отлично! спасибо за развёрнутый видеоответ! :) по комментариям к моей сети полностью согласен, начну карту с начала и теперь сделаю лучше :) про 2-ой вариант я думал, и тоже через задания с проверкой (видел у тебя в гайдах), но да, возможно, что на последней или уже даже на предпоследней шахте уже поезда могут быть полными и проезжать мимо. Как вариант, на 2 последние шахты можно пустить ещё отдельные поезда и сделать разворот на предпоследней шахте через пути по мосту, .т.е часть поездов делает полное кольцо, а часть частичное)
Прочти мои комментарии тоже. Вообще в эта игра даёт огромное количество вариантов и возможностей. И вот их изучение, опробование даст именно то за чем мы ходим в игры - удовольствие.
@@VatocaT Есть вопрос. Но философский: где найти время? И второй: вот зачем ты мне напомнил про тайкунчик? .. теперь не успокоюсь пока не засяду на пару ночей )))
эх .. как как давно я тут (как на канале моего, надеюсь, товарища и вообще в ОТТД) не был. сейчас будет простыня .. как я люблю. 1: станция разгрузки построена максимально глупо. Бог с ним что она не объединена, но зачем там депо? Поезда туда приходят, разгружаются и сразу отправляются, любой заезд в депо замедлит работу всей станции и (если.. если? зачем?) у вас включены поломки и периодический техосмотр, то гораздо рациональнее ставить депо перед станцией погрузки, всё равно там зачастую поезда стоят в очереди пока грузятся другие. 2: строить две отдельные двухпутки действительно глупо даже не с точки зрения финансовой, а сточки зрения занимаемого места. При должном развитии уже на втором часу игры жёстко встаёт вопрос о расширении 1л1р в 2л2р с претензией на дальнейшее увеличение количества путей в каждую сторону и это надо просчитывать заранее, чтобы не перестраивать всё в уже работающей сети. Я обычно строю сеть примерно на 70 - 150 поездов и дальше занимаюсь её оптимизацией "докидывая" уже в неё новые составы, линии, станции по ходу дела. Забрасываю карту обычно когда уже сеть разрастается до 700 - 1500 поездов .. хотя чаще всё же забрасываю по причине отсутствия времени, а через две недели уже и не вспомнить что ты там хотел куда пустить; где что надо поправить и легче начать новую карту. 3: подписчик совершенно не уделяет никакого внимания развитию. Как бы сделал я? Во-первых я бы не тянул новую линию от шахт слева, а тянул бы от дальних левых шахт к тем которые в центре и уже оттуда по уже построенной линии пустил. Нижние возможно стоило бы подключить через отдельную линию, но тогда придётся строить для них отдельную станцию, развёрнутую в их сторону. От самой ближней шахты толку нет .. лучше по уже созданной линии возить из неё уголь на другую электростанцию или вовсе уже не трогать. 4: насчёт "проходных" станций не помню .. вроде бы поезда проходят её не тормозя, но это всё равно глупо, ведь если первый поезд таки на ней затормозит для загрузки\выгрузки то идущий следом будет просто ждать перед въездом на станцию? Зачем? Итог (это вообще по первым 3 минутам видео сделан комментарий): для начала усвойте правило главного пути - на главном пути нет никаких депо, станций, пересечений. На любой второстепенный путь идут ответвления. А для пересечений мы строим различные развязки (что для меня и является самым интересным в игре) СЛХ, ББХ, МСХ ...
