Was für eine faszinierende Lebensgeschichte. Es ist erstaunlich, dass Herr Arndt es immer wieder schafft, solche Menschen vor sein Mikrofon zu bekommen. Respekt!
Vielen Dank!!! Eines der bessten Podcast die ich je gehört habe!!! Endlich jemand mit einer Vorbild Funktion - einmalig, ehrlich und auch sher bedenklich. Fast philosophischer Natur...mna sollte darüber nachdenken! Einmalig!!! Vielen lieben Dank Euch beiden!!!
ein sensationeller gast. was für ein leben. ein ohrenschmaus für einen ferrari fan seit mitte der 60er. respekt herr arndt. möchte erinnern an den podcast mit walter wolf. ein muss. klaus ludwig auch. bitte weiter mit der alten schule......
Gratuliere Karsten, hut ab wie du immer wieder die wirklich besondere Leute der Automobile Geschichte am Mikrofon bringen kannst. Mein Interesse an Ferrari began mit 12/13 Jahre in den 80-ern und die Sportwagen und Historie fand ich damals schon interessanter als die aktuelle F1. Herr Obrist und ein Paar andere, wie den Herrn Bardinon oder Blaton waren die führenden Namen in die Ferrari Sammelerwelt. Abgesehen von FF40 (40 Jahre Ecurie Francorchamps in 1993=2) habe ich nie ein Auto von Obrist bewundern können desto schöner ist es jetzt die Geschichte hinter die Sammlung und dessen Ende zu Erfahren. Viel Respekt wie der Herr das alles relativieren kann!
Das ist ja mal eine Geschichte, höchstinteressant!!! Ist beinahe Spielfilmmaterial…obwohl, wenn ich so resümiere, wären einige „Filme“, der hier gehörten Podcasts, drin. 😃 Wieviele Penunzen hier & da über den Ladentisch kullerten würde mich mal interessieren. Ja, das mit dem härteren Durchgreifen, an angemessener Stelle wünschten ich und meine Frau uns auch…wir sind auch eher am draufzahlen um stressfreier aus Situationen zu kommen. Beeindruckend, wie fit der Herr noch wirkt. Das wünsche ich mir ebenfalls für mich & meine Frau!!
Wieder ist Donnerstag und die alte Schule grüßt mich. Leider ein trauriges Kapitel was das Projekt betrifft 😢. Dennoch ist es ein Stück Zeitgeschichte. Vielen Dank an dich Karsten
Als Petrolhead aus der Schweiz war mir die Geschichte bekannt. Ja der Ecclestone ist schon eine Nummer für sich. Evt. mal einen Podcast mit Roger Benoit machen, der könnte bestimmt auch einiges über den kleinen Briten berichten.
Ich hatte das Privileg die Sammlung von Herrn Obrist in Feutersoy zu besuchen… beindruckend! Mein Dank geht an Carlo Tazzioli der mich damals begleitet hat… 1997… ist ein Weilchen her…
Guten Morgen in die Runde😊 Geld, Immobilien, Auto, etc. in dieser Dimension wechseln in gewissen Zeiträumen leider (oder zum Glück) immer mal den Eigner!
Sehr interessant, als erwähnt wurde Fabrik für Flaschen Verschluss, ist mir ein Bericht von Albert Obrist aus den Ende der 80er Jahren eingefallen . Es ging um seine Ferrari Sammlung in den Schweizer Bergen in einem Holzgebäude das damals über 200 Jahre alt war. Was mich noch bewundert hat die Alte Uhr die ein Gewicht auf Laufschienen hatte so Groß wie ein Basketball aus Holz oder Stein.
Ich habe die Folge grade noch einmal gehört, weil ich sie einfach so interessant und die Geschichte des Herrn Obrist sehr spannend finde. Jedoch lässt mich eine Sache nicht los und ich habe die Hoffnung, dass jemand was darüber gehört hat. Und zwar spricht Herr Obrist von seinem ehemaligen P4 der kürzlich für 85 (Mio?!) verkauft worden sein soll. (Bei 16:30 ca) Das wäre meines Wissens nach dann der teuerste jemals verkaufte Ferrari, ich kann nur leider beim besten Willen nichts über den Transfer finden. Falls jemand Infos hat und diese mit mir teilen würde, wäre ich sehr dankbar! Meiner Recherche nach ist „sein“ Wagen der mit der Nummer 7 (VIN: 0856 67), welcher Nach Obrist und Ecclestone, wohl Lawrence Stroll gehört hat und seit 2020 in Neuem Besitz sein soll und auch u.A. im Ferrari Museum in Modena, sowie auf dem Concorso d‘Eleganza in Como zur Schau gestellt wurde.
