Mercedes-Benz 190 (W201) Matka C Klasy / AUTA Z DUSZĄ Test PL muzyk jeździ
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Zapraszam na pierwszy odcinek nowej serii AUTA Z DUSZĄ. Łapka w górę i SUB kanału będą miłą nagrodą za moją pracę i sygnałem, że chcecie więcej odcinków w nowej serii :)) Dzięki!
Chętnych zaprezentować swoje auta sporej publiczności, zapraszam do wysyłania fotek ze swoimi skarbami i krótkim opisem na saturdaycarfever@wp.pl. Jest jeden warunek. AUTA Z DUSZĄ to seria jedynie dla aut z duszą, a więc lata '80-'90 i wcześniejsze dekady. Preferowany dobry stan :)) Zapraszam do kontaktu.
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/S... oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/...
Dziękuję za każdą pomoc :))
#mercedes190 #test #saturdaycarfever
Zapraszam na pierwszy odcinek nowej serii AUTA Z DUSZĄ. Łapka w górę i SUB kanału będą miłą nagrodą za moją pracę i sygnałem, że chcecie więcej odcinków w nowej serii :)) Dzięki!
Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
a trick : you can watch series on kaldroStream. Been using them for watching loads of movies during the lockdown.
@Jagger August yup, I've been using KaldroStream for since november myself :D
Tego typu filmy, oczywiście moim zdaniem są o wiele ciekawsze niż non stop słuchanie o nowych autach. Jedynym wyjątkiem był Mustang z V8 pod maską, wiadomo z jakiego powodu. :)
"Auta z duszą " Coś czuję, że znowu zostanę na dłużej :)
Osobiście wolę nowoczesną motoryzację jednakowoż dobrze, że jeszcze takie perełki jeżdżą po drodze.
Łapka w górę.
Ale czad! Świetny film Mateusz i kapitalny pomsył z nową serią. Kto chce test tego W124 z filmu łapka w górę :DDD
Cudowne czasy motoryzacji z niemal niezniszczalnymi silnikami nie to co teraz. Bardzo dobry film Mateuszu i jestem na duże TAK z nową serią. Pzdr
Od dzieciństwa był to samochód moich marzeń, kupiłem go jakieś 8 lat temu jako swój pierwszy pojazd. 2.0 d, szalone 75 koni, 4 biegi i mnóstwo prawdziwego drewna w środku. Wspaniała kultura pracy, spalanie na poziomie 6,5 l. Ale co było najlepsze - jak ten samochód się prowadził. Jazda po serpentynach to była sama przyjemność! W tamtym czasie na orlenie był dostępny biodiesel. Troszkę śmierdziało frytkami, ale silnik pracował dużo ciszej i spalał nieco mniej. Żal było sprzedawać, pół Europy nim zjechałem bez awarii, a samochód był pełnoletni.
co za niespodzianka, spodziewałbym się bardziej hiszpańskiej inkwizycji niż takiego filmu :-)
fajna seria. Nie moge sie doczekac kolejnych odcinkow!
Kiedyś takie auto było marzeniem 😀 Mercedes auto z duszą pozdro od stałego widza👊👍👌
Podoba mi się, ale to fajnie wymyśliłes...
SUPER!
Ciekawy pomysł z nową serią👍
Coś czuję że dostaniesz dużo e-maili z propozycjami aut od widzów do testowania 😀
Gapa ze mnie. Mogłem przecież sam na filmie zachęcić do tego :)) Chętnych zapraszam do wysyłania fotek ze swoimi skarbami i krótkim opisem na saturdaycarfever@wp.pl. Jest jeden warunek. AUTO Z DUSZĄ to seria jedynie dla aut z duszą, a więc lata '80-'90 i wcześniejsze dekady. Zapraszam :))
Cudo! Ech, jak ja uwielbiam te starocie.. ostatnio wywołują u mnie większe emocje niż te wszystkie nowe zabawki :D
Jaki piękny klasyk na kanale 👍
Rewelacyjny pomysł.Lepiej by było może bez właściciela pojazdu ale naprawdę miło popatrzeć na starsze autka.Powodzenia i pozdrawiam.👍
Właśnie ten właściciel jest kropką nad i w tym filmiku!!!! Dzięki takim ludziom jesteśmy w stanie podziwiać auta 30 letnie na ulicach a nie w muzeum!!! Szerokości dla tego pana🙂
Co do zwrotności, to w starych mercach jest ona legendarna. Zawsze w tych autach przednie koła dosłownie się kładą przy pełnym skręcie :)
Prawda, ale Volvo z tamtego okresu wcale nie wypadało gorzej. Wiem, bo jeździłem w czasie studiów wspaniałym 940 Polar Edition :))
Nowe też dają radę.
