⚠️⚠️ Mira **ESTO** antes de los EARNINGS ACCIONES TESLA
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Qué cabe esperar de los resultados trimestrales de Tesla el próximo 29 de enero? En este video analizamos las estimaciones de entregas, márgenes de beneficio y la posible llegada del Model 2 económico. También veremos si Elon Musk soltará noticias sobre los robotaxis y cómo el fin de los subsidios para coches eléctricos decretado por Trump podría afectar a la empresa.
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Hola Bernardo, que me dices de GROK 3, crees que sera influyente en la presentacion?
Bernardo, Para que el concepto de robot taxi de Tesla sea una realidad, la empresa necesitaría desarrollar e implementar una infraestructura integral que abarque tanto los aspectos tecnológicos como regulatorios y operativos. Estos son los elementos clave que Tesla necesitaría:
1. Infraestructura Tecnológica
• Red de Supercargadores (Superchargers):
Tesla necesitaría una expansión masiva de su red de estaciones de carga rápida para garantizar que los robotaxis puedan operar continuamente sin interrupciones por falta de energía. Esto incluiría la instalación de estaciones de carga en áreas urbanas y de alta demanda.
• Computación Autónoma Avanzada (Hardware y Software):
• FSD (Full Self-Driving): Tesla debe perfeccionar su software de conducción autónoma, alcanzando un nivel 4 o 5 de autonomía según la clasificación SAE. Esto requiere:
• Procesamiento avanzado de datos en tiempo real.
• Mejora de sensores (cámaras, radar y posibles sistemas LiDAR, aunque Tesla se ha enfocado en cámaras).
• Redes neuronales más avanzadas para tomar decisiones rápidas y seguras en entornos complejos.
• Red de datos y conectividad:
Se necesitarían servidores y redes de comunicación robustas para gestionar:
• Actualizaciones en tiempo real de mapas y tráfico.
• Supervisión remota y telemetría para los vehículos.
• Comunicación vehículo a vehículo (V2V) y vehículo a infraestructura (V2I).
2. Infraestructura Física
• Estaciones de mantenimiento y reparación:
Centros dedicados para el mantenimiento preventivo y correctivo de la flota de robotaxis. Esto incluye inspecciones regulares de sensores, cámaras y baterías.
• Puntos de estacionamiento y gestión de flotas:
Espacios físicos estratégicamente ubicados para estacionar, cargar y redistribuir los robotaxis en función de la demanda.
3. Adaptaciones Regulatorias
• Cumplimiento de normativas locales:
Tesla necesitará trabajar con gobiernos y reguladores para aprobar el uso de vehículos autónomos en carreteras públicas. Esto incluye:
• Pruebas de seguridad en entornos controlados y urbanos.
• Certificación de los sistemas de conducción autónoma.
• Gestión de seguros y responsabilidades legales en caso de accidentes.
• Regulaciones fiscales y de transporte:
Posibles acuerdos para operar como servicio público y cumplir con las leyes locales relacionadas con taxis y vehículos comerciales.
4. Modelos Operativos
• Plataforma de gestión de usuarios:
Desarrollo de una app o sistema que permita a los usuarios:
• Reservar viajes.
• Gestionar pagos (con integración a Tesla Wallet o criptomonedas si Tesla lo decide).
• Dar retroalimentación sobre los viajes.
• Modelos de optimización de rutas:
Algoritmos avanzados para maximizar la eficiencia del servicio, como:
• Reducción del tiempo de espera de los pasajeros.
• Optimización del consumo energético.
• Reducción de trayectos vacíos.
5. Infraestructura Energética
• Producción de baterías:
Tesla necesitará asegurar una producción masiva y sostenible de baterías de larga duración y rápida recarga para la flota.
• Integración con energía renovable:
Expansión de proyectos de generación solar (como Tesla Solar y Powerwall) para alimentar las estaciones de carga con energía limpia.
6. Escalabilidad y Reducción de Costos
• Fabricación a gran escala:
Tesla tendría que fabricar una flota suficientemente grande de vehículos dedicados a los robotaxis, posiblemente adaptando modelos existentes (como el Model 3 o Model Y) o creando un modelo específico más económico y eficiente.
