VIP-Shuttel bis Büro | 6 Checks, die zeigen, wie vielseitig die Mercedes V-Klasse ist | Motorvision
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- Опубліковано 17 гру 2022
- Der VW Bus ist die Ikone unter den Kleinbussen - und die V-Klasse sein härtester Konkurrent. Seit 2014 haben die Stuttgarter den Luxus-Transporter nahezu unberührt gelassen. Ist der heute immer noch auf der Höhe der Zeit? Und was macht ihn zum perfekten Begleiter für jeden Tag?
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Der T7 bleibt nicht etwas in der Wertigkeit zurück, sondern gewaltig.
👍👍👍
Für die erste Kategorie habt ihr die falsche Ausstattungslinie.
Erst seit 2014 heißt die V-Klasse V-Klasse. Davor wurde zwischen Viano (PKW-Version) und Vito (Kastenwagen) unterschieden.
Wenn ihr schon das Kofferraumvolumen der Langversion von der V-Klasse nehmt, solltet ihr auch das Kofferraumvolumen von der Langversion des T7 nehmen. Der hat nämlich bis zu 4005 Liter. Somit schrumpft der Vorteil der V-Klasse auf 625 Liter. In der Kurzversion hat der T7 übrigens 3672 Liter und nicht 3500 Liter.
Hinzu kommt, dass der T7 auch einiges besser macht. Lademöglichkeiten in jeder Reihe, beim Ausbauen der Sitze hätte man dank deutlich besserer Umsetzung nicht vorspulen müssen und von der alten Technik (kein HUD, kein Matrix-Licht, alte Assistenzsysteme) ganz zu schweigen. Beim Preis tut es Dann richtig weh. Haben ein uns ein Angebot von MB und VW machen lassen. Die V-Klasse war trotz Abstrichen bei der Ausstattung knapp 7000€ teurer.
Echt schönes Video!
Ich mag die v Klasse wirklich sehr und warte gespannt auf einen Nachfolger .
Respekt und frohe Weihnachten motorvision
Ein tolles Auto, aber da man vergleichbare Fahrzeuge für fast die Hälfte des Mercedes-Peises bekommt, schmälert das die ganze Sache aus meiner Sicht deutlich.
Aber wie lange habt ihr bitte gebraucht, um das Video online zu bringen?
Also vorklimatisieren lässt sich die V Klasse nicht ausser EQV. Es startet einfach die normale Lüftung, klimatisieren kann man das aber nicht nennen.