Модель достаточно интересная. Что касается продукции Кутаисского автозавода (КАЗ). Он изначально был дублером завода имени Лихачева (ЗИЛ). КАЗ 608 является дальнейшим развитием каз 606, после КАЗ 608 встал на конвейер КАЗ 608в с квадратной кабиной. О всех перипетиях становления модельного ряда на Кутаисском автозаводе можно узнать из книги КАЗ Кутаисский автомобильный завод.
Лично я пользуюсь этой фирмой red-baron.spb.ru/aksessuary/kraski/dark-brown-wash-green-vehicles-temno-korichnevaya-smyvka-dlya-tehniki-zelenogo-cveta-amig1.html
Да кстати вчера у меня тоже такая же хрень была с бежевой краской. Я в то время собирал тягач КрАЗ-6446. Пришлось кабину в голубой покрасить цвет, не хотел я в хаки красить, а ведь такие автомобили еще и в гражданстве использовались, по крайней мере в нашей области.
видел в тюбиках продается клей супер момент, вот там и спрашивай . точно такой же но только супер момент антиклей. у нас продается в сроительном магазине. о результате черкани потом.
На 608-е Колхиды, устанавливался обычный карбюраторный двигатель V8 ЗИЛ-130Я5. Уже в постсоветское время, кулибины-самоучки, устанавливали под кабины Колхид, дизельные двигатели ММЗ, от тракторов Беларусь. Хотя я знавал случаи, ещё в советское время, когда под кабину Колхиды, устанавливали более мощные двигатели ЗИЛ-375 различных модификаций, которые устанавливались на семейство автомобилей Урал-375/377, автобусы ЛАЗ-699 и трёхосные автомобили ЗИЛ-133. Мощность этого движка, была немного выше-180 л.с., против 150 у 130-го. Но прожорливый он был, 375-й, до невозможности и немеренно жрал 95-го бензину. А вот упомянутый ЯМЗ-642 V6 160 л.с. (укороченный на два цилиндра КамАЗ-740 V8), устанавливался, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО!, на сельскохозяйственные автосамосвалы семейства КАЗ-4540, и только на них. Но это, уже совсем другая история.......
Ну почему то на колхиде никто не хотел работать. Зимой холодно, а летом двигатель же под кабиной и очень жарко. Незнаю сам, это мне говорили, но Колхиды я не застал . ЗИЛов и газонов в брянской области много, но кохиду я видел всего один раз и то позднюю
Alex Club TLT Тот же, да нетот. База короче, из за этого он легко складывался в ножницы груженый, морда перегружена, в кабине летом жара зимой холодно. И почему он не ехел потому что говорят передаточные числа в кпп и мосту разные. А ЗИЛ молодчина у нас ЗИЛ был бензовоз бочка 8600 и прицеп 4200 и ниче пер отлично.
а на Ретмониксе вышли Сборная модель КАМАЗ-4350 4x4 Мустанг (рестайлинг) Сборная модель КАМАЗ-65117 бортовой с тентом (рестайлинг) Сборная модель КАМАЗ-43118 6x6 бортовой с тентом (рестайлинг) Сборная модель ЗИЛ-133ГЯ бортовой Сборная модель АЦ-40 (130)-163 аж слюни потекли но увы и ах
по сути это зил 130 и есть, может помните зил разрабатывал без капотники но в серию они не пошли, именно ранний КАЗ 608 очень похож на опытный образец зила, я предполагаю что этот образец отдали в Кутаиси для производства
@@ФедорЗорин-м9б Никто, ничего, ни у кого не слизывал. Семейство ЗИЛ-170 разрабатывалось специально под строящийся автогигант, в Набережных Челнах. Вы сами то подумайте-чистое поле, только начали разбивку цехов нового завода, кострукторы что, в палатках, на коленке должны были проектировать новые модели автомобилей? Всё очень закономерно-у ЗИЛовцев был огромнейший опыт в проектировании и создании новых автомобилей, ему это дело и поручили. Урал и УАЗ-тоже из ЗИСа выросли, его дети, так и КамАЗ начинался.
сборка супер, желаю пополнение коллекции
Круто.
Душевная получилось модель
отличная сборка!
Ура сборка! Классный цвет
Модель достаточно интересная. Что касается продукции Кутаисского автозавода (КАЗ). Он изначально был дублером завода имени Лихачева (ЗИЛ). КАЗ 608 является дальнейшим развитием каз 606, после КАЗ 608 встал на конвейер КАЗ 608в с квадратной кабиной. О всех перипетиях становления модельного ряда на Кутаисском автозаводе можно узнать из книги КАЗ Кутаисский автомобильный завод.
