작업중에 쇼트가 났네요 원래 전기작업시 귀찮더라도 전기끊어놓고해야하는데 ...저런건 초보가 하는실수네요 그리고 알터네이터가 에쿠스 전용이므로 전류가 많이흘러서 특히 메인배선 전장품도 교체하고 나머지 전류흐르는 배선도 체크해서 과전류가흐르는부분은 봉고배선말고 에쿠스 메인하네스에서 뜯어서 교체를하던지 해야 나중에 쇼트나거나 배선 타는일이없습니다
저런 원리로 생산되는 전기는 공짜에너지가 아니라 모터의 RPM에서 나오는 운동에너지를 통해 발전하는거라 결국 연비가 떨어지겠네요. 공회전시에도 배기가스랑 연료소모가 더 커질거구요. 거기다 구동계통으로인한 손실까지 생각하면 비용면에서는 등유발전기를 따로 돌려서 전기를 생산하는게 더 좋겠지만 등유발전기를 쓰려면 정차해야하고 소음문제도 있을것 같네요. 가장 좋은건 정차해서 등유발전기 쓸 수 있는 상황에선 엔진끄고 발전기로 전기 생산하는걸로
저도 대전에서 자동차업에 20년째 종사중인데요 사장님이 너무 옛날식으로 장사를 하시네요 알터를 가져 가봤자 손님은 아무 쓸대가 없다고 말할게 아니라 카센터에서 받는 댓가로 가격을 그 만큼 디시해드려요 이걸 가져 가시면 가격인 인상 될 수 있어요 이런식의 설명이 있었어야 한다고 생각해요 그리고 어떤 A급 기술자가 알터를 갈면서 밧테리도 안띠고 작업을 해서 퓨즈를 나가게 하나요....
인산철을 릴레이로 충전하시면 안되요. 얼터가 용량이 크다고 그대로 밀어 주지도 않고, 전압도 충분히 안나와요. 인산철주행충전기는 인산철 배터리의 현재전압 보다 조금 더 높은 전압으로 유동적으로 승압하고 밀어줘서 마지막에는 14.6v대 까지 충전이 들어가게 아주 미세하게 충전해요. 저런 릴레이로 충전하면 인산철 수명도 짧아지고 알터전압이 낮아서 완충도 안되요. 그래서 배터리 못 쓴다고 말하는거에요. 알터는 용량도 전압도 불규칙해서 배터리없이 운행시 어떤 일이 벌어지는 지 보셨잖아요. 인산철 주행충전기는 그런 저급 저전압의 알터 전기를 가공해서 인산철이 제 몫을 할 수 있도록 충전합니다. 또한 메인 배터리를 우선 배려해서 차량운행에 지장이 없도록 작동합니다. 릴레이는 메인이 배고파도(방전되도) 보조에도 전기를 흘려서 차량의 정상적인 동작을 어렵게 합니다. 제대로 된 대용량인산철 주행충전기를 사용하세요. 그리고 저 릴레이 몇만원도 안하는 저급품입니다.저런 짱 아치들 정말 짜증입니다. 그리고 난연파이프는 잘안탄다는 거지 불이 안타는 불연이 아니에요. 저거도 타요. 파워크래프트의 주행충전기 스펙을 잘 보세요. 시간당 60A 정도만 충전하는 이유가 있어요. 배선의 한계도 중요해요. 충전의 원리를 알면 알터교체가 불필요한 작업이란걸 아셨을 텐데, 아쉽고요. 보조 배터리 작업은 전문업체에서 하셔야 해요. 큰일 납니다. 지금이라도 전문업체 진단 받으세요.
@@gurmiro 발전이란게 영구자석과 코일간의 자기력 간섭으로 생기는 전하의 이동으로 전기에너지를 만들어내는 건데, 만들어지는 전류가 클수록 차량에 전가되는 부하도 커집니다. 알터가 커지면 배선만 커지는 게 아니고, 엔진에서 알터로 발전에너지를 전달하는 벨트의 저항도 커지고, 엔진의 부하도 커집니다. 즉 엔진 전체 메커니즘이 조정되야 안정적인 대용량 발전이란 게 제대로 작동됩니다. 그리고 충전도 배터리 내부의 화학적반응과정을 거치기 때문에 빠른 충전 보다는 저속충전이 안정적입니다. 1개의 충전기로 시간당 100a를 충전하는 것 보다 100개의 충전기로 100a를 충전하는 게 안전한 충전입니다. 대용량급속충전이란게 알터만 키워서 마구 밀어 넣는 건 내구성이라든가 또 다른 잠재비용은 완전히 무시하는 알터 독보의 사고입니다.
알터전압이 불규칙할경우 (알터가 튄다고들 하조) 15v이상 뜰수 있는대 이경우 인산철 배터리 BMS는 1.46~15v 넘는순간 과충전 방지를 위해 자체적으로 배터리를 차단하느 경우가 발생될수 있겠네요 좀더 안정적으로 사용 하실려면 로얄충전기 및 과전압을 차단할수 있는 릴레이를 사용 하시던가 인산철전용 정전압 충정기를 사용 하시는걸 권장드리고 싶어요그리고 순간적으로 너무 높은 전류로 충전되거나 방전될경우 인산철배터리 배터리 BMS에 무리가 가거나 셀 밸런싱이 틀어질수 있으니 사용 하시면서 주의를 하셔야 할듯 합니다.
깜빡 깜빡..... 어우~~ 보는 내내 조마조마 했네요. 전기, 오 폐수. 청수. 캠핑카의 영원한 3대 문제... 물이야 물리적 공간문제이니 아직은 어쩔 수 없고. 화장실 폐수는 열로 태워버리는 방법이 새로 나왔다고 하는데 전기는 쉬워 보이는 듯 하면서도 골치 아프네요. 제주도에서 나오신 듯한데 부디 안전 운전 하시길....
제네레에터에서 자작으로 선을 빼온것 부터 수상하네요.. 보통 저런경우는 커넥터를 구하거나 만들기 힘들어서 일텐데.. 선도 너무 가늘고.. 60w 전구다마 연결하는 것도 아닌데 전선을 꼬아서 연결하고, 전기테이프로 감다니..ㅋ 저분도 화재를 염려하는지 난연제로 코팅되었다고 친절하게 언급을 해주시네요..
