Tak się zastanawiam co by zakupić do mojego SMaxa 210KM z napędem na przód w rozmiarze 235 50 R18. Jakieś sugestie? Raczej budżetowe odrzucam bo w końcu z rodziną się będzie jeździć. Ogólnie jeżdżę raczej spokojnie, głównie drogi krajowe czy też miasto i raz do roku w góry na narty. Bardzo będę wdzieczny za info wraz z jakimś uzasadnieniem.
Brakuje testów i recenzji opon do miejskich maluchów na 13, 14, 15 cali. Tu nie ma miejsca na kompromis, mała powierzchnia styku opony z asfaltem i skromne systemy bezpieczeństwa w leciwych autach sprawiają, że naprawdę warto kupić dobre gumy. I tu zaskoczenie, wszyscy się fascynują motorsportem i oponami wyczynowymi, dużymi rozmiarami do suwów, a o tych popularnych miejskich maluchach i całej gamie budżetowych średniaków do segmentu A, B, C mało się mówi. W aucie krążącym w koło komina liczy się komfort, bezpieczeństwo, niezawodność, niski koszt eksploatacji. Osiągi schodzą na dalszy plan. Jakie warto zakładać gumy na zimę, na lato, a może całoroczne?
niezależnie od kłady auta - wszystko zależy gdzie jeździsz, czy musisz jeździć codziennie, czy możesz w razie niepogody zrezygnować z jazdy do pracy no i last but not least , gdzie mieszkasz
Jezdzilem juz na roznych oponach zimowych.Obecnie mam Nokia WDR3 i sa naprawde Super. Mialem drogie Continental i byly daremne i letnie i zimowe!!!! Ale bardzo polecam Uniroyal!!!! Teraz kupie letnie Uniroyal bo sa naprawde dobre,a deszcze jest dosc duzo.
GOODYEAR Ultragrip kupiłem kilka miesięcy temu i po przejechaniu około trzech tysięcy kilometrów w różnych warunkach mogę napisać kilka słów. Opona jest bardzo cicha i dobrze tłumi nierówności. Podczas mrozów i opadów śniegu samochód prowadził się bardzo pewnie i przewidywalnie. Jednak jak temperatura wynosi kilkunaście stopni na plusie to opona staje się naprawdę bardzo miękka przez co mocniejsze hamowanie może nas zaskoczyć.
Może po prostu większość kierowców dzis jak widzi śnieg to panikuje ;p a ty jedziesz bo widziałeś gorsze warunki na gorszych oponach z gorszym autem ;p
Na zeszły sezon dzięki Twoim filmom poleciłem znajomemu do jego trybu jazdy (głownie miasto i trasy po ekspresówkach i autostradach) zimówki klebera - jest mega zadowolony. Na lato ma kilkuletnie vredsteiny (na takich kupił swoje pierwsze auto) i jest w szoku że podczas jazdy na kleberach jest zauważalnie ciszej ;)
Oglądałem twoje filmy z poprzednich zestawień i zdecydowałem się kupić niedawno Bridgestone LM005 i nie mogę się doczekać kiedy wreszcie je przetestuję :) Pozdr.
Ja teraz je zamówiłem, w poprzednich sezonach miałem je na innym aucie które sprzedałem i teraz też postanowiłem je kupić. Ale co do cen, no to sporo się pozmieniało:/
Do firmowej skody Rapid zakupiłem na tą zimę Toyo Observe i jestem pod ogromnym wrażeniem. Wcześniej było Pirelli Sottozero i różnica na plus dla Toyo.
Zanim pojawiły się jakiekolwiek testy opon zimowych z nowymi Hankook Winter icept RS3, a pojawiły się w sprzedaży zdecydowałem się je kupić ciemno. Aktualne warunki - temperatury w okolicy 5 stopni, mokro - rewelacja :) w rozmiarze 215/55R17 są dużo cichsze niż Michelin PS4 Acoustic 235/45R18
Ponownie kupiłem opony wielosezonowe. Na obecne warunki zimowe w Polsce są idealne. Oszczędzam czas i koszty wymiany opon. Nie muszę się denerwować brakiem miejsca na ich przechowywanie. Posłużą mi z 4 lata i znowu wymiana.
3 lata to zupelne optimum. Mam 3 komplet wielosezonow i bzdury gadasz. Jak w 2 sezony wyjeżdżasz opony zezonowe to albo jestes wyjatkowym pechowcem albo masz agresywny styl jazdy
@@ukasz7148głupoty to ty gadasz, bo zapewne robisz 10 może 15 tys na rok a ja tyle robię na 1.5 -2 miecha więc to spora różnica między km między nami to co ja wyjadę w 1 rok to ty wyjeżdżasz w 3 lata
Przejeździłem całą zimę na Bridgestonach LM005 i mogę powiedzieć, że są idealne na polska zimę. Super na mokrym. O dziwo na suchym nie pływają. Na śniegu nie są najlepsze, jeździłem na lepszych. Ale to świadomy wybór do miejsca zamieszkania i pokonywanych tras.
@@Motolab no tak, że zakupiłem Klebery Krisalp HP 225/50/17 No i też dzięki Tobie letnie kupię Michelin, tylko mam dylemat, czy Pilot sport 4, czy Primacy 4🤔
Z budżetowych mogę polecić Barum Polaris 5. Mam takie w rozmiarze 205/55R16, ogólnie bez zastrzeżeń, dobre na śnieg i jak nie ma śniegu. Trochę szumią i pływają w mocniejszych zakrętach jak się zrobi cieplej. Taka alternatywa dla typowo śniegowej Dębicy.
Dębica Frigo hp 2 miałem kilka sezonów. Po pierwsze problem z wyważeniem tych opon podkreślam na nowych felgach, po drugie już w drugim sezonie opony stały się jak by krzywe przy czym biją bocznie.
W zeszłym roku kupiłem Dębice Frigo HP2 w rozmiarze 205/60R16 do 170 konnego diesla. Szukałem tańszych opon, nie chciałem Chińczyków lub używanych. Przejeździłem na nich całą zimę i jak za te pieniądze jestem bardzo zadowolony. Bardzo dobrze trzymają się na śniegu, na mokrym asfalcie też jest dobrze. Jedyny minus to hałas. Są wyraźnie głośniejsze od letnich co słychać nawet w dobrze wyciszonym aucie
Też mam już kolejny sezon Frigo HP2 225/45/17 w 180KM dieslu i wg mnie opona jak na swoją cenę i parametry sprawuje się bardzo dobrze. Fakt jest trochę głośniejsza. Ale za to dzięki swojej rzeźbie bieżnika w górach i zaśnieżonych czy błotnych drogach sprawuje się rewelacyjnie. Gdzie opony o rzeźbie choinki radziły sobie zdecydowanie gorzej. Gdzie miałem porównanie do opon np. Pirelli.
@@IloveVIXA Tak miałem z frigo do czasu jak krawędzie były ostre to było znośnie gdy ukruszyły się zrobily sie okrągleksze opona nieco inaczej się zaczęła zachowywać.
Która zprzedstawionych opon w rozmiarze 195/65 r 15 będzie najlepszym rozwiązaniem? Na co dzień poruszam się bocznymi drogami i po mieście. Dwa razy w miesiącu robię trasę koło 500 km. Najbardziej obawiam się załamania pogody i oblodzenia. A dalsza trasa może mi wypaść w najbardziej niesprzyjających warunkach. Moje typy to: 1. Continental wintercontact ts870 2 Semperit Speed grip 5 3.. Uniroyal winter expert. 4. Kleber Krisalp HP3
Hej, Z racji spodziewanych trudnych warunków zimowych, z tej listy raczej bym wykreślił Klebera, natomiast dorzuciłbym Bridgestone LM005. Generalnie w zależności od ceny, która Ci bardziej pasuje skupiłbym się na Continental i Bridgestone. Pozostałe wymienione opony są bardzo dobre, ale na określone warunki. Moim zdaniem Conti i Bridge mają szersze możliwości. intercars.pl/produkty/1863599-bridgestone-blizzak-lm005-19565r15-91t intercars.pl/produkty/1976090-continental-wintercontact-ts-870-19565r15-91t
Super test, moja oponka w nim jest, przymierzam sie do nowych opon na sezon lato 2023 wiec czekam na test opon letnich bo nadchodzi najlepszy okres na kupno takowych opon czyli koniec sezonu. Moze teraz cos o 18 cali 🤔😉
Bardzo przydatny test, przeszukując rynek przed zakupem czegoś na zimę natknąłem się na opony Falken Eurowinter HS02, jest to nowy model więc niestety poza obiecującą etykietą nie znalazłem o nich nic więcej, miałeś może kiedyś z nią kontakt?
@@aleksanderkrzyzak458 Dlaczego? Jest lepsza na mokrym. Ale na suchym już nie. Różnie bywa z tymi zimami. Conti wygrywa odpornością na ścieranie. A przy tych cenach to dość ważne.
