Hoje, 21 de outubro, recebi uma excelente notícia: Sou o mais novo executivo de vendas da Bajaj Triunfo - Vitória/ES! Espero realizar sonhos e somar com essa grande marca, vamos DOMINAR o Brasil !!!!! Obrigado Deus!
@@TipsterThiago mas você conhece a Triunfo Vitória ? O Grupo é dono da representação da Ducati, da Triumph, tem uma rede de seminovos e agora representa a Bajaj. Não vamos ter problemas pois o nível do atendimento é elevadíssimo.
Cara, é impressionante como as "fabricantes" brasileiras estavam parada no tempo. Torço muito pela Bajaj, Zontes e outras marcas novas, andei em uma Zontes 350 e a moto é incrível, esta Bajaj ainda não tem concessionária aqui na região, mas quando vier, certamente vou testar. Atualmente tenho uma Z400, a próxima será uma Suzuki GSX 8S, caso quando eu adquirir não tenha vindo a MT 07 "gen2".
@@RafaelGTD O que mais me revolta é como Honda e Yamaha com 40-50 anos de Brasil não fazem custom/clássica pequena por pura preguiça. Dá pra usar o mesmo chassis, motor e câmbio, eletrônica e botões de uma moto comum que vende centenas de milhares e fazer algo num estilo diferente. Nem todo o mundo tem o mesmo uso e quer o mesmo produto igual do entregador de comida... Quem quer algo pequeno, mais confortável e num estilo q não seja de CG tem que ir pra Haojue ou Royal Enfield, o que não é viável pra todo o mundo pq não tem rede de css tão extensa pra revisões, garantia e etc...
É foda mano pq a dr160 sempre foi mais barato q Cg mais bonita e infinitamente mais tecnológica porém ninguém deu bola pra moto hj é a ela tá vendendo legal e o pessoal viu q a moto é boa num preço justo
Não é que estavam paradas e sim pq não tinha concorrência de verdade pra forçar o mercado. Agora sim estão vindo várias marcas com tecnologias até superiores as que estão tendo no nosso mercado, que se mostrar boas de verdade e com uma boa reposição de peças, vai forçar o mercado a atualizarem seus veículos ou vão perder vendas.
🇧🇷 BAJAJ MARCA QUE TA CRESÇENDO MUITO SUCESSO PRA ESSA MARCA QUE ENTREGA MUITO POR UM PREÇO MAIS JUSTO QUE CONTINUE ASSIM E QUE LEVE CONCESSIONARIAS PRA TODO LUGAR E VENDERA MUITO MESMO A LONGO PRASO 👏👏
@@imdsargento2765🇧🇷 CONCORDO AINDA NÃO TEM POREM ELES PODE PEGA E LANÇA O 4ÇILINDROS NUMA 400CC INGUAL TEM A 302 DA BELLINI MAIS SIM TEM QUE TER UMA 600 SERIA A MAIS BARATA DO BRASIL BAJAJ
Se essa bajaj criar uma linha de cilindrada maior como por exemplo " dominar 600,dominar 800 , naked , bigtrails e carenadas e etc" vou ser comprador numero 1 da marca kkkkkk
O osso é ter a mesma qualidade com motos de 2, 3, 4 cilindros, cilindrada maior, etc. São especialistas no que fazem, mas acho que vai demorar até sair um moto com CC maior, eu seria o comprador número 2 da marca kkkkk
Cara vi uma hj no estacionamento do meu serviço, nunca tinha visto, cara q moto linda pqp. Acabamento dela é incrível. Tava pensando em pegar uma fz25 daqui um tempo mas já mudei de ideia
@@filipepereira9582 impressionante como a marca consegue "fisgar" as pessoas com a beleza da moto. Conheci ela apenas por isso, porque também a vi no trânsito e achei bonita. O design é foda demais, tá maluco.
Acabei de chegar com a minha novinha hoje kkkk abrir o vídeo para ver o Rodolfinho dirigindo a minha é preta.... De madrugada eu vou pegar a estrada para testar o resto Só não gostei daquele aerofólio do tamanho de um bonde mas tá tudo bem é costume ótima moto com motor KTM
Eu vendi a minha Honda shadow 750 aero ano 2009, por 29.000,00. E vou comprar uma Bajaj Dominar 400, por 25.500,00 a vista. Com o que sobrou, vou comprar um par de baús da Givi, e um par de afastadores. Bem como um baú traseiro da Givi. Já fiz as contas, e vai dar certinho, e se faltar, eu completo.!!! Parabéns pelo vídeo! Por mostrar a vantagem de nós vendermos nossas velharias, e comprar uma moto dessas, novinha!!!
Tive uma 2023 modelo 3 velas, fiquei com ela +- 1 ano e meio e rodei 20 mil km. Moto super versátil, e o melhor cXb que temos hoje no mercado. Viajei bastante com ela garupado, se comportando bem na estrada. Pessoal pensa bastante na revenda, e posso garantir que tem bastante busca dela no mercado de seminovas, e como qualquer outro veiculo 0km, tem uma desvalorização após retirar da CC.
@@Psicluc ficaria numa boa, como não faz sentido eu ter duas motos, uma para o fim de semana e outro pro dia dia, então tive que vender. As peças de desgaste podem ser encontradas na cc com facilidade, e peças de acabamento ainda só encomendando (mas isso é comum até nas marcas famosas hoje). Precisei do acabamento transparente do protetor de mão, demorou 45 dias e paguei 11.00 na cc.
