Miche-mache? Ok, ale w którym współczesnym aucie nie można dostrzec podobieństw do innych marek? Tu przynajmniej reflektory są inne i wyraźnie nawiązują do Korando z lat 90. Szeroki słupek C z Defendera? No proszę, w Volvo XC40 też jest szeroki i nikt nie doszukuje się plagiatu. Na plus skrzynia hydrokinetyczna, też uważam że auto znajdzie swoich klientów. Ale czy będzie hitem sprzedaży? Wątpię, w Polsce panuje nie do końca zrozumiały dla mnie kult Toyoty i Skody.
Obejrzałem ten samochód i muszę powiedzieć, że jest dość plastikowy, szczególnie w tylnej części pasażerskiej. Ceny jak za tą markę i tak wykonany samochód są zbyt wysokie! Torres jest już jakiś czas a ja nie widziałem go ani razu na drodze a mieszkam w mieście gdzie jest dealer tej marki. Jest za drogo!!!
Za drogo tak ogromny samochód? Za drogo z takim wyposażeniem standardowym? Ta cena jest odpowiednia, zwłaszcza że posiada 10 lat gwarancji, nie wiem jakich cen oczekujesz ale ta jest tańsza w tym segmencie i wielkości pojazdu najtańsza na rynku. W innych markach za tej wielkości suv trzeba wydać bliżej 300 tys, wykończenie wnętrz nawet w markach premium jest na identycznym poziomie jak w tym aucie. Wiem z doświadczenia, także polecam więcej ogarnąć aktualna konkurencje. PS. Dzisiaj wszystko jest drogie.
kazdy ma swoje zdanie ale wydaje mi sie ze ponad 200 000 za wersje najbogatszą to jednak troche za duzo marka nie jest póki co bardzo popularna - nie twierdze ze to złe auto ale nieznane i mogli by bardziej przyciagać cena bo mysle ze wielu ludzi mając do wydania taką kase wybierze bardziej sprawdzone marki które mają jakąs ugruntowaną pozycje no ale to tylko moje wywody moge sie mylic a czas pokaże@@TruskawkaMateusz
Też tak sądzę. Wystarczy sprawdzić podstawowe wymiary, tylko nie blachy, a płyty podłogowej. Rozstaw osi(5mm), czy kół(20mm) jest tylko minimalnie większy od Korando, reszta to tylko blacha. Za 120tys w podstawie schodziłby jak ciepłe bułeczki, a tak za rok będą dwulatki w salonach. Co w Ssangyongu powoli staje się normą.
Nie polecam. Mam od 3 tyg. Najgorszy zakup samochodu w moim życiu, miałem kilka nowych smochodów kupionych w salonie ( Volvo S40, Mitshubishi Outlander, Alfa Romeo Gulia), ale nigdy przez trzy tygodnie nie musiałem tyle razy dzwonić i jeździć do serwisu. Na dodatek fatalny lakier- schodzi przy myciu - jak ktoś zainteresowany mogę dołączyć zdjęcia i film.
Kazdy test tego auta na innym kanale ten sam Twoj wpis kopiuj wklej. Albo to lubisz albo trafiles na wadliwy egzemplasz . Znajomy ma to auto i jak na razie najbardziej to na spalanie narzeka
@@krzysztofszloch3455a może trafił na gówno i chce przestrzec innych potencjalnych kupców? Parę lat temu zrobiłem to samo dla hondy i też podniosły się głosy oburzenia
Kopia jeepa ale to normalne w SY. Ogólnie nie zdobędzie Europy bo to marka ''no name'' a kwoty jakie sobie życzą to dość duże oczekiwania. I żadne wyposażenie tego nie usprawiedliwi.
@@krzysztofczaplinski3932 jeżdżę po świecie i w ogóle tego nie ma na drogach. Marka istnieje już parę dekad i nic się nie zanosi na sukces. Coś jeszcze ? A mo że ty dodasz coś od siebie względem marki ?
@@krzysztofczaplinski3932 Nie trzeba być wyrocznią, wystarczy rozejrzeć się po ulicach. Sam jestem potencjalnym klientem na Korando, lub tego Torresa. Torres bardziej mi się podoba, wielkościowo wystarczyłoby i Tivoli. Ale odstręcza mnie od tej marki olbrzymia utrata wartości. Nie zamierzam jeździć nowym autem dłużej niż 5 lat i chciałbym za 5 latka wziąć jakąś konkretną kasę, podobną jak w bardziej renomowanych markach. Pewnie skończy się na innym koreańcu.
![Robert Testuje - [SsangYong Torres]](http://i.ytimg.com/vi/9oleg6HkGv0/mqdefault.jpg)
Torres to bardzo dobre auto jak i inne tej marki na zachodzie są często widoczne i są chwalone
Miche-mache? Ok, ale w którym współczesnym aucie nie można dostrzec podobieństw do innych marek? Tu przynajmniej reflektory są inne i wyraźnie nawiązują do Korando z lat 90. Szeroki słupek C z Defendera? No proszę, w Volvo XC40 też jest szeroki i nikt nie doszukuje się plagiatu. Na plus skrzynia hydrokinetyczna, też uważam że auto znajdzie swoich klientów. Ale czy będzie hitem sprzedaży? Wątpię, w Polsce panuje nie do końca zrozumiały dla mnie kult Toyoty i Skody.
