Хорошо бы сделать Для прозвонки контакты нужны вставить тестор на сигнальный звук, чтобы нам было слышно и понятно. А так спасибо вам огромное, чётко видно и грамотно объясните
@@felics317 Я согласен. моя логика тоже такая. А вот логика стандартов другая. Красный это горячий, то есть ток есть. А зеленый это холодный, то есть тока нет. По этой логике красный это работаем а зеленый не работаем. У нас людей логика такая - красный что то не в порядке, а зеленый все нормально. Красный - остановись, зеленый - вперед. Но не надо проецировать наши стандарты на стандарты электротехнические. Почему на автомате красный это включено? У меня были клиенты, кторым я менял лампочки, потому что изначальнос делал как вы говорите, как мен казалось правильно, но это была электростанция, там все очень строго, и мне пришлось менять лампочки местами, и красный стал работа, а зеленый выключено.
Здесь все просто для запуска используется зелёная кнопка а для стопа красная это типа подсветка что нужно нажать чтоб запустить или остановить все просто
Спасибо огромное , видео для идиотов )))) Все настолько разжовано , у вас призвание преподавать ..... Я энергетик с 15 летним стажем , решил освежить в памяти практические навыки ...стыдно говорить , но многое забыл , что то даже не знал , вернее понимал теорию , но на практике были сомнения , именно с лампочкой. С вашей помощью все получилось собрать и руки вспомнили ПТУшную практику )))) парадоксально , когда дергаешь разъединители 110 кВ , а такие элементарные вещи забываешь )
Вот бы учителя так учили! Чётко и доступно!
Спасибо за пояснение о контактах.
Хорошо бы сделать
Для прозвонки контакты нужны вставить тестор на сигнальный звук, чтобы нам было слышно и понятно. А так спасибо вам огромное, чётко видно и грамотно объясните
Спасибо за Ваш труд! Лайк и подписка🎉
Спасибо за объяснение 😊
Спасибо за ваш труд
Очень полезная информация
Боже, спосибо что ты есть
Классный видос, спасибо, но мне кажется логичнее когда питание показано наоборот зелёным, а выключенный красным 😊
Очень спорный вопрос. На автомате зеленым показано, когда он выключен. От сюда и отталкиваемся.
@@serhioromano в че́м логика , зеле́ный это движение, красный стоп 😶🌫️
@@serhioromanoтогда почему всё стоповые кнопки красные? Да потому-что это СТОП. Значит не работает. Про ЗЕЛЁНЫЙ думаю не надо объяснять объяснять.
@@felics317 Я согласен. моя логика тоже такая. А вот логика стандартов другая. Красный это горячий, то есть ток есть. А зеленый это холодный, то есть тока нет. По этой логике красный это работаем а зеленый не работаем.
У нас людей логика такая - красный что то не в порядке, а зеленый все нормально. Красный - остановись, зеленый - вперед. Но не надо проецировать наши стандарты на стандарты электротехнические. Почему на автомате красный это включено?
У меня были клиенты, кторым я менял лампочки, потому что изначальнос делал как вы говорите, как мен казалось правильно, но это была электростанция, там все очень строго, и мне пришлось менять лампочки местами, и красный стал работа, а зеленый выключено.
Здесь все просто для запуска используется зелёная кнопка а для стопа красная это типа подсветка что нужно нажать чтоб запустить или остановить все просто
Спасибо вам за ваш труд 👍
Спасибо, заходите на канал ещё
Может я не совсем понял, по индикаторам, если работа я бы сделал зеленый, отключен красный, так более информативнее пользователем
Оооо! Интересный канал. Молодцы коллги!
Все четко обьяснил 👍👍👍
Канал просто супер
Отличный урок 🎉🎉🎉 спасибо
При наличии теплового реле, для световой сигнализации контактная приставка не требуется.
Безупречно! Молодцы!
вы лучший 👍💯
Лучше красный лампу сделать когда отключена горела и на тепловой реле тоже отдельно лампочку присоединить а так все супер спасибо
в электротехнике красный всегда работк, ну то есть фаза
Спасибо! )))
А можно подключить к тепловому реле? Там тоже контакты замкнутая и разомкнутые
Разве если сгорит катушка, схема должна разорваться и погаснет зеленая. А если катушка перегреется и залипнет контактор?
Здравствуйте все отлично подскажите пожалуйста вакуумный контактор квт-1.4-400.
Можно зелёную лампу через ркф (реле контроля фазы).
а как насчет теплового реле индикации от перегрева тогда в общем должно быть три лампочки будет наверно желтый )как светофор)
Нужно сделать чтоб красная не горела если сработало тепловое реле,горит красная норм не горит есть проблемма
👍👍👍👍🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿
🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿
А покажите как вы двигатель подключили к шинам и тепловому реле
Так тепловое реле просто ставиться после контактора, и провод подключается уже к тепловому реле,
А зеленая там зачем?
И да, если подключить паралельно катушке и она сгорит то лампочка никак не засветится.
А если катушка контактора 380 то как подключить
Так же ,только вместо нуля любую из фаз ,это если про питание катушки,если лампочки то береш одну фазу на лампочки и все там будет 220 .
Спасибо огромное , видео для идиотов )))) Все настолько разжовано , у вас призвание преподавать ..... Я энергетик с 15 летним стажем , решил освежить в памяти практические навыки ...стыдно говорить , но многое забыл , что то даже не знал , вернее понимал теорию , но на практике были сомнения , именно с лампочкой. С вашей помощью все получилось собрать и руки вспомнили ПТУшную практику )))) парадоксально , когда дергаешь разъединители 110 кВ , а такие элементарные вещи забываешь )