TERAZ TAKTO: “Migy neboli zlé, ale F-16ky sú technologický zlom," hovorí pilot P. Gregor
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2024
- “Keď som agentovi, ktorý mi chcel predať životnú poistku, povedal, že som vojenský pilot, položil mi telefón,” hovorí veliteľ letky F-16 podplukovník Peter Gregor.
Nové stíhačky F-16, ktoré sa stali súčasťou výzbroje slovenského vojenského letectva sú technologickým zlomom, ktorý slovenskú armádu posúva na kvalitatívne vyššiu úroveň.
“Lietadlá Mig 29 neboli zlé, ale boli určený na niečo iné, ako sú teraz F-16ky. Koncept Mig-29 bol záchytný stíhač, určený na vzdušný boj na misie vzduch vzduch. F-16ku je plnohodnotné taktické lietadlo, takzvaný multirole fighter, vieme ju použiť na misie vzduch- vzduch, ale aj na vzduch- zem, čo je momentálne veľmi žiadané a v konfliktoch vieme podporiť naše pozemné sily. Vieme robiť vzdušnú patrolu, spolupracovať s pozemnými silami, čo MIG-29 nemali. Navyše vieme tankovať aj za letu,” vysvetľuje veliteľ letky F-16 81.krídla Sliač podplukovník Peter Gregor.
Skúsený vojenský pilot, ktorý v minulosti lietal na lietadlách L39 Albatros, hovorí, že pre lietanie na F-16kach je paradoxne výhodou nemať žiadnu prax z lietania na migoch.
“Celý letový personál k F-16kam je postavený na mladej generácii. U mladších ľudí je výcvik jednoduchší. Nemajú zažité veci z minulosti, nemusia rokmi naučené dáta v podvedomí mazať, ak už hovoríme počítačovou technológiou, ale iba nahrávajú, nahrávajú a nahrávajú. Je to aj rýchlejší a zdravší proces a nedochádza k zlyhaniam v kritických situáciách,” hovorí Peter Gregor a dodáva, že F-16ky sú vlastne lietajúce počítače ktoré sa riadia iba dotykom prstov.
Lietanie na tomto type lietadla je splneným snom mladých ľudí, ktorí túžia po kariére vojenského pilota.
“Pilotom stíhačky F-16 môže byť ktokoľvek s technickou vysokou školou, kto vstúpi do armády. Nemusí mať školu s leteckým vzdelaním. Obrovským prvkom je motivácia, pretože výcvik je veľmi náročný. Výhodou je, ak adept na pilota prichádza ako nepopísaná kniha, pretože všetko potrebné ho vo výcviku naučia,” dodáva Peter Gregor.
O tom, ako prebieha výcvik pilotov, aj o tom, čo prinesú nové lietadlá a technológie slovenskému letectvu hovoril v relácii TERAZ TAKTO s Ankou Žitnou veliteľ letky F-16 81.krídla Sliač podplukovník Peter Gregor.
....pani Žitná k meninám všetko najlepšie ❤zdravie, šťastie, lásku a ešte veľa vašich relácií s výbornými hosťami ))))...poklona
dakujem pekne
Mikoyan MiG-29 nie je najväčšia ani najbleskovejšia stíhačka, ale má ránu z hľadiska výkonu a obratnosti. Tu je rozpis jeho silných stránok:
Dvojmotory: MiG-29 disponuje dvoma výkonnými motormi Klimov RD-33. Tieto motory poskytujú:
- Vysoký ťah: Každý motor generuje okolo 50 kN (11,249 lb) suchého ťahu a neuveriteľných 81,3 kN (18,277 lb) so zapnutým následným spaľovačom. To znamená vynikajúce zrýchlenie a vysokú rýchlosť stúpania, vďaka čomu MiG-29 môže rýchlo dosiahnuť nadzvukovú rýchlosť.
- Manévrovateľnosť: Kombinácia výkonných motorov a relatívne ľahkého draku lietadla robí MiG-29 neuveriteľne Dokáže s ľahkosťou vykonávať manévre s vysokým g, ako sú tesné zákruty a rýchle stúpanie, vďaka čomu je impozantným súperom
- Rýchlosť: MiG-29 dokáže dosiahnuť rýchlosť až 2,25 Mach (viac ako 1400 mph), čo mu umožňuje zakročiť nepriateľské lietadlá alebo účinne zapojiť sa do boja vzducho-vzduch.
- Servisný strop: Má servisný strop viac ako 59 000 stôp, čo mu umožňuje prevádzkovať vo vysokých nadmorských výškach, kde by mohli zápasiť niektorí ďalší bojovníci
Zatiaľ čo MiG-29 nemusí byť najtajnejším alebo technologicky vyspelejším stíhacím lietadlom, jeho kombinácia výkonných motorov, vysokého výkonu a výnimočnej obratnosti z neho robí silu, s ktorou sa treba počítať v boji zblízka. Zostáva cenným prínosom v letectve mnohých krajín sveta, pravdaze okrem vojensky zaostaleho cloveka ...
mig29 je stary srot.. zmier sa s tym
podla terminologie ktoru pouzivas nevies o lietadlach vobec nic
@@TURIECFOTO TEBE JEBE KRETEN NAD MIG NIEJE ZIADNE AMERICKE SROTY
@@TURIECFOTO A F16 je nový šrot...
@@milangacik994 najmodernejsia stihacka, sedlak
Někdo tady trochu lže a poláci to nebudou. Polská armáda má problémy s letouny F-16
Letouny F-16 ve výzbroji polské armády se stále potýkají s technickými problémy. Polský tisk jejich nákup označil za nejhorší investici v dějinách moderního vojska.
tady je zase někdo chytrej jak rádio )))
mě by zajímalo k čemu mají takoví modely jako ty prázdný profily a držku plnou keců ? Co prozradíš ?
@@pcklub1754 ale, si mu dal. Dobre si vyvrátil jeho výtku. Tak fajn Neoliberálne. Nediskutujeme, ale slepo veríme.
Desí ma vaše konštatovanie, že F 16 sú, resp. mali by byť snom mladých chlapcov! Vy si uvedomujete, že ide o bojové stíhačky! Radšej "snívate" o mieri, vojna je vždy, naozaj vždy strašná katastrofa....
@@EmiliaMichalickovs-me6mk a tutově máte z ruSSácka vlhký sny
Kedy hodláte vysvetliť nadšencom pre tieto stroje, že bez súhlasu Američanov lietadlo nevzlietne, že môže vzlietnuť len ak USA dodajú pred jeho štartom kód, ktorým sa stroj odblokuje.
To si kde zjistil
Nemôžete porovnávať Mig29 s F16 tejto generácie. Od MiG 29 Rusi vyvinuli už minimálne dve nové generácie Migov a nehovoriac o SU
Mig-29 co dostalo Čekoslovensko se dalo srovnávat s F-16 block 15. Modernizace na Mig-29 co si nechalo udělat Slovensko je maximálně srovnatelné s F-16 block 30. Blok 70+ má daleko modernější radar,a kompletně zbraňový system včetně novějších verzí AIM120. A i tak letoun s dvěma motory se špatně srovnává s jednomotorovým. Ale například aerodynamicky na blízký boj je F-16 zastaralé, Gripen a zlehka vymanevruje "utáhne" kratší zatáčku za kratší čas.