To segment dla dojrzałych, statecznych ludzi a oni raczej wybierają pewne, znane marki- patrząc też na utratę wartości -
Obejrzałem ten samochód i muszę powiedzieć, że jest dość plastikowy, szczególnie w tylnej części pasażerskiej. Ceny jak za tą markę i tak wykonany samochód są zbyt wysokie! Torres jest już jakiś czas a ja nie widziałem go ani razu na drodze a mieszkam w mieście gdzie jest dealer tej marki. Jest za drogo!!!
Za drogo tak ogromny samochód? Za drogo z takim wyposażeniem standardowym? Ta cena jest odpowiednia, zwłaszcza że posiada 10 lat gwarancji, nie wiem jakich cen oczekujesz ale ta jest tańsza w tym segmencie i wielkości pojazdu najtańsza na rynku. W innych markach za tej wielkości suv trzeba wydać bliżej 300 tys, wykończenie wnętrz nawet w markach premium jest na identycznym poziomie jak w tym aucie. Wiem z doświadczenia, także polecam więcej ogarnąć aktualna konkurencje. PS. Dzisiaj wszystko jest drogie.
@@TruskawkaMateusz Nie widziałeś chyba chińczyków z ich cenami i wyposażeniem .
widziałem juz kilka
kazdy ma swoje zdanie ale wydaje mi sie ze ponad 200 000 za wersje najbogatszą to jednak troche za duzo marka nie jest póki co bardzo popularna - nie twierdze ze to złe auto ale nieznane i mogli by bardziej przyciagać cena bo mysle ze wielu ludzi mając do wydania taką kase wybierze bardziej sprawdzone marki które mają jakąs ugruntowaną pozycje no ale to tylko moje wywody moge sie mylic a czas pokaże@@TruskawkaMateusz
Też tak sądzę. Wystarczy sprawdzić podstawowe wymiary, tylko nie blachy, a płyty podłogowej.
Rozstaw osi(5mm), czy kół(20mm) jest tylko minimalnie większy od Korando, reszta to tylko blacha.
Za 120tys w podstawie schodziłby jak ciepłe bułeczki, a tak za rok będą dwulatki w salonach.
Co w Ssangyongu powoli staje się normą.
Jakby kosztowal tyle co Dacia to bym sie zastanowil, a za taka cene wole tucsona
Nie polecam. Mam od 3 tyg. Najgorszy zakup samochodu w moim życiu, miałem kilka nowych smochodów kupionych w salonie
( Volvo S40, Mitshubishi Outlander, Alfa Romeo Gulia), ale nigdy przez trzy tygodnie nie musiałem tyle razy dzwonić i jeździć do serwisu. Na dodatek fatalny lakier- schodzi przy myciu - jak ktoś zainteresowany mogę dołączyć zdjęcia i film.
Poproszę o szczegóły, czego dotyczyły wizyty w serwisie jak i wspomniane zdjęcia.
Na kanałach Petryn oraz na kanale STR jest ten sam komentarz, Ktoś się postarał ;)
Kazdy test tego auta na innym kanale ten sam Twoj wpis kopiuj wklej. Albo to lubisz albo trafiles na wadliwy egzemplasz . Znajomy ma to auto i jak na razie najbardziej to na spalanie narzeka
@@krzysztofszloch3455a może trafił na gówno i chce przestrzec innych potencjalnych kupców? Parę lat temu zrobiłem to samo dla hondy i też podniosły się głosy oburzenia
Kopia jeepa ale to normalne w SY. Ogólnie nie zdobędzie Europy bo to marka ''no name'' a kwoty jakie sobie życzą to dość duże oczekiwania. I żadne wyposażenie tego nie usprawiedliwi.
a ty co wyrocznia jakas juz z góry wiesz jak bedzie
@@krzysztofczaplinski3932 jeżdżę po świecie i w ogóle tego nie ma na drogach. Marka istnieje już parę dekad i nic się nie zanosi na sukces.
Coś jeszcze ? A mo że ty dodasz coś od siebie względem marki ?
@@Superta7 ssangyong w ostatnich latach urosl trzykrotnie, to juz nie jest jakis tam no name
@@krzysztofczaplinski3932 Nie trzeba być wyrocznią, wystarczy rozejrzeć się po ulicach.
Sam jestem potencjalnym klientem na Korando, lub tego Torresa. Torres bardziej mi się podoba, wielkościowo wystarczyłoby i Tivoli. Ale odstręcza mnie od tej marki olbrzymia utrata wartości. Nie zamierzam jeździć nowym autem dłużej niż 5 lat i chciałbym za 5 latka wziąć jakąś konkretną kasę, podobną jak w bardziej renomowanych markach. Pewnie skończy się na innym koreańcu.
Tez tak myślałem, dopóki się nie przejechałem. Auto jest ogromne, prowadzi sie super i zaje... wyposażone. W tej kasie ciezko o cos lepszego.