Hej @motolab! Świetny materiał. Szukam opony, która sprawdzi się w beskidzkich warunkach - jak sypnie, to mamy tu sporo śniegu i fajnie, gdyby opona sobie radziła w takich warunkach, ale z drugiej strony to kwestia w sumie kilku tygodni w roku, poza tym normalna polska zima. Co byś polecił?
mam frigo h2 r16 i po 3 sezonach lamele (te lekko ponacinane) w 3 środkowych blokach zdarły się i nie ma już 3d lameli tylko po 2 lamele na bloczek, a bieżnik jescze gruby 6-7mm, zobaczy teraz na śniegu jak będzie jeździć
@@StopTeoriomSpiskowym miałeś do czynienia z hp2? na tyle mam założone te z mniejszym bieżnikiem 6mm (bo nie rotowałem ich co sezon) i tam są lamele na bocznych blokach takie jak były od nowosci, a w środkowym części gdzie były te 3d lamele zostały tylko po 2 lamele na bloczek, nie są pokruszony bloki, po prostu znikły lamele w środkowej części,
Witam serdecznie, co polecasz do toyota prace ace verso long busik, jeździmy często z Polski na narty do Włoch i Austrii, od listopada do maja, trasa głównie autostrady a na miejscu góry, dzięki pozdrawiam serdecznie
Marcin poleć Twoim zdaniem najlepsze 3 opony zimowe premium do Toyota Sienna (296kucy - auto 2tony). Jazda głównie po mokrym asfalcie, 50/50 (trasy-miasto) i raz w roku wyjazd w góry.
Witam. Szukam opon do nissan qashqai +2 z 2010r 4x4 2.0 benzyna z cvt😅 taka kumulacja. Opony w rozmiarze 215/60 r17 oczywiście zimowe. Okolice Wadowic także gdzie nie gdzie zaczynają sir górki. Pozdrawiam
Witam mam pytanie, jestem posiadaczem samochodu marki bmw e46 z kołami 17 cali w dwóch szerokościach Przód 7,5 cala Tył 8,5 cala Chciałbym kupić opony zimowe również w dwóch szerokościach np: Zestawienie nr 1. Przód 225/50 R17 i tył 245/45 R17 Lub Zestawienie nr 2. Przód 225/45 R17 i tył 245/40 R17 I teraz mam takie pytanie które zestawienie z tych dwóch jest lepsze i czy w ogóle taka opcja w dwóch szerokościach na zimę jest dobra ?
Dzien dobry ,szukam opn zimowych o rozmiarze 275/30 R20 tyl i245/35 R20 przod do BMW 6 gran coupe, wiekszosc czasu jezdze niemieckimi autostradami i zalerzy mi na tym zeby opony nie byly glosne.Prosze o pomoc i zgory dziekuje za odpowiedz.Pozdrawiam
Duzo jezdze w górach. Chce kupic w tym roku nowe izmowki i zastanawiam sie na Winter rs3 lub firestone winterhawk 4. Któ z tych gum wg Ciebie lepiej spisze sie na stromych podjazdach i wyjezdzaniuu ze sniegu? Pytanie moze ogólne lub nawet nieco bezsensowne ale potrzebuję opini od kogoś z doswiadczeniem. Pozdrawiam
Dzięki za test mam dylemat między uniroyalem a kleberem która wybrać trasy głównie na wiosce na Pomorzu przebiegi w granicach 10/15 tys która z biegiem lat będzie trwalsza? Dzięki za podpowiedzi :)
Musisz sobie zadać pytanie, czy wolisz oponę bardziej komfortową, lepiej tłumiącą nierówności, czy o sportowym charakterze, która pewniej będzie trzymała tor jazdy. W zależności co dla Ciebie jest priorytetem to Kleber=komfort, Uniroyal=sportowy charakter
Witam serdecznie 😊 Bardzo dobra robotę Pan robi 😉 Mam pytanie, Co by Pan polecił do Hyundai i40 kombi , jazda głowie miasto , sporadyczne wyjazdu w Bieszczady + stromy wyjazd spod domu. Oglądam recenzje i już sam nie wiem na co postawić Rozmiar 205/60/16 coś do 1500zl jestem w stanie znaleźć Pozdrawiam
Mam 3 propozycje: Budżetowa: intercars.pl/produkty/1891346-laufenn-i-fit-lw31-20560r16-92h Komfortowa: intercars.pl/produkty/1649507-kleber-krisalp-hp3-20560r16-92h O mocno zrównoważonych osiągach: intercars.pl/produkty/1976248-uniroyal-winterexpert-20560r16-92h
@@Motolab dziękuję bardzo za tak szybką odpowiedź 🙂. Dzięki Panu zawęziłem krąg poszukiwań.Klebber i Uniroyal brałem pod uwagę. Ale skoro Pan poleca, to zdaje się na fachowca i wybiore z tej "Trójcy" Uniroyal. Dziękuję , pozdrawiam 🖐️. Myślę, że dokonałem dobrego wyboru.
@@Motolab a jeszcze dopytam, bo przeglądając filmiki trafiłem na taką oponę, czy ona będzie lepsza ( Bridgestone Blizzak LM005 205/60R16 96 H przyczepność na śniegu (3PMSF), wzmocnienie (XL)) od tego Uniroyala, czy spokojnie mogę zostać przy obecnym wyborze ?
Dzięki za testy, teraz mam jeszcze większy mętlik w głowie 😅 Pytanie: zastanawiałem się nad Kumho WinterCraft WP52, jakbyś je ocenił na tle Kleber? Warto?
Cześć. Bardzo często oglądam twoje testy są dobre i na temat. W tym roku postawiłem na firmę Goodyear UltraGrip performance 3 w rozmiarze 255/35/19. I co mnie martwi. Ta opona jako nowa jako nowość ma tylko 7,7mm bieżnika!! Czy to normalne ? Powinno być powyżej 8mm. Proszę o twoją opinię pozdrawiam
Proszę o pomoc. BRIDGESTONE LM005 czy Continental 870P? Mieszkam na mazowszu. Do samochodu z napędem na jedną oś. Głównie trasy między miastowe po 100km.
@@mikepens7551 Witaj. Rozwiniesz myśl? Takie mam odczucie że Conti będzie lepsze. Miałeś? Miałem na Oplu Vectra 1,8 115km, ale to inne czasy, prędkości......
@@100Pseudonim nie miałem, ale zakładam patrząc na testy będzie bardziej wszechstronną. Blizzard super na mokrym ok. Ale na śniegu już nie jest tak różowo
@@mikepens7551 Hej. Mam podobne odczucia. Jest wszechstronna, dobra w każdych warunkach i nie ma słabych stron. Dodatkowo wynika z testów, ze wytrzyma większy przebieg. Co przy tych cenach jest istotne czy mi wystarczy na 2 czy 4 lata. Dzięki i pozdrawiam. Ps. Kiedyś miałem zjechane do zera Continentale i zmieniłem na nowe Kleber. Też dobre. Ale łyse Conti było lepsze niż nowe Kleber.
Panowie pomóżcie gdzie jest leprzy komfort jazdy i druga sprawa mieszkam gdzie są górki w zime musze zjechać bez wpadania w poślizg wyjechać pod wysokie zniesienie ? Co polecacie goodyear ultra grip 9+ ? Czy Kleber krisalp HP3 ? Chyba ze coś innego polecicie , a więc słucham. Powiem ze tez duzo jazdy po mieście.
Witam. Zastanawiam się nad zakupem opon zimowych Kleber Krisalp HP3. Trasy głównie w mieście Kraków. Raz na miesiąc trasa autostradowa około 400 km. Czy jest jakaś dobra alternatywa? Brałem jeszcze pod uwagę opony Falken. Proszę o podpowiedź. Celuje w średnią klase opon. Pozdrawiam.
kupiłem kleber pod koniec roku 2020 do BMW 318d touring i polecam , u nas na początku 2021 zima była tragiczna czasami 20 stopni w minusie , jeździłem w tej zimie 2 do 3 razy w tygodniu do Niemiec około 600 kilometrów . na poboczu autostrady stały nowsze auta audi a6 quattro i nie ruszyli z miejsca , ja bez problemu z BMW i nowki opony kleber nie miałem żadnego problemu sam byłem w szoku . przed kleberem miałem dunlop wintersport wytrzymały jeden sezon , dwie opony się rozpadały guma wyglądała jak by była nożem nacięta , w serwisie przypuszczali ze wyglada to na błąd z produkcji . Coś już kupiłeś ?
@@lukykentuckytez się w tym roku zastanawiam nad Kleber hp3, ale mechanik w warsztacie polecal hankooki Winter rs3, ze duzo lepsze niż Kleber i teraz juz sam nie wiem. Jak u Ciebie na tych kleberach wyglądała zima 2022/2023, były rownie wydajne co w poprzednim sezonie?
@@dzordz0934 zrobiłem na oponach około 50 tys kilometrów , dalej się sprawdzają zobaczymy jak w tym roku spadnie śnieg . bieżnik jest po tylu kilometrach bardzo dobry , co jest ciekawe ze opony są bardzo ciche . podobno hankooki są bardzo dobre na śnieg , może być ze lepsze od klebera , niestety nie mam porównana i osobiście myśle ze jak wybierzesz hankooki to będziesz miał konkretne opony na zimę .
Takich odcinków na stronach niemieckich jest kilkadziesiąt. Zrób coś czego inni nie robią. Odcinek o oponach najtańszych. Co z tego, że wygra np. Michelin czy Pirelli jak przeciętny Kowalski idzie kupić imperiale czy inne tanie ale też wystarczające opony.
@@ukasz7148 widać, że w ASO bywasz rzadko skoro piszesz takie farmazony. W salonie Hyundai widziałem opony Laufen i Semperit a to zadne premium a opony jedne z najtańszych Na imprerialach jeżdzi pół europy zachodniej w autach miejskich
@@ukasz7148 obecnie kupiłem goodyear vector 4seasons gen-3 i powiem Ci opona tragiczna. Opona prawie 500zł sztuka w moim rozmiarze. Miałem gen 1 zjechałem kilka kompletów , potem gen2 i byłem mega zadowolony i każdemu polecałem! Teraz kupiłem gen3 i jest tragedia. Opona wyważona na hunterze z testem drogowym wszystko dobrze na ciśnieniu 2,2 jak wulkanizator nabił 2,8 auto pływa. O gwarancji pisać nie muszę bo wiesz jak to wygląda pewnie
Co byście wybrali do miasta głównie w 205/55/16? Mondziak MK3 130 KM Diesel, typowe daily po mieście, gdzie więcej deszczu/przymrozków niż śniegu. Zastanawiam się między Kleberami HP3, a Hankook Winter icept RS3. Cenowo taniej wychodzą Hankooki trochę, ale podobno są twarde. W razie w obydwie dadzą radę w górach?