밧데리는 무조건 충전허용 미니멈과 맥시멈암페아가 있습니다 납산이던 니튬이던 다 있습니다 특히 캠핑카밧데리 구성시 태양광이던 주행충전기 한전충전기 전부 허용암페어가 있습니다 오버하면 최소밧데리 수명단축 리튬은 날씨더우면 폭발의 위험성까지 있습니다 영상을 보니까 기존알터는 수명이 다되어 납산밧데리도 원할한 충전이 안되었던것 같아요 그리고 알터 용량을 크게하여 밧데리직결을 납산으로 하다보니 중간에 납산밧데리 보호하는 휴즈가 단락되었던거지요 철사로 임시 연결하고 운행할때 전기장치가 제대로 작동안하는것보니까 납산 밧데리 만충전 안되어 있었고 현재 차량에는 알터가 너무 오버용량입니다 주행충전기 보시면 정격허용 암페어 적혀있습니다 주유소 나와서 추가작업할때 차량의 휴즈박스 들어가기전 다른휴즈 싹다 용량 큰거로 교체 했을겁니다 캠핑카 태양광업체에 태양광 패널 증설건으로 상담한다고 슬쩍 방문하여 현재 시스템으로 가능한 태양광일때와 주행충전일때 그리고 한전충전일때 스펙을 알아보기만 하세요 그래야 나중에 업글시 실수안합니다 그리고 참고로 발전기인 알터네이터와 시동모터인 세루모터는 분해하여 코일만 새것으로 재작업하여 중고로 판매를 합니다
요즘 엄청 심난하네요.... 이렇게 심각하게 우한코로나가 번질줄...ㅠㅠ 카센터 사장님이 옛날방식 주먹구구식으로 전기를 배운게 아닐런지.. 말투부터가 논리적이고 객관적으로 말하는게 아니라 일단 행동이나 말부터 하고 생각을하시는거같아요.. 전기 문제생기면 엄청큰일이 터질수있는데 잘마무리하고 아직까지 문제없으신거죠? 래춘님 건강 잘챙기고 화이팅!
시동 안켜지는 장면에서 제가 다 식은땀이...;; 영상보면서 배터리 교체과정을 보는 내내 제가 조마조마했네요;; 전기에 대해 1도 모르는 입장에서 볼때 전문가의 손길 같은 느낌이 안드네요ㄷㄷ 전기쇼트까지...ㄷㄷ 그래도 이상없이 잘 쓰고 계신다니 다행이에요! 다음에 시간되시면 사용하시면서 다른 문제점은 없으셨는지도 올려주세요^^ 저도 한곳에서 몇일씩 머물게 되는 경우가 종종 생겨서 여름이 오기전에 주행충전기 병렬추가를 해볼까 고민중인데 전기에 대해 잘 모르다 보니 뭔가를 바꾸는게 엄청 조심스럽네요~_~;; 그나저나.. 내가 필요하던 말던 본래 차에 달려있던걸 달라는데도 안주는건 무슨 경운지 -_-;; 가까이 계시면 가서 받으세요ㅠㅠ!
김포쪽에 전기 잘보시는 분께 주행중전기 작업을 받아본 입장에서는 전문가라기보다는 그냥 지금까지 이렇게 해왔다라는 식으로 작업하시는 분 같네요... 요즘은 엔진도 전자제어고 기름도 고압펌프로 쏴주니 메인배터리가 없으면 주행이 불가능합니다. 인산철의 경우 방전전류나 전선 굵기도 중요하지만 다들 의외로 충전전류 확인을 안하시더라구요. 인산철로 유명한 정우인산철 구형이 0.2c충전을 지원합니다. 예를들어 200A배터리면 최대 40A. 그 이하로 충전해야하죠. 160A면 대전류인데 이걸 밀어넣고도 안전하려면 구형 정우 인산철 배터리 같은 경우 총 용량이 800A는 되어야 배터리 손상이 없습니다. 항상 쓰다보면 장문이 되네요;;;
래춘씨 차량을 거의 개조하게 된것 같아요. 왜 처음부터 그렇게 만들지않을까요 주요 기술 부족 ? 아님 돈적게 쓰고 팔기위해 ? 이렇게 전기가 부족하단걸 알면서도 비싸게 파는것에 비하면 추후 들어가는 비용이 너무 많아보입니다. 국내 모터홈 회사를 고민해봐야겠어요. 캠핑카에대한 낭만보다는 실제 사용성과 추가 비용, 주차문제등 해결해야 할 문제들은 현실 문제니까요. 고생이 많지만 그러다가 전문가 되실것 같아요. 이러다가 직업 분야가 바뀌실 가능성이 . . . .모터홈이 좋지만 안정적이진 않아서 래춘씨의 정비 기술 ? 을 늘 집중하게 됩니다. 그또한 대단한 공부랍니다. 잘 보여주셔서 많은 분들에게 도움되실거예요. 감사해요.
