Иван П Ладно не трепи, для людей они делали, детям своим эти сказки рассказывай! Да, качество деталей было лучше, вроде бы и один хрен брака было кучи. У меня ЮМЗ, 76 года выпуска, со знаком какачества на капоте должно быть все заебок! Но хуй там ночевал, на коленвалу не в том месте прорезан шпоночный паз, под шестерню ГРМ. И техника вся была отсталая от паровоза, что комбайны что трактора, все убогое. И сделанное так что бы механизатор на пенсии долго не жил, или вовсе не дожил.
Только у тебя ямз и мультипликатор на них вроде итальянский , это проблема, у меня детроит 570 , дьявол, обороты 2570 мах, не чувствует ничего) хотя не знаю почему, кого не встречал 2200 мах видел, и.
Смотри за натяжником ремня компрессора. На старых мотора он смазывался а на новых нет. Подшипники клинял слетает маленький шкивок с оси и обычно залетает в радиатор.
Снимаешь этот ролик вместе с кронштейном и закидываешь в лесополосу. Ставишь ремень вместо В940 или В900 или В880, точно не помню, но больше склоняюсь к 880. Помню, тяжеловато ставился, стартером помогали. И проблема уходит.
Надо старого образца(фильтр в стакане)купить б/у и поставить,и никаких проблем,да и фильтруют они лучше.А эти еврики,они на многих двигателях лопаются или уплотнение выдавливает.
Приветствую!!!🤝 Как всегда👍👍👍 Ето всё патаму что всё сщас делают некачественно и одноразовоэ. Не то што при СССР делали навека. И знак качества был и гост. Незря старенькая техника эщо живая а новая всё время ломаетса. Удачки!!!🤝🙋♂️
Совет небольшой: фильтр топливный тонкой очистки ff5272- с ними никогда небыло проблем 100% за 9 лет. На моторном масле не скупитесь, лейте хорошее(к примеру САТ), выхаживают данные двс с ежегодным кипячением двигателя , по 3500м/ч без ремонта. Фильтр масляный с наружней и внутренней металлической сеткой, чтоб не сдавливало. У него код как у обычного, 5401 по-моему, потом еще какие то цифры после дефиса, только в конце стоит буква "С". И сними с воздушного компрессора ролик натяжной. Не единичный случай, что если утром всё хорошо, то после обеда он может улететь и в лучшем случае переломает лопастя вентилятора, в худшем- помимо вентилятора- пробивает радиатор. Поверь, я знаю о чем говорю. Ставишь ремень туда вместо В940 так же профиль В,только 900, но он будет слабее, есть вероятность,что будет проскальзывать. Лучше В880, тяжело, с помощью стартера залезет. Зато вообще спокоен будет человек. Пройдено!
И если вдруг ,не дай Бог, лопнет поддон на двигателе- там под ним серый люк на болтах. Откручиваешь люк по кругу, приподримаешь мотор вместе с рамкой и люк ,отпускаешь на клавиши и варишь с клавиш.
Я конечно понимаю, что не охота лишнюю солому через комбаин пропускать, но высота стеблестоя точно не позволяет на гидравлике ездить, можно на ржи, но точно не на пшенице! Фильтры ищите ман, махле, фильтрон, колбеншмит, из наших экофильтр. ММЗ, ярославский, китайские, ливны - не ставьте, они пока не умеют. А по поводу затяжки это бред, рукой точно не сможешь повредить фильтр или место крепления.
как вообще gs12 ? что лучше дон или палессе ? И есть ли смысл брать 12 ? Просто сам имею два палессе gs812 , по мне так очень надежный экономичный и комфотрный комбаин )))))
@@Abubakar_Orel ну по сравнением с акросом 530 , очень даже , по расходу солярки в 2 раза меньше . Вектор тоже жрет больше , не сильно , но больше.Замеряли и не один раз. У палессе на 500литрах мы работаем 2.5смены , на векторе меньше 2.А по производительности они совершенно одинаковые.
не поможет тебе бочка. у знакомого палессе загорелся , вылили бочку воды , пока не зарыли его землей , так и не потух. к сожалению сгорел полнотью за считанные минуты.....Такой вот бизнес .