dokładnie skręt kierownicy jest mega nawet te koła z tyłu są takie jakby pochylone jak na to się patrzy to po prostu na tamte czasy to było mistrzostwo
Brat miał takiego w wersji 2.0 diesel - muł straszny, auto na bank miało koło bańki przebiegu, a mimo to nie psuło się ;) No i w żadnym innym aucie tak dobrze nie działało nam ogrzewanie jak w tym mercu. A co do serii "auta z duszą", to genialny pomysł!
Diesle w W201 to rekordziści. Potrafiły zrobić dystans Ziemia - Księżyc po kilka razy bez zająknięcia.
Auto fajne,szkoda ze nie testujesz samemu,widac ze jestes onieśmielony obecnością właściciela i nie wypada ci mowic tego co naprawde myslisz,mimo to łapa w gore
Właściciel auta ma zazwyczaj dużo do opowiedzenia po wielu latach wspólnej przygody z samochodem. Warto go posłuchać. Testy samemu i z właścicielem to 2 światy, ale oba mają swoje wady i zalety.
Saturday Car Fever to prawda
super pomysł na klasyki, tylko lepiej będzie bez właściciela - wtedy recenzja będzie bardziej rzetelna bo czasem ciężko powiedzieć zakochanemu właścicielowi w swoim aucie, że coś jest słabe itd. :)
Dlatego nigdy nie byłem zainteresowany testami aut widzów kanału na większą skalę, a wielu oglądających sugrowało mi taką serię.
@@SaturdayCarFever mam dla Ciebie rozwiązanie kolego muzyku - informuj prosto z mostu, że to Twój kanał i mówisz to co myślisz o samochodzie , bez zbędnego lukrowania, pochwalić to co powinno zostać pochwalone, zganić to co jest nie tak. Myślę, że wtedy właściciel auta będzie wiedział czego się spodziewać.
Świetny materiał takich aut ,z dusza szkoda,że już nie ma.Pozdrawiam;)
O jak ja uwielbiam takiego starszego Pana, spokojnie opowiadającego o swoim samochodzie z pasją. Więcej.
To chyba nie mamy innego wyjścia jak tylko w jakiś ładny dzień nagrać test W124.
Saturday Car Fever I to bez gadania. Jeszcze chętnie bym zobaczył tego Opla. Ile Pan Andrzej ma lat?
Jest już seniorem, ale dziarskim :))
Saturday Car Fever Uwielbiam takie osoby. Jakbym słuchał swojego dziadka.
Świetny film!! Trzymaj tak dalej!! :))))
Chętnych zaprezentować swoje auta sporej publiczności, zapraszam do wysyłania fotek ze swoimi skarbami i krótkim opisem na saturdaycarfever@wp.pl. Jest jeden warunek. AUTA Z DUSZĄ to seria jedynie dla aut z duszą, a więc lata '80-'90 i wcześniejsze dekady. Preferowany dobry stan :)) Zapraszam do kontaktu.
Dziadzia 180 to widział na obrazku , przypomniało mi się jak kiedyś kupowałem malucha od gościa który mówił ze kaszlaka „przepala” czasem przy prędkości 130 km/h . A tak ogolnie to ta wersja w201 jest to paździerz bez wartości kolekcjonerskiej bo zniszczona gazem , a to radio Pioneera pasuje do tego merca jak sportowy wydech . Wieś śpiewa i tańczy
Zajefajne bugatti i nie tylko syrena zajefajne kanał i nie tylko Mercedes janusz jaguar Chrysler i nie tylko RSS xd film świetna robota żaba zabawa Mercedes w140 vs w201 giorgi tevzaze audi a6c5 xd zajefajne s80 a8
Ajjj szkoda, że nie 2,5D w automacie. Ojciec sobie kupił takiego w stanie idealnym na weekendowe wypady. Auto płynie a nie jedzie, pali na widok kluczyka i przyjemnie mruczy jak to 5 garów. Lakier nowy także prezentuje się mega ładnie a ludzie się pytają na parkingach co to za elegancki klasyczek :D Szkoda że testowałeś 1.8 padakę, najgorszy motor w gamie, jeszcze w podtlenku i ten nieciekawy czerwony kolor... 190 może wyglądać sto razy lepiej niż ten prezentowany. Mimo wszystko mega lajk za model i ciekawą nową serię !
Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby nagrać odcinek z W201 190D R5. Zapraszam do kontaktu: saturdaycarfever@wp.pl
nareszcie coś ciekawego bo już wiało nudą na kanale pzdr
I jak Baby Benz, żwawo idzie?) Czekam na W202. 🤠🤙
Super auto nie sprzedawać. Pozdrawiam;)
Prawdziwe mercedesy skończyły się na W124!
Skończyła się wtedy era analogowych Benzów.
Zależy które w124 bo te po drugim lifcie trochę delikatnIE mówiąc rdzewieją jak głupie :9
@@1991motoboy wolę jeździć pordzewiałym i wytrzymałym w środku jak silnik skrzynia itp jak samochodem który pięknie wygląda ale za to sie psuje w środku :)))
@@jacekplacek8422 nowy nie musi się psuć a o pancernosci w124 bym nie przesadzał zwłaszcza tych leciwych już
@@1991motoboy no dlatego zawsze powtarzam że ludzie nigdy nie powiedzą ci prawdy tak jak ty teraz mówisz herezje nie jeździłeś to się nie wypowiadaj
Moje marzenie jak byłem młodym człowiekiem :)
Po tym odcinku chyba kupię takiego miętka :D
Fajny odcinek !
Witam, pozdrawiam właściciela mercedesa, pana prowadzącego program i wszystkich oglądających. Posiadam również z tego samego roku mercedesa 1.8 benzyna, skrzynia manualna 4-ka wszystko 100% oryginał auto bez wypadkowe zero rdzy. Dziwię się temu panu, że zainstalował gaz, i ta cena auta. Serwisuje co roku, jak również robię badania techniczne. Dwa lata temu mogłem go sprzedać za 35 tysięcy, w tym roku miałem propozycje 42 tyś, może kogoś to zdziwi, ale fani motoryzacji są , a takich samochodów już się nie produkuje. Pozdrawiam Wszystkich
W Warszawie w warsztacie wyceniono wartość tego auta w okolicach ceny za jaką Pan Andrzej chciał sprzedać Mercedesa. Nawet jeśli to atrakcyjna cena to zainteresowanie autem po opublikowaniu filmu i ogłoszenia, bardzo małe.
Nie wiem w jakim stanie jest ten samochód,..i jeszcze gaz, z wypowiedzi tego pana samochód był malowany,..i te fotele, felgi. Z całym szacunkiem dla prowadzącego program, pana który pokazał samochód i wszystkich oglądających Pozdrawiam
Skoda 110 R Coupe To jest Marzenie
Seria fajna, lecz przydałoby się kilka zmian: 1)testy prowadzone samodzielnie- bez obecności właściciela 2)brak ogłoszeń sprzedaży bo ten film to bardziej ogłoszenie
Z boxem na dachy śmigałem 160-170 bez problemów
Auto z duszą=auto na które stać przeciętnego Polaka
Dokładnie i dzięki temu będzie mniej biadolenia w sekcji komentarzy, że za drogo! Kogo stać w PL na takie auto!? etc.
@@SaturdayCarFever tylko w201 w takim stanie to też wydatek powyżej 10 tys :p jak chcesz tanio to trzeba moja Corsę namówić by się dotyczyła do Warszawy :p
Fajny samochód i test,ale podane niektóre przez was dane są nieprawidłowe.Otóż masa własna wydawała mi się dużo za duża tj.ok.1600 kg (tyle wynosi masa całkowita!) a masa własna to ok.1160 kg.dla wersji z manualną skrzynią i z tym automatem może być większa o +- 40 kg.to daje ok.1200 kg.tyle co dzisiejsze kompakty.Proszę się lepiej przygotować do prezentacji żeby nie wprowadzać ludzi w błąd.Pozdrawiam
26:06 Przeczytaj proszę też napisy, które jak mówiłem w intro filmu są ważne. W dow. rej. (pokazany na filmie) ten egzemplarz waży zaledwie 1180kg, a katalogowe masy własne W201 również podałem do wglądu w czasie filmu. Żródło: WIKIPEDIA. Obstawiałem "na czuja" 1400-1500kg i byłem w szoku jak właściciel powiedział, że waży 1800kg. Po nagraniu zweryfikowałem masę własną i bardzo się zdziwiłem jak lekka okazała się 190-ka. Tym bardziej, że odczucia z prowadzenia są takie jakby auto rzeczywiście ważyło 1800kg. Warto też pamiętać o instalacji LPG, która dodaje sporo kg, więc moje + - 1400kg dla tego auta było niewielką pomyłką.
