✅ Антигелик Offroad-Драйв. УАЗ с блокировками на оффроуде (бездорожье) 2017
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Настоящий дизельный УАЗ Хантер в серьёзном Off-road тюнинге.
Настоящий АнтиГелик - который не уступить не по внешности не на бездорожье.
Партнёры выпуска:
Интернет магазин 4х4GO
Сайт: 4x4go.ru
VK: 4x4go
Facebook: / 4x4gОo
Однокласники: ok.ru/group/54...
КОНКУРЕНТ УАЗа в Батле: • Секреты проходимости н... Оффроад экспедиции с участием Тестового Уазика: • Video
Битва Паркетников(топим Финик,катаем Девчонок): • Весенняя Битва Кроссов...
Второй канал / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" ВК channel...
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Исследуем легендарный УАЗ, испытываем его на бездорожье: в песке, воде, на диагоналке.
Данный УАЗ является частым участником оффроуд экспедиций, и надеюсь скоро посетит "битву внедорожников".
Дата съёмки: март 2017
Отличный "Антигелик"
Реально достойный экземпляр. Респект владельцу!!!
Думаю, Ниве будет не просто.
Жду обзор Нивы и битву УАЗа с Нивой))) Будет интересно. Мое мнение - и Нива и УАЗ хороши,у всех свои преимущества. В серьёзных говнах УАЗу проще из за клиренса,мотора, а на подъемах,сыпучих грунтах (то есть там где важен лёгкий вес) - Нива вне конкуренции. Хотелось бы чуть больше подробностей услышать о тюнинге - что именно стоит - какие пружины,какие блокировки и т.д. Как доработан или не доработан мотор))) И на будущее неплохо было бы увидеть сравнение в проходимости стандартной Нивы и заряженной Нивы, стандартного УАЗа и заряженной Нивы. Нивы и Шнивы к примеру. Я думаю многим будет интересно посмотреть. А в целом все хорошо, смотрю Ваш канал чисто из за роликов про Оффроуд))) Так как сам Нивавод (Шнива).
спасибо за развёрнутый отзыв. все пожелания учтём)
Я думаю, что Андрюха на Ниве порвет этого УАЗа везде, где не будет глубокой колеи. Автору: дружище, с удовольствием смотрю твой канал, интересные видосы. Но на самом деле: уделяй больше внимания технической части. Тем, кто это смотрит, данный момент очень важен! Как уже ниже писали, видно, что самоблоки на УАЗе не работают, ну или почти не работают.
Спасибо за отзыв!
Самоблоки преднатяговые и работают только когда оба колеса стоят на грунте.)
Что есть у Гелика, чего нет у Уаза? Мощный мотор, помноженный на надежность и запас прочности!
в серьёзном оффроуде мощный мотор не играет решающую роль.
Данный УАЗ на моих глазах без труда проходил сложную оффроуд экспедицию.
В случае поломки его можно починить без проблем.
Запчасти взять в ближайшем колхозе)
Канал Не Тормози, 10:38 - не хватает крутящего момента на низах, дизель этот не эластичный. 270 нм для дизеля - это вообще ни о чем. А ты говоришь что в оффроуде мощной мотор не играет решающую роль. А если катки к примеру 35 будут?
Да, кстати на этот дизель не то что в колхозе на него в городе проблемно железки найти. Так что выражение" можно починить без проблем" - это пафос. Попробуй в поле в грязи снять и поставить коробку. Не думаю, что ты будешь заморачиваться. Вызовешь эвакуатор да и только.
Ну и самоблоки для серьезного оффроуда - вещь довольно сомнительная. Только жесткие блокировки, принудительные и не иначе как.
Ещё раз повторюсь: что есть видео с экспедицией, там отлично видно - кто едет, а кто нет. Какие блоки хорошо, а какие плохо)
Данная машина едет более чем убедительно!
По поводу ремонтов спорить не буду, сам не слесарь.