Cara! Foi a melhor aquisição que eu já fiz. A minha está indo pra 15k rodados sem nenhum problema. Moto forte, tanto pra cidade quanto pra viagens!! Parabéns pelo vídeo!!!👍🏽
@@lucasmattos3167 Então Lucas, como vc disse que vai usar mais em rodovia, acredito que andando a uma velocidade de 120km/h ela vai fazer uns 27 a 28 km/L . Aí vc vê se é isso que vc quer. Porém pra uso na rodovia, eu recomendo. Essa moto têm um bom torque, não deixa a desejar em ultrapassagens, e é mais pesadinha, não deixa levar sustos com caminhões. 👍🏽
Não manjo de motos com mais de 150cc kkk , mas ela n bebe muito não? Andar manso é fazer 26L né pouco não? Perguntando de boas msm.. tô achando só o consumo das bajaj altos seila, talvez o peso das motos?
@@FracoxD naoo, com 40cv 26 km/l é bem bom, pensa também que o andar de boa pra uma moto de 40cv é chegar aos 60km/h sem forçar nada e se precisar chegar aos 100 é só acelerar um pouco
@@FracoxD é uma moto de 40cv ,.. e com + de 190 kg ,.. e que ate anda bem, conforme se viu no video ,.. portanto acho o consumo bastante aceitavel ,.. ao fazer os tais 25 km-litro,..ou seja vai dar 4 litros por cada 100 kms ,..na forma europeia de ver consumo,.. e se assim for é ja muito bom,mas tbm acredito que se andar a puxar feito doido vai pra 5 litros a cada 100kms ,.. ou seja vai depender muito da forma como se usa a moto ,.. se souber aproveitar a potencia e torq , se consegue bons consumos , pra esta categoria ,.. 400-500 cc
@@FracoxDessa é a proposta dela, tem maior cilindrada que chega a 30 km/l, mas a questão é que a dominar 400 é 1 cilindro, 194 kg. na proposta o consumo já é esperado, por exemplo a MT03 que faz 18 km/l são 2 cilindros em 300cc programados pra acelerar tudo que o motor da, então esse alto consumo maior que a dominar 400 também é esperado.
@@sr.buruno682 Durante o amaciamento ela fez em media 23 na cidade e 28 na estrada, dps do amaciamento ela faz 25 na cidade, ainda não viajei com ela dps de amaciada pra ver a autonomia, mas deve ficar na mesma faixa dos 28 mesmo. Para o dia a dia eu não sei informar, só uso aos fins de semana pois trabalho de casa, mas pegar corredor com ela é ok, ela é um pouco mais larga q as motos menores, mas dá pra passar tendo cuidado. E evitando costurar no transito, pq ela é pesada e vira pouco.
Comprei a minha agora esta semana, na Bajaj Triunfo - Vitória -ES, só alegria, porém, com ressalva do banco tem que ter um confort no assento de gel, agora o restante nem se fala, rápida, bonita, ciclistica top.
Como proprietário de uma posso dizer.. foi a melhor compra que fiz! já tive fazer 250, lander, ninja 300, todas motos boas.. Mas a Dominar, superou em todos os quesitos! melhor custo benefício do mercado hoje sem sombra de dúvidas! quem está em dúvida se compra ou não, podem comprar de olhos fechados! a moto é incrível!!! Bajaj agitando o mercado brasileiro 😎😎
Tenho a mesma opinião depois de 15 motos entre Hondas, Suzukis e principalmente Yamahas. No valor de compra parece que as outras marcas nos consideram otários. Bajaj é muito mais por muito menos.
É exatamente que notei nela, um torque diferenciado e quando acelera parece que liga um turbo, até o som do motor fica uma delícia. Andando a 50 km/h em sexta marcha é só acelerar que responde bem.
Valeu Rodolfo. Esperando chegar no RS, mas acho que vou buscar em SC depois desse vídeo. Só lembrando a galera que a Bajaj tem em quase todos os países da nossa América do Sul, então penso que peças de reposição não seria o problema. To be a ride.
Precisa melhorar o pós vendas e suprir a demanda de peças de reposição, pois só assim ganhará mercado. Precisa de uma trail também, mas estou na torcida pela marca.
Ôpa, estou aqui🙋♂️, tenho como pagar minhas contas, graças à mim, que estudei, uso no dia à dia uma Honda CBR650R 24/24, e minha esposa usa no dia à dia uma Yamaha R15 24/25. E qual é o problema? Creio que é por isso que existam dezenas de marcas e centenas de modelos, cada pessoa compra o que se identifica mais, e o que pode pagar. Agora deixa de ser otário em querer fazer intriga, alimentar discórdia onde não existe (Zé mané) !
N compensa comprar essa moto, atualmente só está em 7 estados do Brasil, quem n mora nesses estados nem se atreve a comprar essas motos sem cobertura, o barato pode sair caro, sou mais uma MT-03.
Essa moto aí me parece que está no período de amaciamento ainda, pois o shift light está acendendo em um giro mais baixo, ela passa acender num giro mais alto quando atinge 2mil km rodados, isso automaticamente.
O motor tem a base da ktm 390, como o motor ktm foi atualizado, começaram a usar a versão Full que tem apenas uma vela e nada mais não foi por economia 😂 mas sinceramente sou mais essa versão é isso que faz essa moto fantástica.
Graças a Deus a Bajaj e a Royal estão crescendo aqui no Brasil pra assustar a Honda e a Yamaha, que estão com preços ridiculos pelo que oferecem. Que continue assim pro mercado ficar competitivo, melhor pra nos clientes.
