De MEEST NUTTELOZE HYBRIDE ter WERELD!
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- In deze video gaat Sjoerd van Stokkum op pad met de Mercedes-AMG GT63s E-Performance. De eerste hybride van AMG. We testen de auto op de duitse autobahn waar de 843PK goed tot zijn recht komt.
Meer DriversDream Kijken?
HET BESTE VAN DRIVERSDREAM: www.youtube.co...
SUPERCARS: • De DROOM van elke PETR...
VLOGS: • HOE VERDIEN IK MIJN GE...
SUPER SUV's: • De ULTIEME ASO-BAK! G6...
POV: • 2021 Mercedes-Benz S40...
Volg ons op instagram:
/ drivers.dream
/ sjoerdvstokkum
/ thegurb_
Bedankt voor het kijken! Like en reactie wordt altijd gewaardeerd!
0 tot 100 in minder dan 3 seconde in je bijna 2300 kilo zware bankstel. Absurde cijfers! Zou jij deze AMG kiezen?
Snelle wagen maar die prijs man. Absurd gewoon
Dat mag ook wel met ruim 800pk. De GT63s met stage 2 doet 750 tot 800pk en die is nog sneller dan deze neppe hybride
@@ThenameisOskar "met stage 2". hoor je jezelf wel?
Wat ben ik blij om jou weer terug terug te zien met drivers dream ik keek altijd na petrolhead bmw m3 g80 test rit
@@anoniem4862 Dat is alleen een downpipe 💀
840PK uit een hydride.
Wie had dat gedacht bij de introductie van de eetste Prius?
Wat je zegt. Supersnel en superzwaar helaas. Gave video weer Sjoerd!
Oprecht weer genoten van deze episode Sjoerd, ook de info die je gaf tussen de GT63S en de GT63E was mij totaal onbekend!
Mooi verhaal wordt de BPM in Nederland, als de auto zwaarder wordt, wordt de BPM lager 😂
ze doen het niet voor de extra elektische milieuvriendelijke kilometers (trouwens maar 13), maar voor die extra pk's die je zonder meerprijs zelfs krijgt, klinkt toch niet nutteloos?
Toppie weer op de zaterdag
Which diffuser is it
Is it a body kit or something
Ja! Ja! Ja! Deze wil ik .. moet toch naar de Beverwijkse bazaar ieder weekend en nog hiermee naar Turkije 🇹🇷 op vakantie …
Wel een like, voor de moeite, maar niet voor die hiebriede meuk. Volgende keer misschien zo'n ouderwetse C63 non turbo?
Ja bij dat tankstation stond ik ook een keer. Nog even tanken voordat ik Duitsland uit was. Duurste tankstation van Duitsland en nog duurder dan in Nederland.
Mijn 1970 Mustang is 75 liter en dat is een normale tank voor Amerikanen. En die loopt 1 op 3 . De buick elektra van mijn broer met 7.5 liter blok gaat iets van 100 liter in. Succes met afrekenen 😂.
Jaren terug gingen we ff heen en weer naar sinsheim oldtimer meeting ging zo 400 euro benzine doorheen. Nu is het absurd maar in de jaren 70 was benzine zo goedkoop als water 😂😂
Tanks van moderne autos zijn steeds kleiner geworden. Gemiddeld is het nog maar 35 liter en dan kan je weer 650/700km. . Dus in verhouding maakt met een zuinig hok ( 1.2 turbo ) 2 eur de liter nog niet
Zoveel uit. Dat zie je ook want mensen blijven gewoon tanken.
Zelf groot Audi fan, zou dan ook in deze prijsklasse voor een rs7 gaan. Verder wel een prachtige wagen!
Niet helemaal dezelfde prijsklasse hé
@@baasbaasje6960 allebei met wat opties rond de 230 tot 250?
@@thomaspriem1032 kost die rs7 ook zó belachelijk veel? 😳
@@baasbaasje6960 ja met wat opties zit allemaal rond die prijsklasse. Te danken aan onze vrienden uit denhaag
@@thomaspriem1032 nee bro dit is geen rs7 concurrentie maar panamera. Deze is een stuk duurder dan de rs7
4:34 je mist de amg!! 🤣
wuttt, deze op assen gereden en ook de 'normale' versie maar helaas was ik toch erg positief verrast door de hybride. Geen turbolack uit de bochten
Leuke video het is alleen geen kia die op zij gaat
Extra pk's zonder meerprijs zoals autoblog ook heeft gezegd in hun revieuw. Naar mijn mening niet helemaal nutteloos dus.
Ik ga meteen kijken! Top!
