【キャプチャー HV に乗ってみた】質感高い走り、ハイブリッドでさらに進化してました【藤トモCHECK】
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- Опубліковано 24 сер 2022
- ルノーのフルハイブリッド車、第3弾はキャプチャーです。ヒジョーにバランスの取れた一台になっておりました。
車両概要や価格は下記より
driver-web.jp/articles/detail...
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キャプチャーHV、カッコいいです。👫🤱
ガソリンのキャプチャーを購入して1年経ちました。ガソリンモデルもトルクがあって、ほんと最高なんですが、HＶにも乗りたくなってしまいました❗
トモちゃんのセンスの良さがステキ
柿崎さんもステキ、車もステキで
ステキの大渋滞～
ルノー三兄弟ではこれに最も試乗したくなりました😊 ルノーは洒落てますね。
欲しくなりますよね～🤩次期カングーも期待大です👍️
先代キャプチャー乗ってるけどこっち欲しくなりました、藤トモさん買ってください🙇♂️
お嬢様の印象の説明がぐっときます。良いです。説明が楽しめます。
メガーヌスポーツツアラーから、この動画を見る前に乗換購入しましたが、
前の車から操作してる感は無くなったけど、別の楽しみが出来た感じです。
アルカナを発売当初に試乗しましたが、キャプチャーの方がバランスが良い
ですね。キャプチャーEーTECHの乗り味は、バッテリーをリア車軸に近い位
置にあるのでのSUVというよりは背の高いHBという感じですね。
キャプチャー
いいクルマ！
藤ともさんと、柿崎さんの
シエンタの解説早く見たいです。他のジャーナリストは興味なし笑
このミッションの「エンブレ」の操作方法と効き具合はどんなもんでしょうか？
「ちょっとしたコーナーもアトラクション」
竹内まりあ感ある
裏道の一時停止など停止状態からの再スタートのもたつきはどうなのだろう？
8:14 字幕がいきなり関西弁w
運転席が突然下がりませんか？とても素敵なキャプチャーですがあるコメント欄で見ました。本当ですか？
三菱ASXのレビューにもなってますね。多分。
ガソリンとハイブリッドとどちらがおすすめですか〜？価格差考えてもハイブリッドおすすめですか〜？
ヨーロッパで人気ナンバーワンのコンパクトSUVのハイブリッド
後ろの建物が気になります。
ブラジル の captur は ターボ 1300cc です。
ディスプレイ小さいのとUSBがAってのが遅れている。
コスパ良いけどボディデザインが好かない。
三菱新型ASXと同じです！
どうしたの！
フランス車？？？
ルノー買うのテンション下がる！三菱でいいわ！