Немного уточнений. 1. Нумерация поездов (чётность/нечётность) зависит от направления движения (измеряется азимутально). 2. Держать графиковый поезд у входного, если он следует с опережением 5-7 минут, нет смысла, и ДСП не вправе это делать без указания ДНЦ. Особенно если у поезда имеется графиковая стоянка.
2:15 ну и зачем все эти приколы типа "Планета Юпитер-Пасс"? Почти все думаю догадались что это Москва-Октябрьская, и это фирменный поезд "Лев Толстой" Москва - Хельсинки. Сам же вроде говоришь, что это не секретная информация
Немного уточнений.
1. Нумерация поездов (чётность/нечётность) зависит от направления движения (измеряется азимутально).
2. Держать графиковый поезд у входного, если он следует с опережением 5-7 минут, нет смысла, и ДСП не вправе это делать без указания ДНЦ. Особенно если у поезда имеется графиковая стоянка.
про нумерацию. Имел ввиду 4ххх-резерв, 7ххх- засылка, 6ххх- пригородный поезд и т.д
Спасибо за комментарий
@@alien7836 А, в этом смысле. Тогда понятно.
2:15 ну и зачем все эти приколы типа "Планета Юпитер-Пасс"? Почти все думаю догадались что это Москва-Октябрьская, и это фирменный поезд "Лев Толстой" Москва - Хельсинки. Сам же вроде говоришь, что это не секретная информация