Приобрел Джили Эмгранд 2024 флагшип в Гродно в автоцентре Альфорд в июле 2024 (отзыв на дату 11 сентября 2024) К минусам отнесу следующее: - Медленный разгон на старте со светофора особенно при старте до 60 км/ч и Медленный отклик на старте с места (коробка 6ст-АКПП) - Высокий расход топлива в начале эксплуатации (первые 1200км - городской средний расход по бортовым показателям 12,6л/100км - АИ95 ) - Ускорение заметно только в спортивном режиме при скорости 60-80 км/ч - не лучшая динамика 1,5-литрового атмосферного двигателя - сзади тесновато для троих пассажиров весом более 80кг - не впечатляет аудиосистема (планирую доработать, заменить динамики) - шумоизоляция, особенно на скоростях выше 120 км/ч слабоватая оценка 5 /10 - при скорости до 60 км/час дорожный шум в салоне практически не слышен - мой рост 200см - потолок мог быть на три-пять см выше (сиденье моё опущено максимально вниз ) - пластик дверей и салона ужасный, легко пачкается, 3/10 - на кнопке регулировки громкости на руле добавьте функцию - однократное нажатие плэй/пауза мелодии , двойное нажатие либо удержание - уменьшение громкости звука в два раза - касательно панели управления «мозгами/функциями/опциями» , добавьте яндекс карты и андроид платформу, - добавьте ещё порт для зарядки телефона спереди и беспроводную зарядку - добавьте подсветку букв коробки передач в зоне переключения «P/R/N/D» - люк не нужен при наличии кондиционера либо климат контроля (Мне люк в флагшипе не нужен, не пользуюсь им) - Отсутствует камера 360, имеется только камера заднего вида - покрышки ГИТИ 205/50 р17 совершенно неподходящие шумные , буду менять - стоимость в 67800 бел.руб (21200 $) на этот авто считаю завышенной Это мой первый авто из салона и я ДОВОЛЕН им, а мои минусы , которые описаны выше, это не прямая критика , а скорее мои пожелания к доработке. МОИХ Плюсов в Джили Эмгранд 2024 флагшип - больше чем минусов Благодарю сотрудников завода ДЖИЛИ в Беларуси за вашу работу и за моё авто!!!
На Emgrand ec7 в максимальной комплектации были диски R16, был электропривод водительского сидения, шторка на заднее стекло, мультируль, круиз, штатная магнитола с навигацией. Конкретно этот автомобиль дорестайлинговый. Салон светлый. На рестайлинге у меня другая центральная часть панели приборов, салон черный, потолок серый.
Объясните мне, почему все "прутся" от люка? 🤔 Вот зачем он? Вентиляция? Ту же функцию могут выполнить и боковые стёкла. Солнышко в темечко? Дополнительный уход за ним? А не дай боже потечёт? Вот нафига он? Ни в люке, ни в панорамной крыше не вижу ни одного плюса. Но при повышении "жирности" комплектации все стараются этот люк в крышу запилить. 🙄
Самое главное это физика, горячий воздух поднимается вверх, углекислый газ легче кислорода, поэтому это работает как естественная вентиляция. Тандем люк+кондей, кондей загоняет в салон холодный воздух, а горячий уходит через люк. Аэродинамика на крыше отличается от аэродинамики сбоку, поэтому не так сильно задувает, не так сильно работает эффект паруса, это плюс к комфорту, намного тише открытого окна на скорости до 100, ну, соответственно, грязь, в салон намного меньше грязи засасывает. А стекло используют потому что оно дешевле, чем делать стальной люк и чиста ради маркетинга ты можешь смотреть вверх "на звезды". Это не плюсы, это больше его уникальные характеристики, если ты их считаешь бессмысленными, то... Просто прими за факт, что много кто-то пользуется люками, ибо правила диктует рынок и рынок говорит автопроизводителям, что люди предпочитают покупать авто с люками.
