*Disuruh injek rem yg punya kekuatan 100KG. *Leher disuruh menahan G-Force yg sangat tinggi, Hamilton aja pas debutnya minta ke tukang urut gegara lehernya kram 3 hari. *Disuruh belokin setir F1 yg berat banget. *Harus setting ini itu selama fase quali dan balapan. *Belum lagi kalau ketemu pembalap yg resek kek "EsTehDan Oncom". *Dan harus mikirin strategi apa yg bakal diterapkan buat aksi overtaking. . . Dan seenak jidat kau bilang F1 bukan olahraga fisik dan olahraga otak!? "Tapi kan bang pembalap F1 itu kurus banget ga ada ototnya" Dikira orang berotot itu harus bengkak lengannya, roti sobek badannya.
F1 2000an awal sebenernya lebih enak dibanding mobil F1 era sekarang. Era 2000an awal masih ada abis dan traction control jadi mobil jarang spin. Kalo sekarang semuanya manual
Apalagi di sirkuit seperti Monaco gue aja yg nonton kagum dengan skill pembalap F1. 72 lap dengan kecepatan tinggi di sirkuit yang sempit dan di tuntut harus cepat?? Dua jempol sih pembalap F1. Inget dulu Rosberg pernah bilang perpindahan gigi di Monoca bisa tembus 6000 x lebih perpindahan gigi.
Klo jelasin ke awam agak susah sih.. jadi gini.. siapa pun yg baca berhak mengoreksi atau menyangkal jika salah, dan menambahkan betapa hebatnya pembalap f1 🙏 1. Gforce yg harus ditahan. Banyak konten kreator bilang klo mau tau rasanya gforce itu seperti tiba2 anda jatuh dari ketinggian. Hal yg agak dekat untuk merasakannya seperti dibonceng naik motor dengan hentakan gas yang spontan. Karena gaya itu seolah2 anda akan hilang keseimbangan sehingga pengen jatuh, disaat pengen jatuh itu juga ada gaya dari badan manusia yg harus menahan gaya hentakan motor tsb. Gaya dari gas tsb karena motor akan jalan kedepan dengan sentakan spontan, itu termasuk gforce walaupun jika memang bisa diukur angka lebih rendah dari gforce yg harus ditahan para pembalap f1. Artinya udh fisik main, keseimbangan tubuhnya diuji diatas rata rata kemampuan manusia 2. Refleksivitas dan spontanitas yg kontinu. Saya bisa relate refleksivitas ini seperti atlet esport game shooter seperti valorant atau csgo ambil contoh 1v1 incer kepala itu harus sepersekian detik dengan 1 peluru (one tap). Bayangkan anda main pubgm / pubg harus nembak kepala orang harus satu ketukan tembakan yg gatau posisi musuh datang dari mana dan harus kena kepala sebanyak 99 orang dengan persentase sebesar 90%. Pembalap f1 refleksivitas dan spontanitas itu di tempa dan dilatih terus dengan berbeda kondisi dimana dia sekali geber rata2 speed bisa 100kmph . Bayangin udh harus hindari teammate dan driver lain , harus nyalip, belok juga harus cepet. 3. Setir, pedal rem dan gas yg butuh energi fisik saat mengendalikannya. Singkatnya otot juga main walaupun emg ga bisa dicompare dengan olahraga lain 4. Mobil f1 adalah mobil prototype yg arti nya merk2 mobil tsb (dan juga merk lain) ada implementasi nya secara bertahap pada mobil komersil untuk banyak segmentasi mobil. Seperti aerodinamis, tingkat safety (pengereman), kecerdasan driver yg di implementasikan ke mobil komersil. Kalau sadar mungkin beberapa petrolhead sdh bisa tau mobil mana yg canggih lama-lama mirip hp/komputer berjalan karena ada 'meniru' teknologi mobil f1 pada tingkat yg lebih dasar. Artinya kecerdasan para pembalap f1 diatas rata manusia normal sebagai 'the living chipset and driver at the same time' 5. Emotion control dan manajemen emosi. Karena obrakabrik nya hati pembalap f1 didalam mobil f1 , emosi harus diredam pada kabin yg panas , nahan gforce, nyetir mobil, setting sana setting sini. Kebayang harus bisa setenang apa geber mobil yg bisa 330an kmph 😂
