Как работает полный привод Пежо Тревеллер 4x4 и чем он лучше Мультивана? Мнение профессионала
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2021
- Мнение про работу полного привода на Peugeot Traveller 4x4 Dangel от Андрея Юрьевича Слепушкина - легендарного человека в мире ралли-рейдов. Андрей Слепушкин - в прошлом не только участник множества соревнований, включая "Париж-Дакар". Он организовал и провел более 80 мероприятий федерального и международного значения, в их числе 15 этапов Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. Один из создателей ралли-рейда "Шелковый путь", в разные возглавлял спортивные команды «Ямаха-Панавто», «STELSSPORT», «Тойота-Кастрол-Гео-рейд». В настоящее время Андрей Юрьевич занят собственным проектом мото- и квадро-школы на базе для активного отдыха Partisan Baza во Владимирской области. partisan-baza.ru/
- Авто та транспорт
Дорога волнистая))))) Ни о чем ролик, как и эксперты))))
Ты то кто?
ua-cam.com/video/nL7YId7Img0/v-deo.html
Спасибо за обзор👍
спасибо Вам
До первой рекламы досмотрел, больше не выдержал. Отдыхай я Василий!
Золупу снимаешь...
Есть полезная информация, но со звуком вопрос надо решать
Шикарный бус, очень нравится, хочу себе такой купить, по мне так он лучше конкурентов, особенно цена, а она многое решает.
совершенно верно. цена совсем другая. но машина на ручке, это надо понимать. Но лично я уже привык.
@@artemspec
то, что на ручке, это огромное её преимущество
😅😢🎉😊
Что-то "бездорожье" ваше ни о чём совсем, там бампер ни разу снег не задел. Там и мой Espace проедет легко, без заднего.
А чего Ставик не вспомнили, когда искали аналог автобус/дизель/4*4?
Блин ну почему на автомате не полного привода?! Дилемма - что выбрать автомат, или механику с полным приводом?
Если ездите много по снегу и грунту то полный привод. Но в целом автомат сильно удобнее. Если кроме вас еще дети или жена водят то автомат
Ниочём.
Там даже газель проехала. 9я минута.
Хоть бы в пригорок лёгкий показали работу полного привода.
ua-cam.com/video/nL7YId7Img0/v-deo.html
Очень интересно, а левый локоть уже обустроился ? Или намереваетесь сделать подлокотник ?
Подлокотник с Али нормальный на нее есть
🎉😮😅😊
интересно как ведёт себя этот автобус с полным приводом на скользком зимнем шоссе, насколько устойчив?
Очень устойчив, как танк
@@artemspec как танк🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😍
😅😮😮
Коротыша бы нам - длинновата база всё-таки
В принципе согласен.
Основной минус- нет АКП на полном приводе!🔥
Есть такое
Можно взять на переднем приводе, Треваллер так же хорошо себя показывает и на переднем приводе. Система Грип Контроля отлично помогает, каждый режим работает отлично на французе. Был на тест драйве и зимой Пыж показал себя великолепно. Отличный вариант для семьи и путешествий, плюс салон трансформируется, не у многих конкурентов есть такая функция.
Не акп-это плюс
@@garrygaller1800 это да, но тут кому как, мне и на ручке нормально, думаю в дальнейшем, этот вопрос решат)
О чём , вообще ?
Какой то мутный чел, 9минут чтотам бормотал себе под нос с умным выражением лица.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
тоже блогер, хули🤣🤣🤣🤣
по ступицы хоть бы снега навалило, ни ап чем
Вы людям которые ни когда не видели Японскую праворульную технику покажите хотя бы 1 образец с ценами и оснащением для сравнения и это Французкое корыто аля 90 годы покажется просто анахронизмом. Ни гибридных моторов ни нормального трансформирования салона ни нормального оснащения ни чего. Зато цена 2,5 мл рублей. Вывод или Французы туповатые для производства такой техники которая должна стоить 1,7 мл рублей или наши дилеры зажрались и навешивают в три конца цены.
Правильно сказали что он сильно дороже мультивэна. Но не лучше.
2,5 ляма она не стоит максимум 1,7 . За что цена такая ? Где вы проехали я на ваз 2115 проеду без полного привода.
Стоит он уже 3.5. 2115 тут при чем? Можно и на телеге с лошадью. Или на велосипеде.
@@artemspec при том что полный привод рекламируют. Зачем он нужен ? По дороге ездить?
@@user-rs9ci2iv5u полный привод везде полезен.
@@artemspec зачем переплачивать за него если по трассе ездишь . А если он есть то рекламировать его нужно на бездорожье . Хотя с таким просветом он не особо считается на этой машине .
@@user-rs9ci2iv5u зачем вы меня спрашиваете? Как я езжу, подробно описано в моем блоге. Ездите на 2115, удачи.
что за клоун за рулем?
Проплаченый обзор.
кто проплатил то? и кому?
@@artemspec проплатил продавец это авто обзорщикам. у этого автомобиля есть ряд недостатков.
@@Mihail502 это мой автомобиль. Я на нем уже полгода езжу. И про недостатки много писал в обзорах и бж на драйве.
6000 подписчиков, это не Воротников не Академег, кто смотрит, сколько из 6000 побегут покупать? Логику включайте. Честный это обсирун? Так и вас можно обосрать и ничего хорошего не увидеть.
Видео ни о чём..
Что то судя по тому что вас всю дорогу трясёт пипец не особо он и комфортен. Или дорога говно. Показали бы дорогу. Трясёт вижу сильно. И вопрос ещё по живу чести подвески.. На типа бездорожье. Цены на запчасти на пежо недетские так то.. Хотя мультивен вообще жёсткая. Грузовик лакированный. И собственно где типа бездорожье. Я там на транзите переднеприводном проеду наверное.
на переднем почти везде тоже можно) Транзит кстати неплохо гребет.
Мультиван там растрясет сильнее...
у Мультика подвеска разная бывает, и настройки отличаются у транспортёра или европейца...
естественно, комфорта меньше, чем на Вашем личном роллс-ройсе... у бохатых свои причуды )))
Лучше мультивена? Какого т4 наверно. Был т5. Продал купил травлер повёлся на цену продал менее чем через год. Купил т6 да дороже но травлер это сарай. По сравнению с мультиком
А по грунту и плохим дорогам ездите? Мультик весь гремит, подвеска пробивается на каждой кочке.
@@artemspec поддерживаю. VW от Т5 - подвеску контролить нужно вооооооообще без передыха
по ступицы хоть бы снега навалило, ни ап чем
по ступицы хоть бы снега навалило, ни ап чем