2 upgrade avioniky pre Mig-29 Slovenski odmietli. Lebo cigan tak rozhodol. Museli sme sa obratit k zapadnej technike. Inak by sme neboli poslusnou guberniou.
@@FrankSliva Ten tedy asi měli jen Poláci,a když srovnávali tu -F-16 block 70, tak byla lepší. Což je to co říkám. To by museli porovnávat F-16 block 70 s modernizací Mig-29 na Mig-35
@@FrankSliva predstavte si feldu ročnik 95, do ktorej namontujete nové digitálne rádio s dotikovým lcd displejom. Tragikomédia. Nič netrvá večne a aj keď niečo mohlo byť fakt dobré pre svoj účel 30 alebo 40 rokov dozadu, tak dnes už je na tom ten uplynulý čas vidieť a to bez ohľadu na to kto má aké politické presvedčenie.
@@FrankSliva to bude aj pri patriotoch a S400 , kde za jeden patriot by boli dve S400 , ktoré sú násobne lepšia a prevádzka niekoľkokrát lacnejšia .
Škoda ze nespomenul ako sa štartujú tieto jednomotorove skvosty pomocou hesla ...ktore nám milostivo daju z USA tesne pred štartom. ..
To je podľa neho úplne v poriadku. Chlapec je po 3 rokoch v USA ich človek...
To si kde sebral
A musí ho šepkať? 🫣😂
chcelo by to spravit rozhovor s odbornikom, ktory dokaze porovnat vsetky aspekty nakupu ci uz F16, alebo gripenov, ci lietadiel typu Suchoj, a objektivne zhodnotit co by bolo pre nase vzdusne sily najviac vyhodne po zohladneni vsetkych moznych hladisk... Taku relaciu by som velmi privital..
Tak Suchoj určite nie. Rusi nas označili za nepriateľa a držali by nas za “gule” ako s Migmi 29. Sme v NATO, alebo nie?
Zabudni je to politický nekorektné,samozrejme že Suchoj je niečo úplne iné je to lietajúci tank na oblohe stačí si pozrieť čo dokazovali v Sýrii v bojovom mode,
@@kekimeki1696 mame cisto obrannu armadnu doktrinu, preto potrebujeme urocne vrtulniky Viper a utocne stihacky F-16, ved dodavatelia zbrani maju v cene vsimne tym ktori im davaju kontrakry, funguje to tak uz 100 rokov...
@@FrankSliva Načo by strácali svojich pilotov a svoje lietadlá, keď "prácu" za nich spraví niekto iný a oni sú v teple a suchu?
Ak on nie je odbornik tak neviem už kto.
Už si tie DRÍSTY o tom, aké boli MIGI zle, niekam strčte. Hlavná vec, že boli schopné ísť bojovať do vojny na ukrajinu.
No tak sa vzdelávaj .... budeš vedieť prečo ....
Mimochodom "naše" verzie MiG-ov boli v Rusku už i v Rusku vyradené z bojových útvarov a dosluhujú pri vvýcviku a to sú modernejšie verzie 9.13 ...
Srbsko dostalo do daru tieto vyradzované verzie a už ich chce nahradiť francúzkymi stíhačkami Rafale ....
@@dusanmihalik5589to nie je o technike ale o politike kto komu kam lezie,MiG majú vždy navrch v technických a letových parametroch nad F16/18/,F16 sú iba reklamné stroje nie bojové,
@@vladkoky278 To je konec. To je konec tenhle komentář.
no ked zaplatia,budu chalit aj metly.kedy vznika f-16??? pred mig-21.to ze maju teraz inu avioniku ,nacpate pocitacmi,ine motory,ale koncepcie lietadla je zastarana.
ked v kuchyni boli amici na f-16,vynutili si vzdusny boj s mig-29.ani raz amici nevyhrali.
za peniaze,aj krok spat je prezentovany ako inovacia.tak ako uzasna nahrada tankov leopard za t-72.......hroza.
a co ten prelet z usa???boli ovesane pridavnymi nadrzami a aj tak museli 8x kankovat.......skod reci.aj ostatne pojdu tak isto.cize na prelet do kosic/obletenie hranic slovenska/ min 1x tankovanie.cize budeme este kupovat tank.lietadla.....uzas.
@@preter09_channel27 tu mali cvičenia nad Rudohorim 30km od Sliaca pred 23rokmi,rovnako prehrali stále,MiG to postavil na chvost 5 metrov nad terénom za lesom nemali šancu ho vidieť len prefrcali okolo neho ,
Len chvála F16 a všetko iné bludy aj s odborníčkou čo mu nahráva otazky
Vyzerá to akoby to video sponzoroval Lockheed Martin a NATO...
Peniaze sme mohli investovať do železničnej / cestnej infraštruktúry. Stíhačky nezarábajú Slovensku peniaze a stačí nám zbombardovať tie naše smiešne letiska a je hotovo. Stíhačky len zabezpečili biznis vojensko-priemyselnému komplexu.
Stíhačky niesu naše, sú to americké bojové stroje. Rychtuje sa tu skoro vojna. Treba sa zobudiť.
Mohli kúpiť lietadlá s kolmým štartom a nejaké bojové vrtuľníky., ktoré by sa ukryli aj na menších priestoroch. Lietadlá by nám stačili aj dobre vyzbrojené Albatrosy. S dobrými raketami by mal proti nim problém kadekto.
@@milanito7183 Dzurinda zničil naše letectvo.
@@vsetci_politici_su_rovnakitebe to kvalitne jebe 😂😂😂😂
@@martinklacansky2140 Keď pozriem na tvoju foto, tak myslím, že tebe.
Je jasne , ze ked prisli nove lietadla , piloti budu chvalit nove...keby chvalili Migy , dolietali by !
Zrušte vraždenie nenarodených detí interrupciami! Podporujte rodiny na Slovensku, lebo v nich sa rodí budúcnosť slovenského národa! Potom bude viac síl pre obranu, ekonomiku a budúcnosť Slovenska. Aj pre letectvo na Slovensku.
Slovensko je súčasťou modernej Sodomy a Gomory aj pre vraždenie nenarodených detí. Kráľ Severa vykoná na Slovensku trest, ktoré si plne zaslúži.
čo iné môže rozpravať keď bol v amerike na školení !!!!
Prsne tak. Je inštitucionalizovaný.
Do F 16 už bude palivo aby mohli lietať, alebo budú tiež uzemnené ako MIG 29 a napokon odovzdané ako zbytočný šrot?
Predpokladám, že palivo budú musieť kupovať od Gringov. Nie som si vedomý toho, že by Slovnaft vyrábal letecké palivo používané v US Armáde.
