Ayrdog me ajude: to pra pegar uma 900 so que nao consigo fazer um ride. Ai to na duvidade se rally pro ou gt pro. A gt me atende pois é melhor de curva de reta de trasito e ate de off road por ter centro de gravidade mais baixo dai passa mais segurança. Porem a rally muito mais bonita e parruda fico doido de paixao quando vejo uma. Tu aconselha ir em qual?
mano eu tenho a gt pro por conta da oportunidade que um amigo me vendeu, porem acho a rally mais bonita tbm, e tem cores mais atraentes.. só que em termo de tecnologia a gt pro é mais completa, pq a suspa trazeiro o ajuste é eletronico e ajuda muito na hora de abaixar a trazeiro pra andar só, e subir quando for andar com garupa e não ficar com farol cegando todo mundo.
Video top dms man, inclusive o pega que teve entre hornet, cbr e tiger. Tenta melhorar o microfone, nesse video teve muito barulho de vento
Valeeeu manow, pode deixar que estou atrás de melhor o áudio!! Tmj
Honda hornet moto esportiva , propostas diferente 😂😂😂
Poisé kkkkkkk mas de arrancadão tigerzao vai na frente
4:41 não tomou multa não manoo? Tem um radar aí que é 40km kkkkk sou de Barueri
Brinca não man, é sério?
O cara sumiu de hornet kkkk
Meteu marcha kkk, mas la na frente alcancei ele!
Ayrdog me ajude: to pra pegar uma 900 so que nao consigo fazer um ride. Ai to na duvidade se rally pro ou gt pro. A gt me atende pois é melhor de curva de reta de trasito e ate de off road por ter centro de gravidade mais baixo dai passa mais segurança. Porem a rally muito mais bonita e parruda fico doido de paixao quando vejo uma. Tu aconselha ir em qual?
mano eu tenho a gt pro por conta da oportunidade que um amigo me vendeu, porem acho a rally mais bonita tbm, e tem cores mais atraentes.. só que em termo de tecnologia a gt pro é mais completa, pq a suspa trazeiro o ajuste é eletronico e ajuda muito na hora de abaixar a trazeiro pra andar só, e subir quando for andar com garupa e não ficar com farol cegando todo mundo.