Hoy 2 de septiembre estuve en ese Taller Convergencia Motos, me atendieron Juan Carlos y Cristhoper, excelentes personas y fui a mi primera revisión de los primeros 500 Kms, como dice Andrés perfecta la atencion y asesoria todo tal y como cuenta, e inclusive también me asesoraron con algunos accesorios para la Xpulse200 4V que alli tienen y lo isntalan, super recomendado 100%
MUCHAS GRACIAS POR ÉSTE VIDEO, HACE 1 MES NEGOCIÉ UNA HUNK190R Y ESTÁ MUY BUENA Y ESTABA EN ESA TAREA DE BUSCAR UN TALLER QUE ME GENERARÁ CONFIANZA PARA HACERLE EL MANTENIMIENTO, SI ME VA BIEN GANARÁN MUCHOS CLIENTES CONMIGO, MUCHAS GRACIAS!!!👍🙏
Confirmo el mismo problema en la tapa, mecánico dejó registro fotográfico y se está tramitando por garantía. En 10 días me debo comunicar para pasar a hacer el cambio. Hasta el momento fue lo único que presenta como problema. Se ve que trabajan muy bien la limpieza del kit se arrastre. En mi caso me la entregaron muy sucia, con exceso de lubricación en la cadena. Por lo demás sín queja. Saludos desde Pereira.
@@mauriciobonilla1661 Mauro gracias por ver el video si sería la única falla, por el momento, nos estás contando cómo te va con la garantía, a mi también tomaron registro fotográfico y ando esperando, saludos
Ojalá todos los talleres fueran así de revisar todo, he tenido la experiencia que hay revisiones pagas y solo miran las cosas y cambian aceite, no hacen más nada
exacto!!! la gente me dice es que en ese taller se demoran mucho, antes preocúpense en el taller que le entregan la moto en 40 minutos o una hora, que muy seguramente no le hacen lo que deberían, no todo por lo menos
@@GermanEduardoMOSGTE Germán saludos, gracias por ver el video, no debe lleva 10w30 full sintético, el que quieras de tu preferencia que cumpla con la refencia del manual
@@hernanrubio-t7s por acá bienvenido! Igual puedes buscar un buen taller cerca a tu zona de seguro lo hay solo es cuestión de preguntar en los grupos, en Facebook, WhatsApp
@@DresMotos no que va ya he tenido cinco motos y he recorrido la ruta Armenia Quindío a villa Garzón Putumayo ida y vuelta muchas veces en distintas motos a Bogotá Armenia Bogotá a Medellín Armenia Medellín y al nordeste antioqueño Armenia y viceversa a Nariño a las lajas al valle varias veces y si que he tenido descalabros en las cinco motos que he tenido estaba esoe la moto de todo terreno de ese cilindrada con ese caballaje de fuerza y torque ay salió boyva aguantar seis o ocho meses más a ver qué resultados o experiencias dan a conocer
Brother le estoy echando corriente y la verdad sin ningún problema por ahora también probé extra y no no te algún cambio en el comportamiento, ni en el sonido
Tengo un problema con mi Xpulse 4V, desde que salio del almacén hace 1 mes, está acelarada, me dice de la empresa que como es una moto de la india, está acondicionada para ese clima y terreno, y que acá en Colombia nos cambia y por lo tanto requieren un software para scanearla y se pueda solucionar el tema, no se ustedes que saben del tema y nos puedan contar al respecto.
@@sesionesvirtualessst7147 a mi también me pasa pero realmente me pasa muy poco y solo cuando está haciendo mucho frío, pero la información es exactamente lo misma! Es esperar es un tema más de actualizar la ECU (la computadora) dicen que se espera tenerlo listo para diciembre, esperemos que si sea así, gracias por ver el video bro!
