ilmu memang sangat penting.. pengalaman saya pertama bongkar karbu pwk 30 bagian pelampung tanpa mengetahui ilmunya.. motor berebet putaran bawah seting2 spuyer pun tidak menghilangkan kendala tersebut... terimakasih atas ilmunya.. sehat selalu..
mantap ilmu yang Di ajarkan dan dibahas langsung pada inti letak permasalahannya dan gak bertele tele langsung masuk masuk fikiran makasih mas sukses selalu
terima kasih banyak bang..ini pertama kali saya tau cara setting pelampung carb..halal kan ilmu nya..saya akan guna cara ini untuk setting pelampung nya...salam dari malaysia.
Konten bermanfaat pak Dhe. F1zr saya Gonta ganti spuyer sampe kepala mau meleduk masih aja brebet ternyata emang benar bensin terlalu banyak di mangkok karbu dan sudah saya stel seperti yg pakdhe ajarin Alhamdulillah sembuh 😀🙏
Sy jg seting karbu dr dulu begitu, awal seting hrs dr situ, utk pj-mj nya tinggal di tutup angin nya brarti di atas kertas sdh dpt tinggal main basah kering atas atw bwh tinggal di main kan pj-mj tp klo pk gelas ukuran baru sy dpt disini, trm kasih DR semoga sukses selalu...Aamiin
Mantap pakde mudah dipahammi.. Lanjutkan pakde pantang kendorrr... Wes ojo di kurangi omonganne.. Tampil apa adanya pas enak mudah di mengertiii... Matur suwun penjelassanne..👍👍 Salam cilegon banten
Pak bawor ajarin cara nyampur bahan bakar 2tak Perbandingan oli samping dengn bensin mengunakan tutup botol olisamping soal nya ga semua orang punya ukuran khusus oli sampinh
16:20 suara ngrookk karna bb d plampung kebanyakan (seperti pj kebesaran) 21:01 suara ngok karna bb d plampung kurang (seperti bb kurang) aku bingung paaaaaaakkkk
Untuk meratakan takaran bensin dimangkok itu dengan kemiringan yg dijelaskan,butuh ukuran berapa tinggi plangpungnya dan ukuran berapa main Jet dan pilot jet dikarbu standart dan mesin motor fiz standart ori nyell...
Pak bawor klo karbu kaya semacam pe pwk buat motor 4 tak bisa gak pak bawor 😅 Buat di pasang vega r new bore up kerja pak bawor Bore up nya 130 cc vega r new 130 cc 😮😅
Pak mohon analisa nya mtor sy ninja r carbu stndar cumq gnti knlpot racing dn pj mj udh ganti ukurn 48 sma 38. Busi jga normal sudh merah bata. Cuma kalo di pake mlm carbu y ngembun tetapi klo di pake y siang tidk ngembun apa itu normal atau tidak pak ?
Salam dari malaysia bossku...maaf mau nanya...pelampung to..arus dikebawahkn sikit klau mau lebihkn...tpi klau berlebihan sagat...cabur...bisa boleh jadi ovorflor rasanya....
Misi om kasih saran...sy punya Supra fit knpa ya om kalo di gas tinggi ngorok kaya motor limit .tapi klo di rpm rendah langsam om..pertanyaan sY penyakit nya karbu apany y om ..sy udh abis BODREX 5 BLM ktemu setingan nya om
Pak mau tanya karbu pe 24 di mesin mio standar brebet, pj udh pling kecil putaran angin di buka mesin ga mau teriak, mohon solusinya, ketinggian pelampung udah sya praktekan sperti video
@@DYCHORACING mas apakah ngaruh pada karbu yg di padang dan kemiringan nya agak baring. Kan ada tuh manipol manipol yg buat karbu jadi miring. Apakah teori ini tetap bisa di gunakan???? Terimakasih mas🙏🙏🙏🙏
Kang takon masalah timing gigi sentrik kie.. Setiap seting top noken kan pasti mengendorkan/ melepas tonjokan keteng, nah waktu udah top kan tonjokan kembali di kencengin/dipasang tapi jadi geser sdikit di gigi sentriknya. Walo rantai keteng baru pasti geser entah 1/2 mata atau kurang dan gak bisa presisi.. Kepriwe kue pak?
