Isuzu rajanya diesel Kalo di suruh milih gw pilih isuzu giga dari pada quester karena isuzu giga tenaganya lebih joss trus exhaust brakenya lebih manteb
Mantep ini sama hino ranger,,walaupun yang terbaru sekalipun,, remnyA pakem yang ini,, gua lihat giga ini di muatin 39 ton enjoy aja di daerah mahato riau,, di jalan lumpur dan ngisap ngelawan fuso oren pun beranii diadu....kalau kabin lumayan keren sihh...di antarA truk jepang kabin paling keren memang ud quested...mobil giga tenaganya hebat...
Keinginan semua sopir tetep aja ingin kabinnya ac🤣 prnya isuzu giga ini cuma 1, harus nambahin pijakan kaki biar enggak kayak manjat pagar kalau naik,nyiksa banget🤣
@@MobilGede kebetulan peganganku dua2nya, saat ke jkt kemaren sy masih pegang Giga, setelah itu pindah ke Quester utk sleeper memang lebih lebar Quester
Dulu gigi 1 6.6 gardan 7.1 cuman dapet 47, skrg gear 1 udh 9.010 final gear 5.5 udah dapet 50 jadi buat nanjak justru bagusan ini ditambah torsi dulu cuman 72, skrg torsi 80.5 jadi jelas ini buat nanjak jauh lebih oke
Isuzu rajanya diesel
Kalo di suruh milih gw pilih isuzu giga dari pada quester karena isuzu giga tenaganya lebih joss trus exhaust brakenya lebih manteb
Klo sm hino/fighter?? Pilih mna om?
tenaga justru lebih kuat quester, beda 1 gigi di tanjakan
Terus berkarya bro,
Sukses slalu bro
Tolong update yg euro 4, bro 🙏
Mantep ini sama hino ranger,,walaupun yang terbaru sekalipun,, remnyA pakem yang ini,, gua lihat giga ini di muatin 39 ton enjoy aja di daerah mahato riau,, di jalan lumpur dan ngisap ngelawan fuso oren pun beranii diadu....kalau kabin lumayan keren sihh...di antarA truk jepang kabin paling keren memang ud quested...mobil giga tenaganya hebat...
Spare part susah.jarga jual kembali ancurr
Mantap si rajanya diesel yang ganteng dan punya mesin bandel
@@MobilGede iya malah saya subcribernya youtube mas salam satu aspal
Kapan2 review ke PT. Bakti Transindo Tegal mas, spesialis logistics transport dengan ukuran bak yg besar-besar
Numpang tanya mas, untuk isuzu fvr muatan 22 ton masih sanggup gak?
ISUZU GIGA FVR 👍👍👍
NUMPAKISUZU
Mantap Isuzu GIGA 👍
Remnya sudah mantap, cuman truk ini ergonominya parah 😂
akses ke kabin aja sulit 😂
Isuzu forward om😅
@@ilhamudinsurya6579 ELF yang diGigakan 🤣🤣
@@MobilGede curhatan dari pengguna 🤣
@@scaniverz1 wkwk bisa ae om😂
bener,naik ke cabin aj kya mau manjat pohon.gmna arsitek giga ni ngerancangnya
Kapan review isuzu giga frr 90 190ps bg??
Kapan review² Mitsubishi Fuso
Sayang FVR285 9speed discontinue..padahal tipe ini cocok banget buat gandengan dan DT.
Keinginan semua sopir tetep aja ingin kabinnya ac🤣 prnya isuzu giga ini cuma 1, harus nambahin pijakan kaki biar enggak kayak manjat pagar kalau naik,nyiksa banget🤣
Mas tolong review GVR34 285ps Head Tractor dong.. trimkasih
Assalamu'alaikum mau nanya luas slpeer/atau tempat tidur itu besaran ud quester apa truk isuzu giga
Gak jelas ni bocah tempat tidur yg mana?...sana maen gundu lg
Mksd gua kan di dalam cabin truk kan ada tempat tidur nya mksd gua tempat tidur nya luasan mana isuzu sm ud quester
utk bag sleeper gedean quester
jg lebih adem 😂
@@MobilGede kebetulan peganganku dua2nya, saat ke jkt kemaren sy masih pegang Giga, setelah itu pindah ke Quester
utk sleeper memang lebih lebar Quester
@@scaniverz1 ok bang makasih info nya
Bang coba review truk canter
Kok rasio gardan d kecilin sih om, yg new giga jdi 5.571.. Klo yg fvr lama rasio gardan besar 7.1.. Lbh kuat utk nanjak yg fvr lama
Rasio gigi di transmisinya yg beda
Dulu gigi 1 6.6 gardan 7.1 cuman dapet 47, skrg gear 1 udh 9.010 final gear 5.5 udah dapet 50 jadi buat nanjak justru bagusan ini ditambah torsi dulu cuman 72, skrg torsi 80.5 jadi jelas ini buat nanjak jauh lebih oke
Hostnya diganti yang lebih menarik..
Sok iye lu nyet🤣 kayak mukelu ganteng ja😁
Bjirr, bukan mukanyee nyett, dari pembawaannya, cara bicara.. kwkekwk.. malunyaa nyet..😅😋
Nyet...hargai karya orang lain
kok cuma 6 speed,fuso yg lama aja sudah 9 speed
Review pemakaian dan konsumsi bbm nya bang 😅
@@MobilGede syap bang 😅
Klo yg delapan kan rontok mulu
pijakan kaki naik ke cabin,tdk ada kasihan orang naik susah
Untuk kapasitas muatan berapa ton
Klo di paper cuman bisa 12 ton tapi harsunta sampe 16 ton masih bisa
Kalo riquest rasio gear gardan lebih besar, apa bisa..?
Buat apa gan? Gear ratio gigi 1nya udah 9😅