@@ericcartman3120 Deze regels zijn onder Rutte ingevoerd en de ministers van I&M en later I&W waren ook VVD'ers. Dus het zijn toch echt rechtse politici die dit invoeren.
Ik vraag het me ook af. Als je dan met je brommertje maar 45 mag en dan moet je ook op de weg rijden. Trek dat dan gelijk en laat alles 50 rijden. Je gaat mij niet vertellen dat die 5 kilometer meer nou het grote gevaar is voor bromfietsers. Zelfde met aanhangers. Nu mag de rest op de snelweg 100 maar mag je met een aanhanger 90. Waarom daar ook niet 100 van maken dan? Is die 10 kilometer extra dan zoveel gevaarlijker? Waarom mag men in het buitenland dan wel harder rijden met de aanhanger?
Kijk het is makkelijk op te lossen, buiten de bebouwde kom kun je gewoon gas geven met zo,n fiets. Maar binnen de kom gewoon op het fietspad en snelheid naar 25km/h. In de bebouwde kom moet iedereen zijn snelheid aanpassen. Maar de meeste lui knappen op volle snelheid door, snap ik niet, doe ff kalm aan.
Dankje!! Die fietsen zijn levensgevaarlijk. Ik zou 15-20kmh als Max willen voorstellen met een verplichte dag mee kijken met chauffeurs van vrachtwagens / busjes om te laten zien hoe verschrikkelijk gevaarlijk ze zijn
Een fietser is veelste kwetsbaar op de openbare weg dus terug op het fietspad of een fietspad aanleggen voor fietsers, scooters en brommers die 45-ish kunnen halen puur voor ieders veiligheid.
dan krijg je het gezeik van ouderen dat je dan 20 moet rijden met. je brommer op het fietspad omdat je anders aso gedrag vertoond en hun leven zogenaamd in gevaar brengt , dat die fietsers met trap ondersteuning dat zouden moeten kan ik begrijpen, maar brommers kunnen net zo goed op de weg, zeker gezien bijna geen een brommer meer met 45 km/u uit de fabriek rolt, ze lopen tegenwoordig allemaal 55/60 p/u minimaal
2:30 "U rijd links van mij" Zij haalt rechts in, en dan ook nog eens op dezelfde rijstrook, nogal logisch dat de fietser dan links van haar rijd. Ik denk dat het een kwestie van wennen is, maar vooralsnog lijken mij deze dingen levensgevaarlijk, zowel op de rijbaan als op het fietspad ook als ze maar 30 mogen, want dat is meestal 2 keer zo snel als een normale fiets. Het zelfde geldt in mijn ogen voor brommers, vooral omdat dat ook nog eens heel vaak notoire bumperklevers zijn.
@@kevinrijke6556 wat? Een normale fiets staat stil ten eerste. Ten tweede een elektrisch ondersteunde fiets gaat 25 als je een beetje meetrapt. Gemiddeld fietsen mensen op gewone fietsen zo'n 15 km/u.
@@jfilms1207 25km/h is voor een normale fiets een normaal tempo, tevens gaat Google maps bij het berekenen van een fietsroute uit van 25km/h dat geeft ook al genoeg aan neem ik aan. 15km/h is echt zeer traag, dat is ongeveer het tempo wat je fiets als je met elkaar fietst.
@@fleur516 Als hij daar moet rijden moet hij wel de afstanden en snelheidsverschillen in acht nemen, inclusief de tijd die hij nodig heeft om op 50 km/h te komen. Hij zal immers met het overige verkeer mee moeten, want wettelijk gezien mag hij door o.a. te grote snelheidsverschillen het overige verkeer niet in gevaar brengen. Dat de mevrouw dus binnen een seconde hem al op het achterwiel zegt, dat verteld al dat hij een grote inschattingsfout heeft begaan en daarmee het verkeer in gevaar gebracht. De vrouw mocht hem uit frustratie dan ook weer niet afsnijden bij de afslag en rem testen, maar in principe gaf de man ook de vrouw al een rem test door ongepast in te voegen waardoor (helaas niet te zien op film) de vrouw hoogstwaarschijnlijk flink in de ankers moest. Dus nee, meneer kan hier wel neergezet worden als de gebeten hond maar was zelf de initiale aanstichter van de situatie opzich. Echter is het wel weer de verkeersregels van onze lieve overheid die het überhaupt mogelijk maakt dat zo'n situatie ontstaan kan.
Waarom is Arjan niet slim genoeg om uit zichzelf even ruimte te maken voor de auto’s, aangezien auto’s harder gaan dan fietsen. Dat scheelt een hoop irritaties met de overige weggebruikers
NPC #34254334 Response: volgens mij had hij idd voorang maar hij pakte die gewoon alof hij in een auto zat. Als ik zie dat ik voorrang heb en auto remt niet af. Zet ik mijn scootertje er echt niet voor. Tis een persoonlijke keuze die je maakt. Kunt wel gaan janken maar schiet je niks mee op.
NPC #34254334 Response: dat deed die dus niet. Hij haastte zich juist om als eerste bij de stoplichten te komen zodat iedereen achter hem aan zou rijden
NPC #34254334 Response: heb ook een snorretje, hangt bij mij van de gene die achter me rijd af. Als ik zie dat die afstand houd maar ik het verkeer ophoud en er is plek om even aan de kant ta gaan, dan doe ik dat en geef netjes een inhaal gebaar aan. Sommige met fatsoen blijven netjes achter me rijden andere tja, valt weinig positiefs over te zeggen. Zal met de motorfiets niet veel anders zijn vrees ik zo :( net als handen wassen met alle bacterie die er op deze planeet bestaan. Lijkt zo simple, iedereen denkt voor zicht dat ie het goed doet. Ma goed toch gaat het verkeerd 😂 wie is er schuldig, de wethouder, de samenleving de zorgverleners..Joost mag het weten 😇
en dat is dan weer erg gevaarlijk voor Arjan, want als hij z'n ruimte niet beschermt door breed te rijden, gaan ze naast hem rijden en rijden ze hem van de weg af. ze moeten of achter hem blijven of hem inhalen, en dat moet je als Arjan dan gaan afdwingen door zo te gaan rijden. Doen motorrijders ook vanuit de rijschool, opdat ze tussen alle 4 wielers niet op dezelfde manier klem komen te zitten.
Ik heb ook een spd pedelec, maar snap echt niet waarom iemand zo de problemen opzoekt omdat ie zich "aan de regeltjes wil houden". Die weg is toch overduidelijk veel te gevaarlijk voor een pedelec (die veel moeilijker op snelheid blijft dan een brommer). Pak gewoon het fietspad en pas je snelheid wat aan, geen agent gaat je echt een boete geven. Dat heet gedogen. Zelf gebruik ik de mijne trouwens alleen op lange ritten naar mn werk, in de binnenstad pak ik lekker relaxed een gewone fiets.
Zo'n speedpadelec is ook een totaal ridicule voertuig. Neem dan gewoon een brommer, ik merk het ook als ik op de fiets zit of in de auto zit dat die dingen met een behoorlijke snelheid uit het niets tevoorschijn komen. Afschaffen dat ding, op het fietspad is het een probleem en op de weg.
Zoals met alles is het maar hoe je er mee omgaat. Ik gebruik zelf een bromscooter omdat ik zeer slecht ter been ben en met dat ding mijn actieradius behoorlijk kan vergroten. Buiten de bebouwde kom moet ik met dat ding op het fietspad rijden, dus dat doe ik dan ook. Nu heb ik als gewoonte dat zodra ik een fietser van achteren nader ik ruim van tevoren een geluidssignaal geef en mijn gas dicht draai. Op het moment dat ik de fietser passeer rij ik misschien nog 30 km/uur, dus met een behoorlijk aangepaste snelheid. Dan nog moet je de scheldkanonnades horen die sommige fietsers menen te moeten laten horen. Er is dus ook een andere kant aan elk verhaal.
@@tjroelsma Ja klopt 30km/h is ook snel maar als ik wind mee heb fiets ik dat ook dus 30km/h vind ik niet vervelend. Dat neemt natuurlijk niet weg dat fietsers ook behoorlijk irritant zijn. Sedert ik mijn rijbewijs heb gehaald merk ik pas hoe veel je NIET ziet in de auto. Fietsers denken daar heel anders over want die kunnen vrij om zich heen kijken, maar in een auto is het echt een drama op sommige momenten. Maar zoals u zegt, u past uw snelheid tenminste aan naar een snelheid die een fietsers ook zou kunnen halen. Die speedpadelecs komen gewoon met 45km/h langs je schieten.
@@SuperDaddyWasabi Klopt, daarom zou eigenlijk elke automobilist met enige regelmaat als fietser/bromfietser/motorrijder aan het verkeer moeten deelnemen om inzicht te krijgen in hoeverre het "beschermde gevoel" van autorijden ze minder opmerkzaam maakt. Ik zie ook bromfietsers gewoon vol gas rakelings langs fietsers scheuren dus ik kan me ook de frustratie van sommige fietsers wel wat voorstellen. Maar om dan die frustratie te uiten naar bromfietsers die wel rekening met ze houden is iets waar ik niet echt bij kan. Het maakt dat sommige bromfietsers kunnen gaan denken om toch maar geen moeite meer te doen om hun snelheid aan te passen als het niet gewaardeerd wordt.
Het is heel simpel. Brom, snor en electrische fietsen op het fietspad en zonder helmplicht want dat slaat ook nergens op . En scooters op de rijbaan maar wel eerst begrenzer uithalen zodat die dingen 70 lopen inplaats van 45. Opgelost.
Ondanks mijn duimpje een kleine kanttekening. Een bromfiets en een scooter is een beetje het zelfde. Ze zijn ontworpen om 70 te rijden. Voor een Speedelic gelden speciale regels vind ik.. opvoeren tot 60 voor de rijbaan, op het fietspad mag ook maar dan zonder trapondersteuning (of stiekem als je maar niet harder dan 25 gaat).
@@papinkelman1392 Voor elektrische 2 wiel voertuigen geen regels en rijden waar op dat moment het veiligst is. Op afgesloten fietspad max 30. Die brommers/scooters mogen van mij ook wel 70 alleen moeten ze er wel adblue bij gooien tegen de stank en herrie.
Zo'n hekel aan mensen die iemand anders proberen les te lezen. Die mevrouw moet gewoon gaan autorijden anticiperen op het overige verkeer. En die man op de brommer met trap ondersteuning moet gewoon lekker doortrappen.
'laten we er maar niet verder over praten, ik schrok d'r heel erg vaaaan' Ja een typisch gevalletje regels kennen, maarja dat is moeilijk voor veel mensen. Je ziet dat het een kenteken heeft, je ziet dat hij een helm op heeft. En maar moeilijk doen. natuurlijk ook handig om vervolgens hoofdschuddend de bewuste persoon ook nog ff fijn af te snijden. Zeer verstandig. 'ik vond het heel eng wat u deed' Ja want iemand afsnijden met een auto van 1.5 ton is natuurlijk niet levensgevaarlijk.. Het lef van sommige mensen. Kruisen met een varken en nooit meer vervoeren.
Het uiteindelijke resultaat zal zijn dat de Vmax binnen de gehele bebouwde kom zal worden vastgesteld op 30 km/u zodat speed pedelecs gemakkelijker kunnen meerijden met het autoverkeer. De keuze is daarmee aan de automobilist: overal lekker 55-60 rijden tenzij er een speed pedelec met 35-40 km/u voor je rijdt OF met z'n allen 30...
Wij automobilisten horen gewoon de regels te kennen en ons daar aan te houden. Dus gewoon ruimte laten voor zo speed-pedelec en een beetje afstand houden als we er achter rijden. En als dat echt niet werkt, als wij automobilisten ons daar onvoldoende aan houden, dan moet de overheid maar overgaan tot het verlagen van de maximum snelheid in de bebouwde kom naar 30km/h. Dan hebben we geen enkele reden meer om een speed-pedelec in te halen, want 30km/h halen ze de hele tijd wel.
De reden dat hij niet op een fietspad mag is dat er ook mensen zijn die daar fietsen met 10 km per uur en als hij dan met 45 langskomt is dat gevaarlijker. Dan 30 rijden tussen auto die max 50 km per uur mogen (niet moeten)
Haal die kentekens d'r maar af en pas je snelheid aan met de andere fietsers op het fietspad dusdanig dat niemand er van schrikt, kondig je consucuent aan met je bel als je dan toch in wilt halen en geef de mede weg gebruiker de kans om even wat ruimte te creëren, is dat nou zo moeilijk?
Er zijn gewoon te veel automobilisten die hun rijbewijs niet waardig zijn. In andere woorden te veel automobilisten die te veel egoïstisch zijn als het gaat om rekening houden met andere weggebruikers. Dat is een kant van het verhaal. Grootste gedeelte. Andere kant van het verhaal is dat sommige fietsers zelf ook onbeschoft door rood licht fietsen terwijl het druk is. Of plotseling links/rechts af slaan zonder hand uit te steken.
Ik heb ooit zon speed pedelec over de motorkap gehad, die reed dus wél op een fietspad op een 50kmh weg binnen de bebouwde kom, én ook nog eens tegen het verkeer in. Op een donkere regenachtige ochtendvroeg zie je zo'n ding al slecht, en als je hem ziet heb je onmogelijk door dat hij met 50kmh aan komt knallen. Hij sneed mij af toen ik een parkeerplaats op wilde rijden aan de andere kant van de weg, die lag toen ineens bovenop, ik reed ong 10kmh, de pedeleccer volle vaart.
Heb je ook met de scooter, zie het probleem nie. Fietsers denken vaak in het algemeen dat ze hun fietsje ervoor kunnen zetten ma goed dat is een ander verhaal.
Maar, langs de andere kant, als er plots zo'n fietser tegen 34-40km/u je voorbij komt gezoefd op een smal fietspaadje, dan schrik je je als fietser ook een hoedje, hoor. En bestaat de kans er zelfs in dat je zodanig hard schrikt dat je ergens in de gracht belandt. Toch? Je hoort ze totaal niet afkomen, een bromfiets wel.
Mevrouw moest op de rem gaan staan omdat ze de rijbaan over moest en er tegenliggend verkeer aankwam. Niet omdat ze hem bewust tegen haar auto aan wou laten klappen. Had ze hem mogen inhalen zoals zij deed? Neen, tuurlijk niet! Dat was een erg gevaarlijke situatie. Maar ik heb een heel groot vermoeden ie haar al een tijdje een potje aan het pesten door bewust heel traag te rijden nadat ie merkte dat mevrouw lichtjes geïrriteerd was. Zou me helemaal niet verbazen zelfs. Lijkt me er helemaal het type voor.
''Nou, laten we er maar niet meer over praten'' Nee tuurlijk niet. De trut ik kwestie heeft door dat zij degene is die als een oen rijdt. Gelijk rijbewijs invorderen!
Als die vrouw had moeten remmen voor hem heeft de filmert geen voorrang verleent, dan had je langer moeten wachten tot je er echt tussen kon. Voorrang verlenen betekent dat een ander zijn gedrag/snelheid niet op jou moet aanpassen, maar jij pas gaat als dat kan zonder dat iemand anders in de rem hoeft...
Alleen de overheid heeft de kunst om iets te willen en precies het tegenovergestelde te krijgen en dat telkens weer. Denk dat er een museum moet komen voor al dit soort beslissingen.
misschien is het beter waar als het fietspad op de normale weg is (bijv. 0:22) dat dan dit soort fietsen gewoon op het fiets pad mogen rijden en ook bij 1:05 dat dit soort fietsen gewoon op het fietspad mogen, al maken ze er een nieuw bord er voor
Het komt uiteindelijk doordat elektrische fietsers veel te hard gingen rijden op het gewone fietspad en ze daar echt op grote schaal de gewone fietsers het leven zuur gingen maken. Ik woon bijvoorbeeld zelf in de binnenstad van een stedelijk gebied, de fietspaden zijn hier net zoals in veel andere steden vrij smal en enorm druk, en toen die elektrische dingen eenmaal in kwamen werd de getoonde fietser echt up grote schaal door ze geterroriseerd. Dat gebeurt dan natuurlijk in Den Haag ook een all die vrij simpele politici ondervinden dat dan zelf in den lijve en ja, dan heb je al gauw die soort beleid als antwoord! Het is echt het gevolg van mensen hun eigen gedrag, dat was van een hoop elektrische fietsers met zo asociaal als dat van die automobilisten in het filmpje die de man met de speedelec op de rijbaan op gaan duwen. Het feit dat je met gemak veel harder KUNT dan een ander betekent niet dat je als elektrische fietser maar continu twee keer zo hard als anderen moet willen gaan, je moet een beetje sociaal zijn.
de snorfiets zou ik ook niet kopen die moeten over heel Nederland in 2022 op de rijbaan met 25kmh. beste is gewoon motor kopen wel rijden met motor rijbewijs of voor de fietspad een fiets of normale elektrische fiets
In Belgie kan je meestal kiezen of je met je speedpedelec op straat of op t fietspad rijdt. Ik zou me niet safe voelen op straat tussen de auto's. Met n speedbike kan je 45 rijden, de auto's mogen 50 maar rijden sneller en voelen zich afgeremd door n fietser.
Anderzijds, als speedbikes weer op het fietspad mogen/moeten en 30 km/u moeten aanhouden, wie gaat zich daaraan houden ? Anderzijds is 45 km/u op het fietspad tussen gewone fietsers die maar 15 a 20 km/u rijden, wel gevaarlijk. En als je n speedbike koopt, ga je geen 30 rijden
@@wanneske1969 voor hen is dat zeker goed, maar voor mensen die nog goed kunnen fietsen, en die gebruiken ook elek. Fiets, die rijden dan wel te hard, heel gevaarlijk
speedpedelecs op het fietspad? levensgevaarlijk. die lui rijden als idioten, ook zijn eigen beelden laten zien dat hij nauwelijks afremt bij kruisingen en niet anticipeert op de rest van het verkeer. op het fietspad gaan deze lui echt geen 30 rijden.
Ik heb zelf ook een speed pedelec. Ik ben altijd erg voorzichtig, maar ik fiets 45 km/h als ik daartoe de kans krijg. De verkeersveiligheid laat dat echter niet altijd toe. 0:20 Ik zie een fietser, nog rechts van de witte bestelbus die rechts de straat inrijdt. Zal deze fietser stoppen? Ik minder vaart. 0:21 De fietser remt niet af, en heeft mij blijkbaar niet gezien. Ik rem nog meer af, totdat ik bijna tot stilstand sta. 0:22 Die steekt zomaar de weg over. Heeft hij ook de tegemoetkomende auto ook niet gezien? 0:24 Vergelijkbare situatie. Deze auto heeft geen voorrang. Ik zie nog de haaientanden onder deze auto. Hij had dus voorrang moeten verlenen. Datzelfde geldt ook voor de vrouw met mand aan de voorkant.
@@react2199 Die snorfietsen gaan niet 25 km/h. De meesten gaan 45 km/h of nog harder. Die kan ik met mijn speed pedelec niet bijhouden! Het zijn bromfietsen met een kentekenplaat van een snorfiets.
@@HANSMKAMP klopt maar er zijn snorfietsen die wel netjes aan de 25kmh houden en die moeten straks andere alternatieven kijken door die lui die scooters hoog opvoeren dus het is niet de schuld van scooter eigenaars die keurig aan de regels houden
Als je fietst zoals deze gast is het ook vragen om gezeik, ga gewoon op de rode fietsstrook rijden als daar ruimte is. (0:33) Zelfde met die actie in het donker. (0:40) En die laatste actie is niet oke van die vrouw, maar ik kreeg het idee dat 'ie daar gewoon te laat de weg op reed en die vrouw daarom moest remmen. Oh en hij nam dat bochtje daarvoor (1:04) ook lekker krap, als er een auto was afgeslagen had hij eronder gelegen omdat het voor dit figuur blijkbaar te moeilijk is om op de correcte plek (rechts) op de weg te rijden. Je moet in het verkeer niet doen alsof je onkwetsbaar bent, al helemaal niet als fietser of brommer-/motorrijder. Of ik nu in m'n recht sta of niet, ik wacht liever 5 seconden dan wel gelijk te hebben maar vervolgens in het ziekenhuis of erger te liggen.
Wat moet je ook met een fiets die 45 kan, dat geeft ter vergelijking op een autoweg waar vrijwel iedereen 50 rijdt vrijwel hetzelfde effect als snelheden van 120kmh toelaten. Hele onaangename situaties tot gevolg.
Duidelijk geval van in hokjes denken jij hoort hier niet ikke ikke en dan ook nog die man proberen een schuld gevoel te geven d.m.v slachtoffer rol te spelen
En dan driekwartier langer onderweg zijn naar je werk, anderhalf uur per dag extra reistijd. Ik kan me voorstellen dat die mensen dat niet doen. Want laten we wel wezen, een speed-pedelec koop je niet als je een paar kilometer van je werk woont, dan koop je een gewone elektrische fiets. De speed-pedelec wordt ingezet op woon-werk afstanden van zo'n 20 tot 30km.
@@xavierdarche4822 oké daar moet ik je gelijk geven maar geef toe aan een speed-pedelec zijn er niet veel voordelen oké je bent sneller op je werk en terug maar zie zo'n fiets maar eens te betalen en gelijk dat er in deze video werd duidelijk gemaakt er ontstaat veel verwarring, het is ook beter voor de conditie je trapt wel met een speed-pedelec maar niet zoveel als met een gewone fiets
Tibor VandeVoorde Een vriend van me heeft zo’n speed-pedelec. Hij is 25km onderweg waarvan bijna alles buiten de bebouwde kom, dus dan kan hij fietspaden gebruiken wat betekent dat de afstand ook nog eens 7km korter is dan als hij met de auto zou gaan. Maar door de speed-pedelec kan hij in vaak minder dan 45 minuten op zijn werk zijn zonder bezweet aan te komen. Die eerste kilometer in het dorp en laatste 2km in de stad rijdt hij dan idd op de weg. Maar zonder speed-pedelec had hij in de auto gezeten en dat zou slechter geweest zijn voor zijn conditie, voor het milieu en klimaat en voor de reistijd van andere automobilisten. Dus lijkt me een prima oplossing op meerdere vlakken.
@@xavierdarche4822 oke dan doet je vriend het beter dan mij want ik ga eerlijk zijn ik ga zelf met de auto naar mijn werk maar ja het is heen en weer 120km per dag dus dan heb ik nog een excus
2:45 'Ik schrok er heel erg van' en vervolgens permitteerde ik mij een manoeuvre waarmee ik mijn medeweggebruiker opzettelijk in gevaar breng. Dat heeft hij maar te accepteren want mijn goedkope automobilisten-moraal heeft altijd gelijk. Deze 'dame' verdient een hoge boete en een door haar zelf te betalen verkeerscursus. Anderen 'verbeteren' terwijl je zelf fout zit is wel heel erg irritant. Wat mij betreft mocht ze opnieuw afrijden maar dat zit er natuurlijk niet in, zelfs niet op basis van deze beelden. Ongelooflijk onbeschoft maar dit is kennelijk de norm dus daar doet de politie niks aan. Schandalig.
Regels zijn regels, hebben we ons aan te houden en die ' rare ' fietsen bestaan nou eenmaal, maar ik vindt die dingen persoonlijk echt belachelijk. Er rijden er hier ook een paar op centrale wegen waar 60 is toegestaan, je komt altijd sneller dichtbij dan je zelf denkt en ze zijn levensgevaarlijk. Er aan ' wennen ' het zal best maar het blijven ' fietsen' en die verhouding op dit soort wegen blijven ongemakkelijk als auto-bestuurder. Deze man staat uiteraard in zijn recht maar die dingen hadden gewoon nooit uitgevonden moeten worden.
1:25 die wet schiet helemaal niet zijn doel voorbij, het is gevaarlijk om met hoge snelheden over fietspaden binnen de bebouwde kom te fietsen (dit is ook de plek waar moeders met kinderen fietsen). als de regels je niet zinnen koop je toch een ander voertuig? 30 per uur op een fietspad is idioot!
iedereen die hier loopt te zeiken over deze man moet per direct hun rijbewijs inleveren. Jullie zijn te incompetent om je gewoon aan de verkeers regels te houden. Wanneer je een geel kenteken hebt moet je op de weg in de bebouwde kom niks te maren gewoon de wet. Mevrouw moet een spoed cursus of rijbewijs inleveren omdat ze niet mee kan gaan met de toekomst.
Wat een droeftoeter, uit fatsoen kan je gewoon op het fietspad, aangezien het filmpje zelf ook al zegt dat daar bijna niemand fietst. Ik weet zeker dat hem dan niemand een boete zal geven. Hij is een gevaar op de rijbaan man. Hij mag maximaal 45km/h, maar rijd 90% van de tijd 30km/h/35km/h. Koop een normale elektrische fiets of een brommer en niet van dat alternatieve gekloot, waar niemand wat aan heeft..
Claney Laat die dikke kneus gewoon fietsen, of koop een brommer. Niet van dat alternatieve gedoe. Ik weet zeker dat als hij op een rustig fietspad gaat, dat niemand hem een boete zal geven..