Sulusi mas,karbu king di pasang di motor grand spek dm piston 51,75,noken bubut kenapa kok setiap rpm atas kok brebet serasa tersendat" napas ngk bisa panjang,mohon sulusinya 🙏
minta infonya suhu, saya habis bongkar karbu fiz r cuman ganti pilot jet trus tak pasang lagi tapi kog bensin jadi ga mau turun ke karbu ya, padahal udah tak bersihin semua pake karbu cleaner pas tak bongkar lagi posisi karbu kering ga ada bensin yg masuk, itu apanya yah mohon penjelasanya..
Om bawor mohon bertanya, dan WAJIB BERIKAN PENJELASANNYA plisss ☺☺ kenapa yaa kebanyakan motor2 balap yg berkarburator itu tidak bisa langsam saat grip gasnya di lepas atau cepet matinya, keseringan di ganjel obeng kecil di grip gas buat nahan rpm langsam agar mesin tidak mati, mohon penjelasannya om Thank you ☺☺
Izin bertanya pak.. Kalok saya perhatikan, rpm motor saat lepas gas kok kaya kurang cepat turunnya. Itu juga terjadi di video satria kuning yg roadrace yg mau dipakai buat harian. Apa itu faktor faktor pengapian yg standart atau faktor askruk yg sudah di modif. Mohon dijelaskan om.. Dan barangkali ada kata-kata saya yg kurang berkenan, mohon dimaafkan..
ilmu memang sangat penting.. pengalaman saya pertama bongkar karbu pwk 30 bagian pelampung tanpa mengetahui ilmunya.. motor berebet putaran bawah seting2 spuyer pun tidak menghilangkan kendala tersebut... terimakasih atas ilmunya.. sehat selalu..
mantap ilmu yang Di ajarkan dan dibahas langsung pada inti letak permasalahannya dan gak bertele tele langsung masuk masuk fikiran makasih mas sukses selalu
Semoga bermanfaat
25 tahun jadi mekanik baru ini tau cara seting karbu...matur nuwon ilmunya mas bawor ..sehat selalu.
sama2 mas...makasih ..
terima kasih banyak bang..ini pertama kali saya tau cara setting pelampung carb..halal kan ilmu nya..saya akan guna cara ini untuk setting pelampung nya...salam dari malaysia.
Semoga bermanfaat 👍
Konten bermanfaat pak Dhe. F1zr saya Gonta ganti spuyer sampe kepala mau meleduk masih aja brebet ternyata emang benar bensin terlalu banyak di mangkok karbu dan sudah saya stel seperti yg pakdhe ajarin Alhamdulillah sembuh 😀🙏
sama kyk saya🤣 pakai karbu apa mas?
Sy jg seting karbu dr dulu begitu, awal seting hrs dr situ, utk pj-mj nya tinggal di tutup angin nya brarti di atas kertas sdh dpt tinggal main basah kering atas atw bwh tinggal di main kan pj-mj tp klo pk gelas ukuran baru sy dpt disini, trm kasih DR semoga sukses selalu...Aamiin
Mantap pakde mudah dipahammi..
Lanjutkan pakde pantang kendorrr...
Wes ojo di kurangi omonganne..
Tampil apa adanya pas enak mudah di mengertiii...