@@milangacik994 Naviac keď Slovnaft obmedzia, prípadne až odstavia, tak iná možnosť ani nebude. To budú mať aj piloti problém dostať sa na letisko, keď nebude palivo do aut. Možno nakopnú bicykle.
Myslíte si, že čím viac elektroniky, tým je technika lepšia? Vždy je rozhodujúci ľudský faktor. Elektronika je len pomocník. Ja si myslím, že dôležitejšia je spoľahlivosť, funkčnosť za každých podmienok a hlavne čo bude obnášať údržba a servis. U týchto strojov F-16 to nebude lacná záležitosť.
Môžu abgrejdovať F16. Ak má WIN, zbohom rodina.
Tak to si myslis uplne spatne😂 ty si zaspal v sovetskem svazu v roce 1970😂
@@pavelsvoboda3019
Vieme ako Ruská federácia vypla elektroniku F - 35 nad Čiernym morom.
Zobuď sa chlapče Ruská Federácia nie je Sovietska Ukrajina, dnes nacistický progresívny režim.
@@pavelsvoboda3019 PRECO VED US TERAS JE RUSKO VLETECTVE NA INEJ UROVNY AKO SU USA TAK NETREP
Prečo myslíte, že MiG 29 má počítač zostavený z elektróniek a nie z čipov? Rusi vyrábali čipy pre vojenské aplikácie už začiatkom70-tych rokov. Elektrónky sú 100% odolné voči EM impulzu. Čipy a polovodičová technika F16 bude zničené EM impulzom a MiG 29 bude ďalej bez problémov fungovať.
Pani Anka Žitná, klobúk dolu vynikajúca príprava. Ďakujeme Vám.
Pani Anička - Anka, prajem vám dnes a nie iba dnes lásku, zdravie, šťastie,
pokoj, pohodu v srdci aj duši, prinášajte nám radosť ešte dlhé roky.
Krásny sviatočný deň Vám prajem. 🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺
Aj mňa prekvapila svojou pripravenosťou na danú tému. OK
Budú aj naše F16 fungovať len ak každý deň dostanú z USA kód ako to bude u českých F35? A ak kód nedostaneme tak nepoletia?
To si kde sebral ?😂😂😂
som rad ze mozeme tankovat za letu ked vystartuje z bystrice tak moze tankovat od zvolena po nitru, este odporucam dokupit nakovacie leitadla aspon za miliardu.Krasne vyhodene peniaze ludia tu dru aby sa kupovali kokotiny a miliardy v riti, krasa.
To je parádny komentár! Fakt, aj po Košice môžu tankovať.
Pravda... Tankovanie prebieha približne pri rýchlosti 500 km/h a trvá 10 minút (1 lietadlo), Za ten čas preletí tanker a stíhačka 90 - 100 km. Ak by chceli natankovať jeden roj tak by ho dokončovali v Mukačeve.
A kdo je nepřítel Slovenska, ze jsze museli kupovat F 16, proti komu ???
@@babickazbrd8053 progresivci aj liberali, a par dni uz aj Ukrajina
@@FrankSlivaUkrajina len pár dní ? Čo za bludy to trepeš Ukrajina je nepriateľ už minimálne rok také bludy jak píšeš môže len vlastizradca
Tak akurát také male zaprdene Slovensko potrebuje nové stíhačky . A odkiaľ su tie nové stíhačky ? Kto teraz zarába na vojne Ukrajina a Rusko ? Kto je na svete najväčší vojnový štváč ? Z európskych peňazí dotujeme vojnu a zabíjanie ľudí na Ukrajine a kto na tom zarába a bude zarábať ? Aká zbrojovka-y?
@@frantisekkolpak no predsa najdemokratickejsia krajina na svete, ta ktora vojnu na Ukrajine potrebovala a aj vyrobila...a najbohatsi zobrak na svete sa len smeje a vypina ropu, vsak in je nepostihnutelny lebo je okrem ineho z vyvoleneho naroda k comu sa hrdo hlasi...
Děkujeme vám za váš erudovaný komentář a teď se seberte a běžte do prdele!
To vedia všetci kto. A skorumpovaná Lajnová im v tom pomáha a obyvatelia EÚ krvácajú.
najvacsi vojnov stvac je sovietsky zvaz, teda rusko
Práškový rus začal vojnu na Ukrajine,ten zabíja nevinnych
Migi budú mať F 16 ako zákusky truĺo
Chvála Bohu že Sliač nie je pripravený a dúfajme že ani nebude .
Tak si nastuduj kto Sliac prevadzkuje a preco sa tam stavaju kryty s olovenymi doskami...asi tam stavaju RTG pre nemocnicu
@@FrankSlivaPresne tak, žiaľ!
Pre nás nie a pre Američanov áno? Američania tam tiež nemôžu pristávať? Načo by im bolo také letisko?
A ja dúfam, že bude aby tu v Kuchyni smradili čo najmenej...
Pod vaším videom by malo byť napísané: "Platená reklama NATO."
..mňa by zaujímalo, ako prebiehalo PŠM v USA a či je Gabo pripravený položiť život za americké záujmy.
Toto je zial aj ked kruta, ale realisticka otazka.
😂😂Pochybujem
Áno určite je, však dokázal v rámci lojality voči svojmu donorov opustiť na 3 roky svoju rodinu, nie tento chalan nebude brániť SVK ale záujmy USA.
@putler442 čo tu ešte robíš?? Prečo nie si na východnom fronte?? .. ukrajinci umierajú za tvoju slobodu... necítiš sa trápne ty šašo???
@@petergrossinger6885 Dufajme, ze nebude musiet branit nikoho.
Kto vie, či tento lietajúci počítač odolá elektromagnetickému impulzu, po výbuchu jadrovej bomby? Pochybujem, že to elektronické súčasti F16 vydržia... 😀
Este je otazne , ci nie je mozne F-16 na dialku znefunkcnit , pri pripadnej neposlusnosti Slovenska !
Čo je na tom pravda, že F 16 nevzlietne, kým v USA centrále neodkliknú ? Že lietadlo je vlastne ONLINE zosieťované. Každá misia tohto lietadla je pod kontrolou z USA.
Presne tak.
…a tento rozhovor o F16 povolil aj minister obrany pán Kaliňak!
Rozpráva to čo musí je to také korektné 😂
9 tyzdnov dostaval vyplach v Amerike... az ked si osvojil co ma rozpravat, az potom isiel na trening.
@@petersiska7044 A kto vymyl hlavu tebe?
A čo by ste chceli počuť fešáci?
@@puffylacike pozdrav PS hlupačik
@@Vojto3210 Čo ja mám s PS, debilko? Ešte spomeň Šoroša. Nič iné vás dezolátov nenaučili.
Ako jasne: stary MiG nie je taky dobry ako nova F-16... Trufnem si vsak povedat, ze taky MiG-35S by bol viac nez vyrovnanym superom pre F-16 Block 70.
