Άλλη κατηγορία αυτό το αυτοκίνητο!! Δεν υπάρχουν αρνητικά όσο και να ψάξεις. Απλά πρεπει να κουβαλάς πολλα Μπικικινια Για να το κυκλοφορείς και να το συντηρείς!! Γνώστης, νοικοκυρης και καλός άνθρωπος ο ιδιοκτήτης έχει φανεί και από παλαιότερα βίντεο.
Σε τέτοια αμάξια φίλε μου πρέπει να ξέρεις να κάνεις και πολλά μόνος σου, δισκόφρενα μπρος πίσω και αλλαγή λαδιών η bmw με είπε 2300€, εγώ τα έκανα με 900€
Όντως είναι ένα τέλειο. αμάξι... 💙💙💙🇯🇵🏁👍 Το κανάλι πάει γαμιωντας μπράβο Άλεξ για την υπομονή σου σέ σχέση με τά project γιατί θέλουν πολλά λεφτά, και πολύ δουλειά πρ
Πρώτη φορά Αλεξ είδα στο πρόσωπο σου την ζήλεια με την καλή έννοια κατά βάθος είσαι γερμαναρας τελικά 😂😂😂😂πολύ ωραίο βίντεο μπράβο και θείος μητσος να είναι καλά που μας έφερε την Μπέμπα και είδαμε το εργαλείο φοβερό αυτοκίνητο!!!
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα Γιώργο! Έκανα πρόγραμμα στον ίδιο,το 116i που έχω για καθημερινό.210ps/31kg με κατανάλωση πάνε έλα δουλειά 6.8lt/100km και Αθήνα-Θεσ/νίκη 6.5....άλλο αμάξι
Πολύ ωραίοι είστε, πολύ ωραίο αμάξι και βιντεάκι ! Μόνη μου παρατήρηση! Δεν δείχνει το αμάξι από πάνω, απλά έχει ένα εικονίδιο virtual 4αρι στη μέση και στα πλαγιά σε πραγματικό μέγεθος τα αμάξια που υπάρχουν στο δρόμο από τις πλαϊνές κάμερες
τα bmw ειναι να τα ερωτευεσαι, θα ξεχασεις τα japan, παρε μια ε30-34 αντε το πολυ 36-39 να βρεις την υγεια σου!!! θα κανεις κ τρομερη μετατροπη αν δεις ποσο χωρο εχει μπροστα η ε34 για να βαλεις μηχανη θα καταλαβεις..ακομα και w12 πρεπει να χωραει
Αυτό με το Ραντάρ πολύ καλό! Δίνεις όποτε μπορείς! Με τον diesel θα γίνει σπέσιαλ μετατροπή! Τα πλάνα στο τέλος όλα τα λεφτά!!! Τώρα φθινόπωρο με τα δέντρα και τα πεσμένα φύλλα θα ήταν το κάτι άλλο, αλλά το χαρακτηριστικό του καναλιού είναι η περιγραφή της αίσθησης.
Μην μπερδευσαι ,αυτό είναι μόνο ειδοποίηση για ραντάρ και laser,τώρα που έβαλα και άλλα συστήματα σύνολο 4000€ ΕΧΩ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΏ ΟΛΛΑ ΓΕΝΙΚΑ ΤΑ ΡΑΝΤΑΡ,ΔΗΛ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΡΑΝΤΑΡ ΣΤΗΜΈΝΟ ΣΕ ΟΡΙΟ 50 ΕΓΩ ΠΕΡΝΑΩ ΜΕ 109 ΚΑΙ ΤΟ " ΜΠΛΟΚΑΡΩ" ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΑΦΗΝΩ ΝΑ ΜΕ " ΤΡΑΒΗΞΗ ' ΦΩΤΟ😎😎😎😎😎😎
Για την ακρίβεια όχι διπλάσιο καταλύτη αλλά το OPF, και αυτός καταλύτης είναι αλλά για αλλά συνθετικά τον καυσαέριον και μόνο από αυτό χάνουν 12-15 αλογα
@@io4594 είχα ένα " ιδιαίτερο" τετρακίνητο,ένα BMW " M" , παπαριες,η ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ η τίποτα φίλε,άσε που σε Roll start ένα ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ νικάει οποιοδήποτε τετρακίνητο και με 60 άλογα κάτω ,το δικό μου 440i με 565 τώρα άλογα χτυπάει την M5 με τα 660 άλογα και έχει για την πλακα το RS6 με τα 635 άλογα σε πάτημα από τα 109
@@georgiosioakeimidis990Γιωργη γίγαντα και εμείς έχουμε αυτοκίνητα μην νομίζεις τυγχάνει να έχω rs δυνατό ο Αλεξ το εχει δει Κ όταν κατέβει Αθήνα θα κάνουμε κανένα επεισόδιο ! Καλά τα λες εν μέρει αλλά μεγάλη κουβέντα δεν αναλύεται εδώ. Καλο δρόμο να χεις
τρομερο αμαξι ,τρομερο βιντεο, τρομερη παρεα... θα ηταν μια πολυ καλη ευκαιρια να το συγκρινεις με το m4 αν μπορεις να βρεις ενα προσφατα η το gtr του φιλου νικου θα ηταν μια πολυ ιδιαιτερη συγκριση και ενδιαφερουσα
