Meu irmão vc demonstra com essa sua explicação um vasto conhecimento na área da mecânica. Parabéns pelo tamanho conhecimento e compartilhar, ajudando o próximo a resolveu problemas mecânicos semelhantes a este que foi demonstrado.
isso ja me aconteceu muito aqui na firma, todos os carros são motores MWM serie12, esses defeitos elétricos mato a pau rapidinho, mas é sempre bom analisar novas opções.
bom dia pode mm ajudar amigo...morto mwm 2.8 volare ...só pega depois da terceira partida motor fumasando e com aceleração limitada...ja troquei os bico e nada,,,agradeço...2007 v5 micro onibus volare
Caro amigo, é ótimo seus vídeos. Você pode me ajudar? O caminhão fica retornando ar pelo radiador e abaixando nível de água direto, o sistema de compressor está OK, e válvula de retenção do tanque também, pergunto se é possível voltar ar pelo motor cummins eletrônico comon rail.? Parabéns..
Esse motor é bom demais tem muita força, trabalhei ontem com um onibis 17 230 ano 2008 com 528 mil km pensa numa força bruta um ótimo bus, ai vem a MAN e acaba com tudo com esses motores de 4 cilindros muito ruim, ai vem o Mercedes Benz 1724 dianteiro pra acabar de derrubar a MAN
No meu caminhão Volkswagen 26.260 so da a falha da luz vermelha em subida carregado ou forcando se passar de 2.200rpm ele se corta e vai para 1.500 rpm por cerca de 10 segundos sabe me dizer oq fazer ?
muito bom !quando prestamos atenção aos detalhes fica fácil o trabalho !mais como já disse nos comentários não é sempre assim! vc tem como me ajudar? estou com um ônibus com motor man D0834 q foi batido a um tempo atrás foi (Recuperado) agora quando vc aperta o pé na subida ele dá umas cortadas não registra falhas nem no raster3 nem no kts 200 temos o 701 mais não ta entrando nesse carro suspeitei dos sensores de fase ou rotação mais não temos essas pecas pra teste a Wastegate também pode fazer ele mancar assim? pois ele só manca assim quando o turbo entra na subida
ola, pois é... Se fosse o acionamento do turbo ele iria acender aviso no painel... Uma coisa, pelo detalhe do acidente, provavelmente ele ficou muito tempo parado certo? Diesel S10 literalmente apodrece no tanque!! se nao fez isso ainda, joga fora todo o diesel dele, ou usa pra qualquer outra coisa, e troca todos filtros de combustivel. Limpeza no pescador de tanque tambem. Isso pode ate danificar bomba e bico esse combustivel. Diesel S10 estraga em poucos dias, recomendam no maximo 20 dias parado...
Boa noite amigo estou com uma dúvida a respeito do Scanner Aonde eu acho o original da linha Volks work 26 260 ou eu poderia estar usando outro scanner mais barato e teria mesmo resultado? Desde já agradeço obrigado e parabéns pelo vídeo !
Muito legal ,cara tô com um delivery 4 Cil motor Spirit com código p 1092 e corta aceleração tu pode me dizer o que pode ser trocamos os filtros tudo novo e o carro ficou a mesma coisa 🤔🤔🤔🤔
Tenho um worker 26260e ano 2007 caçamba, acontece de dar esse corte em alguma decidas leves, e quando começa a entrar na reta e pegar subida ele vai voltando aceleração, mecânico ainda não achou defeito
Irmão já pegou um defeito assim, tenho um caminhão VW com motor mwm x12, em 5 marcha acima de 2000 rotação ele corta/para o motor, em 5 segundos da partida ele funciona, detalhe caminhão comprado no leilão, parado desde 2011, bem original
Antes de qualquer coisa faz uma limpeza detalhada no tanque de combustivel, mangueiras, filtros e tubulaçoes. Ja tive defeito assim e era defeito nos bicos.
@@oficinadiesel6960 isso eu já fiz irmão, até a bomba de alta mandei troca as vedações, quando tirei os bicos para revisar, tinha 2 difícil de sair, bem nos 2 que fica pra fora da cabine, eu acredito que entrou água porque tentei dar partida sem os 6 bichos e não virava o motor
Boa tarde meu amigo Oficina diesel, tenho um motor mwm ×12 ta com fazamento de diesel no pé do bico em um orifíciozinho no pé do retorno o que pode ser ?