brake bias ini ngaruh banget buat cornering kalo mobil nya kurang lihai turunkan bb nya kalo di buat cornering terlalu oversteer naikin bb nya ini yang saya lakukan di simulator iracing
Gatau bang tapi bener sih. Setting sana setting sini , manajemen traksi ban, manajemen rem, gimana caranya pitstop sekali bisa memerahkan monza "ehemm", mikir kudu cepet, ambil keputusan kudu cepet dll dah 😂 Beda nya masih geber mobil dibumi sih bukan di bulan atau mars 😂
@@killkillua5725IQ dianggap setara bisa jadi karena jadi pembalap F1 sangat-sangat butuh kecerdasan di luar trak maupun di dalam trek, luar? harus cerdas otak atik development mobil, dalam? cerdas mengamati sama analisis kondisi sekitar ketika balapan. perhitungan jadi pembalap f1 itu ga main main, salah perhitungan sedikit, langsung jadi driver error. Makanya bisa aja dianggep setara IQ astronot karena perhitungan yg dilakukan sama pembalap F1 itu enggak main-main
Hahahah keren banget sih ini.. bener2 kyk naik jet tapi di darat.. ada alesan kenapa pedal gas dan rem sekaligus steering wheel mobil F1 sangat berat.. karena mereka semua memang dibuat khusus kecepatan tinggi.. diatas 180 km/jam.. semuanya bakal jadi presisi..
Gak juga, emang lebih repot saat memindahkan gigi...tapi teknologi yang lazim ditemui di mobil F1 jaman sekarang saat itu belum ada. Kayak DRS misalnya. Terus saat itu mobil F1 gak bisa gonta ganti setingan saat balapan berlangsung. Mobil di seting saat ada di pit sebelum balapan.
Fans awam be like : "Ah F1 mah gampang balapannya cuman gas, rem, pindah gigi, sama belok sesuai circuitnya" Alonso, Bottas, dan pembalap F1 lain be like : "Yuk sini hapalin tuh semua fungsi tombol² di setir F1, sambil lakukan apa yang barusan kalian bilang dengan beban G force besar". 😂
sebenrnya ga se ribet itu bagi mereka yg udah terbiasa, sama halnya balapan motor kadang org awam bingung kapan naik gigi atau turun gigi yg pas..tapi org yg udah terbiasa lebih menggunakan felling
Cm kalo dibandingin ama f1 90-00” yang keseluruhan masih minim elektronik. Mesin v12, Manual dll. Lebih seru dilihat nya ketimbang f1 sekarang yg cm v6 hybrid, terlalu banyak tombol2 elektrik gk kaya dulu. Lebih menarik liatin Rally WRC yang keseluruhan masih banyak mekanikal, handbrake, manual dll. Ketimbang F1 sekarang. Singkatnya seni balapannya di f1 menghilang kalo menurut gw karena berbagai regulasi baru tersebut mulai masalah emisi dari v8 na ke v6 turbo hybrid aja udh agak gmn padahal v12, v10, v8 na nya itu yang ikonik dari f1.
Semua tergantung kebiasaan dan latihan sih.. Bagi mereka pembalap f1 tentunya mudah krna udah karir dan fokusnya disitu.. Intinya,Semua gk ada yg susah bila tidak dilakukan 😅😅
Menurut aku kembali ke pepatah org indonesia sih "bisa karna biasa" 😂 aplg pembalap F1 ud berlatih sejak usia dini, Bukan itu yg bikin kita kagum liat pembalap F1, tapi reflect ny yg luar biasa, Klo tombol bisa latihan tiap hari, tp reflect tu alami bro...