@@SaturdayCarFever Jeśli ponad 200 kg.jest niewiele dla osobówki?gdyby chodziło o pomyłkę rzędu 50 kg.to nikt by się nie czepiał.Dróga sprawa to nie każdy wlepia cały czas oczy w ekran i czyta napisy skoro testujący opisuje mówiąc.Trzecia rzecz to podany moment obrotowy w teście w opisie 126 Nm.podczas gdy aucentrum podaje 150 Nm.Moja rada to testując samochody użyczane nie przyjmujcie danych od właściciela jako wyrocznię,bo wy powinniście wcześniej znać przedstawiany pojazd.Jestem czepialski to fakt,ale interesuje się motoryzacją od ponad 30 tu lat.Motor regularnie czytam od ok.1985/86 roku do dziś.
Wszystko się zgadza. 126Nm to moment obrotowy Diesla 1997cm3 o mocy 75KM. Proszę czytać uważniej podane ciekawostki, bo potem pretensje jak te są trochę bez sensu. Moment obrotowy silnika 1.8 150Nm się zgadza i dokładnie tyle powiedziałem (trafiłem) w czasie jazdy. Odnośnie masy własnej auta przyznaję, że powinienem ją znać zanim nagrywaliśmy test, ale jak to w życiu bywa, pomysł nagrania materiału i jego realizacja to był dosłownie moment.
czy ktoś mi powie dlaczego w tych mercedesach prawe lusterko jest krótsze ?
mialem c240 V6 automat z japoni byl piekny jak nowy.... a ja głupi sprzedalem :(
11 tyś ha ha; na pewno nie w Cebulandi! Jakiś czas temu chciałem sprzedać swoje Audi 80 B4 w super stanie (film na kanale) za ok 8 na zimówkach i ok 10 tyś na letnich i zimówkach (oba zestawy na alusach) i echo albo zjeby mówiące że warta max 3tyś... a w samochodzie mam bardzo fajne wyposażenie a nie golasa jak ten mietek.
Nie hejtuje bo sam lubię starocie ale w Polsce nie ma zapotrzebowania na ładne stare auta no chyba że w cenie taniej pralki!
NIESTETY:((
Mam takiego mercedesa i się zastanawiam dobić i wywalić na złom czy wyremontować silnik i dalej się cieszyć samochodem po przesiadce z go peugeota 206 poczułem różnicę inna epoka a komfort w samochodzie z początku lat 90 bez porównania lepszy
ja bym radzil wyremontowac nie rekomonduje zlomu
Saturday Car Fever czy samochód jest nadal na sprzedaż?
Z tego co mi wiadomo to tak. Zadzwoń na numer z kartki pokazanej na filmie.
Audi a8
:)
Kiedy bedzie test takiego klasyka jak Ford Focus Mk1?
Fajny samochód, ale trochę za wcześnie na klasyka (chyba, że wersja RS).
Focusa robili od 99 o ile dobrze pamiętam, jeszcze dekada zanim będzie kandydować do miana klasyka 😀
@@adamczyzewski1644 Od 98 roku. Biorąc pod uwagę, że rdza robi swoje, to pierwsze egzemplarze nawet wcześniej mogą kandydować do klasyka.
AUTA Z DUSZĄ to seria dla aut, które swoją konstrukcję otrzymały w latach 80 i wcześniejszych, ale nie mówię nie :))
@@QKW-vq2xs Teść miał Focusa MK1 3drzwiowego przywiezionego w oryginalne z Niemiec. Jeździł nim 10 lat i wymieniał tylko rzeczy eksploatacyjne. Niestety rdza go tak zaatakowała że musiał sprzedać. Po 10 latach wizualnie tragedia, nie było elementu bez rdzy, ale technicznie super auto. Może jakieś egzemplarze z Włoch dożyją chwili bycia klasykiem 😀
Pamiętam, jak 190E 1.8 debiutowało na rynku. Ło Matko Boska, to był dramat. Absolutny golas, silnik kastrat, 4 biegi w standardzie, brak osiągów, brak wyposażenia, bardzo drogi. Ludzie kupowali to tylko dla gwiazdy. Japońska konkurencja w tamtych czasach oferowała znacznie więcej - lepsze wyposażenie, lepsze osiągi, większa niezawodność, funkcjonalność, przy niższej cenie.
maciek_kn ale już 260E zjadało Japonię.
Tylko że stal z tej japońskiej konkurencji trafiła już 20 lat temu do pieca hutniczego (za wyjątkiem rudego próchna które spadło na jezdnię). Wiem bo miałem i to nie jedno.
@@ukaszkowalski403 podejrzewam, że chodzi ci o 190E 2.6 160KM. Taniej można było kupić Vectrę 2000 150KM, Peugeot 405 Mi16, czy Primerę 16V. A w cenie Mercedesa, można było kupić Vectrę Turbo 204KM, czy Mitsubishi Galanta 4x4. Mercedesa tylko ratowała gwiazda. Technicznie był zacofany względem konkurencji - bardzo ciasne wnętrze, napęd na tył, mały bagażnik z wysokim progiem załadunku, archaiczne wnętrze.
Japońska konkurencja w postaci Mazda 626, Toyota Carina II, Nissan Primera, Honda Accord była lepsza pod każdym względem. Wystarczy się przejechać. No i te żenujące 4 biegi w Mercedesie...
@@maciek_kn9339 nie bierzesz pod uwagę jeszcze jednej małej rzeczy ile jeździ tej twojej konkurencji dzisiaj a ile tych Mietków ? :P już nie wspominam że komfortem jazdy to nawet w205 może się schować chodzi o komfort resorowania :p
@@1991motoboy większość Mercedesów z lat 90-tych już dawno przywitało się z piecem hutniczym. To, że jeszcze pojedyncze sztuki można zobaczyć na drogach wynika z prostego faktu - wyprodukowano ich 2 miliony sztuk, większość aut sprzedana w Niemczech, dlatego większy odsetek tych aut przetrwał do dziś. Dalej - ponieważ wyprodukowano ich tyle, producentom części opłacało się opracować tanie zamienniki, które nawet w momencie, gdy Mercedes był wart 5 tysięcy złotych, czyniło eksploatację takiego auta opłacalną. Co innego, gdy użytkownik kupił 20-letniego Mitsubishi Galant za 5 tysięcy złotych, po czym się okazywało, że wahacze można kupić tylko najwyższej jakości, oryginalne za 2,5 tysiąca złotych. Dla takiego Mitsubishi to był gwóźdź do trumny, auto lądowało na szrocie, mimo, że było sprawne.
W Rosji jeździ pełno starych Ład, znacznie starszych od tego Mercedesa - i ludzie użytkują to na co dzień. Czy to oznacza, że to takie świetne auto? Nie - po prostu tyle tego wyprodukowali, taka jest dostępność do tanich zamienników, że opłaca się to eksploatować.
Wg. Google masa własna od 1130kg do 1600kg.
26:06 Przeczytaj też napisy, które jak mówiłem w intro filmu są ważne. W dow. rej. ten egzemplarz waży zaledwie 1180kg, a katalogowe masy własne W201 również podałem do wglądu w czasie filmu. Żródło: WIKIPEDIA.
@@SaturdayCarFever komentarz napisałem zanim pojawiły się napisy ;)
Obstawiałem "na czuja" 1400-1500kg i byłem w szoku jak właściciel powiedział, że waży 1800kg. Po nagraniu zweryfikowałem masę własną i bardzo się zdziwiłem jak lekka okazała się 190-ka. Tym bardziej, że odczucia z prowadzenia są takie jakby auto rzeczywiście ważyło 1800kg. Warto też pamiętać o instalacji LPG, która dodaje sporo kg, więc moje + - 1400kg dla tego auta było niewielką pomyłką :))
@@SaturdayCarFever 1800 kg to pewnie dopuszczalna masa całkowita, czyli masa własna plus ładowność, co brzmi bardziej realnie.
ta masa własna to 1180 tak ?
Wszystko pokazałem na filmie. Wg. dowodu, tak. Prowadzi się jak czołg, a waga piórkowa.
@@SaturdayCarFever tylko dziadek (tylko bez obrażania się proszę -mówił że ma syna to i wnuki pewnie są)ze 1700kg. To mnie zaskoczyło.
A gdzie jest ojciec?
Benz.