Witam, co do przecieku oleju od strony zębatki to daj trochę masy uszczelniającej między łozyskiem a tulejką i będziesz miał problem z głowy, ja tak zrobiłem i po przejechaniu ponad 1000km nadal mam sucho😁, pozdrawiam.
Ja podtaczałem lekko tulejkę i dawałem cienkiego oringa między łożysko a nią. Z sylikonem kiedyś próbowałem, ale nie zdało mi to egzaminu, ale to był ten zwykły czerwony, może jakbym dał masę uszczelniającą to by było dobrze.
Polecam (sam tak robie) olejem potraktować oczyszczoną powieszchnię styku, potem wyczyścić do sucha czystą szmatką max dokładnie i silikon czerwony i składanie. 1. szczelnie i sztywno 2. możliwy demontaż i ok. usunięcie silikonu
Czesc, jak zdjąłeś sciagaczem prawy karter to wyszedł z zewnętrznym lozyskiem. Jak potem to złożyłeś ponownie? Wyjmowales lozysko czy w calosci to zakładałeś prosto na wal i tylko simmering z wierzchu? Nie moge tego zauważyć bo przyśpieszenie bylo.
Cześć kolego 🙂 pytanko wysłałbyś wymiary blachy pod ściągacz wału od strony kosza miałeś na którymś filmiku takie fajne blachy wypalone chciałbym zrobić z blachy 10mm. Pozdrawiam.
Jakiś kiepskiej jakości miałeś ten silikon.Ja jak rozbierałem silnik który kiedyś tam robiłem na czerwonym to musiałem godzinę walczyć z usuwaniem go bo tak trzymał.Ale jak się robi na lux silnik to wiadomo, że najlepszy reinzosil czy coś w tym stylu :D
Co to za podkładka w 14:00 i za co odpowiada? Ja jak składałem mój silnik to takiej nie było a mam luzy na walku startera i czasem nie zazębia. Myślisz że to może byc przez to?
Pamiętam że uszczelki klepałem na starym karterze. a to z ostatniej strony bloku bo była najgrubsza jak pod ręką nie było kryngielitu prawie nigdy nie ciekło no może oprócz wydechu jak za dużo się miksolu nalało))))
Witam mam taki problem może pan coś doradzi ... Chciałbym założyć zębatke na silnik 10 zębów jest taki problem ze łańcuch chaczy o obudowę zimeringu może spotkał się pan z taką sytuacją...
Cześć. Mam rozkminę. Chce kupić WSK 125 bo nie mam potrzeby szaleć po ulicach 600 tylko tak dla siebie . Polecasz WSK czy wgl opłaca się kupić jakąś do remontu i ja zrobić i ile gdzieś to bd kosztować
Też się interesuje takimi motorkami, zastanawiam się czy było by można złożyć silnik bez uszczelki na samym chermetyk czy silikonie co myślisz o tym. MZ były składane bez uszczelek jak były produkowane.
Składałem takie silniki - jeżeli skrzynie i wały mają jakiś zakres, że nie zablokuje się nic przez brak uszczelki to jak najbardziej wykonalne. Pod warunkiem, że ktoś nie zmaltretował przylgni wcześniej.
Zastanawiają mnie te śróbki przy deklu od koła magnesowego widzę że masz założoną podkładkę na jednej z śróbek pewnie miałeś zepsuty gwint w karterze ja tak samo mam ☺
Zdradze Ci patent na wyciek z wałka zdawczego. Skracamy troche wałek głowny tak by w środek wszedl simering i wtedy nic nie leci z popychacza sprzęglowego.
Ma ktoś może wiedzę czy skrzynia z shl125 z roku 55 około. (Kartery mają żeberka pod cylindrem) pasuje do WSK 125 i na odwrót? Czy wał jest taki Sam. Na moje oko środek powinien pasować.pozdrawiam
Elementy o których wspominasz są różne - wał korbowy ma cienki korbowód, skrzynia biegów zdawczy na 5 kłów i mniejszą średnicę wałka głownego właśnie pod zdawczy. Teoretycznie są prawie zamienne, ale mogą wyjść jaja i jakieś rzeźbienie, np gruba korba do shl nie pasuje, trzeba przerabiać cylinder.