전형적인 장사꾼 말투.. (예전에는 ~~원이였는데 지금은 ~~원이라 장사안돼~) 전기 암페어 수가 저많큼 높은데 발전기에 연결된 전선은 엄청 얇네요 잘못하다간 과부하 조금 걸리면 전선 녹아서 차에 불날수도있어요 그리고 퓨즈가 끊어졌다는건 어떤부분에서 과부하가 걸려서 망가지기전에 퓨즈가 끊어졌다는건데.. 전기장치와 관련된 튜닝 잘못하다간 차 배선을 싹 교체해야할 수도 있습니다
제 캠핑카 인산철 및 주행충전, 태양광충전 작업은 제가 직접 했습니다. 저도 전문가는 아니지만 작업하면서 알게된 지식으로 말씀드리면.... 테이핑한 얇은 전선은 충전용 배선은 아닌듯 합니다. (포터에 에쿠스용 알터 달면서 작업한 (신호?)배선인듯 합니다.) (테이핑도 전문가가하면 수축튜브보다 더 좋은 품질이 나오기도 합니다만....전 전문가가 아니라서 평가는...@.@;) 중간에 압착단자 작업하는 두꺼운 선이 충전용 선으로 보입니다. 탈착한 알터 대품으로 할인해줬는지는, 장착한 신품 알터값 검색해 보시고 비교해 보세요.... 할인 안된거면.....쩝...ㅠ.ㅠ;;; 저도 정비업체 작업하시는 분들 말씀 막하는거 싫어하는데, 그 부분이 아쉽네요.(퓨즈도 아쉽....) 그리고, 캠핑카 업체라고 다 잘 알지 못합니다. 저도 전기 작업 제가 직접할때 각 전선들 열 안나게 암페어 여유있게 주고, 배선도 그려서 몇 번 검토하고 캠핑카 업체 찾아 갔는데, 전기 설비 담당자 분이... 해당 업체에서 장착하는 부품들 말고, 새로운 부품을 장착하면 어떻게 해야될지 잘 모르더군요. 그래서, 믿음이 안가서 직접했습니다. 조금만 공부하고 부품직접 구매해서 하면, 저렴하고 안전하게 할 수 있어요..^^ 여유 있으실때 캠카 배선도 한번 그려보세요. 각 부품들, 부품들 규격, 부품들 연결해주는 전선규격(허용전류), 부품들 사이의 최대전류량, 스위치 작동여부.... 이런거 그려 놓으면 캠핑카에대해서 조금 더 알게되고, 전기를 어떻게 쓰면 안되고, 어떤건 해도 되는지도 알게되요..^^ 그러면, 안전한 전기생활과 정신건강에 좋아요~~^^ 항상 건강하시고 즐거운 캠핑 생활하세요~^^
작업중에 쇼트가 났네요 원래 전기작업시 귀찮더라도 전기끊어놓고해야하는데 ...저런건 초보가 하는실수네요 그리고 알터네이터가 에쿠스 전용이므로 전류가 많이흘러서 특히 메인배선 전장품도 교체하고 나머지 전류흐르는 배선도 체크해서 과전류가흐르는부분은 봉고배선말고 에쿠스 메인하네스에서 뜯어서 교체를하던지 해야 나중에 쇼트나거나 배선 타는일이없습니다
저런 원리로 생산되는 전기는 공짜에너지가 아니라 모터의 RPM에서 나오는 운동에너지를 통해 발전하는거라 결국 연비가 떨어지겠네요. 공회전시에도 배기가스랑 연료소모가 더 커질거구요. 거기다 구동계통으로인한 손실까지 생각하면 비용면에서는 등유발전기를 따로 돌려서 전기를 생산하는게 더 좋겠지만 등유발전기를 쓰려면 정차해야하고 소음문제도 있을것 같네요. 가장 좋은건 정차해서 등유발전기 쓸 수 있는 상황에선 엔진끄고 발전기로 전기 생산하는걸로
저도 이 생각했는데... 역시 지식보관소님
어멋 찐이셧!!!
오옷 진짜지식보관소님이네요ㅎ래춘씨는 등유발전기도 갖고있긴하쥬
발전기ㅜ 흐잉ㅜ
오올~~왠지 엄청 멋저보인다
정비사 분들중 꼭 화내듯이 얘기하는분들 계신데 전 개인적으로 별로 좋아하지 않아요 꼭 내가 뭘 잘못한것같은 기분이 들고 뭔소린지도 모르겠고 ㅜㅜ 래춘씨 캠핑카 구입후 지출이 심해지는군요 ㅜㅜ
저도 대전사람이지만 저분은 믿음이 안가네요.대전사투리도 아닌걸로봐서 서해안쪽(대천 서산 당진)분이신듯.
알터는 도로 달라고 하셨어야죠.고장난것도 아닌데...
저도 대전에서 자동차업에 20년째 종사중인데요
사장님이 너무 옛날식으로 장사를 하시네요 알터를 가져 가봤자 손님은 아무 쓸대가 없다고 말할게 아니라
카센터에서 받는 댓가로 가격을 그 만큼 디시해드려요
이걸 가져 가시면 가격인 인상 될 수 있어요 이런식의 설명이 있었어야 한다고 생각해요
그리고 어떤 A급 기술자가 알터를 갈면서 밧테리도 안띠고 작업을 해서 퓨즈를 나가게 하나요....
래춘씨 영상보면 왠지 광고는
끝까지 봐야할것같은 느낌!^^
오늘도 광고 열심히 봤어요~~
감사합니다ㅋ 세상에서 제일 좋은 댓글ㅎㅎㅎ🤪😉
코로나 19 조심하세요. 래춘님 건강 조심하세요.그리고 주말 잘 보내세요.
코로나가 얼른 진정되길요! 말씀 감사요^^
@@campingcarliving 감사해요. 그리고 항상 영상보며 부러워요
래춘님 더 많은 좋은 영상 부탁드립니다.
인산철을 릴레이로 충전하시면 안되요. 얼터가 용량이 크다고 그대로 밀어 주지도 않고, 전압도 충분히 안나와요. 인산철주행충전기는 인산철 배터리의 현재전압 보다 조금 더 높은 전압으로 유동적으로 승압하고 밀어줘서 마지막에는 14.6v대 까지 충전이 들어가게 아주 미세하게 충전해요. 저런 릴레이로 충전하면 인산철 수명도 짧아지고 알터전압이 낮아서 완충도 안되요. 그래서 배터리 못 쓴다고 말하는거에요. 알터는 용량도 전압도 불규칙해서 배터리없이 운행시 어떤 일이 벌어지는 지 보셨잖아요. 인산철 주행충전기는 그런 저급 저전압의 알터 전기를 가공해서 인산철이 제 몫을 할 수 있도록 충전합니다. 또한 메인 배터리를 우선 배려해서 차량운행에 지장이 없도록 작동합니다. 릴레이는 메인이 배고파도(방전되도) 보조에도 전기를 흘려서 차량의 정상적인 동작을 어렵게 합니다. 제대로 된 대용량인산철 주행충전기를 사용하세요. 그리고 저 릴레이 몇만원도 안하는 저급품입니다.저런 짱 아치들 정말 짜증입니다. 그리고 난연파이프는 잘안탄다는 거지 불이 안타는 불연이 아니에요. 저거도 타요. 파워크래프트의 주행충전기 스펙을 잘 보세요. 시간당 60A 정도만 충전하는 이유가 있어요. 배선의 한계도 중요해요. 충전의 원리를 알면 알터교체가 불필요한 작업이란걸 아셨을 텐데, 아쉽고요. 보조 배터리 작업은 전문업체에서 하셔야 해요. 큰일 납니다. 지금이라도 전문업체 진단 받으세요.
이분은 전문가.!