Claney ik weet zeker dat niemand een boete gaat geven, als er (bijna) niemand op het fietspad rijdt en jij daar gaat rijden. Die kerel is een gevaar op de weg man, mag maximaal 45km/h en hij fietst 90% van de tijd 30km/h of lager. Koop een brommer of een normale elektrische fiets, maar niet van deze ellende.
ik ken dit. Ik rijd een Brede gele ligfiets voor de kenner een c alleweder. Die zijn bijna twee meter lang en meer dan 75 cm breed en dus moet ook ik op de weg. Dat wil niemand snappen en ik word regelmatig aan de kant gedrukt met mijn gele banaan. Dat gaat echt nog een keer fout en ja. Mijn fiets is tweedehands maar dan hebben we nog 2500 euro schade
Er zijn elektrische fietsen van 25 km/h en plaatsen waar je 30 mag. Er zijn elektrische fietsen van 45 km/h en plaatsen waar je 50 mag. Op de snelweg mogen vrachtwagens 90 en personenwagens 100. Verkeersdeskundigen kunnen 2 stenen doen vechten.
Met een speedpedelec moet je op die weg inderdaad op de rijbaan, klopt, echterrrrr. Elk weldenkend mens zou zeggen :ja, daaag, ik wil niet dood, ik ga op het fietspad! Gezond verstand gebruiker meneer op je snelle fiets, gewoon het fietspad op op dit soort punten, je moet het gevaar en irritaties niet opzoeken!
meneer had ook een gewone fiets kunnen kopen anders maar een race fiets als ie wat sneller wil elektrische fietsen gaan ook al sneller er zijn genoeg opties voor meneer als hij terug naar het fietspad wil en als meneer met een kentekenplaatje wilt rijden kan dat ook op een normale brommer
Ik heb een brommeer die iets harder gaat, 72 ik maak elke dag mee als ik naar me werk rij op een 60 weg, ik rij dan 70 en dan word ik ingehaald door een auto en die gaat vervolgens weer 50 rijden
Ze moeten gewoon niet elke uitvinding ook daadwerkelijk gaan kopen er moet een limiet zijn wat wel kan en wat niet ik vind dat die fiets niet op fietspad en ook niet op de bijbaan hoort gewoon weg met dat ding
Een autoweg vol bliksemsnelle kwetsbare fietsers, stel dat er dan een zwaar voertuig controle verliest, want vergissen is menselijk. Dan heb je een bloedbad van een halve kilometer!! Een vrachtwagen komt na dertig fietsen heus niet tot stilstand, ook niet na 150 fietsen, ze gaan allemaal zo plat as ' n duppie 't graf in.
Hoezo moeten we er aan wennen? Ik fiets al heel mijn leven op de rijbaan omdat dat nou eenmaal moest, er waren nauwelijks fietspaden, met de brommer en snorfiets moest je ook gewoon altijd op de rijbaan, dus hoezo wennen?
Gewoon op het fietspad, zowel binnen als buiten de kom, net als wielrenners en dan ook die wielrenners heel duidelijk vertellen dat je aan het verkeer deelneemt en niet in een wedstrijd/race zit.
Wie verzint deze regels? Alleen motors en auto's op de rijbaan, de rest hoepelt maar op naar het fietspad. Scooters hoeven ook echt niet 45 km per uur te rijden, 30 km per uur is prima.
Amsterdam maakt ook zijn eigen regels betreft snorfietsen enzo. Dus hiervoor zou het ook moeten lukken! Ik zie er in Haarlem vaak 2 fietsen en ook gezien hoe ze bijna aangereden werden meerdere malen. Elke keer weer door van die mensen die hun verkeersregels niet meer weten. En dan besluiten ze af te snijden enzo
Wie maakt die regels ? Ik snap dit land soms echt niet.
Gref Steel
Linkse politici en partijen.
@@ericcartman3120 Deze regels zijn onder Rutte ingevoerd en de ministers van I&M en later I&W waren ook VVD'ers. Dus het zijn toch echt rechtse politici die dit invoeren.
@@xavierdarche4822 vvd is al jaren niet meer rechts te noemen
Ik vraag het me ook af. Als je dan met je brommertje maar 45 mag en dan moet je ook op de weg rijden. Trek dat dan gelijk en laat alles 50 rijden. Je gaat mij niet vertellen dat die 5 kilometer meer nou het grote gevaar is voor bromfietsers.
Zelfde met aanhangers. Nu mag de rest op de snelweg 100 maar mag je met een aanhanger 90. Waarom daar ook niet 100 van maken dan? Is die 10 kilometer extra dan zoveel gevaarlijker? Waarom mag men in het buitenland dan wel harder rijden met de aanhanger?
@@NaoPb Vraag me dat van die brommers ook al maanden af. Alle 45 brommers naar 50. En Alle blauwe kentekens in de 25-30 km/u gewoon op het fietspad.
Een vrouwelijke automobilist en een boomer op een fiets.
Dat kon onmogelijk goed gaan.
Kijk het is makkelijk op te lossen, buiten de bebouwde kom kun je gewoon gas geven met zo,n fiets.
Maar binnen de kom gewoon op het fietspad en snelheid naar 25km/h.
In de bebouwde kom moet iedereen zijn snelheid aanpassen.
Maar de meeste lui knappen op volle snelheid door, snap ik niet, doe ff kalm aan.
Voor de wet is het een bromfiets
Dus dan gaan auto’s ook 25 km rijden? Ik vind het een goed idee
Dankje!! Die fietsen zijn levensgevaarlijk. Ik zou 15-20kmh als Max willen voorstellen met een verplichte dag mee kijken met chauffeurs van vrachtwagens / busjes om te laten zien hoe verschrikkelijk gevaarlijk ze zijn
Ik had nog nooit van een speed pedelec gehoord
30. Dan mogen ze 30 net als scooters met gele kentekenplaat.
1:39 Heerlijk geluid! Lekker raggen met die 2takt!
Een fietser is veelste kwetsbaar op de openbare weg dus terug op het fietspad of een fietspad aanleggen voor fietsers, scooters en brommers die 45-ish kunnen halen puur voor ieders veiligheid.
G - Boi zo is het!
Zou ideaal zijn maar makkelijker gezegd dan gedaan.
dan krijg je het gezeik van ouderen dat je dan 20 moet rijden met. je brommer op het fietspad omdat je anders aso gedrag vertoond en hun leven zogenaamd in gevaar brengt , dat die fietsers met trap ondersteuning dat zouden moeten kan ik begrijpen, maar brommers kunnen net zo goed op de weg, zeker gezien bijna geen een brommer meer met 45 km/u uit de fabriek rolt, ze lopen tegenwoordig allemaal 55/60 p/u minimaal
Oh laat Gijsbert zijn klep houden.
Conclusie: niet zon achterlijke fiets kopen
Luke Konings helemaal gelijk
Wa n kutding
Lol, ja koop dan een echte elektrische brommer/scooter!
😂👌
Wie heeft dit bedacht
1:39 Kijk een echte brommer
tobias van de voort haha
Veel geluid weinig vaart 😂
2:30 "U rijd links van mij" Zij haalt rechts in, en dan ook nog eens op dezelfde rijstrook, nogal logisch dat de fietser dan links van haar rijd.
Ik denk dat het een kwestie van wennen is, maar vooralsnog lijken mij deze dingen levensgevaarlijk, zowel op de rijbaan als op het fietspad ook als ze maar 30 mogen, want dat is meestal 2 keer zo snel als een normale fiets.
Het zelfde geldt in mijn ogen voor brommers, vooral omdat dat ook nog eens heel vaak notoire bumperklevers zijn.
Als jij maar 15km per uur fietst fiets je wel heel langzaam, een normale fiets gaat ongeveer 25km/h.
@@kevinrijke6556 wat? Een normale fiets staat stil ten eerste.
Ten tweede een elektrisch ondersteunde fiets gaat 25 als je een beetje meetrapt. Gemiddeld fietsen mensen op gewone fietsen zo'n 15 km/u.
@@jfilms1207 25km/h is voor een normale fiets een normaal tempo, tevens gaat Google maps bij het berekenen van een fietsroute uit van 25km/h dat geeft ook al genoeg aan neem ik aan. 15km/h is echt zeer traag, dat is ongeveer het tempo wat je fiets als je met elkaar fietst.
@@kevinrijke6556 nee man google maps rekent 16km per uur
@@kevinrijke6556 wanne gek jij
en terecht een fietser hoort niet op de weg.
DreamArctica66 daar kan hij niks aandoen hij moet daar rijden
Hij heeft een geel kenteken, DUS moet verplicht op de weg fietsen binnen de bebouwde kom.
Hij valt onder de bromfiets, dat is iets anders dan een fietser zijn.
