Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
tohle jsou jen keci a plani at se jedou podivat do nemecka jak se tam stavi dalnice tam delnici delaji 24 hodin dene proto maji nemci lepci silnice
Vyžeňte přeložené kamiony na měchách na vlaky,jak tomu bylo dříve.Silnice pak vydrží více...
Rád bych se zeptal, proč se nepoužívá asfalt a místo toho se pokládají betonové desky?
CB vydrží víc nevyjezdí se koleje, nevýhoda poklad je časově náročnější. CB vydrží 30let AB asfalt je třeba již po 5 letech opravovat, vyměňovat.
Aha, díky. Já jsem si dřív myslel, že to dělají jako levnější variantu.
Do CB krytu se jeste instaluji vystuzne tyce a cely kryt se pote nareze na jednotlive segmenty tim se i zabrani zvedani jednotlivych predelu v cb krytu
150 mil. na km není to mnoho? To tam dávají zlato?
U nás to naši "zlodeji" robia v eurách!!! :-/
tohle jsou jen keci a plani at se jedou podivat do nemecka jak se tam stavi dalnice tam delnici delaji 24 hodin dene proto maji nemci lepci silnice
Vyžeňte přeložené kamiony na měchách na vlaky,jak tomu bylo dříve.Silnice pak vydrží více...
Rád bych se zeptal, proč se nepoužívá asfalt a místo toho se pokládají betonové desky?
CB vydrží víc nevyjezdí se koleje, nevýhoda poklad je časově náročnější. CB vydrží 30let AB asfalt je třeba již po 5 letech opravovat, vyměňovat.
Aha, díky. Já jsem si dřív myslel, že to dělají jako levnější variantu.
Do CB krytu se jeste instaluji vystuzne tyce a cely kryt se pote nareze na jednotlive segmenty tim se i zabrani zvedani jednotlivych predelu v cb krytu
150 mil. na km není to mnoho? To tam dávají zlato?
U nás to naši "zlodeji" robia v eurách!!! :-/