Уже посмотрел обзор Андрюхиной нивы. Думаю всё будет в батле, как и планировалось конструкторами данных авто. Каждое под разные задачи. Армия вот выбрала Уаз. Гражданские больше ниву предпочитают. В любом случае с удовольствием посмотрим. Алекс, Вы молодец! Всё интереснее и интереснее...
14:30 реально улыбнуло!..))
классный обзор мне понравилось смотрел с удовольствием !!!
Люди как не для себя делают уаз )но. Это мое мнение тем и хорош уаз что каждый делает так как ему надо )
Вот это джып супер.
Предлагаю в намеченную дуэль между уазом с самоблокирующимися диффами и нивой с блоками добавить уаз или ниву без блоков, тестить ,так сказать взятые ими преграды не заряженной машиной! Да и им веселее и страшнее будет)))Знаю даже желающего ,да и резина как на хантере у него!)))
Вес с завода - 1750кг, обвес не более 150ти.
Два бампера риф 70кг, лебедка 20, что там ещё? Багажник полторы тонны весит?)
А где передний блок в конце видео, где диагоналил УАЗ? Или у него самоблок только заднего моста?
данные блокировки срабатывают только если оба колеса стоят на грунте.
В случае вывешивания работаю только принудительные блоки. (у него преднатяг)
Не только принудительные, но и типа лок-райт. Хотя то скорей саморазблоки, но не суть
А какой смысл такого блока, который в случае вывешивания колеса не работает? Ну да ладно. В любом случае УАЗ вообще не впечатлил.
Смысл в том, что им надо уметь пользоваться. На больших оборотах и с большим преднатягом он таки схватывает. А конкретно он помогает на плоскости - в грязи или снегу. Да диагоналки с ним легче проходить. У меня вал-рейсинг на ниве в рзм стоит, разница со стоком разительна.
Yevgeny Bozhatov смысл в том, что прирост в проходимости однозначно ощутим, а нагрузки на трансмиссию в разы меньше. К тому же управление автомобилем не меняется, в отличие от лок-райта. Смысл есть на полугражданской-полуэкспедиционной шниве. На таком уазе - не знаю. Но хозяину виднее.
Интересны возможности стокового уаза в сравнении с этим. Хотелось бы увидеть оправдано ли 90% этих доработок (блокировки не в счет, без них никуда!). ИМХО, лифт максимум 2 дюйма, резину на 30 (штатная 29), защита раздатки, рулевых тяг и бака, сапуны с агрегатов повыводить. Ну и съемная лебека. Все, больше и не надо.
Силовик я бы не ставил, боди лифт тоже нафиг.
Ведущий на Киркорова похож. А вообще, ведущий молодец. Интересный делает материа!
спасибо, рад, что вам нравится)))
Андрюха будет на высоте 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
Ему бы 35е колёса и 100% блокировки в оба моста. было бы зашибись! А так, уазик как уазик. Красивый, в меру проходимый. :-)
с такими блоками, надо сильней раскручивать колёса. Чем выше крутящий момент, тем лучше эфект от блокировок. Это ведь не пневмо и не электро блокировки. 😉
Всё возможно, но по такому зыбкому песку большие колёса быстрей не раскрутить) Нужен мотор минимум в 2 раза превышающий этот)
Хороший экспедиционник )
Он УАЗик уже победил.
Саня поехали уже в грязь на хантере этом
Нормааальный уазкин!
На эти модификации уазов ставили родные дизельные моторы?
Саня привет да знаем Андрюлю на нивасе, он же окелла
УАЗу против гелика невыстоять, антигеликов нет в природе))), гелик лучший. Другое дело, что цена.....
Хорошая машинка!
Отличный Хантер, колеса побольше надо, пониженную в Р-ке меняли?
подписок нет толком , но уже рекламы напихали , аж смотреть мерзско
У меня такой же уаз возьмите покататься.
так приезжайте, анонсы открытых мероприятий выкладываем на втором канале ua-cam.com/channels/j02FI0ZnaUIrPyqdbi2nbw.html
Ок спасибо.
