제네시스 GV70 2.5 터보 AWD 급가속 4K(2021 Genesis GV70 2.5 Turbo Acceleration) - 2021.02

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 제네시스 GV70 2.5 터보 AWD의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속 시간은 약 23초로, 쏘렌토 가솔린보다 약간 빠릅니다. 그리고 GLE 450이나 카이엔과 대략 비슷한 동력 성능입니다. 시승기는 다음 주에 올리겠습니다.
    제네시스 GV70 2.5 T-GDI AWD 주요제원
    차체 사이즈 4,715×1,910×1,630mm, 2,875mm
    트레드 1,649/1,665mm
    엔진 2,497cc 가솔린 터보
    최고 출력 304마력/5,800 rpm
    최대 토크 43.0kg.m/1,650~4,000 rpm
    변속기 8단 자동
    굴림방식 AWD
    공차중량 1,895kg
    타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 235/55R/19
    복합 연비 리터당 9.7km(도심 8.5km, 고속도로 11.5km)
    CO2 176g/km
    연료탱크 66리터
    가격 5,839만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/...
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    네이버 인플루언서 in.naver.com/h...
    #GV7025
    #GV70출고
    #GV70시승기

КОМЕНТАРІ • 176

  • @SJ-nn9rc
    @SJ-nn9rc 3 роки тому +91

    한상기를 바꾼 그차다

  • @y428284
    @y428284 3 роки тому +109

    드디어 본인차량으로 가속을 하셨군요.

    • @김원-r7z
      @김원-r7z 2 роки тому +2

      한상기님 차량은 후륜 아닌가요?ㅎ

  • @Judante
    @Judante 3 роки тому +117

    차주의 급가속ㅋㅋㅋ

  • @garen8055
    @garen8055 3 роки тому +116

    본인차를 200까지 조질 수 있는 참된 리뷰어 ㅊㅊ

    • @maximum11245
      @maximum11245 3 роки тому +1

      1800이면 길들이기 끝난거아녜여?
      전 800타고 풀악셀 조져버렸는뎁...

    • @Fuck_96
      @Fuck_96 3 роки тому

      @@maximum11245 rpm은 오히려 낮은것부터 높은것까지 고르게 써주는게 차의 수명을 연장시켜주는데
      다만 급가속 급감속은 안좋죠. 요즘 냉각 시스템이 좋아져서 엔진이 버틴다고 해도 미션 및 다른 구조가 못버틸겁니다.

    • @무지개레인보우-o4i
      @무지개레인보우-o4i 3 роки тому

      @@ma-yu7yg 맞는말인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      저렇게 급가속을 200까지
      하는데ㅋㅋㅋㅋ

    • @Wadwlkjj
      @Wadwlkjj 6 місяців тому

      속도는 상관 없는거 아니였음???;;; 나 1000키로 타고 200 갈겼는데 그냥

  • @heesun0
    @heesun0 3 роки тому +115

    "내돈 내산"

  • @이태규-c7h
    @이태규-c7h 3 роки тому +9

    4분전 영상.. 귀한 따끈한 영상 잘 봤습니다~
    감사합니다

  • @dun859
    @dun859 3 роки тому +24

    자유로의 아들 킹상기

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 роки тому +13

    한상기님을 포함한 모든 2.5T차주님들을 위해 제발 이 엔진은 큰 결함이 없기를 바랍니다~*^^*

  • @wherewe
    @wherewe 3 роки тому +10

    아앗 가버렷!

  • @cmh7920
    @cmh7920 3 роки тому +2

    톨비 주차비는 아까워도 기름값은 안 아끼는 그는 진정한 리뷰어

  • @RyuPPong
    @RyuPPong 3 роки тому +4

    다른 가속영상들은 대부분 관리안된 시승차로 찍은 것들인데 이번껀 직접 관리하고 길들이기된 한상기님 본인차라 최고 성능에 가까운 모습일거라 생각됨! 👍

  • @미미미동
    @미미미동 3 роки тому +6

    벌써 올리시다니 기대를 저버리지 않으시는군요^^ 잘 봤습니다.

  • @마늘과쑥-c4e
    @마늘과쑥-c4e 3 роки тому +3

    잘봤습니다 길들이기 잘하셨네요ㅎㅎ
    gle450 카이엔3.0터보랑 비슷하거나 약간 빠르면 덩치랑 배기량 감안해도 가속력은 꽤 출중한것 같습니다.. 승차감은 조금더 부드러워졌는지요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +1

      날이 따뜻해지니까 좀 부드러워졌습니다.