Selain nyetir, ada 10 kegiatan tambahan lainnya. Kayaknya lebih sih min. Ngegas ngerem kan jg termasuk kegiatan selain nyetir. Belum lagi mindahin gigi pake tuas di belakang setir itu. 😅
dengan intensitas kesibukan pembalap F1 di kokpit kala balapan, eh si mamang sulayem selaku presiden FIA malah mau bikin aturan gak boleh berkata kasar ketika balapan, dikira para pembalap itu balapan cuma modal gas rem sama belokin setir doang apa, belum kalo ada kejadian menyebalkan kyk disenggol atau ada yang error lah ketika nyeting di balik kemudi, gak bisa dibayangin kayak apa stress nya mereka dengan kondisi adrenalin pas tinggi-tingginya serta dikelilingin segala keruwetan yang ada termasuk berhadapan ama kondisi fisik kyk nahan G-Force yang begitu besar 😅
Mumet Lik kalau kendaraan saya banyak tombol kaya gitu.. 😂 Wong kadang mencet klakson saja ketika berpapasan dengan bus yang nyalip mobil didepannya dengan metode bodo amat terhadap motor saja yang didepannya suka gagap 😂
Sibuk itu menurut kita orang awam klo mnurut pembalap f1 nya sih ya biasa aja .sperti orang yg ga bisa mobil manual mnurutnya mobil itu susah ribet tp klo orang yg sudah mahir ya biasa aja sambil udud sambil ngbrol .jd ribet atau tidaknya tergantung kitanya
Berlari adalah olahraga yang sangat mudah, tapi mengalahkan rekor usain bolt itu sangat sangat sangatlah sulit, padahal tinggal lari doang, apalagi nyetis F1 meski mudah tapi jadi yang tercepat itu poin yang sulit
sedeng yg ngomong balap F1 bukan olahraga, nyetir mobil jalan g sampe 100km/h aja ngaco atau nyetir mobil aja gak becus, belum lagi ngerasa sok kenceng dijalanan raya.
Mnurut gua driver pembalap yg terhebat itu ya driver mobil F1, gada lawan,,, tpi apakah driver F1 juga hebat klo di suruh balapan mobil biasa atau rally atau drifting ?
Speaking about rally, probably they'll get adapted because it's just pushing ur car with many reflects for curved turns. But if ur speaking about drifting, that's not race, that's skill showdown. At least indycar driver maybe having difficulties if they enter rally for the first time, since their circuit is similar to NASCAR's
*Disuruh injek rem yg punya kekuatan 100KG.
*Leher disuruh menahan G-Force yg sangat tinggi, Hamilton aja pas debutnya minta ke tukang urut gegara lehernya kram 3 hari.
*Disuruh belokin setir F1 yg berat banget.
*Harus setting ini itu selama fase quali dan balapan.
*Belum lagi kalau ketemu pembalap yg resek kek "EsTehDan Oncom".
*Dan harus mikirin strategi apa yg bakal diterapkan buat aksi overtaking.
.
.
Dan seenak jidat kau bilang F1 bukan olahraga fisik dan olahraga otak!?
"Tapi kan bang pembalap F1 itu kurus banget ga ada ototnya"
Dikira orang berotot itu harus bengkak lengannya, roti sobek badannya.
F1 2000an awal sebenernya lebih enak dibanding mobil F1 era sekarang. Era 2000an awal masih ada abis dan traction control jadi mobil jarang spin. Kalo sekarang semuanya manual
ga tau aja itu otot leher pembalap tuh kaya gimana
otot pembalap f1 padet padet tapi ga gede yaa wkkwk
padahal BB mereka bisa turun drastis cuma waktu kurang dari 2 jam,mereka yg blg blm rasain keringetan karena tekanan selama nyetir hahhaha
Belum lagi suhu panas pas lagi race
Pembalap f1 emang alien bukan manusia biasa.. 😂 Maen gamenya aja kadang susah konsen apalagi pas balapan kering ke basah, setting lainnya..