Latem kupiłem opony Fulda Kristall Control HP2. Także w najbliższym sezonie będę je testować ale chciałbym wiedzieć co o nich sądzicie i może jakieś testy przeprowadzicie ??? Szukałem np testów ale nie mogłem nic znaleźć. Także jestem ciekaw waszego zdania na temat tych opon. Pozdrawiam
mam kristall control hp2 225/45/18 na aucie 250km napęd na 4, jest git. Świetnie sobie radzi na mokrym i w śniegu, komfort jest w porządku, na suchym na autostradzie w prędkościach 200+ też nie ma co narzekać, odprowadza wodę sprawnie, aquaplaningu nie doświadczyłem. Jedyny minus to że jest trochę głośna.
Z racji że mam diesla w szalonej mocy 90km, szukam opony bezpiecznej, ale cichej, głównie w trasy, ale żeby normalny snieg nie był dla niej wyzwaniem. Co mógłby Pan polecić? Ze względu na ceny wolałbym opony nie w cenie premium a raczej środek
Hejka :-) Jaką oponę całoroczną polecasz ? Twoje osobiste Top 3 ? Mieszkam w małej miejscowości aczkolwiek pracuje jako kierowca międzynarodowy. W domu jestem raz na 3 tygodnie, w związku z tym autem jeżdżę około 600km miesięcznie. Mógłbyś mi coś polecić ? Myśle ze na oponach nie ma co oszczędzać wiec celuje w Półkę średnią/premium. Będzie to mój pierwszy komplet opon całorocznych 😊 Z góry dziękuje ❤
Już nie wiem co wybrać, tyle tego na rynku że głowa mała😂 Pomóżcie wybrać opony do auta na tylni napęd w rozmiarach 225/40 19 i 255/40 19 do jazdy głównie po mieście.
W tych rozmiarach, bardzo ciekawie cenowo prezentuje się nowy Uniroyal: intercars.pl/produkty/1976290-uniroyal-winterexpert-22540r19-93w-xl-fr intercars.pl/produkty/1976296-uniroyal-winterexpert-25540r19-100v-xl-fr
Witam.Jakie opony zimowe by Pan polecił bo obecnie z zimowej mam pirelli sottozero1 i to jest dramat opona nie mogę podjechać pod zasypana śniegiem mały podjazd bo opona traci przyczepność.I wybrałem dwie marki Michelin Alpin 6 lub Bridgestone Blizzak LM005.Czy to są dobre opony która sprawdzi się lepiej na śniegu i z przyczepnością?Pozdrawiam serdecznie.
W tym momencie LM005 i Alpin 6 to są jedne z lepszych opon zimowych dostępnych na rynku. Bridgestone ma trochę bardziej sportowy charakter i jest lepsza w śniegu, natomiast Michelin jest bardziej komfortowa i znosi bardzo duże przebiegi
W testach ADAC 2022 bardzo wysoko ocenili opane Semperit Speed Grip5 na poziomie opon klasy premium. Pytanie czy ta opona jest równie cicha i komfortowa co Kleber Hp3 ? Semperit pewnie będzie głośniejszy ale na śniegu znaczenie lepszy?
A gdzie się podziała Yokohama? 😊zimowe opony tego producenta zgarniają masę pozytywnych opinii, są klasyfikowane jako opony premium w przystępnej cenie. Rozumiem że mniej znana marka i cena niższa ale ten producent robi naprawdę dobre produkty a cena nie jest wysoka bo nie płaci się za znaną nazwę 😁 robiąc takie testy warto nieco poszerzyć horyzont i spojrzeć na mniej popularnych producentów
@@StopTeoriomSpiskowym bardzo dobra jakościowo marka a cenowo lepiej wypada niż niektóre prezentowane w filmie 😉 czyżby się nie opłacało ich testować i pokazywać oglądającym?
Czy polecacie opony Vredestein Quatrac(215/55/R16 93H) na zimę/lato w Warszawie?Albo zimową oponę Hankook Winter i*cept RS3 W462 i używam moich 5-letnich opon na lato, mam Bridgestone Turanza EP33? Mam Honda Civic X 1.6
Świetny odcinek, na samochodach mam zimowe opony bridgestone lm005 i kleber HP3 uważam że są świetne i dobrze opisujesz je w materiale. Co do pirelli zgadzam się że są do d... miałem letni model ciuranto p7, na mokrym zachowywały się jak lepsze chińczyki i do tego po JEDNYM sezonie w 3 oponach miałem guzy (niezły śmietnik). Po pirelkach musiałem kupić inne opony i wybór padł na turanza t005 opony są faje, ale szczerze uważam że mogłyby być trochę lepsze. Tu pojawia się moje pytanie jakie opony polecasz na lato, zależy mi na dobrym feeling'u, świetnych właściwościach na mokrym i żeby kleiły od wyjechania z garażu, czy jak Ty wolisz "od pierwszego metra". Rainsport raczej odpada ze względu na to uczucie o którym wspominałeś w innym odcinku. Zastanawiałem się nad pilot soprt 5 i czekam na testy nowego premiumcontact 7. A Ty co uważasz? Dodam że rozmiar 225/45 r17
Mam PS5 na daily dokładnie w takim rozmiarze. Jest to bdb opona ale bardziej komfortowa niż sportowa. Ścianki są stosunkowo miękkie i opona nie jest aż tak bezpośrednia w reakcji. Na deszczu są rewelacyjne. W codziennym użytkowaniu super. Zrobiłem na nich jeden trackday i to był błąd, to nie jest ich żywioł. Dużo lepiej wypada PS4S nie mówiąc o Cup 2 :)
Polecam Falken Azenis FK510, świetna opona szczególnie dobra na mokrej nawierzchni, teraz jest nowy wypust Falken Azenis FK520 nie jeździłem ale jak wyjeżdże FK510 to napewno kupię.
Przymierzam się do zakupu zimowek do dwóch samochodów seat ateca i skoda superb. Zastanawiam się nad LM005. Mieszkam na górce ze stromym podjazdem zastanawiam sie czy zdadzą egzamin na śniegu? Żaden nie ma 4x4, oba przednie osie.
@@Motolab seat 215/50 R18, skoda 235/45 R18. Do Seata już zamówiłem po oglądaniu zestawienia B LM005. Na Skodę się jeszcze nie zdecydowałem ale jestem za aby zakupić takie same B LM005
@Motolab Jaką masz opinię o runflat? Warto rozważyć do średniego sedana, przebieg ok 12 tys/r, 75% miasto. Mówią że komfort mocno spada vs zwykle opony np w przypadku marki Michelin.
Cześć. Proszę o radę. Potrzebuję opon zimowych do SMaxa 1700 kg wagi. Muślę o Kleberach hp3 xl. Czy to dobry kierunek? Jazda w mieście , poza miasto drogi asfaltowe i czasami polne drogi
Mam pytanie o zastosowanie w oponie technologii RUN FLAT. Zamierzam kupić opony i myślałem o RUN FLAT ale przez homologacje muszę kupić opony 225/40 R18. Czy przy niskim profilu opony twardość krawędzi w tym przypadku jest odczówalna w znacznym stopniu czy jest to niezauważalna różnica?
Witam. Może by Pan zrobił jakiś film o oponach zimowych do samochodów elektrycznych ? Jeździ tego coraz więcej … Ps. Co by Pan polecił na zimę do Tesla 3 tył napęd ? 235/45/18
Wybacz, ze pytam jeszcze raz. Zastanawiam miedzy kleber'ami i hankook'ami. Wiadomo, że wolałbym ciszej (szczegolnie jak sie ma toyote -_-), ale wole rozsadnie spojrzec co jest wazniejsze, a najwazniejsze jest bezpieczenstwo. Hankooki w testach wypadaja czesciowo porownywalnie, albo w wielu aspektach lepiej od kleberów, które na suchym podobno srednio i maja spore opory (ciekawe, bo dla mnie logicznie się łaczy głośność i opory). Pytam sie, bo roznice cen są, symboliczne. Co lepsze pod trasy, czasem jakis wypad w gory.
@@lukslajk Tak myslalem, ale jakos nie zauwazylem. Slyszalem natomiast ze podobno po 4 sezonach wszystkie zimowki sa do wyrzucenie. Z opinii jakie czytalem dowiedzialem sie, ze to nie tyle zimowych co calrocznych i to tylko niektorych marek. U mnie zima byla lekka i soli nie duzo. Widzac ich stan, nie mialbym obawy zalozyc je na super ciezka zime. Wspomne tylko, ze opony po sezonie myje i konserwuje srodkiem Aerospace 303 i nie wystawiam laterm na upal.
@@karlrod4699 to tylko marketing, normalnie jak ktoś dużo jezdzi to mu się zuzyją przez 4 sezony a jak ktoś jezdzi mało przechowuje dobrze to i 6 lat im nic nie zrobi
@@Soqliuzzo Osobiscie mam takie samo przeczucie. Moje wygladaja jak nowe, no moze maja kilka malych ukruszen, ale bardzo malo. Ostatnio do kwietnia na nich jezdzilem, bo nie bylo czasu na zmiane. Guma rewelacja - jak nowa.