@@ИгорьНижельченко ну может нужно просто устранить все течи ? Двигатель должен быть сухим и чистым. И да , комбайны вообще лучше не мыть , только обдувка воздухом. Я пользуюсь ранцевой воздуходувкой бензиновой , каждую вторую выгрузку выхожу завожу и обдуваю весь двигатель и радиатор , по времени уходит минут 5 . Вожу ее с собой в кабине. Очень удобная вещь.
Привет, Матвей, спасибо за видео, удачи вам в труде)) ну когда разгружается бункер, может выйти комбайнер и осмотреть технику, на наличие протечек и неисправностей. Так бывает, когда подшипники клинят, металл нагревается, полова попадает и возгорание
Привет Матвей! А ты что хотел то!! В СССР такой Конкуренции не было как сейчас . И делали на Совесть . А сейчас делал только ради Заработка . Сейчас Деньги на первом Месте . Да и Конкуренция безжалостно давит . Сейчас каждая......каждая Страна пытается продать свой Продукт на мировом Рынке . Главное что бы Продукта на Время Гарантии хватило , а там новый покупать . Людей вынуждают что бы чаще новое покупали .
Мы брали два одинаковых фильтра гст на вектор и один фильтр через три недели работы просто лопнул, а на другом нет, купили фильтр такой же, другого не было просто а комбаин понятное дело стоять не может, ну с этим фильтром все в порядке было. Просто может брак. А вообще на этот год хочу поставить обычный фильтр ямзовский, такие вот евровские мне что то не нравятся.
Ну все стараются качественные фильтра брать, но я на акросе работал, у нас на фирме топливо хорошее было и фильтра качественные выдавали и с такими трудностями не сталкивались.
@@ИгорьНижельченко какая разница?производительность помпы не меняется.большой лучше очищяет.но сейчас все берут с нефтебаз воды я в солярке давно не видел.да и топливные насосы ремонтируем очень очень редко.лет 20 назад да это был пипец то керосин с маслом препрут то сканистр короче жопа была на году по два раза ремонтировали.
@@vlad-kx7wp я пришол к выводу что на длиных метал тоньше.а на коротких толще.и от вибрации лопается.3 год ставив короткие и как положено отрабатывает сезон.длиные помню раз в неделю стабильно лопался.но это мое предположения
У тебя заводской косяк. Когда фильтр начинает забиваться , разрывает корпус , в основном там где он завальцован. У маня и фильтр " МАН" не выдержал. Братья Китайцы лепят всё , под любым брендом.
@@ИгорьНижельченко я не отрицаю этого,возможно. Но 1- заправка через стационарную заправку с фильтром,2- второй поставленный фильтр не выдержал 2-х часов, 3- фильтра были разрезаны и в них ничего небыло, немного мусора и конденсата было в фильтре грубой очистки. 4-фильтра старого образца в разы дешевле, я их лучше чаще поменяю, но я увижу- что за мусор имееться... вот так я выщел с ситуации,сугубо мое мнение...
На счёт запчастей это точно на днях из за нового выжимного со стоканом чуть не сел в тюрьму и 100 000 руб выплачивал как же я поминал токаря и фрезеровщика изготовлявших стокан
В палессе чуть покомфортнее из-за мотора сзади. А так, много взаимозаменяемых частей. По обмолоту, что 1500Б с мотором ямз-238, с новыми решетами, что палессе 1218 с новыми решетами и так же правильными регулировками- одинаково.
@@fermer57 Да что то не видел я вашу пожарку ни в одном видео . У нас МТЗ с трёх куб бочкой и насосом от ВОМ стоит в загонке посередине поля , и комбайны видит в обе конца. Потушить конечно не потушит , но обмыть комбайн можно и ДУШ принять. можно в любую минуту. и предупредить возгорание может . И телефоны у каждого , и дискатор ходит рядом. Площадь вокруг обкошена и порезана на противопожарные полосы. Иначе ШТРАФЫ такие , что мама не горюй. Почти через день проверки , и не дай бог какого то противопожарного инструмента не будет хватать на технике.. Штрафы выписывают без разговоров. У соседа старенький Дон сгорел и 8 га пшеницы.Мало того что комбайна лишился , дак ему ещё штрафы нахерачили приличные Гос технадзор ,пожарные, экология.