siii claro igual considero que es mejor un taller de este estilo que la asesoría es personal, a esos mega talleres que atienden miles de motos al mes y se va perdiendo el contacto con el cliente, pero es un comentario muy valido, esperemos que con el tiempo el taller pueda seguir creciendo, al igual que todos nosotros, saludos!! 🔥🔥
No veo bien ese remache que enseña. Diria yo que ahi deberia existir un tornillo que hace de tapon para la vena o tuberia que distribuye el aceite en la tapa de balancines y los lubrica saliendo por los taladritos superiores. Se que en la Xpulse 2valvulas en ese punto se retiraba el tapon y ahi se conecta un tubo con ravcord y un relol para medir la presion de aceite que sube a lo alto de la culata con el motor en marcha. Esa revision viene explicada en el manual de taller. Cuando tenga un rato intentare mmirar el manual lde taller de la 4V a ver si ese remache sustituye el tapon roscado. En realidad lo importante es mirar que la junta o-ring de goma del culatin este elastica y que no este requemada y endurecida porque eso sucedia cuando las 2V salian malas y el aceite se recalentaba tanto que dañaba esas juntas ( "cristalizandolas" decian los mecanicos) y comenzando las fugas de aceite por ahi y por la culata.
@@Maxtutubo Max! Muchas gracias por el comentario, lo tendré en cuenta, pero si la fuega es desde ese remache se ve como sale la gota de aceite desde ahí, a demás al parecer no es la primera que sufre de esto, creo que varias vinieron con ese problema, pero hero le está dando solución rápida, saludos!!
@@DresMotos OK, si fuera un tornillo habría que mirar la junta pero no sabemos cómo han taponado ese conducto en la fábrica. Me extraña que sea un remache.
siii claro igual considero que es mejor un taller de este estilo que la asesoría es personal, a esos mega talleres que atienden miles de motos al mes y se va perdiendo el contacto con el cliente, pero es un comentario muy valido, esperemos que con el tiempo el taller pueda seguir creciendo, al igual que todos nosotros, saludos!! 🔥🔥
@convergenciamotos MUCHAS PALABRAS.. PERO EN REALIDAD NO RESPONDEN POR LOS DAÑOS QUE HACEN AL CLIENTE. A MI ME RODARON TORNILLOS Y ME QUEBRARON UNA TAPA DE LA MOTO Y JAMAS ME RESPONDIERON. ESO NO ME GUSTO PARA NADA... A UN AMIGO LE DAÑARON LA PULSAR... ENTONS HASTA AHI LLEGUE CON ELLOS... 👎
@@jorgecobaledamaya1141 lamento Jorge que hallas tenido esa mala experiencia, es raro, la verdad en los grupos de xpulse y de Facebook lo recomiendan muchísimo, y yo ahora que estoy probando la calidad de personas me ha ido muy bien
@@DresMotos y espero te siga llendo muy bien mi hermano de corazón !! Por q pa eso es que uno tiene las moticos para cuidarlas de la mejor manera. 🙌 buenas rodadas. Bendiciones 💯🙏
Hoy 2 de septiembre estuve en ese Taller Convergencia Motos, me atendieron Juan Carlos y Cristhoper, excelentes personas y fui a mi primera revisión de los primeros 500 Kms, como dice Andrés perfecta la atencion y asesoria todo tal y como cuenta, e inclusive también me asesoraron con algunos accesorios para la Xpulse200 4V que alli tienen y lo isntalan, super recomendado 100%
@@HernandoPalmaPorras Hernando gracias por ver el video, si el taller es súper recomendado, saludos!!!
Es un excelente taller, recomendadísimo. Súper contento con la atención, el servicio y demás
Brother me alegra que compartamos la misma sensación, saludos gracias por ver el video
MUCHAS GRACIAS POR ÉSTE VIDEO, HACE 1 MES NEGOCIÉ UNA HUNK190R Y ESTÁ MUY BUENA Y ESTABA EN ESA TAREA DE BUSCAR UN TALLER QUE ME GENERARÁ CONFIANZA PARA HACERLE EL MANTENIMIENTO, SI ME VA BIEN GANARÁN MUCHOS CLIENTES CONMIGO, MUCHAS GRACIAS!!!👍🙏
Wilo gracias por ver el video, el taller es recomendadisimo calidad de personas y calidad de servicio, me cuentas tu experiencia, saludos!!
Confirmo el mismo problema en la tapa, mecánico dejó registro fotográfico y se está tramitando por garantía. En 10 días me debo comunicar para pasar a hacer el cambio. Hasta el momento fue lo único que presenta como problema.