@@fleur516 Als hij daar moet rijden moet hij wel de afstanden en snelheidsverschillen in acht nemen, inclusief de tijd die hij nodig heeft om op 50 km/h te komen. Hij zal immers met het overige verkeer mee moeten, want wettelijk gezien mag hij door o.a. te grote snelheidsverschillen het overige verkeer niet in gevaar brengen.
Dat de mevrouw dus binnen een seconde hem al op het achterwiel zegt, dat verteld al dat hij een grote inschattingsfout heeft begaan en daarmee het verkeer in gevaar gebracht.
De vrouw mocht hem uit frustratie dan ook weer niet afsnijden bij de afslag en rem testen, maar in principe gaf de man ook de vrouw al een rem test door ongepast in te voegen waardoor (helaas niet te zien op film) de vrouw hoogstwaarschijnlijk flink in de ankers moest.
Dus nee, meneer kan hier wel neergezet worden als de gebeten hond maar was zelf de initiale aanstichter van de situatie opzich. Echter is het wel weer de verkeersregels van onze lieve overheid die het überhaupt mogelijk maakt dat zo'n situatie ontstaan kan.
Jij vind dat het een fietser is omdat je niet verder kijkt en denkt dan je neus lang is. Dat ding valt gewoon onder de brommers. Sukkel.
Waarom is Arjan niet slim genoeg om uit zichzelf even ruimte te maken voor de auto’s, aangezien auto’s harder gaan dan fietsen. Dat scheelt een hoop irritaties met de overige weggebruikers
NPC #34254334 Response: volgens mij had hij idd voorang maar hij pakte die gewoon alof hij in een auto zat. Als ik zie dat ik voorrang heb en auto remt niet af. Zet ik mijn scootertje er echt niet voor. Tis een persoonlijke keuze die je maakt. Kunt wel gaan janken maar schiet je niks mee op.
omdat je laten inhalen binnen de rijstrook gevaarlijk is. Je ziet hem ook links van de rijstrook rijden.
NPC #34254334 Response: dat deed die dus niet. Hij haastte zich juist om als eerste bij de stoplichten te komen zodat iedereen achter hem aan zou rijden
NPC #34254334 Response: heb ook een snorretje, hangt bij mij van de gene die achter me rijd af. Als ik zie dat die afstand houd maar ik het verkeer ophoud en er is plek om even aan de kant ta gaan, dan doe ik dat en geef netjes een inhaal gebaar aan. Sommige met fatsoen blijven netjes achter me rijden andere tja, valt weinig positiefs over te zeggen. Zal met de motorfiets niet veel anders zijn vrees ik zo :( net als handen wassen met alle bacterie die er op deze planeet bestaan. Lijkt zo simple, iedereen denkt voor zicht dat ie het goed doet. Ma goed toch gaat het verkeerd 😂 wie is er schuldig, de wethouder, de samenleving de zorgverleners..Joost mag het weten 😇
en dat is dan weer erg gevaarlijk voor Arjan, want als hij z'n ruimte niet beschermt door breed te rijden, gaan ze naast hem rijden en rijden ze hem van de weg af. ze moeten of achter hem blijven of hem inhalen, en dat moet je als Arjan dan gaan afdwingen door zo te gaan rijden. Doen motorrijders ook vanuit de rijschool, opdat ze tussen alle 4 wielers niet op dezelfde manier klem komen te zitten.
Fietsers zijn zeer irritant op de weg.
Ik heb ook een spd pedelec, maar snap echt niet waarom iemand zo de problemen opzoekt omdat ie zich "aan de regeltjes wil houden". Die weg is toch overduidelijk veel te gevaarlijk voor een pedelec (die veel moeilijker op snelheid blijft dan een brommer). Pak gewoon het fietspad en pas je snelheid wat aan, geen agent gaat je echt een boete geven. Dat heet gedogen. Zelf gebruik ik de mijne trouwens alleen op lange ritten naar mn werk, in de binnenstad pak ik lekker relaxed een gewone fiets.
Geen agent gaat je een boete geven? Er zijn al heel wat sp rijders bekeurd voor rijden op t fietspad, zelfs als ze 25kmh rijden.
Zo'n speedpadelec is ook een totaal ridicule voertuig. Neem dan gewoon een brommer, ik merk het ook als ik op de fiets zit of in de auto zit dat die dingen met een behoorlijke snelheid uit het niets tevoorschijn komen. Afschaffen dat ding, op het fietspad is het een probleem en op de weg.
Zoals met alles is het maar hoe je er mee omgaat. Ik gebruik zelf een bromscooter omdat ik zeer slecht ter been ben en met dat ding mijn actieradius behoorlijk kan vergroten. Buiten de bebouwde kom moet ik met dat ding op het fietspad rijden, dus dat doe ik dan ook. Nu heb ik als gewoonte dat zodra ik een fietser van achteren nader ik ruim van tevoren een geluidssignaal geef en mijn gas dicht draai. Op het moment dat ik de fietser passeer rij ik misschien nog 30 km/uur, dus met een behoorlijk aangepaste snelheid. Dan nog moet je de scheldkanonnades horen die sommige fietsers menen te moeten laten horen. Er is dus ook een andere kant aan elk verhaal.
@@tjroelsma Ja klopt 30km/h is ook snel maar als ik wind mee heb fiets ik dat ook dus 30km/h vind ik niet vervelend. Dat neemt natuurlijk niet weg dat fietsers ook behoorlijk irritant zijn. Sedert ik mijn rijbewijs heb gehaald merk ik pas hoe veel je NIET ziet in de auto. Fietsers denken daar heel anders over want die kunnen vrij om zich heen kijken, maar in een auto is het echt een drama op sommige momenten. Maar zoals u zegt, u past uw snelheid tenminste aan naar een snelheid die een fietsers ook zou kunnen halen. Die speedpadelecs komen gewoon met 45km/h langs je schieten.
@@SuperDaddyWasabi Klopt, daarom zou eigenlijk elke automobilist met enige regelmaat als fietser/bromfietser/motorrijder aan het verkeer moeten deelnemen om inzicht te krijgen in hoeverre het "beschermde gevoel" van autorijden ze minder opmerkzaam maakt.
Ik zie ook bromfietsers gewoon vol gas rakelings langs fietsers scheuren dus ik kan me ook de frustratie van sommige fietsers wel wat voorstellen. Maar om dan die frustratie te uiten naar bromfietsers die wel rekening met ze houden is iets waar ik niet echt bij kan. Het maakt dat sommige bromfietsers kunnen gaan denken om toch maar geen moeite meer te doen om hun snelheid aan te passen als het niet gewaardeerd wordt.
Touche👍
His his. Nieuwe dingen die ik niet gewend ben. Het zou verboden moeten worden...
Het is heel simpel. Brom, snor en electrische fietsen op het fietspad en zonder helmplicht want dat slaat ook nergens op . En scooters op de rijbaan maar wel eerst begrenzer uithalen zodat die dingen 70 lopen inplaats van 45. Opgelost.
Ondanks mijn duimpje een kleine kanttekening. Een bromfiets en een scooter is een beetje het zelfde. Ze zijn ontworpen om 70 te rijden. Voor een Speedelic gelden speciale regels vind ik.. opvoeren tot 60 voor de rijbaan, op het fietspad mag ook maar dan zonder trapondersteuning (of stiekem als je maar niet harder dan 25 gaat).
@@papinkelman1392 Voor elektrische 2 wiel voertuigen geen regels en rijden waar op dat moment het veiligst is. Op afgesloten fietspad max 30. Die brommers/scooters mogen van mij ook wel 70 alleen moeten ze er wel adblue bij gooien tegen de stank en herrie.
Leuke oplossing maar dat kan de zorgsector niet aan.
Zo'n hekel aan mensen die iemand anders proberen les te lezen. Die mevrouw moet gewoon gaan autorijden anticiperen op het overige verkeer. En die man op de brommer met trap ondersteuning moet gewoon lekker doortrappen.
@MrVeggie247 dat is niet wat de fucking wet zegt druiloor
@MrVeggie247 non sequitur
Jij doet precies hetzefde , heb jij ff een hekel aan jezelf zeg !
Neem gewoon een normale fiets, is het probleem meteen opgelost.
Neem gewoon een skelter, is het probleem meteen opgelost.
'laten we er maar niet verder over praten, ik schrok d'r heel erg vaaaan'
Ja een typisch gevalletje regels kennen, maarja dat is moeilijk voor veel mensen.
Je ziet dat het een kenteken heeft, je ziet dat hij een helm op heeft.
En maar moeilijk doen.
natuurlijk ook handig om vervolgens hoofdschuddend de bewuste persoon ook nog ff fijn af te snijden.
Zeer verstandig.