  • @Isvjbks
    @Isvjbks 3 роки тому +34

    #한상기의차
    #한상기GV70
    #한상기길들이기후
    #풀악셀
    #내차는아껴야하는데
    #그래도풀악셀

  • @joonyeon77
    @joonyeon77 3 роки тому +9

    자유로의 황태자 갓상기

  • @nsc8018
    @nsc8018 3 роки тому +4

    19인치에 4륜인데 생각보다 엄청 잘나가네요. 인치다운하고 2륜이면 오우... rpm도 저단에서 빨리 안끊고 쭉쭉 밀어내는게 👍👍

  • @chrominum
    @chrominum 3 роки тому +17

    고양시 최초 길들이기 하루컷

  • @mehehehs
    @mehehehs 3 роки тому +6

    6초후반대나온다고 뻥마력이라고하시는분들 계시는데 거의같은엔진인 소타니n리인이 6.5초정도나오는데 공차중량 300키로장도차이나는거보면 뻥마력은아닌거같네여

  • @권탱이-u3z
    @권탱이-u3z 3 роки тому

    드디어 나왔군요..기다렸어요 ㅋㅋ

  • @김태현-l9q7z
    @김태현-l9q7z 3 роки тому

    대표님 항상 안전운전하세요!
    늘 응원합니다!

  • @gdc8705
    @gdc8705 3 роки тому +3

    소리가 엄청 부드럽네요!

  • @woni0720
    @woni0720 3 роки тому

    구독자17만 축하요..🎉🎉🎉
    가속 쭉쭉 올라가네요..👍👍👍

  • @최병우-k6d
    @최병우-k6d 3 роки тому +1

    2.5도 제로백 순식간이네요 와 ㅋㅋ 내돈내차 테스트 잘 봣습니당

  • @gganggginggging
    @gganggginggging 3 роки тому +1

    본인차로 풀악셀 역시 상기형님!!
    생각외로 빨라서 놀랬습니다 굉장히 조용해서 두번 놀랬습니다!

  • @feelchunsa
    @feelchunsa 3 роки тому +7

    GV70 하루에 1대이상 본것 같습니다. 거의다 블랙&화이트던데... 기자님 차 색이 가장 예쁩니다👍👍

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +4

      저도 이 색상이 가장 좋습니다

    • @DonKahng
      @DonKahng 3 роки тому

      남자는 실버 ! ㅋㅋ

  • @woosungjung555
    @woosungjung555 3 роки тому +13

    승차감 제외하면 2.5도 차고 넘치네요

  • @TOMATODONUTS
    @TOMATODONUTS 3 роки тому +3

    갓...근데 개빠르네;;

  • @TheHyunse75
    @TheHyunse75 3 роки тому

    100~200 구간 시원하네요~
    추월가속할때 돋보일듯요
    잘봤어요~♡

  • @턴-s3o
    @턴-s3o 3 роки тому

    크으~~~ 결국 하셨군요 ♥

  • @읅뷁벅
    @읅뷁벅 3 роки тому

    기자님 영상보구 올해 기변을 미루고 제 드림카가 되었습니다

  • @jinsuoh443
    @jinsuoh443 3 роки тому +1

    시원합니다

  • @FordMUST1964
    @FordMUST1964 3 роки тому

    2.5 스포츠 가속영상보다 제로이백이 많이 차이나네요? 아무래도 길들이기 차이때문인가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      휠 사이즈요

    • @FordMUST1964
      @FordMUST1964 3 роки тому

      @@HanSangKi 아하 감사합니다 ㅎㅎㅎ

  • @cesarfernandosilvamelo
    @cesarfernandosilvamelo 3 роки тому +2

    형님ㅋㅋㅋ 길들이기가 잘된거같습니다

    • @TV-fi1wd
      @TV-fi1wd 3 роки тому

      길들이기는 영맨이하는거죠

  • @snkneogeo
    @snkneogeo 3 роки тому +2

    급가속 영상 드디어 올라왔군요 ㅎ 고급유 인가요?

  • @예진-u6n8m
    @예진-u6n8m 3 роки тому +1

    생각보다 빠르네요 ㄷㄷ

  • @justfunny4058
    @justfunny4058 3 роки тому +2

    역시~ 가솔린에 마력 받쳐주면 진짜 짱짱하죠! 저도 다 길들이고 나면 한 번 쏴봐야겠습니다 😄 100~200이 저렇게 쉽게 뽑히다니 !!