Boa noite amigo tô com um problema . Micro ônibus gran micro mascarello MWM em movimento cortando aceleração. Por favor me ajude. Gratidão JOMAR LACERDA
Blz Luca me tira uma duvida na sua opinião qual o melhor,para manutenção e durabilidade um motor MWM do VOLVO Vm 260 ou um Cumins VW-24-250 pelo que eu pesquisei a turma dar um valor arretado no Camins mais sua opinião para mim sté para uma futura compra entre os 2 do ano 2008 a 2012 sem ARLA,será para mim uma grande informação a sua opinião,desde de já obrigado pela atenção.
Os dois sao bons, algumas coisa em um é melhor no outro e assim vai, tipo bomba dagua do mwm é interna se for troca da um serviço maior, e em outras ja é mais simples. Tipo cabeçote do cummins é uma peça inteira e com 24 valvula, se der um problema e precisar trocar só a peça inteira, no mwm voce tira um a um e tem menos valvulas tambem... Coisas mais comuns ele um pouco mais simples fazer, ate um bico injetor que fica exposto fora e nao interno a tampa de valvulas... Dificil apontar um ou outro
meu amigo gostaria de saber de você qual Scanner automotivo devo compra para as marcas Mercedes , Volkswagen , Ford e iveco caminhões e ônibus escolares
tenho vm 270 que noo tem potencia ja levei em 4 oficinas quando passa o aparelho fica bom mas quando disliga o motor volta o defeito i noo tem falha no painel podi min ajudar fico no aguardo obiservacoo so anda 60 km noo passa disto
Boa noite meu amigo o meu ônibus essa luz do meu ônibus de vez enquanto ela acende quando está parado mas ela apaga rapidinho e o baralho do motor muda gostaria que vc me falasse qual o significado dela?
bom dia meu amigo, amigo eu estou com um problema ja levei em uma oficina passa o aparelho e nao detecta nada. e a luz da injecao continua acessa nao e´falha grave o carro acelera mais a luz fica sempre acessa, vc pode me ajudar.e um notor mwm x12
Lucas, trabalho em um ônibus que quando tiro o pé do acelerador acende a luz da falha grave, o veículo estando engatado, depois de uns 10 segundos ele volta ao normal, ja se eu deixar ele descer na posição neutro a luz da falha grave não acende. Você já pegou algum caso assim? Obrigado grande abraço.
Boa noite foi colocado os bicos novos mais e a cende falha grave e limita aceleração e fica dando umas pancadas como si fossi excesso de combustível. Oq fazer amigo
Eu estou com o mesmo problema no ônibus que eu trabalho tá difícil pois não é toda hora o mecânico andou cerca de 40 km com o chefe da frota e não deu nada eu sou motorista a mais de 29 anos só
Boa tarde amigos. Tenho um volare w9 2011 e ele está apresentando um problema de cortar a aceleração no meio do percursso do nada ele corta a aceleração e não passa de 30 km podem me ajudar a descobrir o problema ??? Por onde começo??? Por favor
Sou seu fã, tenho ônibus 1722 , estou querendo comprar outro ônibus , o rapaz me ofereceu um caio mwm 2008/2009 17230 , oq vc aconselha vale a pena , ou e melhor pegar um Mercedes 2008 1722?