@@gurmiro 발전이란게 영구자석과 코일간의 자기력 간섭으로 생기는 전하의 이동으로 전기에너지를 만들어내는 건데, 만들어지는 전류가 클수록 차량에 전가되는 부하도 커집니다. 알터가 커지면 배선만 커지는 게 아니고, 엔진에서 알터로 발전에너지를 전달하는 벨트의 저항도 커지고, 엔진의 부하도 커집니다. 즉 엔진 전체 메커니즘이 조정되야 안정적인 대용량 발전이란 게 제대로 작동됩니다. 그리고 충전도 배터리 내부의 화학적반응과정을 거치기 때문에 빠른 충전 보다는 저속충전이 안정적입니다. 1개의 충전기로 시간당 100a를 충전하는 것 보다 100개의 충전기로 100a를 충전하는 게 안전한 충전입니다. 대용량급속충전이란게 알터만 키워서 마구 밀어 넣는 건 내구성이라든가 또 다른 잠재비용은 완전히 무시하는 알터 독보의 사고입니다.
처음에 배터리보면서 얘기할때부터 느낌이 안좋았는데 퓨즈 끊어먹는거 보고 한숨 나옴..
동감.에어컨 키고 라이트 키고 사이드잡고 최대한 전기 많이 잡아먹게 하고 수작질
전 다그치듯이 얘기하는거보고 야매느낌이 강했습니다
래춘씨 영상 보고 저도 캠핑카로 여행하고 싶어서 결국 직접 캠핑카를 만들고 여행 시작하게 되었어요^^. 덕분에 제 인생이 바뀌었답니다.^^ 감사합니다. 그리고 구독합니다.
아 진짜요?? 오오 웰컴투 캠핑카월드^^
@@campingcarliving 근데 이제 어디로 가야할지 막막하네요.ㅋㅋ.
@@KOYACampingcar 저도 기 기분 알아요! 부디 직접 만드신 그 녀석이 좋은 곳에 데려다 주길!
전기부분은 전체적으로 재점검 받아 보시는 것이 어떨까요? 배선이라던지, 레이아웃이라던지 한번 점검 하셨으면 해요. 아리아에서 하시던지 아니면 신뢰할 수 있는 곳에서 한번 점검 받아보세요. 위험해 보이기도 해서요^^
시동 안걸려서 놀라셨겠당. 고생 많으셨어요!
전 레춘씨 영상보면서 집으로 간다는 말이 왜 이렇게 멋지게 들릴까요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 기우꽈?
알터전압이 불규칙할경우 (알터가 튄다고들 하조) 15v이상 뜰수 있는대 이경우 인산철 배터리 BMS는 1.46~15v 넘는순간 과충전 방지를 위해 자체적으로 배터리를 차단하느 경우가 발생될수 있겠네요 좀더 안정적으로 사용 하실려면 로얄충전기 및 과전압을 차단할수 있는 릴레이를 사용 하시던가 인산철전용 정전압 충정기를 사용 하시는걸 권장드리고 싶어요그리고 순간적으로 너무 높은 전류로 충전되거나 방전될경우 인산철배터리 배터리 BMS에 무리가 가거나 셀 밸런싱이 틀어질수 있으니 사용 하시면서 주의를 하셔야 할듯 합니다.
오! 댓글들 주시는거 보니 정말 다양한 말씀들을 주시네요! 경험 담긴 조언 감사요♡
추가 밧데리가 완충전이돼도 계속 충전이 들어가는 방식이네요. 밧데리 수명이 무쟈게 짧아져요.
깜빡 깜빡.....
어우~~
보는 내내 조마조마 했네요.
전기,
오 폐수.
청수.
캠핑카의 영원한 3대 문제...
물이야 물리적 공간문제이니 아직은 어쩔 수 없고.
화장실 폐수는 열로 태워버리는 방법이 새로 나왔다고 하는데
전기는 쉬워 보이는 듯 하면서도 골치 아프네요.
제주도에서 나오신 듯한데
부디 안전 운전 하시길....
지금은 어때요?
충전은 잘 돼나요?
그럼여~ 지금은 문제 없지 않어요~(전기는 항상 아쉽지만)
@@campingcarliving문제 없지 않어요?
진짜 100ah이상 돼는건 아닌가 보군요
제네레에터에서 자작으로 선을 빼온것 부터 수상하네요.. 보통 저런경우는 커넥터를 구하거나 만들기 힘들어서 일텐데.. 선도 너무 가늘고.. 60w 전구다마 연결하는 것도 아닌데 전선을 꼬아서 연결하고, 전기테이프로 감다니..ㅋ 저분도 화재를 염려하는지 난연제로 코팅되었다고 친절하게 언급을 해주시네요..
배선까지 교체해야합니다 교체안하면 위험합니다 알터만 교체하면안되요
배선 교체 안하시면 배선에서 열이 나고 그러다가 불이 날수도 있다고 들었습니다.
지금은 추가로 작업했어요 조만간^^
고생하셨어요^^
알터 이작업 이삭캠핑카 999도 같은 방식 아닌가요?
운전중 정말 놀라셨겠네요.
코로나19 조심하세요^^*
코로나 19 조심하시길요! 어서 빨리 코로나가 사라지길!
대략 작업을 한걸보니.. 태양열 패널로 들어오는 인버터 충전용 배터리에다가 알터연결을 해버려서 충전량이 높아보이지만.. 매인 배터리는 죽어있겠군요..
퓨즈나간건 업체쪽에서 당연히 책임지고 해결해주신거죠??
물처럼 바람처럼 살고자 유구무언.
넵! 유구무언!!!!!!!
이 업체를 추천해준게 캠핑카관련 임원입니다. 이런 카센터들 몇군데 제휴를 맺고 매출에대해서 임원이 캐쉬백받는 형태인듯..
정작 땀흘리신 분은 그냥 평범한 서민분들인데 뒤에서 조종하시는 분이.. 참 못됐습니다ㅜ 감사합니다ㅜ
캬 정말 잘봤습니다
제네레이터 업그래이드 하는방법도 있구나 싶네요
전에본영상중에 밤에전기 나가 시동키고 고생하신 영상이 생각나네요
참 그리고 알아보셔야할께
공회전시 150a가 생산되는지 알아보셔야해요 주행시 공회전시 rpm에따라 v/a달라지거든요
몇가지 작업을 더했는데, 그때 확인해보니 전류값이 150이 안나오더라구요;;;;;) 그리고 전 거기 다시 안갈거에요ㅜ (아까운 알터....ㅠ)
선데이 아이스크림에 애플파이를 푹 찍어 먹으면 참 맛나요. 반쯤 찍어먹다가 반은 아이스크림에 담가서 뿌셔뿌셔 해서 퍼먹음 굿!!