Не глядя лаик.:-)
Выздоравливай. Спасибо за видос.да в автоколоннах их не любили, считали за заподло))
Да кстати у нас в автоколоннах были всегда КрАЗы. Их всегда уважали.
И МАЗы еще.
у нас в 60ых колхид новых нагнали в гараж у многих сёдла сняли и бортовики сделали
спасибо за познавательное видео все здорово
вместо растворителя перед грунтовкой использую обезжириватель , пластик тож им обезжириваю.
Получилось очень круто! Сразу захотелось такую же Колхиду собрать.
я думаю еще одну куплю)
А я себе тогда еще один КрАЗ куплю))
Alex Club TLT зачем?
Покупай. Кто ж тебе не дает то?
Не болей!
Перед покраской кабин. кузова. рамы я обезжириваю карбом. очистителем карбюратора пропшикал через 0.5 минуты крашу пока не подводил карб
отлично ,когда нибудь попробую такой способ)
Это грузлвик единственнвй в СССР класса люкс , спальник , это круто, спальник был только у иномарок.
У МАЗ-500 тоже вроде спальник люкс
Классные обзоры! Спасибо! Но! Почему Вы промывкой после покраски не проходите? Ведь модель намного круче выглядеть будет.
это что за промывка после покраски, поподробней опишите )
Лично я пользуюсь этой фирмой
red-baron.spb.ru/aksessuary/kraski/dark-brown-wash-green-vehicles-temno-korichnevaya-smyvka-dlya-tehniki-zelenogo-cveta-amig1.html
У меня была подобная проблема с бежевой краской. А по модели, мне кажется, перед кабины получился заданным вверх.
Да кстати вчера у меня тоже такая же хрень была с бежевой краской. Я в то время собирал тягач КрАЗ-6446. Пришлось кабину в голубой покрасить цвет, не хотел я в хаки красить, а ведь такие автомобили еще и в гражданстве использовались, по крайней мере в нашей области.
кабину усадил но не совсем села
модель супер 👍 👍 👍
есть средство для удаления клея, антиклей , наносишь, убираешь пластик, а потом назад его клеишь, таким образом ничего не теряешь.
как называется средство?
видел в тюбиках продается клей супер момент, вот там и спрашивай . точно такой же но только супер момент антиклей. у нас продается в сроительном магазине. о результате черкани потом.
16:15 неожиданно разсмешил😆😆😆
машина мммм буль буль
Интересно, а такие Колхиды бывают с двигателями ЯМЗ-236/238?
С двиг. ЯМЗ-642 бывают
На 608-е Колхиды, устанавливался обычный карбюраторный двигатель V8 ЗИЛ-130Я5. Уже в постсоветское время, кулибины-самоучки, устанавливали под кабины Колхид, дизельные двигатели ММЗ, от тракторов Беларусь. Хотя я знавал случаи, ещё в советское время, когда под кабину Колхиды, устанавливали более мощные двигатели ЗИЛ-375 различных модификаций, которые устанавливались на семейство автомобилей Урал-375/377, автобусы ЛАЗ-699 и трёхосные автомобили ЗИЛ-133. Мощность этого движка, была немного выше-180 л.с., против 150 у 130-го. Но прожорливый он был, 375-й, до невозможности и немеренно жрал 95-го бензину. А вот упомянутый ЯМЗ-642 V6 160 л.с. (укороченный на два цилиндра КамАЗ-740 V8), устанавливался, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО!, на сельскохозяйственные автосамосвалы семейства КАЗ-4540, и только на них. Но это, уже совсем другая история.......
@@МихаилСамутин 93 бензин
Можно поподробнее про краску Жидкий хром.Кто производит?
вопрос задайте администратору нашей группы канала в контакте
+Alex Club TLT интересно, а КАЗ и КрАЗ имеют какое-то отношение меж собой?
Думаю никакого
КАЗ-Кутаисский Автомобильный Завод (г. Кутаисси, Грузинская ССР), КрАЗ-Кременчугский Автомобильный Завод (г. Кременчуг, Полтавская обл., Украинская ССР).
К стати смывается краска карбом тоже шикарно
Привет -да уж это сколько проблем с покраской !!! Надо блин аэрограф покупать!!! Ну а так зеленая вполне себе нормалек смотриться!!!