Σαν κάτοχος ενός ιδίου αυτοκινήτου να κάνω μερικές μικρές διορθώσεις: 1. Το κιβώτιο είναι το οκτατάχυτο ZF8HP το οποίο ΔΕΝ είναι διπλού συμπλέκτη. Είναι κλασσικό αυτόματο με μετατροπέα ροπής, με τη διαφορά ότι λόγω σύγχρονης τεχνολογίας και ηλεκτρονικών έχει γίνει σχεδόν το ίδιο γρήγορο μ΄ ένα καλό DSG, ενώ ταυτόχρονα διατηρεί την παραδοσιακή βελούδινη λειτουργία των αυτομάτων κιβωτίων και την απροβλημάτιστη αντοχή στο χρόνο. Αυτή τη στιγμή θεωρείται απ' όλους το κορυφαίο αυτόματο κιβώτιο και χρησιμοποιείται από πληθώρα κατασκευαστών κύρους (Audi, BMW, Aston Martin, Alfa Romeo, Bentley, Rolls Royce, Maserati κλπ...) Αυτό το κιβώτιο ονομάζεται Steptronic και δεν πρέπει να συγχέεται με το κιβώτιο DCT των μοντέλων Μ το οποίο είναι διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων (αν και οι νέες Μ5 και Μ8 χρησιμοποιούν κι αυτές πλέον το ZF8) 2. Το αυτοκίνητο και στις δύο εργοστασιακές εκδόσεις του (με τους 326 ίππους όπως το δικό μου και με τους 360 της έκδοσης MPPSK) έχει κόφτη στις 7.000 στροφές (ίσως και λίγο παραπάνω) κι όχι στις 6200. Το ίδιο ισχύει και σχεδόν για όλες τις εκδόσεις του ιδίου κινητήρα (Β58) που τοποθετείται σε διάφορα μοντέλα με περισσότερη ιπποδύναμη (140i-240i, M340 κλπ) Υπάρχουν άπειρα βίντεο στο UA-cam που το επιβεβαιώνουν. Η αυξημένη ιπποδύναμη δεν είναι αποτέλεσμα αύξησης των στροφών αλλά διαφορετικής χαρτογράφησης των παραμέτρων λειτουργίας (αυξημένη πίεση υπερπλήρωσης, διαφορετικός ψεκασμός κλπ) 3. Εαν η ανάρτηση είναι πιο μαλακή στα προγραμματα Comfort και EcoPro και σκληραίνει στο Sport και Sport+ τότε είναι η ρυθμιζόμενη Adaptive Suspension με τα ηλεκτρουδραυλικά αμορτισερ. Εαν πάλι έχει τα απλά "παθητικά" αμορτισερ (πιο μαλακά στις απλές εκδόσεις και πιο σκληρά στις Μ pack εκδόσεις) τότε δεν αλλάζει τίποτα με τα προγράμματα και η απόσβεση παραμένει πάντα η ίδια. Σημειωτέον ότι η ανάρτηση δεν έχει σχέση με το αν το αυτοκίνητο είναι Μ pack ή όχι. Μπορείς να έχεις M pack αυτοκίνητο με απλή ανάρτηση ή απλό μοντέλο με adaptive ανάρτηση, αλλά και όλους τους υπόλοιπους συνδυασμούς... Γιώργο καταλαβαίνω πόσο χαίρεσαι το αμάξι σου, εδώ κι εγώ το απολαμβάνω ιδιαίτερα παρά τους "μόνο" 326 ίππους. Σκέφτομαι μάλιστα κι εγώ να το αναβαθμίσω αλλά μόνο με πρόγραμμα (γύρω στους 360 με 380), δε θέλω να επέμβω σε τίποτα άλλο. Σημειωτέον ότι το δικό μου είναι τετρακίνητο (xdrive) το οποίο θεωρώ καταλληλότερο για την Ελλάδα και τους άθλιους δρόμους της και του εξασφαλίζει τρομερό traction σε όλες τις συνθήκες. Το πολύ εντυπωσιακό όμως είναι ότι το xdrive της BMW είναι προσανατολισμένο προς την πίσω κίνηση το οποίο σημαίνει ότι σε λίγο γλιστερό δρόμο (όπως δηλ. το 95% των Ελληνικών δρόμων...) μπορείς πολύ εύκολα να προκαλέσεις υπερστροφή ισχύος (κάτι μάλλον αδύνατο με το Subaru Impreza WRX που είχα πριν) ενώ λόγω τετρακίνησης ποτέ δε φτάνεις σε ανεξέλεγκτες υπερβολές καθώς στο τέλος η μπροστινή κίνηση μαζεύει τις όποιες ατσαλοσύνες και κάνει κι έναν μέσο οδηγό όπως εγώ να φαίνεται Σκανδιναβός θεός!!
Κανιογλου μάς έφτιαξες πάλι συγχαρητήρια ! Χρόνια πολλά στον θείο μητσο!😜 Τι να πρωτο σχολιάσω τωρα! 1.κανιογλου μού αρέσει το star stop Ποιός το περίμενε 😂😂😂 2.Το είχαμε καταλάβει πολύ πριν το πεις ότι δεν ήθελες να κατέβεις από το εργαλείο!😜😂😂😂😂 3.αληθινή ιστορία!Όταν ήμουν φαντάρος αποφάσισε πατέρας μου να πάει μετά από πολλά χρόνια από 318 e21 του 86 σε 320 coupe e46 μέ φουλ πακέτο εγώ 21 χρόνον το 2001 παίρνω άδεια Και συμπίπτει με Τον ερχομό Του νέο αυτοκινήτου! Ο πατέρας μού στο μαγαζί μού λέει δεν πάς να το πάρεις νά το φέρεις ( μέγα λάθος)!! Εγώ κανονοντας τον δύσκολο καθότι φαντάρος! Περνάω τα δικά μού 😂 λέω καλά θα πάω ! Παίρνω Τον κολλητόμού και πάω να παραλάβω μόλις ! Και καταλήγω! Ο πατέρας μού το αμάξι το είδα μετά από 5 μέρες 😂😂 που τελείωσε η άδεια μού! Συμπέρασμα ακριβώς το ίδιο δεν ήθελα νά κατέβω όπως ακριβώς κανιογλου !( το αμάξι το έχουμε ακόμα μέ 700.000χλμ με κλειστό μοτέρ Και ακόμα είναι αμάξι!!