Wat een monster. 843 pk. Je blaast bijna iedereen van de weg.
Doe mij maar een SL55 AMG en houd ik twee ton in m’n zak
voor dagelijks gebruik is dit natuurlijk wel anders dan een panamera en rs7 enzo, zeker met maar 13 km actiradius... gewoon voor extra pk's denk ik haha wel echt heel snel echt een autobahn racer
en je hebt dan inderdaad nog de m8 grand coupe 12:05
zeker niet bekend dat groene platen in Duitsland niet mogen Sjoerd!
Een actieradius van 360. Er zijn elektrische auto’s met meer 😵💫
Brrr vreselijk. Doe mij maar die Mechatronik Mercedes 😘
Dit is waarom ik het haat om arm te zijn, gisteren viel godverdomme me deur van me peugeot 206 eruit toen ik wilde uit stappen bij de lidl.
Een strak alarm is wel lekker anders sta je 's ochtends op zonder dashboard en navigatie met een groot gat in je deur.
Ik zie en voel je teleurstelling gewoon in je ogen. Maar ik ben net zo teleurgesteld
Doe mij maar de "gewone" GT63S.
Bizar dit
Is zoals vroeger met de Porsche zonder achterbank, gewoon minder BPM.
Lichtevracht
En nog niet goed laten zien hoeveel erin gaat -.-
Groene plaatjes mogen niet in Duitsland.
We doen dit voor *ons allemaal niet alleen jullie ( denk niet dat het pijn doet dat betalen voor de tank vergeleken met het plezier😛 )
Die krachtigste maar ook de lelijkste Mercedes-Benz ooit gemaakt. Wat een gedrocht, de ontwerper moet vast dronken zijn geweest tijdens het ontwerpen. Het zal vast lekker rijden.
1:13 bmw x6m
😃
Jij denkt ook: gooi ‘m lekker vol maar om ‘m nou 3/4 vol bij die autohandelaar weer terug te brengen? No way! Planken met die bak! 320km/uur! Beetje lol van je geld 😅. En ja de computer voorspelt op basis van je rijgedrag je bereik….. 🤦🏼♂️
Lijntje... Al gaat er in die Mercedes ook nog een aardige slok 😵. 170 eu voor een beetje benzine jongens... Het is belachelijk gewoon
BPM regels zijn gewoon heel simplistisch ingericht.. Kijkt in feite alleen naar opgegeven gemiddeld verbruik om de zogenaamde CO2 uitstoot te berekenen.. En een hybride heeft op papier een veel lager verbruik dus zogenaamd minder CO2 uitstoot en dus minder BPM.. Deze video laat zien dat daar in praktijk niks van klopt als je flink doorrijdt met een hybride.. Ik vind die hele BPM schandalig.. 21% BTW is genoeg belasting op een nieuwe auto.. Het mag volgens EU regels ook helemaal niet om een 2e aankoopbelasting te heffen naast de BTW, maar Nederland is ermee weggekomen door er een milieubelasting van te maken.. Ik ben dan ook benieuwd hoe ze dat weer gaan spinnen als ze BPM willen gaan heffen op EV's en andere 0-emissie auto's.. Accubelasting ofzo? De auto blijft helaas wat dat betreft een financiële melkkoe voor de Nederlandse overheid.. Vandaar dat ze ook naar rekeningrijden willen om de terugloop van accijns inkomsten op brandstof op te kunnen vangen..
Ja, en dat is dan weer wel een goede zaak: de gebruiker betaalt!
Ferrari sf90
En dan zo rijden op openbare weg, lekker bezig.
Toch liever een dikke Ferrari, ook een goede belegging
200 eur peut (wel vpower getankt! Chapeau!) in 350km leeg. Sorry maar m'n tesla 3 performance gaat sneller van 0 naar 💯, en kan je lang bijhouden... En voor 20 eu voor een volle tank lachen we al die sterren allemaal uit. T v8 geluid denk ik er wel bij 🤣
je moet eens vertellen hoeveel keer je in het dagelijkse leven van 0 start op een baan waar je genoeg snelheid kan maken? op de snelweg waar je al aan pakweg +-100 km/h zal zitten ga je met je model 3 performance niet moet denken om gelijk mee te accelereren. soit als ze vanuit de GT63 eens kijken naar je tesla interieur dan gaan ze wel wat lachten met jou :)
sorry makker maar die kleine tesla model 3 durft niet eens in dezelfde segment benoemd te worden als deze gt63e.
en nooit van z'n leven dat die teslatje deze soort auto's bijgehouden krijgt.
teslafan boy's 🤦🏿
😃