Долго писать, ну давай попробую. Выставляешь двигатель ВМТ (верхняя мёртвая точка) и отводишьметку на полтора(1.5) сантиметра назад. Устанавливаешь насос высокого давления так чтобы шпонка на валу смотрела вверх. Ставишь опережение на насос ну то есть шестерню в сборе. Заканчиваешь солярку насосом низкого давления. Крутишь стартером без трубок высокого давления пока из каждого отверстия не будет пшакать солярка. И так отлично солярка пшакает,теперь берёшь ключ на 21 и за шкив крутишь двигатель по часовой стрелке, одновременно наблюдаешь за наполнением чашечки первого цилиндра на насосе высокого давления, как только чашечка начинает наполняется оп стоп смотрим где метка ВМТ она должна на 1.5 см недоходить до штифта. Это и есть нормальное опережение. Если метка ВМТ пролетела дальше штифта позднее зажигание в жизни не заведётся. Если не долетает больше чем на 1.5 см сильно раннее тоже не заведётся. Устраняется этот недуг так : выставляем на насосе высокого давления(прокручивая двигатель вручную по часовой стрелке ключём за шкив) момент как только начинает наполнятся чашка первого цилиндра,оп стоп снимаем шестерню с насоса высокого давления вместе с опережением в сборе. Сняли шестерню теперь выставляем метку ВМТ так чтобы оно не долетала до шкива 1.5см.Собираем.Вручную крутим двигатель смотрим на впрыск первого цилиндра смотрим на метку ВМТ (где находится) в зависимости от этого принимаем решение в какую сторону на надо перекинуть шестерню на зуб вперёд или назад. Так играемся пока не попадём. Надеюсь ты хоть что-то поймёшь. Удачи!
@@otchayannyy я все так поставил метки просто ставил новый вал,менял кольцо кладиши все новые фарсунки насос снял с фарсунками отправил на стент,а вот метки я снял линевую шестерня и поставил все как между 2 нолями, и собрал она заводиться очень хорошо но мотор троит
В єтом видео ничего непоказанно кроме глупости небольшой. Сделай ролик как установить новий топливний насос как вистовлять метки коленвал распредвал и насос.
Спасибо заранее
Явшоке, ни дня без ремонта 😀
Хорошо работает.
Да я и сам в шоке, Китай сила!! 🤣🤣🤣
Добрый день,с ремонтом помпы не сталкивались-?
Добрый. Сталкивался старую на мусорку, новую поставил.
Спасибо, насчет тросика разобрался👍
Здравствуйте вы не показали как второй раз выставили зажигания
Смотри в других моих видео. ua-cam.com/video/OUzqp0j1ylI/v-deo.html здесь тоже есть кажется. Сам уже не помню🤣
Хорошую головоломку ты себе приобрёл. Ни скучно ни разу.😂😀
Можете написать как вы выставили опережение 😏
Долго писать, ну давай попробую. Выставляешь двигатель ВМТ (верхняя мёртвая точка) и отводишьметку на полтора(1.5) сантиметра назад. Устанавливаешь насос высокого давления так чтобы шпонка на валу смотрела вверх. Ставишь опережение на насос ну то есть шестерню в сборе. Заканчиваешь солярку насосом низкого давления. Крутишь стартером без трубок высокого давления пока из каждого отверстия не будет пшакать солярка. И так отлично солярка пшакает,теперь берёшь ключ на 21 и за шкив крутишь двигатель по часовой стрелке, одновременно наблюдаешь за наполнением чашечки первого цилиндра на насосе высокого давления, как только чашечка начинает наполняется оп стоп смотрим где метка ВМТ она должна на 1.5 см недоходить до штифта. Это и есть нормальное опережение. Если метка ВМТ пролетела дальше штифта позднее зажигание в жизни не заведётся. Если не долетает больше чем на 1.5 см сильно раннее тоже не заведётся. Устраняется этот недуг так : выставляем на насосе высокого давления(прокручивая двигатель вручную по часовой стрелке ключём за шкив) момент как только начинает наполнятся чашка первого цилиндра,оп стоп снимаем шестерню с насоса высокого давления вместе с опережением в сборе. Сняли шестерню теперь выставляем метку ВМТ так чтобы оно не долетала до шкива 1.5см.Собираем.Вручную крутим двигатель смотрим на впрыск первого цилиндра смотрим на метку ВМТ (где находится) в зависимости от этого принимаем решение в какую сторону на надо перекинуть шестерню на зуб вперёд или назад. Так играемся пока не попадём. Надеюсь ты хоть что-то поймёшь. Удачи!
Джаконды)))
Подскажи как добраться до радиатора печки, мене нужно его поменять
Не лазил туда.
У меня не заводится машина поменял аппаратуру ((
За то не скучно)
Иди работать на СТО там хоть денег заработаеш.
Зроби обзор донора.
То не донор на ремонт зашла машина позже будет отдельный выпуск про неё как выедет. Капиталим мотор.
@@otchayannyy двигун YSD490Q на нем? Если да то ты наверное закрытыми глазами откапиталишь его😁
Да, движок как и у меня
Почему мотор траит
Причин может быть 2 или форсунка не подаёт топливо, или в том цилиндре нет компресии
@@otchayannyy а скажи пожалуйста как правильно поставить метки если я снял шестерня
ua-cam.com/video/-6Ryn0BE-ws/v-deo.html
@@otchayannyy я все так поставил метки просто ставил новый вал,менял кольцо кладиши все новые фарсунки насос снял с фарсунками отправил на стент,а вот метки я снял линевую шестерня и поставил все как между 2 нолями, и собрал она заводиться очень хорошо но мотор троит
Чё с клапанами? В ГБЦ лазил?
В єтом видео ничего непоказанно кроме глупости небольшой. Сделай ролик как установить новий топливний насос как вистовлять метки коленвал распредвал и насос.
ua-cam.com/video/-6Ryn0BE-ws/v-deo.html