Siemka skinder fajny odcinek zamiast masy uszczelniającej możesz też użyć czarny silikon victor rein mój tata silniki skleja na nim i jawke skleiliśmy na nim bez uszczelek i żadnych wycieków
Siemasz! Ja WSKi niestety nie zdaze przez tydzien poskladac (choć jest bardzo blisko końca), ale za to przyjade na bazar, mysle ze w miare ładnym gold wingiem 1100 z 1982r. Bedzie mozna u Ciebie pobrac Twoja wlepke?:)
Kurde, ale niefajny ten nagar... Albo niewygrzany, albo ciągnął do komory korbowej olejek ze skrzyni. Ale widzę, że jesteś przywiązany do tego co już masz, co sam dokonałeś. To się liczy.
Trudno powiedzieć, musiałbym zrzucić głowicę w 175, bo chyba ona tylko była całkowicie szczelna. Zarówno ten silnik jak i motorynką doiły olej ze skrzyni, więc trudno cokolwiek jednoznacznie określić. Skończę butelkę i przejdę na jakiś inny, droższy olej. Tyle co jeżdżę to kosztowo jest to nieodczuwalne.
Perfekcyjnie 😁
Ja robię uszczelki z gambitu i delikatnie powierzchownie silikon reinzosil. 👌
Witam, co do przecieku oleju od strony zębatki to daj trochę masy uszczelniającej między łozyskiem a tulejką i będziesz miał problem z głowy, ja tak zrobiłem i po przejechaniu ponad 1000km nadal mam sucho😁, pozdrawiam.
Ja podtaczałem lekko tulejkę i dawałem cienkiego oringa między łożysko a nią. Z sylikonem kiedyś próbowałem, ale nie zdało mi to egzaminu, ale to był ten zwykły czerwony, może jakbym dał masę uszczelniającą to by było dobrze.
Polecam (sam tak robie) olejem potraktować oczyszczoną powieszchnię styku, potem wyczyścić do sucha czystą szmatką max dokładnie i silikon czerwony i składanie. 1. szczelnie i sztywno 2. możliwy demontaż i ok. usunięcie silikonu
Smarowanie olejem pod sylikon, w dodatku czerwony... Rewela...
@@Skinderr nie gadaj z ze mną głupim, zrób test na kapie .... zrobisz film.
@@mirrootka606 jak Ty smarujesz olejem przed sylikonem to chyba nie jestes dobrym partnerem do rozmów - bez obrazy.
Jak ja kocham czerwony śmierdzący octem sylikon. Kojarzy mi się tylko z partackimi mechanikami i złomem 😁
Uszczelniałem hermetikiem
Do zdejmowania pokryw polecam cienkie noże, nic się nie uszkadza.
Czesc, jak zdjąłeś sciagaczem prawy karter to wyszedł z zewnętrznym lozyskiem. Jak potem to złożyłeś ponownie? Wyjmowales lozysko czy w calosci to zakładałeś prosto na wal i tylko simmering z wierzchu? Nie moge tego zauważyć bo przyśpieszenie bylo.
Cześć kolego 🙂 pytanko wysłałbyś wymiary blachy pod ściągacz wału od strony kosza miałeś na którymś filmiku takie fajne blachy wypalone chciałbym zrobić z blachy 10mm. Pozdrawiam.
Jak zawrze super film
Jeśli chodzi o nagar na tłoku to ja jeźdżę swoją 175 na oleju do pił zielonym husqvarna i jest git, zero nagaru.
