【総集編】時代を変えたハイジャック事件「乗客巻き込む惨劇8選」

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  • Опубліковано 18 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @yukkuri_sainan
    @yukkuri_sainan  7 місяців тому +3

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  • @woomin-troll
    @woomin-troll 6 місяців тому +3

    「日本政府と交渉しない」というテロリストと取引するなよ‼️💢🔥

  • @トロフィー折れた-r3d
    @トロフィー折れた-r3d 2 місяці тому +1

    ミュンヘンオリンピックのユダヤ人とパレスチナの問題はアドルフに告ぐでいろいろ知りましたね。

  • @user-be4jp6bk4q
    @user-be4jp6bk4q 6 місяців тому +2

    操縦室のドアの前で山内さんが同僚らと対応を話し合っていると、機体の地上接近を知らせる警告が中から鳴った。「テレイン、テレイン」。
     「死んでたまるか」。身長170センチに満たない体は、操縦室のドアに体当たりしていた。その先で崩れ落ちていた長島機長。機首を上げようと右手で操縦かんをつかんだ。「間に合った」と思った直後、操縦かんは失速を知らせる振動を始めた。「何秒が経過したかは、覚えていない」。乗客乗員517人の機体は、操縦室の窓に市街地が迫る中、パワーを取り戻した。長島機長が機体の出力を維持できるよう設定していた。男は、一緒に突入した同僚らが取り押さえた。
     「毎晩、一人で泣いていた」。羽田へ引き返した機体から、震える足で地上に降りた山内さんは、フラッシュバックに襲われた。しばらく滞在することになったホテルの部屋。涙とともにこみ上げたのは「乗客を殺さずに済んだ」という安堵感だった。五十九歳でパイロットの現場を退き、今春には全日空の関連会社での肩書も外れた。
    →デッドヘッドのエアバス機captainの取材より(2019)。  ほかの乗客の記録では「いかにもベテランっぽい、べらんめえ口調の人」とも言われている山内さん。辛かっただろうな。
    記載はないけど、コクピット内はひどい状態だったはず(犯人も血まみれだったということから推察)。
    亡くなられた長島機長は立教大卒で、「立教大」「説教壇(池袋チャペル)」で検索すると寄贈のいきさつが記載されています。

  • @natsukik9595
    @natsukik9595 4 місяці тому

    全日空61便のハイジャックは動機が幼稚すぎて絶句。