Eu acho muito engracado o pessoal falando de vibração, calor do motor...Nunca andaram numa XT 600 raiz (queimava até os pelos da perna), numa sahara antiga ou super teneré...eu adorava acelerar a moto e sentir tremer tudo, até a placa, sentir o torque. So eu que acho isso gostoso?
Olá, pessoal. Tudo bem? Inaugurou uma concessionária aqui na minha cidade há poucas semanas e eu e alguns amigos tivemos a oportunidade de testar a Dominar 400 e a Dominar 250. O aspecto construtivo das motos são excelentes, beleza, materiais de alta qualidade, sem falar do valor que é extremamente acessível. Só tive um único ponto negativo, e que me deixou bastante curioso é que não vejo ninguém falando sobre isso, que o guidão vibra muito! Mas muito mesmo! Em baixa não é tão perceptível assim, porém em alta chega a ser extremamente desconfortável e um tanto inseguro. Queria saber se mais alguém já percebeu isso ou se nós fomos "contemplados" com esses modelos que apresentaram isso, já que são motos de teste drive pensei que talvez não fossem devidamente cuidadas.
Minha D400 alcançou 13 mil quilometros e ficou mais gostosa e macia. Até o momento nada de errado. Viajei quinta feira acelerando um pouco para ir, chegando a 155 km/h em uma das aceleradas, velocidade alcançada com facilidade e rapidez. No painel indicava 26 km/l ao chegar. Ao voltar calmamente em um estilo easy rider curtindo o vento só de camiseta regata e indo para o acostamento deixando todo mundo passar até atingir a pista dupla, o painel foi indicando 27, 28, 29, até 30 km/l, mas ao chegar a São Vicente e Santos puxei um pouco andando á frente dos motoloucos com facilidade. Chegando ao posto indicava 29 km/l no painel, mas ao abastecer calculei a real de 31 km/l, denotando a eficiência do motor. A D400 é uma motocicleta que me satisfaz na aceleração, na ciclística no trânsito, na ciclística na estrada fazendo curvas deixando a marca do asfalto bem próximo ao limite de aderência dos ótimos pneus, me satisfaz na econômia, me satisfaz nos equipamentos, nos freios, na segurança, no valor de compra e do seguro. Para ser completa só falta ser uma trail e poder tocar em estradas de terra.
A do meu amigo veio sem as abraçadeiras nas mangueiras da água 😂 quase foi pro chão, comprou as abraçadeiras e colocou, fora isso não teve nenhuma dor de cabeça, e eu andei bastante nela já, e é uma moto boa
CONSUMIDOR BRASILEIRO, aprenda a relacao custo beneficio, bajaj, haojue entregam mais por menos e tem qualidade, obs, nao ganho grana de marca!!!! Acorda Brasil!!!
É uma baita moto por um preço que n se ve em nenhuma outra da concorrência. O ruim é que as concessionárias dela só se encontram em capitais e grandes centros. Poderiam pensar em ir pra interiores um pouco maiores tb que ficassem no meio do estado, por exemplo aqui poderia ter uma em Caicó ou aqui em Currais Novos que fica no centro do Rn.
Dica: Seria interessante adicionar um pequeno teste da moto durante a noite, assim seria possível ver o desempenho dos faróis e se não é difícil conduzir tal moto durante a noite :)
Tenho uma factor 125 só para trabalhar, estou querendo pegar uma dessa Preta no próximo ano, vai ser minha primeira moto para curtir/viajar, estou ansioso para comprar mas no mesmo tempo com receio. Atualmente com os preços das motos e o que elas oferecem esta sendo melhor opção.
@@imdsargento2765 não discordo que são mais moto, mas proposta bem diferente. Brasileiro tem dificuldade em entender isso, só compara moto por preço e cilindrada.
@@joaogaspaar sim tbm é verdade ,.. a sahara pode ser criticada ,.. mas o certo é q daqui a 10 anos a maioria ainda esta a rodar e de boa saude ,..alem de ser uma moto bem confortavel, tipo uma trail,.. boas suspençoes etç,.. ou seja , uma moto bem robusta ,..poderia ter um pouco mais de cv ,..mas mesmo assim,.. tem um desempenho decente razoavel ,..e o motor se deve revelar bem fiavel e enconomico ,..alem de ter boa assistencia e peças ,..e tudo isso tbm conta ,..pode tbm fazer estradas de terra com muito mais facilidade ,..e conforto ,..
Não tem como fazer 14 km por litro de jeito nenhum, nem se esguelar a moto ela faz 14 15 km, essa moto é muito econômica para seu porte, andando de boa, sem esguelar a moto ela faz ate mais de 30 km por litro
Eu comprei a minha Dominar 400 ontem,27/11/24, na BAJAJ, Barra Funda -SP , paguei R$ 25,500, a moto é monstro..... fiz tudo com seguro total... doctos grátis, já vai sair🎉 emplacada ....
Rodolfinho as três velas são necessárias em altas rotações quando a tampa do cabeçote está superaquecido. As três velas produzem então, uma centelha que queima a mistura uniformemente. Pois, a dominar usa uma taxa de compressão muito alta e isso afeta sua performance.
![Vale a pena ter uma Bajaj Dominar 400? [Prós e contras]](http://i.ytimg.com/vi/05ssFk0C6ow/mqdefault.jpg)
![Vale a pena ter uma Bajaj Dominar 400? [Prós e contras]](/img/tr.png)
Hoje, 21 de outubro, recebi uma excelente notícia: Sou o mais novo executivo de vendas da Bajaj Triunfo - Vitória/ES!