Tenho um volare w8 09/10e está com o seguinte defeito corta aceleração ai vc volta o pé ai já normaliza ...ai hoje ele falhou morreu e ficou piscando os faróis e não quis pegar mais da partida mais não pega parece q não está indo corrente nós bicos não me da uma luz ai amigo
olá amigos, tenho um volks deliveri 8.150 2009, quando forço ele em uma subida ele fica fraco sem força nenhuma tendo q deixar os carros q vem atras me passar, mais dentro da cidade ele não da esse defeito geralmente è mais na estrada
Bom dia meu brother eu to com um micro ônibus as vezes ele apresenta um pancada seca e depois aí eu desligado o carro e LIGO de novo aí ele fica normal eu troquei o sensor dosadora da bomba de alta ficou bom mas aqora volto de novo
Boa noite, voce ja conseguiu solucionar o problema da sua s10? Pois tenho uma di mesmo ano e com o mesmo problema , se possivel me responder agradeço. Meu whats 54 9 96716987
Boa tarde Eu tenho Micro Ônibus Volare w9 2011 ele está acendendo a luz da injeção e está com baixa potência mais ou menos assim uma marcha a menos que o outro igual a ele na hora que funciona depois de 5 segundos eles acende a luz da injeção e o motor matraca um pouco parece que está pesado você pode me ajudar já passou o scaner não constam defeito
amigão eu estou com um poblema com um constellation 15 190 ele acende no painel ponto de esclamação quando o conta. giro chega a 1600 alivio o pé ele volta já passarão o aparelho indicou falha como se tivesse mangueira furada verficamos não tinha foi apagado todas as falhas do caminhão e mesmo a sim continua o poblema porem começou este poplema depois que trocou o filtro ro cor do diesel
Tenho um ônibus MAN 17.230 v Tronic onde já fui várias vezes na concessionária e ninguém resolver na hora da subida o carro não está trocando a marcha aí o carro terminar aquecendo... Tenho que parar para começar da primeira aí o carro vai esfriando o que será... Já coloquei um radiador novo, bomba de água já troquei embreagem.. já troquei todos os filtros.. até o óleo do paypeque.. e nada alguém pode me ajudar
Amigo to com problema no meu caminhão ele esta andando normal derrepente some o acelerado você tira o pé e acelera de novo e ele vai embora, isso acontece varias vezes no dia. O que poderia ser? Caminhão 15180 MWM 4 cilindros.
Meu caminhão motor MWM X10 bomba em linha , estou com um problema e não acho o defeito, caminhão ficou fraco subindo uma serra, parei no acostamento, ficou fumaceando branco e o caminhão apagou , levei no mecânico abriu a parte de cima está tudo ok nada detectado, bombisba levou a bomba pra verificar e está tudo ok também , caminhão está parada a 5 dias não acha defeito ajuda aí... Tem telefone ?
pocha vida em , é bem complicado pra encontrar a falha ,tinha que ser mais simples isso ,mas eu acredito que quanto mais tecnologia mais complicado fica .
Meu irmão vc demonstra com essa sua explicação um vasto conhecimento na área da mecânica. Parabéns pelo tamanho conhecimento e compartilhar, ajudando o próximo a resolveu problemas mecânicos semelhantes a este que foi demonstrado.
cara você é um excelente profissional parabéns, aplicando ferramentas corretas, e sendo honesto com os clientes parabéns
Parabéns pela tua honestidade, que Deus te abençoe mais e mais.
você é um fenómeno Lucas. Parabens, fique com Deus.
Muito bem! Descobre o problema em um, e já corrige os outros. Isso sim é ser profissional.
A honestidade é uma virtude. Parabéns
Excelente vídeo, Deus de abençoe muito mestre
Obrigado por compartilhar informação. Abraço, parabéns pelo vídeo e Deus abençoe!
Obrigado irmão, me ajudou bastante. Na verdade o meu era o fio solto no bico injetor. Valeu 👍🏻
Bom trabalho, boa explicaçao! Continui nos informando. Like merecido.
Legal trabalho com alinhamento a frio de eixo cardan, mas me interesso muito pela ciclo oito diesel
Boa tarde meu amigo te agradeço esse vídeo me ajudou muito
isso ja me aconteceu muito aqui na firma, todos os carros são motores MWM serie12, esses defeitos elétricos mato a pau rapidinho, mas é sempre bom analisar novas opções.
bom dia pode mm ajudar amigo...morto mwm 2.8 volare ...só pega depois da terceira partida motor fumasando e com aceleração limitada...ja troquei os bico e nada,,,agradeço...2007 v5 micro onibus volare
Parabéns. Ótima explicação 👏👏👏
Caro amigo, é ótimo seus vídeos. Você pode me ajudar? O caminhão fica retornando ar pelo radiador e abaixando nível de água direto, o sistema de compressor está OK, e válvula de retenção do tanque também, pergunto se é possível voltar ar pelo motor cummins eletrônico comon rail.? Parabéns..