Ну .. второй вариант в видео мне совсем не понравился. Не даёт пространства для манёвра. А если автор захочет возить не только уголь то что? Строить, допустим, для железной руды отдельную сеть? А если он захочет и уголь и руду возить по всей карте, то эти две сети неизбежно будут пересекаться и начинать воротить пересечения на разных уровнях? А если после руды он захочет ещё возить нефть на нефтезавод, а с нефтезавода продукцию в города? Если возить только один вид товаров - то данная сеть вполне жизнеспособна, а если много и по разным сетям то это будет сложнее чем построить одну большую общую сеть, но без пропускных станций. З.Ы, по второму варианту можно строить пассажирские сети. Ух как вспомню свою карту где каждый мегаполис был окружён кольцевой железной дорогой с 4 станциями по каждому направлению, а от этих станций ещё отправлялись поезда "дальнего следования" в другие мегаполисы .. я там чуть с ума не сошёл, когда решил в это безобразие ещё и пустить пригородные к маленьким городкам))
1) не понял про депо, они же перед станцией стоят или вы о чем? если станция занята, поезд в депо может заехать, там маршрутный светофор стоит 2) я не очень опытный, боялся пробок перед станцией и решил разделить шахты 3-4 на одну 2-хпутку и 3-4 на другую, но я уже обсудил это, подсказали да хватит пропускной способности. 3) ну да я не в школе, чтобы постоянно учиться) было дело играл, бросил, вот вспомнил) я недавно освоил светофоры и 2-хпутные станции) Раньше играл совсем просто 1 поезд на 1 путь между двумя станциями туда-сюда и никаких светофоров) Начал изучать вопрос со светофорами, поднялся на ступень и запускаю по 10 поездов между двумя станциями) дальше больше) 4) объездные пути точно буду делать, но параллельна можно же и через станцию проложить, если там поезда не будет, то прямо проедет. Вообще много видео видел у опытных игроков с многопутными станциями и развязками, где поезда через станцию мимо проезжают, но это ладно, в целом для моего уровня я понял как сделать. В целом спасибо, за комментарий, изучаю дальше! Сделаю по новому! СЛХ ББХ МСХ для меня пока темный лес, хоть я и смотрел видео)
@@romanvmix 1: а зачем ему перед разгрузкой в депо? Если все платформы заняты то пусть стоит ждёт. Вот, кстати, в депо есть ограничение скорости (61 км\ч если правильно помню) и этот поезда который в\из депо будет занимать весь блок. То есть в одном блоке двигается только один поезд и все другие поезда будут ждать... проще говоря это депо не только не уберёт затор, а наоборот сделает его ещё больше. 2: посмотри видео про семафоры как их ставить и у тебя не будет проблем с пропускной способностью. одного пути в одну сторону хватает на очень много поездов и всегда можно построить параллельно вторую тем самым увеличив пропуск почти в два раза. 3: это ты зря. Учиться никогда не поздно и никогда не вредно .. особенно когда у тебя начнёт через время получаться и ты увидишь результат своего обучения. Здесь, в отличии от жизни, результат достигается очень быстро. Глазом не успеешь моргнуть, а уже эту свою сеть будешь вспоминать с полулыбкой. 4: сколько людей столько и мнений. Просто годами уже выработаны некоторые оптимальные решения .. игре 30 лет, на секундочку! Все эти слх .. не так сложно как кажется. Попробуй построить .. первый раз не получится, на второй уже что-то да выйдет, а потом втянешься и нормально .. опыт нужен как и во всём. З.Ы. а по факту: нравится играй, не нравится не играй. Мы тут никого не заставляем и ничего с этого не имеем. ты спросил - тебе ответили, я дополнил. Было бы время и своё видео записал бы, но я долбше буду разбираться как его захватить и на ютуб залить чем объяснять ))
@@evgengladkiy5208 Депо, если включены поломки, то заезжают на ТО, с строю депо с двух сторон, еще и по пути следования, чтобы реже ломались, ставлю % когда заехать в депо ну я изучаю, спрашиваю, общаюсь в дискорде опять же каждому своё, меня что-то крупные развязки не увлекают .но это не значит, что я до них не дойду, если конечно опять не наиграюсь и не заброшу и может быть потом)
Я старался брать в расчет то что игрок новичок. И с ббх, слх, и прочей такой страшной штукой не знаком. Начинать надо с Азов чтобы понимать как работает та или иная сеть. А потом можно потихоньку и к ГГ подводить, и усложнять сеть
Привет, прошло 9 месяцев и вышло новое обновление: Теперь всего 2 возможных светофора: Маршрутный светофор и односторонний маршрутный светофор. Можно ли сейчас делать такие магистрали? Если да то как можншь зотя бы в коментариях +- обьяснить
Страноое решение кольцом сделать.. делается просто, 2 лини и каждая станция ответвляется и имеет свои 2 поезда с маршрутом на эту станцию и на отгрузку.. и можно хоть 100 станций сделать, только увеличить принесающую станцию большой..
Цель показать как можно сделать когда ты новичок и мало понимаешь основы игры. Я уже думаю делать второе видео по этому вопросу, но показать как будет лучше и эффективнее
видео по саморегулирующей сети, если будет время и желание сделать видео - сделайте, я посмотрю!) только тогда полное)
Крутой ролик! Спасибо, Руслан!