Jakiś kiepskiej jakości miałeś ten silikon.Ja jak rozbierałem silnik który kiedyś tam robiłem na czerwonym to musiałem godzinę walczyć z usuwaniem go bo tak trzymał.Ale jak się robi na lux silnik to wiadomo, że najlepszy reinzosil czy coś w tym stylu :D
Witam, mam problem z WSK 125 po wymianie wału ustawienia zapłonu przy odpaleniu strzela, czy jest możliwość innego stopnia sprężania?
Mam pytanie skąd bierzecie uszczelki do wsk 125 lub simsona s51 😢 jak widzę te komplety po 15 zł to dramat
Gwinty na deklu standardowo ojebane M8 zakręcone,Kiedyś to był problem teraz gotowy zestaw kupujesz do naprawy gwintu i po problemie.
Co to za podkładka w 14:00 i za co odpowiada? Ja jak składałem mój silnik to takiej nie było a mam luzy na walku startera i czasem nie zazębia. Myślisz że to może byc przez to?
Mam pytanie czy żeby ogarnąć wyskakiwanie 3 biegu muszę rozbierać stronę sprzęgła czy da się zrobić tylko rozpolowic tak jak tym filmiku ?
Pamiętam że uszczelki klepałem na starym karterze. a to z ostatniej strony bloku bo była najgrubsza jak pod ręką nie było kryngielitu prawie nigdy nie ciekło no może oprócz wydechu jak za dużo się miksolu nalało))))
Skinder co to za uszczelki jaka grubość i z jakiego materiału i gdzie je mogę kupić ???, Co sądzisz o uszczelkach z gmoto za 30zl z kryngielitu 0,7
Witam mam taki problem może pan coś doradzi ... Chciałbym założyć zębatke na silnik 10 zębów jest taki problem ze łańcuch chaczy o obudowę zimeringu może spotkał się pan z taką sytuacją...
Nie zakładałem nigdy zębatki mniejszej niż 12 zębów - widocznie 10 zębów jest zbyt mała.
Raczej tak musiałem zalożyc 12 ale dzięki za info . pozdrawiam
A co powiecie o użyciu uszczelki gambitowej 0.5 i cieniutkiej warstwy czerwonego hermetyku? W ogóle składał ktoś na hermetyku?
Mam luźne czopy na wale w miejscu osadzenia łożysk. Jakie to będzie miało przełożenie na pracę silnika ? Jakie objawy wystąpią ?
Będzie głośniej chodzić i będzie dalej się wybijać.
Witam, czy można do Pana przysłać silnik do remontu wsk 125,odpala ładnie ale po kilku minutach jazdy gaśnie i nie chce odpalić, może jest przytarty
Niestety nie przyjmuję nowych zleceń.
Ja pomiędzy połówkami nie daję uszczelki. Dystansuję bez uszczelek. Daję tylko silikon reinzosil i jest 100% szczelne
Jak widzę czerwony sylikon to dostaje drgawek....masa musi być markowa np. Dirko S HT albo Reinz
Musi to na rusi 😎
@@Skinderr Majster mnie tu goni :) a sam jedzie na Wurth
Cześć. Mam rozkminę. Chce kupić WSK 125 bo nie mam potrzeby szaleć po ulicach 600 tylko tak dla siebie . Polecasz WSK czy wgl opłaca się kupić jakąś do remontu i ja zrobić i ile gdzieś to bd kosztować
Daj spokój, kup coś współczesnego ;)
Witam i Pozdro.oglądamy filmik
Też się interesuje takimi motorkami, zastanawiam się czy było by można złożyć silnik bez uszczelki na samym chermetyk czy silikonie co myślisz o tym. MZ były składane bez uszczelek jak były produkowane.
Składałem takie silniki - jeżeli skrzynie i wały mają jakiś zakres, że nie zablokuje się nic przez brak uszczelki to jak najbardziej wykonalne. Pod warunkiem, że ktoś nie zmaltretował przylgni wcześniej.