Muito bom seus video ajuda muito valeu 👍
Esse motor é bom demais tem muita força, trabalhei ontem com um onibis 17 230 ano 2008 com 528 mil km pensa numa força bruta um ótimo bus, ai vem a MAN e acaba com tudo com esses motores de 4 cilindros muito ruim, ai vem o Mercedes Benz 1724 dianteiro pra acabar de derrubar a MAN
ai amigo...
já pilotei um 1724 0km e não tem a mesma potência do 17.230...
Ronaldo jose Alves trabalho com um 17_230, tem bastante tork mesmo, maquina hehehe
A VW tem o 17.260 OD dianteiro 6cil
o meu problema tbm foi mal contato no MSM lugar... parabéns pelo vídeo
Beleza de vídeo Lucas. Deus te ajude.
Bom dia pra mim foi top o meu era no quarto bico. Obrigado
Lucas, obrigado pelas dicas.
No meu caminhão Volkswagen 26.260 so da a falha da luz vermelha em subida carregado ou forcando se passar de 2.200rpm ele se corta e vai para 1.500 rpm por cerca de 10 segundos sabe me dizer oq fazer ?
seus videos ajuda muito
muito bom !quando prestamos atenção aos detalhes fica fácil o trabalho !mais como já disse nos comentários não é sempre assim! vc tem como me ajudar? estou com um ônibus com motor man D0834 q foi batido a um tempo atrás foi (Recuperado) agora quando vc aperta o pé na subida ele dá umas cortadas não registra falhas nem no raster3 nem no kts 200 temos o 701 mais não ta entrando nesse carro suspeitei dos sensores de fase ou rotação mais não temos essas pecas pra teste a Wastegate também pode fazer ele mancar assim? pois ele só manca assim quando o turbo entra na subida
ola, pois é...
Se fosse o acionamento do turbo ele iria acender aviso no painel...
Uma coisa, pelo detalhe do acidente, provavelmente ele ficou muito tempo parado certo? Diesel S10 literalmente apodrece no tanque!! se nao fez isso ainda, joga fora todo o diesel dele, ou usa pra qualquer outra coisa, e troca todos filtros de combustivel. Limpeza no pescador de tanque tambem. Isso pode ate danificar bomba e bico esse combustivel. Diesel S10 estraga em poucos dias, recomendam no maximo 20 dias parado...
Cara faz um video de como fazer isolamento termico desse motor pois sofro muito com calor na minha lateral e cadeira
Boa noite ,gostaria q vc postasse um vídeo d programar velocidade n rastreador nesses ônibus escolar
Olá oficina diesel! A van boxer 2.8, acusa o pedal do acelerador, foi substituído e nada.
Excelente dica!
Boa noite amigo estou com uma dúvida a respeito do Scanner Aonde eu acho o original da linha Volks work 26 260 ou eu poderia estar usando outro scanner mais barato e teria mesmo resultado? Desde já agradeço obrigado e parabéns pelo vídeo !
Eu também tive o mesmo problema faz um tempo. Só que eu não tenho scanner e é um pouco mais difícil encontrar a falha
Muito legal ,cara tô com um delivery 4 Cil motor Spirit com código p 1092 e corta aceleração tu pode me dizer o que pode ser trocamos os filtros tudo novo e o carro ficou a mesma coisa 🤔🤔🤔🤔
👍
Tenho um worker 26260e ano 2007 caçamba, acontece de dar esse corte em alguma decidas leves, e quando começa a entrar na reta e pegar subida ele vai voltando aceleração, mecânico ainda não achou defeito
Mais um vídeo que me trás conhecimento.
Bom dia o caminhao que trabalho ta com esse mesmo defeito mas ja confiri os conectores dos bico parem não encontei o defeito oq pode ser
Gostei da orientação valeu
Muito bom vídeo meu amigo qui scanner e esse pôr favor vc pode falar pra mim
Amigo... Preciso de sua opinião.!
Tenho uma boxer 2.3 mpi!