    • @Wanpro_golf
      @Wanpro_golf 2 роки тому

      몇키로까지 길들이셨나요?

  • @eos9998
    @eos9998 3 роки тому +5

    2.5터보 엔진이 물건이긴 하네요 성능하난

  • @정의사도-t5r
    @정의사도-t5r 2 роки тому

    너무느리네요 7초초반이면 290마력인데도 저정도가속력이면 glc나 q5 2.0리터 가솔린 250마력대차들이 6초초반나오는데 1초차이면 엄청큰데 기술력차이인가요 변속기 차이인가요 ㅠㅠ

    • @Woosuyo
      @Woosuyo Рік тому

      한상기님이 가속페달을 전개하는데 1초 조금 안되는 시간이 있었고 q5와 같은급의 a6 45tfsi를 봐도 6초 초반이 아닌 6초 중후반이고 glc300도 비슷한 6초대에서 소숫점 차이로 보여지는데 드래그 레이싱 하실거 아니면 사실상 같은 출력이라 보여집니다

  • @cyh88179
    @cyh88179 3 роки тому +2

    같은 엔진이라도 23마력 쏘렌토 터보보다 앞서긴 하나 봅니다. 쏘렌토가 더 가볍고 DCT라 쏘렌토보다 느릴 줄 알았네요.

  • @choihj0601
    @choihj0601 3 роки тому +4

    차주분이 트렁크로 유명하시다는 그분차네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 2.5도 가속력도 나쁘진않네요 ㅋㅋ 잘보고갑니다😄

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 3 роки тому

    앜ㅋㅋ 진짜 잘나가네요👍

  • @STAYC_OMG
    @STAYC_OMG 3 роки тому +3

    일반유로 하신거죠?? 빠릅니다!!

  • @jpark8294
    @jpark8294 3 роки тому +2

    확실히 2.5t라 쭉쭉뻗네요... k8에 들어갈 3.5랑 1.6터보하이브리드도 궁금하네요.

  • @베지터Z
    @베지터Z 3 роки тому +2

    4기통 suv디젤 차량들과 많이 다르네요 ㅎ 정말 빠릅니다

  • @first6418
    @first6418 3 роки тому

    얼마전에 gv70 3.5하고 스팅어2.5 같은 날에 시승해 봤는데 2.5도 충분히 좋은 가속력을 보여 주더군요.

  • @coffeefield7692
    @coffeefield7692 3 роки тому +1

    5000정도 타신다음 엔진오일량 궁금 궁금하네요.

  • @psycheps7326
    @psycheps7326 3 роки тому

    와... 잘 올라가네 의외로

  • @펠리세이드-s5w
    @펠리세이드-s5w 3 роки тому +1

    놀라운점은 런치는 사용안하고 이정도기록이나옴. 기대됩니다. 날풀리고 런치까지쓰면 얼마나나오는지

  • @Bbb-z4h
    @Bbb-z4h 3 роки тому

    썸네일 보면 235km/h까지 가속하신것 같은데 왜 항상영상은 200부근에서 끊으시는가요?

  • @황금다리-s9l
    @황금다리-s9l 3 роки тому

    200을 밟아본적이 읍서서...
    그렇게 밟아도 안정적인가요?

  • @남자순페이
    @남자순페이 3 роки тому

    기자님 어제 16시쯤 자유로 낙하ic인근에서 서울방향으로 드라이빙 하셨나요?

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j 3 роки тому +1

    한상기님 이렇게 제로백 해볼수있는곳이 어딘지요~

  • @반페르시-k8w
    @반페르시-k8w 23 дні тому

    그랜저나 k7 3.3 gdi 차량들하고 달리면 누가 더 빠르나요?

  • @서원휘
    @서원휘 3 роки тому +3

    2.5터보는 은근 잘만든 엔진같습니다.
    아쉬운점은 출발할때 가속페달을 깊게 밟으면 변속이 좀 늦게되더라고요.
    살살 밟으면 부드럽게 되는데말이죠 ㅎㅎ

  • @김경준-m2l
    @김경준-m2l 3 роки тому

    갓상기님. 주제와 다르지만 혼다어코드 하이브리드21년형 리뷰하시는지요? 궁금합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      나중에 시간되면요

  • @피닉스오렌지
    @피닉스오렌지 3 роки тому

    역시 중량대비 굿이네요 물건ㅎㅎ

  • @gtr34vspec
    @gtr34vspec 3 роки тому

    가속영상과 별개로 노면소음이 상당히 적은 것 같네요?! 고속에서의 풍절음만 들리네요

  • @팡똑
    @팡똑 3 роки тому +1

    잘보고갑니다

  • @너도나도양보운전
    @너도나도양보운전 3 роки тому

    가속영상을 스마트폰이나 액션캠으로 찍은거랑
    블박영상을 유튜브에 올리는거 있던데요~
    누가 신고하면, 경찰서에서 연락오지 않나요?