Hej mam pytanie odnośnie instalacji w wsk
Zastanawiają mnie te śróbki przy deklu od koła magnesowego widzę że masz założoną podkładkę na jednej z śróbek pewnie miałeś zepsuty gwint w karterze ja tak samo mam ☺
Błędy młodości, za które się płaci :)
Mam pytanie jakiej masy uszczelniającej pan urzył bo sklejam wske
Z tego co widziałem to miał silikon wurth w sprayu.Możesz też użyć mas uszczelniających z firm: dirko, reinzosil ,hylomar.
Zdradze Ci patent na wyciek z wałka zdawczego.
Skracamy troche wałek głowny tak by w środek wszedl simering i wtedy nic nie leci z popychacza sprzęglowego.
Witam, kolego jakiej masy używasz?
Wurth RTV aktualnie
Dzięki pozdrawiam.
Jaki olej do mieszanki paliwowej i skrzyni biegów byś polecił ?
Motocykl cz350
Wysuwa mi się wałek zmiany biegów , zsunął się pierścień segera ,niechce mi sìę rozpoławiać .
Cześć, skręcasz silnik na maxa dopiero jak masa zaschnie? Czy można odrazu?
Skręcam od razu
Ma ktoś może wiedzę czy skrzynia z shl125 z roku 55 około. (Kartery mają żeberka pod cylindrem) pasuje do WSK 125 i na odwrót? Czy wał jest taki Sam. Na moje oko środek powinien pasować.pozdrawiam
Elementy o których wspominasz są różne - wał korbowy ma cienki korbowód, skrzynia biegów zdawczy na 5 kłów i mniejszą średnicę wałka głownego właśnie pod zdawczy. Teoretycznie są prawie zamienne, ale mogą wyjść jaja i jakieś rzeźbienie, np gruba korba do shl nie pasuje, trzeba przerabiać cylinder.
@@Skinderr faktycznie jeden wałek zdawczy jakiś inny mam i ośkę też jąkas cieńsza w pudle... dzięki za podpowiedź. Fajny kanał.pozdrawiam
Czemu dajesz imbusy wszędzie? Mnie osobiście to troche razi w oczy. Pozdrawiam
Najprościej mówiąc - są wygodniejsze, wkrętów na płaski już praktycznie nie stosuje.
@@Skinderr Jak się ma porządny wkrętak z dźwignią to i zwykłymi śrubami z płaskim nacięciem można dokręcić nie gorzej jak imbusowymi.
Skinder pomóż już drugi wałek wsadziłem do wsk 125 i znowu rozjebało gwint co robić ? Kupywac tak cały czas i rozbierac silnik ?
Kupić używany ori ?
Instagramowicze pierwsi wiedzieli że będzie odcinek ;)
W jakiej proporcji mieszasz tego półsyntetyku z orlenu? U mnie 1:50, tłok u mnie był w trochę lepszym stanie po dobrych 4 tyś km niż u Ciebie
Siemka skinder fajny odcinek zamiast masy uszczelniającej możesz też użyć czarny silikon victor rein mój tata silniki skleja na nim i jawke skleiliśmy na nim bez uszczelek i żadnych wycieków
Po co zmieniać coś, co jest dobre mistrzu ;)
@@Skinderr ja nie mówię żebyś zmienał tylko tak mówiłem jak by co pozdro skinder
@@kapigold735 Victor reinz to tez jest masa uszczelniająca ;)
Skinderr masz jeszcze tego Simsona sr50?
Zezłomowany razem z ogarem 200 jakieś póltora roku temu.
Skąd kupujesz mase uszczelniającą?
Co mam zrobić jeśli poskladalem silnik wszystko jest dobrze poskladane i wypada mi 3 bieg co mam z tym zrobić?
Rozbierać i szukać przyczyny ;)
Jeeeesssttt,,,😍 miałem 2 i sprzedałem,🧐🤔😭 pozdro
A w Łodzi w maju będziesz na bazarze?
