A bordo Caremar TMV "Isola di procida"

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  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 16

  • @chrisgelsominosichenze8169
    @chrisgelsominosichenze8169 7 місяців тому

    Consuma troppo non puoi uscire fuori non possono imbarcare camion grandi poi difficolta di manovra nel garage a causa dei pali poi vibrazioni velocita che non puo fare di più di 21 poi é brutto e non ha un salotto vabbe questo é normale non é una nave che ha il salotto poi tutto lento tra cui i salpancora che tirano l'ancora in 5 minuti quindi devi stare in porto altri 5 e più minuti poi non ha i verricelli poi il portellone lento poi perdite d'acqua a causa del sistema di aria malfatto e di pioggia accumulata a volte nel tetto poi si capisce sono sovrastrutture in alluminio quindi deboli e leggere poi non ha un bulbo e ne una chigliabperche non è una nave ma è un brutto tmv quindi per una minima folata di vento e una minima onda si muove io certamente sono sempre per la mia bellissimissima classe driade che all'interno ci sono navi bellissimissi e elenco : IL QUIRINO IL FAUNO LA SIBILLA LA NAIADE LA VESTA LA PLANASIA LA DRIADE E L'ADEONA NAVI BUONE DI OTTIMA COSTRUZIONE IN ACCIAIO CON UN SALONE EFFICIENTI CHE VANNO AD UNA VELOCITA TRA CUI IL FAUNO ANCHE A 17 MASSIMA VELOCITÀ 20 POI CON UNO STILE PORTELLONE VELOCE SALPANCORA VELOCISSIMO VERRICELLI AUTOMATICI A LEVA ED NSTURALMENTE SPAZI ESTERNI ED MOTORI POTENTISSIMI CON ELICHE ED SCIE BELLISSIME INSOMA DELLE NAVI DEGNE E BELLISSIMISSIME IN COMFRONTO A QUEI TMV

    • @marcodemamauro6499
      @marcodemamauro6499  7 місяців тому

      allora non sono per niente d'accordo con quello che hai scritto. I TMV sono navi spettacolari che però ne hanno bisogno di una manutenzione più sofisticata rispetto a quella che ricevono le navi tradizionali. Sono già 25 anni che fanno servizio a Capri e mai hanno avuto dei grossi problemi. È certo che nella gestione precedente non avevano una manutenzione adatta però ora con lo arrivo di MSC stanno veramente ben tenuti

    • @chrisgelsominosichenze8169
      @chrisgelsominosichenze8169 7 місяців тому

      Lo io non ho niente da dire con la loro manutenzione ma sto dicendo che non potranno mai per me superare la bellezza e l'efficienza e comodità della DRIADE IL FAUNO LA SIBILLA IL QUIRINO LA VESTA LA PLANASIA LA NAIADE E L'ADEONA POI NATURALMENTE IO NON LO METTEREI IN ESTATE PERCHE NON PUOI USCIRE FUORI ALL'AREA APERTA E POI NIENTE A CONFRONTO LA STABILITA E IL SALONE DELLA DRIADE E COMPANY POI È LOGICO SONO NAVI NO TMV

    • @marcodemamauro6499
      @marcodemamauro6499  7 місяців тому

      @@chrisgelsominosichenze8169 sono diversi tipi di navi. La clase driade sono navi traghetti tradizionali fatti in acciaio per funzionare in praticamente qualsiasi condizioni meteo marine . In cambio i TMV sono navi veloci fatte in alluminio più leggeri per andare più veloci. Offrono un servizio completamente diverso. Uno è destinato a compiere una tratta l'altro invece è destinato a fare la stessa tratta più velocemente. Sarebbe bellissimo averne il servizio TMV anche sulla Napoli-Ischia. Molti passeggeri sarebbero disponibili a pagare un po più per guadagnare tempo

    • @chrisgelsominosichenze8169
      @chrisgelsominosichenze8169 7 місяців тому

      Ma guarda che il FAUNO che ora sta in bacino di solito pui fa 16, 17 nodi quando viaggia perche è il più veloce quindi la tratta invece di 55 minuti 1 ora la percorre in 40, 45 minuti e poi si sta più comodi su una nave come lei io credo che i passeggeri siano proposti ad andare con una nave che va a volte alla stessa velocità ed è più confortevole e si può uscire fuori invece di prendere i tmv che in porto perdono il doppio del tempo che perde il FAUNO PER ESEMPIO a io sono di procida un'isola nel golfo di napoli

    • @marcodemamauro6499
      @marcodemamauro6499  7 місяців тому

      @@chrisgelsominosichenze8169 io sono di Massa Lubrense , quando vado a Capri vado sempre col TMV