думаю в батле нива и уаз выйграет любая из этих машин если за руль сядет Андрюха ибо он отмороженный у него принцип тапок в пол и попёрли в этом плане ему нет равных он газу не жалеет ха ха!
да особенно подъем в реальности крутой а на видео кажется даже на жигулях проехать можно в этом слов нет
но все таки желательно если двигатель чуть по мощней был бы хорошо было бы
андрюха затащит битву на ниве
Есть такая вероятность)
ОООООООО 😁😁😁Годнота!!!!👍
ахахах, у тебя смотрю запас писанины совсем закончился)))
Давление масла, а не температура масла ))
красава уважаю!
пипец пилот))
Приятный, в меру доработанный уаз. Не считали, какой бюджет доработок?
более миллиона , владелец уже перестал считать)
Канал Не Тормози не слабо...
Фокус продаешь и УАЗик присматриваешь?))
Ахах, нет пока))
двигатель чей стоит? андория или родной змз?
Что вы там по песочку, да погорочкам на хантере ездиедете давай его уже в болотину отпускай
3 тонны ? Чёт загнули , это не субурбан и не Хаммер 2
ваз очень крутой....я за нива буду болеть
есть хоть одно видео, где на ниве стоит двигатель, от уаз хантер 2.7 литра?
😊😊
а так в общем хорошо идет
Андрюхе тяжело будет...не везде он его возьмёт.
Уаз который 10 литров расходует что за ересь 😂😂😂😂😂😂
А точно есть блокировка в переднем мосту?
Какой нахрен индикатор расхода топлива,это датчик уровня топлива.
Ruslan Yapparov я ору с автора видео
ахах, оговорился :)
датчик уровня можно использовать как индикатор расхода. Лёг на ноль, значит израсходовал)))
Я бы тоже поорал, но соседи... :D
и датчик давления масла а не температура масла ))))))))))))
zhenya1643 да... автор походу уаз 1 раз видит )) чайник одним словом.😂
Какой нахрен температура масла?? Разберись сначала в датчиках
Не температура , а давление масла.
Хм, мне кажется ему не хватает мощности...
смотря для чего, если речь идёт о взлёте в горку с разгона по сыпучему покрытию, то тут согласен. Но в данной ситуации допустим не хватает мотора и у свеженького Патрола)
А месить грязь в лесу на больших колёсах можно вполне. Ещё и с приличным запасом)
Если только "жижу"... Говорю потому что знаю. На 469 охотились... Например в глине или сыром снеге, он не идет!)
sergey kovik как по мне, так уазам в целом не хватает турбированого дизеля
В точку!
469 - не хантер, какбэ
для 2 блокировок и 33 колес по мощней двигатель нужен а так Где вы проехали я на своем газ 69 проеду без проблем из доработок только резина сафари и движок на 80 сил
да, газ 69 проходимая машина, в этом сомнений нет.
Сложность преград существенно скрадывается на видео.
В реальности всё намного сложней)
Хочешь сказать обвес тонну весит? Да ну на
пазор как можно не знать таку простую приборку.
Легко зможете легко поменять
Обманули нет у него блокировок! у него просто диф повышенного трения это не блокировка
Блокировки как на урале или мтз включаются кнопкой или педалью
Самоблоки преднатяговые и работают только когда оба колеса стоят на грунте.)
Такое ощущение что блокировки не работают
Широкие колеса это минус
не хватает мощей на низах двигателю!!! и такое ощущение.что на передке нет самоблока!!! да не ощущение...а его там просто нет.... но все равно.аппарат.хорош!!!!
все будет зависеть от дорожного покрытия и умения водителя!
Нива для горок песка,уаз больше для жесткого бездора! Туда куда проедет уаз, не факт, что заедет нива и наоборот! Думаю так
не на УАЗИКЕ а на УАЗЕ ,у то у тебя на голове шапочка,а на ножках штанишки!!! эхехе..