Apalagi di sirkuit seperti Monaco gue aja yg nonton kagum dengan skill pembalap F1. 72 lap dengan kecepatan tinggi di sirkuit yang sempit dan di tuntut harus cepat?? Dua jempol sih pembalap F1.
Inget dulu Rosberg pernah bilang perpindahan gigi di Monoca bisa tembus 6000 x lebih perpindahan gigi.
Hampir gak ada celah buat istirahat kalo Monaco
@@SuhassaktiAlbundro-fm5yo True..
Di Monaco pembalap dituntut untuk ekstra fokus..
Salah dikit aja siap" ciuman mesra ke tembok pembatas
Itulah kenapa GP Monako masuk "Tiga Mahkota Motorsport", barengan sama 500 mil Indianapolis dan 24 Jam Le Mans
main game F1 Monaco aja sering nabrak gw karena emosian jalanan sempit hehe
@@MR27Exceed sambil menahan rasa sakit
Inilah uniknya f1, semakin kita cari tahu, semakin kagum ama skill pembalap2nya
Klo jelasin ke awam agak susah sih.. jadi gini.. siapa pun yg baca berhak mengoreksi atau menyangkal jika salah, dan menambahkan betapa hebatnya pembalap f1 🙏
1. Gforce yg harus ditahan.
Banyak konten kreator bilang klo mau tau rasanya gforce itu seperti tiba2 anda jatuh dari ketinggian. Hal yg agak dekat untuk merasakannya seperti dibonceng naik motor dengan hentakan gas yang spontan. Karena gaya itu seolah2 anda akan hilang keseimbangan sehingga pengen jatuh, disaat pengen jatuh itu juga ada gaya dari badan manusia yg harus menahan gaya hentakan motor tsb. Gaya dari gas tsb karena motor akan jalan kedepan dengan sentakan spontan, itu termasuk gforce walaupun jika memang bisa diukur angka lebih rendah dari gforce yg harus ditahan para pembalap f1. Artinya udh fisik main, keseimbangan tubuhnya diuji diatas rata rata kemampuan manusia
2. Refleksivitas dan spontanitas yg kontinu. Saya bisa relate refleksivitas ini seperti atlet esport game shooter seperti valorant atau csgo ambil contoh 1v1 incer kepala itu harus sepersekian detik dengan 1 peluru (one tap). Bayangkan anda main pubgm / pubg harus nembak kepala orang harus satu ketukan tembakan yg gatau posisi musuh datang dari mana dan harus kena kepala sebanyak 99 orang dengan persentase sebesar 90%. Pembalap f1 refleksivitas dan spontanitas itu di tempa dan dilatih terus dengan berbeda kondisi dimana dia sekali geber rata2 speed bisa 100kmph . Bayangin udh harus hindari teammate dan driver lain , harus nyalip, belok juga harus cepet.
3. Setir, pedal rem dan gas yg butuh energi fisik saat mengendalikannya. Singkatnya otot juga main walaupun emg ga bisa dicompare dengan olahraga lain
4. Mobil f1 adalah mobil prototype yg arti nya merk2 mobil tsb (dan juga merk lain) ada implementasi nya secara bertahap pada mobil komersil untuk banyak segmentasi mobil. Seperti aerodinamis, tingkat safety (pengereman), kecerdasan driver yg di implementasikan ke mobil komersil. Kalau sadar mungkin beberapa petrolhead sdh bisa tau mobil mana yg canggih lama-lama mirip hp/komputer berjalan karena ada 'meniru' teknologi mobil f1 pada tingkat yg lebih dasar. Artinya kecerdasan para pembalap f1 diatas rata manusia normal sebagai 'the living chipset and driver at the same time'
5. Emotion control dan manajemen emosi. Karena obrakabrik nya hati pembalap f1 didalam mobil f1 , emosi harus diredam pada kabin yg panas , nahan gforce, nyetir mobil, setting sana setting sini. Kebayang harus bisa setenang apa geber mobil yg bisa 330an kmph 😂
Best ini
Dan jg nyetirnya sambil lesehan. Suhu bisa sampai 60°. Kehilangan banyak cairan. Udah pasti gak nyaman banget itu.
