tylko " ZAJRZEĆ "
Przepraszam ,że zwracam ci uwagę ale wiele osób na internecie używa słowa zaglądnąć o to przerażające ... Pozdrawiam serdecznie . nagrywaj dalej te fajne filmiki .
czegoś nie rozumiem chyba - jeśli akumulator ma 90Ah to prądem 30A nie powinien rozładowywać się 3h?
to pomoże zrozumieć: ua-cam.com/video/FExHOJ_b3BA/v-deo.html / R
A mialem isc spac
W samą porę :)
Niespodzianki nie było, wygrał Polski jenox unistar plus 😀😀😀
Ps jenox 80ah chodzi w internecie za 260, za 300 zł można mieć 100Ah czy tańszy i mocniejszy od Węgra 😀😀😀
AutoPart trochę rozczarował...
Może test aku 6V?
dlaczego nie ma exide i centra które dużo łatwiej kupić niż autoparta i resztę egzotyków?
Centra to paździerz nie wart swojej wygórowanej ceny.
👍👍👍👍👍👍
:)