Američania majú dobre prepracované dátové prepojenie s lietadlami. Piloti dostávajú informácie zo všetkých možných zdrojov, teda radarov zo zeme aj zo vzduchu z Awacsov, Predátorov. Nie sú odkázaní len na svoj radar a tak vedia, že proti nim niečo letí oveľa skôr. Majú aj podporu operátorov zo zeme, ktorí situáciu vyhodnocujú, čo je veľká výhoda proti samostatnému pilotovi nepriateľa, ktorý informácie nemá.
Zrovnávať MIG vyrobený pred 30 rokmi s lietadlom vyrobeným včera ...
@@abraxasivo Zrovnávať sa dá vždy. MIG 29 má dva motory, F 16 jeden a ak sa pokazí, ide k zemi, zatiaľ čo MIG pri výpadku jedného motora v pohode pristane.
Cele to treba chapat , ako zmenu spolocenskeho rezimu , teda kapitalismu , uz je tu 34 rokov kapitalismus a Ruske Migy sa akosi nehodia kapitalistom do kramu !
V neposlednom rade je potrebne podporit americku pokladnu , co je najdolezitejsou zalezitostou celeho !
@@abraxasivo Od bol 3 roky v USA...
To bylo jako za druhé světové když se ptali Slováci Adolfa jestli mají do SSSR poslat všechny 3 autobusy.
Otázka Hitlera na Goringa bola, či potrebujú všetky 3 lietadlá...
Takže budeme mať letku, primárne určenú na zapojenie sa do amerických avantúr kde-kade po Zemi.
To záleží od vlády, lebo keď si od niekoho niečo kúpiš, tak nie každý je to ochotný za to robiť aj poslušného mopslíka. Zákazník je pán, či nie ?
@@frantiseklancos3985 Ale tie stroje sú práve na to špecializovamé. Také nám netreba, stačili by gripeny, dvakrát lacnejšie, európske.
Alebo zostať pri ruských a odísť z NATO. Lenže každý takýto krok, ako nákup F16, nás vzďaľuje od svojprávnosti.
Asi sme už za bodom zlomu.
@@soty1429 Harabín a ja s tebou čo sa týka prehnaných výdavkov súhlasíme, ale z právneho hľadiska bod zlomu neexistuje, ak si národ nezvolí servilnú vládu. To je problém číslo jedna. USA vlastníctvo médií so svojou schopnosťou vymývať občanom mozgy k poslušnej servilite. Bod zlomu bolo teda ich vlastníctvo médií, ktoré preto napríklad Rusko alebo Čína nedovolí, ale s vlastníctvom ich stíhačiek by problém nemali.
@@soty1429 Harabín a ja s tebou súhlasíme v prehnaných výdavkoch ale nie, že je to bod zlomu v svojprávnosti. Bod zlomu bol v povolení USA mainstreamu, ktorý ľuďom vymýva mozgy, aby sa nesvojprávne správali. Preto to Rusko ani Čína nedovolí ale s vlastníctvom F16 by problém nemali.
A za naše peniaze. provízia pôjde vždy na ministerstvo obrany, a je jedno, kto tam bude ministrom.
Propaganda musí fungovat.
Ďakujem za rozhovor. Otázka:načo nám 14 F16,teraz nemáme ani jedno a musíme byť spokojní. Dúfam, že nebudeme ďalej podporovať vojnu na Ukrajine.
Živoné poistenie pilotov NATO je príliš rizikové. Poisťovacie spoločnosti vedia prečo ich nepoisťujú.
Veď sa rovno spýtajte Fica, Danka, prečo objednali F-16. Rusom lezú slovami, Američanom peniazmi. Kto sa v nich má vyznať ??? Asi len voliči.
Rusom nelezú nikam, majú to zakázané... Myslím si, že Rusi nie sú sprostí, aby nevideli, že SMER, HLAS, SNS... sú farizeji.
Jsem Čech a i já vím že to neobjednal Fico. To stejný melete i o nás a Češi že naše Americké vrtulníky objednala Černochová. VÝROBA TRVÁ NĚKOLIK LET, tak ti může dojít že fico to fakt nebyl. Chápu že vám to udělá dobře tyhle věci, ale fakt vy typy lidí nemáte pravdu v ničem
Slovensko je americká onuca a Fico musí kúpiť čo im pániček nariadi.
No a čo sa stane ,ak sa počítač zblázni, dajme tomu od vplyvu systému KRASUCHA 4 ? Asi už len sa katapultovať !
😂😂😂😂😂
Posledné, čo podplukovník uvidí je červené hlásenie ako hovorí tá teta...
Co zde mele za bludy.
Dajte migom najnovšie technológie a nebudú mať konkurenciu. Nemôžete porovnávať lietadlo s technológislami z 80 tých rokov s nešnými technológiami.
staci sa dostat na ruske stranky o voj.lietadlam. ani mig29 neni taky zaostali ako je tu komentovany.novy stroj f16 a stary mig29. mig29 presli ties velkou modernizaciou. porovnavanie danych strojov nie celkom fer,kazde je o niecom a pre nieco.
TO US TERAS KONKURUJU AMERIKANOM A ESTE KED ICH ZMODERNIZOVALY TERAS NA MIGY NEMAJU ZIADNE STIHACE NATO
Kolik tvejch nejnovějších migů lítá, strejdo :-)
Čize sa nakúpili staré 30ročne lietadla trocha upravené staré šroty.Gratulujem.Sedemdesiate roky výroby.este ani sto rokov nemajú.stare lietadla nadupané elektronikou .Čo lepšie nás mohlo stretnúť ?Akurát vyhodené peniaze daňovnikov.
Turci kupuju rovnake. Nie su take zle. Nuz, Gripeny by boli lepsie ako napr. maju Madari.
Jednoznačne sme mali kúpiť niečo z Európy. Eurofighter, alebo Gripen. Ale impérium nariadilo sanovať Ameriku.
Ale tie lietadla ktoré nám Amíci dodali neboli vyrobené v roku 1970.. len ten koncept zostal..a prečo ho meniť keď funguje skvelo takú dlhú dobu? Naše F 16 boli vyrobené len pred pár mesiacmi čiže sú to ako sa povie "horúce čerstvé rožky"..nenájdete na nich kúsok hrdze.. čiže žiadne staré šroty
Podakuj SNS
F 16 majú len 1 motor.
Sú to zastaralé repasované stroje. Nevidím výhodu v tom, že pilot stíhačku vlastne nedokáže manuálne ovládať.
Chápem, že pán Gabo sa musí vyjadrovať politicky korektne. Na zhodnotenie plusov a mínusov treba pozvať (alebo sledovať) chlapcov z TG kanála Casus Belli.
Neklam. Toto su uplne nove stroje. Repasovane nam ponukali Nori, Belgicania aj Hilandania. Dnes ich posielaju na odpis na Ukrajinu. Vsstci prechadzajy na F-35. Slovenske F-16 su zbrusu nove, ale urcene ns odpis v prvej linii. Rusky radary ich vidia na stovky kilometry. Nezachrania ich kontajnery REB a HAARM rakety. Je to vykonne lietadlo, ale uz bez vyvojoveho potencialu. Ako razny kon postacuju, ved "vyvazali demokraciu" 40 rokov. Avionika je velmi moderna, len je otazka co vsetko v nej nie je spristupnene slovenskym pilotom.