Игорь Нижельченко все верно говоришь, но комбайны мыть мы конечно не собираемся, если ток саляру смыть. У нас тракториста не хватает на пожарку если честно
@@Abubakar_Orel Это ты верно говоришь ,если пожарник с о смартфоном, то на него и надеяться не стоит. Бывали случаи что и обед проёбывали , не то что за комбайнами наблюдать. Распиздяев везде хватает.В последнее время и тракториста толкового не найдёшь , а за комбайнёров и речи нету. Одни ездюки и наездники. Наверное мы последнее поколение. Племянник мне ответил , что водителями и комбайнерами сейчас только ЛОХИ работают за такую зарплату. Деньги нужно умерь рубить по лёгкому.Вот и ответ для размышления. В области нету ни одной шараги , чтобы обучали профессии механизатора,
Кашу маслом не испортишь))) сказал комбайнер сливая отработку на гречневом поле))))) респект и уважение вам пацаны,спасибо за хлебушек.
Про СССР жму руку . Это была огромная Родина и сильная.
Доброго времени суток,не зря раньше была должность помошник комбанера. Опасно всё это.
Den Levchyk по мотору особо тоже не полазишь
Раньше мотор открытый был на многих комбайнах. На Енисее по крайней мере. А так уважения вам.
Дон ухоженный респект Генадию!
Геннадию премию за добросовестное отношение к технике ))
Это ты ещё не грязный😁 Кто работал на комбайнах тот знает)
Nik Gusev под камазам когда лежишь от комбайнера не сильно отличаешься))
@@fermer57 не сравнимо сильно. Работаю знаю.
В СССР для людей все делалось , хоть и без изыска, а сейчас для наполнения карманов определённых лиц
Иван П
Ладно не трепи, для людей они делали, детям своим эти сказки рассказывай! Да, качество деталей было лучше, вроде бы и один хрен брака было кучи. У меня ЮМЗ, 76 года выпуска, со знаком какачества на капоте должно быть все заебок! Но хуй там ночевал, на коленвалу не в том месте прорезан шпоночный паз, под шестерню ГРМ. И техника вся была отсталая от паровоза, что комбайны что трактора, все убогое. И сделанное так что бы механизатор на пенсии долго не жил, или вовсе не дожил.
Зимними вечерами смотришь как работают комбайны и сразу вспоминаешь лето, уборку, комбайны, обеды в поле. Спасибо за видос
Нормальные фильтра,если затягивать как написано.А не до усрачки,пока тянется.
Та же проблема на 1218 была,первый раз подумали на фильтр,на второй поменяли на фильтр старого образца... фильтра ставили wix.
Палессе пушка, не один сезон, ещё и калхозу помогаю)
Только у тебя ямз и мультипликатор на них вроде итальянский , это проблема, у меня детроит 570 , дьявол, обороты 2570 мах, не чувствует ничего) хотя не знаю почему, кого не встречал 2200 мах видел, и.
Привет вам!!! Надо на старые трубки переделать выкинуть пластик!
Смотри за натяжником ремня компрессора. На старых мотора он смазывался а на новых нет. Подшипники клинял слетает маленький шкивок с оси и обычно залетает в радиатор.
Снимаешь этот ролик вместе с кронштейном и закидываешь в лесополосу. Ставишь ремень вместо В940 или В900 или В880, точно не помню, но больше склоняюсь к 880. Помню, тяжеловато ставился, стартером помогали. И проблема уходит.
Ребята главное для комбайнера зрение слух и обоняние.
Надо старого образца(фильтр в стакане)купить б/у и поставить,и никаких проблем,да и фильтруют они лучше.А эти еврики,они на многих двигателях лопаются или уплотнение выдавливает.
Приветствую!!!🤝
Как всегда👍👍👍
Ето всё патаму что всё сщас делают некачественно и одноразовоэ. Не то што при СССР делали навека. И знак качества был и гост.