отлично! спасибо за развёрнутый видеоответ! :)
по комментариям к моей сети полностью согласен, начну карту с начала и теперь сделаю лучше :)
про 2-ой вариант я думал, и тоже через задания с проверкой (видел у тебя в гайдах), но да, возможно, что на последней или уже даже на предпоследней шахте уже поезда могут быть полными и проезжать мимо. Как вариант, на 2 последние шахты можно пустить ещё отдельные поезда и сделать разворот на предпоследней шахте через пути по мосту, .т.е часть поездов делает полное кольцо, а часть частичное)
Прочти мои комментарии тоже.
Вообще в эта игра даёт огромное количество вариантов и возможностей. И вот их изучение, опробование даст именно то за чем мы ходим в игры - удовольствие.
Наконец то вернулся!
Переодически заглядываю в гости
новенькое))
Ну да. Есть вопросы, будут и ответы
@@VatocaT Есть вопрос. Но философский: где найти время? И второй: вот зачем ты мне напомнил про тайкунчик? .. теперь не успокоюсь пока не засяду на пару ночей )))
@@evgengladkiy5208прости
@@VatocaT да чё уж ___))
эх .. как как давно я тут (как на канале моего, надеюсь, товарища и вообще в ОТТД) не был.
сейчас будет простыня .. как я люблю.
1: станция разгрузки построена максимально глупо. Бог с ним что она не объединена, но зачем там депо? Поезда туда приходят, разгружаются и сразу отправляются, любой заезд в депо замедлит работу всей станции и (если.. если? зачем?) у вас включены поломки и периодический техосмотр, то гораздо рациональнее ставить депо перед станцией погрузки, всё равно там зачастую поезда стоят в очереди пока грузятся другие.
2: строить две отдельные двухпутки действительно глупо даже не с точки зрения финансовой, а сточки зрения занимаемого места. При должном развитии уже на втором часу игры жёстко встаёт вопрос о расширении 1л1р в 2л2р с претензией на дальнейшее увеличение количества путей в каждую сторону и это надо просчитывать заранее, чтобы не перестраивать всё в уже работающей сети. Я обычно строю сеть примерно на 70 - 150 поездов и дальше занимаюсь её оптимизацией "докидывая" уже в неё новые составы, линии, станции по ходу дела. Забрасываю карту обычно когда уже сеть разрастается до 700 - 1500 поездов .. хотя чаще всё же забрасываю по причине отсутствия времени, а через две недели уже и не вспомнить что ты там хотел куда пустить; где что надо поправить и легче начать новую карту.
3: подписчик совершенно не уделяет никакого внимания развитию.
Как бы сделал я? Во-первых я бы не тянул новую линию от шахт слева, а тянул бы от дальних левых шахт к тем которые в центре и уже оттуда по уже построенной линии пустил. Нижние возможно стоило бы подключить через отдельную линию, но тогда придётся строить для них отдельную станцию, развёрнутую в их сторону. От самой ближней шахты толку нет .. лучше по уже созданной линии возить из неё уголь на другую электростанцию или вовсе уже не трогать.
4: насчёт "проходных" станций не помню .. вроде бы поезда проходят её не тормозя, но это всё равно глупо, ведь если первый поезд таки на ней затормозит для загрузки\выгрузки то идущий следом будет просто ждать перед въездом на станцию? Зачем?
Итог (это вообще по первым 3 минутам видео сделан комментарий): для начала усвойте правило главного пути - на главном пути нет никаких депо, станций, пересечений. На любой второстепенный путь идут ответвления. А для пересечений мы строим различные развязки (что для меня и является самым интересным в игре) СЛХ, ББХ, МСХ ...
Ну .. второй вариант в видео мне совсем не понравился. Не даёт пространства для манёвра. А если автор захочет возить не только уголь то что? Строить, допустим, для железной руды отдельную сеть? А если он захочет и уголь и руду возить по всей карте, то эти две сети неизбежно будут пересекаться и начинать воротить пересечения на разных уровнях? А если после руды он захочет ещё возить нефть на нефтезавод, а с нефтезавода продукцию в города? Если возить только один вид товаров - то данная сеть вполне жизнеспособна, а если много и по разным сетям то это будет сложнее чем построить одну большую общую сеть, но без пропускных станций.
