C'est trop bien. J'aimerais tellement monter en cabine pour faire un voyage. Franchement bravo à tous les conducteurs de Rer et métro. C'est pas facile. Respecter la réglementation, faire attention à tous sur le chemin, les voyageurs, les animaux ou autres qui peuvent traverser les voies....
C'est juste génial, une superbe définition d'image, j'ai connu aussi le MI 79 comme voyageur désormais je suis parti en province. T'es un super conducteur de plus c'est sympa de le partager avec les autres "fan" Merci Alex
Très belle vidéo ! La partie sud du RER B (qui correspond à l'ex ligne de Sceaux) est celle que je préfère ! J'aurais tellement voulu connaitre les Z 23000 (qui y ont circulé entre 1937 et 1987 !) et les MS 61 (qui y ont circulé entre 1967 et 1983 !)
J'aime bien faire la comparaison avec les métros américains, en France c'est plus rapide, plus silencieux et les stations sont mieux aménagées pour les conducteurs et les passagers. Regardez le métro de Chicago, abominable !
Les RER B et D sont recus a Paris-Nord sur la premiere voie libre (41 et 43 dans le sens Sud-Nord, 42 et 44 dans le sens Nord-Sud) pour eviter l'encombrement en avant-gare et fluidifier l'exploitation.
J'ai une question, pourquoi quand le RER B direction Mitry ou CDG, lorsqu'il sort de Chatelet, et rentre en gare du nord, le pantographe remonte ?? Comment un RER peut rouler pantographe baissé ???
Il y a un baissé panto automatique à cause de la commutation de 1500V en 25kV. Ex : sur le RER D, il y a un baissé panto manuel comme si on ouvrait les disjoncteurs sur du courant alternatif entre Châtelet et gare de Lyon à cause du 1500V lissé de la RATP qui n'est pas identique au 1500V SNCF
bon conducteur , le train va vite max 120 km/h ca depend de la zonne ( j'aimerais faire conducteur de rer plutart mais il faut 10 ans sur le metro ) tres bonne video :)
Wahhh 2h que je cherche une vidéo avec les anciennes voix disant "attention ce train est en direction de st remy lès chevreuses blablabla pour l'aeroport d'orly descendre a anthony"
Question de conducteur. Comment fais-tu pour savoir que tu as degage la zone de vitesse ? As-tu des points de repere ou compte-tu le temps que tu mets par rapport a la longueur de ta rame ?
Sur les zones en tunnel j'ai des repères fixes et à l'extérieur aussi dans certains cas, sinon je me sert des hectomètres quand il existent. Une UM de MI79/84 fait 208m de long.
Oui tu prends le RER E jusqu'à Magenta et tu trouvera des MI 79 et 84 en gare du Nord sur la ligne B. Sinon Ligne 14 jusqu'à Chatelet et tu aura les RER A et B. La ligne A tu y verra MS61, MI84, MI2N et MI09!
C'est trop bien. J'aimerais tellement monter en cabine pour faire un voyage. Franchement bravo à tous les conducteurs de Rer et métro. C'est pas facile. Respecter la réglementation, faire attention à tous sur le chemin, les voyageurs, les animaux ou autres qui peuvent traverser les voies....
C'est à la qualité du freinage que l'on reconnaît la qualité du conducteur.
Louis TRUCHET
C'est juste génial, une superbe définition d'image, j'ai connu aussi le MI 79 comme voyageur désormais je suis parti en province.
T'es un super conducteur de plus c'est sympa de le partager avec les autres "fan"
Merci Alex
merci pour cette vidéo. Je trouve que c'est beau... comme un voyage dans l'espace.
Et dire que je le prenais tous les jours...
***** ça l'est
Magnifique une de mes rame favorite
3:04 c'est impressionant j'ai jamais vus une arrivée aussi rapide, j'ai meme crus que t'étais en W
Normal déjà le RER B est très rapide et a une excellente accélération 👍
Très belle vidéo !
La partie sud du RER B (qui correspond à l'ex ligne de Sceaux) est celle que je préfère !
J'aurais tellement voulu connaitre les Z 23000 (qui y ont circulé entre 1937 et 1987 !) et les MS 61 (qui y ont circulé entre 1967 et 1983 !)
MS61 A/B 1967 bah les MS 61 il y a eu plusieurs rénovations et les derniers ont à peine été enlevé il y a quelque années
@@Djanimesama dommage d'ailleurs, les rames étaient magnifiques
Les arrivées en stations sont juste génial !
tu pourras en refaire d'autre c'est trop bien
J'aime bien faire la comparaison avec les métros américains, en France c'est plus rapide, plus silencieux et les stations sont mieux aménagées pour les conducteurs et les passagers. Regardez le métro de Chicago, abominable !
Les RER B et D sont recus a Paris-Nord sur la premiere voie libre (41 et 43 dans le sens Sud-Nord, 42 et 44 dans le sens Nord-Sud) pour eviter l'encombrement en avant-gare et fluidifier l'exploitation.