'ik vond het heel eng wat u deed'
Ja want iemand afsnijden met een auto van 1.5 ton is natuurlijk niet levensgevaarlijk..
Het lef van sommige mensen.
Kruisen met een varken en nooit meer vervoeren.
Het uiteindelijke resultaat zal zijn dat de Vmax binnen de gehele bebouwde kom zal worden vastgesteld op 30 km/u zodat speed pedelecs gemakkelijker kunnen meerijden met het autoverkeer. De keuze is daarmee aan de automobilist: overal lekker 55-60 rijden tenzij er een speed pedelec met 35-40 km/u voor je rijdt OF met z'n allen 30...
Nee speed pedelecs gewoon verbieden
Wij automobilisten horen gewoon de regels te kennen en ons daar aan te houden. Dus gewoon ruimte laten voor zo speed-pedelec en een beetje afstand houden als we er achter rijden. En als dat echt niet werkt, als wij automobilisten ons daar onvoldoende aan houden, dan moet de overheid maar overgaan tot het verlagen van de maximum snelheid in de bebouwde kom naar 30km/h. Dan hebben we geen enkele reden meer om een speed-pedelec in te halen, want 30km/h halen ze de hele tijd wel.
De reden dat hij niet op een fietspad mag is dat er ook mensen zijn die daar fietsen met 10 km per uur en als hij dan met 45 langskomt is dat gevaarlijker. Dan 30 rijden tussen auto die max 50 km per uur mogen (niet moeten)
@Triple3 denk het wel
0:45 Wel dan moeten die autochauffeurs direct hun rijexamen herdoen, want ze kennen er duidelijk niks van
Zoek een andere hobby joh
Sons dur idd wat een egoist
Mee eens!!
Soms ben ook es levensmoe maar wat hij doet durf ik echt niet!! Bungeejumpen is veiliger!!!
Aangeklede suikerpatient
Haal die kentekens d'r maar af en pas je snelheid aan met de andere fietsers op het fietspad dusdanig dat niemand er van schrikt, kondig je consucuent aan met je bel als je dan toch in wilt halen en geef de mede weg gebruiker de kans om even wat ruimte te creëren, is dat nou zo moeilijk?
Deze man verdient het om omvergereden te worden
😂😂😂😂😂😂
Ik ben een ouderwetse fietser en ik heb niks met al dat snelle gedoe op het fietspad
Er zijn gewoon te veel automobilisten die hun rijbewijs niet waardig zijn.
In andere woorden te veel automobilisten die te veel egoïstisch zijn als het gaat om rekening houden met andere weggebruikers.
Dat is een kant van het verhaal.
Grootste gedeelte.
Andere kant van het verhaal is dat sommige fietsers zelf ook onbeschoft door rood licht fietsen terwijl het druk is.
Of plotseling links/rechts af slaan zonder hand uit te steken.
Ik heb ooit zon speed pedelec over de motorkap gehad, die reed dus wél op een fietspad op een 50kmh weg binnen de bebouwde kom, én ook nog eens tegen het verkeer in. Op een donkere regenachtige ochtendvroeg zie je zo'n ding al slecht, en als je hem ziet heb je onmogelijk door dat hij met 50kmh aan komt knallen. Hij sneed mij af toen ik een parkeerplaats op wilde rijden aan de andere kant van de weg, die lag toen ineens bovenop, ik reed ong 10kmh, de pedeleccer volle vaart.
😢
speedpedelec is gewoon net als een brommer maar dan kleiner. minder zichtbaar
Met je fiets tussen al die autos is super gevaarlijk. Lijkt me meer op een dare!
Heb je ook met de scooter, zie het probleem nie. Fietsers denken vaak in het algemeen dat ze hun fietsje ervoor kunnen zetten ma goed dat is een ander verhaal.
Alain van Hall gwn 100 cc zetten
ANU_TV als de overheid nie z’n haters waren prima
Scooters gaan sneller dan speed pedelecs. Met de wind tegen ga je eerder 25-30 met een speed pedelec.
@@milanraas4124 hebben we het nu over een snor-, brom- of motorfiets?
Ik snap de frustratie van beide partijen, maar hij had niet afgesneden moeten worden.
Het is gewoon een domme wet
Maar, langs de andere kant, als er plots zo'n fietser tegen 34-40km/u je voorbij komt gezoefd op een smal fietspaadje, dan schrik je je als fietser ook een hoedje, hoor. En bestaat de kans er zelfs in dat je zodanig hard schrikt dat je ergens in de gracht belandt. Toch? Je hoort ze totaal niet afkomen, een bromfiets wel.
@@TheOpelkoenjas lijkt bij gelijk aan een electrische scooter. Ik zie geen verschil.
@@MRfatM1111 Heb dan ook niet gezegd dat ik die geruisloze gevallen op het fietspad goedkeur. Die hoor je ook niet afkomen.
Mevrouw moest op de rem gaan staan omdat ze de rijbaan over moest en er tegenliggend verkeer aankwam. Niet omdat ze hem bewust tegen haar auto aan wou laten klappen. Had ze hem mogen inhalen zoals zij deed? Neen, tuurlijk niet! Dat was een erg gevaarlijke situatie. Maar ik heb een heel groot vermoeden ie haar al een tijdje een potje aan het pesten door bewust heel traag te rijden nadat ie merkte dat mevrouw lichtjes geïrriteerd was. Zou me helemaal niet verbazen zelfs. Lijkt me er helemaal het type voor.
Op zo’n fiets de weg op is toch vragen om klappen?
Het geweldsmonopoli ligt nog steeds bij de overheid in Nederland. Het verkeer verandert, wen er aan en zorg dat je de nieuwe regels kent.
@@kymcokadaver1688 😂😂 is 7 maanden later doe rustig maat
@@kymcokadaver1688 ik heb een normale elektrische fiets ik heb gewoon m'n rust op de fietspad 🙂
''Nou, laten we er maar niet meer over praten'' Nee tuurlijk niet. De trut ik kwestie heeft door dat zij degene is die als een oen rijdt. Gelijk rijbewijs invorderen!
Als die vrouw had moeten remmen voor hem heeft de filmert geen voorrang verleent, dan had je langer moeten wachten tot je er echt tussen kon. Voorrang verlenen betekent dat een ander zijn gedrag/snelheid niet op jou moet aanpassen, maar jij pas gaat als dat kan zonder dat iemand anders in de rem hoeft...
Alleen de overheid heeft de kunst om iets te willen en precies het tegenovergestelde te krijgen en dat telkens weer.
Denk dat er een museum moet komen voor al dit soort beslissingen.
misschien is het beter waar als het fietspad op de normale weg is (bijv. 0:22) dat dan dit soort fietsen gewoon op het fiets pad mogen rijden en ook bij 1:05 dat dit soort fietsen gewoon op het fietspad mogen, al maken ze er een nieuw bord er voor
Dit is precies wat je meemaakt op de scooter als ie niet opgevoerd is
Het spijt mij zeer hoor, maar sommige regels slaan echt helemaal nergens op!
Welke muziek wordt er gebruikt?
Het komt uiteindelijk doordat elektrische fietsers veel te hard gingen rijden op het gewone fietspad en ze daar echt op grote schaal de gewone fietsers het leven zuur gingen maken. Ik woon bijvoorbeeld zelf in de binnenstad van een stedelijk gebied, de fietspaden zijn hier net zoals in veel andere steden vrij smal en enorm druk, en toen die elektrische dingen eenmaal in kwamen werd de getoonde fietser echt up grote schaal door ze geterroriseerd. Dat gebeurt dan natuurlijk in Den Haag ook een all die vrij simpele politici ondervinden dat dan zelf in den lijve en ja, dan heb je al gauw die soort beleid als antwoord! Het is echt het gevolg van mensen hun eigen gedrag, dat was van een hoop elektrische fietsers met zo asociaal als dat van die automobilisten in het filmpje die de man met de speedelec op de rijbaan op gaan duwen. Het feit dat je met gemak veel harder KUNT dan een ander betekent niet dat je als elektrische fietser maar continu twee keer zo hard als anderen moet willen gaan, je moet een beetje sociaal zijn.
Welkom, hier hebben de brommers al jaren last van
Nog nooit last van gehad vind het zelfs een stuk fijner op de weg in ieder geval als er geen file voor mijn neus staat.
Snijd fietser af over dubbele doorgetrokken streep; ‘u rijd echt heel eng’
30 op het fietspad is al te hard.