Best rookie ever, my man Fernando Alonso
Cuma di channel ini, isinya berbobot banget. Saya sampai melongo gak faham, tapi candu banget 😅
Keren banget min, lanjutkan 🔥
Makasih banyak 🙏
brake bias ini ngaruh banget buat cornering kalo mobil nya kurang lihai turunkan bb nya kalo di buat cornering terlalu oversteer naikin bb nya ini yang saya lakukan di simulator iracing
Kalo mau coba open wheel yg bermodal gas rem ya main go kart di wahana bermain. Tpi kalo mau nyoba ngerasain gforce ya naik roller coaster minimal. 😅
berarti gokart nya pake lintasan roller coaster pak biar ada gforce nya 😂
7:11 Tiba tiba bang komeng🤣
Uhuyy
Honorabble mention😂
Hehehe,,, pas ditengah race berjalan tuh driver punya tombol *mode Auto Komeng* bro... Jd pembalap nya bisa berubah jadi Bang Komeng uhuuiiiy... 😂😂😂
Menurut artikel yang pernah saya baca... kecerdasan (IQ) pembalap formula 1 setara dengan astronot NASA... koreksi jika saya salah...🙏
Gatau bang tapi bener sih. Setting sana setting sini , manajemen traksi ban, manajemen rem, gimana caranya pitstop sekali bisa memerahkan monza "ehemm", mikir kudu cepet, ambil keputusan kudu cepet dll dah 😂
Beda nya masih geber mobil dibumi sih bukan di bulan atau mars 😂
setara karna G-FORCE nya mungkin
kecerdasan bukan ketahanan. G force nahannya butuh ketahanan, bukan kecerdasan@@killkillua5725
@@killkillua5725IQ dianggap setara bisa jadi karena jadi pembalap F1 sangat-sangat butuh kecerdasan di luar trak maupun di dalam trek, luar? harus cerdas otak atik development mobil, dalam? cerdas mengamati sama analisis kondisi sekitar ketika balapan. perhitungan jadi pembalap f1 itu ga main main, salah perhitungan sedikit, langsung jadi driver error. Makanya bisa aja dianggep setara IQ astronot karena perhitungan yg dilakukan sama pembalap F1 itu enggak main-main
Berarti yg masih ngehujat Rio Haryanto ga ngoyak... pdahal untuk mencapai tahap ke F1 harus melewati beberapa tahapan balap.. respect untuk Rio
6:09 langsung kebayang jeritannya Mark Webber di momen ini 😅
Para pembalap f1 punya kesibukan ketat dalam mengendarai mobi dalam kecepatan tinggi
Intinya pembalap f1 bukan org biasa
Menjadi pembalap bukan lah hal yang mudah…
Gampang tinggal gas rem
@@RinniJuniya terus nyungsep wkwk
@@RinniJuniyaKalau gak tau apa apa diam aja
@@RinniJuniya halo pak kontraktor, saya nemu bahan cor2an bagus nih
@@VDTVYT😂😂😂
Kita aja abis nikung lampu sen kadang lupa dimatikan
Ngakak 😂
boro2...main belok ga pake sen wkkww sering gw liat di jalan
😂😂 betuull ...kalau trjadi di f1 atau moto gp udah wasalam
@@F1TVIndonesiawkwkwkwk 😂 mana bener lagi
6:06Brake Magic, tapi kok yang GP Azerbaijan 2021 sih min fotonya 😂
7:11Bang Komeng Alonso 😂
Hahaha
Pembalap F! adl manusia2 dg kecerdssan luar biasa
Hahahah keren banget sih ini.. bener2 kyk naik jet tapi di darat.. ada alesan kenapa pedal gas dan rem sekaligus steering wheel mobil F1 sangat berat.. karena mereka semua memang dibuat khusus kecepatan tinggi.. diatas 180 km/jam.. semuanya bakal jadi presisi..