Qual melhor óleo para motor? Porque. Dizer que tem oleo que entope a bomba!
tem como fazer um video do esquema de ar da caixa de macha zf do 2423k?
Voce tambem trabalha com b270f volvo, to com dificuldade de comprar as manoplas do cambio. vc tem alguma dica de onde encontrar?
Boa noite me diz uma coisa tenho um Iveco 5013 eletrônica ela não dá mais de 90km a 2500 rpm teria uma ideia do que pode ser
Irmão já pegou um defeito assim, tenho um caminhão VW com motor mwm x12, em 5 marcha acima de 2000 rotação ele corta/para o motor, em 5 segundos da partida ele funciona, detalhe caminhão comprado no leilão, parado desde 2011, bem original
Antes de qualquer coisa faz uma limpeza detalhada no tanque de combustivel, mangueiras, filtros e tubulaçoes. Ja tive defeito assim e era defeito nos bicos.
@@oficinadiesel6960 isso eu já fiz irmão, até a bomba de alta mandei troca as vedações, quando tirei os bicos para revisar, tinha 2 difícil de sair, bem nos 2 que fica pra fora da cabine, eu acredito que entrou água porque tentei dar partida sem os 6 bichos e não virava o motor
boa tarde amigo...volare motor mwm 2.8 eletronico...tá exatamente com esse problema. depois que troquei os bicos...
aquela mangueiras que fas a transferência etc...
Boa tarde meu amigo Oficina diesel, tenho um motor mwm ×12 ta com fazamento de diesel no pé do bico em um orifíciozinho no pé do retorno o que pode ser ?
Boa noite amigo tô com um problema . Micro ônibus gran micro mascarello MWM em movimento cortando aceleração. Por favor me ajude. Gratidão JOMAR LACERDA
Blz Luca me tira uma duvida na sua opinião qual o melhor,para manutenção e durabilidade um motor MWM do VOLVO Vm 260 ou um Cumins VW-24-250 pelo que eu pesquisei a turma dar um valor arretado no Camins mais sua opinião para mim sté para uma futura compra entre os 2 do ano 2008 a 2012 sem ARLA,será para mim uma grande informação a sua opinião,desde de já obrigado pela atenção.
Os dois sao bons, algumas coisa em um é melhor no outro e assim vai, tipo bomba dagua do mwm é interna se for troca da um serviço maior, e em outras ja é mais simples. Tipo cabeçote do cummins é uma peça inteira e com 24 valvula, se der um problema e precisar trocar só a peça inteira, no mwm voce tira um a um e tem menos valvulas tambem... Coisas mais comuns ele um pouco mais simples fazer, ate um bico injetor que fica exposto fora e nao interno a tampa de valvulas... Dificil apontar um ou outro
meu amigo gostaria de saber de você qual Scanner automotivo devo compra para as marcas Mercedes , Volkswagen , Ford e iveco caminhões e ônibus escolares
Um só pra todos eles teria de ser algum universal... Rasther 3 é bastante usado, tem outros... depende o valor a gastar e a necessidade
tenho vm 270 que noo tem potencia ja levei em 4 oficinas quando passa o aparelho fica bom mas quando disliga o motor volta o defeito i noo tem falha no painel podi min ajudar fico no aguardo obiservacoo so anda 60 km noo passa disto
Boa noite meu amigo o meu ônibus essa luz do meu ônibus de vez enquanto ela acende quando está parado mas ela apaga rapidinho e o baralho do motor muda gostaria que vc me falasse qual o significado dela?
Olá!Parabéns pelos vídeos!Muito educativos! Você já pegou um defeito de falha de eprom ,limitando rotação?
Grato!
nao lembro se era ligado a aceleração, mas sei que um hora dava partida e as vezes nao pulsava os bicos
Oficina Diesel ... lembra o que fez pra resolver? Obrigado
sei que foi encaminhado pra conserto externo
@@oficinadiesel6960 Qual seu zap?
Hola amigo como puedo cambiar el pedal de acelerador de un volkswaguen 15 180
Bom dimas a dica
O Ônibus que eu trabalho tem esse problema constante .
vc ja resolveu amigo...