Om deze reden haal ik dus niet zo'n fiets
de snorfiets zou ik ook niet kopen die moeten over heel Nederland in 2022 op de rijbaan met 25kmh. beste is gewoon motor kopen wel rijden met motor rijbewijs of voor de fietspad een fiets of normale elektrische fiets
Dikke oldschool daf 3:30
In Belgie kan je meestal kiezen of je met je speedpedelec op straat of op t fietspad rijdt. Ik zou me niet safe voelen op straat tussen de auto's. Met n speedbike kan je 45 rijden, de auto's mogen 50 maar rijden sneller en voelen zich afgeremd door n fietser.
Anderzijds, als speedbikes weer op het fietspad mogen/moeten en 30 km/u moeten aanhouden, wie gaat zich daaraan houden ? Anderzijds is 45 km/u op het fietspad tussen gewone fietsers die maar 15 a 20 km/u rijden, wel gevaarlijk. En als je n speedbike koopt, ga je geen 30 rijden
die fietsers rijden ook te snel
@@wanneske1969 dat is niet meer fietsen, met een moteurke, batterij, zo moet je niet meer duwen, is geen fietsen meer
@@fasteddy4987 sommige mensen zijn niet meer zo fit of mobiel, bv bejaarden. die mogen toch ook buiten komen ?
@@wanneske1969 voor hen is dat zeker goed, maar voor mensen die nog goed kunnen fietsen, en die gebruiken ook elek. Fiets, die rijden dan wel te hard, heel gevaarlijk
ik ga denk ik maar een fiets bouwen met het formaat van een auto
Is eens gedaan
speedpedelecs op het fietspad? levensgevaarlijk. die lui rijden als idioten, ook zijn eigen beelden laten zien dat hij nauwelijks afremt bij kruisingen en niet anticipeert op de rest van het verkeer. op het fietspad gaan deze lui echt geen 30 rijden.
Ik heb zelf ook een speed pedelec. Ik ben altijd erg voorzichtig, maar ik fiets 45 km/h als ik daartoe de kans krijg. De verkeersveiligheid laat dat echter niet altijd toe.
0:20 Ik zie een fietser, nog rechts van de witte bestelbus die rechts de straat inrijdt. Zal deze fietser stoppen? Ik minder vaart.
0:21 De fietser remt niet af, en heeft mij blijkbaar niet gezien. Ik rem nog meer af, totdat ik bijna tot stilstand sta.
0:22 Die steekt zomaar de weg over. Heeft hij ook de tegemoetkomende auto ook niet gezien?
0:24 Vergelijkbare situatie. Deze auto heeft geen voorrang. Ik zie nog de haaientanden onder deze auto. Hij had dus voorrang moeten verlenen. Datzelfde geldt ook voor de vrouw met mand aan de voorkant.
Het wordt straks nog gevaarlijke in 2022 moeten de snorfiets over heel Nederland op de rijbaan 25kmh
@@react2199 Die snorfietsen gaan niet 25 km/h. De meesten gaan 45 km/h of nog harder. Die kan ik met mijn speed pedelec niet bijhouden!
Het zijn bromfietsen met een kentekenplaat van een snorfiets.
@@HANSMKAMP klopt maar er zijn snorfietsen die wel netjes aan de 25kmh houden en die moeten straks andere alternatieven kijken door die lui die scooters hoog opvoeren dus het is niet de schuld van scooter eigenaars die keurig aan de regels houden
@@HANSMKAMP ik heb zelf een elektrische fiets een normale van 25kmh
Als je fietst zoals deze gast is het ook vragen om gezeik, ga gewoon op de rode fietsstrook rijden als daar ruimte is. (0:33) Zelfde met die actie in het donker. (0:40) En die laatste actie is niet oke van die vrouw, maar ik kreeg het idee dat 'ie daar gewoon te laat de weg op reed en die vrouw daarom moest remmen. Oh en hij nam dat bochtje daarvoor (1:04) ook lekker krap, als er een auto was afgeslagen had hij eronder gelegen omdat het voor dit figuur blijkbaar te moeilijk is om op de correcte plek (rechts) op de weg te rijden. Je moet in het verkeer niet doen alsof je onkwetsbaar bent, al helemaal niet als fietser of brommer-/motorrijder. Of ik nu in m'n recht sta of niet, ik wacht liever 5 seconden dan wel gelijk te hebben maar vervolgens in het ziekenhuis of erger te liggen.
45km/h valt een beetje in het midden. Te langzaam voor de autoweg, te snel voor het fietspad
Zelfde met snorscooters in Amsterdam op de rijbaan. Maar daar wordt ook niet naar geluisterd.
weet iemand het filmpje te vinden van die vrachtwagen die aan het einde inhaalt?
Midden op de weg rijden is nu ook weer niet nodig....met je fiets
Ik heb een oplossing voor dit probleem voordat er doden vallen HAHA KOOP EEN NORMALE FIETS dan kan je op het fietspad😂
Ipv dat de regels aangepast worden maken ze er een spectaculair filmpje van!
Wat moet je ook met een fiets die 45 kan, dat geeft ter vergelijking op een autoweg waar vrijwel iedereen 50 rijdt vrijwel hetzelfde effect als snelheden van 120kmh toelaten. Hele onaangename situaties tot gevolg.
Gewoon op de rijbaan, het zijn net wielrenners kwa gedrag.
Op een eenrichtingsweg misbruiken ze ook het fietspad om niet om te hoeven rijden.
dat doen brommers ook...
Duidelijk geval van in hokjes denken jij hoort hier niet ikke ikke en dan ook nog die man proberen een schuld gevoel te geven d.m.v slachtoffer rol te spelen
Rij dan toch met een gewone fiets is beter voor de conditie en er is geen verwarring meer
En dan driekwartier langer onderweg zijn naar je werk, anderhalf uur per dag extra reistijd. Ik kan me voorstellen dat die mensen dat niet doen. Want laten we wel wezen, een speed-pedelec koop je niet als je een paar kilometer van je werk woont, dan koop je een gewone elektrische fiets. De speed-pedelec wordt ingezet op woon-werk afstanden van zo'n 20 tot 30km.
@@xavierdarche4822 oké daar moet ik je gelijk geven maar geef toe aan een speed-pedelec zijn er niet veel voordelen oké je bent sneller op je werk en terug maar zie zo'n fiets maar eens te betalen en gelijk dat er in deze video werd duidelijk gemaakt er ontstaat veel verwarring, het is ook beter voor de conditie je trapt wel met een speed-pedelec maar niet zoveel als met een gewone fiets
Tibor VandeVoorde Een vriend van me heeft zo’n speed-pedelec. Hij is 25km onderweg waarvan bijna alles buiten de bebouwde kom, dus dan kan hij fietspaden gebruiken wat betekent dat de afstand ook nog eens 7km korter is dan als hij met de auto zou gaan. Maar door de speed-pedelec kan hij in vaak minder dan 45 minuten op zijn werk zijn zonder bezweet aan te komen. Die eerste kilometer in het dorp en laatste 2km in de stad rijdt hij dan idd op de weg. Maar zonder speed-pedelec had hij in de auto gezeten en dat zou slechter geweest zijn voor zijn conditie, voor het milieu en klimaat en voor de reistijd van andere automobilisten. Dus lijkt me een prima oplossing op meerdere vlakken.
@@xavierdarche4822 oke dan doet je vriend het beter dan mij want ik ga eerlijk zijn ik ga zelf met de auto naar mijn werk maar ja het is heen en weer 120km per dag dus dan heb ik nog een excus
Tibor VandeVoorde Ja, dat heb ik ook. 150km enkele reis/300km per dag is er geen alternatief voor de auto.
Kenteken aan de voorkant?
Niet wettelijk verplicht bij gemotoriseerde tweewielers.
Met een snorfiets moet je het fietspad volgen, maar als je met zo,n fiets op de grote weg moet waarom dan geen kenteken en wegenbelasting betalen?
Speedpedelecs hebben een geel kenteken, dus zijn een brommer.
Gijsbert hou gewoon oe bakkes!!
Is goed dat ik dit filmpje zie. Wist ook niet dat dit soort voertuigen op de rijbaan moesten rijden.
2:45 'Ik schrok er heel erg van' en vervolgens permitteerde ik mij een manoeuvre waarmee ik mijn medeweggebruiker opzettelijk in gevaar breng. Dat heeft hij maar te accepteren want mijn goedkope automobilisten-moraal heeft altijd gelijk. Deze 'dame' verdient een hoge boete en een door haar zelf te betalen verkeerscursus. Anderen 'verbeteren' terwijl je zelf fout zit is wel heel erg irritant. Wat mij betreft mocht ze opnieuw afrijden maar dat zit er natuurlijk niet in, zelfs niet op basis van deze beelden. Ongelooflijk onbeschoft maar dit is kennelijk de norm dus daar doet de politie niks aan. Schandalig.