аэрограф однозначно
Калхида. Класс. Получилась
мне не очень нравится, очень много нужно исправить
Ты решётку вытащи, вставь кабину и обратно вставь решётку)
Точно, попробую, спасибо,я что то о ней не подумал)
21:17 КрАЗ?
не КрАЗ а КАЗ Колхида как её ещё называют
Как говорит мой дед «Колхида это Грузинское чудо, а Ераз армянское чудо»
В Брянской области Колхиды долго не работали, ненадежные машины
это тот же зил 130, я последнюю у нас в городе видел в 1997 году, с квадратной кабиной ,такого же цвета тягач был
Ну почему то на колхиде никто не хотел работать. Зимой холодно, а летом двигатель же под кабиной и очень жарко. Незнаю сам, это мне говорили, но Колхиды я не застал . ЗИЛов и газонов в брянской области много, но кохиду я видел всего один раз и то позднюю
А вот мой дед говорил всегда "Колхида это Грузинское чудо, а КрАЗ Украинское чудо"
Зил намного лучше был. Вроде бы и движок тот же и ходовка... но что-то пошло не так) Колхиду ругали -подтверждаю. Но масшт. модель классная.
Alex Club TLT Тот же, да нетот. База короче, из за этого он легко складывался в ножницы груженый, морда перегружена, в кабине летом жара зимой холодно. И почему он не ехел потому что говорят передаточные числа в кпп и мосту разные. А ЗИЛ молодчина у нас ЗИЛ был бензовоз бочка 8600 и прицеп 4200 и ниче пер отлично.
Привет для желтого нужна белый грунт
привет, спасибо за совет, обязательно попробую, я заметил светлые тона красок почему то прозрачные
Но я красил тент полуприцепа сначала серым грунтом, а потом желтой краской кудо и все отлично получилось
Владимир привет -где пропал?
Андрей Лобода привет у нас опять зима красить в такую погоду не получается жду весну
Обзоры от Никиты тент легче покрасить чем кабину
Пробуй смывать сольвентом
ок
Растворитель тоже ест краску
Мне привезли камаз 43502 и я его собираю правда мне его заказали на сайте. Радиатор магазин хобби ведь я из Украины
Перед кабины высоко
Приключение электроника
Там была Прага.
Привет
Загадка про колхиду. В гору 120,с горы 60.Что это?🤣
Колхида????)))))
@@AndreySorokinTLT температура охлаждающей жидкости)))
А зачем собирать модель на скорую руку?
низнаю
потому что времени практически свободного нет, а душу отвести хочется и народу показать свой опыт, и все с чем приходится сталкиваться во время сборки
Alex Club TLT собрать и покрасить тяп ляп за несколько часов это не опыт ,а глупость.
Это чёрное не масло, это ты пластик ацетоном задел)
Пластик будет целый.
Эх, жаль кабина так криво стоит
обязательно поправим
Alex Club TLT удачи в этом деле
спасибо)
вот и я не собираю из за зрения мелкие детали даже в очках плохо видно года не обманешь берут своё
это точно)
а на Ретмониксе вышли Сборная модель КАМАЗ-4350 4x4 Мустанг (рестайлинг) Сборная модель КАМАЗ-65117 бортовой с тентом (рестайлинг) Сборная модель КАМАЗ-43118 6x6 бортовой с тентом (рестайлинг) Сборная модель ЗИЛ-133ГЯ бортовой Сборная модель АЦ-40 (130)-163 аж слюни потекли но увы и ах
Хрень реальная , а модель ниче так . Срсзу почему хрень потому что каз слизали с 130 зила
по сути это зил 130 и есть, может помните зил разрабатывал без капотники но в серию они не пошли, именно ранний КАЗ 608 очень похож на опытный образец зила, я предполагаю что этот образец отдали в Кутаиси для производства
А разве КамАЗ тоже не был первым образцом ЗиЛа?
SlavyanPRO камаз члизали с 170 зила
@@ФедорЗорин-м9б Никто, ничего, ни у кого не слизывал. Семейство ЗИЛ-170 разрабатывалось специально под строящийся автогигант, в Набережных Челнах. Вы сами то подумайте-чистое поле, только начали разбивку цехов нового завода, кострукторы что, в палатках, на коленке должны были проектировать новые модели автомобилей? Всё очень закономерно-у ЗИЛовцев был огромнейший опыт в проектировании и создании новых автомобилей, ему это дело и поручили. Урал и УАЗ-тоже из ЗИСа выросли, его дети, так и КамАЗ начинался.