Amigo meu caminhão é um VW 15180 eletrônico ele limita o giro em 2500 rpm tem como tirar esse limite?
bom dia meu amigo, amigo eu estou com um problema ja levei em uma oficina passa o aparelho e nao detecta nada. e a luz da injecao continua acessa nao e´falha grave o carro acelera mais a luz fica sempre acessa, vc pode me ajudar.e um notor mwm x12
Valeu a dica!...
Lucas, trabalho em um ônibus que quando tiro o pé do acelerador acende a luz da falha grave, o veículo estando engatado, depois de uns 10 segundos ele volta ao normal, ja se eu deixar ele descer na posição neutro a luz da falha grave não acende. Você já pegou algum caso assim? Obrigado grande abraço.
Boa noite foi colocado os bicos novos mais e a cende falha grave e limita aceleração e fica dando umas pancadas como si fossi excesso de combustível. Oq fazer amigo
Eu estou com o mesmo problema no ônibus que eu trabalho tá difícil pois não é toda hora o mecânico andou cerca de 40 km com o chefe da frota e não deu nada eu sou motorista a mais de 29 anos só
Meu amigo por favor quando me responda quais tipos de falhas graves faz acender a luz e corta a aceleração do motor
ola, varias varias coisas amigo... dificil listar assim
constellation 13. 180 luz do freio motor acesa. E não acelera. Porque
Boa tarde amigos. Tenho um volare w9 2011 e ele está apresentando um problema de cortar a aceleração no meio do percursso do nada ele corta a aceleração e não passa de 30 km podem me ajudar a descobrir o problema ??? Por onde começo??? Por favor
Sou seu fã, tenho ônibus 1722 , estou querendo comprar outro ônibus , o rapaz me ofereceu um caio mwm 2008/2009 17230 , oq vc aconselha vale a pena , ou e melhor pegar um Mercedes 2008 1722?
Meu 17240 está do mesmo jeito não achemo defeito
Muito bom !
Q show seue videos..
Companheiro o meu v6 está jogando óleo pelo respiro, mas não caiu o consumo e nem perdeu a força pode me ajudar a descobrir o defeito
meu ónibus e um MwM série 12 4 cilindros ele asende a luz do bloqueio quando ele esquenta e corta a aceleração pq será?
Olá.. que óleo usa o MWM X12 9.50 4 cilindros? E quantos litros?
15w40 mineral, tem versao de 8 lt se nao me engano
Tenho um volare w8 09/10e está com o seguinte defeito corta aceleração ai vc volta o pé ai já normaliza ...ai hoje ele falhou morreu e ficou piscando os faróis e não quis pegar mais da partida mais não pega parece q não está indo corrente nós bicos não me da uma luz ai amigo
Estou com mesmo problema com ônibus 15180 isso acontece depois qui da uma volta ….
Esse scanner está por quanto amigo??
Cara tô com um probleminha aqui no ônibus mwm 4cc vê eletrônico sem corrente na central
Aterramento provavelmente..
Se for um caminhão bomba ? Oque pode ser
olá amigos, tenho um volks deliveri 8.150 2009, quando forço ele em uma subida ele fica fraco sem força nenhuma tendo q deixar os carros q vem atras me passar, mais dentro da cidade ele não da esse defeito geralmente è mais na estrada
poucos dias saiu um video com defeito bem parecido com esse, da uma olhada no canal
Bom dia meu brother eu to com um micro ônibus as vezes ele apresenta um pancada seca e depois aí eu desligado o carro e LIGO de novo aí ele fica normal eu troquei o sensor dosadora da bomba de alta ficou bom mas aqora volto de novo
Se for batida de motor pode remover os bicos e pedir um teste, deve ter algum deles com problema.