Gua bilek: raba2 tombol gak ketemu2, giliran ketemu, udah pindah alam
6:07 anjay.. hamilton dan magic nya..
Mikir jalur aja udah pusing ini ditambah tombol2, kalau gue udah asl pencet tu 😂😂😂😂😂
Apalagi yg jaman masih perpindahan gigi pake tuas itu lebih gila lagi
Gak juga, emang lebih repot saat memindahkan gigi...tapi teknologi yang lazim ditemui di mobil F1 jaman sekarang saat itu belum ada. Kayak DRS misalnya. Terus saat itu mobil F1 gak bisa gonta ganti setingan saat balapan berlangsung. Mobil di seting saat ada di pit sebelum balapan.
Berarti respect untuk Rio Haryanto..yg ngehujat ga ngotak
Nonton video ini trs liat isack hadjar hampir crash di tunnel monaco, gila kebayang rumitnya
Fans awam be like : "Ah F1 mah gampang balapannya cuman gas, rem, pindah gigi, sama belok sesuai circuitnya"
Alonso, Bottas, dan pembalap F1 lain be like : "Yuk sini hapalin tuh semua fungsi tombol² di setir F1, sambil lakukan apa yang barusan kalian bilang dengan beban G force besar". 😂
Entitas tidak dikenal be like: sini main ke Kalim
Pembalap F1 be like : kalian bisa menahan panasnya di kokpit seperti kami🗿
Giancarllo Fisichella: apa itu tombol2??? 😎
7:11 tiba tiba bang komeng uhuyyyy
sebenrnya ga se ribet itu bagi mereka yg udah terbiasa, sama halnya balapan motor kadang org awam bingung kapan naik gigi atau turun gigi yg pas..tapi org yg udah terbiasa lebih menggunakan felling
Tak ribet bagi seorg pembalap.
Bnr, bisa karna biasa sehari² melakukan itu dan d fasilitasi.
@@ideajoker6721 di fasilitasi tapi harus pinter² branding diiri dulu pak 😅 dan modalnya ga main main
@@wanvisuals yaiyalah
Ini baru mengendarai jet darat
Asli sumpah pengin nyoba nyetir mobil F-1 walaupun hanya sekali seumur hidupku. 😂😂😂
Pembalap adl manusia2 dg kecerdssan luar biasa
Cm kalo dibandingin ama f1 90-00” yang keseluruhan masih minim elektronik. Mesin v12, Manual dll. Lebih seru dilihat nya ketimbang f1 sekarang yg cm v6 hybrid, terlalu banyak tombol2 elektrik gk kaya dulu. Lebih menarik liatin Rally WRC yang keseluruhan masih banyak mekanikal, handbrake, manual dll. Ketimbang F1 sekarang. Singkatnya seni balapannya di f1 menghilang kalo menurut gw karena berbagai regulasi baru tersebut mulai masalah emisi dari v8 na ke v6 turbo hybrid aja udh agak gmn padahal v12, v10, v8 na nya itu yang ikonik dari f1.
Dengan kerumitanya menurut gua malah seni balapnya semakin menarik... gak melulu gas rem dan atur mode balap aja kayak f1 jadul
Semua tergantung kebiasaan dan latihan sih.. Bagi mereka pembalap f1 tentunya mudah krna udah karir dan fokusnya disitu..
Intinya,Semua gk ada yg susah bila tidak dilakukan 😅😅
Driver f1 benar" super
Pembalap F1 bukan manusia biasa mereka seperti bermain catur di kecepatan 200km sampai 330 km perjam luar biasa
Menurut aku kembali ke pepatah org indonesia sih "bisa karna biasa" 😂 aplg pembalap F1 ud berlatih sejak usia dini,
Bukan itu yg bikin kita kagum liat pembalap F1, tapi reflect ny yg luar biasa,
Klo tombol bisa latihan tiap hari, tp reflect tu alami bro...