Koop Dan niet zon fiets
Ik snij ook mensen af, haal rechts is en ga over een doorgetrokken streep als ik schrik 😂
Arjan moet een gewoon een fiets kopen waar die op de fiets pad kan fietsen
Whahaha, ze zitten klem tussen fietsers en automobilisten. Allebei willen ze die dingen niet hebben. Word tijd voor een lucht fiets.
Voor in het lucht kasteel!
Ook als bromfietser heb je met dit soort liederlijk gedrag te maken.
Met die fiets mag je niet op het fietspad
Gijsbert ga aub in quarantaine
Kan iemand die Gijsbert de laan uit sturen? Gaat hij deze wet nog goed praten ook. Een brommer kan zijn snelheid handhaven, een speed pedelec niet.
Regels zijn regels, hebben we ons aan te houden en die ' rare ' fietsen bestaan nou eenmaal, maar ik vindt die dingen persoonlijk echt belachelijk. Er rijden er hier ook een paar op centrale wegen waar 60 is toegestaan, je komt altijd sneller dichtbij dan je zelf denkt en ze zijn levensgevaarlijk. Er aan ' wennen ' het zal best maar het blijven ' fietsen' en die verhouding op dit soort wegen blijven ongemakkelijk als auto-bestuurder. Deze man staat uiteraard in zijn recht maar die dingen hadden gewoon nooit uitgevonden moeten worden.
1:25 die wet schiet helemaal niet zijn doel voorbij, het is gevaarlijk om met hoge snelheden over fietspaden binnen de bebouwde kom te fietsen (dit is ook de plek waar moeders met kinderen fietsen). als de regels je niet zinnen koop je toch een ander voertuig? 30 per uur op een fietspad is idioot!
Het is toch niet raar om gewoon geduld te hebben
iedereen die hier loopt te zeiken over deze man moet per direct hun rijbewijs inleveren. Jullie zijn te incompetent om je gewoon aan de verkeers regels te houden. Wanneer je een geel kenteken hebt moet je op de weg in de bebouwde kom niks te maren gewoon de wet. Mevrouw moet een spoed cursus of rijbewijs inleveren omdat ze niet mee kan gaan met de toekomst.
Een belachelijke wet gemaakt door iemand die dit niet aan ons automobilisten heeft gevraagd.
Kerl Kierl ooit weleens zo’n ding op het fietspad meegemaakt?
Wat een droeftoeter, uit fatsoen kan je gewoon op het fietspad, aangezien het filmpje zelf ook al zegt dat daar bijna niemand fietst. Ik weet zeker dat hem dan niemand een boete zal geven. Hij is een gevaar op de rijbaan man. Hij mag maximaal 45km/h, maar rijd 90% van de tijd 30km/h/35km/h. Koop een normale elektrische fiets of een brommer en niet van dat alternatieve gekloot, waar niemand wat aan heeft..
Het mag niet van de wet???
Claney Laat die dikke kneus gewoon fietsen, of koop een brommer. Niet van dat alternatieve gedoe. Ik weet zeker dat als hij op een rustig fietspad gaat, dat niemand hem een boete zal geven..
@@jean-paulh4499 Wat denk je dat er gebeurd als je volgens de wet op de weg moet rijden en je dit vervolgens niet doet?? Oh ja een boete...
Claney ik weet zeker dat niemand een boete gaat geven, als er (bijna) niemand op het fietspad rijdt en jij daar gaat rijden. Die kerel is een gevaar op de weg man, mag maximaal 45km/h en hij fietst 90% van de tijd 30km/h of lager. Koop een brommer of een normale elektrische fiets, maar niet van deze ellende.
E Ner ik betaal die boete dan wel hoor, onzin van dat therapie. Je gaat niet 30 rijden waar je 50 mag..
ik ken dit. Ik rijd een Brede gele ligfiets voor de kenner een c alleweder. Die zijn bijna twee meter lang en meer dan 75 cm breed en dus moet ook ik op de weg. Dat wil niemand snappen en ik word regelmatig aan de kant gedrukt met mijn gele banaan. Dat gaat echt nog een keer fout en ja. Mijn fiets is tweedehands maar dan hebben we nog 2500 euro schade
Ik vind dat alles zonder effectieve kreukelzone niet tussen de auto's hoeft te rijden.
Gijsbertje weer op zijn favoriete HOP.
Omdraaien en de emotiekaart trekken
Er zijn elektrische fietsen van 25 km/h en plaatsen waar je 30 mag. Er zijn elektrische fietsen van 45 km/h en plaatsen waar je 50 mag. Op de snelweg mogen vrachtwagens 90 en personenwagens 100. Verkeersdeskundigen kunnen 2 stenen doen vechten.
nierstenen waarschijnlijk
Waarom zou je zo een fiets kopen
Speedpedelec gewoon op fietspad. 45 of langzamer gewoon op fietspad.
En daar zitten de fietsers niet op te wachten, op die snelle Speedpedelecs op het fietspad. Zelfs opgevoerde E-bikes zijn al vervelend met 30 km/u.
Levens gevaarlijk
De enige fiets die op de weg hoort is een motorfiets.
@NPC #34254334 Response: nee asjeblieft niet
Waarom zou je op de rijbaan willen fietsen, ook al moet het. En dat nicotinewijf ... blijf in uw keuken.
Met een speedpedelec moet je op die weg inderdaad op de rijbaan, klopt, echterrrrr.
Elk weldenkend mens zou zeggen :ja, daaag, ik wil niet dood, ik ga op het fietspad!
Gezond verstand gebruiker meneer op je snelle fiets, gewoon het fietspad op op dit soort punten, je moet het gevaar en irritaties niet opzoeken!
meneer had ook een gewone fiets kunnen kopen
anders maar een race fiets als ie wat sneller wil
elektrische fietsen gaan ook al sneller
er zijn genoeg opties voor meneer als hij terug naar het fietspad wil
en als meneer met een kentekenplaatje wilt rijden kan dat ook op een normale brommer
Ik heb een brommeer die iets harder gaat, 72 ik maak elke dag mee als ik naar me werk rij op een 60 weg, ik rij dan 70 en dan word ik ingehaald door een auto en die gaat vervolgens weer 50 rijden
Heb ik iedere dag op dw brommer
Ze moeten gewoon niet elke uitvinding ook daadwerkelijk gaan kopen er moet een limiet zijn wat wel kan en wat niet ik vind dat die fiets niet op fietspad en ook niet op de bijbaan hoort gewoon weg met dat ding
Zei ik ook al, alles zonder kreukelzone van de autoweg af, motoren alla. Die zijn het gewend.
@@RoastHardy inderdaad,. Maar ja alles draait om geld geld geld.
Een autoweg vol bliksemsnelle kwetsbare fietsers, stel dat er dan een zwaar voertuig controle verliest, want vergissen is menselijk.
Dan heb je een bloedbad van een halve kilometer!! Een vrachtwagen komt na dertig fietsen heus niet tot stilstand, ook niet na 150 fietsen, ze gaan allemaal zo plat as ' n duppie 't graf in.
@@RoastHardy juist dat precies.
Lekker hè, effe lekker vitten, 't grootste gros blijft toch met de auto gaan, denk je 't niet?
Hoezo moeten we er aan wennen? Ik fiets al heel mijn leven op de rijbaan omdat dat nou eenmaal moest, er waren nauwelijks fietspaden, met de brommer en snorfiets moest je ook gewoon altijd op de rijbaan, dus hoezo wennen?
Gewoon op het fietspad, zowel binnen als buiten de kom, net als wielrenners en dan ook die wielrenners heel duidelijk vertellen dat je aan het verkeer deelneemt en niet in een wedstrijd/race zit.
En scooters dan die op de rijbaan moeten? Mijn scooter gaat ook 45 dan mag ik ook op t fietspad rijden
Ja vind ik wel hoor!! Alles zonder effectieve kreukelzone hoeft van mij niet tussen de vrachtwagens te rijden!!
Wie verzint deze regels? Alleen motors en auto's op de rijbaan, de rest hoepelt maar op naar het fietspad. Scooters hoeven ook echt niet 45 km per uur te rijden, 30 km per uur is prima.
ja maar mensen zijn lui he en die willen zo hard mogelijk en niets doen
Amsterdam maakt ook zijn eigen regels betreft snorfietsen enzo. Dus hiervoor zou het ook moeten lukken!
Ik zie er in Haarlem vaak 2 fietsen en ook gezien hoe ze bijna aangereden werden meerdere malen. Elke keer weer door van die mensen die hun verkeersregels niet meer weten. En dan besluiten ze af te snijden enzo