Vou retificar o meu motor mesmo.e usar só os pistões do motor que eu comprei e o cabeçote.o cabeçote da minha não vou usar por que tem que baixar a sede
Isso mesmo,eu não soube explicar bem,,as vezes a VAE pode está apenas suja, é só abrir e fazer uma limpeza,tem um tal de embolo lá dentro que ela pode estragar,mais isso é outro assunto para outro vídeo,vou fazer.breve falando sobre a VAE
Vc tem que tirar o cano do ante chamas e desentupir ele todo, talvez o ante chamas está com borra também,e a mangueira já está fraca ou errada.esta mangueira tem que ser dura
Obrigado pela explicação. Muito boa. Deus o abençoe!
Por nada
Olá, boa tarde amigo 😊
Chegando e assistindo seu vídeo e mandando aquele LIKE maneiro 😸 Tmj 🙏👍.
Fácil, fácil de resolver 😀
Deus abençoe vc . é uma alegria ver seu comentário
Vou retificar o meu motor mesmo.e usar só os pistões do motor que eu comprei e o cabeçote.o cabeçote da minha não vou usar por que tem que baixar a sede
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No caso a redução na mangueira geralmente usamos quando detectamos que a válvula vae não está funcionando corretamente
Isso mesmo,eu não soube explicar bem,,as vezes a VAE pode está apenas suja, é só abrir e fazer uma limpeza,tem um tal de embolo lá dentro que ela pode estragar,mais isso é outro assunto para outro vídeo,vou fazer.breve falando sobre a VAE
Essa mangueira da tbi no meu ela chupa ou amassa conforme acelera.
O seu faz isso também?
Vc tem que tirar o cano do ante chamas e desentupir ele todo, talvez o ante chamas está com borra também,e a mangueira já está fraca ou errada.esta mangueira tem que ser dura