Wenn ich sowas anschaue kann ich es noch weniger erwarten endlich selber zu Fliegen :) 1 Jahr noch... *schniff* Un dann noch Erfahrung im Flachland sammeln :)
@alex92bball Meist wird der Kaiser thermisch beflogen (Südseite). Bei starken NNW Wind kann man auch Nordseitig soaren (wie im Film). Bei Südwind (Föhn) kann südseitig gesoart werden und es bilden sich vor und hinter dem Kaiser Wellen aus. Leider sind wir durch die SRA V Innsbruck (max 2896m) beschränkt. Es gibt aber ein Segelfluggebiet (Wilder Kaiser). Wenn aktiv, dann bis FL125 (3810 m).
@Andreaslillfreakact Am billigsten fliegt man im Verein. Da braucht man keine eigene Maschine. Ansonsten fängt es bei ca. 10.000 für eine ältere, gebrauchte bis zu 200.000 für ein neues Topgerät. Das Flugzeug im Video (DG300) liegt derzeit bei etwa 24.000 - 28.000 je nach Ausstattung. Die laufenden Kosten pro Jahr sind auch nicht zu vergessen (Versicherung/Wartung). bei einem günstigem Flugzeug sind das ca. 700,-/Jahr, bei einem teureren ca. 2.000/Jahr.
@tubestormer11 last flights im Sinne von "der vergangenen Flüge". Ich Fliege mehr den je. Habe am Di gerade einen 700er Flug gemacht :-)) Es war unbeschreiblich. Von Kufstein das Lechtal hoch, dann noch in die Schweiz bis Zernez und danach noch ins Pinzgau bis kurz hinter Zell am See. Abschluss in Kufstein.
@fm08avril Nein! um einen Motorsegler fliegen zu dürfen benötigt man entweder die Hilfsmotorstartberechtigung in Verb. mit Segelfliegerlizenz ( nur zur Aufwindsuche) oder man macht die TMG Lizenz. Motosegler ist eine Motormaschine mit definierten Segelflugeigenschaften und Aussenlandefähigen Fahrwerk. Cessnas (die kleinen) gehören zu der sog. E-Klasse. Diese umfasst Flz. bis ca. 2 to, Einmotorig kolbenbetrieben mit max. 4 Sitzplätzen. Passagier im Segler?-Ja! mit (kleiner) Zusatzberechtigung.
@generalhamster Ich kann Dir auf jedenfall empfehlen nach Kufstein zu kommen. Wir machen gerne Einweisungsflüge in der Umgebung. Da wir nahe am Alpenrand liegen, können auch schöne Flüge ins Alpenvorland unternommen werden. Eine gesunde Achtung vor dem Gebirge ist natürlich wichtig. Wir verchartern jedoch keine Flugzeuge. D.h. du musst mit einem eigenen kommen oder bei uns Mitglied werden. Als totaler Neuling sollte man jedoch erst im vertrauten Schulungs-Gebiet Erfahrung sammeln (>20Std)
Wenn ich sowas anschaue kann ich es noch weniger erwarten endlich selber zu Fliegen :) 1 Jahr noch... *schniff* Un dann noch Erfahrung im Flachland sammeln :)
Good stuff...thanks for posting!!
@alex92bball
Meist wird der Kaiser thermisch beflogen (Südseite). Bei starken NNW Wind kann man auch Nordseitig soaren (wie im Film). Bei Südwind (Föhn) kann südseitig gesoart werden und es bilden sich vor und hinter dem Kaiser Wellen aus. Leider sind wir durch die SRA V Innsbruck (max 2896m) beschränkt. Es gibt aber ein Segelfluggebiet (Wilder Kaiser). Wenn aktiv, dann bis FL125 (3810 m).
Da Kaiser......aus dieser Perspektive am Schönsten
Klasse Video!
Sehr schön! Ich wünsche Dir immer mindestens eine handbreit Abstand zum Felsen...
@Andreaslillfreakact
Am billigsten fliegt man im Verein. Da braucht man keine eigene Maschine.
Ansonsten fängt es bei ca. 10.000 für eine ältere, gebrauchte bis zu 200.000 für ein neues Topgerät.
Das Flugzeug im Video (DG300) liegt derzeit bei etwa 24.000 - 28.000 je nach Ausstattung.
Die laufenden Kosten pro Jahr sind auch nicht zu vergessen (Versicherung/Wartung).
bei einem günstigem Flugzeug sind das ca. 700,-/Jahr, bei einem teureren ca. 2.000/Jahr.
Toll. Als jemand, der in Thermik oder mal an einem kleinen Hang fliegt, bin ich immer ganz neidisch auf Segelflieger in den Alpen...
Hammer das Video!!!!
@miseethi Ui das wärs natürlich :) Mal schaun vielleicht gehts sichs noch aus den Sommer
@tubestormer11
last flights im Sinne von "der vergangenen Flüge".
Ich Fliege mehr den je.
Habe am Di gerade einen 700er Flug gemacht :-))
Es war unbeschreiblich.
Von Kufstein das Lechtal hoch, dann noch in die Schweiz bis Zernez und danach noch ins Pinzgau bis kurz hinter Zell am See.
Abschluss in Kufstein.
@fm08avril
Nein! um einen Motorsegler fliegen zu dürfen benötigt man entweder die Hilfsmotorstartberechtigung in Verb. mit Segelfliegerlizenz ( nur zur Aufwindsuche) oder man macht die TMG Lizenz.
Motosegler ist eine Motormaschine mit definierten Segelflugeigenschaften und Aussenlandefähigen Fahrwerk. Cessnas (die kleinen) gehören zu der sog. E-Klasse. Diese umfasst Flz. bis ca. 2 to, Einmotorig kolbenbetrieben mit max. 4 Sitzplätzen.
Passagier im Segler?-Ja! mit (kleiner) Zusatzberechtigung.
DG :)
sehr schick :P
@JoachimMink
Guter Spruch :-)
Freiheit pur =). Handelt es sich beim Wilden Kaiser um den Hausberg eures Vereins?
@Fossbear
Aber es lohnt sich, garantiert!
Du kannst ja auch für einen Gastflug mal nach Kufstein kommen.
Grüße,
Michael
@generalhamster
Ich kann Dir auf jedenfall empfehlen nach Kufstein zu kommen. Wir machen gerne Einweisungsflüge in der Umgebung. Da wir nahe am Alpenrand liegen, können auch schöne Flüge ins Alpenvorland unternommen werden. Eine gesunde Achtung vor dem Gebirge ist natürlich wichtig. Wir verchartern jedoch keine Flugzeuge. D.h. du musst mit einem eigenen kommen oder bei uns Mitglied werden.
Als totaler Neuling sollte man jedoch erst im vertrauten Schulungs-Gebiet Erfahrung sammeln (>20Std)
@BCGliders
Thanks!
:-))
@EierAusGras
Stimmt. Dafür ohne (Analog) Höhenmesser.
What camera is used? ;)
warum last flight? hörst du auf.. ist aber schade... bist mir ein vorbild...
@8800thomas
Samsung WB500