맞네! 아이스크림도 샀어야 했구나! 맞네 맞네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여름에 찍었나봐요...예전에 공설운동장 관련해서 잠깐 지나가는걸로 올라왔었던걸로 기억되는데...아마 그때 풀영상인가봐요?
네 맞아요~ 눈썰미 짱짱맨!!!ㅎㅎ
밧데리는 무조건 충전허용 미니멈과 맥시멈암페아가 있습니다 납산이던 니튬이던 다 있습니다 특히 캠핑카밧데리 구성시 태양광이던 주행충전기 한전충전기 전부 허용암페어가 있습니다 오버하면 최소밧데리 수명단축 리튬은 날씨더우면 폭발의 위험성까지 있습니다 영상을 보니까 기존알터는 수명이 다되어 납산밧데리도 원할한 충전이 안되었던것 같아요 그리고 알터 용량을 크게하여 밧데리직결을 납산으로 하다보니 중간에 납산밧데리 보호하는 휴즈가 단락되었던거지요 철사로 임시 연결하고 운행할때 전기장치가 제대로 작동안하는것보니까 납산 밧데리 만충전 안되어 있었고 현재 차량에는 알터가 너무 오버용량입니다 주행충전기 보시면 정격허용 암페어 적혀있습니다 주유소 나와서 추가작업할때 차량의 휴즈박스 들어가기전 다른휴즈 싹다 용량 큰거로 교체 했을겁니다 캠핑카 태양광업체에 태양광 패널 증설건으로 상담한다고 슬쩍 방문하여 현재 시스템으로 가능한 태양광일때와 주행충전일때 그리고 한전충전일때 스펙을 알아보기만 하세요 그래야 나중에 업글시 실수안합니다 그리고 참고로 발전기인 알터네이터와 시동모터인 세루모터는 분해하여 코일만 새것으로 재작업하여 중고로 판매를 합니다
재밌게 보고 있어요!! 봤던 것들 또 보고 있는 나 ㅎㅎ
오예ㅎㅎㅎㅎ 또 봐주시는ㅋㅋㅋ
작년 영상이시죠? ㅋㅋㅋ 고생 많으셨군요 이런 영상이 있었다니 ㅎㅎ
잘보았습니다 감사합니다
맞아요~ 아직 찍어만 두고 미처 편집 못한 것들이 많은데, 시간되는대로 하나씩 하나씩^^ (건강 조심하시길요~ 한국스카이님!)
밧데리 순정 B+뚜꺼운걸로 바꿔 주세요~~ 저도 180A 업글하고 다닙니다만 알터에 연결된 얇은배선은 두껍지 않아도 됩니다.
알터만 교체하면 안돼는데 ... 배선도 50짜리로 같이 업글해줘야 하는건데 ..그리고 기존 알터는 왜 안주는거지? ?ㅋㅋㅋ 100퍼 중고로 팔아먹는다 저분 ua-cam.com/video/HzccRNlgiqQ/v-deo.html 이영상도 한번 참고로 봐보세요...
제네래다 받아오시지^^나중에 필요하실텐데
업체사장님들은 그거다시 재생용으로 다시 판매하시거든요^^
아쉽~~~~^^
아 진짜욧???????????????? 읔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저거 무조건 팔아먹어요. 만원도 안한다고요???ㅡㅡ 일단 제네레다 안주는게 신뢰가... 알터 7년 타면 나가던데 왜 필요가 없어??
제 경험에 알터수명이 보통 15~20만엔 한번은 꼭 나가더라구요 봉고알터 정품으로 교환시 40만원~45만(공임+부가세)정도 나오는거 같아요
👍👍👍
주유소에서 래춘씨 정말 황당하셧으리라 봅니다.
결국 당일은 아니지만 조치가되어서 ..다행입니다
언제나 항상 마음의 평정을 유지하시는부분
정말 배우고싶네요👍👍👍
코로나 유의하시고 건강관리잘하시기 바랍니다👍👍👍
나중 래춘캠핑카 제작하시면 1000프로신뢰 즉시구매입니다👍👍
슈퍼카로ㅎㅎㅎ 그래도 지금은 잘타고있어요ㅎ
많은분들이 저랑 같은 생각을 하셨네요
저분 연세가 좀 있어 보이시는데 저렇게 전문지식없이 막무가내로 하시면 안되는데 나중에 탈날꺼 같은 부분이 너무 많이 보였어요
알터도 못 가져가게 약치시고 근거 없이 믿으라고만 하시고
저도 다신 저업체 안갈거에요;;)
아무리 알아봐도 다 모르는 부분이 있을수 있지요...
여분의 퓨즈도 일부는 갖고 다니셔야 겠네요...
아무래도 마이너스 접지, 플러스 접지의 연장선인것 같네요... 고생 많으셨습니당... 잘 봤어요~
코로나땜에 집안에만 있는게 최곤데 이럴때는 집을 가지고 돌아다니니까 안답답 하겠어요 ㅠㅠ
그러게요 전 언제어디서든 제 집이네요;;;;) 코로나 어서 빨리 극복되길!!!!
제주도에서 아예 나오신거예요?
제주에 살압서~!^^
요즘 엄청 심난하네요.... 이렇게 심각하게 우한코로나가 번질줄...ㅠㅠ
카센터 사장님이 옛날방식 주먹구구식으로 전기를 배운게 아닐런지..
말투부터가 논리적이고 객관적으로 말하는게 아니라
일단 행동이나 말부터 하고 생각을하시는거같아요..
전기 문제생기면 엄청큰일이 터질수있는데
잘마무리하고 아직까지 문제없으신거죠?
래춘님 건강 잘챙기고 화이팅!
3천명이 벌써 넘었죠?.... 확산세가 무섭네요;;;) 작업은... 그러게요 전 거기 다시 안갈거에요ㅜ (아까운 알터....ㅠ) 언제나 말씀 감사요! 건강 잘 챙기시길!