Αυτά είναι μονο μπέμπα!! Αλεξ σε βλέπω να παίρνεις κ συ μπέμπα. Κάθε μοντέλο από ΒΜW είχε την μαγεία του κανε κανα ε30 Μ3 με TURBO η κανα project E34 σειριά 5!! απόλαυση!
Αδελφέ μια απορία έχω και εγώ ένα 435d gran coupe αν του βάλω και εγώ μόνο πρόγραμμα.. Το ξέρω θα δυναμώσει αρκετά.. Αλλά αυτό θα μου κάνει πρόβλημα μηχανικά..?? Ευχαριστώ..
Εάν κανείς τα προσεγμένα βήματα όχι ,και αυτά είναι: καταργειση της κωλο agr Ventile, καταργειση τα Drallklappe που είναι στην εξαγωγή καυσαερίων και άδειασμα έστω τον μισό καταλύτη και με ένα καλό Software πας 400 άλογα ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑΝ ΦΩΒΟ,ΑΛΛΑ ΠΟΛΎ ΣΗΜΑΝΤΙΚΌ ΝΑ ΚΆΝΕΙΣ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΈΓΡΑΨΑ ΑΛΛΙΏΣ ΠΑΡΑ ΠΆΡΑ ΠΑΡΑ ΠΆΡΑ ΠΟΛΥ ΕΠΥΚΙΝΔΙΝΟ.
Μπορει να ειναι αυτόματο και να εχει 100 κουμπιά επανω...αλλα κανεις τα παντα. Απο την καθημερινή μετακίνηση μεχρι ταξίδι και απο ταξίδι μεχρι πατήματα. Ερώτηση για τον Αλέξη Πουλάς τα 3 supra,τα 2 rx7 και το s2000 για να παρεις αυτο;
2:22 προσπερνάει skoda fabia χατσμπακ/καραβαν του 2006 μοντελο 1400cc 90hp και ειναι πραγματικα ιδιο με το δικο μου φοβερο αυτοκίνητο για την κατηγορία του και δεν βγαζει ουτε ενα πρόβλημα !!
@@kats-zt2ks Πραγματικά ειναι πολύ αξία τα αυτοκίνητα αυτής της φουρνιάς !! Με 101hp χατσμπακ skoda fabia /του 06 με 1.4 μοτερ πραγματικα πρεπει να ειναι πολυ τούμπανο και ειναι και πρακτικά/οικογενειακά/ανετα/γρηγορα/και πραγματικα δεν σε βγαζουν προβλήματα το ποιό βασικό απ ολα !!
Ένα μεγάλο Χρόνια πολλά στον Μήτσο!! Για το αμάξι, εντάξει είναι ξεκάθαρο ότι είναι το αμάξι που θα πάρει ο Aλεξ σε 30 χρόνια για να το κάνει restoration στο κανάλι.
Χρόνια πολλά στο Θείο Μήτσο...
Πόσο χρονών είναι?
@@kkgg4419 γύρω στα 51 νομίζω
@@johnnythegreek7057 τόσο τον κόβω
@@johnnythegreek7057 δεν του φαίνονται
Άλλη κατηγορία αυτό το αυτοκίνητο!! Δεν υπάρχουν αρνητικά όσο και να ψάξεις. Απλά πρεπει να κουβαλάς πολλα Μπικικινια Για να το κυκλοφορείς και να το συντηρείς!! Γνώστης, νοικοκυρης και καλός άνθρωπος ο ιδιοκτήτης έχει φανεί και από παλαιότερα βίντεο.
Σε τέτοια αμάξια φίλε μου πρέπει να ξέρεις να κάνεις και πολλά μόνος σου, δισκόφρενα μπρος πίσω και αλλαγή λαδιών η bmw με είπε 2300€, εγώ τα έκανα με 900€
Επιτελους κατι και για εμας του BMWδακικδες😎
Το είχε στοιβαγμένοι το βίντεο 3 μηνες
Όνειρο το ρημάδι
Έτσι
Πολυ καλο αμαξι, η καταναλωση μου εκανε περισσοτερο εντυπωση απο ολα!
Με έκανε ο Γιώργος βόλτα το καλοκαίρι...δεν κρατιοτανε το καράβι με τίποτα... Είναι μεγάλο αλάνι
Τώρα Άλεξ έχει αλλά 100 παραπάνω 🤣🤣🤣
Απίστευτο όχημα.
Όταν θέλεις απλό καθημερινό.
Αλλά όταν πρέπει δυσκολεύει τους γύρω του...
Έτσι,
τα review γρήγορων σπόρ αυτοκινήτων είναι πάντα ότι καλύτερο...
Όντως είναι ένα τέλειο. αμάξι...
💙💙💙🇯🇵🏁👍 Το κανάλι πάει γαμιωντας μπράβο Άλεξ για την υπομονή σου σέ σχέση με τά project γιατί θέλουν πολλά λεφτά, και πολύ δουλειά πρ
Απλά το καλύτερο review που έχεις κάνει ως τώρα bmw only!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Συμφωνώ, το ποιο όμορφο αμάξι έως τώρα
@@kkgg4419 έτσι
11:11 τι ειναι σαν τα μπεκ τα δικα μας που ανοίγουν και κατουράνε μέσα βενζίνη, άρε Άλεξ 😂😂
Φοβερο αμαξι... Κ ο ιδιοκτητης ωραιος..