Matur suwun penjelassanne..👍👍
Salam cilegon banten
Siap mas, makasih unuk support nya
Sangat suka penjelasanya yg lugas dan jelas,,+model model ala pak ndu gtul,jd very funny
semoga bermanfaat
mantap bang di konten lain gk ada yg begini tutorial nya sekali lagi mantap 👍👍👍👍
Trima kasih pak boss
Bermanfaat sekali
Smga sehat selalu ya
Amin mas.. makasih supportnya
Makasih boss ilmunya.sm8ga bos sehat selalu di lancarkan rizqinya.amin
Ilmu yg mahal sangat bermanfaat . Trimakasih kang sudh berbagi🙏
Terima kasih sharing ilmunya pax Bowo.. Gusti Alloh sek mbales..🙏🏼
sama sama kak
Makasih mas ilmunya semoga barokah , pak bawor panjang umur murah rezeki 🙏
Makasih om tutor nya sekarang pe 28 saya bisa setasioner yang tadinya naik turun sama tidak ngembun
Semoga membantu ya
@@DYCHORACING untuk jenis pwk pun sama ya om cara nya
@@DYCHORACING pak de , tutor ini berlaku juga ngak untuk karburator satria FU ,
Siam saya selalu nyimak no sekip sekip video dycho recing
makasih mas
Mantab bermanfaat sukses dan barokhah ilmu yg sudah diajarkan dilancarkan rizki nya master🙏🙏👍👍
Matur nuwon om dycho racing. Ilmu yg sangat bermanfaat. 👍👍👍👍👍
Semoga bermanfaat 👍
Makasih om atas ilmunya.semoga om bawor sehat selalu..🙏🙏
Pak bawor ajarin cara nyampur bahan bakar 2tak
Perbandingan oli samping dengn bensin mengunakan tutup botol olisamping soal nya ga semua orang punya ukuran khusus oli sampinh
Anjrit pak bawor kaya bpku koh, ngajarin pake urat ngotot
Tapi bagus banget jadi nyantol ilmunya 😁😁😎
Sangat bermanfaat ilmu nya om bagi saya yg pemula di 2tak, 🙏🙏🙏
semoga bermanfaat mas.. subscribe juga chanel Dycho Squad dan join grup telegram untuk belajar mas.
link nya di deskripsi video
Keren emang ilmunya mekanik satu ini
Terimakasih bang saya ikutin bgtuh motor jdi enak
Wahh mantaf ilmu mahal ini goes 👍
sip mas
Sangat dimengerti, terima kasih banyak atas ilmunya om
mantapp.. makasih ilmunya boss, baru tau aku
ok mas
Makasih pak bawor ilmune,pedahku normal maleh
jooosss... Semoga bermanfaat mas
@@DYCHORACING aamiin
The best buat pak bawor sehat sehat pak😊
Cakep kang
Haturnuhun udah berbagi ilmunya
Semoga lebih baik kedepan nya
Semoga bermanfaat
Suksez terus om mantap ilmu anda masa depan sy
Mntap jelas banget Vans abng jaya trus bng 👍🙏
santai tp tegas,aku suka sosok yg bgni
siap mas, makasih
Terimakasih sebelumnya semoga sehat selalu bang
Makasih banyak ilmunya mas nanti di coba🙏👍
ok mas, semoga bermanfaat. makasih
Kalo senyum ganteng ternyata bang.trimakasih ilmunya.sehat terus bang
hahaha..
Amin.. makasih mas
Gelas ukure iku di pake buat sloki anggur merah mantab kayane boss
hahaha... cheers
Ijin nyimak yo mas bawor,, youtuber pemula nambah ilmu,,, 🤝🤝🤝🤝🤝
mantaff konten yg bermanpaat ...smoga sehat selalu mas bawor ..👍👍👍
16:20 suara ngrookk karna bb d plampung kebanyakan (seperti pj kebesaran)
21:01 suara ngok karna bb d plampung kurang (seperti bb kurang)
aku bingung paaaaaaakkkk
suwun ilmune mas bermanfaat sekali, lemah teles, gusti sing mbales, salam oprek
Amin mas, semoga berkah untuk semua
Mantap bank berbagi ilmunya 🥰
Bgus om bermanfaaf bnget....