Espero realizar sonhos e somar com essa grande marca, vamos DOMINAR o Brasil !!!!!
Obrigado Deus!
Parabéns
@@danilodejesuslopes4101 estive lá no sábado e fiz um Test Ride. A D400 vai ser minha próxima moto sem dúvidas. Nos vemos por lá
Tb sou de Vitória, eu qs comprei essa moto mas o pós venda da bajaj é horrível e sua nota no reclameaqui é 6.8 aí desanimei :/
@@TipsterThiago mas você conhece a Triunfo Vitória ? O Grupo é dono da representação da Ducati, da Triumph, tem uma rede de seminovos e agora representa a Bajaj. Não vamos ter problemas pois o nível do atendimento é elevadíssimo.
@@TipsterThiago qual foi seu problema com o pós venda?
Cara, é impressionante como as "fabricantes" brasileiras estavam parada no tempo. Torço muito pela Bajaj, Zontes e outras marcas novas, andei em uma Zontes 350 e a moto é incrível, esta Bajaj ainda não tem concessionária aqui na região, mas quando vier, certamente vou testar.
Atualmente tenho uma Z400, a próxima será uma Suzuki GSX 8S, caso quando eu adquirir não tenha vindo a MT 07 "gen2".
@@RafaelGTD O que mais me revolta é como Honda e Yamaha com 40-50 anos de Brasil não fazem custom/clássica pequena por pura preguiça.
Dá pra usar o mesmo chassis, motor e câmbio, eletrônica e botões de uma moto comum que vende centenas de milhares e fazer algo num estilo diferente.
Nem todo o mundo tem o mesmo uso e quer o mesmo produto igual do entregador de comida...
Quem quer algo pequeno, mais confortável e num estilo q não seja de CG tem que ir pra Haojue ou Royal Enfield, o que não é viável pra todo o mundo pq não tem rede de css tão extensa pra revisões, garantia e etc...
É foda mano pq a dr160 sempre foi mais barato q Cg mais bonita e infinitamente mais tecnológica porém ninguém deu bola pra moto hj é a ela tá vendendo legal e o pessoal viu q a moto é boa num preço justo
Tenho uma DK 160, não troco por CG.@@mateusbosse7645
@@mateusbosse7645 é moto chinesa importada feito por mão de obra escrava pra ficar barata.
Não é que estavam paradas e sim pq não tinha concorrência de verdade pra forçar o mercado. Agora sim estão vindo várias marcas com tecnologias até superiores as que estão tendo no nosso mercado, que se mostrar boas de verdade e com uma boa reposição de peças, vai forçar o mercado a atualizarem seus veículos ou vão perder vendas.
Cara!! Tava na dúvida. Tenho 70 anos vou comprar uma e vou em abril para o Atacama. Valeu a dica!!
🇧🇷 BAJAJ MARCA QUE TA CRESÇENDO MUITO SUCESSO PRA ESSA MARCA QUE ENTREGA MUITO POR UM PREÇO MAIS JUSTO QUE CONTINUE ASSIM E QUE LEVE CONCESSIONARIAS PRA TODO LUGAR E VENDERA MUITO MESMO A LONGO PRASO 👏👏
Ta faltando ela criar motos de cilindrada maior, como uma dominar 600 e etc
@@imdsargento2765🇧🇷 CONCORDO AINDA NÃO TEM POREM ELES PODE PEGA E LANÇA O 4ÇILINDROS NUMA 400CC INGUAL TEM A 302 DA BELLINI MAIS SIM TEM QUE TER UMA 600 SERIA A MAIS BARATA DO BRASIL BAJAJ
Está sendo subsidiada
@@azevedodapalma a bajaj tem até fabrica propria no br.
Se essa bajaj criar uma linha de cilindrada maior como por exemplo " dominar 600,dominar 800 , naked , bigtrails e carenadas e etc" vou ser comprador numero 1 da marca kkkkkk
O osso é ter a mesma qualidade com motos de 2, 3, 4 cilindros, cilindrada maior, etc.
São especialistas no que fazem, mas acho que vai demorar até sair um moto com CC maior, eu seria o comprador número 2 da marca kkkkk
@@joaoah Boa kk
@@gabrielferreira8805 ktm mano!
A KTM tem os motores, só falta coragem da Bajaj
Se houvesse uma trail 400 eu já estava muito satisfeito
Sem dúvidas, esse foi o melhor vídeo que assisti sobre a dominar 400. Alto padrão de qualidade do vídeo e das informações. Está de parabéns. 👏👏👏
Muito feliz com a minha Dominar 200!! Vou pegar a Dominar 400 assim que for possível
Cara vi uma hj no estacionamento do meu serviço, nunca tinha visto, cara q moto linda pqp. Acabamento dela é incrível. Tava pensando em pegar uma fz25 daqui um tempo mas já mudei de ideia
Qual o consumo dela?
@@filipepereira9582 impressionante como a marca consegue "fisgar" as pessoas com a beleza da moto. Conheci ela apenas por isso, porque também a vi no trânsito e achei bonita.
O design é foda demais, tá maluco.
@@jonatasnogueira7626 a minha tem feito 32 km/l
Acabei de chegar com a minha novinha hoje kkkk abrir o vídeo para ver o Rodolfinho dirigindo a minha é preta.... De madrugada eu vou pegar a estrada para testar o resto Só não gostei daquele aerofólio do tamanho de um bonde mas tá tudo bem é costume ótima moto com motor KTM
Eu vendi a minha Honda shadow 750 aero ano 2009, por 29.000,00.