Ευχαριστώ φίλε
Τελειο
Πιο το αμάξι η ο κάτοχος;
Ετσι, και ο τύπος ωραίος
Καθομαι στπ κινητο και βαριεμαι...και τσουυυυπ...ειδοποιηση re garage💪🏻💪🏻💪🏻
Έτσι
Μπράβο, Γιώργο
Πρώτη φορά Αλεξ είδα στο πρόσωπο σου την ζήλεια με την καλή έννοια κατά βάθος είσαι γερμαναρας τελικά 😂😂😂😂πολύ ωραίο βίντεο μπράβο και θείος μητσος να είναι καλά που μας έφερε την Μπέμπα και είδαμε το εργαλείο φοβερό αυτοκίνητο!!!
Πρώτη φορά που σε βλεπω τόσο εντυπωσιασμενο με Γερμανό. Πολύ καλλο
ΒΙΝΤΕΑΡΑ και Α-Μ-Α-Ξ-Α-Ρ-Α!!! Άλλο level!
Τέλειο αυτοκίνητο
Ο ρε Γιωργαρα με το εργαλείο!!
Το καμάρι του Μεταγγιτσίου!!
Χε Χε,τώρα να το δεις που είναι στα 565 και τον άλλο μήνα στα 630, ΜΕΤΑΓΓΊΤΣΙ ΛΕΜΕ ΚΑΙ ΘΑ ΚΛΑΊΝΕ
@@georgiosioakeimidis990 από μεταγγιτσι είστε?
Πολύ θα ήθελα να δω ένα review μιας M5 e60 V10...
Αμάξι θρύλος,είχα την M6 e63
Τρομερό εργαλείο και αυτό!
@@miketsag. Το είχα ΞΕΚΟΛΙΑΖΕΙ
@@georgiosioakeimidis990 Λογικό... και εγώ άμα είχα θα το έλιωνα
@@miketsag. τσυριζε ο κινητήρας
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα Γιώργο!
Έκανα πρόγραμμα στον ίδιο,το 116i που έχω για καθημερινό.210ps/31kg με κατανάλωση πάνε έλα δουλειά 6.8lt/100km και Αθήνα-Θεσ/νίκη 6.5....άλλο αμάξι
Stage 1??
@@georgiosioakeimidis990 ναι,συν φιλτρο,(μπουζί,πολλαπλασιαστες και intercooler απο 135Μ)
@@georgiosioakeimidis990 Καλημέρα Γιώργο! Fb είσαι μέσα να σε ρωτήσω κάτι μιας που είσαι κ Γερμανία;;
@@liounisdim ριχτω;
@@JohnlakisNikos να αδειάσεις και τον μανισιο καταλύτη, θα πάρεις αλλα 6 αλογα και θα είναι καλύτερα και για το τουρμπο
Γαματο βιντεο Κανιογλουυυ!Αν μπορεις να βρεις M5 E60 με τον V10 ατμοσφαιρα 507 αλογα.Θα γαμουσε αν εβρισκες
Μακάρι
απίστευτο αμαξι!!! 😍😍😍😍 βιντεαρα
Jdm μονο,αλλα η μπεμπα κακα τα ψεματα Μ Ο Υ Ν Α Ρ Α!!!!!Να τη χαιρεται το παληκαρι που την εχει!
Φοβερό αυτοκίνητο!
πολυ ομορφο αμαξι κ γρηγορο. μπραβο ναναι καλα ο ανθρωπος να το χαιρεται
Σε ευχαριστώ φίλε μου
Τουφέκι λέμε
Driftακι γιατί δεν κάνεις λίγο;λίγο στροφιλίκι;Τα πατήματα είναι το 1/3 για ένα σπορ πισοκίνητο ...Πολύ καλή η δουλειά ωστόσο στο κανάλι σου! 😎💪
Κανιογλου σου παει ρε μλκ η μπέμπα
Bmw ❤
Λες?
@@ReGarage λεμε λεμε
Πάρε ε30 η ε36 για επόμενο project όταν με το καλό τελειώσεις τα αλλα
@@ReGarage όχι με τίποτα
@@ReGarage τρεντι μεντι λέμε
Ότι καλύτερο 😍
Πολύ ωραίο το review και εξαιρετικός ο ιδιοκτήτης γνώστης! Να το χαίρεται και να το απολαμβάνει τέτοιο εργαλείο!
Σε ευχαριστώ φίλε
Όντως πολύ καλό παιδι
δυνατη η μπεμπα και αναμενουμε και αλλα ακομα πολλα
Άλεξ νομίζω ότι είναι από τα πιο ωραία review σου ..και όχι λόγω του αυτοκίνητου! Like!
Ναι συμφωνώ, ο κάμεραμαν έκανε φοβερή δουλειά
Όχι, δεν εννοώ αυτό..
@@nickits4828 αλλά?
Αλεξ,αν μπορεις κι εχεις την δυνατοτητα,κανε κι ενα review την bmw 135i που ειχε μπει κι ο thegreat tolis!!!
Ο σκηνοθέτης το έχει πάει σε άλλο level.. Μπράβο για την ποιότητα του βίντεο!! Γκαυλωνουμεεεε
Το αντιρανταρ η συσκευή που φοράει το BMW είναι νόμιμο;
@@user-lx8ny1sx1s και ναι και όχι,πωλείται σαν ανηχτεις πόρτας γκαραζιου
Το καλύτερο της αγοράς, 750€
@@user-lx8ny1sx1s πουλάω ένα πολύ καλό στα 280€ εάν θελεις
Πολύ ωραίοι είστε, πολύ ωραίο αμάξι και βιντεάκι !