Bermanfaat banget,, 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
makasih mas
Disaat org2 pada pamer harta,pamer aurat,pamer ibadah, om bawor malah pamer kaos butut🤭 gw demen gaya lu om..apa adanya😂
Mantap om ilmu mahal ini, langsung like 👍👍👍
makasih mas
Sehat trs pak bawor,,, di lancar ne rezekine,,,
amin...makasih
Suwun ilmu ne pak dhe
Mantap bos info nya. Pendatang baru ni bor
Bali hadir.... Jadi comen ke brapa ya????
halo Bali..apa kabar?
Baik mas ....
...saya Selalu mengikuti dan menyimak mas... kalo kagak ngerti ya. Saya wa 😅😅😅😅🙏
Keren saya suka gaya lhooooo
Riau hadir mas Bawor
hallo riau...apa kabar?
makasih ilmu nya Dycho 👍👍👍👍
Semoga bermanfaat 😊
wonosobo hadir mantap pak brow 👍👍
halo wonosobo
Pak guru andalan..
Mantapp om ilmu y
makasih mas
salam pak guru.....sya murid dunia maya pak bawor.......slam dri madura pak
Mantep bang bener sekali bos ku
Makasih pak ilmunya...tpi masih ada satu pertanyaan ini masalah pwk dengan powerjet apa tetep sama diisi 32ml atau diisi lebih
Sungkem suhuu 👍🔥🔥🔥
hahaha... sesuk wae nek lebaran mas..
saiki podo2 le sinau.. ben pinter bareng
Untuk meratakan takaran bensin dimangkok itu dengan kemiringan yg dijelaskan,butuh ukuran berapa tinggi plangpungnya dan ukuran berapa main
Jet dan pilot jet dikarbu standart dan mesin motor fiz standart ori nyell...
Om, apa cara ukur berlaku untuk motor roda 3. Soalnya pilot jet beda dari pilot jet motor biasa. Maaf melenceng, dan terimakasih atas perhatiannya.
Mantap bosku
Semangat terus
makasih mas
Smangat mas marso, dan pak bawor
makasih mas
Makasih om info nya, klo rxking putaran tengah brebet kebanyakan apa keiritan isi mangkuk nya
Pak bawor klo karbu kaya semacam pe pwk buat motor 4 tak bisa gak pak bawor 😅
Buat di pasang vega r new bore up kerja pak bawor
Bore up nya 130 cc vega r new 130 cc 😮😅
takerane mantep pak ! tambahi extrajoss tambah makjleg ....wkkwkw
matur nuwun pak bawor pejelasane ....👍👍👍👍
hahaha....sama2 mas..semoga bermanfaat
Demak wonosalam hadir bos
halo Demak wonosalam...selamat bergabung
Jogjakarta hadir
halo Jogja...
🤣🤣🤣🤣 semangat semangat,,,,Pak Bawoorrrr okeh..
semangat terus mas pokoke
@@DYCHORACING buat kameramen,,,yg sabar yo,,demi kemajuan chanel...😊😊😊👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Pak mohon analisa nya mtor sy ninja r carbu stndar cumq gnti knlpot racing dn pj mj udh ganti ukurn 48 sma 38. Busi jga normal sudh merah bata. Cuma kalo di pake mlm carbu y ngembun tetapi klo di pake y siang tidk ngembun apa itu normal atau tidak pak ?
Mas bawor. Seputar noozzle pwk...buat Fu porting harian in in enak noozzle 8 hole 18 atau 30 hole mas?🙏
Terima kasih banyak
sama-sama mas
Salam dari malaysia bossku...maaf mau nanya...pelampung to..arus dikebawahkn sikit klau mau lebihkn...tpi klau berlebihan sagat...cabur...bisa boleh jadi ovorflor rasanya....
Misi om kasih saran...sy punya Supra fit knpa ya om kalo di gas tinggi ngorok kaya motor limit .tapi klo di rpm rendah langsam om..pertanyaan sY penyakit nya karbu apany y om ..sy udh abis BODREX 5 BLM ktemu setingan nya om
mantab pak guru
makasih mas
Malaysia hadir.. Salam sukses selalu buat dicho recing..
halo malaysia..selamat bergabung...