초보도 아니고 ㅠ 작업하다가 쇼트로 휴즈 끈어먹고 영 신뢰가 안가는곳이네요
다음번에 더 잘하는곳에서 점검받아 보셔야겠네요
그러게요 전 앞으로 그쪽 관련은 다시 안갈거에요ㅜ (아까운 알터....ㅠ)
S.k Hwang 시공사 사장왔니?? ㅋㅋㅋ
시동 안켜지는 장면에서 제가 다 식은땀이...;;
영상보면서 배터리 교체과정을 보는 내내 제가 조마조마했네요;; 전기에 대해 1도 모르는 입장에서 볼때 전문가의 손길 같은 느낌이 안드네요ㄷㄷ
전기쇼트까지...ㄷㄷ
그래도 이상없이 잘 쓰고 계신다니 다행이에요!
다음에 시간되시면 사용하시면서 다른 문제점은 없으셨는지도 올려주세요^^
저도 한곳에서 몇일씩 머물게 되는 경우가 종종 생겨서 여름이 오기전에 주행충전기 병렬추가를 해볼까 고민중인데 전기에 대해 잘 모르다 보니 뭔가를 바꾸는게 엄청 조심스럽네요~_~;;
그나저나.. 내가 필요하던 말던 본래 차에 달려있던걸 달라는데도 안주는건 무슨 경운지 -_-;; 가까이 계시면 가서 받으세요ㅠㅠ!
듣고보니 또 아깝네요;;;))) 흠 내알터ㅜ
@@campingcarliving 센터에서 멀지않은곳에 계시면 전화해서 챙겨놔달라구 하세용!ㅠㅠ 아깝아깝..
@@이누나 그러게요 전 이제 바다건너 제주ㅜ
@@campingcarliving 아! 다시 제주도 가셨구나~ 전기 숫자 걱정없이 쓰시면서 스트레스 푸세욧^^! ( +_+)b
고맙습니다^^!( +_+)b
와.. 재생알터쓰는구나... 새차 알터 그냥 가져가버리고 ㅜㅜ 나도 방배사장이 설치해서 메인휴즈나가고 충전도 안되더니 결국 옆에있던 김xx 이라는분이 직접 설치해주던데.. ㅜㅜ
@@장비없는기타 방x사장이 설치했다 작동안되서 김xx 직접 설치받은 당사자가 있는데 거짓일까요?
@@장비없는기타 그 진실에 관련된걸 밝혔다가 강퇴당한분도 있습니다 ㅋㅋ
할 말이 정말 참 많지만....일단....^^
김포쪽에 전기 잘보시는 분께 주행중전기 작업을 받아본 입장에서는 전문가라기보다는 그냥 지금까지 이렇게 해왔다라는 식으로 작업하시는 분 같네요... 요즘은 엔진도 전자제어고 기름도 고압펌프로 쏴주니 메인배터리가 없으면 주행이 불가능합니다.
인산철의 경우 방전전류나 전선 굵기도 중요하지만 다들 의외로 충전전류 확인을 안하시더라구요.
인산철로 유명한 정우인산철 구형이 0.2c충전을 지원합니다. 예를들어 200A배터리면 최대 40A. 그 이하로 충전해야하죠.
160A면 대전류인데 이걸 밀어넣고도 안전하려면 구형 정우 인산철 배터리 같은 경우 총 용량이 800A는 되어야 배터리 손상이 없습니다.
항상 쓰다보면 장문이 되네요;;;
고장난 것도 아닌 정상제네레다를
그냥 가져가네요 재생 재네레다도
10만원 은 되는데 이런게 눈땡이 입니다
듣고보니..... 알터를 찾습니다ㅠ
그래서 퓨즈가 왜 나갔대요? 주행충전기는 붙였나요?
아저씨 야매 느낌이 좀..
항상 좋은 내용 감사합니다.
일을 키우셨네요.
그대로 두고 확인된 레드아크를 병렬로 하면 어땠을 까요.
선택의 최우선 기준은 안전이라고 생각합니다.
마자요! 그게 맞을듯요! 조만간 여러 영상들도 정리해서 보여드릴게용^^ (저도 감사요~)
보면서 믿음이 안간다 싶었는데 다른분들도 그렀게 느꼈나 보네요
멋찝니다 전기부자
어후 보믄서 나를 보는듯..(꼬치꼬치잘못따지니까 평소 눈탱이 잘맞아요ㅜㅜ)ㅋㅋ ..이게 작년 여름 가을즘인듯한데 그럼 그때이후로 저렇게 다니셨던거? ..그뒤로 안전한거 맞죠?항상 안운하시길요!!!!!바이러스도 조심 ^^
화낼땐 화내는게 맞는듯요!!!!! 짅ㄷ자
래춘씨 차량을 거의 개조하게 된것 같아요. 왜 처음부터 그렇게 만들지않을까요 주요 기술 부족 ? 아님 돈적게 쓰고 팔기위해 ? 이렇게 전기가 부족하단걸 알면서도 비싸게 파는것에 비하면 추후 들어가는 비용이
너무 많아보입니다. 국내 모터홈 회사를 고민해봐야겠어요. 캠핑카에대한 낭만보다는 실제 사용성과 추가 비용, 주차문제등 해결해야 할 문제들은 현실 문제니까요. 고생이 많지만 그러다가 전문가 되실것 같아요.
이러다가 직업 분야가 바뀌실 가능성이 . . . .모터홈이 좋지만 안정적이진 않아서 래춘씨의 정비 기술 ? 을 늘 집중하게 됩니다. 그또한 대단한 공부랍니다. 잘 보여주셔서 많은 분들에게 도움되실거예요. 감사해요.
그러게요;;;) 정말 완전 개조... 지금은 더 이것저것 했어요^^
메인 배터리 저런 식으로 방전 몇번되면 데미지 많이 가서 겨울날 시동성이 떨이질수 있습니다.
그리고 쇼트는 미리 조치를 하고 해야 하는데 기본중에 기본을 무시한 결과이네요.
거기다 탈거부품 강탈(?)까지...업체 신뢰가...ㅠㅠ
저도 다신 저업체 안갈거에요;;)
S.k Hwang 이악물고 댓글 엄청 남기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어금니 부러지겠소 아재여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저전압 시동같은거 달면 괜찮은거같은데 한번알아보세요
제가알기론 저전압일때 자동으로 시동걸리는 시스템있는걸로아는데
빳데리 설명을 다시해봐요 뭐가 어떻게 된건가요
흠 그니까 이걸 흠...^^;;;
Tv다시 보실수잇는지두 궁금하구여..
지난 겨울 난방은 고장없으셨는지두..
젤 중요한거는 ...