Super interessanter Gast, allerdings die Geschichte mit der Tuc auf dem Kopf hab ich jetzt nicht ganz verstanden, finde aber gut das Karsten immer ein gutes Gespür hat und da jetzt nicht irgendwie nachbohrt. Vielleicht hat er es ja auch verstanden und nur ich nicht :))
Würde ich auch gerne wissen und warum er überhaupt seine sammlung auflösen musste. Was war überhaupt der grund? Herr Obrist sehr netter man und respekt dass er sich noch gut erinnern kann aber leider hat er die geschichte nie so wirklich von anfang bis ende erklärt… immer wieder nur angeschnitten
warum musste er überhaupt seine sammlung auflösen? Was war überhaupt der grund? Hat er die autos nicht mit seinem geld gekauft? Irgendwas von der bank hat er gesagt jedoch bin ich nicht ganz mitgekommen. Herr Obrist sehr netter man und respekt dass er sich noch gut erinnern kann aber leider hat er die geschichte nie so wirklich von anfang bis ende erklärt… immer wieder nur angeschnitten
Bei manchen Kommentaren ("rumgeeier") kriegt man den Mund vor Fassungslosigkeit nimmer zu. Hört euch doch bitte andere Podcasts an, sowas verdient ihr nicht !!
1. Er ist schon etwas älter 2. Sprechen die Schweizer halt so, auch Walti Brun! Finde ich aber angenehm. 3. Ein Spanier würde Ihnen wieder zu schnell sprechen. Man findet halt immer was...
@@GU822GFmal kommentieren nur um kommentiert zu haben? Ich hab lange genug in der Schweiz gearbeitet. Meine Frau kam da her. Ich hab zwanzig oder mehr Jahre im Süden gelebt. F, IT,GR etc. Sie haben einfach nicht verstanden, was ich meine. Vielleicht nochmal anhören das Ganze?
Was für eine faszinierende Lebensgeschichte. Es ist erstaunlich, dass Herr Arndt es immer wieder schafft, solche Menschen vor sein Mikrofon zu bekommen. Respekt!
Vielen Dank!!! Eines der bessten Podcast die ich je gehört habe!!! Endlich jemand mit einer Vorbild Funktion - einmalig, ehrlich und auch sher bedenklich. Fast philosophischer Natur...mna sollte darüber nachdenken! Einmalig!!! Vielen lieben Dank Euch beiden!!!
ein sensationeller gast. was für ein leben. ein ohrenschmaus für einen ferrari fan seit mitte der 60er. respekt herr arndt. möchte erinnern an den podcast mit walter wolf. ein muss. klaus ludwig auch. bitte weiter mit der alten schule......
Gratuliere Karsten, hut ab wie du immer wieder die wirklich besondere Leute der Automobile Geschichte am Mikrofon bringen kannst. Mein Interesse an Ferrari began mit 12/13 Jahre in den 80-ern und die Sportwagen und Historie fand ich damals schon interessanter als die aktuelle F1. Herr Obrist und ein Paar andere, wie den Herrn Bardinon oder Blaton waren die führenden Namen in die Ferrari Sammelerwelt. Abgesehen von FF40 (40 Jahre Ecurie Francorchamps in 1993=2) habe ich nie ein Auto von Obrist bewundern können desto schöner ist es jetzt die Geschichte hinter die Sammlung und dessen Ende zu Erfahren. Viel Respekt wie der Herr das alles relativieren kann!
Lieber Karsten , wieder einmal ein einzigartiger Podcast mit noch lebenden Zeitzeugen , wie Albert Obrist. Top👌👍
Das ist ja mal eine Geschichte, höchstinteressant!!! Ist beinahe Spielfilmmaterial…obwohl, wenn ich so resümiere, wären einige „Filme“, der hier gehörten Podcasts, drin. 😃
Wieviele Penunzen hier & da über den Ladentisch kullerten würde mich mal interessieren.
Ja, das mit dem härteren Durchgreifen, an angemessener Stelle wünschten ich und meine Frau uns auch…wir sind auch eher am draufzahlen um stressfreier aus Situationen zu kommen.
Beeindruckend, wie fit der Herr noch wirkt. Das wünsche ich mir ebenfalls für mich & meine Frau!!
Wieder ist Donnerstag und die alte Schule grüßt mich.
Leider ein trauriges Kapitel was das Projekt betrifft 😢. Dennoch ist es ein Stück Zeitgeschichte. Vielen Dank an dich Karsten
Von mir auch, vielen Dank für diesen Podcast!!!!
Als Petrolhead aus der Schweiz war mir die Geschichte bekannt. Ja der Ecclestone ist schon eine Nummer für sich. Evt. mal einen Podcast mit Roger Benoit machen, der könnte bestimmt auch einiges über den kleinen Briten berichten.
Wie sympathisch einfach, schade, dass er die Sammlung auf diese Weise verloren hat.
Top. Die Frühschicht dankt
Ich hatte das Privileg die Sammlung von Herrn Obrist in Feutersoy zu besuchen… beindruckend! Mein Dank geht an Carlo Tazzioli der mich damals begleitet hat… 1997… ist ein Weilchen her…
Super-interessant. Danke.