J'ai une question, pourquoi quand le RER B direction Mitry ou CDG, lorsqu'il sort de Chatelet, et rentre en gare du nord, le pantographe remonte ?? Comment un RER peut rouler pantographe baissé ???
Il y a un baissé panto automatique à cause de la commutation de 1500V en 25kV. Ex : sur le RER D, il y a un baissé panto manuel comme si on ouvrait les disjoncteurs sur du courant alternatif entre Châtelet et gare de Lyon à cause du 1500V lissé de la RATP qui n'est pas identique au 1500V SNCF
bon conducteur , le train va vite max 120 km/h ca depend de la zonne ( j'aimerais faire conducteur de rer plutart mais il faut 10 ans sur le metro ) tres bonne video :)
Après t'aura le seum quand tout les métros seront automatiques
Bah postule à la SNCF
Wahhh 2h que je cherche une vidéo avec les anciennes voix disant "attention ce train est en direction de st remy lès chevreuses blablabla pour l'aeroport d'orly descendre a anthony"
+Koop Channel Bah voilà c'est fait! Sinon j'ai le système complet en fichier son si tu veux. file moi ton mail et je te l'envoie.
altavistacom@hotmail.com Moi aussi, s'il te plait! [=
Alex PR 100 est ce que ce serait possible pour moi aussi s’il vous plait? (titi.desloges1806@gmail.com)
@@alexpr100 Je veux bien aussi (xxlepro85xx@gmail.com)
😂😂😂
Ah c'est des belles vidéos mon Alex ! ça te change du Fret hein ! ;)
3:23 les led endessous du quai ont elle une signification ?
Florian non c’est pour mieux voir le quai
Les LED indiquent que, à cet endroit, l'espace entre le quai et la rame est plus important que ce que ça devrait être.
On passe sous la Seine entre Châtelet et Saint Michel pour info
Les stations sont très proches quand même.
depuis ces trains ont tous été rénovés
clement leroux oui il sont rouge est blanc bizzard affreux
J’aime beaucoup mais il faut qui il est écrit l’es nom des arrêts sa serait plus réaliste
Question de conducteur. Comment fais-tu pour savoir que tu as degage la zone de vitesse ? As-tu des points de repere ou compte-tu le temps que tu mets par rapport a la longueur de ta rame ?
Sur les zones en tunnel j'ai des repères fixes et à l'extérieur aussi dans certains cas, sinon je me sert des hectomètres quand il existent. Une UM de MI79/84 fait 208m de long.
Belle video! J'aime 5* ;D
C'est un appareil photo, un Canon SX 240 HS.
Les MI79 y a que ça de vrai.
Tu as raison meilleure train du monde
je suis de Rouen, je viens sur paris st lazare bientot, j'aimerais savoir ou en trouver de ces rame proche de st lazare, merci
Ces rames sont présentes uniquement sur le rer b.
Oui tu prends le RER E jusqu'à Magenta et tu trouvera des MI 79 et 84 en gare du Nord sur la ligne B.
Sinon Ligne 14 jusqu'à Chatelet et tu aura les RER A et B.
La ligne A tu y verra MS61, MI84, MI2N et MI09!
La aussi la D a chatelet
Les MS 61 ont étés supprimés...
J'espère que tu écris les noms de chaque arrêt
C'est super, mais tu devrais un peu zoomé sur ta camera, cela donne l'impresion d une vitesse excessive !!!
Bonjour Alex est ce que je peux passer un temps avec toi pour te poser des questions ou pas
RATP SNCF
Emmanuel yoka
Emmanuel yoka
RATP SNCF
Emmanuel
RATP SNCF
c'est juste à la sortie de la gare du nord que la tension change ou un peu après?
+Barrio Maan!! On change de tension en entrée de gare, côté sud pour les voies 41 et 43, côté nord pour les 42 et 44.
La c'est voie 44, celle de la ligne D.
il y a une erreur dans ton tu est dans la cabine d'un mi84 et non mi79
À l époque les Mi79 ressemblait trait pour trait à un mi84 avant que il ne soient rénové
Oui c'est prévu!
Mdrrr qui c'est le ouvriers qui font des signes au départ de Paris Gare Du Nord
c'est bete de ne pas avoir mis les noms desstations!!!!!!!!!!!
ET C'EST BETE DE PAS SAVOIR ÉCRIRE
bonjour vout s'ete conducteur de train
Oui tout à fait!
bonsoir serait possible de faire une z20500 s'il vout plait merci
@@orlando_transport hahah, il travaille a la RATP/SNCF mais a mon avis seulement sur la B
a ok
Non, il est pilote de boeing, MDR.
Je suis sur que le code mission est : PERA20
RER spotteur IDF aaaaaaah d'accord, c'est donc ça les noms que l'on voit en haut du train "ICAR, EFLA..."
Bonjour alex PR 100 on te vois pas
Aissa Diallo pas besoin de me voir, c'est sur la voie que ça se passe!
C'est quoi cette question débile??? C'était moi le conducteur....
???
Mo🚎
stephan justin o jhuhgýtty
Mission PAPY
@alexpr100 Regardez, je viens de vous envoyer un message privé !