Witam, nie ma różnicy między kleberami które mają drogę hamowania na mokrej nawierzchni klasy C? w porównaniu i teście jest pokazana opona z drogą hamowania klasy B a pod rozmiar jaki muszę kupić do samochodu, wypada klasa C
Jak dla mnie wygrywa Brigestone bardzo fajnie wyglada, miałem model LM001 poprzednik i to były jedne z lepszych zimówek, jedyna wada to cena hehe myślę że jednak brał bym niecotansze Unioryale lub też fajne Kleberki. O Kleberach już bardzo dawno słyszałem że są bardzo dobre zimówki. Natomiast wyglądem super mi się spodobał bieżnik w tej nowości od Hankooka tylko się zastanawiam czy nie są zbyt twarde? Bo z doświadczenia wiem że letnie są raczej sportowe twarde. Co to Pirelli też chyba zbyt twarde do rodzinnego auta. Goodyear miałem kiedyś Ultra Grip 8 były świetne a później słyszałem że model 9 jest gorszy niż poprzednik ale ile w tym prawdy? Z Dębica poczekam jeszcze aż wyjdzie jakiś ciekawszy bieżnik, chodź letnie już ładne są Dębice. Pozdrawiam super film. (Chodz szkoda że nie 225/50R17 )
Jeździłem na tych Kleberach i nie są złe, ale mogły by być lepsze zarówno na śniegu jak i na wodzie. Na pewno są mega ciche jak na zimówki, co daje im duży plus.
Mam BFGoodrich gforce Winter 2, czyli bliźniaka Kleberów Krisalp HP3, na śniegu niczym nie odstają od Frigo HP2 (testowane organoleptycznie tamtej zimy), co zresztą też widać w testach, praktycznie w każdym teście na śniegu są w topce europejskich opon zimowych, zarówno w prowadzeniu, hamowaniu jak i trakcji. Cecha ich taka, że pomimo wersji "XL" nadal są dość miękkie, w jakimś usportowionym aucie może się to negatywnie odbić na odczuciach z jazdy. Na mokrym ich przyczepność w porównaniu do rywali premium jest trochę gorsza, ale i tak jest spoko jak za tą cenę, nadal kwalifikują się do pierwszej 10 najlepiej hamujących opon na mokrym według testów. Nie wiem ile teraz kosztują, ale jak kupowałem to współczynnik cena/jakość stał na bardzo wysokim poziomie, na komplecie mnie kosztowały tylko 100zł więcej niż w/w Frigo HP2, a na suchym i mokrym to jednak co najmniej klasa wyżej.
Ja wybrałem niestety Hankook na miasto, zobaczymy jak będzie się sprawować przy przebiegu 4 tys km/ msc. A co daje przewagę Kleberom po mieście nad Hankookiem? Jak wypadają z żywotnością?
@@Motolab a to dziwna odpowiedź. W mieście drogi zazwyczaj są posypane solą o na drodze robi się błoto i woda a w takich warunkach hankook deklasuje klebera. Kleber jest lepszy na śniegu ale za to słabszy o wiele na wodzie i suchym asfalcie.
Kupilem opony Continental ts870p do vw t-roc 150km, a tutaj dowiaduje sie, ze opona dedykowana jest do aut sportowych 😂 Będzie się sprawowała w normalnym samochodzie?
A ja w tym roku zakupiłem Vredstein Wintrac. Ciekawe do której oponki z filmu można je przyrównać? Mieszkam płaskiej części Wielkopolski i z chaty zawsze jeżdżę obwodnicami Poznania, które zazwyczaj są bez kopnego śniegu. Może dadzą radę..?
Wersja do poczytania:
intercars.pl/blog/kola/top-10-opon-zimowych-na-rok-2022-czyli-ostatni-dzwonek-na-zakupy/
Tak się zastanawiam co by zakupić do mojego SMaxa 210KM z napędem na przód w rozmiarze 235 50 R18. Jakieś sugestie? Raczej budżetowe odrzucam bo w końcu z rodziną się będzie jeździć. Ogólnie jeżdżę raczej spokojnie, głównie drogi krajowe czy też miasto i raz do roku w góry na narty. Bardzo będę wdzieczny za info wraz z jakimś uzasadnieniem.
⁰
Brakuje testów i recenzji opon do miejskich maluchów na 13, 14, 15 cali. Tu nie ma miejsca na kompromis, mała powierzchnia styku opony z asfaltem i skromne systemy bezpieczeństwa w leciwych autach sprawiają, że naprawdę warto kupić dobre gumy. I tu zaskoczenie, wszyscy się fascynują motorsportem i oponami wyczynowymi, dużymi rozmiarami do suwów, a o tych popularnych miejskich maluchach i całej gamie budżetowych średniaków do segmentu A, B, C mało się mówi. W aucie krążącym w koło komina liczy się komfort, bezpieczeństwo, niezawodność, niski koszt eksploatacji. Osiągi schodzą na dalszy plan. Jakie warto zakładać gumy na zimę, na lato, a może całoroczne?
Nie zapominajmy, ze auta klasy wyzszej i sredniej tez jeżdżą na malych kołach. :) nie tylko miejskie.
Dayton
niezależnie od kłady auta - wszystko zależy gdzie jeździsz, czy musisz jeździć codziennie, czy możesz w razie niepogody zrezygnować z jazdy do pracy no i last but not least , gdzie mieszkasz
Takich opon to w ogóle brakuje. Wielu producentów rezygnuje z produkowania nowych modeli w rozmiarach mniejszych niż 16"
@@sztorm94 nie conajmniej od 14" produkują wszyscy, tylko wybór mnoejszy
Ładnie musiało Ci pachnieć w pokoju 😉
Długo czekałem na porównanie tych modeli : Bridgestone, Continental i Pirelli 👍
Usatysfakcjonowany?
@@Motolab TAK 👍
@@JarasS500 A gdzie znalazłeś test porównawczy ?
To jest profesjonalna i obiektywna recenzja ! A nie ta jest najlepsza bo mam z tego prowizje.Brawo!
Jezdzilem juz na roznych oponach zimowych.Obecnie mam Nokia WDR3 i sa naprawde Super.
Mialem drogie Continental i byly daremne i letnie i zimowe!!!!
Ale bardzo polecam Uniroyal!!!!
Teraz kupie letnie Uniroyal bo sa naprawde dobre,a deszcze jest dosc duzo.
Dobra robota. Mała uwaga o więcej światła przy zbliżeniach na bieżnik opon. Reszta elegancko:-)
popracujemy nad tym
Super odcinek. Dzięki za test
Nie ma sprawy!
GOODYEAR Ultragrip kupiłem kilka miesięcy temu i po przejechaniu około trzech tysięcy kilometrów w różnych warunkach mogę napisać kilka słów.
Opona jest bardzo cicha i dobrze tłumi nierówności. Podczas mrozów i opadów śniegu samochód prowadził się bardzo pewnie i przewidywalnie. Jednak jak temperatura wynosi kilkunaście stopni na plusie to opona staje się naprawdę bardzo miękka przez co mocniejsze hamowanie może nas zaskoczyć.
Zgadza się Dębica Frigo 2 jest mega cudowna w śniegu tam gdzie wszyscy stoją ja miele kołami i jadę;)
Może po prostu większość kierowców dzis jak widzi śnieg to panikuje ;p a ty jedziesz bo widziałeś gorsze warunki na gorszych oponach z gorszym autem ;p
Fajnie, że wybrałeś popularny rozmiar i popularne modele 👍
Popularny rozmiar to chyba 195/65/R15? :P
Na zeszły sezon dzięki Twoim filmom poleciłem znajomemu do jego trybu jazdy (głownie miasto i trasy po ekspresówkach i autostradach) zimówki klebera - jest mega zadowolony. Na lato ma kilkuletnie vredsteiny (na takich kupił swoje pierwsze auto) i jest w szoku że podczas jazdy na kleberach jest zauważalnie ciszej ;)
cieszę się, że mogłem pomóc
weź nie gadaj , te klebery to porażka, miałem w civiku i już nigdy więcej
@@ADV-LBL jakie polecasz ze swojego doświadczenia? Co myślisz o Uniroyalach cena podobna.
Oglądałem twoje filmy z poprzednich zestawień i zdecydowałem się kupić niedawno Bridgestone LM005 i nie mogę się doczekać kiedy wreszcie je przetestuję :) Pozdr.
Daj znać jak już trochę pojeździsz
Również zakupiłem Bridgestone LM005 w rozmiarze 225/40/18 i jestem ciekaw jak będą się sprawowały.
Ja teraz je zamówiłem, w poprzednich sezonach miałem je na innym aucie które sprzedałem i teraz też postanowiłem je kupić.
Ale co do cen, no to sporo się pozmieniało:/
@@staszeks.2472 lm005 good braking distance on wed road, but not good on dry road.
Na śniegu bez rewelacji, na mokrym jest rewelacja
Do firmowej skody Rapid zakupiłem na tą zimę Toyo Observe i jestem pod ogromnym wrażeniem. Wcześniej było Pirelli Sottozero i różnica na plus dla Toyo.
Blizzak LM 005 polecam, hp 2 jest na flot owym aucie przetestujemy, ☺
Zanim pojawiły się jakiekolwiek testy opon zimowych z nowymi Hankook Winter icept RS3, a pojawiły się w sprzedaży zdecydowałem się je kupić ciemno. Aktualne warunki - temperatury w okolicy 5 stopni, mokro - rewelacja :) w rozmiarze 215/55R17 są dużo cichsze niż Michelin PS4 Acoustic 235/45R18
Zmierzone uchem 😅😅
@@aleksanderkrzyzak458 a czym innym mierzy każdy kierowca? Ty rozumiem masz ze sobą sonometr i zawsze gotowy do dzialania ;)
Ponownie kupiłem opony wielosezonowe. Na obecne warunki zimowe w Polsce są idealne. Oszczędzam czas i koszty wymiany opon. Nie muszę się denerwować brakiem miejsca na ich przechowywanie. Posłużą mi z 4 lata i znowu wymiana.