Raczej nie będę
14:37 drodzy w jakiś sposób wyciągnąć ten uszczelniacz wału?? Za cholere nie mogę go ruszyc, wygląda jakby był zintegrowany z karterem... POMOCY!!!
Wkręt do drewna taki czarny w uszczelniacz, byle nie za głęboko, żeby w łozysko nie wjechać i jazda :)
Siemasz! Ja WSKi niestety nie zdaze przez tydzien poskladac (choć jest bardzo blisko końca), ale za to przyjade na bazar, mysle ze w miare ładnym gold wingiem 1100 z 1982r. Bedzie mozna u Ciebie pobrac Twoja wlepke?:)
Prawdopodobnie bedzie można ;)
Ja pierdole... Kiedy pierwszy raz wbilem tu to oczy wybaluszylem ile masz tego sprzętu
?
@@Skinderr i to wszystko należy do Ciebie?
Co takiego?
@@Skinderr w sensie czy te motocykle należą do ciebie czy dla kogoś naprawiasz?
Nie wykonuję żadnych zleceń itd.
Do charta miałeś oryginalną stacyjkę czy kombinowałeś coś z inną?
Była oryginalna, będzie inna ;)
@@Skinderr z czego? Też mam problem ze stacyjką na 9 pinów
tme.eu
Co myślisz o zestawach naprawczych z allegro do wsk, tzn: wał, cylinder, tłok etc za 300ziko?
Około 400 kosztuje sam dobry wał duellsa, tyle powiem ;)
jakie najbardziej motory
Dzień dobry :-)
Ta masa uszczelniająca to würth . Pozdrawiam
Jakiej masy uszczelniającej używasz?
Wurth RTV
@@Skinderr dzięki będe silnik do wfm składał
Skinder, a co to za masa uszczelniająca?Chodzi mi o nazwę.
Wurth rtv
@@Skinderr Dzienaaa za info.
Jak nazywa się ta masa uszczelniająca której używasz ?
Wurth, chyba
Gdzie pan pracuje że ma Pan tyle czasu na to wszystko?
:)
😎😎
Tanio odstąpię nowe opony mitas bieżnik h3 rok 18ty rozmiar 18
Wyślij więcej info na stronę na fb - Skinder Garage.
@@Skinderr nie mam fb, mam nowe opony kupiłem na allegro i nie założyłem bo sprzedałem motocykl. Są nowe bieżnik h3 wybitnie wsk.
To wyślij foty itd na maila mskinderr@gmail.com ;)
mialem wsk 125 z 3 pierscieniami
uszczelki sie wycina z gambitu i nie trzeba sylikonu
A jak myślisz, z czego wykonana jest uszczelka którą zastosowałem? :)
👍88 .Pozdrawiam
Kurde, ale niefajny ten nagar... Albo niewygrzany, albo ciągnął do komory korbowej olejek ze skrzyni.
Ale widzę, że jesteś przywiązany do tego co już masz, co sam dokonałeś. To się liczy.
Trudno powiedzieć, musiałbym zrzucić głowicę w 175, bo chyba ona tylko była całkowicie szczelna. Zarówno ten silnik jak i motorynką doiły olej ze skrzyni, więc trudno cokolwiek jednoznacznie określić. Skończę butelkę i przejdę na jakiś inny, droższy olej. Tyle co jeżdżę to kosztowo jest to nieodczuwalne.
Coś tu krecisz! Uszczelki to nie Ja!!! Ale z dziadkiem się składało😜😋
Wiele złego się słyszy na temat sylikonu, ale przynajmniej nie trzeba meslem odkuwać jak w przypadku japońskich uszczelek hi hi.
lubisz
By
Kto sklada na silikon ten amator :D
Masz kolego pojęcie o polskich klasykach. Wydaje mi się chermetyk był by lepszy od tego silikonu.
Od czerwonego może i tak, od masy uszczelniającej - nie sądzę.