@@FrankSliva
Takže trabanty vyrobené pred mesiacom podĺa technických výkresov z roku 1973.
Ale nové.
@@jozefmalik8443 vobec nie, evidentne tomu nsrozumies. Je to vyborna stihacka, ale posledna v rade. A s vela obmedzeniami. Ale pokrocilou elektronikou.
@@beataihringova1844 F-16 bola prva stihacka s konstrukcnoe vysokou mierou nestability. Pomaha to v manevrovych subojov. Vsetky parametre letu riadi a kontroluje pocitac tak aby sa lietadlo nezrutilo. Hovori sa tomu letova obalka. U ruskych lietadiel ide rento system vypnut alebo znizit citlivost kedy zasahuje do riadenia letu pilotom. Je to vsak vysoke riziko ze lietadlo zruri pri neznalosti jeho letovych charakteristik, napriklad pad pod minimalnou rychlostou, plocha vyvrtka, pretiahnutie s padom a pod.
takže fajnové lietadlo , ktoré potrebuje poštár a deku aby nedostalo kašel , ktoré bude stáť extremne veľa penazí pre SK , nu ale na druhú stranu agenda steelrose jede.... a preto tu je ...
PS: africké štáty a arabské preferujú typy lietadiel ako je AL 39, jednoduché a hlavne bez americkej aviatika, proste sadnem, naštartujem , nepriateľ - strieľam a žiadne voloviny.
Kolko dostal general Gajdoš za odkupenie 50 ročného šrotu F-16 uskladneneho v Nevadskej púšti na zošrotovanie s novým lakom a údajne aj radarom ??
Píšete tu nezmysly. F-16 zrejme bolo vybrané ako dobrý pomer kavlitra a cena. My potrebujeme aspoň jednu letku, 18 lietadiel, na ochranu vzdušného priestoru. Stíhačky sa dajú využiť napríklad aj na civilné účely, sprievod civilného lietadla, ktoré má problémy vo vzduchu a pod.
porovnavat mig-29 z roku 1989 s F-16 z roku 2024 moze len diletant
Alebo podplukovník Slovenskej Armády a teta vyhodená z TA3...
F 16 mipreleteli nad hlavami pred pristanim na letisku. Bpl som sklamany ked som videl ze prileteli americky piloti. Naco boli 3 roky na vycviku.
P. Anka 👍👍👍
Každe decko si svoju novú hračku chváli .🤡🤕😃😃😃
Preco maju na trupe oznacenie americkeho letectva ? Preco ich prelietli americky piloti ? Kolko funkcii zbranoveho systemu je znepristupnenych skovenskym pilotom ? Ako je to s nesenenim a zameriavanim taktickej bomby B61-12 ? Dostupne len pre americanov ?
B61-12 pochopitelne vyuzivat nemozeme. K nepouzivaniu jadrovych zbrani sme sa zaviazali v roku 1975 podpisanim zaverecnejo aktu KBSE.
@@michalvalach2227 Zmluvy pre KOZA nemajú cenu apiera na ktorom sú napísané...
@@milangacik994 Co je KOZA?
Anka ser na to.
Tieto lietadlá sú pre nás tak dôležité, ako je sieť proti žralokom v bazéne pri rodinnom dome. Miliardy fuč.
Je to viac menej na efekt. Máme lietadlá. Ktoré, keď amík bude chcieť NEVZLIETNU.
@@abraxasivo Jasné, veď pred každou akciou musia dostať kód, aby mohli vzlietnuť. To si len niekto nabalil vrecká, a prakticky sú pre nás k ničomu.
@@michaldienes1222 Xd typecek veri ze musi dostat kod aby mohlo letadlo letet boze ty si tupej chudaku.
Úplný SUHLAS 💯💯💯 za ich cenu mohli kúpiť tisíc dronov...
Ale aj tie nám budú na hovno 😊😅
To chlapec nelietajú na strojoch Sukhoj a Mig 34 to by sa zbláznil.
Čo urobíme z f 16 ak sa naša gubernia rozháda z USA
Možno by bolo dobre sa s USA nerozhádať.
@@puffylacike
Je to iba obchod tak si necvrkni.
@@puffylacike Niektorí si to mysleli aj o vzťahu k Nemecku 30.rokov 20. stor..
Jednoduché, použijeme proti nim a navyše na vlastnom území, keď nám ich Vojana sem nasadila.
V každom slovnom prejave je vidieť podstatu názorového rozdelenia národa. Tvoj tábor je emocionálne riťopchalský a ten druhý je raconálne nezávislý.
Vzlietnete pri poplachu? Dokážu vám Američania zavrieť prívod paliva za letu, alebo zapnúť autodeštrukciu?
Tak prečo ich Fico s Dankom objednali? Sú zaplatení amíkmi?
Stare stihacky sa vymenili za stare stihacky! No wau,to vyhra🤣🤣🤣
Smutné, že niektorí stále nevedia pochopiť to, že niečo vyvynuté ako koncept kedysi pred dekádami a na ňom založený kus vyrobený dnes je rozdiel. Takže podľa tejto logiky je škoda fabia vyrobená v roku 2024 rovnako stará ako fabia vyrobená v 2001
@@patrikmokos9864 vy tomu teda rozumiete? Wau...
Keď mi niekto tvrdí, že 50 ročné F-16 technologicky lepšie ako Mig-29, viem kde ho mám zaradiť.
F - 16 prvý let 20. I. 1974
Mig-29 prvý let 1978
ČSSR nakúpila prvé Mig 29 v roku ll. 1989, posledné dostalo vrámci vyrovnania štátneho dlhu v roku 2000, ak mi niekto chce tvrdiť, že Mig-29 nemodernizovali tak je pribrzdený.
si dementny? to je ako keby si porovnaval prvy model VW Golfu s tym najnovsim. Ide o verziu block 70, ktora sa s tou co prvykrat vzlietla v 1974 podoba len v siluete. Elektronika a pouzite technnologie su uplne ine.
ako pilot F16 ma vela casu na volania od poistovakov, ... zvlastne
Zaujímavé by bolo odkiaľ na neho mal ten poisťováck číslo? Asi objednával niečo z Temu alebo Alibaby alebo frčí na Facebooku a Instagrame 🤣
Do konca roka budú na Ukrajine. To mu ver
Ake nase F16. .vsak maju pod chvostom na trupe znak americkeho letectva!!!!!!!
Áno, sú to bojové americké zbrane, ale Pelle sú mysli, že slovaci nevedia čítať. A ľudia sú ticho.
Prečo mazes komenty, vráť ho šiat, ficovnik lexovy.
Prezrel som niekoľko fotiek našich f-16 (konkrétne čislo 1001) a na žiaden znak americkeho letectva na trupe som nenarazil. Lož. Overiť si to môže ktokoľvek, na internete je už dosť ich fotiek.