코로나 걸리지마시게여~ ㅠㅠ;
시간이 또 이렇게! 네 지금은 TV 보고 있어용`(세상 좋음)ㅋㅋㅋㅋ 코로나 극복입니다^^
@@campingcarliving 건강하세여~♡
유튜브 구독자 성장세가 빠르네요 축하드립니다
고맙습니다^^
끝부분은 예전 영상을.. ㅋㅋㅋ 항상 다시보기로 봐서 바로 알아챘습니다 ㅋ
예리하심막ㅋ
기다려 습니다오랜만입니다~알터 교체비 얼마인가요?
60만원대로 기억해요^^
대전살지만 저런 정비소 처음보는데요 ㅡㅡ
지들 맘대로 개조하고 배선도도 안주지??
고객이 고품 달라하면 줘야되는게 원칙인데
영감쟁이 사짜네 ㅡㅡ
전류가 제대로 공급이 안되면서 ecu와 bcm등 전자장비에 데미지가 이미 먹었겠네요..
배터리 점프시킬때도 잘못하면 ecu 나갑니다..
나중에 보상문제로 골치좀 썩겠는데요
저도 다신 저업체 안갈거에요;;) 듣고 보니 또 아깝네요;;;))) 흠 내알터ㅜ
정비가격에 고품회수가 포함된경우가 많아요..배터리마트를 가도 그렇고요..
180Ah은재생해서쓰는거라A/S는가능한지궁금하네...
레코디아에서 고성능신개발 240Ah 추천
미스터 캠퍼에서 장착하는걸로알고있음
가격이비싼게흠이죠
125만원대인가///
240Ah 알터 ,500Ah주행릴레이,50SQ전선.등등 포함
저 아저씨 왜케 믿음이 안가죠? 알터 교체로 유명하다는 업체 맞나요 ㅜㅜ 래춘님 영상 이때까지 잘봤었는데 차는 안전과도 직결되는건데 이 영상은 좀 걱정스럽네요
그래서 어쩌자고 ?
@@llliii8493 닉값
@@llliii8493 ㅇㅇ
김거시기씨가 기술전수해줬다는 알터인가요..
거시기?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
궁금한게 있어서 물어보는데요 혹시 집이 따로 있나요? 그리고 물은 어디서 얻나요? 얻는곳에 간다면 거의다 흔쾌히 허락해 주나요?
제 집(캠핑카)에서 산지는 2년쯤됐고 물은 그때그때 받아야 하는데;) 물 얻기가 생각보다 쉽지 않아요! (어쩜 생각보다 쉬울수도 있겠군요)
고생 하셨네요 ㅠㅠ
해프닝같은거죠~ 어쨋거나 내일은 더 행복하게!
전기량이 늘어났다니 좋긴한데.... 뭔진 모르겠지만....쎄~한 느낌이.....더블 체크 해보심 어떨지요....괜히 주행중 불이라도 날까봐요.....ㅠ.ㅠ
쎄하죠 맞아요ㅜ 저도 다신 저업체 안갈거에요;;) 듣고 보니 또 아깝네요;;;))) 흠 내알터ㅜ
S.k Hwang 원상복구하고 제대로 된 집 가서 제대로 시공받고 전기개부자 되겠죠 ^^
쇼트내서 퓨즈끊어먹는집에서 시공한게 부자겠나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래 전기장치 추가로 달거나 전기량 증가,감소 시킬때 계산도 다 하고 배선부터 퓨즈까지 전부 확인해야 합니다.
야메라도 너무 야메네요ㅋㅋ
고등학생 정비부 애들도 저렇게는 안할텐데
밧데리 없으면 시동 꺼지는걸로 알고 있어요~~
저도 제네레이터 고장나서 베터리 충전 안되서 차가 중간에 서더라구요ㅠㅠ
이런경험들이 바로 캠핑카 업체들에게 필요함 - 하지만 캠핑카 업체는 금액상승과 마진율 하락 때문에 쉽게 적용을 안하지..
마자요 비용.... 그게 모든 근원이에요ㅜ
9:24 김천 덕곡동 하나로마트 ㄷㄷㄷㄷㄷ ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
캠핑카전기는 늘 고민이죠,일부해결이되겠네요
마자요~ 전기가 핵심인듯요!!
힘내여 래춘씨 오랜만에 들렸는데ㅜㅜ 이런 않좋은 일들이.... 화이팅입니다! ghooug!
전기 때문에 정말 고생하시네요ㅜㅜ
전기가 캠카선 진짜 일이위일듯요;;)
차에 스파크가 튀었는데 그냥 가라고 했네요?
ㅜㅜ
라면포트는 전기 음청 먹어유 가급적..ㅎㅎ;;
마자요;) 그래도 끓여먹을건 먹어야죠;)
셀 발란스는 아예 무시하는 처사네요...
저런 충전은 인산철 사용에 적합치 않습니다..
아이고. . .HUD는 휴대폰 네비 미러링인가요???
아뇨 봉고차량에 연결한거에용~
@@campingcarliving 아하...
우리동네 카센터 사장님은 업할때
박스에 기존부속 싸서 주시는데
제주도에서 다시 올라가신건가요?
전 지금 제주도에용~~ㅎ
-_- 총체적 난국이네요.. 제대로된 시공업자가 맞는지도 의심스러운 상황.. 배선 두께가 저희집 주방 LED 조명보다도 얇아보이네요. -_-;;;
! ( +_+)bㅜㅠ
ㅡㅡ 배선이 너무 얇은데요. 전류가 많이 나오는데... 열많이 날거같은데..
구독완료
순정이 아닌데 기아가면 as가 되나요;;; ? ;;
된다는데;;; 되려나요ㅋㅋㅋ
궁금한게 있어요
한전전기를 쓸려면 인버터는 필수인가요?
오늘부터 관련법규 바뀐다고 하니
스타렉스를 캠핑가 개조의뢰할려고 하는데 전자렌지 같은 220v 쓸일이 없어서 dc전기만 쓸려고 하는데
오토캠핑장 전기를 쓸려면 한전전기 써야되는데 인버터없이 가능한지 문득 궁금해지네요
220 교류 안쓰실거면 인버터 없으셔도대죵~
@@campingcarliving
다이렉트로 쓰는건 인버터 필요없는거군요
답변 감사합니다^^
저아저씨 미쳤네. 저러다 화제나면 어떻할려고
철사로... 와 답 없다. 아니 전기하는 사람이 점퍼와이어 하나 안들고 다니나. 어이 없음.
