Как снять бампер, помыть радиаторы, заменить помпу, антифриз, ремень и ролики ГРМ на Лада Веста?
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- В данном видео рассказываю как снять бампер, помыть радиаторы, заменить помпу, антифриз, ремень и ролики ГРМ на Лада Веста Св Кросс.
Делал это на ней в первый раз, поэтому пользовался "методом раскопок"!)
Качество видео получилось не очень, тем более для большого экрана. Поэтому добавил таймкоды ниже для удобства.
1. 01:42 КАК СНЯТЬ БАМПЕР И СОСТОЯНИЕ РАДИАТОРОВ
2. 08:30 МОЙКА РАДИАТОРОВ, ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА
3. 09:39 КАК СНЯТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДЕНСАТОР)
4. 10:26 КАК СНЯТЬ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС
5. 12:06 КАК СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС
6. 15:35 ЗАМЕНА РЕМНЯ, РОЛИКОВ ГРМ И ПОМПЫ
7. 15:44 КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
8. 16:20 ОТКРУТИЛ НИЖНИЙ ШКИВ
9. 17:00 КАК СНЯТЬ ОПОРУ (ПОДУШКУ) ДВС
10. 18:53 КАКИЕ ЗАПЧАСТИ КУПИЛ
11. 21:00 КАК СНЯТЬ ВНУТРЕННИЙ КОЖУХ ГРМ, ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛОВ, КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВС
12. 24:50 КАК СЛИТЬ АНТИФРИЗ
13. 27:00 КАК СНЯТЬ ВЫЖИМНОЙ ЦИЛИНДР И СТАРТЕР
14. 28:56 КАК СНЯТЬ ПОМПУ
15. 29:30 ОТЛИЧИЕ ТУРБОПОМПЫ И СТАНДАРТНОЙ
16. 29:52 СОСТОЯНИЕ ПОМПЫ ЗА 123000 КМ
17. 32:05 КАК УСТАНОВИТЬ ПОМПУ
18. 34:53 КАК УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННИЙ КОЖУХ ГРМ
19. 36:00 КАК УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВС, РОЛИКИ, ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛОВ, НАТЯНУТЬ РЕМЕНЬ ГРМ
20. 37:17 КАК УСТАНОВИТЬ МЕТКИ ГРМ
21. 38:09 ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА
22. 39:23 ЗАПУСК ДВС, ВЫВОДЫ ПО ТРУДОЗАТРАТАМ И ЦЕНЕ У ОФИЦИАЛОВ, ПОЖЕЛАНИЯ!)))
Если у кого-то есть вопросы, задавайте в комментариях! По-возможности конечно же отвечу!
Дорогой зритель, спасибо за просмотр! Надеюсь был полезен!)))
Когда делаеш в первый раз всегда долго , а когда делаеш сам то всегда уверен в своих деиствиях что сделал и не отвалиться , а то после сервиса незнаеш что и когда как долго это все проедит .
Спасибо! ) Согласен! )
Молодец!
Хорошее и познавательное видео!
Мастер на все руки!
Цена ГБО Пропан, какой моментальный и средний расход газа, как динамика и ощущения.
При твоих пробегах экономия конкретная.
Ждём следующие видео.
Удачи.
🌟🌟🌟🌟🌟
Да, надо было сразу ставить. По динамике то же самое плюс/минус. Расход 45 литров на 350-380 при тапке в пол в основном. На круизе пару раз катал, по бортовику сразу почти на два литра скидывает, по-факту немогу сказать. Цена не самая гуманная, брс не из дешёвых, 44000. На три тысячи сразу подняли, как вся эта заворуха с короновирусом началась.
Спасибо)
@@yura_torum
БРС - фирма! Качество! Италия!
Двигатель 1.6 надёжный долговечный не дорогой в обслуживании. Люди по 511.000 прошли. Ребята с Кабарды. Таксуют на седане только. На 260 поменяли два клапана. Пропан. На момент ихнего видео без капиталки.
Помпу и ГРМ менял на 55 тыс. Свечи меняю через каждые 30тыс. И не чего сложного чуть только не удобней менять ГРМ чем на приоре и все
Хорошее видео 👍 а ГБО регистрировал в ГАИ или нет
👍🚘👌✌👏
🌟🌟🌟🌟🌟
Сколько двигатель 1.6 или 1.8 ?
Бро, моя вина, теперь пишу в названии) 1,6 мкпп
Какой антифриз залил, не показал.
Что было в ближайшем магазине) Красный))) Феликс наверное, уже не помню)
Да ты первый, кто это сделал и в сеть выложил. Умница какая. До тебя никто не додумался до этого.
Конденсатор стоит в воздухозаборнике печки, под жабо, а это радиатор кондиционера
В корпусе печки стоит испаритель!) Это конденсатор! Спасибо)
Сетку в бампер не поставил, натяжной гены не заменил, смазку в подшипники не добавил👎 Ведь сам мастер же!
1. Сетка в бампере стоит. 2. Зачем чесать, то что не чешется, а если и зачешется, лечится очень просто и безболезненно?! 3.Смазку в высокоскоростные и работающие в довольно таки высоких температурах, абы какую не добавишь, плюс сделаешь ещё хуже, если повредишь пыльник! Я на все вопросы ответил?) С уважением, не всегда, что кричат из толпы верно.)))
@@yura_torum вы как мастер смазку должны сами подготовить нужную а не абыкакую, ролик ближайшие 60тыщ наверняка зашумит , докучи прощще менять и т.д.... Ведь вы технику чините, я не за весту а в общем о вашей работе, комбаины, кондёры... Вам ведней!
Спасибо, за мнение) Но я считаю, что ролик проходит достойно. На счет смазки в роликах грм, они новые, обороты большие, много ее там не должно быть, просто потому что ее раскидает. Добавить смазку имеет место быть, когда залез туда по какой-то причине другой, в запасе подшипников нет, а они шумят (как шумел у меня обводной в этот раз) и надо срочно запускать технику в работу. Тогда да, добавлю и сразу же закажу недостающие запчасти, чтобы сразу по приходу поменять. А здесь новый комплект и он отходит те же 50-60т км при прочих равных условиях. Я психологически и по-опыту больше перекатывать все равно не буду) Ещё раз спасибо)))
Помпа первый раз меняешь
Да первый.
Новые свечи после прогрева двигателя надо подтягивать
Не надо ничего подтягивать. Ты это сам придумал?
@@Владимир-л2г8у , я не придумал.