Bacana irmão
Tenho uma s10 diesel 2006 ela corta em 2500 giro e ascende a luz de injeção quando tá frio o motor oque seria a falha
Boa noite, voce ja conseguiu solucionar o problema da sua s10? Pois tenho uma di mesmo ano e com o mesmo problema , se possivel me responder agradeço. Meu whats 54 9 96716987
Boa tarde
Eu tenho Micro Ônibus Volare w9 2011
ele está acendendo a luz da injeção e está com baixa potência mais ou menos assim uma marcha a menos que o outro igual a ele
na hora que funciona depois de 5 segundos eles acende a luz da injeção e o motor matraca um pouco parece que está pesado você pode me ajudar
já passou o scaner não constam defeito
estou com o mesmo problema amigo quando resolver pfvro avise..fico grato
Muito bom
Lucas, quando a falha está corrigida é necessário colocar o aparelho para configurar o módulo?
nao, depende a falha ela só fica na memoria passada e nao atrapalha. Algumas so apagando mesmo depois do reparo.
amigão eu estou com um poblema com um constellation 15 190 ele acende no painel ponto de esclamação quando o conta. giro chega a 1600 alivio o pé ele volta já passarão o aparelho indicou falha como se tivesse mangueira furada verficamos não tinha foi apagado todas as falhas do caminhão e mesmo a sim continua o poblema porem começou este poplema depois que trocou o filtro ro cor do diesel
é um man ou mwm?
Oficina Diesel man
ele tem um sensor no lado do filtro do motor, pode estar mal encaixado. Ou se puxar ar e nao ter pressao certo ele tambem acusa defeito
Oficina Diesel obrigado vou verificar e depois te falo ok muito bom teu videos tira muitas duvidas da jente que somos motorista
carlos nascimento o que era o defeito de corte de giro amigo
Volga no virabrequinho do onibus mwm 16180 ano 96
Tira o carter e ve se nao caiu arruela de encosto
@@oficinadiesel6960 sim caiu
Sim caiu 3 arruela e agora
Será q ele desistiu do canal ?
Tenho um ônibus MAN 17.230 v Tronic onde já fui várias vezes na concessionária e ninguém resolver na hora da subida o carro não está trocando a marcha aí o carro terminar aquecendo... Tenho que parar para começar da primeira aí o carro vai esfriando o que será... Já coloquei um radiador novo, bomba de água já troquei embreagem.. já troquei todos os filtros.. até o óleo do paypeque.. e nada alguém pode me ajudar
Amigo to com problema no meu caminhão ele esta andando normal derrepente some o acelerado você tira o pé e acelera de novo e ele vai embora, isso acontece varias vezes no dia. O que poderia ser? Caminhão 15180 MWM 4 cilindros.
acende luz de anomalia ao mesmo tempo quando falha? luz de injeção
Micro ônibus volare ta cortando aceleração e chegando a para e solta uma fumaca preta.ate se desliga .alguém saber o q e
como descapar um veiculo capado amigo seria possivel um video ?
nao entendi colega, giro limitado ou velocidade limitada?
Oficina Diesel isso giro limitado propositamente
Meu caminhão motor MWM X10 bomba em linha , estou com um problema e não acho o defeito, caminhão ficou fraco subindo uma serra, parei no acostamento, ficou fumaceando branco e o caminhão apagou , levei no mecânico abriu a parte de cima está tudo ok nada detectado, bombisba levou a bomba pra verificar e está tudo ok também , caminhão está parada a 5 dias não acha defeito ajuda aí... Tem telefone ?
Observação , o caminhão apagou e não liga mais, não travou, temperatura subiu ... Mais não ferveu.
esses fios dos bicos tem polaridades?
nesse modelo nao. Se nao me engano é atracamento duplo com positivo.
pensei q tivesse tô com um 17230 aq ele acende a luz d falha grave corta a aceleração i não aparece falha no aparelho
Mano continue gravando vídeo
Queria saber a localização do conector OBD do VW 15190 série 12 MWM
Me das el modelo de tu scaner
A onde colocar o escane
tem uma tomada na caixa de fusiveis
Oficina Diesel Obrigado valeu
Boa tarde oficina disel tem como vc mim pasa o seu zap meu nome e emerson tou nessa luta ai
pocha vida em , é bem complicado pra encontrar a falha ,tinha que ser mais simples isso ,mas eu acredito que quanto mais tecnologia mais complicado fica .
esse ai foi simples, geralmente nao é assim nao rsrs
👋
Bom dia! Qual seu zap?
No meu caso é um Ônibus
Amigo vc pode mim da seu número do WhatsApp pra eu mostrar um defeito do ônibus eletrônico meu motor mwm série 12