Незря старенькая техника эщо живая а новая всё время ломаетса.
Удачки!!!🤝🙋♂️
Elmārs Zelčs привет, согласен с тобой
Парни молодцы что всё вовремя увидели
Эх, как посмотрел, такая ностальгия....
Здорова . Может камеру поставить в моторный отсек? Заднего вида автомобильную. Пыль конечно но все лучше чем ничего
Лайк! Пшенычка шикарная! 👍👍👍
Совет небольшой: фильтр топливный тонкой очистки ff5272- с ними никогда небыло проблем 100% за 9 лет. На моторном масле не скупитесь, лейте хорошее(к примеру САТ), выхаживают данные двс с ежегодным кипячением двигателя , по 3500м/ч без ремонта. Фильтр масляный с наружней и внутренней металлической сеткой, чтоб не сдавливало. У него код как у обычного, 5401 по-моему, потом еще какие то цифры после дефиса, только в конце стоит буква "С". И сними с воздушного компрессора ролик натяжной. Не единичный случай, что если утром всё хорошо, то после обеда он может улететь и в лучшем случае переломает лопастя вентилятора, в худшем- помимо вентилятора- пробивает радиатор. Поверь, я знаю о чем говорю. Ставишь ремень туда вместо В940 так же профиль В,только 900, но он будет слабее, есть вероятность,что будет проскальзывать. Лучше В880, тяжело, с помощью стартера залезет. Зато вообще спокоен будет человек. Пройдено!
И если вдруг ,не дай Бог, лопнет поддон на двигателе- там под ним серый люк на болтах. Откручиваешь люк по кругу, приподримаешь мотор вместе с рамкой и люк ,отпускаешь на клавиши и варишь с клавиш.
Привет орловчанам, сам с Болхова.
У нас сейчас зима сугробы.. А так хоть на уборке побывал 👍
Я конечно понимаю, что не охота лишнюю солому через комбаин пропускать, но высота стеблестоя точно не позволяет на гидравлике ездить, можно на ржи, но точно не на пшенице! Фильтры ищите ман, махле, фильтрон, колбеншмит, из наших экофильтр. ММЗ, ярославский, китайские, ливны - не ставьте, они пока не умеют. А по поводу затяжки это бред, рукой точно не сможешь повредить фильтр или место крепления.
как вообще gs12 ? что лучше дон или палессе ? И есть ли смысл брать 12 ? Просто сам имею два палессе gs812 , по мне так очень надежный экономичный и комфотрный комбаин )))))
Экономичный?
@@Abubakar_Orel ну по сравнением с акросом 530 , очень даже , по расходу солярки в 2 раза меньше . Вектор тоже жрет больше , не сильно , но больше.Замеряли и не один раз. У палессе на 500литрах мы работаем 2.5смены , на векторе меньше 2.А по производительности они совершенно одинаковые.
Вектор и полесье одинаковы по производительности?
@@Abubakar_Orel абсолютно .я говорю про палессе gs812 а не gs12
бочку полюбому надо держать на поле иначе экономия на мелочи может встать в большие деньги
Чё за бочка ?
Давид Тарвердян с водой ёмкость чтобы тушить если что-то загорится.
@@RUSRUS-li2lm Потушить может и не потушит, а вот двигатель обмыть в самый раз. Я и на поле не заезжаю . пока водяной не приедет.
не поможет тебе бочка. у знакомого палессе загорелся , вылили бочку воды , пока не зарыли его землей , так и не потух. к сожалению сгорел полнотью за считанные минуты.....Такой вот бизнес .
@@ИгорьНижельченко ну может нужно просто устранить все течи ? Двигатель должен быть сухим и чистым. И да , комбайны вообще лучше не мыть , только обдувка воздухом. Я пользуюсь ранцевой воздуходувкой бензиновой , каждую вторую выгрузку выхожу завожу и обдуваю весь двигатель и радиатор , по времени уходит минут 5 . Вожу ее с собой в кабине. Очень удобная вещь.