Приобрел Джили Эмгранд 2024 флагшип в Гродно в автоцентре Альфорд в июле 2024 (отзыв на дату 11 сентября 2024)
К минусам отнесу следующее:
- Медленный разгон на старте со светофора особенно при старте до 60 км/ч и Медленный отклик на старте с места (коробка 6ст-АКПП)
- Высокий расход топлива в начале эксплуатации (первые 1200км - городской средний расход по бортовым показателям 12,6л/100км - АИ95 )
- Ускорение заметно только в спортивном режиме при скорости 60-80 км/ч
- не лучшая динамика 1,5-литрового атмосферного двигателя
- сзади тесновато для троих пассажиров весом более 80кг
- не впечатляет аудиосистема (планирую доработать, заменить динамики)
- шумоизоляция, особенно на скоростях выше 120 км/ч слабоватая оценка 5 /10
- при скорости до 60 км/час дорожный шум в салоне практически не слышен
- мой рост 200см - потолок мог быть на три-пять см выше (сиденье моё опущено максимально вниз )
- пластик дверей и салона ужасный, легко пачкается, 3/10
- на кнопке регулировки громкости на руле добавьте функцию - однократное нажатие плэй/пауза мелодии , двойное нажатие либо удержание - уменьшение громкости звука в два раза
- касательно панели управления «мозгами/функциями/опциями» , добавьте яндекс карты и андроид платформу,
- добавьте ещё порт для зарядки телефона спереди и беспроводную зарядку
- добавьте подсветку букв коробки передач в зоне переключения «P/R/N/D»
- люк не нужен при наличии кондиционера либо климат контроля (Мне люк в флагшипе не нужен, не пользуюсь им)
- Отсутствует камера 360, имеется только камера заднего вида
- покрышки ГИТИ 205/50 р17 совершенно неподходящие шумные , буду менять
- стоимость в 67800 бел.руб (21200 $) на этот авто считаю завышенной
Это мой первый авто из салона и я ДОВОЛЕН им, а мои минусы , которые описаны выше, это не прямая критика , а скорее мои пожелания к доработке.
МОИХ Плюсов в Джили Эмгранд 2024 флагшип - больше чем минусов
Благодарю сотрудников завода ДЖИЛИ в Беларуси за вашу работу и за моё авто!!!
Тачка огонь 🔥 та что свежая ❤
Эмгранд огонь. Купил и балдею
Максим это очень круто 👍🏻 значит Вы сделали правильный выбор 🔝
Купила эмгранд классная
181 Луганск на связи)
На Emgrand ec7 в максимальной комплектации были диски R16, был электропривод водительского сидения, шторка на заднее стекло, мультируль, круиз, штатная магнитола с навигацией.
Конкретно этот автомобиль дорестайлинговый. Салон светлый. На рестайлинге у меня другая центральная часть панели приборов, салон черный, потолок серый.
Объясните мне, почему все "прутся" от люка? 🤔
Вот зачем он? Вентиляция? Ту же функцию могут выполнить и боковые стёкла. Солнышко в темечко? Дополнительный уход за ним? А не дай боже потечёт? Вот нафига он? Ни в люке, ни в панорамной крыше не вижу ни одного плюса. Но при повышении "жирности" комплектации все стараются этот люк в крышу запилить. 🙄
Самое главное это физика, горячий воздух поднимается вверх, углекислый газ легче кислорода, поэтому это работает как естественная вентиляция. Тандем люк+кондей, кондей загоняет в салон холодный воздух, а горячий уходит через люк. Аэродинамика на крыше отличается от аэродинамики сбоку, поэтому не так сильно задувает, не так сильно работает эффект паруса, это плюс к комфорту, намного тише открытого окна на скорости до 100, ну, соответственно, грязь, в салон намного меньше грязи засасывает. А стекло используют потому что оно дешевле, чем делать стальной люк и чиста ради маркетинга ты можешь смотреть вверх "на звезды". Это не плюсы, это больше его уникальные характеристики, если ты их считаешь бессмысленными, то... Просто прими за факт, что много кто-то пользуется люками, ибо правила диктует рынок и рынок говорит автопроизводителям, что люди предпочитают покупать авто с люками.
😎😎😎
Чуть чуть поменьше воды бро)
Непрофессионально обзывать задние фонари - задними фарами !!
А заднее лобовое стекло можно говорить?
Понятное дело, вам же надо как-то спасать бизнес свой. Если правительство отменит автомобили, то вы будете рассказывать как же круто иметь велосипед.
Динамику нужно со старта проверяьть, хотя бы с 0 до 60, а никак Вы. Со старта она не едет, по сравнению с ней солярис и рио намного быстрее.