Однозначно сделает ниву
Я вот не понимаю, нафига вы сделали такую машину чтобы по горкам песочным ездить?! Уаз и так тяжёлый а вы его и ещё в 2 раза утежелили это просто бред) Если вам не интересен реально оффроуд болота и т.д. тогда берите машину ЛуАЗ он лёгкий и проходимый. Вот у меня есть луаз проблем ни с чем нету ) советую вам для такого луаз) а так прикольно )
Чет у него блокировки через раз работают.
Они могут быть не стопроцентные. А такие блокировки при злой диагоналке не работают
Ну да. Но в народе один хрен зовутся блокировками
Имхо, конечно. Но по-моему дело в том, что у автора нет джипа, да и штурманом он не пашет. Такой себе он балласт, максимум - сосисочный джипер(не в обиду сказано). Поэтому его не волнует, что там за блокировки и сколько сил и момента в том дизеле. Рассказывает он на своём уровне, на уровне обывателя
Обычный автоблогер, нихера не шарящий в машинах. Это тренд такой. Блокировка, судя по всему нирфи 80%. Работает так себе.... У меня такая стояла на Ховере.Дак получше будет ИМХО.
Я не джипер, рассказываю на уровне, доступном и необходимом для большинства зрителей канала.
А умничать в сфере, в которой я не профи, выучив пару предложений по бумажке, я не планирую)
Вот так)
В целом вы правы ;)
Если есть какие либо конкретные вопросы, можете задавать, я уточню у владельца авто! )
Обязательно посмотри:
КОНКУРЕНТ УАЗа в Батле: ua-cam.com/video/Onvdz07jsKk/v-deo.html
Оффроад сериал с участием "Антигелика" ua-cam.com/video/tjGZS8a29ZM/v-deo.html
Битва Внедорожников (на этой же трассе) ua-cam.com/video/AtQDwNp0Ffg/v-deo.html
норм
ездить на 33 тапках с блоками) можно без блоков проехать, не нашли интересного места)
на драйве есть?
УАЗ вздрючит НИВУ)
Расхвалил ведущий это чудо, а оно не едет вовсе. То ли двигло тухлое, то ли диффлоки неправильные. Wrangler преодолеет такие преграды не особо напрягаясь и без доработок.
8:29 где блокировки?!
Какой размер колес?
данунафиг, не может быть там силового обвеса на 1 тонну, вы что )) максимум килограмм 250 мне кажется и то врятли.!!
И еще интересно сколько денег потратил владелец на регистрацию всех переделок? или так катается?
не могу сказать по поводу этого. Но знаю, что авто используется только для Оффроуд.
Для города у владельца есть другая машина.
Жил-был у бабшки серинький Уазик, / Вот-как, вот-как ...
А блокировки где
температура масла? ты что? как может, может давления а не температура масла
Патруль бы эти лужи тоже прошёл, причём длиннобазый :)
Лучше скажите сколько раз УАЗ ломается :)
не патруль...а патрол!!! это так на будущее!....а сколько он ломается.видней хозяину....зачасти всегда в наличии! а порвешь ниссана.не оберешься головной боли.все под заказ!!! а железо.оно всегда ломается!
А я то думаю что знакомые распродали УАЗы и купили ; кто патрулей, TLC :)
Как не странно ,но если посчитать постоянные ковыряния в уазе и крайне редкие проблемы в выше перечисленных иномарках, то ты сильно удивишься :), но УАЗ выходит дороже :) .
Nik Os Покатайся по тайге на крузере или патроле имея зарплату 30-40к.....ты взвоешь!!! такую машину купить не главное.ее содержать надо! а ты видать в интернете роликов насмотрелся.специалист диванный.....крузеров и патролов на механике в тайге 1-5% от общего кол-ва внедорожников.так что не лепи тут сказки.сказочник!