мне интересно на какой это передаче убирает полесье, по тому как он ездит похоже на 3 или 4)
Мне 14 я кайбанёр(заместитель). У деда моего все детали ключи все производство из СССР. И они рабочие. подачи тепла и т.д. СССР лучше
СДЕЛАНО В СССР✊👍
Привет, Матвей, спасибо за видео, удачи вам в труде)) ну когда разгружается бункер, может выйти комбайнер и осмотреть технику, на наличие протечек и неисправностей. Так бывает, когда подшипники клинят, металл нагревается, полова попадает и возгорание
Nik Eg привет, спасибо ✊
Бункер весом 6 тон он выгружает около двух минут. обойти комбайн не успеешь как он рассыпет зерно мимо кузова.
Не покупайте фильтра синие их рвёт берите белые ман!
Евгений Погожев да мы и взяли ман, спасибо
да фильтра тонкай очистки нового образца лопаются у нас тоже ,ток надо джангировские длинные ставить или ярославские они как орегенал идут
Привет Матвей! А ты что хотел то!! В СССР такой Конкуренции не было как сейчас . И делали на Совесть . А сейчас делал только ради Заработка . Сейчас Деньги на первом Месте . Да и Конкуренция безжалостно давит . Сейчас каждая......каждая Страна пытается продать свой Продукт на мировом Рынке . Главное что бы Продукта на Время Гарантии хватило , а там новый покупать . Людей вынуждают что бы чаще новое покупали .
peter p согласен
Кто не знал.В СССР во время уборки на поле дежурил пожарная машина
Мы брали два одинаковых фильтра гст на вектор и один фильтр через три недели работы просто лопнул, а на другом нет, купили фильтр такой же, другого не было просто а комбаин понятное дело стоять не может, ну с этим фильтром все в порядке было. Просто может брак. А вообще на этот год хочу поставить обычный фильтр ямзовский, такие вот евровские мне что то не нравятся.
Не городи чепухи . Фильтр ГСТ не может лопнуть , потому , что там нету давления. Насос ГСТ засасывает масло через фильтр.
@@ИгорьНижельченко разошелся по шву, часть где прикручивается и сам стакан. Жаль не сфоткал
была проблема с этими фильтрами на мтз , именно этой фирмы. лопались по точкам сварки.
У меня тоже так было, ноя запах услышал)
🤣🤣
Подскажете для чего задние колеса рисунком разварачиваете ?уже не первый раз такое вижу
Потому ,что они ведомые и управляемые.. Меньший износ резины , и управляемость лучше , особенно по грязи.
Это чтоб зад меньше качало. Мы такна кейсе 525 делали
Было точно такое же в прошлом году, тоже текло где-то с фильтра. Не думаю что это просто совпадение
В этот году соседские Палессе загорались 2 раза, первый раз урожая много потеряли, второй - не очень
👍👍👍
Привет. На уборку зерновых берёшь на работу частников со своими камазами ???
Евгений Александрович привет, да конечно
А что поле такое волнистое? как по волнам идут комбайны!
Потому что по мордовски убирают(поперёк) сеяли то вдоль
Фильтр по шву может течь, у меня так было два раза на палессе. Что там с соей, как урожай? Видео будет?
Роман Сутормин будет
Вот чем лучше двигатель сзади кабины ,а не сзади бункера
На МТЗ такие фильтры ходят вверх вниз)))
Почему Геннадий не сел на алесю !?
Генадию премию!
а где как ;ЗАГОРАЮТСЯ комбайны в поле
У меня такая же хрень два раза была в этом году поставлю камеры и монитор.
Aslan 64 я думаю эта проблема решаема МАНОВСКИМИ фильтрами
@@fermer57 следи за трубками они из пластика лопаются на ура и заливает мотор солярой
А лучше трубки пластиковые поменять , тож такая проблема была
@@ИванИванов-п4д8у вот и у меня два раза лопались они
Фильтра Мале либо MANN
Топ
У меня тоже так было на акросе. Это фильтр херня. Бери марку «дифа» они нормально ходят
Ну все стараются качественные фильтра брать, но я на акросе работал, у нас на фирме топливо хорошее было и фильтра качественные выдавали и с такими трудностями не сталкивались.