Taaa... letnie wyjeżdżam w dwa lata zimowe w 2 lata to wielosezon skończył by się po roku ;p
3 lata to zupelne optimum. Mam 3 komplet wielosezonow i bzdury gadasz. Jak w 2 sezony wyjeżdżasz opony zezonowe to albo jestes wyjatkowym pechowcem albo masz agresywny styl jazdy
@@ukasz7148głupoty to ty gadasz, bo zapewne robisz 10 może 15 tys na rok a ja tyle robię na 1.5 -2 miecha więc to spora różnica między km między nami to co ja wyjadę w 1 rok to ty wyjeżdżasz w 3 lata
Bardzo dobra robota😀
Jeżdżę na kleberach w autach sluzbowych od 4 lat w osobowych i vanach i naprawdę opony sa super
Przejeździłem całą zimę na Bridgestonach LM005 i mogę powiedzieć, że są idealne na polska zimę. Super na mokrym. O dziwo na suchym nie pływają. Na śniegu nie są najlepsze, jeździłem na lepszych. Ale to świadomy wybór do miejsca zamieszkania i pokonywanych tras.
Czyli mamy bardzo podobne zdanie
@@jakubcielemecki6711 pewnie zimowe
Jakie będą lepsze na śnieg ?
Moje 215/65/16 niestety przy prędkościach 50-80 wyją jak w starym autobusie - wyprodukowane w Hiszpanii
Opel Vectra C, jazda w miescie plus wyjazdy w góry, czeste:) Frigo 2\hp2 czy hankook, co polecacie?
Oj czekałem na ten odcinek
I jak się podoba?
@@Motolab no tak, że zakupiłem Klebery Krisalp HP 225/50/17
No i też dzięki Tobie letnie kupię Michelin, tylko mam dylemat, czy Pilot sport 4, czy Primacy 4🤔
fajny test dobrze jest zobaczyć bieżnik na wideo niż nie raz taki przykolorowany na zdjęciach
Po to jest ten kanał!
A ja do ciężkiego Volvo s60 właśnie zamówiłem komplet Yokohamy BluEarth Winter V905. Kumpel w volvo s80 wyciągał tira z zaspy na tych oponach 😆
Wiedza ogromna i doświadczenie. Ale my użytkownicy szukamy bezpośrednich testów porównawczych, nie tylko opisu kształtu bieżnika.
Z budżetowych mogę polecić Barum Polaris 5. Mam takie w rozmiarze 205/55R16, ogólnie bez zastrzeżeń, dobre na śnieg i jak nie ma śniegu. Trochę szumią i pływają w mocniejszych zakrętach jak się zrobi cieplej. Taka alternatywa dla typowo śniegowej Dębicy.
Spróbuj sobie yokohamy 😉 budżetowo? 195/65r15 płaciłem 1050zł za komplet nowych. O niebo wyżej niż Dębica a dalej przyzwoita cena.
Dębica Frigo hp 2 miałem kilka sezonów. Po pierwsze problem z wyważeniem tych opon podkreślam na nowych felgach, po drugie już w drugim sezonie opony stały się jak by krzywe przy czym biją bocznie.
W zeszłym roku kupiłem Dębice Frigo HP2 w rozmiarze 205/60R16 do 170 konnego diesla. Szukałem tańszych opon, nie chciałem Chińczyków lub używanych. Przejeździłem na nich całą zimę i jak za te pieniądze jestem bardzo zadowolony. Bardzo dobrze trzymają się na śniegu, na mokrym asfalcie też jest dobrze. Jedyny minus to hałas. Są wyraźnie głośniejsze od letnich co słychać nawet w dobrze wyciszonym aucie
Też mam już kolejny sezon Frigo HP2 225/45/17 w 180KM dieslu i wg mnie opona jak na swoją cenę i parametry sprawuje się bardzo dobrze. Fakt jest trochę głośniejsza. Ale za to dzięki swojej rzeźbie bieżnika w górach i zaśnieżonych czy błotnych drogach sprawuje się rewelacyjnie. Gdzie opony o rzeźbie choinki radziły sobie zdecydowanie gorzej. Gdzie miałem porównanie do opon np. Pirelli.
tylko jedną zimę? na druga zobaczysz jak sie pokruszą zaczną slizgać
@@StopTeoriomSpiskowym ciekawe
@@IloveVIXA Tak miałem z frigo do czasu jak krawędzie były ostre to było znośnie gdy ukruszyły się zrobily sie okrągleksze opona nieco inaczej się zaczęła zachowywać.
Która zprzedstawionych opon w rozmiarze 195/65 r 15 będzie najlepszym rozwiązaniem? Na co dzień poruszam się bocznymi drogami i po mieście. Dwa razy w miesiącu robię trasę koło 500 km. Najbardziej obawiam się załamania pogody i oblodzenia. A dalsza trasa może mi wypaść w najbardziej niesprzyjających warunkach. Moje typy to:
1. Continental wintercontact ts870
2 Semperit Speed grip 5
3.. Uniroyal winter expert.
4. Kleber Krisalp HP3
Hej,
Z racji spodziewanych trudnych warunków zimowych, z tej listy raczej bym wykreślił Klebera, natomiast dorzuciłbym Bridgestone LM005.
Generalnie w zależności od ceny, która Ci bardziej pasuje skupiłbym się na Continental i Bridgestone. Pozostałe wymienione opony są bardzo dobre, ale na określone warunki. Moim zdaniem Conti i Bridge mają szersze możliwości.
intercars.pl/produkty/1863599-bridgestone-blizzak-lm005-19565r15-91t
intercars.pl/produkty/1976090-continental-wintercontact-ts-870-19565r15-91t
@@Motolab a która z opon pozwolił największe przebiegi Bridgestone Continental czy Uniroyal? Co Pan sądzi o Uniroyal Winter Expert w tym zestawieniu?
@@bastekbastek707 i na co się zdecydowałeś? Rozważam Uniroyale lub Bridgestony.
Ciekawy materiał 👍👍
Super test, moja oponka w nim jest, przymierzam sie do nowych opon na sezon lato 2023 wiec czekam na test opon letnich bo nadchodzi najlepszy okres na kupno takowych opon czyli koniec sezonu. Moze teraz cos o 18 cali 🤔😉
Dobry poysł
To nie jest test, a pogaduszki
Ciekawy materiał
Bardzo przydatny test, przeszukując rynek przed zakupem czegoś na zimę natknąłem się na opony Falken Eurowinter HS02, jest to nowy model więc niestety poza obiecującą etykietą nie znalazłem o nich nic więcej, miałeś może kiedyś z nią kontakt?
Przydałoby się porównanie na żywym organizmie Bridgestone LM0005 z Continental wintercontact ts870
Bridge gurommm
@@aleksanderkrzyzak458 Dlaczego? Jest lepsza na mokrym. Ale na suchym już nie. Różnie bywa z tymi zimami. Conti wygrywa odpornością na ścieranie. A przy tych cenach to dość ważne.
Miałem Dębice byłem bardzo zadowolony, w drugim aucie nokian uważam że lepsze teraz kupiłem bridgestone i zobaczymy jak będzie.
Miałeś okazje testować ZEETEX WH1000 ?
Jaką oponę zimową pod kątem przyczepności na mokrym (drogi ekspresowe i autostrady) oraz górskie podjazdy (śnieg/błoto pośniegowe) Audi A4 B8 Avant.
a mi brakuje w tym zestawieniu jeszcze Nokianów :)
Czy będziesz może robił zestawienie dla opon dla SUVów? np. 235/60R18
Witam jakie by Pan polecił opony letnie 245/45R17do Mercedes E klasy, o mocy 255 KM?
Hej @motolab! Świetny materiał. Szukam opony, która sprawdzi się w beskidzkich warunkach - jak sypnie, to mamy tu sporo śniegu i fajnie, gdyby opona sobie radziła w takich warunkach, ale z drugiej strony to kwestia w sumie kilku tygodni w roku, poza tym normalna polska zima. Co byś polecił?
mam frigo h2 r16 i po 3 sezonach lamele (te lekko ponacinane) w 3 środkowych blokach zdarły się i nie ma już 3d lameli tylko po 2 lamele na bloczek, a bieżnik jescze gruby 6-7mm, zobaczy teraz na śniegu jak będzie jeździć
bedzie duzo gorzej jeżeli sie pokruszyły krawędzie.
@@StopTeoriomSpiskowym miałeś do czynienia z hp2? na tyle mam założone te z mniejszym bieżnikiem 6mm (bo nie rotowałem ich co sezon) i tam są lamele na bocznych blokach takie jak były od nowosci, a w środkowym części gdzie były te 3d lamele zostały tylko po 2 lamele na bloczek, nie są pokruszony bloki, po prostu znikły lamele w środkowej części,
Fajny odcinek, kiedy będzie coś o Yokohama V906?
Witam serdecznie, co polecasz do toyota prace ace verso long busik, jeździmy często z Polski na narty do Włoch i Austrii, od listopada do maja, trasa głównie autostrady a na miejscu góry, dzięki pozdrawiam serdecznie
Pytanie jakie opony zimowe na autostrady polecicie
Marcin poleć Twoim zdaniem najlepsze 3 opony zimowe premium do Toyota Sienna (296kucy - auto 2tony). Jazda głównie po mokrym asfalcie, 50/50 (trasy-miasto) i raz w roku wyjazd w góry.