Se ve que trabajan muy bien la limpieza del kit se arrastre. En mi caso me la entregaron muy sucia, con exceso de lubricación en la cadena. Por lo demás sín queja.
Saludos desde Pereira.
@@mauriciobonilla1661 Mauro gracias por ver el video si sería la única falla, por el momento, nos estás contando cómo te va con la garantía, a mi también tomaron registro fotográfico y ando esperando, saludos
Amigo muchas gracias por esté video, excelente información DIOS TE BENDIGA GRANDEMENTE ÉXITOS
Brother gracias por ver el video, Dios te bendiga a ti también! saludos!!!
Ya los agregue en facebook y aunque no tengo todavia mi xpulse cuando la adquiera ahi la llevare 😅😅😅
@@davidbetancur8837 recomendado, la verdad muy buen servicio, espero que tengas la moto pronto un maquinota
Chimba de video parce muy completo. La bna!
@@agcast1030 Brother saludos, gracias por ver el video, se vienen más!
Es verdad dan un excelente servicio yo la lleve a la primera ahí y super, fue por el primer video que hiciste de ellos
Brother muchas gracias por la confianza y por ver el video, saludos!! 🎉
Excelente servicio allá en el taller, es más la moto mía es la que estaba al lado tuyo la de placa 05H excelente video!
Brother! Si la verdad me a gustado mucho el servicio y el trato que dan allá! Saludos!!!
Buen video muy completo
@@cesardubiel cesar 🔥🔥🔥!
excelente video!!!
@@isabelcarvajal3515 🔥🔥🔥🔥🔥
Excelente video pana
@@YormanandresCorreaarango Brother muchas gracias por verlo, saludos
Excelente
@@fernandojimenezcuesta8475 gracias por ver el video saludos!!
Holá buenos días y cuando van a colocar un taller de esos mismos acá en Armenia Quindío
Ojalá todos los talleres fueran así de revisar todo, he tenido la experiencia que hay revisiones pagas y solo miran las cosas y cambian aceite, no hacen más nada
exacto!!! la gente me dice es que en ese taller se demoran mucho, antes preocúpense en el taller que le entregan la moto en 40 minutos o una hora, que muy seguramente no le hacen lo que deberían, no todo por lo menos
Muy buen video.. una pregunta... En mi ciudad habrá un taller así? Vivo en Montería Córdoba
En Bogotá, qué taller recomiendan
brother saludos, realmente en Bogota no conozco busca en facebook en los grupos de xpulse, suelen dar recomendaciones acertadas 7
Hola, que aceite lleva la Xpulse 4v? el mismo de la 2v, 20w50?
@@GermanEduardoMOSGTE Germán saludos, gracias por ver el video, no debe lleva 10w30 full sintético, el que quieras de tu preferencia que cumpla con la refencia del manual
En que parte es que están es en cali valle ??? O en dónde pues es que están
@@hernanrubio-t7s están ubicados en Medellín, por la avenida Colombia cerca al estadio, saludos!!
@@DresMotos a viajar asta Medellín cuándo logré comprar mi Hero 200 4v
@@hernanrubio-t7s por acá bienvenido! Igual puedes buscar un buen taller cerca a tu zona de seguro lo hay solo es cuestión de preguntar en los grupos, en Facebook, WhatsApp
@@DresMotos no que va ya he tenido cinco motos y he recorrido la ruta Armenia Quindío a villa Garzón Putumayo ida y vuelta muchas veces en distintas motos a Bogotá Armenia Bogotá a Medellín Armenia Medellín y al nordeste antioqueño Armenia y viceversa a Nariño a las lajas al valle varias veces y si que he tenido descalabros en las cinco motos que he tenido estaba esoe la moto de todo terreno de ese cilindrada con ese caballaje de fuerza y torque ay salió boyva aguantar seis o ocho meses más a ver qué resultados o experiencias dan a conocer
🔥🔥🔥
A fuegooooo! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Que gasolina le estas echando a la moto
Brother le estoy echando corriente y la verdad sin ningún problema por ahora también probé extra y no no te algún cambio en el comportamiento, ni en el sonido
Tengo un problema con mi Xpulse 4V, desde que salio del almacén hace 1 mes, está acelarada, me dice de la empresa que como es una moto de la india, está acondicionada para ese clima y terreno, y que acá en Colombia nos cambia y por lo tanto requieren un software para scanearla y se pueda solucionar el tema, no se ustedes que saben del tema y nos puedan contar al respecto.