E vou comprar uma Bajaj Dominar 400, por 25.500,00 a vista. Com o que sobrou, vou comprar um par de baús da Givi, e um par de afastadores. Bem como um baú traseiro da Givi. Já fiz as contas, e vai dar certinho, e se faltar, eu completo.!!! Parabéns pelo vídeo! Por mostrar a vantagem de nós vendermos nossas velharias, e comprar uma moto dessas, novinha!!!
Amigo aproveita e Só compra o bauleto mesmo porque o resto dos acessórios já vem com a 400.... Compra um capacete bom e o bauleto o resto você guarda
BAJAJ Merece ganhar um grande espaço no mercado brasileiro essas motos são incríveis !!
Tive uma 2023 modelo 3 velas, fiquei com ela +- 1 ano e meio e rodei 20 mil km. Moto super versátil, e o melhor cXb que temos hoje no mercado. Viajei bastante com ela garupado, se comportando bem na estrada. Pessoal pensa bastante na revenda, e posso garantir que tem bastante busca dela no mercado de seminovas, e como qualquer outro veiculo 0km, tem uma desvalorização após retirar da CC.
Pq vendeu?
@@Psicluc apenas subindo de cilindrada
@@mateusmartins8103 ficaria com ela mais uns 5... 6 anos? Pq vendeu praticamente nova né...
@@Psicluc ficaria numa boa, como não faz sentido eu ter duas motos, uma para o fim de semana e outro pro dia dia, então tive que vender. As peças de desgaste podem ser encontradas na cc com facilidade, e peças de acabamento ainda só encomendando (mas isso é comum até nas marcas famosas hoje). Precisei do acabamento transparente do protetor de mão, demorou 45 dias e paguei 11.00 na cc.
@@mateusmartins8103ela vibra muito entre os 100/120?
Cara! Foi a melhor aquisição que eu já fiz.
A minha está indo pra 15k rodados sem nenhum problema. Moto forte, tanto pra cidade quanto pra viagens!! Parabéns pelo vídeo!!!👍🏽
Estou querendo pegar uma. Meu uso é 90% rodovia. Ela vibra muito entre 100/120 km/h?
@@koelho23 Sendo bem sincero, por ser uma monocilindrica vibra um pouco sim. Porém a essa velocidade que você vai manter e quaser imperceptível.
Os gastos mensais dela é de boa pro uso no dia dia?
@@lucasmattos3167 Então Lucas, como vc disse que vai usar mais em rodovia, acredito que andando a uma velocidade de 120km/h ela vai fazer uns 27 a 28 km/L . Aí vc vê se é isso que vc quer. Porém pra uso na rodovia, eu recomendo. Essa moto têm um bom torque, não deixa a desejar em ultrapassagens, e é mais pesadinha, não deixa levar sustos com caminhões. 👍🏽
irmao rodar ifood nela sera que é suave? tendo m vista que a 160 beirando os 20k, melhor uma 400
Ótimo vídeo!! Tenho uma com 26 mil km, andando forte na cidade faz 22/23 km/l, andando de boa 26/27
Não manjo de motos com mais de 150cc kkk , mas ela n bebe muito não? Andar manso é fazer 26L né pouco não? Perguntando de boas msm.. tô achando só o consumo das bajaj altos seila, talvez o peso das motos?
@@FracoxD naoo, com 40cv 26 km/l é bem bom, pensa também que o andar de boa pra uma moto de 40cv é chegar aos 60km/h sem forçar nada e se precisar chegar aos 100 é só acelerar um pouco
@@FracoxD é uma moto de 40cv ,.. e com + de 190 kg ,.. e que ate anda bem, conforme se viu no video ,.. portanto acho o consumo bastante aceitavel ,.. ao fazer os tais 25 km-litro,..ou seja vai dar 4 litros por cada 100 kms ,..na forma europeia de ver consumo,.. e se assim for é ja muito bom,mas tbm acredito que se andar a puxar feito doido vai pra 5 litros a cada 100kms ,.. ou seja vai depender muito da forma como se usa a moto ,.. se souber aproveitar a potencia e torq , se consegue bons consumos , pra esta categoria ,.. 400-500 cc
@@Julianogarcia_ entendi.. então tá ótimo kk
@@FracoxDessa é a proposta dela, tem maior cilindrada que chega a 30 km/l, mas a questão é que a dominar 400 é 1 cilindro, 194 kg. na proposta o consumo já é esperado, por exemplo a MT03 que faz 18 km/l são 2 cilindros em 300cc programados pra acelerar tudo que o motor da, então esse alto consumo maior que a dominar 400 também é esperado.
Vi uma moto dessa marca aqui em Itapeva SP na cor preta e pensa que coisa linda, parece de outro planeta.
viu aonde irmão? fiz um consórcio de 1, sou de Itapeva tbm
Sou proprietária de uma Dominar 400 e estou muito feliz com a compra.
Moto muito gostosa de pilotar na cidade e de viajar.
Como é em questão de consumo? É boa pro dia a dia?
@@sr.buruno682 Durante o amaciamento ela fez em media 23 na cidade e 28 na estrada, dps do amaciamento ela faz 25 na cidade, ainda não viajei com ela dps de amaciada pra ver a autonomia, mas deve ficar na mesma faixa dos 28 mesmo.