Witam. Szukam opon do nissan qashqai +2 z 2010r 4x4 2.0 benzyna z cvt😅 taka kumulacja. Opony w rozmiarze 215/60 r17 oczywiście zimowe. Okolice Wadowic także gdzie nie gdzie zaczynają sir górki. Pozdrawiam
Ja kupiłam Nokiany wr d4... mam nadzieję, że się sprawdzą kolejny raz, bo to nie jest pierwszy zakup Nokiana. Letnie też mam tej firmy
Jeśli chodzi o ścieralność opon, to jak się ma skala Shore'a do parametru treadwear?
Witam mam pytanie, jestem posiadaczem samochodu marki bmw e46 z kołami 17 cali w dwóch szerokościach
Przód 7,5 cala
Tył 8,5 cala
Chciałbym kupić opony zimowe również w dwóch szerokościach np:
Zestawienie nr 1.
Przód 225/50 R17 i tył 245/45 R17
Lub
Zestawienie nr 2.
Przód 225/45 R17 i tył 245/40 R17
I teraz mam takie pytanie które zestawienie z tych dwóch jest lepsze i czy w ogóle taka opcja w dwóch szerokościach na zimę jest dobra ?
Dzien dobry ,szukam opn zimowych o rozmiarze 275/30 R20 tyl i245/35 R20 przod do BMW 6 gran coupe, wiekszosc czasu jezdze niemieckimi autostradami i zalerzy mi na tym zeby opony nie byly glosne.Prosze o pomoc i zgory dziekuje za odpowiedz.Pozdrawiam
jakieś opinie na temat Firemax FM805+ ?????
Twoje top 3 w rozmiarze 215/60 r16 Miasto i dojazd do pracy 30 km drogi powiatowe (508 kombi) ??
Duzo jezdze w górach. Chce kupic w tym roku nowe izmowki i zastanawiam sie na Winter rs3 lub firestone winterhawk 4. Któ z tych gum wg Ciebie lepiej spisze sie na stromych podjazdach i wyjezdzaniuu ze sniegu?
Pytanie moze ogólne lub nawet nieco bezsensowne ale potrzebuję opini od kogoś z doswiadczeniem. Pozdrawiam
Zdecydowanie Firestone WinterHawk 4
cześć. która z opon zimowych będzie najbardziej miękka, najlepiej sprawdzi się w wybieraniu nierówności? z góry dziękuję :)
Z środowej półki zdecydowanie Kleber! Z premium Michelin Alpin 6
Dzięki za test mam dylemat między uniroyalem a kleberem która wybrać trasy głównie na wiosce na Pomorzu przebiegi w granicach 10/15 tys która z biegiem lat będzie trwalsza? Dzięki za podpowiedzi :)
Musisz sobie zadać pytanie, czy wolisz oponę bardziej komfortową, lepiej tłumiącą nierówności, czy o sportowym charakterze, która pewniej będzie trzymała tor jazdy. W zależności co dla Ciebie jest priorytetem to Kleber=komfort, Uniroyal=sportowy charakter
@@Motolab dziękuje za szybka odpowiedz :) . Świetne materiały bardzo dobra robota wpadłem na chwile zostaje na dłużej subik poleciał pozdrawiam
@@mariuszgeno dziękuje i zapraszam do obejrzenia poprzednich filmów
A co sądzisz o oponach Cooper weather master WSC, do typowego suva 4x4,mieszkam w centralnej polsce.
jakie zimówki 18' poleca pan na ciężkie warunki zimowe SUV 4X4 ?
@@DARO-cq1gy Firestone WinterHawk 4
Witam serdecznie 😊 Bardzo dobra robotę Pan robi 😉
Mam pytanie, Co by Pan polecił do Hyundai i40 kombi , jazda głowie miasto , sporadyczne wyjazdu w Bieszczady + stromy wyjazd spod domu. Oglądam recenzje i już sam nie wiem na co postawić
Rozmiar 205/60/16 coś do 1500zl jestem w stanie znaleźć
Pozdrawiam
Mam 3 propozycje:
Budżetowa:
intercars.pl/produkty/1891346-laufenn-i-fit-lw31-20560r16-92h
Komfortowa:
intercars.pl/produkty/1649507-kleber-krisalp-hp3-20560r16-92h
O mocno zrównoważonych osiągach:
intercars.pl/produkty/1976248-uniroyal-winterexpert-20560r16-92h
@@Motolab dziękuję bardzo za tak szybką odpowiedź 🙂. Dzięki Panu zawęziłem krąg poszukiwań.Klebber i Uniroyal brałem pod uwagę. Ale skoro Pan poleca, to zdaje się na fachowca i wybiore z tej "Trójcy" Uniroyal. Dziękuję , pozdrawiam 🖐️. Myślę, że dokonałem dobrego wyboru.
@@michal9807 ten model byl bohaterem materiału. Znajdziesz film na kanale
@@Motolab dziękuję , już oglądam i od razu zamawiam , póki cena dobra, pozdrawiam 🖐️
@@Motolab a jeszcze dopytam, bo przeglądając filmiki trafiłem na taką oponę, czy ona będzie lepsza ( Bridgestone Blizzak LM005 205/60R16 96 H przyczepność na śniegu (3PMSF), wzmocnienie (XL)) od tego Uniroyala, czy spokojnie mogę zostać przy obecnym wyborze ?
Dzięki za testy, teraz mam jeszcze większy mętlik w głowie 😅
Pytanie: zastanawiałem się nad Kumho WinterCraft WP52, jakbyś je ocenił na tle Kleber? Warto?
Hej kupilem khumo do jeepa 265 50 R20 zobaczymy jak bedzie
Ja się zdecydowałem na bridgestone L001 do Peugeota partnera.. za namową wulkanizatora. Zobaczę po zimie jakie wnioski wyjdą.
I co byczku jak było
i jakie wnioski?
Cześć. Bardzo często oglądam twoje testy są dobre i na temat. W tym roku postawiłem na firmę Goodyear UltraGrip performance 3 w rozmiarze 255/35/19. I co mnie martwi. Ta opona jako nowa jako nowość ma tylko 7,7mm bieżnika!! Czy to normalne ? Powinno być powyżej 8mm. Proszę o twoją opinię pozdrawiam
To normalne! Wraz z coraz bardziej wyśrubowanymi normami emisji dźwięku i zużycia paliwa oraz lepszymi technologiami, wysokość bieżnika maleje
W Pirelli nie znika cały napis, a literka W, z Now Snow robi się No Snow:)
Potrzebuje opony
Lidczy sie wyjezdzanie pod gorki
Halas nic
Cena do 400zl
Co moglbys polecix ?
195/50/r15
i na co się zdecydowałeś?
Proszę o pomoc. BRIDGESTONE LM005 czy Continental 870P? Mieszkam na mazowszu. Do samochodu z napędem na jedną oś. Głównie trasy między miastowe po 100km.
Conti zdecydowanie
@@mikepens7551 Witaj. Rozwiniesz myśl? Takie mam odczucie że Conti będzie lepsze. Miałeś? Miałem na Oplu Vectra 1,8 115km, ale to inne czasy, prędkości......
@@100Pseudonim nie miałem, ale zakładam patrząc na testy będzie bardziej wszechstronną. Blizzard super na mokrym ok. Ale na śniegu już nie jest tak różowo
@@mikepens7551 Hej. Mam podobne odczucia. Jest wszechstronna, dobra w każdych warunkach i nie ma słabych stron. Dodatkowo wynika z testów, ze wytrzyma większy przebieg. Co przy tych cenach jest istotne czy mi wystarczy na 2 czy 4 lata. Dzięki i pozdrawiam. Ps. Kiedyś miałem zjechane do zera Continentale i zmieniłem na nowe Kleber. Też dobre. Ale łyse Conti było lepsze niż nowe Kleber.
Panowie pomóżcie gdzie jest leprzy komfort jazdy i druga sprawa mieszkam gdzie są górki w zime musze zjechać bez wpadania w poślizg wyjechać pod wysokie zniesienie ? Co polecacie goodyear ultra grip 9+ ? Czy Kleber krisalp HP3 ? Chyba ze coś innego polecicie , a więc słucham. Powiem ze tez duzo jazdy po mieście.
Na Kleberze będzie zdecydowanie większy komfort, natomiast Goodyear Ultra Grip 9+ jest jedną z najlepszych opon typowo śniegowych
Dziekuje za opinie ;)
Witam. Zastanawiam się nad zakupem opon zimowych Kleber Krisalp HP3. Trasy głównie w mieście Kraków. Raz na miesiąc trasa autostradowa około 400 km. Czy jest jakaś dobra alternatywa? Brałem jeszcze pod uwagę opony Falken. Proszę o podpowiedź. Celuje w średnią klase opon. Pozdrawiam.
kupiłem kleber pod koniec roku 2020 do BMW 318d touring i polecam , u nas na początku 2021 zima była tragiczna czasami 20 stopni w minusie , jeździłem w tej zimie 2 do 3 razy w tygodniu do Niemiec około 600 kilometrów . na poboczu autostrady stały nowsze auta audi a6 quattro i nie ruszyli z miejsca , ja bez problemu z BMW i nowki opony kleber nie miałem żadnego problemu sam byłem w szoku . przed kleberem miałem dunlop wintersport wytrzymały jeden sezon , dwie opony się rozpadały guma wyglądała jak by była nożem nacięta , w serwisie przypuszczali ze wyglada to na błąd z produkcji . Coś już kupiłeś ?
@@lukykentuckytez się w tym roku zastanawiam nad Kleber hp3, ale mechanik w warsztacie polecal hankooki Winter rs3, ze duzo lepsze niż Kleber i teraz juz sam nie wiem. Jak u Ciebie na tych kleberach wyglądała zima 2022/2023, były rownie wydajne co w poprzednim sezonie?