Μόνη μου παρατήρηση! Δεν δείχνει το αμάξι από πάνω, απλά έχει ένα εικονίδιο virtual 4αρι στη μέση και στα πλαγιά σε πραγματικό μέγεθος τα αμάξια που υπάρχουν στο δρόμο από τις πλαϊνές κάμερες
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία
Επιτέλους ρε Άλεξ το ανέβασες !
τα bmw ειναι να τα ερωτευεσαι, θα ξεχασεις τα japan, παρε μια ε30-34 αντε το πολυ 36-39 να βρεις την υγεια σου!!! θα κανεις κ τρομερη μετατροπη αν δεις ποσο χωρο εχει μπροστα η ε34 για να βαλεις μηχανη θα καταλαβεις..ακομα και w12 πρεπει να χωραει
Ωραία η 440 G coupe αλλά όσα άλογα και να βγάλει Μ 4 δεν γίνεται.
Πολύ ωραίο review!
Έτσι που το έχω όμως φιλε είναι πολύ καλύτερο της απλης m4
αλλες προδιαγραφες φιλε το Μ4 αλλες καμμια σχεση κλασικη περιπτωση bmw
@@THEIOS_MITSOS_POWER το 440i έτσι που το έχω είναι καλύτερο του απλού M4 και πιο δυνατό ΑΚΟΜΑ ΑΠΟ ΤΣ M4 vs,M4 gts
@@georgiosioakeimidis990 δεν εχει ομως τις ιδιες προδιαγραφες........
@@THEIOS_MITSOS_POWER " ΤΩΡΑ ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ" ,6ΠΙΣΤΟΝΙ ΔΑΓΚΑΝΑ ΕΓΩ , ΤΕΤΡΑΠΙΣΤΟΝΗ ΔΑΔΓΚΑΝΑ Η Μ, 3750 € ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΕΓΩ 3000 ΚΑΝΟΥΝ ΤΗΣ Μ , 565 ΑΛΟΓΑ ΤΩΡΑ ΣΕ ΕΝΑ ΜΗΝΑ 630+ ΕΓΩ ,450 Η Μ, ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ Η Μ;;
Αυτό με το Ραντάρ πολύ καλό! Δίνεις όποτε μπορείς! Με τον diesel θα γίνει σπέσιαλ μετατροπή! Τα πλάνα στο τέλος όλα τα λεφτά!!! Τώρα φθινόπωρο με τα δέντρα και τα πεσμένα φύλλα θα ήταν το κάτι άλλο, αλλά το χαρακτηριστικό του καναλιού είναι η περιγραφή της αίσθησης.
Μην μπερδευσαι ,αυτό είναι μόνο ειδοποίηση για ραντάρ και laser,τώρα που έβαλα και άλλα συστήματα σύνολο 4000€ ΕΧΩ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΏ ΟΛΛΑ ΓΕΝΙΚΑ ΤΑ ΡΑΝΤΑΡ,ΔΗΛ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΡΑΝΤΑΡ ΣΤΗΜΈΝΟ ΣΕ ΟΡΙΟ 50 ΕΓΩ ΠΕΡΝΑΩ ΜΕ 109 ΚΑΙ ΤΟ " ΜΠΛΟΚΑΡΩ" ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΑΦΗΝΩ ΝΑ ΜΕ " ΤΡΑΒΗΞΗ ' ΦΩΤΟ😎😎😎😎😎😎
@@Philippos01 NAVTI P1
@@Philippos01 γύρω στα 750 έχει, εαν θελεις πληροφορίες πέσμε να σε πω τι ακριβώς χρειάζεσαι
@@Philippos01 ενδιαφέρεσαι;;
Πολύ ωραίο βίντεο
Το βλέπω και το ξαναβλέπω το συγκεκριμένο βίντεο, όνειρο η μπέμπα
Mercedes και BMW αλλο επίπεδο και τα δυο έχουν χαρακτήρα δικό τους ξεχωριστό
George τον ξέρω από Γερμανία αλάνι. Πολύ καλή δουλειά στο βίντεο
Για πιον λες;
Τελειο Αυτοκινητο και πολυ ωραιο το βιντεο Μπραβο!!!!!!
Για την ακρίβεια όχι διπλάσιο καταλύτη αλλά το OPF, και αυτός καταλύτης είναι αλλά για αλλά συνθετικά τον καυσαέριον και μόνο από αυτό χάνουν 12-15 αλογα
χαχαχαχα αυτα τα μικροβιντεακια που βαζεις ειναι τρελα ρε φιλε και κολανε και στο βιντεο κιολας ωραιος!!!!
Re garage ΜΟΝΟ ΡΕΕ🔥🔥
χαχαχα θεός ο cameraman αλέξανδρε σε πειράζει κάργα χαχαχαχαχα
Τον ξέρω 20 χρόνια γιαυτό το κολοπαιδο όλο με δουλεύει
@@ReGarage χαχαχα όποιος αγαπάει παιδεύει
@@ReGarage Από 5 χρόνων Γνωρίζεστε;
Τι εργαλείο αυτο θεε μου..
Άλεξ θελουμε review με RS6 AVANT!!
Keep going, χαιρετισματα απο Κρητη!✌🏼
Όχι ρε φίλε τετρακίνηση,μια φορά αγόρασα τετρακίνηση και απογοητευτηκα
@@georgiosioakeimidis990 σε καταλαβαίνω αλλά το συγκεκριμένο δεν ειναι ένα απλό τετρακίνητο!