Para o dia a dia eu não sei informar, só uso aos fins de semana pois trabalho de casa, mas pegar corredor com ela é ok, ela é um pouco mais larga q as motos menores, mas dá pra passar tendo cuidado. E evitando costurar no transito, pq ela é pesada e vira pouco.
@@pattylage certo, muito obrigado sksks
Como tá ela hj
Tô pensando em pegar ela como primeira moto?
28 de novembro de 2024 acabei de chegar em casa com a minha mais nova aquisição.... Vendi minha CB 500 e peguei essa na cor preta estou me divertindo
Valeu a pena a troca?
Fiz a mesma troca em setembro, possuía uma CBX 500 2017.
Rodei 4270km, belíssima moto.
A minha faz 21km com litro forte demais a suspensão dela é perfeita na pista ela deita demais na estabilidade minha tá 400km rodado top demais
Bom dia tenho uma 2025 também e é tudo isso mesmo simplesmente show
Melhor custo benefício no Brasil hoje!! imbatível!!
Yamaha e honda que se cuidem, espero muito ver varias concessionarias da bajaj espalhadas pelo Brasil
Comprei a minha agora esta semana, na Bajaj Triunfo - Vitória -ES, só alegria, porém, com ressalva do banco tem que ter um confort no assento de gel, agora o restante nem se fala, rápida, bonita, ciclistica top.
Tô com a minha D250, moto sensacional, parabéns a Bajaj por trazer motos de qualidade e preço justos!!!
Top demais essa moto 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eu comprei uma Dominar 400cc 2024 e é top demais ✌🏻
Parabéns boa explicação tirou todas as minhas dúvidas 👍👏👏
finalmente estão chegando em fortaleza, agora eu pego a minha Dominar 400.
chegou aqui em fortaleza aqui na parquelandia e cara to a 1 mês só olhando sobre, pois ja conhecia mais ali por SP e saber que ela veio pra ca
Linda moto ,se Deus quiser sera a minha proxima aquisição 🙏
Como proprietário de uma posso dizer.. foi a melhor compra que fiz! já tive fazer 250, lander, ninja 300, todas motos boas.. Mas a Dominar, superou em todos os quesitos! melhor custo benefício do mercado hoje sem sombra de dúvidas! quem está em dúvida se compra ou não, podem comprar de olhos fechados! a moto é incrível!!! Bajaj agitando o mercado brasileiro 😎😎
Tenho a mesma opinião depois de 15 motos entre Hondas, Suzukis e principalmente Yamahas. No valor de compra parece que as outras marcas nos consideram otários. Bajaj é muito mais por muito menos.
Isso sim e moto de verdade ❤
Boa noite
Estou feliz pois agora temos consecionaria Bajaj no Rio Grande do sul, dezembro estarei adquirido minha Dominar 400
2 meses que peguei minha Dominar 400. Até o momento nenhum problema, só alegria. Pense num torque diferenciado 🔥
É exatamente que notei nela, um torque diferenciado e quando acelera parece que liga um turbo, até o som do motor fica uma delícia. Andando a 50 km/h em sexta marcha é só acelerar que responde bem.
Aguardando a pulsar 400 ser lançada no Brasil, moto linda pra krlh
Peguei a minha D400 preta, modelo 2024 a 2 meses, moto muito top até 30 mil não tem nada melhor.
25 mil irmão kkkkk
O melhor custo benefício que tem no Brasil
Melhor Moto do Brasil independentemente de cc.
Pego a minha sexta feira ansioso!! Ainda comprei alguns equipamentos pra deixar uma naked de respeito!! 🙏🏻🙏🏻
É um espetáculo de moto 👏👏👏👏❤️🔥
No vídeo não dá pra ter noção, quem puder, vá ver pessoalmente, impressiona e muito, um espetáculo de moto.
Valeu Rodolfo. Esperando chegar no RS, mas acho que vou buscar em SC depois desse vídeo. Só lembrando a galera que a Bajaj tem em quase todos os países da nossa América do Sul, então penso que peças de reposição não seria o problema.
To be a ride.
@@fernandowalter2368 bom dia
Agora já temos consecionaria no RS, DRSUL BAJAJ
Mais show parabéns Rodolfo já vou buscar a minha só sucesso woohoo.
Tenho a d400 3 velas, moto e top dimais e anda mat p uma monocilíndrico, completa d tudo, e chama MT atenção onde passa😊
Precisa melhorar o pós vendas e suprir a demanda de peças de reposição, pois só assim ganhará mercado. Precisa de uma trail também, mas estou na torcida pela marca.
Estava aguardando o teste do brabo Rodolfilho!
Já deixei aquela bicuda no LIKEEEE
Rodolfinho, tu é show. Faz uma apresentação impecável. Parabéns irmão.
Trabalho impecavel da Bajaj, eu torço pelo crescimento da Zontes, pois sou apaixonado pela V350
Maravilhosa moto parabéns Rodolfinho é também a bajaj porque está vendo pró Rio grande do Norte na cidade de Mossoró
Rodolfinho vc é o cara mano! Essa motoka ficou show hein.
Cadê os Fanboys da Honda e Yamaha, pra falar que é ruim, e pagar o dobro nas motos deles sendo que essa é muito melhor e pela metade do preço ...
Ôpa, estou aqui🙋♂️, tenho como pagar minhas contas, graças à mim, que estudei, uso no dia à dia uma Honda CBR650R 24/24, e minha esposa usa no dia à dia uma Yamaha R15 24/25. E qual é o problema? Creio que é por isso que existam dezenas de marcas e centenas de modelos, cada pessoa compra o que se identifica mais, e o que pode pagar. Agora deixa de ser otário em querer fazer intriga, alimentar discórdia onde não existe (Zé mané) !