• Estrategias de financiamiento:
Podría ofrecer esquemas de financiamiento para propietarios de Tesla que quieran incorporar sus vehículos a la red de robotaxis, como se ha planteado en su estrategia inicial.
7. Adopción Social y Educativa
• Familiarización del público:
Tesla debe invertir en educación y marketing para generar confianza en los usuarios respecto a la seguridad y eficacia de los robotaxis.
• Entrenamiento de operadores:
En las primeras fases, es posible que se requieran operadores remotos o humanos de respaldo para supervisar los vehículos.
En resumen, Tesla necesita construir un ecosistema tecnológico, energético, logístico y regulatorio masivo para que su red de robotaxis sea viable. La clave estará en combinar innovaciones tecnológicas con colaboración gubernamental y una sólida aceptación social.
Hola Bernardo. No me pierdo ninguno de tus videos, eres el mejor. Gracias por tu trabajo.
Gracias berna , desde argentina . Era lo que necesitaba escuchar oara no tocar ninguna acc!! Abrazo
dale al video del calculo de ganancias con robotaxi!! bienvenido será!! saludos
Grande Bernardo!
Ber, llevo 4 años escuchándote con exactamente el mismo discurso del robotaxi, algun día se logrará, a tener fe.
También tiene esquís con batería
Deep seek el timo de la estampita
Gracias Ber! Tengo Tesla y estoy temblando por que he pasado de estar suuper segura de tenerlas a empezar a tener muuuuchas dudas!
Estoy exactamente igual!
Por aquí igual 😅
Ahora con Trumph podrá hacer y deshacer ,además y a dijeron que van a ir a Marte
Desearía estar ahí arriba con Tesla!, pero veo las acciones actualmente muy por encima de precios que creo que debería estar la acción... Puede que me equivoque, pero ahora por ahora las veo riesgosas... También os digo: que la sigo y la sigo, pero nop, ahora toca anàlisis y cabeza, y seguir mi plan. Ahhhh!!, deciros que yo soy de Trading: entro con un plan de precios objetivos, no busco acciones para conservar en cartera
🔥🔥🔥
Elon sabe cómo ilusionar a la gente, especialmente a sus fanboys (como Bernardo jajaja), y hacer que el futuro parezca MUCHO más cercano de lo que realmente es.
En 2015 aseguró que el FSD completo llegaría en 2017. Aún lo esperamos.
En 2019 prometió robotaxis autónomos para 2020 con un millón de Teslas sin conductor. Aún lo esperamos.
Ese mismo año presentó el nuevo Roadster, prometiendo que sería el coche más rápido del mundo y llegaría en 2020. Aún lo esperamos.
Sobre SpaceX, dijo que enviaría humanos a Marte en 2024. Aún lo esperamos.
Lo mismo ocurrirá con los robots Optimus, la IA y el resto de promesas que supuestamente hacen que Tesla sea algo más que una compañía de automóviles...
Gracias por tus analisis, en bolsa es imposible hacer calculos con acciones que tienen tanta especulacion mediatica, pero en mi opinion con los datos que tenemos acceso y en este 2025 TSLA podria caer por debajo de los 300. Claro no me atreveria a hacer puts ,pero tampoco calls , lo mejor es esperar los ernigs para hacer alguna operaciom.
Primero en darle al botonazo de me gusta.
😂 Lo pense literal con su voz
Dale a esa valoración. Javier accion tiene en su podcast una de hace poco y valorando optimus a 0 el tema de robotaxis promete mucho
😀😀😀💯💯💯👍👍👍🚀🚀🚀
El problema que veo de robotaxi es que un auto de tesla es muy caro para ser un taxi basicamente no es rentable aunque los margenes aumenten y los automoviles bajen de precio.
No te compras un tesla para que sea un taxi. Te compras un tesla como tu coche principal y mientras trabajas o no lo usas este trabaja de taxi para generarte un ingreso pasivo.
@@uriabellibueno cada cual hace lo que quiere con su dinero, pero al menos yo no gastaria 86k USD para que mi carro lo pudiera tomar cualquiera cuando yo no lo estoy usando, y hacer "lo que quiera con el", el ingreso pasivo no compenza las reparaciones de la cojineria ni los gastos en lavanderia de un coche de gama alta,
los vehiculos autonomos seran geniales, pero costosos en un comienzo, solo las personas de altos ingresos los podran comprar, lo que digo es que no lo veo a 5 o 10 años, tal vez la tegnologia llegue pero será un proceso a mediano/largo plazo, al menos para que sea rentable para ser un taxi, que con 10 años creo que estoy siendo optimista.
tal vez las acciones de tesla se multipliquen por 2 o por 3 pero a mediano o largo plazo y le quedan aun muchos años de grandes subidas y bajadas.
o eso creo yo...