Guten Morgen in die Runde😊
Geld, Immobilien, Auto, etc. in dieser Dimension wechseln in gewissen Zeiträumen leider (oder zum Glück) immer mal den Eigner!
Sehr interessant, als erwähnt wurde Fabrik für Flaschen Verschluss, ist mir ein Bericht von Albert Obrist aus den Ende der 80er Jahren eingefallen . Es ging um seine Ferrari Sammlung in den Schweizer Bergen in einem Holzgebäude das damals über 200 Jahre alt war.
Was mich noch bewundert hat die Alte Uhr die ein Gewicht auf Laufschienen hatte so Groß wie ein Basketball aus Holz oder Stein.
Traurig das so einem sympathischen Menschen, sowas widerfährt.
Nicht ganz einfach das Thema…
… und absolut traurig, dass das Projekt nicht mehr existiert.
Ich habe die Folge grade noch einmal gehört, weil ich sie einfach so interessant und die Geschichte des Herrn Obrist sehr spannend finde.
Jedoch lässt mich eine Sache nicht los und ich habe die Hoffnung, dass jemand was darüber gehört hat.
Und zwar spricht Herr Obrist von seinem ehemaligen P4 der kürzlich für 85 (Mio?!) verkauft worden sein soll. (Bei 16:30 ca)
Das wäre meines Wissens nach dann der teuerste jemals verkaufte Ferrari, ich kann nur leider beim besten Willen nichts über den Transfer finden. Falls jemand Infos hat und diese mit mir teilen würde, wäre ich sehr dankbar!
Meiner Recherche nach ist „sein“ Wagen der mit der Nummer 7 (VIN: 0856 67), welcher Nach Obrist und Ecclestone, wohl Lawrence Stroll gehört hat und seit 2020 in Neuem Besitz sein soll und auch u.A. im Ferrari Museum in Modena, sowie auf dem Concorso d‘Eleganza in Como zur Schau gestellt wurde.
Gibt es dieses tolle Interview auch als Video ? - Ich hoffe doch !
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Warum? Was wäre der Mehrwert?
@@humungusfungus6861 - Weshalb sind Sie auf UA-cam ? - Hören Sie doch Radio.
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Respect! LG
Super interessanter Gast, allerdings die Geschichte mit der Tuc auf dem Kopf
hab ich jetzt nicht ganz verstanden, finde aber gut das Karsten immer ein gutes Gespür hat
und da jetzt nicht irgendwie nachbohrt. Vielleicht hat er es ja auch verstanden und nur ich nicht :))
[ Tuc muss ich verpasst haben -- was kann das sein ?]
Was ist den mit seiner Sammlung anfang der 90er genau passiert?
Würde ich auch gerne wissen und warum er überhaupt seine sammlung auflösen musste. Was war überhaupt der grund? Herr Obrist sehr netter man und respekt dass er sich noch gut erinnern kann aber leider hat er die geschichte nie so wirklich von anfang bis ende erklärt… immer wieder nur angeschnitten
Einen Tag nach Nikolaus 2023…
Frühsport mit „Alte Schule“…
Erneut ein unbekannter Name für mich …hochinteressant…!
Vergeltsgott und lg aus Siam.
warum musste er überhaupt seine sammlung auflösen? Was war überhaupt der grund? Hat er die autos nicht mit seinem geld gekauft? Irgendwas von der bank hat er gesagt jedoch bin ich nicht ganz mitgekommen. Herr Obrist sehr netter man und respekt dass er sich noch gut erinnern kann aber leider hat er die geschichte nie so wirklich von anfang bis ende erklärt… immer wieder nur angeschnitten
Redet er über Herrn Ekelstein?
Wer genau hin hört bekommt mit das es sich um die von dir genannte Person handelt
Sehr schön. Kleine Frage. Ist Herr Obrist Berner? Ich mag ja die Schweizer (inklusive Exfrau), aber dieses Rumgeeier….🤦😬
ja das dachte ich mir auch, hört in der Mitte auf, fängt am Ende an und manchmal denkt man was meint er jetzt ?
Bei manchen Kommentaren ("rumgeeier") kriegt man den Mund vor Fassungslosigkeit nimmer zu. Hört euch doch bitte andere Podcasts an, sowas verdient ihr nicht !!
@@mr-spyderbei solchen Kommentaren fällt mir auch nix mehr ein… 🤷🏻♂️
1. Er ist schon etwas älter
2. Sprechen die Schweizer halt so, auch Walti Brun! Finde ich aber angenehm.
3. Ein Spanier würde Ihnen wieder zu schnell sprechen.
Man findet halt immer was...
@@GU822GFmal kommentieren nur um kommentiert zu haben?
Ich hab lange genug in der Schweiz gearbeitet. Meine Frau kam da her. Ich hab zwanzig oder mehr Jahre im Süden gelebt. F, IT,GR etc. Sie haben einfach nicht verstanden, was ich meine. Vielleicht nochmal anhören das Ganze?