@@sesionesvirtualessst7147 a mi también me pasa pero realmente me pasa muy poco y solo cuando está haciendo mucho frío, pero la información es exactamente lo misma! Es esperar es un tema más de actualizar la ECU (la computadora) dicen que se espera tenerlo listo para diciembre, esperemos que si sea así, gracias por ver el video bro!
A la mía le suena la suspensión delantera de fábrica
brother! ya la llevaste a garantía?
Le sugiero a los dueños con mucho respeto un local más grande , más espacioso
siii claro igual considero que es mejor un taller de este estilo que la asesoría es personal, a esos mega talleres que atienden miles de motos al mes y se va perdiendo el contacto con el cliente, pero es un comentario muy valido, esperemos que con el tiempo el taller pueda seguir creciendo, al igual que todos nosotros, saludos!! 🔥🔥
No veo bien ese remache que enseña. Diria yo que ahi deberia existir un tornillo que hace de tapon para la vena o tuberia que distribuye el aceite en la tapa de balancines y los lubrica saliendo por los taladritos superiores. Se que en la Xpulse 2valvulas en ese punto se retiraba el tapon y ahi se conecta un tubo con ravcord y un relol para medir la presion de aceite que sube a lo alto de la culata con el motor en marcha. Esa revision viene explicada en el manual de taller. Cuando tenga un rato intentare mmirar el manual lde taller de la 4V a ver si ese remache sustituye el tapon roscado. En realidad lo importante es mirar que la junta o-ring de goma del culatin este elastica y que no este requemada y endurecida porque eso sucedia cuando las 2V salian malas y el aceite se recalentaba tanto que dañaba esas juntas ( "cristalizandolas" decian los mecanicos) y comenzando las fugas de aceite por ahi y por la culata.
@@Maxtutubo Max! Muchas gracias por el comentario, lo tendré en cuenta, pero si la fuega es desde ese remache se ve como sale la gota de aceite desde ahí, a demás al parecer no es la primera que sufre de esto, creo que varias vinieron con ese problema, pero hero le está dando solución rápida, saludos!!
@@DresMotos OK, si fuera un tornillo habría que mirar la junta pero no sabemos cómo han taponado ese conducto en la fábrica. Me extraña que sea un remache.
@@Maxtutubo si igual les cuento que me dicen de garantía y la explicación del mecánico también, saludos!!
Muy pequeño el taller
siii claro igual considero que es mejor un taller de este estilo que la asesoría es personal, a esos mega talleres que atienden miles de motos al mes y se va perdiendo el contacto con el cliente, pero es un comentario muy valido, esperemos que con el tiempo el taller pueda seguir creciendo, al igual que todos nosotros, saludos!! 🔥🔥
@convergenciamotos MUCHAS PALABRAS.. PERO EN REALIDAD NO RESPONDEN POR LOS DAÑOS QUE HACEN AL CLIENTE. A MI ME RODARON TORNILLOS Y ME QUEBRARON UNA TAPA DE LA MOTO Y JAMAS ME RESPONDIERON. ESO NO ME GUSTO PARA NADA... A UN AMIGO LE DAÑARON LA PULSAR... ENTONS HASTA AHI LLEGUE CON ELLOS... 👎
@@jorgecobaledamaya1141 lamento Jorge que hallas tenido esa mala experiencia, es raro, la verdad en los grupos de xpulse y de Facebook lo recomiendan muchísimo, y yo ahora que estoy probando la calidad de personas me ha ido muy bien
@@DresMotos y espero te siga llendo muy bien mi hermano de corazón !! Por q pa eso es que uno tiene las moticos para cuidarlas de la mejor manera. 🙌 buenas rodadas. Bendiciones 💯🙏
@@jorgecobaledamaya1141 Dios te bendiga Jorge saludos, gracias por ver el video y contarnos tu experiencia