É moto para baixa renda, que não pode pagar por uma moto japonesa.
Sim a moto é ruim, daqui um ano será uma bomba.
N compensa comprar essa moto, atualmente só está em 7 estados do Brasil, quem n mora nesses estados nem se atreve a comprar essas motos sem cobertura, o barato pode sair caro, sou mais uma MT-03.
Moto japonesa igual a Honda motor de plástico 💣💣 @@mundodobob
Essa moto aí me parece que está no período de amaciamento ainda, pois o shift light está acendendo em um giro mais baixo, ela passa acender num giro mais alto quando atinge 2mil km rodados, isso automaticamente.
O shift regula com os giros que cada hum quer pouu
O motor tem a base da ktm 390, como o motor ktm foi atualizado, começaram a usar a versão Full que tem apenas uma vela e nada mais não foi por economia 😂 mas sinceramente sou mais essa versão é isso que faz essa moto fantástica.
Uma coisa que ninguém comenta é que a moto é tão caprichada que até o desenho das rodas de liga representam o "D" de Dominar.
Nas manoplas também.
Graças a Deus a Bajaj e a Royal estão crescendo aqui no Brasil pra assustar a Honda e a Yamaha, que estão com preços ridiculos pelo que oferecem.
Que continue assim pro mercado ficar competitivo, melhor pra nos clientes.
🙏🏼
Estou com a minha dominar 250🎉🎉🎉
Moto top vou de Dominar 400 sem dúvida
Rodolfinho vendi a scooter peaple GTI300 e comprei a dominar 400 preta.... tô muito feliz
Há um ano, comprei uma Dominar 400. Sou o segundo dono. Baita moto! Vou ao trabalho, faço viagens... A moto vai muito bem! Deliciosa de pilotar! 😊😊😊
A moto é bonita, se der certo no Brasil, vai ser muito bom.
Já deu certo. É bem reconhecida no meio motociclistico e nas ruas. É só parar nos sinais de trânsito.
Eu acho muito engracado o pessoal falando de vibração, calor do motor...Nunca andaram numa XT 600 raiz (queimava até os pelos da perna), numa sahara antiga ou super teneré...eu adorava acelerar a moto e sentir tremer tudo, até a placa, sentir o torque. So eu que acho isso gostoso?
Pensei que comprar uma pra trabalho, mas parece que bebe muito
Minha próxima moto, com certeza, sou de Teresina, esperando uma concessionária mais perto , fortaleza ou são Luís.
Olá, pessoal. Tudo bem?
Inaugurou uma concessionária aqui na minha cidade há poucas semanas e eu e alguns amigos tivemos a oportunidade de testar a Dominar 400 e a Dominar 250. O aspecto construtivo das motos são excelentes, beleza, materiais de alta qualidade, sem falar do valor que é extremamente acessível. Só tive um único ponto negativo, e que me deixou bastante curioso é que não vejo ninguém falando sobre isso, que o guidão vibra muito! Mas muito mesmo! Em baixa não é tão perceptível assim, porém em alta chega a ser extremamente desconfortável e um tanto inseguro. Queria saber se mais alguém já percebeu isso ou se nós fomos "contemplados" com esses modelos que apresentaram isso, já que são motos de teste drive pensei que talvez não fossem devidamente cuidadas.
Só queria q a pulsar rs200 chegasse logo no Brasil. O nosso país precisa de mais motos carenadas de baixa cilindrada pra diversificar mais o mercado
Minha D400 alcançou 13 mil quilometros e ficou mais gostosa e macia. Até o momento nada de errado. Viajei quinta feira acelerando um pouco para ir, chegando a 155 km/h em uma das aceleradas, velocidade alcançada com facilidade e rapidez. No painel indicava 26 km/l ao chegar. Ao voltar calmamente em um estilo easy rider curtindo o vento só de camiseta regata e indo para o acostamento deixando todo mundo passar até atingir a pista dupla, o painel foi indicando 27, 28, 29, até 30 km/l, mas ao chegar a São Vicente e Santos puxei um pouco andando á frente dos motoloucos com facilidade. Chegando ao posto indicava 29 km/l no painel, mas ao abastecer calculei a real de 31 km/l, denotando a eficiência do motor. A D400 é uma motocicleta que me satisfaz na aceleração, na ciclística no trânsito, na ciclística na estrada fazendo curvas deixando a marca do asfalto bem próximo ao limite de aderência dos ótimos pneus, me satisfaz na econômia, me satisfaz nos equipamentos, nos freios, na segurança, no valor de compra e do seguro. Para ser completa só falta ser uma trail e poder tocar em estradas de terra.
Parabéns pelo o vídeo muito bem detalhado.
Tô vendo para pegar uma 400, se Deus quiser mês que vem ele chega
Comprei a minha vai chegar dia 13 de novembro tô muito ansioso só pegar a estrada agora!
Estou com D250 e só alegria, muito boa mesmo
Testei e gostei também. É igual á D400 e deve ser mais econômica e anda bem também.
Tenho uma 400, essa moto é muito bom. Panela em baixo e pra você fazer configurações sem coloca dedo na tela em cima pra não atrapalhar a visão.
Só não peguei ainda porque tô com medo de peças
Mas acredito que relação é pastilhas tenha no mercado
Logo logo compro uma 🙏
Valeu garoto. Temos que acabar com preconceito com novas marcas.