@@patrikmokos9864a tá hviezda v kruhu s pásikmi po bokoch je čo? Znak Hornej-Dolnej?🤦♂️
@@martinpobuda na amerických f16 takýto zank skutočne je ale na našej s číslom 1001 sa takýto znak nenachádza. Odporúčam si to vygoogliť a prezrieť na vlastné oči.
Ja tomu moc nerozumiem že Sliač nie je pripravený, veď na SIAF tam F16-y bežne chodili, Poliaci, Gréci mávali vystúpenia čo si pamätám. ua-cam.com/video/qNMtd521IFM/v-deo.html Dajú sa nájsť Turci: ua-cam.com/video/0b-9ESgyHe8/v-deo.html
Tak na dosadnutie na dva dni je niečo iné ako stabilná prítomnosť na ktorú je potreba infraštruktúra na servis , uskladnenie lietadla, munície, dielov, motorové skúšky atď ....
Už to tu bolo jasné povedané čo sa deje so Sliačom! Prestavuje sa na skladovanie jadrových zbraní!
@@Lapeno1984 A toto všetko v Kuchyni už majú, takže tam môžu byť >2 dni? Inak ja si myslím že na predvádzanie na SIAF potrebuješ aj vzlietnuť na dosť náročné predstavenie, aspoň moderátor tak o Poliakovi povedal že dosť hodil Grékovi rukavicu svojim vystúpením.
Poliak:
ua-cam.com/video/k-Z4fbj_9q4/v-deo.html
Grék:
ua-cam.com/video/KNdepasAz-U/v-deo.html
15:53
@@matuskarasek9192 Nič hmatateľné tam spomenuté nie je.
Sú aerodynamicky stabilné, dokážu pristáť i po ev. vysadení motora ... ?
Všetky nové bojové stroje sú aerodynamicky nestabilné, lebo to pomáha pri manévrovaní a stabilitu zabezpečuje elektronické riadenie. Po vysadení motora ide jednomotorový stroj dole ..... ale to je zriedkavé, lebo nové motory sú spoľahlivé a majú i on line diagnostiku a na problém upozornia zväčša skôr ako nastane kritická situácia.
po vysadeni motoru ostane srot.
problem je ze f-16 potrebuje cistu hladku drahu, ochranu pred prachom a pod. Lepsi by bol grippen, na ochranu tak maleho uzemia by sstacil
Nemôžu na rozdiel od Mig29 pristávať mimo betônové špecialne upravené vdráhy.
Spytaj sa na rezimy letu a hranice letovej obalky v porovnani s Migom-29. Pri rychlosti kedy sa 29-ka v pohode otaca uz F-16 pada k zemi... Kazdopadne dnes by k tomu neprislo, nase migy by boli znicene z dialjy kedy by F-16 nedeekovali. Ten radar v 29-ke bol fakt des a uz v dobe uvedenia mal byt niekde inde. Ale vtedajsia vojnova doktrina bola ina.
@@dusanmihalik5589no, skus urobit kobru s toto F-16 😂😂😂
Uvidíme, či tie miliardy bola dobrá investícia.
Nebola, peniaze sa dali využiť aj lepšie.
Pre Ministra vojny určite bola... peniaze nesmrdia.
Čo dosiahol a dostal za hvalu F 16 nikdy nebol dobrý pilot. Nie Fica ale Peleho sa treba spýtať on bol pozvany do USA,mohli byť MiG ,gripen atď oveľa lacnejšie.
Velmi slabé porovnanie. Rozprávali ste keci ako pre deti. Žiadne konkrétne údaje, ako sú náklady na prvádzku, rýchlost, manévrovateľnosť, požiadavky na servis a letiská na ktorých môžu pristávať a pod. Tentokrát velmi slabé.
že F-16 sú technologický zlom, však majú len jeden výfuk a MIGi mali dva
Mne sa zdá že tie naše MIGy ešte nemali ovládanie FLY-BY-WIRE ("systém, ktorý nahrádza ručné ovládanie lietadla elektronickým riadením"), to teda nie je niečo výnimočné pre F16 (aj novšie modifikácie MIG-29 ich určite už mali: "V roku 1990 lietadlo novej modifikácie MiG-29M (kedysi známe ako MiG33) debutovalo a posunulo MIG-29 do moderných štandardov s fly-by-wire avionikou."), ale to určite generačný rozdiel je vzhľadom na model-generáciu MIGov čo sme vrámci deblokácie RU dlhu dostali my (Aj keď bol MiG-29 aerodynamicky vynikajúci, nemal moderné pilotné displeje, ovládacie prvky a letovú avioniku. Piloti boli nútení pozerať sa dole na svoje prístroje v kokpite oveľa viac ako na prístroje v západných stíhačkách s modernými displejmi Head ' s Up a plyn nebol integrovaný do ručného ovládača.). MIG-29 má krátky dolet, bolo zamýšľané ako frontové lietadlo štartujúce aj z nespevnených povrchov za frontom.
Odborník sa ozval.
@@stefansevcik1877synku v dnešnej vojne keď zauraduje Krasucha a vypne všetko elektronické v Európe chcem mať v ruke ten zaostalý starý knipel v MIGU ako zhorenú elektroniku,,
@@stefansevcik1877 že mal prilbovy zameriavač evidentne eni netušíš
Dva motory znamenalo pri zásahu jedneho motora, lietadlo letelo ďalej..
Ti pripomeniem keď za ritou budeš mať nové mygi 🤣🤣🤣
Mňa by len zaujímalo, či tých 14 stíhačiek nie je priveľa na slovenské územie🤔
Budú slúžiť hlavne NATO v zahraničí. My sme vedľajší.
Nedaj bože aby vzlietli všetky naraz,lebo na tak malom území sa porážajú šťastie, že dnes môžu už preletieť aj za hranicu. A áno je to letka NATO bližej k RF. Čiže ich zámer.
@@pavoldadik Preco by sa mali pozrazat? Taketo komentare mam fakt najradsej, V roku 1984 pocas vojenskeho cvicenia Stit vzlietlo naraz (v priebehu cca 5 - 10 minut) z jedneho letiska v Cesku 72 lietadiel, pricom startovali po trojiciach na drahe proti sebe (vzlietla trojica a v momente ked sa odlepila sa rozbehla z druheho konca drahy druha trojica a tak stale dokola) popri tychto vzlietali z travnatej plochy vedla drahy lietadla ktore na to boli prisposobene. Predstav si ze sa ziadne nezrazili.
Otázka je, či postačia na jeden - dva dni akcií nad Ukrajinou... Tie lietadlá neboli nikdy určené pre Slovensko, ale pre agresívne aktivity NATO...
@@michalvalach2227 Ale to boli piloti, ktorí to vedeli... Tí dnešní slovenskí vojenskí piloti by si asi cvrkli (alebo niečo horšie), keby videli tých 72 lietadiel štartovať. Mimochodom na YT je o tom dokument - rozhovor s pilotom Mig 23, ktorý sa zúčastnil toho vzletu.