  • @kaishun86
    @kaishun86 3 роки тому +1

    0:07 0-100
    0:24 100-200

  • @free_sun_ja
    @free_sun_ja 3 роки тому +2

    한상기의 차의 한상기 급가속

    • @kth0613
      @kth0613 3 роки тому +4

      한상기 에디션

  • @sncfratp
    @sncfratp 3 роки тому

    dct타니까 토크컨버터 그립습니다ㅠㅠ
    변속 잘 되고 좋네요

  • @sjk-ie3qm
    @sjk-ie3qm 3 роки тому +1

    헉 gv70맞아요? 2.5t 엔진이 가속 ㄷㄷ 하네

  • @왕주먹최배달
    @왕주먹최배달 3 роки тому

    리미트 몇 걸려있는지 아시나요??

  • @대한민국k
    @대한민국k 3 роки тому

    승차감이 아쉬운 차 ㅎㅎ 영상 👍👍👍👍👍

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +2

      약간씩 좋아지긴 합니다. 근데 적응인지 좋아진 건지는 애매합니다

  • @Flash_bang_boi
    @Flash_bang_boi 3 роки тому +5

    계기판 상 7초 중~후반 나오는 것 같네요
    빠르다! 보다는 느리지 않다! 가 어울릴 듯 합니다
    그나저나 역시 제네시스는 제네시스네요 200 넘어가도 정숙성이 ㄷㄷ...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +3

      이 정도면 충분히 빠릅니다. 제로 200 카이엔과 비슷합니다

    • @다빠다까
      @다빠다까 3 роки тому +1

      동영상 시작과 함께 올라가지 않조 잠깐 있다 올라갑니다. 스톱워치로 재면 6.9-7.0 이렇게 나오네요

    • @groove346
      @groove346 3 роки тому

      대략 7초나오네요. 7초 중후반은 잘못재신듯

    • @그원경기-j4t
      @그원경기-j4t 3 роки тому

      일반유에 7초초반 제로이백 23초면 빠른거지

  • @e92m32
    @e92m32 3 роки тому +1

    와 1.6터보들 보다 빠르다니 ㅎㄷㄷ

  • @플래시-s3w
    @플래시-s3w 3 роки тому

    기본 모델도 좋더군요 계기판 디자인도
    나름 좋던데요

  • @호나랑비-v4s
    @호나랑비-v4s 3 роки тому +14

    잘 길러졌네요.

  • @juidee11
    @juidee11 3 роки тому +1

    4계절 타이어로 제로백 이정도면 꽤 빠르지 않나요
    썸머 타이어 끼고 날씨만 좋으면 6초대 중반 진입 충분할듯요

    • @펠리세이드-s5w
      @펠리세이드-s5w 3 роки тому

      심지어 스포츠플러스모드 안켜고 런치도 안썻음. 런치쓰면 6.1초라는데 gv70이.

  • @n77power
    @n77power 3 роки тому +1

    일반유입니까?

  • @ahndhcn24ijokdnh6c
    @ahndhcn24ijokdnh6c 3 роки тому

    상기형은 그냥 무표정 이었을듯. 길들이기 끝나면 해본다더니 못참겠었나 보다. 차야 수고해

  • @휴가중입니다
    @휴가중입니다 3 роки тому

    2.5 스마트 스트림 엔진은 꽤 잘나온 엔진이네요. 하브용으로 만들면 앞으로 6기통도 대체할 수 있을 것 같네용~

  • @shaki1074
    @shaki1074 2 роки тому

    존나 빠르구나ㅎㅎ

  • @미미미동
    @미미미동 3 роки тому

    리밋은 얼마인가요?