В каждую дырку мастер я смотрю
Здравствуйте. Откуда вы именно. Написанно фермер 57. Я сам из города Ливны
Вадим Кононцев здрасьте из Хомутово
Старайся не ходить сзади работающего измельчителя нож может отлететь!
Андрей Алексеевич хорошо
Полесье вапще то доделывать надо после покупки
Возможно ли застраховать комбайны?
Александр Дойлов да конечно
Фермер 57 если можно спросить, сколько у вас га?
Ян Кононенко устал если честно отвечать, 500га
@@fermer57 прошу прощения,просто при 500 га у Вас довольно хорошее предприятия.
Ян Кононенко есть лучше, мы середнячки
Короткий надо фильтр ставить. Такая же хрень на акросе была. Поставил короткий и забылся
Новый акрос 550 за уборку 2 раза кароткие точно помогут
Короткий не идёт , обЪём маленький , топлива не хватает.
@@ИгорьНижельченко какая разница?производительность помпы не меняется.большой лучше очищяет.но сейчас все берут с нефтебаз воды я в солярке давно не видел.да и топливные насосы ремонтируем очень очень редко.лет 20 назад да это был пипец то керосин с маслом препрут то сканистр короче жопа была на году по два раза ремонтировали.
@@Yazbbbjjnmk а вобще какаято причина должна быть что фильтры текут
@@vlad-kx7wp я пришол к выводу что на длиных метал тоньше.а на коротких толще.и от вибрации лопается.3 год ставив короткие и как положено отрабатывает сезон.длиные помню раз в неделю стабильно лопался.но это мое предположения
С чего начинал фермерство ?
Хотя бы один процент , от стоимости комбайна.
Надо для начала ограбить банк. Второе вложить деньги в сельское хозяйство и все проебать.
у меня на акросе так было фильтр гамно под резиновым кольцом микротрещины на сварке
Да выкинь ты этот фильтр и поставь обычный бумажный. Я сам на хтз мучался с таким одноразовым, поставил обычный и горя не знаю
Відосік крутий
Запчасти и в Африке запчасти
По ходу в Китае фильтра делают или наши совсем до ручки уже дошли.
Почему косите в поперëк посева? По посеву лучше.
какая это область ? Как называется сорт пшеницы?
Сделай сам. Орловская обл
Проблема была в самом кронштейне фильтра, плоскость куда прилегает резинка и резьба куда крепиться фильтр были не соосны...
У тебя заводской косяк. Когда фильтр начинает забиваться , разрывает корпус , в основном там где он завальцован. У маня и фильтр " МАН" не выдержал. Братья Китайцы лепят всё , под любым брендом.
@@ИгорьНижельченко я не отрицаю этого,возможно. Но 1- заправка через стационарную заправку с фильтром,2- второй поставленный фильтр не выдержал 2-х часов, 3- фильтра были разрезаны и в них ничего небыло, немного мусора и конденсата было в фильтре грубой очистки. 4-фильтра старого образца в разы дешевле, я их лучше чаще поменяю, но я увижу- что за мусор имееться... вот так я выщел с ситуации,сугубо мое мнение...
ставь импортные фильтра а отечественные сами по себе от вибрации ломаются у меня тоже так было
А на палессе движок Детройд или ямз?
Андрей Чернаус ямз
Для России и стран СНГ ставят ЯМЗ 238 ДЕ . 330л.с. Если под заказ , любой каприз за ваши деньги.
@@ИгорьНижельченко понятно. Я сам с Беларуси и у нас на всех палессе стоят детройды
у нас тоже они лопались и их выкинули и поставили старого образца
Шприц лучше набивать ложкой столовой а не рукой😁
я помоему говорил меняй его на старый стакан железный
Поменяй на старый фильтр вместе с трубками
А чому пшениця в бур'яні?
когда мтз 80 розыграешь
Чеза камбайнер родственник
С правой стороны комбайна в нижнюю часть бункера на хомут крепится гидро шланг, хомут ломается шланг начинает тереть ремень пылесоса.
Была тоже такая хрень , только хомут сломался в другом месте и гидро шланг протёрло цепью зернового элеватора. Обвафлило всю правую сторону комбайна.