@@dzordz0934 zrobiłem na oponach około 50 tys kilometrów , dalej się sprawdzają zobaczymy jak w tym roku spadnie śnieg . bieżnik jest po tylu kilometrach bardzo dobry , co jest ciekawe ze opony są bardzo ciche . podobno hankooki są bardzo dobre na śnieg , może być ze lepsze od klebera , niestety nie mam porównana i osobiście myśle ze jak wybierzesz hankooki to będziesz miał konkretne opony na zimę .
@@lukykentuckyno testy mowia że hankook jest trochę lepszy , ale opinie już nie do końca, sam nie wiem co zamówić czy klebery czy hankooki
@@lukykentucky Nie mogłem się zdecydować i z tego wszystkiego wyszło, że wziąłem Pirelli sottozero 3:d
Cześć tu Radzio!! ja lubie noniakny D4, ultra gripy 9+ oraz debiczki hp2
Takich odcinków na stronach niemieckich jest kilkadziesiąt. Zrób coś czego inni nie robią. Odcinek o oponach najtańszych. Co z tego, że wygra np. Michelin czy Pirelli jak przeciętny Kowalski idzie kupić imperiale czy inne tanie ale też wystarczające opony.
Nie bedzie takiego odcinka bo nikt kto ma minimalne pojecie o technologii opon nawet nie wspomni o tym chinskim szrocie
@@ukasz7148 widać, że w ASO bywasz rzadko skoro piszesz takie farmazony. W salonie Hyundai widziałem opony Laufen i Semperit a to zadne premium a opony jedne z najtańszych Na imprerialach jeżdzi pół europy zachodniej w autach miejskich
Idzie po imperial bo ma siano zamiast mózgu. Typowe Januszowe zachowanie. Prawdopodobnie wozisz rodzinę tym autem...pomyśl 2 razy
@@ukasz7148 obecnie kupiłem goodyear vector 4seasons gen-3 i powiem Ci opona tragiczna. Opona prawie 500zł sztuka w moim rozmiarze. Miałem gen 1 zjechałem kilka kompletów , potem gen2 i byłem mega zadowolony i każdemu polecałem! Teraz kupiłem gen3 i jest tragedia. Opona wyważona na hunterze z testem drogowym wszystko dobrze na ciśnieniu 2,2 jak wulkanizator nabił 2,8 auto pływa. O gwarancji pisać nie muszę bo wiesz jak to wygląda pewnie
Pirelli ma kwadratowe nacięcia podobne jak Frigo HP2 a Continental wzór bieżnika podobny do Frigo 2. Czyżby inspiracją była Dębica?
Co byście wybrali do miasta głównie w 205/55/16? Mondziak MK3 130 KM Diesel, typowe daily po mieście, gdzie więcej deszczu/przymrozków niż śniegu. Zastanawiam się między Kleberami HP3, a Hankook Winter icept RS3. Cenowo taniej wychodzą Hankooki trochę, ale podobno są twarde. W razie w obydwie dadzą radę w górach?
Według recenzji lepiej na śniegu poradzi sobie Hankook. Prawdopodobnie też zdecyduję się na nie, ewentualnie UNIROYAL 🤔
Latem kupiłem opony Fulda Kristall Control HP2. Także w najbliższym sezonie będę je testować ale chciałbym wiedzieć co o nich sądzicie i może jakieś testy przeprowadzicie ??? Szukałem np testów ale nie mogłem nic znaleźć. Także jestem ciekaw waszego zdania na temat tych opon. Pozdrawiam
mam kristall control hp2 225/45/18 na aucie 250km napęd na 4, jest git. Świetnie sobie radzi na mokrym i w śniegu, komfort jest w porządku, na suchym na autostradzie w prędkościach 200+ też nie ma co narzekać, odprowadza wodę sprawnie, aquaplaningu nie doświadczyłem. Jedyny minus to że jest trochę głośna.
A co uważacie o dunlop winter sport 5??
A co sądzicie o Imperial Snowdragon HP ?? Rozważam ich zakup...
Zdecydowanie wolałbym Kormorana
Z racji że mam diesla w szalonej mocy 90km, szukam opony bezpiecznej, ale cichej, głównie w trasy, ale żeby normalny snieg nie był dla niej wyzwaniem. Co mógłby Pan polecić? Ze względu na ceny wolałbym opony nie w cenie premium a raczej środek
jakiego rozmiaru szukasz?
@@Motolab 205 55 r 16
jak ma być komfortowo ze środka stawki cenowej to zdecydowanie Kleber:
intercars.pl/produkty/1649583-kleber-krisalp-hp3-20555r16-91h
@@Motolab Dziękuję bardzo :)
Witam. Mogę prosić o pomoc w doborze opon zimowych do nissan qashqai+2 4x4. Teren raczej górzysty
Hejka :-) Jaką oponę całoroczną polecasz ? Twoje osobiste Top 3 ?
Mieszkam w małej miejscowości aczkolwiek pracuje jako kierowca międzynarodowy. W domu jestem raz na 3 tygodnie, w związku z tym autem jeżdżę około 600km miesięcznie.
Mógłbyś mi coś polecić ?
Myśle ze na oponach nie ma co oszczędzać wiec celuje w Półkę średnią/premium.
Będzie to mój pierwszy komplet opon całorocznych 😊
Z góry dziękuje ❤
Goodyear, Bridgestone (jeżeli nie ma dużo śniegu) i Michelin
Już nie wiem co wybrać, tyle tego na rynku że głowa mała😂 Pomóżcie wybrać opony do auta na tylni napęd w rozmiarach 225/40 19 i 255/40 19 do jazdy głównie po mieście.
W tych rozmiarach, bardzo ciekawie cenowo prezentuje się nowy Uniroyal:
intercars.pl/produkty/1976290-uniroyal-winterexpert-22540r19-93w-xl-fr
intercars.pl/produkty/1976296-uniroyal-winterexpert-25540r19-100v-xl-fr
Witam.Jakie opony zimowe by Pan polecił bo obecnie z zimowej mam pirelli sottozero1 i to jest dramat opona nie mogę podjechać pod zasypana śniegiem mały podjazd bo opona traci przyczepność.I wybrałem dwie marki Michelin Alpin 6 lub Bridgestone
Blizzak LM005.Czy to są dobre opony która sprawdzi się lepiej na śniegu i z przyczepnością?Pozdrawiam serdecznie.
W tym momencie LM005 i Alpin 6 to są jedne z lepszych opon zimowych dostępnych na rynku. Bridgestone ma trochę bardziej sportowy charakter i jest lepsza w śniegu, natomiast Michelin jest bardziej komfortowa i znosi bardzo duże przebiegi
W testach ADAC 2022 bardzo wysoko ocenili opane Semperit Speed Grip5 na poziomie opon klasy premium. Pytanie czy ta opona jest równie cicha i komfortowa co Kleber Hp3 ?
Semperit pewnie będzie głośniejszy ale na śniegu znaczenie lepszy?
Semperit charaktem podobny jest do Uniroyal, z tym, że bardziej „śniegowy”
@@Motolab a jeśli bym się zdecydował na opony całorocznelto jaka opona jest cicha i komfortowa i względnie ma dobrą trakcję ???
A gdzie się podziała Yokohama? 😊zimowe opony tego producenta zgarniają masę pozytywnych opinii, są klasyfikowane jako opony premium w przystępnej cenie. Rozumiem że mniej znana marka i cena niższa ale ten producent robi naprawdę dobre produkty a cena nie jest wysoka bo nie płaci się za znaną nazwę 😁 robiąc takie testy warto nieco poszerzyć horyzont i spojrzeć na mniej popularnych producentów
yokohama to znana marka i placi sie za to.
@@StopTeoriomSpiskowym bardzo dobra jakościowo marka a cenowo lepiej wypada niż niektóre prezentowane w filmie 😉 czyżby się nie opłacało ich testować i pokazywać oglądającym?
Czy polecacie opony Vredestein Quatrac(215/55/R16 93H) na zimę/lato w Warszawie?Albo zimową oponę Hankook Winter i*cept RS3 W462 i używam moich 5-letnich opon na lato, mam Bridgestone Turanza EP33? Mam Honda Civic X 1.6
Hankook jest produkowany w chinach
@@natanek7a ja kupiłem w tym roku i mam produkcję Węgry 😊
Świetny odcinek, na samochodach mam zimowe opony bridgestone lm005 i kleber HP3 uważam że są świetne i dobrze opisujesz je w materiale. Co do pirelli zgadzam się że są do d... miałem letni model ciuranto p7, na mokrym zachowywały się jak lepsze chińczyki i do tego po JEDNYM sezonie w 3 oponach miałem guzy (niezły śmietnik). Po pirelkach musiałem kupić inne opony i wybór padł na turanza t005 opony są faje, ale szczerze uważam że mogłyby być trochę lepsze. Tu pojawia się moje pytanie jakie opony polecasz na lato, zależy mi na dobrym feeling'u, świetnych właściwościach na mokrym i żeby kleiły od wyjechania z garażu, czy jak Ty wolisz "od pierwszego metra". Rainsport raczej odpada ze względu na to uczucie o którym wspominałeś w innym odcinku. Zastanawiałem się nad pilot soprt 5 i czekam na testy nowego premiumcontact 7. A Ty co uważasz? Dodam że rozmiar 225/45 r17
Mam PS5 na daily dokładnie w takim rozmiarze. Jest to bdb opona ale bardziej komfortowa niż sportowa. Ścianki są stosunkowo miękkie i opona nie jest aż tak bezpośrednia w reakcji. Na deszczu są rewelacyjne. W codziennym użytkowaniu super. Zrobiłem na nich jeden trackday i to był błąd, to nie jest ich żywioł. Dużo lepiej wypada PS4S nie mówiąc o Cup 2 :)
Polecam Falken Azenis FK510, świetna opona szczególnie dobra na mokrej nawierzchni, teraz jest nowy wypust Falken Azenis FK520 nie jeździłem ale jak wyjeżdże FK510 to napewno kupię.