Sami odborníci ako pri športe 😂😂😂😂😂
Je logické, že každý vojenský pilot musí vychvalovat svůj stroj do nebes. Protože nepřítel naslouchá. Rozhodně nebude mluvit o nedostatcích, či slabých místech svého letadla. To by mohlo smrdět zradou. 🙂 Tím ale nechci tvrdit, že F-16 je shit. Jen chci naznačit, že stejně vynášel do nebes MiGy, když s nimi létal, kdyby létal s Gripenem, nejlepší by byl Gripen. Takže jeho slova je třeba brát s rezervou.
Naši piloti nie sú taký šikovný ako ukrajinský naši potrebujú 3 roky výcviku a Ukrajinci to dávajú za pár mesiacov 😎
Ghost of Kiev potreboval iba preložiť nápisy na spínačoch a budíkoch a mohol letieť.
Esteze existuju profici,ktorí vedia zhodnotit a porovnat parametre oboch strojov...a od nich sa dozviem skutocne data ...toto je naprogramovany stroj...hamburger a cola...nic ine...
A to sú ktorí ? 🤣🤣🤣
@@jurajrekem2786žeby piloti?
@@34Matejko vážne??? Len sa nesmieš pýtať pilotov ,ktorí lietali ešte max na Delfínoch ... To sa musíš pýtať tých ,ktorí sú teraz reálni piloti 😘
Ja sa takých spýtam ... Som s nimi celoročne
@@jurajrekem2786 Harabin 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@jurajrekem2786 a co teda hovoria?
Lietajúci počítač 🤔🤔🤔🤔 hmmmm . Tak sa máme načo tešiť keď dnes vypadli všetky linky vlakov do Paríža, pred týždňom Windows kľakol na letiskách, bankách 🤔🤔🤔🤔 , úradoch, nemocniciach..... Tak to bola fakt dobrá kúpa 🤔🤔🤔 🙄🙄🙄🙄. Jeden lepšie orientovaný satelit aaaaaa 😮😮😮😮🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄.
A to ešte letove mody majú v ruke USA a môžu nám ich vypnúť ako nič,
Čím viac počítačov a elektrotechniky tým viac aj problémov.
👍👏👏👏
Kúpili sa podmotorované F16 doslova zastaralé šroty .
V čom? Veď Block 70 je kategória 4++, s produkciou 2019. Teda porovnateľné ako "nové" 4++ Gripen E, alebo Mig 35 - radary AESA, pokročilá avionika/senzory, nový kokpit, štrukturálne vylepšenia, elektronický boj, auto GCAS,... Armáda SR si snáď vie vybrať stroje pre svoje potreby.
@@evRoadTripsSvkzaiste pre vás mladých je všetko západné in❤️,ľutujem týchto mladých v F16 ak oproti nim pôjde Suchoj majú život 10 sekúnd,
@@vladkoky278 Ja nie som mladý. Vyrastal som v socíku :-D. Rusi majú tiež super stroje. Ale tak sme v NATO, nejaká systémová a zbraňová kompatibilita by mala byť. Čo ľutujete, prajete si tu vojnu s ruskými SU? Ja len dúfam, že okrem ochrany vzd.priestoru SR nebudú robiť nič iné. Tak ako naše bývalé Migy.
@@evRoadTripsSvk naozaj kompatibilita?a Migy v službách aktívne doteraz v štátoch NATO nevadia?, fakt?.skús s zamyslieť ako funguje kapitalizmus a prečo je to tak,
@@vladkoky278 Rozhodne F16 poslednej generácie si lepšie pokecá s F35, ktoré majú okolité štáty pri spoločnej obrane vzdušného priestoru. To, že niektoré štáty integrovali na starý MIG Link 16 je pekné. Len pri technike z 5 generácie sme s dátami a senzormi úplne inde. Čo máš stále s kapitalizmom, žijeme v ňom 34 rokov. Všetci vieme veľmi dobre ako funguje. :)
nuž nechcem mudrovat ale migina mala ako prvá prilbové zameriavače, o čom amici ani nechyrovali, a čo sa týka modernizácii tími prechádzali aj migi nielen f-16ky tím nechcem povedat že jedno či druhé je lepšie,
Miginy sme mali len ako protiváhu západu. Nám na obranu vzdušného priestoru pred nejakými ojedinelými únoscami by stačil Albatros. Načo je nám lietadlo, ktoré sa dá tankovať a vybaviť raketami s veľkým dosahom? Aby sme niekomu poslúžili ako užitoční id oti?
Si velmi vedla. Prvy experimentalny prilbovy zameriavac od spolconosti Honeywell Corporation mala stihacka F-4J v 70tych rokoch,
@@Denosauropteryx experimentalny
@@axelpalfy7597 presne tak, cize tvoj argument, ze o tom "amici ani nechyrovali" je uplny nezmysel kedze to ako prvy zacali testovat
@@Denosauropteryx funkčne ešte nemali, ieš aký je rozdiel medzi funkčným a experimentálnym?
6:43- .... cize lietadlo zbiera info, vyhodnocuje a ked sa rozhodne, tak sa vysere na pilota spravi si co chce :D :D genialne. Toto chce pilot v kritickej situacii, aby AI vyhodnocovala situacie a upravovala letove podmienky :D :D. Lietajuca rakva.
Anička jednu dôležitú otázku si zabudla položiť pánovi. Servis, kde , koľko, záruka či niaka existuje a podobne. 8 krát tankovali kým došli na SVK z USA. Otázka -koľko to papá cca z Košíc po BA? Otázka - prečo to došikoval na SVK americký pilot a nie náš slovenský pilot ?
Cestovnú spotrebu to môže mať okolo 3 ton paliva na hodinu letu (pri podzvukovej rýchlosti). V nadzvukovom ržime vyše 8 ton paliva na hodinu letu.
Možná pitomá otázka-proč si kupujete šetnáctky,když jou osumnácky a dvaadvacítky?O pětatřicítkách nemluvím,podle toho,co čtu na netu,tak jsou pětatřicítky předražené aa dost často uzemněné šunty.
lebo F 16 vie nosiť jadrové hlavice...
F22 sa už nevyrába, všetky výrobné prípravky boli zošrotované a USA nikdy neuvažovala s exportnou verziou F22. Je to lietadlo určené pre Armádu US. F18 vo verzii Super Hornet by bolo zaujímavé, ale aby tie lietadlá bolo možné uživiť, museli by vyrobiť novú plandémiu, ktorá by vyhubila poberateľov dôchodkov (tak ako sa im to podarilo v rokoch 2020 - 2022 .. podľa slov Krajniaka štát ušetril 500 000 000 EUR)
@@milangacik994 Díky za info.