З.Ы, по второму варианту можно строить пассажирские сети. Ух как вспомню свою карту где каждый мегаполис был окружён кольцевой железной дорогой с 4 станциями по каждому направлению, а от этих станций ещё отправлялись поезда "дальнего следования" в другие мегаполисы .. я там чуть с ума не сошёл, когда решил в это безобразие ещё и пустить пригородные к маленьким городкам))
1) не понял про депо, они же перед станцией стоят или вы о чем? если станция занята, поезд в депо может заехать, там маршрутный светофор стоит
2) я не очень опытный, боялся пробок перед станцией и решил разделить шахты 3-4 на одну 2-хпутку и 3-4 на другую, но я уже обсудил это, подсказали да хватит пропускной способности.
3) ну да я не в школе, чтобы постоянно учиться) было дело играл, бросил, вот вспомнил) я недавно освоил светофоры и 2-хпутные станции) Раньше играл совсем просто 1 поезд на 1 путь между двумя станциями туда-сюда и никаких светофоров) Начал изучать вопрос со светофорами, поднялся на ступень и запускаю по 10 поездов между двумя станциями) дальше больше)
4) объездные пути точно буду делать, но параллельна можно же и через станцию проложить, если там поезда не будет, то прямо проедет. Вообще много видео видел у опытных игроков с многопутными станциями и развязками, где поезда через станцию мимо проезжают, но это ладно, в целом для моего уровня я понял как сделать.
В целом спасибо, за комментарий, изучаю дальше! Сделаю по новому!
СЛХ ББХ МСХ для меня пока темный лес, хоть я и смотрел видео)
@@romanvmix 1: а зачем ему перед разгрузкой в депо? Если все платформы заняты то пусть стоит ждёт. Вот, кстати, в депо есть ограничение скорости (61 км\ч если правильно помню) и этот поезда который в\из депо будет занимать весь блок. То есть в одном блоке двигается только один поезд и все другие поезда будут ждать... проще говоря это депо не только не уберёт затор, а наоборот сделает его ещё больше.
2: посмотри видео про семафоры как их ставить и у тебя не будет проблем с пропускной способностью. одного пути в одну сторону хватает на очень много поездов и всегда можно построить параллельно вторую тем самым увеличив пропуск почти в два раза.
3: это ты зря. Учиться никогда не поздно и никогда не вредно .. особенно когда у тебя начнёт через время получаться и ты увидишь результат своего обучения. Здесь, в отличии от жизни, результат достигается очень быстро. Глазом не успеешь моргнуть, а уже эту свою сеть будешь вспоминать с полулыбкой.
4: сколько людей столько и мнений. Просто годами уже выработаны некоторые оптимальные решения .. игре 30 лет, на секундочку!
Все эти слх .. не так сложно как кажется. Попробуй построить .. первый раз не получится, на второй уже что-то да выйдет, а потом втянешься и нормально .. опыт нужен как и во всём.
З.Ы. а по факту: нравится играй, не нравится не играй. Мы тут никого не заставляем и ничего с этого не имеем. ты спросил - тебе ответили, я дополнил. Было бы время и своё видео записал бы, но я долбше буду разбираться как его захватить и на ютуб залить чем объяснять ))
@@evgengladkiy5208 Депо, если включены поломки, то заезжают на ТО, с строю депо с двух сторон, еще и по пути следования, чтобы реже ломались, ставлю % когда заехать в депо
ну я изучаю, спрашиваю, общаюсь в дискорде
опять же каждому своё, меня что-то крупные развязки не увлекают .но это не значит, что я до них не дойду, если конечно опять не наиграюсь и не заброшу и может быть потом)
Я старался брать в расчет то что игрок новичок. И с ббх, слх, и прочей такой страшной штукой не знаком. Начинать надо с Азов чтобы понимать как работает та или иная сеть. А потом можно потихоньку и к ГГ подводить, и усложнять сеть
Привет, прошло 9 месяцев и вышло новое обновление: Теперь всего 2 возможных светофора: Маршрутный светофор и односторонний маршрутный светофор. Можно ли сейчас делать такие магистрали? Если да то как можншь зотя бы в коментариях +- обьяснить
Страноое решение кольцом сделать.. делается просто, 2 лини и каждая станция ответвляется и имеет свои 2 поезда с маршрутом на эту станцию и на отгрузку.. и можно хоть 100 станций сделать, только увеличить принесающую станцию большой..
Цель показать как можно сделать когда ты новичок и мало понимаешь основы игры. Я уже думаю делать второе видео по этому вопросу, но показать как будет лучше и эффективнее
Игре почти 20 лет, а актуальность не потеряла... могли же делать раньше))
Благородаря комьюнити игра живёт и будет жить