Mulla on Broncon pehmeät isot takarenkaan ulkokehällä ha keskellä noita pieniä finbear nastoja kevyt rivistö. Asfaltilla ei kuku broncot kun ei ota kokoajan kontaktia mut sit jäisellä lumitiellä reunat nappaa kiinni paremmin. Mönkijä crossi BRP DS450. Totesin et ne Broncot on pelkkiä jäänastoja vasta ostettuani 😅 sileeks hetkessä.
Mulla on melkein riittävä pito ilman nastoja ja mie ajan ITP mudlite AT ratthailla mutta vähän lissää pitoa sais olla lumen auraukseen. Saattaako nastat otta pois sulan maan ajaksi ja pistää takasin kun lumi tullee? Ajattelin broncon nastoja. Ajan paljon puita mutta siihen en tartte nastoja. Vai olisko piikki ketjut parempi ajatus?
Mahtaako Finnbearin 9 mm antaa riittävästi pitoa pelkästään kaupunkialueella kadulla (asfaltti) koulumatkoihin ettei liu'u toisen päälle esim. jäisessä mutkassa? Mitä merkitystä on nastojen kokonaispituudella kun niitä on ainakin 9-30 mm? 😄 Kulutuspintaa on sen verran vähän että tuo 9 mm voisi juuri riittää.
Itse oisin kanssa ollut kiinnostunut saamaan mielipiteen tähän asiaan ja niin kuin videon lopussa sanottiin "vastaan kaikkiin kysymyksiin" meni aika lailla sulta *ituksi! Noh toisaalta ei sitä varmaan ehdi kiireiltä 9 kuukauteen vastaamaan
Kiitos mielenkiintoisesta videosta. Kysymys on kenkien nastoituksesta. Kuinka pitkä kierre noissa pienissä kovametalli nastoissa? Mitenkähän nuo nastat kävisivät vanhan pienitehoisen moottoripyörän renkaisiin ?
Broncon v-cut nasta on hyvä jos ajamista on ainoastaan maastossa/sorapohjalla, ne ei kestä asfalttia ollenkaan. Sit jos on tiellä ajoa niin joku noista muista kovapäänastoista on parempi :)
Olisit näyttänyt kunnolla läheltä miltä ne oikeasti näytti renkaassa???!!!
Mulla on Broncon pehmeät isot takarenkaan ulkokehällä ha keskellä noita pieniä finbear nastoja kevyt rivistö. Asfaltilla ei kuku broncot kun ei ota kokoajan kontaktia mut sit jäisellä lumitiellä reunat nappaa kiinni paremmin. Mönkijä crossi BRP DS450. Totesin et ne Broncot on pelkkiä jäänastoja vasta ostettuani 😅 sileeks hetkessä.
Mulla on melkein riittävä pito ilman nastoja ja mie ajan ITP mudlite AT ratthailla mutta vähän lissää pitoa sais olla lumen auraukseen. Saattaako nastat otta pois sulan maan ajaksi ja pistää takasin kun lumi tullee? Ajattelin broncon nastoja. Ajan paljon puita mutta siihen en tartte nastoja. Vai olisko piikki ketjut parempi ajatus?
Mahtaako Finnbearin 9 mm antaa riittävästi pitoa pelkästään kaupunkialueella kadulla (asfaltti) koulumatkoihin ettei liu'u toisen päälle esim. jäisessä mutkassa? Mitä merkitystä on nastojen kokonaispituudella kun niitä on ainakin 9-30 mm? 😄 Kulutuspintaa on sen verran vähän että tuo 9 mm voisi juuri riittää.
Itse oisin kanssa ollut kiinnostunut saamaan mielipiteen tähän asiaan ja niin kuin videon lopussa sanottiin "vastaan kaikkiin kysymyksiin" meni aika lailla sulta *ituksi! Noh toisaalta ei sitä varmaan ehdi kiireiltä 9 kuukauteen vastaamaan
Kiitos mielenkiintoisesta videosta. Kysymys on kenkien nastoituksesta. Kuinka pitkä kierre noissa pienissä kovametalli nastoissa? Mitenkähän nuo nastat kävisivät vanhan pienitehoisen moottoripyörän renkaisiin ?
Kengistä en tiedä mutta moottoripyörät on kivoja :) - Marko
Nuo halvimmat myöskin lentelee irti renkaista ekalla ajolla jos vähänkin enempi antaa kaasua
Jep, vaan eipä nuo perusnastat kiihyttelyyn olekkaan :)
Terve, itellä pitäs nastottaa mönkijän renkaat asfaltti/välillä maasto käyttöön, oisko noi broncon v-cut nastat sopivat?
Broncon v-cut nasta on hyvä jos ajamista on ainoastaan maastossa/sorapohjalla, ne ei kestä asfalttia ollenkaan. Sit jos on tiellä ajoa niin joku noista muista kovapäänastoista on parempi :)
Tietääks kukaa jos otan vanhat nastat pois et se toimis, ku tarvis päästä ajelee asfaltille miittii eikä oikee huvittais mennä nastoilla
jos rengas on kunnossa ja pintaa jäljellä niin toimii erinomaisesti!
Mihin kohtaan renkaassa nastarivi kannattaa laittaa? Keskelle, Aivan renkaan reunaan vai johonkin siihen väliin?
Moro, riippuen renkaasta niin laittaisin hiukan epäsymmetrisesti melko keskilinjaan :)
Elikkä jos tietää että ajaa ja auraa käytännössä koko talven jäisillä ja lumisilla pinnoilla, niin joko Gold tai Bronco on oikea valinta?
just näin :)
Monenko millimetrin asennustyökalun vaatii nuo Broncon nastat?
vitosen hylsyllä vaan :)
Vissiin nuo Cold Screw nastat kestää ajaa kesällä nurmikolla ja soratiellä? Asvaltille mun ei tarvi mennä.
Kaikki nastat kestää käytännössä nurmikon ja soratien kun ei revittele :) - Marko
@@MonkijavarikkoFI noiden cold screw nastojen mukaan vois laittaa asennusavaimen, niihin ei meinaa tarttua mikään normihylsä
mahtava paita, mistä näitä saa ?
Mönkijävarikolta!
mtikä noi kyseiset renkaat ovat
Joku takapihalta löytyny vanha kumi :D
Mitenkäs noiden nastojen sijoittelu renkaaseen ?
riippuen renkaasta niin siten että ottaa asfalttiin kiinni :)
@@MonkijavarikkoFI 🤔 ymmärtääkö kaikki että nastojen sijainnilla on merkitystä ,et onko kahdessa vai useammassa rivissä ?
No tuo taas riippuu käyttötarkoituksesta, itsellä oli aikanaan yhdessä rivissä kun oli katukäytössä.. - Marko