Marcinie opony były mierzone do ogranicznika czy do "gleby" ?
Do gleby. Ogranicznik twi jest zawsze na tym samym poziomie
Przymierzam się do zakupu zimowek do dwóch samochodów seat ateca i skoda superb. Zastanawiam się nad LM005. Mieszkam na górce ze stromym podjazdem zastanawiam sie czy zdadzą egzamin na śniegu? Żaden nie ma 4x4, oba przednie osie.
Jaki masz rozmiar opon?
@@Motolab seat 215/50 R18, skoda 235/45 R18. Do Seata już zamówiłem po oglądaniu zestawienia B LM005. Na Skodę się jeszcze nie zdecydowałem ale jestem za aby zakupić takie same B LM005
@Motolab Jaką masz opinię o runflat? Warto rozważyć do średniego sedana, przebieg ok 12 tys/r, 75% miasto. Mówią że komfort mocno spada vs zwykle opony np w przypadku marki Michelin.
Zdecydowanie komfort jest mniejszy z racji dużo twardszej ścianki. Trzeba też dodać, że spalanie również będzie wyższe przez wagę
nie warto. i pamietaj, że w dupe dostaje zawiedzenie gdy opona sztywna
Cześć. Proszę o radę. Potrzebuję opon zimowych do SMaxa 1700 kg wagi. Muślę o Kleberach hp3 xl. Czy to dobry kierunek? Jazda w mieście , poza miasto drogi asfaltowe i czasami polne drogi
Jeżeli szukasz komfortu to zdecydowanie dobry wybór. Jaki masz rozmiar?
@@Motolab 215/60/16 , jak kolego uważasz czy warto brać wersję xl czy jednak standard?
Mam pytanie o zastosowanie w oponie technologii RUN FLAT. Zamierzam kupić opony i myślałem o RUN FLAT ale przez homologacje muszę kupić opony 225/40 R18. Czy przy niskim profilu opony twardość krawędzi w tym przypadku jest odczówalna w znacznym stopniu czy jest to niezauważalna różnica?
opona będzie odczuwalnie twardsza
@@Motolab ok dziękuję za odpowiedź. Czyli ta opcja odpada 😉
Witam.
Może by Pan zrobił jakiś film o oponach zimowych do samochodów elektrycznych ?
Jeździ tego coraz więcej …
Ps. Co by Pan polecił na zimę do Tesla 3 tył napęd ? 235/45/18
Były już takie materiały na kanale
Jakie opony zimowe dla BMW 5 rwd 300koni ?
Jaki rozmiar?
Wybacz, ze pytam jeszcze raz. Zastanawiam miedzy kleber'ami i hankook'ami. Wiadomo, że wolałbym ciszej (szczegolnie jak sie ma toyote -_-), ale wole rozsadnie spojrzec co jest wazniejsze, a najwazniejsze jest bezpieczenstwo. Hankooki w testach wypadaja czesciowo porownywalnie, albo w wielu aspektach lepiej od kleberów, które na suchym podobno srednio i maja spore opory (ciekawe, bo dla mnie logicznie się łaczy głośność i opory). Pytam sie, bo roznice cen są, symboliczne. Co lepsze pod trasy, czasem jakis wypad w gory.
Jaki rozmiar?
debica jest super na zime, bo letnie twarde jak kamien
Mam BRIDGESTONE Blizzak LM005 i uwazam je jako jedne z najlepszych na jakich kiedykolwiek z zona jezdzilismy.
Podobno po pierwszym sezonie guma drastycznie traci parametry.
@@lukslajk Tak myslalem, ale jakos nie zauwazylem. Slyszalem natomiast ze podobno po 4 sezonach wszystkie zimowki sa do wyrzucenie. Z opinii jakie czytalem dowiedzialem sie, ze to nie tyle zimowych co calrocznych i to tylko niektorych marek. U mnie zima byla lekka i soli nie duzo. Widzac ich stan, nie mialbym obawy zalozyc je na super ciezka zime. Wspomne tylko, ze opony po sezonie myje i konserwuje srodkiem Aerospace 303 i nie wystawiam laterm na upal.
@@karlrod4699 to tylko marketing, normalnie jak ktoś dużo jezdzi to mu się zuzyją przez 4 sezony a jak ktoś jezdzi mało przechowuje dobrze to i 6 lat im nic nie zrobi
@@Soqliuzzo Osobiscie mam takie samo przeczucie. Moje wygladaja jak nowe, no moze maja kilka malych ukruszen, ale bardzo malo. Ostatnio do kwietnia na nich jezdzilem, bo nie bylo czasu na zmiane. Guma rewelacja - jak nowa.
Witam, nie ma różnicy między kleberami które mają drogę hamowania na mokrej nawierzchni klasy C? w porównaniu i teście jest pokazana opona z drogą hamowania klasy B a pod rozmiar jaki muszę kupić do samochodu, wypada klasa C
Etykiety zmieniają się wraz z rozmiarem i partią
Klebery polecam, mam w mondeo mk5, cisza komfort, spróbuj nie pożałujesz
Jak dla mnie wygrywa Brigestone bardzo fajnie wyglada, miałem model LM001 poprzednik i to były jedne z lepszych zimówek, jedyna wada to cena hehe myślę że jednak brał bym niecotansze Unioryale lub też fajne Kleberki. O Kleberach już bardzo dawno słyszałem że są bardzo dobre zimówki. Natomiast wyglądem super mi się spodobał bieżnik w tej nowości od Hankooka tylko się zastanawiam czy nie są zbyt twarde? Bo z doświadczenia wiem że letnie są raczej sportowe twarde. Co to Pirelli też chyba zbyt twarde do rodzinnego auta. Goodyear miałem kiedyś Ultra Grip 8 były świetne a później słyszałem że model 9 jest gorszy niż poprzednik ale ile w tym prawdy? Z Dębica poczekam jeszcze aż wyjdzie jakiś ciekawszy bieżnik, chodź letnie już ładne są Dębice.
Pozdrawiam super film. (Chodz szkoda że nie 225/50R17 )
Jeździłem na tych Kleberach i nie są złe, ale mogły by być lepsze zarówno na śniegu jak i na wodzie. Na pewno są mega ciche jak na zimówki, co daje im duży plus.
Mam BFGoodrich gforce Winter 2, czyli bliźniaka Kleberów Krisalp HP3, na śniegu niczym nie odstają od Frigo HP2 (testowane organoleptycznie tamtej zimy), co zresztą też widać w testach, praktycznie w każdym teście na śniegu są w topce europejskich opon zimowych, zarówno w prowadzeniu, hamowaniu jak i trakcji. Cecha ich taka, że pomimo wersji "XL" nadal są dość miękkie, w jakimś usportowionym aucie może się to negatywnie odbić na odczuciach z jazdy. Na mokrym ich przyczepność w porównaniu do rywali premium jest trochę gorsza, ale i tak jest spoko jak za tą cenę, nadal kwalifikują się do pierwszej 10 najlepiej hamujących opon na mokrym według testów. Nie wiem ile teraz kosztują, ale jak kupowałem to współczynnik cena/jakość stał na bardzo wysokim poziomie, na komplecie mnie kosztowały tylko 100zł więcej niż w/w Frigo HP2, a na suchym i mokrym to jednak co najmniej klasa wyżej.
@@DrMrThe czy klebery są komfortowe? coś podobnie jak michelin?
@@Soqliuzzo dokladnie tak
Co będzie lepsze na miasto. Kleber czy Hankook?
Kleber
Ja wybrałem niestety Hankook na miasto, zobaczymy jak będzie się sprawować przy przebiegu 4 tys km/ msc. A co daje przewagę Kleberom po mieście nad Hankookiem? Jak wypadają z żywotnością?
@@Motolab a to dziwna odpowiedź. W mieście drogi zazwyczaj są posypane solą o na drodze robi się błoto i woda a w takich warunkach hankook deklasuje klebera. Kleber jest lepszy na śniegu ale za to słabszy o wiele na wodzie i suchym asfalcie.
Rok temu bardzo zachwalał Pan Kormoran Snow. Testowane były bodajże w GR Yaris. Dlaczegóż nie znalazły się w zestawieniu ? Pozdrawiam
Chyba pomylił mnie Pan z Felixem
@@Motolab jak mozna!!
może już sie zdegradowały...
Kupilem opony Continental ts870p do vw t-roc 150km, a tutaj dowiaduje sie, ze opona dedykowana jest do aut sportowych 😂 Będzie się sprawowała w normalnym samochodzie?
Generalnie ma twardszą konstrukcję niż wersja bez p
A nokiany i continental ?
A to ciekawe bo mam RS3 produkcja 2022 ale nie powiem jaki tydzień bo mam je w piwnicy póki co i produkcje mam Hungary przy rozmiarze 205/55 R16 :)
Zgadza się u nas też Hungary
A ja w tym roku zakupiłem Vredstein Wintrac. Ciekawe do której oponki z filmu można je przyrównać? Mieszkam płaskiej części Wielkopolski i z chaty zawsze jeżdżę obwodnicami Poznania, które zazwyczaj są bez kopnego śniegu. Może dadzą radę..?
Są OK, ale trochę głośniejsze z racji bardziej zimowego charakteru
Jak zpapią kilometry ucichną dobre opony...