обкатка такого двигателя как раз происходит в работе, первичная обкатка двигателя ни в коем случае не должна проводиться на холостых и максимальных оборотах двигателя !Это объясняется тем, что в режиме холостого хода смазывание внутренних частей поршневой группы двигателя недостаточно, и полноценная обкатка таким образом невозможна.
Фрезы вроде не правильно собраны , посмотрите как их другие собирают на Ютубе. Надо собирать так называемый шефрон, чтоб каждая секция ножей было смещена относительно соседней на 30° и образовывала как бы спираль по общей картине
Фреза собрана правильно по семь клыков с каждой стороны на равном расстоянии и с равным углом поворота следующей пары клыков (расчёт вёлся не по градусам а по расстоянию по кончику зуба у клыка)
Здравствуйте. У меня нет надобности в телеге, по этому и покупал лёгкий класс мотоблоком 80-90кг. Но предлагаю рассмотреть мб весом более 150кг. Его плюсы Сцепление - то есть передача с двигателя на коробку идёт не через ремни. Деференциал - даёт возможность развернуть мб на одном месте без особых усилий, в принципе тоже что и у авто. Есть вал отбора мощности (у одних мб только сзади у других и спереди и сзади) И самый основной плюс это он более приспособлен для телеги. Но не смотря на все плюсы большого мб у него есть и минусы вы не сможете пропахать участки в ограниченном пространстве. Не спорю на мой мб тоже можно телегу установить но есть ли целесообразность в этом решать должен каждый сам. Но моё мнение если бы был вопрос о установки телеги и перевозки грузов то естественно я бы купил тяжёлого класса мб. Удачи в выборе.
Я рад за китайцев, так как хоть кто-то может и умеет работать и зарабатывать. А у нпшего брата только перепродать но при этом чтобы не работать и не развивать своё производство. Вот простой пример судостроительные заводы, если не найдут некоторым узлам замену (в связи с санкциями поставки прекратились, а вот при СССР всё полностью изготавливалось на территории СССР) которые поставлялись из-за рубежа то заводы могут встать. Вот такая действительность сегодняшнего времени, благодаря определённому кругу лиц собственное производство убыточно (надо стало ушатать все заводы и закрыть их) Прошу прощения за столь кричащий ответ, но как было сказано в фильме белое солнце пустыни "МНЕ ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО"
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
обкатка такого двигателя как раз происходит в работе, первичная обкатка двигателя ни в коем случае не должна проводиться на холостых и максимальных оборотах двигателя !Это объясняется тем, что в режиме холостого хода смазывание внутренних частей поршневой группы двигателя недостаточно, и полноценная обкатка таким образом невозможна.
Спорить не буду.
Но я того же мнения на счёт обкатки (хотя многие утверждают что только на холостых надо проводить обкатку.
Фрезы вроде не правильно собраны , посмотрите как их другие собирают на Ютубе. Надо собирать так называемый шефрон, чтоб каждая секция ножей было смещена относительно соседней на 30° и образовывала как бы спираль по общей картине
Фреза собрана правильно по семь клыков с каждой стороны на равном расстоянии и с равным углом поворота следующей пары клыков (расчёт вёлся не по градусам а по расстоянию по кончику зуба у клыка)
С покупкой!
Спасибо
А как с телегой он хорош или буксует ? Колеса родные наверно слабые для повозки дров? Подскажите пожалуйста ато я тоже хочу такой купить
Здравствуйте.
У меня нет надобности в телеге, по этому и покупал лёгкий класс мотоблоком 80-90кг.
Но предлагаю рассмотреть мб весом более 150кг.
Его плюсы
Сцепление - то есть передача с двигателя на коробку идёт не через ремни.
Деференциал - даёт возможность развернуть мб на одном месте без особых усилий, в принципе тоже что и у авто.
Есть вал отбора мощности (у одних мб только сзади у других и спереди и сзади)
И самый основной плюс это он более приспособлен для телеги.
Но не смотря на все плюсы большого мб у него есть и минусы вы не сможете пропахать участки в ограниченном пространстве.
Не спорю на мой мб тоже можно телегу установить но есть ли целесообразность в этом решать должен каждый сам. Но моё мнение если бы был вопрос о установки телеги и перевозки грузов то естественно я бы купил тяжёлого класса мб.
Удачи в выборе.
Подскажите пожалуйста, какая снегоуборочная насадка для него подойдет
Я не использую его зимой, по этому ничего подсказать не могу.
Сколько литров потратили вы на обкатку?
Честно не замерял. Но не меньше бака точно
Ну как живой мотоблок?
А что ему будет, сезон отработал сейчас ждёт весны.
@@Мартовский.Кролик Здравствуйте как второй сезон?
Здравствуйте.
А что ему будет, всё нормально только вот для моего грунта он малость легковат. Но со своей задачей справляется.
Тот же самый Хетер! Только название другое!
И цена меньше наверное раза в два
@@Мартовский.Кролик Хетер такого класса от 24 до 28 стоил!
@@cergeiivanov3141 цена вроде одна
@@Мартовский.Кролик Китайцы штампуют их как под копирку, с небольшой разницей на ручках управления! И названия другие рисуют!
Я рад за китайцев, так как хоть кто-то может и умеет работать и зарабатывать.
А у нпшего брата только перепродать но при этом чтобы не работать и не развивать своё производство.
Вот простой пример судостроительные заводы, если не найдут некоторым узлам замену (в связи с санкциями поставки прекратились, а вот при СССР всё полностью изготавливалось на территории СССР) которые поставлялись из-за рубежа то заводы могут встать. Вот такая действительность сегодняшнего времени, благодаря определённому кругу лиц собственное производство убыточно (надо стало ушатать все заводы и закрыть их)
Прошу прощения за столь кричащий ответ, но как было сказано в фильме белое солнце пустыни "МНЕ ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО"