【三菱】今は亡き名車！？パジェロのショートってどんなクルマ？

[@わいんあーる]

三菱最近ラインナップが寂しいですが、昔から色んな名車を作ってきたメーカーさんなので頑張ってかつての栄光を取り戻してほしいですね。😊

[@鷹山敏樹-b3p]

昔はパジェロエボリューションがありましたね。
280馬力、ブリスターフェンダーのイカツイ仕様でした。
コルトも懐かしい…
あの頃の三菱はエッジの効いた個性的な車が多かったですね。

[@芝豆ちゃんねる]

新型トライトン.アウトランダーといいランサー.パジェロのDNAはきちんと受け継がれていると思いますよ😊
そしてデリカミニをはじめ顧客の求めるものを真剣に考え続けているからこそ販売台数も伸びているのかと思います。
ラリーアートも復活しましたし元気な三菱の復活を望むばかりです！

[@加根魯崇-r9p]

三菱といえば、一時期eK Ｘ（クロス）がTVやラジオで、よく広告されていましたね。

[@KIRBVQ6__23]

個人的にはミニキャブトラックを三菱車製(復活)で販売してほしい！

[@水上和雄-r3i]

山梨のターボこと水上和夫です、昨日打ち込んだ、パジェロミニはノーマルでなくて、マニアルの間違えでした、パジェロミニはマニアルギアで4WDです、キロ数は間違いないです、今僕はクラッチ付きは乗る事が出来なくなりました、もう6年前からです。色はグリーンのツウトンカラーです。1万キロ以内です。

[@jgkotphl3485]

自分は30年前に教習車がギャランで、それまで興味なかった三菱車が好きになりました。パジェロ、ランエボはもちろんディアマンテ、デリカ、GTO、FTO、など好きでしたね！みんな生産終了して残念ですね！

[@山本淳司-x2u]

三菱、頑張って、復活して、ほしいですね～デリカ好きだなぁ❤パジェロ復活して、ほしいなぁー👍👍👍😉😊🎶✨

[@いちごニャンコ]

三菱の車はエボIIIとパジェロミニが好き

[@おうさまちゃんねる-z8u]

鉛筆と重工は別会社じゃねえのか。

[@ysubaru776]

そのとおりで全くの別会社なんですよね

[@とろりん-g8j]

真ん中のコルトはターボだから速かった印象がある
スポーティカーはGTOにFTO、シビックの対抗馬のミラージュ、レガシィ対抗馬のレグナムがあって昔の三菱は面白かった。

[@大塚日出男]

パジェロの復活を望みます。ガンバレ三菱！

[@ER-if6jk]

えっパジェロも末端価格上がったのか
20万円のJトップ買えなくて１桁万円でN社のクロカン練習車買った10数年前
車高を上げてもデフの高さは変わらないのでノーマルで215/85-18の専用大径タイヤを履く走破性能が最高
子供の頃○嶋の砂浜に走行テストしに来てたな

[@kinac40]

昔2代目パジェロ乗ってたからなっかしい
ですね、今は選択する車ないね😢

[@かみかむかめ]

パジェロエボリューションってガンダムGP03的なデザインのやつですねwシルバーのやつ良いなぁと思ったけど結局買わなかったです。あれはパジェロ好きな人は手放さないでしょう。

[@reokeace]

三菱といえばパリダカですもん！！
パジェロエボリューションはマジで格好良かった

[@英OOOO]

自動車部門で言えば、日産よりも小さいように見えますが、全体で言えば日産よりも三菱って大きいんですよね。

[@土橋正和]

確かパジェロエボリューション
有りましたね。
懐かしい。

[@のののまノノの間]

そーそーパジェエボ憧れたわ〜ショートがいいのよ！本気で山やるなら
！応援して煽ってまた尖った時代に戻しましょ

[@mitsuhitohiga]

簡単なことですアセアン諸国で販売している車を日本で売ればいい、トライトンができたならほかの車もできるはず😁
次はパジェロスポーツでしょう😍個人的にはエクスパンダーが気になるところ🤔
あと最近知ったことだけどデリカトラック（スターワゴンの型）しかもラダーフレームがまだ新車で買えるらしい

[@vzr6883]

パリダカは昔確かテレ朝で大下アナが司会で松田樹利亜さんのフォーエバードリームの主題歌で夜に放送してましたよ。民放でまたレース番組してほしいですよねー🎉

[@HighwaySTAR-m8b]

動画にチラッと映っていた
メルセデスのW124はなんなんだろう？
買い取り車両、販売車両？
希少なE500っぽいですが。

[@metalmoonmoto]

ミニカダンカン、エボ、コルトR、パジェロ、ギャラン、GTO、FTO、そろそろ、三菱さん！！
コルトスピードでわたなべさんも見守ってまっせ😊😊

[@マヌカハニー-k3s]

バリダカで奮闘した三菱パジェロ　ラリーアート篠塚さんが思い浮かぶ😊

[@KC-ob8pg]

またパジェロ復活するみたいです！

[@masa-md3gy]

ローカルかも知れないけど、三菱全盛期にＴＶ深夜枠でパリダカ放送してましたよ！

[@nao-mw8nr]

最近のこの動画を見ると眠くなります。
昼寝💤のお供にトラスト企画動画😂

[@1028kuri]

三菱の良いニュースかー・・・
最近だとH3が成功したな・・・
MH2000もアレだしなー・・・
後7年くらいすれば見えない飛行機が・・・

[@土橋正和]

自社生産時代のミニキャブ バンで
U61V前期型乗ってますが
ディーラーのメカニックは
この型のミニキャブ u61vはエンジンが
丈夫らしいです。
ただ燃費は悪いですなぁ
3気筒に3速ATで走らねー

[@水上和雄-r3i]

ターボです、僕のパジェロミニは平成7年式です。

[@水上和雄-r3i]

僕水上和夫ターボです、パジェロミニノーマルを持っています、今僕は身体に障害が有り
乗る事が出来なくなって仕舞いました、障害は左大腿骨頸部骨折で人工骨頭なので、クラッチ付きは駄目なので、みいくんにお願いしたいと思ってまず、走行キロ数は7000~9000kmだったと思います、ただ、外に置いてあるので、塗装はあまり良くないと思います。写真を撮って送りましょうか、返事待ってます。宜しくお願い🙏します🙇。

[@オイッキー]

インドネシアやタイでは頑張っているようですが、国内は、、、

[@川畑周作-n8c]

愛しのレイラも、忘れずに！

[@ardbeglaphroaig8762]

みいくんのつなぎのサイズ感が気になってしまって….きつくないですか？

[@まっちー-j1h]

昔ランサーターボとか乗ってたな、

[@tmnr0821]

ロードスターのRFなんですが、キャンピングカーで登録お願いできますか？屋根開けると後ろ開きます！！

[@tisfor7495]

自分もミー君と同じ。前の社長がバンバン切り捨てた上に、会社主催のイベントすら出て来なくて絶望しかなかった。
三菱のいいところは流行を気にすることがない孤高の存在なので、その状況は免許を取った１８歳から続いているｗ

[@NAMAHAGE-ex1oo]

スタッドレスタイヤは雨に弱いから夏タイヤの代用にはならないよ
むしろ危険
事故起こすようなこと言うなよ

[@watashihatuiteru]

暑さにも弱い。
ステアリング時ロールがでる

[@一樹小野-s3z]

みぃくんも言ってましたが、パジェロやランサー等三菱の象徴的車を無くすなんて、いくら経営判断とは言っても、どうかしてたとしか言いようがない！

[@ぱや-w9k]

こればかりは難しいですね、、
ラインや金型を維持するのも莫大な金が必要ですし、当時の風潮を思うと、致し方ないと思ってます。
それでも三菱自動車が亡国にならず、少しずつ登り始めてます。いつかまた復活することを願い、私は三菱車を購入しました。

[@USURA-TONKACHI]

三菱の車で乗り続けられそうな気を引く車が無い。
マニア向けのランエボやラリーアート仕様の各モデルも購入維持出来ない。
と言ってもTOYOTAは手抜きが始まって好かん。

[@タモ-g9j]

ハナちゃん寒そう…

[@user-oe3uy5gl7ryothn]

三菱クロスが有ります。😊人気度は😊😊😊

[@nightcore7665]

コルトバージョンアールだ

[@土橋正和]

パジェロショートはダーツでプレゼントしちゃう？
トラストパークで某番組のにパクリか？
もしくは
ハナちゃん買っちゃえば？

[@政美藤嶋]

三菱と言えばシグマΣとラムダΛ

[@watashihatuiteru]

広告が
デリカミニだった。
仕込んだ？😅

[@koji.s1256]

今考えると、RAV4とかショートプラド、ショートパジェロとかの2ドア四駆って誰得？って感じだよなぁ。

[@田中清和]

サイコー！

[@TH-cp3ul]

三菱と言えばジャッキーチェン😂

[@土橋正和]

ランクルは盗難おおいけど
パジェロならどうなんやろ
盗難されないんじゃないかな？

[@etsumi1498]

信者として動画ずっと見てきましたが、元コルト乗りとしてはつまらない、許せない

[@kashima2000]

自分は現在コルトラリーアートバージョンRを大切に乗っています。ほとんど毎日トラスト企画の動画を見ていましたがチャンネル登録解除を決定しました。

[@d32aeclipse]

エクリプスがRV化してるのが寂しいわ

[@水上和雄-r3i]

ターボです、僕のパジェロミニは平成7年式です。