@@io4594 είχα ένα " ιδιαίτερο" τετρακίνητο,ένα BMW " M" , παπαριες,η ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ η τίποτα φίλε,άσε που σε Roll start ένα ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ νικάει οποιοδήποτε τετρακίνητο και με 60 άλογα κάτω ,το δικό μου 440i με 565 τώρα άλογα χτυπάει την M5 με τα 660 άλογα και έχει για την πλακα το RS6 με τα 635 άλογα σε πάτημα από τα 109
@@georgiosioakeimidis990Γιωργη γίγαντα και εμείς έχουμε αυτοκίνητα μην νομίζεις τυγχάνει να έχω rs δυνατό ο Αλεξ το εχει δει Κ όταν κατέβει Αθήνα θα κάνουμε κανένα επεισόδιο ! Καλά τα λες εν μέρει αλλά μεγάλη κουβέντα δεν αναλύεται εδώ. Καλο δρόμο να χεις
@@io4594 ευχαριστώ καρνταση και επίσης, δεν μπορούσα να ντριφταρο🤣🤣🤣🤣 με το τετρακίνητο,αλλάζω λάστιχα κάθε 8000 Χιλ 😎😎😎
@Georgios Ioakeimidis το ραντάρ είπες 800; απλά προειδοποιεί ;
Ναι αυτό στο ταμπλό προειδοποιεί μόνο,τώρα το έβαλα αλλά 3000 και είμαι και stailthτα κατάβαση ολα κάτω,το σύστημα λέγεται stinger vip
Αμαξάρα με όλη την σημασία της λέξεως. Απίστευτο και σαν λάτρης των Γαλλικών αμαξιών respect στην Μπέμπα.
Σορρυ ρε φίλε αλλά τι σαρεσει στα γαλλικά αμάξια;; Εκτός από μια ανάρτηση
@@cidgid3683 μοτέρ και δύναμη άλλωστε στο WRC έδειξαν το πόσο γρήγορα ήταν με το 206 και το 205
Bmw👍👍👍👍👍
Φοβερο αμάξι.
Τώρα θέλουμε Godzilla
τρομερο αμαξι ,τρομερο βιντεο, τρομερη παρεα... θα ηταν μια πολυ καλη ευκαιρια να το συγκρινεις με το m4 αν μπορεις να βρεις ενα προσφατα η το gtr του φιλου νικου θα ηταν μια πολυ ιδιαιτερη συγκριση και ενδιαφερουσα
Δεν το πιστεύω ότι έψαχνα σε όλο το yt greek review autou to autokinitou kai mou petai idopihsi apo re garage
😘
Σαν κάτοχος ενός ιδίου αυτοκινήτου να κάνω μερικές μικρές διορθώσεις:
1. Το κιβώτιο είναι το οκτατάχυτο ZF8HP το οποίο ΔΕΝ είναι διπλού συμπλέκτη. Είναι κλασσικό αυτόματο με μετατροπέα ροπής, με τη διαφορά ότι λόγω σύγχρονης τεχνολογίας και ηλεκτρονικών έχει γίνει σχεδόν το ίδιο γρήγορο μ΄ ένα καλό DSG, ενώ ταυτόχρονα διατηρεί την παραδοσιακή βελούδινη λειτουργία των αυτομάτων κιβωτίων και την απροβλημάτιστη αντοχή στο χρόνο. Αυτή τη στιγμή θεωρείται απ' όλους το κορυφαίο αυτόματο κιβώτιο και χρησιμοποιείται από πληθώρα κατασκευαστών κύρους (Audi, BMW, Aston Martin, Alfa Romeo, Bentley, Rolls Royce, Maserati κλπ...)
Αυτό το κιβώτιο ονομάζεται Steptronic και δεν πρέπει να συγχέεται με το κιβώτιο DCT των μοντέλων Μ το οποίο είναι διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων (αν και οι νέες Μ5 και Μ8 χρησιμοποιούν κι αυτές πλέον το ZF8)
2. Το αυτοκίνητο και στις δύο εργοστασιακές εκδόσεις του (με τους 326 ίππους όπως το δικό μου και με τους 360 της έκδοσης MPPSK) έχει κόφτη στις 7.000 στροφές (ίσως και λίγο παραπάνω) κι όχι στις 6200. Το ίδιο ισχύει και σχεδόν για όλες τις εκδόσεις του ιδίου κινητήρα (Β58) που τοποθετείται σε διάφορα μοντέλα με περισσότερη ιπποδύναμη (140i-240i, M340 κλπ) Υπάρχουν άπειρα βίντεο στο UA-cam που το επιβεβαιώνουν. Η αυξημένη ιπποδύναμη δεν είναι αποτέλεσμα αύξησης των στροφών αλλά διαφορετικής χαρτογράφησης των παραμέτρων λειτουργίας (αυξημένη πίεση υπερπλήρωσης, διαφορετικός ψεκασμός κλπ)
3. Εαν η ανάρτηση είναι πιο μαλακή στα προγραμματα Comfort και EcoPro και σκληραίνει στο Sport και Sport+ τότε είναι η ρυθμιζόμενη Adaptive Suspension με τα ηλεκτρουδραυλικά αμορτισερ. Εαν πάλι έχει τα απλά "παθητικά" αμορτισερ (πιο μαλακά στις απλές εκδόσεις και πιο σκληρά στις Μ pack εκδόσεις) τότε δεν αλλάζει τίποτα με τα προγράμματα και η απόσβεση παραμένει πάντα η ίδια. Σημειωτέον ότι η ανάρτηση δεν έχει σχέση με το αν το αυτοκίνητο είναι Μ pack ή όχι. Μπορείς να έχεις M pack αυτοκίνητο με απλή ανάρτηση ή απλό μοντέλο με adaptive ανάρτηση, αλλά και όλους τους υπόλοιπους συνδυασμούς...
Γιώργο καταλαβαίνω πόσο χαίρεσαι το αμάξι σου, εδώ κι εγώ το απολαμβάνω ιδιαίτερα παρά τους "μόνο" 326 ίππους. Σκέφτομαι μάλιστα κι εγώ να το αναβαθμίσω αλλά μόνο με πρόγραμμα (γύρω στους 360 με 380), δε θέλω να επέμβω σε τίποτα άλλο.
Σημειωτέον ότι το δικό μου είναι τετρακίνητο (xdrive) το οποίο θεωρώ καταλληλότερο για την Ελλάδα και τους άθλιους δρόμους της και του εξασφαλίζει τρομερό traction σε όλες τις συνθήκες. Το πολύ εντυπωσιακό όμως είναι ότι το xdrive της BMW είναι προσανατολισμένο προς την πίσω κίνηση το οποίο σημαίνει ότι σε λίγο γλιστερό δρόμο (όπως δηλ. το 95% των Ελληνικών δρόμων...) μπορείς πολύ εύκολα να προκαλέσεις υπερστροφή ισχύος (κάτι μάλλον αδύνατο με το Subaru Impreza WRX που είχα πριν) ενώ λόγω τετρακίνησης ποτέ δε φτάνεις σε ανεξέλεγκτες υπερβολές καθώς στο τέλος η μπροστινή κίνηση μαζεύει τις όποιες ατσαλοσύνες και κάνει κι έναν μέσο οδηγό όπως εγώ να φαίνεται Σκανδιναβός θεός!!
Πολύ σωστός,αλλά τα xdrive πολύ παθιαρικα φίλε,ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ,ΕΙΧΑ ΤΗΝ m550d ΚΑΙ Η ΤΕΤΡΑΚΊΝΗΣΗ ΟΛΟ ΠΡΟΒΛΉΜΑΤΑ
Καλησπέρα ΒΙΝΤΕΑΡΑ 🥰❣️❣️❣️❣️
Το ωραιότερο βίντεο του resurrection Garage
Κανιογλου μάς έφτιαξες πάλι συγχαρητήρια ! Χρόνια πολλά στον θείο μητσο!😜
Τι να πρωτο σχολιάσω τωρα!
1.κανιογλου μού αρέσει το star stop Ποιός το περίμενε 😂😂😂
2.Το είχαμε καταλάβει πολύ πριν το πεις ότι δεν ήθελες να κατέβεις από το εργαλείο!😜😂😂😂😂
3.αληθινή ιστορία!Όταν ήμουν φαντάρος αποφάσισε πατέρας μου να πάει μετά από πολλά χρόνια από 318 e21 του 86 σε 320 coupe e46 μέ φουλ πακέτο εγώ 21 χρόνον το 2001 παίρνω άδεια Και συμπίπτει με Τον ερχομό Του νέο αυτοκινήτου! Ο πατέρας μού στο μαγαζί μού λέει δεν πάς να το πάρεις νά το φέρεις ( μέγα λάθος)!! Εγώ κανονοντας τον δύσκολο καθότι φαντάρος! Περνάω τα δικά μού 😂 λέω καλά θα πάω ! Παίρνω Τον κολλητόμού και πάω να παραλάβω μόλις ! Και καταλήγω! Ο πατέρας μού το αμάξι το είδα μετά από 5 μέρες 😂😂 που τελείωσε η άδεια μού! Συμπέρασμα ακριβώς το ίδιο δεν ήθελα νά κατέβω όπως ακριβώς κανιογλου !( το αμάξι το έχουμε ακόμα μέ 700.000χλμ με κλειστό μοτέρ Και ακόμα είναι αμάξι!!
Αιτία αποκλήρωσης.
Sheer Driving Pleasure😍😍
Πούλα το fd και πάρε BMW σαν αυτο διπορτο😂😂😂
Αυτά είναι μονο μπέμπα!! Αλεξ σε βλέπω να παίρνεις κ συ μπέμπα. Κάθε μοντέλο από ΒΜW είχε την μαγεία του κανε κανα ε30 Μ3 με TURBO η κανα project E34 σειριά 5!! απόλαυση!
Κρυφό μπεμβεβακιας λέμε
Ετσι
Μόνο BMW μάγκες...Πάντως διαφήμιση Golfάκι μου πέταξε στη μέση του video :P !
Τωρα εαν εβαλε και το τουρμπο και εχει τα 600 αλογα θα ειναι κροτιδα
epitelous
Άλεξ καλό τό βίντεο ρε φίλε αλλά κανε ένα review το gtr
Άλεξ το μόνο κακό στο βίντεο ξέρεις πιο είναι;
Ότι μας θυμίζει καλοκαίρι😂
μόνο bmw!!
Το κιβώτιο είναι της ZF και είναι μονού συμπλέκτη με μετατροπέα ροπής αν δεν κάνω λάθος
Σωστά, και εγώ είχα μπερδευτεί, το ειχα μόνο 3 εβδομάδες και το είχα οδηγήσει μόνο 100 χιλ
Ela na vlepooo videooo
Καλησπερα φιλε μου την οθονη απο αναλογικη σε ψηφιακη του καντραν που την βρηκες;
BMW 😍😍🥵
Εγω ενα πράγμα κατάλαβα και είδα σταθερότητα και ασφάλεια σε αυτό το αμάξι
💯💯💯
Θελουμε τον θείο Γιώργο στο κανάλι
Ποιον θείο Γιώργο;
για ποιον λες?
BMW + RENAULT POWER
Αδελφέ μια απορία έχω και εγώ ένα 435d gran coupe αν του βάλω και εγώ μόνο πρόγραμμα.. Το ξέρω θα δυναμώσει αρκετά.. Αλλά αυτό θα μου κάνει πρόβλημα μηχανικά..?? Ευχαριστώ..
