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たいへん参考になりました! しかし、私の愛車は後期なのでヒューズボックスが邪魔で取り付けできません。どのようにしたら良いか、ご教示いただければ幸いです。
初心者でスミマセン。レギュレーターが繋がっていた緑の配線(アース?)はどこに接続すればよいのでしょうか?
ご視聴ありがとうございます。基本的に緑のアース線はフリーになります。
配線などで電気的な施工は問題ないと思いますが、固定がボルト一本では不味いでしょうね。純正品ではないレクチファイアレギュレータに交換する時、配線よりステー作成の方が手間が掛かる事が多いです。
こちらの製品はメンテナンスフリーのバッテリーで使用可能でしょうか?
コメントありがとうございます。メンテナンスフリーも使用可能ではございますが、弊社では使用を推奨しておりません。
初心者です。CB400fも同じやり方ですかね?レクチファイヤーは右側にありますけど。発電不足で悩んでおります。
アイドリング状態で何ボルトありますでしょうか?12ボルト以下に、なることは、ないでしょうか?車両に、よって違いは、あると思いますが教えて頂けたら幸いです。
ご視聴ありがとうございます。サービスマニュアルを参考にしていただきますと幸いです。よろしくおねがいします。www.yamiya750.com/index.php?main_page=product_info&cPath=41_275&products_id=560個体差がありますのではっきりとは断言できかねます。申し訳ございません。
たいへん参考になりました! しかし、私の愛車は後期なのでヒューズボックスが邪魔で取り付けできません。どのようにしたら良いか、ご教示いただければ幸いです。
初心者でスミマセン。レギュレーターが繋がっていた緑の配線(アース?)はどこに接続すればよいのでしょうか?
ご視聴ありがとうございます。
基本的に緑のアース線はフリーになります。
配線などで電気的な施工は問題ないと思いますが、固定がボルト一本では不味いでしょうね。純正品ではないレクチファイアレギュレータに交換する時、配線よりステー作成の方が手間が掛かる事が多いです。
こちらの製品はメンテナンスフリーのバッテリーで使用可能でしょうか?
コメントありがとうございます。
メンテナンスフリーも使用可能ではございますが、弊社では使用を推奨しておりません。
初心者です。CB400fも同じやり方ですかね?レクチファイヤーは右側にありますけど。発電不足で悩んでおります。
アイドリング状態で何ボルトありますでしょうか?
12ボルト以下に、なることは、ないでしょうか?
車両に、よって違いは、あると思いますが教えて頂けたら幸いです。
ご視聴ありがとうございます。
サービスマニュアルを参考にしていただきますと
幸いです。
よろしくおねがいします。
www.yamiya750.com/index.php?main_page=product_info&cPath=41_275&products_id=560
個体差がありますのではっきりとは断言できかねます。
申し訳ございません。