테슬라 썬팅 속임수, 유튜버도 당했다 - 처음에 선팅을 잘해야하는 이유
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- Опубліковано 23 вер 2024
- ※ 썬팅 속임, 유튜버도 당했다 - 처음에 선팅을 잘해야하는 이유
안녕하세요.
오늘은 주작 없이 진짜로 제 차량의 썬팅 상태를 확인 해 보고
진짜 좋다는 필름은 뭐가 다른지 재시공도 해보고 체험해 보았습니다.
여러분도 저처럼 당하는 일이 없길 바랍니다..
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/ @minimalo
잘봤습니다. 구독 박습니다.
충분히 사용해보셨으니 잘 아시리라 생각합니다.
틴큐브 T1000 열차단 성능 어떤가요? 비교할수 있는 제품군이 있나요?
제가 썬팅필름에 대해서 잘 몰라서...잘 모르겠습니다^^;
@@minimalo 그러시군요 ㅎㅎ
전에 필름보다 더 덮거나 하진 않으신가요?ㅎㅎ
@user-ln7ip5nr1f 기존필름보다 덥거나 그런건 없고, 해지거나 뜰때 눈뽕은 줄어들어서 만족중입니다.
@@minimalo 감사합니다!!
혼자 하시면 오래 걸려요 3분 이서 사시면 평균 신차 2시간 이 맞습니다 잘하는 분들은 1시간만 해도 하셔요 연습이 아니라 신경 쓰신다고 그런거 같습니다 꼼꼼한 작업 잘 보고 갑니다
앗 저도 측정해보고 싶네요
아 너무해~!!
다이소에 uv조사기 파는데
그걸로 창을 투과해 지폐를 쏴보면
지폐에 문장이 안뜨면 제대로 시공 된거에요
내차도 측정해보고 싶네요
이름좀 바꾸셔요 ^^
미니멀로님도 사기를 당하시네요
다이소에 uv조사기 파는데
그걸로 창을 투과해 지폐를 쏴보면
지폐에 문장이 안뜨면 제대로 시공 된거에요
자동차 창유리의 가시광선 투과율의 기준
자동차[요인(要人) 경호용, 구급용 및 장의용(葬儀用) 자동차는 제외]의 앞면 창유리 및 운전석 좌우 옆면 창유리의 가시광선(可視光線)의 투과율이 다음 기준보다 낮아서 교통안전 등에 지장을 줄 수 있는 차를 운전하면 안 됩니다(규제「도로교통법」 제49조제1항제3호 및 「도로교통법 시행령」 제28조).
앞면 창유리: 70%
운전석 좌우 옆면 창유리: 40%
경찰공무원은 썬팅 금지 규정을 위반한 자동차를 발견한 경우에는 그 현장에서 운전자에게 위반사항을 제거하게 하거나 필요한 조치를 명할 수 있으며, 운전자가 이에 따르지 않으면 직접 이를 제거하거나 필요한 조치를 할 수 있습니다(규제「도로교통법」 제49조제2항).
위반시 제재
가시광선 투과율의 기준보다 낮아 교통안전 등에 지장을 줄 수 있는 차를 운전한 사람은 2만원의 과태료를 부과받습니다(규제「도로교통법」 제160조제2항제1호 및 「도로교통법 시행령」 별표 6 제8호).
짝짝이시공 ㄷㄷㄷㄷ
저 수치는 시간이 흐르면 변하지 않나요?
그럼 비교군을 더 보여 줘야지...하나 달랑 본인차 측정하고 짝짝이???
이렇게 허술하게 해서...짝짝이다 결론을 내리면..너무 성급하네요.
시간이 지나서 변화한다고 해도 20%차이는 오차범위 밖이지 않을까 싶네요.. 4문중 1문만 유독 차이가 나니까요.
그리고 레이노s7의 스펙을 찾아보셔도 전혀 안맞는다는걸 아실수 있으실꺼에요~
모든샵이 다 그렇다는건 아니니 꼭 너무 심각하게 보시진 말아주시길 바랍니다^^
저 수치가 시간이 지나서 변한다면 더더욱 안돼는거예요. ㅎㅎ 보증서에 보증기간이 안되었는데 지나면 안돼는거 아닌가요??
공격적인 모습은 타인에게 불쾌감을 줍니다.