  • @KNT3664
    @KNT3664 3 роки тому

    올 빠르네유 ㅋ
    2.5T 괜춘하네요

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 3 роки тому +2

    1816키로 크으~ 새차 새차

  • @H.M.SON_7
    @H.M.SON_7 3 роки тому

    차 잘나가네용

  • @huntingsesame
    @huntingsesame 3 роки тому

    오홋....내돈내산 급가속 ㅎㅎㅎ

  • @sww789456
    @sww789456 3 роки тому

    킹갓 울트라 슈퍼 제너럴 gv70^^

  • @럭키승방
    @럭키승방 3 роки тому

    주행가능거리 보시면 427km에서 420km 훅...ㄷㄷ

  • @morkslee975
    @morkslee975 3 роки тому

    제로백은 살짝 느린감이 있는데 200까지는 힘이 잘 살아서 가네요

  • @sirokoSunaookami
    @sirokoSunaookami 3 роки тому

    스케줄 빡빡하네요
    초장거리 길들이기후 급가속&시승기

  • @NEKOHOST_INMACK
    @NEKOHOST_INMACK 3 роки тому

    자차로 무한가속 ㄷㄷㄷ

  • @Carhartt1889
    @Carhartt1889 3 роки тому

    이제 헤2딜러에 팔고 전자서스 모델을 사면 되겠군요!

  • @JYC
    @JYC 3 роки тому

    무게때문인지 제로백은 G70 2.0T와 비슷한 수준같네요

  • @잘랄웃딘멩구베르디
    @잘랄웃딘멩구베르디 3 роки тому +3

    아무말 대신 부아아앙만

  • @btw1022
    @btw1022 3 роки тому

    크... 4K라니

  • @김종호-n7d
    @김종호-n7d 3 роки тому

    기자님 상남자 이십니다! 저는 140도 무섭던데.....200ㄷㄷ

  • @빽골전사
    @빽골전사 3 роки тому

    행님 고급유 넣나요 일반유 넣나요?

  • @nete3779
    @nete3779 3 роки тому +2

    2.5터보 엔진 이슈만 없다면 정말 괜찮은 엔진인거 같네요..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +6

      엔진 성능은 꽤 좋습니다

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 3 роки тому +1

      2.5 이슈되는거는 자연흡기엔진이고(그렌져 k7) 2.5 터보는 문제 없는걸로 아는데..뭐 다른 문제가 더 있었나요..???

    • @nete3779
      @nete3779 3 роки тому

      @@ybrid33337 넵 저도 그렇게 알고 있습니다 이번에 g80 2.5터보 차량에서 급발진이 있었다기에 지켜보는 중입니다 엔진 자체는 굉장히 좋다고 봐요

  • @movementshj
    @movementshj 3 роки тому

    rpm이 왜이러지 하고 자세히보니 숫자가 반대군요

  • @GenesisCoupe38
    @GenesisCoupe38 Рік тому

    2.5 터보는 제로이백이 대충 다 비슷하네요

  • @아리아-q4u
    @아리아-q4u 3 роки тому +1

    24초 나쁘지 않네요 3.5면 18초 정도 나올려나

  • @TV-nh8uo
    @TV-nh8uo 3 роки тому

    쏘렌토랑 비교 시 어떠신가요

  • @Brian-nw9xq
    @Brian-nw9xq 2 роки тому +1

    기름이 뚝뚝떨어지는게 눈에보이네ㅜㅜ

  • @MIN_KU0601
    @MIN_KU0601 3 роки тому

    혹시 gv70 차량은 쏘면 쏠수록 차가 들리는 느낌이 덜한가요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому +7

      그런 차가 세상에 있나요

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 3 роки тому

      어떤차가 들리는 느낌나나요?? 다마스? 모닝?

    • @꼬꼬-g3j
      @꼬꼬-g3j 3 роки тому

      @@cksdud4279 모든 차가 양력 때문에 고속에서 뜨는 느낌이 나죠~ 고속에서 뜨는 느낌 안나는 차 없습니다~

    • @groove346
      @groove346 3 роки тому

      @@꼬꼬-g3j 고속에서 뜨는 느낌 안나는 차 많습니다. 일단 카이멘이나 박스터만 타도 고속에서 쫙 깔아줍니다. 이륙느낌 안나요.

    • @꼬꼬-g3j
      @꼬꼬-g3j 3 роки тому

      @@groove346 고속에서 쫙 깔리는 차는 없어요

  • @hyunhee0743
    @hyunhee0743 3 роки тому

    2.5T는 엔진문제 없나요?
    스마트스트림 문제있다고 요즘 난리던데요 터보는 다른가요?

  • @slashzakkwylde
    @slashzakkwylde 3 роки тому

    늘궁금한건 도대체 어디서 제로이백을 시도해보시는걸까 ? 가끔씩 자동차 앞유리캠을 보여줬으면 한다 ㅇㅅㅇ 시원하게 달려주는걸 보고싶기에

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 роки тому +1

    형님차로 급가속하기군요.