Coba bos pelampungnya ikut di masukkan ke mangkok.soalnya volume BB pada mangkok ada pelampung sama tidak ada pelampung, sudah beda volumenya
Bekasi hadir
halo Bekasi...
suuwoonnn masss karbuku wes ora ngembbonnn😂😂😂❤❤❤❤
siap sama sama mas
Yg susah nyetel pe plampungnya paten pak bawor.. kasih solusi pak
Terimakasih banyak ilmunya pak bawor & team.
sama2 mas...
Pak mau tanya karbu pe 24 di mesin mio standar brebet, pj udh pling kecil putaran angin di buka mesin ga mau teriak, mohon solusinya, ketinggian pelampung udah sya praktekan sperti video
Kuningan Jabar hadir
halo Kuningan..
Josss suhuu...
Mantap .....joss
Makassar hadir mas bawor
halo makasar selamat bergabung
@@DYCHORACING mas apakah ngaruh pada karbu yg di padang dan kemiringan nya agak baring. Kan ada tuh manipol manipol yg buat karbu jadi miring. Apakah teori ini tetap bisa di gunakan????
Terimakasih mas🙏🙏🙏🙏
Hebat lah om bawor
masih belajar terus mas...ayo sama2 belajar
Klo fiz r ngok tarikan cuman 60 doank kira2 apnya om, sil cruk A's baru, blok bru kolter juga, pakai karbu 26 gk ori om
Mas belajar ngomong depan cermin dan siapkan dulu materi yg ingin ditanyakan.
Bikin Pak Bawor amaze
Sukses selalu master👍
amin..makasih bang
Kang takon masalah timing gigi sentrik kie..
Setiap seting top noken kan pasti mengendorkan/ melepas tonjokan keteng, nah waktu udah top kan tonjokan kembali di kencengin/dipasang tapi jadi geser sdikit di gigi sentriknya.
Walo rantai keteng baru pasti geser entah 1/2 mata atau kurang dan gak bisa presisi..
Kepriwe kue pak?
Geser top nya ke bawah dikit
Sulusi mas,karbu king di pasang di motor grand spek dm piston 51,75,noken bubut kenapa kok setiap rpm atas kok brebet serasa tersendat" napas ngk bisa panjang,mohon sulusinya 🙏
minta infonya suhu, saya habis bongkar karbu fiz r cuman ganti pilot jet trus tak pasang lagi tapi kog bensin jadi ga mau turun ke karbu ya, padahal udah tak bersihin semua pake karbu cleaner pas tak bongkar lagi posisi karbu kering ga ada bensin yg masuk, itu apanya yah mohon penjelasanya..
Om mau nanya kalau pwk diukur mangkoknya ? Di 32 mm juga sama kaya PE kalau diukur
Om bawor mohon bertanya, dan WAJIB BERIKAN PENJELASANNYA plisss ☺☺ kenapa yaa kebanyakan motor2 balap yg berkarburator itu tidak bisa langsam saat grip gasnya di lepas atau cepet matinya, keseringan di ganjel obeng kecil di grip gas buat nahan rpm langsam agar mesin tidak mati, mohon penjelasannya om
Thank you ☺☺
Izin bertanya pak..
Kalok saya perhatikan, rpm motor saat lepas gas kok kaya kurang cepat turunnya.
Itu juga terjadi di video satria kuning yg roadrace yg mau dipakai buat harian.
Apa itu faktor faktor pengapian yg standart atau faktor askruk yg sudah di modif.
Mohon dijelaskan om..
Dan barangkali ada kata-kata saya yg kurang berkenan, mohon dimaafkan..
Nyimak om bawor
monggo mas
Masok pak bawor
siap mas, lanjut
Bedanya tinggi rendah nongolnya head nozzle di karburator apa pak bawor?? Dan lubang hole nozzle yang lebih banyak atau sedikit perbedaannya apa?