기존 알터는 눈맞으셨네요
이빨 무쟈게 터시네ㅋㅋ
그러게요 전 앞으로 그쪽 관련은 다시 안갈거에요ㅜ (아까운 알터....ㅠ)
아직 충남에 계시다면 홍성에 가보시는거 어떨까요? 최영 장군 매죽헌 성삼문 만해 한용운 백야 김좌진 명고수 한성준 등 역사 인물의 고향 충절의 고장!
오 적어둘게요! 현재 충남은 아니지만 추천 좋아요 ^^👍
옛날에 설비 과장이 일할때 말많이 하는 사람들 제대로된 사람 없다고 했는데...
ㅜㅜ
저화요일 구형 쏘랜토 사로가는데 트렁크는 모니터 달껀데 전기를 얼마나 땡겨써도돼나요?
저거 저러면 차량 전장에 진짜 안좋은데 ㅡㅡ
ㅜㅜ 이빨만 까는 자칭 전문가를 만나셨어요
흐엉ㅜ
이런건 캠핑카 업체를 통해서 하셨어야 되지 않나 싶네요...캠핑카 설계한곳이 저런걸 잘 알테니까요
전형적인 장사꾼 말투.. (예전에는 ~~원이였는데 지금은 ~~원이라 장사안돼~)
전기 암페어 수가 저많큼 높은데 발전기에 연결된 전선은 엄청 얇네요
잘못하다간 과부하 조금 걸리면 전선 녹아서 차에 불날수도있어요
그리고 퓨즈가 끊어졌다는건 어떤부분에서 과부하가 걸려서 망가지기전에 퓨즈가 끊어졌다는건데..
전기장치와 관련된 튜닝 잘못하다간 차 배선을 싹 교체해야할 수도 있습니다
그쵸 퓨즈가 끊어졌는데 원인은 모르고 퓨즈만 교체하고 땡쳐버리면 언제든지 다시 끊어질 수 있단 말인데요...
일리있는 지적이라고 생각됨...전선도 부실하고...이해가 안되는 자칭 고수...타칭 하수
허어ㅜㅜ 이런...
원래 일할때 말많은 사람은 일 엉터리로 한다했습니다
그러게요 전 앞으로 그쪽 관련은 다시 안갈거에요ㅜ (아까운 알터....ㅠ)
@@campingcarliving 현란하게 말 많이해서 정신 쏙 빼놓는거에 휘둘리지마세요!ㅋㅋ
부품 받아서 보관하시지부품 받아서그분 말대로 인터넷에 팔지 ㅋㅋ...혹시 모르니....휴즈대신 껌종이도 쓰는데 불날까 무섭죠...근데 제주섬에서 나오신거여요?...제너레이터만 바꿔도 좋긴하겠지만 그럼 연비는 떨어지는것 아닌가요? 궁금하네요
저도 다신 저업체 안갈거에요;;) 듣고 보니 또 아깝네요;;;))) 흠 내알터ㅜ
너무 위험하게 작업이 됬네요....... 고용량이면 케이블도 전체적으로 맞게 교체해야 되는데...... 암튼 제가보기에는 너무 위험하게 보이는데 제작업이
필요할듯하네요 ㅜㅜ 전기로 인한 화제 한순간입니다. 빨리 믿을만한 업체에 가서 확인하셔야겠어요
그러게요 전 앞으로 그쪽 관련은 다시 안갈거에요ㅜ (아까운 알터....ㅠ)
대박인데 퓨즈없다고 철사로 연결해쥬는 사기꾼 ㅋㅋ 저러다 배터리건 인살철이건 시스템 싹다 쑈트나서 망가짐..
좋은 정보 공유 감사해요👍
참고가 되셨다면 다행입니다^^
제 캠핑카 인산철 및 주행충전, 태양광충전 작업은 제가 직접 했습니다.
저도 전문가는 아니지만 작업하면서 알게된 지식으로 말씀드리면....
테이핑한 얇은 전선은 충전용 배선은 아닌듯 합니다.
(포터에 에쿠스용 알터 달면서 작업한 (신호?)배선인듯 합니다.)
(테이핑도 전문가가하면 수축튜브보다 더 좋은 품질이 나오기도 합니다만....전 전문가가 아니라서 평가는...@.@;)
중간에 압착단자 작업하는 두꺼운 선이 충전용 선으로 보입니다.
탈착한 알터 대품으로 할인해줬는지는, 장착한 신품 알터값 검색해 보시고 비교해 보세요....
할인 안된거면.....쩝...ㅠ.ㅠ;;;
저도 정비업체 작업하시는 분들 말씀 막하는거 싫어하는데, 그 부분이 아쉽네요.(퓨즈도 아쉽....)
그리고, 캠핑카 업체라고 다 잘 알지 못합니다.
저도 전기 작업 제가 직접할때 각 전선들 열 안나게 암페어 여유있게 주고,
배선도 그려서 몇 번 검토하고 캠핑카 업체 찾아 갔는데, 전기 설비 담당자 분이...
해당 업체에서 장착하는 부품들 말고, 새로운 부품을 장착하면 어떻게 해야될지 잘 모르더군요.
그래서, 믿음이 안가서 직접했습니다.
조금만 공부하고 부품직접 구매해서 하면, 저렴하고 안전하게 할 수 있어요..^^
여유 있으실때 캠카 배선도 한번 그려보세요.
각 부품들, 부품들 규격, 부품들 연결해주는 전선규격(허용전류), 부품들 사이의 최대전류량, 스위치 작동여부....
이런거 그려 놓으면 캠핑카에대해서 조금 더 알게되고,
전기를 어떻게 쓰면 안되고, 어떤건 해도 되는지도 알게되요..^^
그러면, 안전한 전기생활과 정신건강에 좋아요~~^^
항상 건강하시고 즐거운 캠핑 생활하세요~^^
대단하세요!!!!! 저는 그냥 시키는대로 받는 초보일뿐인데;;;) 많은 고민과 경험을 담은 글 남겨주셔서 감사요^^
유튜브로 알려지면 이런 말도 안되는 작업이 들킬까봐 협찬안해준다 했나봐요. 전기작업에서 어떻게 전원차단도 안하고 하며 절연작업도 엉망이고 부품 빼돌리기까지... 어휴