JOSS GANDOSS....... MANTABEKKKK........ !!!
Bisa dibayangkan bgaimana beban mereka membagi fokus dan kewaspadaan tinggi
Bang jika safety car crash dan gk bisa digunakan lagi apakah balapan batal digelar?
Kayaknya ada mobil safety car cadangan
Selain nyetir, ada 10 kegiatan tambahan lainnya.
Kayaknya lebih sih min. Ngegas ngerem kan jg termasuk kegiatan selain nyetir. Belum lagi mindahin gigi pake tuas di belakang setir itu. 😅
itu mah wajib om
Emang orang luar negeri julukan pria dingin olahraga yang ekstrim
Intinya semakin canggih teknologi semakin rumit pengoperasiannya
Kurleb kayak maen kamere SLR mode manual tapi ini dengan taruhan nyawa
F1 makin canggih makin banyak tombol dan makin rumit nyetirnya
ITU NIKMATNYA & SENINYA
Nyalip di tikungan (dari luar) yg paling susah. Jantung bisa copot.😅
Ternyata serumit itu mengendarai mobil f1
Emak saya pernah bilang F1/MotoGP mah bukan olahraga, cuma gas rem doang
Dalam hati saya ketawa aja wkwk
WKWKWK MAKLUMI AJALAH EMAK2 BELOK KANAN SEIN KIRI
Verstappen sambil ganti playlist Spotify dan sainz sambil bikin pancake
di videonya ga cuma nyetir doang , kirain sampinganya nge grab juga atau nge maxim 😅
dengan intensitas kesibukan pembalap F1 di kokpit kala balapan, eh si mamang sulayem selaku presiden FIA malah mau bikin aturan gak boleh berkata kasar ketika balapan, dikira para pembalap itu balapan cuma modal gas rem sama belokin setir doang apa, belum kalo ada kejadian menyebalkan kyk disenggol atau ada yang error lah ketika nyeting di balik kemudi, gak bisa dibayangin kayak apa stress nya mereka dengan kondisi adrenalin pas tinggi-tingginya serta dikelilingin segala keruwetan yang ada termasuk berhadapan ama kondisi fisik kyk nahan G-Force yang begitu besar 😅
6:40 itu karena gabut menurutku :V
Pembalap f1 blm pernah nyetir metromini d jakarta sih...
Kerennn
Aneh sebenernya kalau kita merespon ucapan dari 'yaelah F1 mah cuman nyetir / nyupir doang kayak mobil biasa' 😅😅😅😅😅
Pemain NBA dan f1 adalah manusia alien yg ada di planet bumi
Tambah lagi pedal remnya di kiri yg beratnya minta ampun.
Pantesan gajinya milyaran sebulan 😂
Salut buat Rio Haryanto yg udah pernah main di F1 💪💪
Mumet Lik kalau kendaraan saya banyak tombol kaya gitu..
😂 Wong kadang mencet klakson saja ketika berpapasan dengan bus yang nyalip mobil didepannya dengan metode bodo amat terhadap motor saja yang didepannya suka gagap 😂
Wkwkw kepriben
7:10 kenapa pak senator andrea pirlo disebut-sebut?hhhhh
7:20 kenapa harus pakai gambar max??? 🗿 wkwkwkwk
Gua liat tombol2 apa d steering ny aja udh mikir bnyk amat
Tombol apaan aja
Dri mna mikir gampang ny
Salah pencet tombol aja bisa mengubah jalannya persaingan juara
Sibuk itu menurut kita orang awam klo mnurut pembalap f1 nya sih ya biasa aja .sperti orang yg ga bisa mobil manual mnurutnya mobil itu susah ribet tp klo orang yg sudah mahir ya biasa aja sambil udud sambil ngbrol .jd ribet atau tidaknya tergantung kitanya
Berlari adalah olahraga yang sangat mudah, tapi mengalahkan rekor usain bolt itu sangat sangat sangatlah sulit, padahal tinggal lari doang, apalagi nyetis F1 meski mudah tapi jadi yang tercepat itu poin yang sulit
MUDAH GUNDULMU
Rumit...luar biasa seorang pembalap F1🎉🎉
Belum lagi kalo sedang komunikasi lewat radio ke tim di pit ya 😢
ngga boleh main gadget saat nyetir, pembalap F1 be like hold my steering wheel 🤣🤣🤣
Kasir i domart gak kalah sibuk, pas antrian panjang, sampe ada dua komputer tapi yg d pake kasir satu
Tentu saja mereka hebat, mmg makanan mereka setiap hari.