No veo lo de dejar el coche trabajando por su cuenta, lo más seguro es que gastes más en reparaciones del interior, por ejemplo.
El problema está en los impuestos y permisos necesarios, permisos que además se dan de forma limitada. Mira con UBER y el resto de plataformas que compiten con los taxista, los líos y limitaciones que hay... miles de taxistas en huelga y manifestándose en cero coma jajaja
Buenos días Bernardo. Sigo sin ver muy claro Tesla a estos múltiplos, al menos para iniciar posiciones ahora. El mercado ofrece posiciones mucho más atractivas, y acceder a pagar estos precios lo considero un fanatismo cuasi sectario. La tecnología no es nada de otro mundo ni que no se esté viendo en el otro lado del globo, todo queda a merced de los aranceles al vehículo eléctrico Chino en Europa y otros factores impredecibles. Tampoco considero justo incluir a SpaceX en la valoración de Tesla. Veremos a quién da la razón el tiempo, ojalá me equivoque...Tesla me ha reportado una gran cantidad de beneficios el último lustro. Saludos de corazón para ti y para los tuyos.
Viendo la ventaja tan grande que tiene Huawei en materia de conducción autónoma, mucho me temo que no sea Tesla quién termine poniéndose a la cabeza de esta industria. Los Chinos hace tiempo dejaron de copiar o de hacerlo de mala calidad, ahora producen con una calidad muy alta y compiten con las mejores compañías en diferentes sectores. Veremos qué termina pasando, pero yo dudo que sea Tesla por sí misma quien sea la líder en alguno de esos aspectos. BYD o Huawei son las que se deben revisar
Que baje a $350/60 y vendo la casa
Véndela antes, para que puedas comprar. Para allá va.
Ya estuvieras, hasta 320 van sin problemas
El futuro está en los intercambios de cripto como Moonacy Protocol.
Yo vendí microsoft que era el 98% que tenia y compre 60% Nvidia y 40 Tesla aprovechando esta caída de Deepseek, ya tuve tesla cuando estaba en 198 y lo vendi y al mes se puso en 400 y pico por estar cerca de trump asi que yo tambien me quiero arrimar xd
Estoy con terror tuve un 2024 de bajadas mas bajadas, y luego al final duplico..., podria suceder lo mismo, los compre a 426
Es probable que Tesla busque durante este año un equilibrio entre márgenes por auto y cantidad, para maximizar las ganancias. Mismas que necesitará para poner en marcha la fabrica de robotaxis. Hay que pensar que los primeros no se van a vender, no es lo mismo fabricar 200 mil autos para vender, dónde el dinero fluye de regreso a la caja, que construir 200 mil autos para uso propio, dónde el capital no regresa inmediatamente, esto requiere otra lógica de financiamiento, para llegar luego a 1 o 2 millones, la carga financiera de que la mayoría no se venda es enorme. La recuperación del capital podría tardar muchos años. Así que Tesla debe encontrar la manera de endeudarse lo menos posible de cara a la producción masiva de autos autónomos, generando la mayor caja posible en este momento.
Yo espero que Sofi caiga por debajo de 12 para volver a entrar
Va a caer hasta $220-$240
Bernardo y la comunidad, les recomiendo que analicen el echo de que los compradores de tesla en US eran personas de clase media hacia, hoy en día ese público no le tiene mucho cariño a musk, de echo algunos están vendiendo sus carros, por el tema de la política, la mayoría de los nuevos seguidores de musk no compran sus carros, el valor de Tesla solo está ligado a la expectativa de la conducción autónoma, si esto se siente lejos, sufrirá mucho.
Hola Bernardo
No creo en el tema robotaxis iba a ser lanzado ahora
CEO de NVIDEA hay dicho que hasta 2030 no havera tecnología disponible para tal.
Creo que las acciones de TESLA bajarán hasta $200
Por las ventas y sus earnings
Un saludo