Εάν κανείς τα προσεγμένα βήματα όχι ,και αυτά είναι: καταργειση της κωλο agr Ventile, καταργειση τα Drallklappe που είναι στην εξαγωγή καυσαερίων και άδειασμα έστω τον μισό καταλύτη και με ένα καλό Software πας 400 άλογα ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑΝ ΦΩΒΟ,ΑΛΛΑ ΠΟΛΎ ΣΗΜΑΝΤΙΚΌ ΝΑ ΚΆΝΕΙΣ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΈΓΡΑΨΑ ΑΛΛΙΏΣ ΠΑΡΑ ΠΆΡΑ ΠΑΡΑ ΠΆΡΑ ΠΟΛΥ ΕΠΥΚΙΝΔΙΝΟ.
@@georgiosioakeimidis990 Να είσαι καλά Γεωργιε...Σε ευχαριστώ πάρα πολύ και να χαιρεσαι το αυτοκίνητο σου...
ΓΚΑΒΛΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΑΛΕΞ!!! ΟΤΑΝ ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΚΕΡΙΑ ΒΡΕΙΣ ΚΑΝΕΝΑ AMG ΓΙΑ REVIEW ΜΗΝ ΧΑΣΕΙΣ ΤΗΝ ΕΥΚΕΡΙΑ ΘΕΛΩ NA ΔΩ MERCEDESS ΡΕΕΕΕΕΕΕ 😂😂♥️
Θα γίνουν 2 βίντεο amg με 800 αλογα το καθένα
Γαματο
MONO BMW AYSTHRA!!!
Μπορει να ειναι αυτόματο και να εχει 100 κουμπιά επανω...αλλα κανεις τα παντα. Απο την καθημερινή μετακίνηση μεχρι ταξίδι και απο ταξίδι μεχρι πατήματα.
Ερώτηση για τον Αλέξη
Πουλάς τα 3 supra,τα 2 rx7 και το s2000 για να παρεις αυτο;
Στο σφυρί ολα
Έλα ρε έτσι μόνο bmw
Review ή έστω βόλτα με το GTR θέλουμε,άμα γίνεται φυσικά.
Ωραίο βίντεο αλλά δεν ήταν μόνο το civic με τούρμπο αλλά το Toyota starlet glanza turbo
straight piped einai?
80% ας πουμε
Είδατε ακόμα και ο κανιογλου είπα ότι είναι καλά τα bmw μόνο bmw ρεεε
EXW BMW M3 E92 1100HP 2 BAR BARAEI EKEI NA DEIS !!!
Για πες τι ΦΩΡΑΕΙ;
Μόνο Bmw
Πάρε BMW 335i e92 n54 έχει τον ίδιο κινητήρα με το Supra το καινούργιο και μπορείς να το φτάσεις άνετα 700 άλογα
Λάθος φίλε ,το σουπρα ΦΩΡΑΕΙ τον b58
Μάρκα του Anti-Radar που φοραει εχουμε?
Έχουμε, δεν θυμάμαι τώρα, θα το γράψω μετα
NAVTI P1
@@georgiosioakeimidis990 Ευχαριστώ!
@@HandsomeTroll ενδιαφερεσαι;
@@georgiosioakeimidis990 γνωρίζουμε εάν είναι νόμιμο στην Ελλάδα ;
2:22 προσπερνάει skoda fabia χατσμπακ/καραβαν του 2006 μοντελο 1400cc 90hp και ειναι πραγματικα ιδιο με το δικο μου φοβερο αυτοκίνητο για την κατηγορία του και δεν βγαζει ουτε ενα πρόβλημα !!
Έχω το hatchback με το μοτέρ 1.4 101 άλογα είναι τίμιο και σβέλτο για αυτό που είναι (αμάξι του 6 μόλις 1.4 ατμοσφαιρικό)
@@kats-zt2ks Πραγματικά ειναι πολύ αξία τα αυτοκίνητα αυτής της φουρνιάς !! Με 101hp χατσμπακ skoda fabia /του 06 με 1.4 μοτερ πραγματικα πρεπει να ειναι πολυ τούμπανο και ειναι και πρακτικά/οικογενειακά/ανετα/γρηγορα/και πραγματικα δεν σε βγαζουν προβλήματα το ποιό βασικό απ ολα !!
Αλεξη μπορεις να μου πεις το beat απο την εισαγωγη τον βιντεο
Σκηνοθετη σε αγαπάμε, να ξες
Αλεξ Speedtronic λεγεται το καινουργιο σασμαν διπλου συμπλεκτη της BMW
Σωστός
Dkg το λένε
DKG ήταν το κιβώτιο της Ε9Χ αν δεν κάνω λάθος από το 2008. Αυτό το αμάξι έχει μόνο συμπλέκτη ZF8
Alexi prepi na odigisis tin m3 (f80) i tin m4 (f82)
M4 ότι καλύτερο το αγαπημένο μου αμάξι
Και εγώ με bmw e46 325ci 13λιτρα 😂
χρονια πολλα στο θειο μητσο
Αλλά άρρωστο... πολύ ψηλά η bmw πλέον
Ένα μεγάλο Χρόνια πολλά στον Μήτσο!! Για το αμάξι, εντάξει είναι ξεκάθαρο ότι είναι το αμάξι που θα πάρει ο Aλεξ σε 30 χρόνια για να το κάνει restoration στο κανάλι.
Γεια από Ηγουμενίτσα
Φιλιά!
@@ReGarage Επίσης
Ο κανιογλου σε όλο το βίντεο μμμ, ναιι,αχα
🤣🤣❤️