כשקוטר הגלגל גדול ב2 אינצ'ים...האופנוע נמוך באינץ' אחד בודד ולא 2. האינץ השני נמצא בצידו השני של הגלגל. וגם אתה לא בעניין מספרים, כן חשוב לדעת באיזה סל"ד המנוע מסתובב ב-120 לדוגמא ביחס לקו האדום של האופנוע. כדי להבין אם נוח למנוע לשייט על 120 או שהוא מרגיש מאומץ. זה בהחלט יעזור להבין איך הוא נחווה ואיך זה מתבטא ביחס לנתונים שלו כל "הנייר". שאלה, איך הוא ביחס לcf moto 450 בכביש ובשטח?
הי גבע.סירטו נחמד על סיני חמוד.מעניין ש82 ס"מ על הטראנסאלפ-750 שלי,מרגיש הרבה יותר גבוה ממה שראיתי בסירטון שבו אתה מניח סוליות מגף על הקרקע באופנוע כאילו באותו גובה מושב.אני בגובה 172.אולי מסגרת השילדה בסיני יותר צרה בחלק התחתון של המושב וזה מאפשר הורדת רגליים יותר נוחה. מה אתה אומר ?
כשקוטר הגלגל גדול ב2 אינצ'ים...האופנוע נמוך באינץ' אחד בודד ולא 2. האינץ השני נמצא בצידו השני של הגלגל. וגם אתה לא בעניין מספרים, כן חשוב לדעת באיזה סל"ד המנוע מסתובב ב-120 לדוגמא ביחס לקו האדום של האופנוע. כדי להבין אם נוח למנוע לשייט על 120 או שהוא מרגיש מאומץ. זה בהחלט יעזור להבין איך הוא נחווה ואיך זה מתבטא ביחס לנתונים שלו כל "הנייר". שאלה, איך הוא ביחס לcf moto 450 בכביש ובשטח?
לcf יש יכולות שטח שלקוב אין
אחלה סקירה תודה רבה!
מה לגבי ה KOVE RALLY ? יש תכנון להביא אותי?
כן, אמור להגיע בקרוב, אסקור גם אותו
הם אמורים להביא גם דגם ספורט?
לא יודע, תבדוק באתר או תתקשר לשאול
איך הוא לעומת cf 450mt ולעומת ווג 525 ?
את הווג הוא מנצח בקלות בזכות משקל, לcf הוא מפסיד בגדול
סליחה על השאלה הפחות רלוונטית אבל היכן ניתן להשיג את התושבת לגופרו כולל המוט לכידון
הגיע בקיט אופנוע של המצלמת 360
הי גבע.סירטו נחמד על סיני חמוד.מעניין ש82 ס"מ על הטראנסאלפ-750 שלי,מרגיש הרבה יותר גבוה ממה שראיתי בסירטון שבו אתה מניח סוליות מגף על הקרקע באופנוע כאילו באותו גובה מושב.אני בגובה 172.אולי מסגרת השילדה בסיני יותר צרה בחלק התחתון של המושב וזה מאפשר הורדת רגליים יותר נוחה.
מה אתה אומר ?
@@yoni207 לדעתי רוחב הכיסא והשלדה צרים יותר בסיני
במתח יומיים
אין מתח פה, לא הלכתי לאיבוד הפעם
@@GevaTelem 😀
⁰הנחל הוא נחל חביבה עיוני