Os vídeos dele são bons, o que mata são as informações desnecessárias. Cê tá doido
Muito interessante esse novo teste, ainda mais que ela passou de 3 velas para 1 vela. Pelo visto o desempenho ficou o mesmo.
Essa moto é linda 😍😍😍😍😍😍😍
A do meu amigo veio sem as abraçadeiras nas mangueiras da água 😂 quase foi pro chão, comprou as abraçadeiras e colocou, fora isso não teve nenhuma dor de cabeça, e eu andei bastante nela já, e é uma moto boa
Devia trazer mais vídeos dessas motos ,queria ver da zontes todas versões ,e ancipso pra chegada da srk 250 e srk 400 .
Rodofilnho é do grau kk👏🏻👏🏻👏🏻🥇
CONSUMIDOR BRASILEIRO, aprenda a relacao custo beneficio, bajaj, haojue entregam mais por menos e tem qualidade, obs, nao ganho grana de marca!!!! Acorda Brasil!!!
Melhor custo benefício, pena que em SP não da para ter por causa dos amigos do alheio.
Minha melhor aquisição
Irmão ela anda bem em todas as estradas? Questão de conforto
Parabéns pelo otimo video e dicas!!! 🎉🎉🎉🎉
Salve Mn😊
Essa semana pego a minha d400, no modelo preto . Aqui em BH, o emplacamento direto com a Bajaj ta saindo por 690.00 .
Caracas mano. 690 tá bom. Aqui em São Paulo eu paguei na concessionária R$1300!
Peguei uma preta agora dia 12 de outubro também!
A bajaj tem que urgentímente abrir uma loja aqui na Paraíba...tem pessoas indo comprar em recife...fica um pouco longe.
É ela... minha próxima moto.
É uma baita moto por um preço que n se ve em nenhuma outra da concorrência. O ruim é que as concessionárias dela só se encontram em capitais e grandes centros. Poderiam pensar em ir pra interiores um pouco maiores tb que ficassem no meio do estado, por exemplo aqui poderia ter uma em Caicó ou aqui em Currais Novos que fica no centro do Rn.
Vi agora que irá abrir em Mossoró, ja melhorou mt pq a mais próxima era em Recife. Vlw Bajaj.
Uma ótima moto pretendo pegar uma em breve
Logo vou comprar a minha, dalhe!
Dica: Seria interessante adicionar um pequeno teste da moto durante a noite, assim seria possível ver o desempenho dos faróis e se não é difícil conduzir tal moto durante a noite :)
farol dela é excelente, ilumina demais , tenho uma
Tenho uma. O farol é muito bom
Tenho uma factor 125 só para trabalhar, estou querendo pegar uma dessa Preta no próximo ano, vai ser minha primeira moto para curtir/viajar, estou ansioso para comprar mas no mesmo tempo com receio. Atualmente com os preços das motos e o que elas oferecem esta sendo melhor opção.
Quero ver esse teste na NS400z 👏👏👏 quando ela chegar.
Anda muito bem, sim senhor!!!!
Partiu!! comprar uma
Bom dia, preço bom e moto boa, e tem gente que prefere Sahara
Sarara tá quase 40k
Outra proposta, Sahara aqui na região custa 34 mil.
De graça tá caro, 34 mil é uma z400, MT 03,que são muito mais motos @@joaogaspaar
@@imdsargento2765 não discordo que são mais moto, mas proposta bem diferente.
Brasileiro tem dificuldade em entender isso, só compara moto por preço e cilindrada.
@@joaogaspaar sim tbm é verdade ,.. a sahara pode ser criticada ,.. mas o certo é q daqui a 10 anos a maioria ainda esta a rodar e de boa saude ,..alem de ser uma moto bem confortavel, tipo uma trail,.. boas suspençoes etç,.. ou seja , uma moto bem robusta ,..poderia ter um pouco mais de cv ,..mas mesmo assim,.. tem um desempenho decente razoavel ,..e o motor se deve revelar bem fiavel e enconomico ,..alem de ter boa assistencia e peças ,..e tudo isso tbm conta ,..pode tbm fazer estradas de terra com muito mais facilidade ,..e conforto ,..
o homi é piloto viu
Moto linda! Especialmente nessa cor.
Não tem como fazer 14 km por litro de jeito nenhum, nem se esguelar a moto ela faz 14 15 km, essa moto é muito econômica para seu porte, andando de boa, sem esguelar a moto ela faz ate mais de 30 km por litro
Faço de 25 a 32 km/l no geral. Já fez 22 km/l e descendo a serra de Santos tive um top de 39 km/l na real e indicando 43 km/l no painel.
Essa moto é simplesmente completa. Melhor custo benefício.
Eu comprei a minha Dominar 400 ontem,27/11/24, na BAJAJ, Barra Funda -SP , paguei R$ 25,500, a moto é monstro..... fiz tudo com seguro total... doctos grátis, já vai sair🎉 emplacada ....
Tenho uma dessas mas a de 3 velas a moto é muito boa e completa
Por que 2 velas a mais é melhor?
Rodolfinho as três velas são necessárias em altas rotações quando a tampa do cabeçote está superaquecido. As três velas produzem então, uma centelha que queima a mistura uniformemente.
Pois, a dominar usa uma taxa de compressão muito alta e isso afeta sua performance.
Perde tempo não....parte técnica ele não sabe nem o quê é vela...😂😂😂😂😂
Ta doido , uma nave dessa na mesma faixa de preço de uma Titan 160,que não chega nem aos pés dessa