Untung saya orang awam, jd nggak emosi ngasi komennya😅
Wkwkwk
Gua main f1 di ps aja yg tombolnya gak sebrapa udah susah wkwk, lah ini wadaww puyeng 🤣🤣
Gw orang pertama beli f1 bg dijalanan Indonesia
Saat main speednya 70..
Setelah cetak gol speednya langsung jadi 99 saat selebrasi.....
sedeng yg ngomong balap F1 bukan olahraga, nyetir mobil jalan g sampe 100km/h aja ngaco atau nyetir mobil aja gak becus, belum lagi ngerasa sok kenceng dijalanan raya.
Persneling gimana bang
Pembalap F1 ITU Manusia setengah dewa 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
7:10 uhuuuuuuiii...... 😂
jadi wajar kalau gaji driver F1 menjulang
Fokus tinggi ya trnyata, seribet itu. Gw pernah bawa mobil manual mati mulu,.haha
Enak nyetor mobil sendiri,gak ribet😂
Bisa dibilang, pebalap f1 hampir mirip kayak pilot gak sih?
Ini dilihat dari tingkat kesulitan kabin kemudinya lho yaa😂😂😂
Yang bilang tinggal gas rem sini gua cor palanya 😄
Sen aja aku masih keliru makenya. Belok ke kiri Sen kanan yang nyala. 🎉
Pencet tombol 'auto'....😅😅😅😅
Gw juga bisa, kalo cuma gitu sih, salam 1 aspal 3 pedal...👣
reflek pembalap F1 udah kayak kucing , otot mereka udah kayak atlit angkat beban power lifter , mereka udah jauh diatas batas manusia normal
Pantes Rio angkat tangan😅
Cape banget harus sefokus itu lho 😅
Mnurut gua driver pembalap yg terhebat itu ya driver mobil F1, gada lawan,,, tpi apakah driver F1 juga hebat klo di suruh balapan mobil biasa atau rally atau drifting ?
Speaking about rally, probably they'll get adapted because it's just pushing ur car with many reflects for curved turns. But if ur speaking about drifting, that's not race, that's skill showdown.
At least indycar driver maybe having difficulties if they enter rally for the first time, since their circuit is similar to NASCAR's
Alonso forever young 😂
Bang tolong bang, aku nonton F1 dikatain nonton jalan raya doangg 😢
Hah 😅
pertama min
Mantap
ouh kirain ga cuma nyetir doang itu... sekalian jd kondektur...
Mungkin dikiranya ada stering asist sama brake assist
tapi masih kalah sama driver mobil travel yg tangan kanannya pegang rokok sambil live tiktok plus ditemani stella jeruk
dongok
Sorry bang ga masuk jokesnya
Wahahaha😅😅
Sok asik
Sok asikk luu sebenernya teori lu belum bangkit nih pasti?😂
Bang udah Bang... pusing penjelasan nya
*otak saya nya yg ga nyampe ke teknologi F1 😅
angel jangan dbandingan yg sirkuit oval k kiri terus😂
Itulah knpa di F1 ga ada pebalap asal indonesia..
Iyaaa yaa lola😮
Lalu Rio?
Rioo ada tod
Rio siapa pak ? @@mohammadrangganurfaizin9419
Riset dulu sebelum komentar, dari pd bapak lu yg malu
Sekalipun sering ganti2 settingan tapi ga naik2 ke papan atas
Lebih susah dari Jet tempur