Ну да, ну да :) У нас не тайга, но грязи хватает :) .Мне хватает моего Патруля . максим , а ты в тайгу с прицепом запчастей едешь :) ? Можешь не отвечать, вопрос риторический :)
Nik Os откуда такие сказки про прицеп запчастей? на ниве где только ни катал и разных "жопах" бывал и менял в основном расходники...мосты.двигатель и раздатка живые! сейчас у меня третья нива с пробегом 3200км с нуля и заметь гайки не откручиваются!!! какой вы бред тут несете...такое ощущение.что просто "диванные троли"...и запомни.не патруль..а патрол!!!
Ну а где самоделки¿?
вот лужица, горочка...коментатор видимо впервые выехал за мкад, и увидев лужу выше колена сразу назвал видео категории оф роуд. А по сути чайниковские покатушки.
Что то слабоват прохват. Лужи вообще не лужи. Просто водичка на дороге.
По названию подумал, что Академег к вам подвалил.
ахах, нет конечно) Но думаю, скоро мы с ним что нибудь совместное снимем :D
Трусы только не снимайте, а то этот школьник ,ради просмотров ,и не такое сделает.
ахах))) Хорошо))
Уаз парвёт всех
всё возможно)
Ещё оставлю один коммент, если сзади нет запаски уаз смотрится уродливо так же как и гелик
Я думаю , что если по грязи , то УАЗ по рвёт НИВУ , а по горкам где нужен разгон или песчаным горкам (где УАЗ плохо ехал из-за резины) НИВА выиграет .А НИВА на блоках?
нива с одним передним.
скоро будет выпуск и про неё)
Ага. Двухдневная экспедиция...
Как обычно мотора не хватает!!!
Да нет там трёх тонн
это на дизеле такой расход ? а то на бензине ой какой расход на оффрооде
Побольше ощутимо) Думаю чуть позже Джиперы оставят информацию по бензину под этим комментарием )
спасибо
Артем Орлов зависит от стиля езды
ваш сайт заблокирован
Ахуенно ему хватает двигателя (увидите). Ему минимум 150 лс надо .
Ценник явно завышен.
Дизель змз очень не очень,запчасти в дефиците,цены высокие и т.д. если дизель в уаз,то ивеко,но в хантер,что бы его ставили...не видел такого.
спереди то блоки нету,че гоните то
Нет я все понимаю блокировки и тд. Но меньше 100 сил на внедорожнике, что смеяться то? Ему нужен норм мотор. И тогда да будет поинтересней
Не смешите. Бездорожье делается крутящим моментом, а не силами. Например, у первых паджеро, паджеро спорт были движки до ста сил. При том весят они тоже немало, а едут отлично. Та же нива вполне бодро катается, а если ещё пары нужные с раздаткой поставить, вообще в танк превращается
соглашусь.
Естественно, чем мотор мощнее, том лучше , с этим не поспорить.
И если на уазика поставить дизель лошадок на 250, то он поедет как бог))
Но и этого мотора ему хватает, машина в подъёмы тянет без проблем, даже на больших спущенных колёсах)
MrQwerty ну в чем то он прав. Машина же по трассе тоже нужна. А там он и нужен
Да завязывайте рассказывать тут про 100 сил и неимоверный крутящий момент. А особенно про ниву как ей мотора хватает и тд. Есть видео примеры моих слов. Да этого мотора хватает что бы боле мене ехать. Но что бы машина уверенно ездила по любой поверхности нужен норм мотор.
Даже в этом видео видно, что мотор при определенных условиях сдыхает.
"машина в подъёмы тянет без проблем, даже на больших спущенных колёсах)"
Если в вашем понимании подъем это горочка в 5 - 10 метров то да , хватает.
На 33 мт колесах в затяжном подъеме груженому Патрику ой как тяжко
Подготовленная Нива задаст трепку Уазу.
Такая шляпа эти самоблоки, нихера не работают толком, у меня тоже в обоих мостах стоят, вообще не нравится
предыдущие видео были намного интересней!!!норм грязь найди а не эти лужи