Noooo. F16 ma dnes tu spravnou moderni elektroniku,kdezto Mig 29 mel puvodni tu starou,ktera se prakticky nemodernizovala a letal jeden dva stroje...a ostatni se kanibalizovali. Dily by nebyl problem dovest,ale zkratka bych rekl,ze rozkradacky meli prednost. Mig 29 s moderni elektronikou strci do kapsy vzdycky F16 s moderni elektronikou. Chci upozornit,ze jine druhy Migu 29 mohou tez tankovat za letu(coz na nasem uzemi neni potreba)a mohou utocit proti pozemnim silam taktez. Je to pouze o kvalite nove elektroniky. Chtel bych dale pripomenout,ze v roce 1992 delali se v kanade testy a letecke souboje mezi F16 a mig 29 vcetne testovani v ruznych bojovich situacich. Testy dopadli nasledovne. Na jeden sestrelenej Mig 29 pripadli dva a pul sestrelenych F16. Neni co dodat. Ma to jednu vyhodu. Plastikovi modelari mohou si dat obtisky na model F16 ze slovenskym statnim znakem.
F 16 sa na migy nechytajú!!!!!!Neporovnavajte stary might 29 a F 16 ,porovnajte mig 35 stvrta generacia a F 16!!!!!!!
Môže byť hocijako lepšie, ale potrebujeme lietadlo, ktoré má integrované prepojenie so systémami a kompat. s muníciou NATO. Pre ochranu a potreby SR fajn voľba, overený modernizovaný stroj.
@@evRoadTripsSvkveríš tomu?tak študuj,Grécko Poľsko Rumunsko si nechávajú MiG v zálohe.Migy už dávno pred 18r, boli vybavené na komunikáciu s NATo,
@@vladkoky278 Je to úplne jedno. Potrebovali sme modernizovať. Armáda si vybrala pomer cena/výkon. Kľudne ak by kúpili Gripen E, F35, Mig 35, alebo aj SU57 tak by som nefrflal a neoznačoval niečo šrotom. Každý stroj má niečo do seba. V block 70 je kopec hardvéru z F35. Takže určite nám na roky stačiť. Aj tak sme mala krajína. Nepotrebujeme nutne 5 generáciu, alebo najlepší stroj na dogfight.
@@evRoadTripsSvk vieš že trepeš ale propaganda nepustí,rozumní ministri by sa boli dohodli a spoločne kúpili pre Maďarsko cechy Slovensko gripeny a mohli sme zarábať na servise sú o 3 generácie mladšie ako F16 majú rovnakú avioniku aj motory,a stoja o 35% menej
Koľko sú na F16 náklady na jednu hodinu letu a údrzba, oproti Mig29?
Len tak … si pamatam na prihodu, ked pred par rokmi este lietali stihacky ponad Bansku Bystricu, jeden magor- letel bud nizko, alebo prekrocil rychlost, neviem, ale ten hluk bol tak hlucny, ze ja som myslel, ze nasa bytovka pada, zvieratka sa skoro zblaznili, a niektore zeny a deti dostali traumu co sa zlakli.. pozdravujem pana pilota ak si to nahodou cita
@@peterk3117 ty si nejaky slaby na ...ved ten hluk a tlak z forsaze ked sa 29-ka natocila k tebe je cista extaza...
Aj menšie vrtuľové lietadlo keď letí nízko vydáva poriadny hluk.
🤣🤣🤣
Zdroj : vermi kámo.
My sme bohuzial tak pridrbany narod, ze AJ na sutazi pridrbanych skoncime druhy......
V tej súťaži majú Slovenskí ovčania permanentku na prvé miesto...
Fiha, tolko leteckych odbornikov to tu komentuje... 😂
Dokedy ich budeme mat ?
Bavíme sa o lietadle ktoré prvý krát vzlietlo v roku 1974?
Ak áno tak fakt je to novinka.
v pripade naozajstneho konfliktu, nestihnu ani vzlietnut... staci sa pozriiet na F16, ktore boli dodane na Ukrajinu. V momente ako ich druzica, alebo dron zachyti, tak po par minutach je po nich. Kvalitne vyhodene prachy, nehovoriac o rekonstrukci letiska a drahom servise. Verejnost by mala byt informovana o detailoch, ktore suvisia s nakupom a aj investiciami suvisiacimi s ich prevadzkou. Inak aj som sa divil, ze ich rovno nezaniesli na Ukrajinu... som myslel ze letia rovno tam, ked sa ich uz tak dlho nevieme dockat.
Keby si dobre počúval ,tak vieš ,že tie čo prišli k nám sú o generáciu modernejšie ako tie čo dostala Ukrajina od západu .
neboj sa
aj tie skončia niekde na okrajine, ukrajinci sa smejú, že to, čo sme im dodali im vydržalo jeden deň
U nás v prípade konfliktu lietadlá nemajú význam tak či onak, majú skôr význam asi len ako lietadlá včasnej výstrahy v prípade nejakých teroristických hrozieb, možno ochrana atómových elektrární ak by nejaké civilné súromné lietadlo narušilo vzdušný priestor. Ak by prišli Čínania, tým by stačili čapice a sme v keli či už s F16 alebo bez.
@@dalibordrab6619 Takže šrot (aspoň podľa Naďa), ktorým má vyhrať nad Ivanom. Západ má proste zmysel pre iróniu a čierny humor.
@@dalibordrab6619 Preco si myslis ,ze tomu musime verit? Papier znesie vsetko ,platilo to uz davno,kto este veri Americanom?
Myslím,že je to ďalší americký vojak na Slovensku.
a ty si ruský agent :D
Presne tak... Lobotomizovaný v USA.
Kraviny tu riešite. Mňa by zaujímalo ako sa vysporiadajú s mikrovlnkami tie ich okrídlené počítače.
Pani moderátorka keď chcete mať vykladnu skriňu musíte mať obchod a ten my nemáme vďaka modrému nádovi.
Ty kokos, ani som nevedel že na Slovensku máme toľko expertov na vojenskú techniku. 😂😂😂
Klobúk dole
Toto mi je zase úroveň, nenechá ho dokončiť ani jednu poriadne vetu, stále mu skáče do vysvetlenia
f22 + f35 = SU57
mig je starší od F ,ale všetko sa vyvíja a abgrejduje sa....
No veď dodali. Tie f koľko. Tak mohli dodať aj migi toľko. Hádam ešte bude vedieť pilotovať aj známy špecialista David Hajzeľhof.🤔😆Ok nie je to David ale Tom.🤔😆👍
Použiť Frecce Tricolori ako príklad.... V Rammsteine v 1988 keď to totálne pohnojili si mnohí cvrkli... Bolo to ich posledné cvrknutie... Prekonal ich iba Ukrajinský pako v roku 2002.
... dlho tu nebudú lebo Zelený ich VYŽOBRE‼️cez FIEÚ 😂💃🤸🕺🥰🙋✋
Myslíš že zatvorením plynu naznačil svoj spôsob žobrania ?
@@frantiseklancos3985už aj ropy
Pozdravujem Peťo 😊
ESTE AJ DUPAČKY NASADILI
Tieto informácie,ktoré podáva tento pán ,sa môžu potvrdiť, alebo vyvrátiť,pri priamom strete týchto rôznych typov lietadiel..😉
Čoskoro... čoskoro.