На счёт запчастей это точно на днях из за нового выжимного со стоканом чуть не сел в тюрьму и 100 000 руб выплачивал как же я поминал токаря и фрезеровщика изготовлявших стокан
У Палессе как-то в начале высоковато жатка идёт
а чего на палессе задние колёса стоят неправильно
С завода так
@@ГрозныйМалый-в1с ёлка смотрит не в ту сторону
какой район Орловской области?
АкУнА мАтАтА мАлЫшИ Новодеревеньковский
@@fermer57 ясно ) спс за ответ!
У меня тоже отрывало фильтр пока клапан не переделал.
Пыли нет , какая влажность зерна?
саша кит убийца 14,5
Что лучше Палессе или Дон???
Тот же сахар, только в другом пакете.
В палессе чуть покомфортнее из-за мотора сзади. А так, много взаимозаменяемых частей. По обмолоту, что 1500Б с мотором ямз-238, с новыми решетами, что палессе 1218 с новыми решетами и так же правильными регулировками- одинаково.
это не комбаньер это водитель комбайна разве в зеркала не видно было или при разгрузке мог бы на мостик выйти
Во поле стиральная доска
Эти фильтра бракованные они лопаются от вибрации
Если стоят пластиковые трубки на подкачке саляры СГОРИТЕ нахрен!!!! С новья переделайте на медные СРОЧНО!!!
Купи не скупись комбайнерам нормальные шприцы под тубы, ни и смазку под них в тубах
У меня на палесоси раз пять была такая фегня и на т150 токое было на ямз 236 и всё это на синех фелтрах
Где наши производители? Наверное китайцы делают всё им отдают всю росию продают им
купите ему шприц нормальный для смазки комбайна ходит мучаеться с этой допотопной железякой
Матвей , СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.Мог и комбайна лишиться и урожая . У тебя вообще ни какой пожарной безопасности.
Игорь Нижельченко есть пожарка и огнетушители в каждом комбайне по 3 шт
@@fermer57 Да что то не видел я вашу пожарку ни в одном видео . У нас МТЗ с трёх куб бочкой и насосом от ВОМ стоит в загонке посередине поля , и комбайны видит в обе конца. Потушить конечно не потушит , но обмыть комбайн можно и ДУШ принять. можно в любую минуту. и предупредить возгорание может . И телефоны у каждого , и дискатор ходит рядом. Площадь вокруг обкошена и порезана на противопожарные полосы. Иначе ШТРАФЫ такие , что мама не горюй. Почти через день проверки , и не дай бог какого то противопожарного инструмента не будет хватать на технике.. Штрафы выписывают без разговоров. У соседа старенький Дон сгорел и 8 га пшеницы.Мало того что комбайна лишился , дак ему ещё штрафы нахерачили приличные Гос технадзор ,пожарные, экология.
@@ИгорьНижельченко главное у тракториста телефон забрать а то будет сидеть в инстограме или ютюбе и хрен его дозовешся если что)
Игорь Нижельченко все верно говоришь, но комбайны мыть мы конечно не собираемся, если ток саляру смыть. У нас тракториста не хватает на пожарку если честно
@@Abubakar_Orel Это ты верно говоришь ,если пожарник с о смартфоном, то на него и надеяться не стоит. Бывали случаи что и обед проёбывали , не то что за комбайнами наблюдать. Распиздяев везде хватает.В последнее время и тракториста толкового не найдёшь , а за комбайнёров и речи нету. Одни ездюки и наездники. Наверное мы последнее поколение. Племянник мне ответил , что водителями и комбайнерами сейчас только ЛОХИ работают за такую зарплату. Деньги нужно умерь рубить по лёгкому.Вот и ответ для размышления. В области нету ни одной шараги , чтобы обучали профессии механизатора,
Поставь камеру, цена вопроса 2 рублей
Эти фильтра хорошие
Шампиньонов на дороге растут.
Мотор сами ставили ямз
Это заводской фильтр ЯМЗ вообще💩
Неповерю что небило слишно в кабину запах соляри.Работаю на джон дире лопнула трубка топливна солярой так потянуло шо пипец.Атам хренево знает
по поводу что в СССР делали лучше не согласен